Szeretem Csík kapitányt! A verdáit is, igényes pali! Ezek a vasarnapi előadások egészen sajátos, vasárnapi hangulatot adnak, finomak! Ez az Alfa egyszerűen pazar.... elképesztő mi munka van benne! Ui.: nagy tisztelet Árpádnak!
@LiSmith5187 ай бұрын
Istenem de gyönyörű Horog Árpi az aranykezű MESTER !
@drum2dum7 ай бұрын
Gratulálok Csík! Szerintem ezzel a kocsival célba értél, gyönyörű lett ennél nincs feljebb. Ahogy a kopasz mondaná hát erre feláll😂. Csak egy valamit sajnálok hogy már nem sok alfás videó lesz. Imádtam minden percét!
@rocko444444447 ай бұрын
fúúú, nagyon szép lett! grat a csapatnak! :) most, hogy kész lett, mehet az NKH-hoz Gödöllőre. :D
@janosszaxs62727 ай бұрын
ami piros az veszélyes!
@mcsaba7 ай бұрын
Húú Csikós Úr, ez valami eszméletlen gyönyörű!! Úgy izgulok, mintha nekem készülne... :)
@rchee36 ай бұрын
Újabb nagyszerű Csík epizód, az videóvégi bevagás a zenei aláfestéssel pedig szőrszálfelállítosan katartikus😎 Gratulálok az elért eredményhez, remek csapat dolgozott az Alfán.
@Tothbarnabas08037 ай бұрын
Nem is az én autóm, mégis miért vagyok ilyen izgatott, hogy elkészüljön?... :) Gratulálok, Zsolti. Nagyon szép lett.
Szia Csík. Szerintem is nagyon klassz. 👍🏻👍🏻👍🏻 Balesetmentes utat kívánok öröké.
@vwAdiKnight7 ай бұрын
hihetelen szép munka, Árpi arany kezeire nagyon kell vigyázni
@galantaithomas55407 ай бұрын
Imádom azt amikor alakulnak a dolgok! A legnagyobb hobby autós élmény azt látni, ahogy az új, vagy felújított alkatrészek a helyükre kerülnek. Mindig pokol a munkafolyamat, pláne anyagilag, de valahol ennek van meg igazán a maga hobby értéke. Ha elkészül az is szép, de utána azért jön mindig egy másik projekt, mert az építés is függövé tesz. Ez az önszopatás lényege. 😂 Sajnos az én Celica turbom nem akar haladni, a szakember jó, csak idöpontokkal borzalmas, több éves csúszásban van. Ami nagyon lehangoló. Szép lesz az Alfa, igazi álom! ❤
@Ujvarik7 ай бұрын
Fantasztikusan szép lett, gratulálok, és további sok élményt kívánok hozzá!
@gabriellaanonim61427 ай бұрын
Köszönöm szépen a mai Csík Zone - T is ! Nagyon szépen alakul az alfa! Örülök neki , Gratulálok!🙂 Kíváncsian várom a folytatást. Tamás
@forzamobilewash7 ай бұрын
Meseautoban színezüst erdők során....Gratulálok, nagy feeling lesz az első kör 🥰 Várjuk a teljes egészét 🎉
@axelcurtiz967 ай бұрын
Ahogy nezem a vidit rendesen kedvet kapok h megcsinaljak valamit a 159-esen 😂 Hajra Csik!
@botisaghy33887 ай бұрын
naon szép lett a jószág, gratula mindenkinek aki részt vett a felújításban !
@tamasleventevarga9637 ай бұрын
Veled örülök a boldogságodnak! 🥰 Várjuk a "végét" a mutatványnak és persze majd azt is hogy merre mentek majd el a naplementébe! 🙂
@kupido9377 ай бұрын
Csak gratulálni tudok 👍👍👍 Remélem nemsokára az utakon is látjuk majd gyönyörű ☝️ Követtem az elejétől várom az indítást . Sok boldog kilómétert hozzá 😃
@gabordekany46877 ай бұрын
gratulálok hozzá,remélem sok örömet okoz majd!
@danielcsiki20587 ай бұрын
Gyönyörű lett a műszerfal kormány is 👌🏼🤓
@adamvarga-bl6fz7 ай бұрын
A videó támogatója, a Tamiya modellfesték! 😂 Gratulálok az autóhoz, élmény volt végignézni ezt a részt!
@zsoltcsikos3237 ай бұрын
Mondjuk, nem egészen. 300 jenbe kerül kint (rajta a dobozon), az kb. 600 forint, itthon 1000, ami még nem sok, de a csomagküldő 1000-ért hozta el Posta Pontra, utána még 350 a kezelési díj. Pont négyszer annyiba kerül, mintha... Japánban vettem volna 😀
@girobert577 ай бұрын
Gratulálok! fantasztikus lesz a végeredmény!
@benedekforizs45187 ай бұрын
Szívből gratulálok!
@janosnagy74237 ай бұрын
Nagyon szép lesz az autó! En ezt csak száraz idoben vinnem ki ezek után, és nagyon vigyaznek ra! :) Nagyon kiprobalnek egyszer egy ilyen szépen rendbe tett autót.
@zsoltcsikos3237 ай бұрын
Úgy lett üregvédve, hogy minden elrohad körülötte, de ez nem.
@janosnagy74237 ай бұрын
@@zsoltcsikos323 Akkor úgy legyen :) Ezek még olyan AUTÓK amik megérdemlik hogy megőrízzük őket az utókornak:)
@laz1go2867 ай бұрын
Gratulalok Zsolt. Ez az ekszer egyre szebben csillog. Jo latni ahogy talpra all. Mar nagyon varjuk az OTs minositesi procedurat, es az elso onboard kilometereket. Es jo lenne hallani, hogy miket szipantott fel a garazsbol ez a projekt. A Ducatit azt tudjuk..
@Uborkaa916 ай бұрын
Csíknak Alfára!
@horvathgabor65897 ай бұрын
Gyönyörű lett a szerkezet😊
@peterbanki9107 ай бұрын
Nagyon szép lett.Esetleg megpróbálhatnál a hátsó lámpákba sárga izzót tenni.Lehet, hogy nem ütne el annyira.Ha nem marad más mint a festés, akkor valami plexi lapon lenne érdemes kísérletezni.Nehéz lesz hasonló színt elérni.
@robi96206 ай бұрын
Szia Csík. Olyan videót nem tervezek készíteni, hogy mennyibe van a kocsi, meg mennyit ér?
@AKStrategy7 ай бұрын
Gratulálok......!
@istvanzoltanmagyar42187 ай бұрын
El kell szomorítanom Zsolt, nem venni, hanem készíteni szoktam a könyvet 🤘
@nemka_muzik7 ай бұрын
"Árpád... jómunkásember." 😶
@dexid17 ай бұрын
Az alfa belsője szerintem 10/10-es lett nagyon jól nézki a kék belső a világos tetőkárpittal! A kasznin pedig az alja hogy ilyen szep piros ❤ szerintem mindent visz ! Az Alfa külseje pedig olyan mintha egy időutazó jött volna vissza egy új autóval. Már csak a hangját szeretném hallani ahogyan jön le egy szerpentinen 🚗 Gratulálok 👍🏼 szép lett.
@andrejkucmanendre80146 ай бұрын
csak gratulálni tudok ! Az Alfa és a Triumph csodás páros. PS: a könyveid egy köv. garázsvásár alkalmával személyesen szeretném ...
@janoshungar38897 ай бұрын
Szia! Gratulálok! Lesz egy szép, kívánatos autód. 🙂
@benczikgabor16527 ай бұрын
Gyönyörű gép lesz Csík!De hogy én ezzel forgalomban nem mernék közlekedni az is biztos,pláne Pesten!!Pedig ezzel menni kell,tudom...Hiába vezetnék óvatosan,ha olyan a közlekedési kúlturánk amilyen...! Balesetmentes kilométereket Zsolt!
@arpz20let6 ай бұрын
Mindig jó nézni ezeket a vidiket 🤘🏻döbbenet, hogy a Stutti vétel már 2 éve volt 😮 rohan az idő, szerencsére nem egy Ponton. Könyveket vettem mindet, még a decemberi garázsvásárban ;) Hát csak ajánlani tudom! Rengeteg storyval tudtam azonosulni, mert volt sok hasonló élmény. Szóval megéri, én nagyon élveztem, és várom a folytatást, remélem lesz, de ezt Csík se megcáfolni se megerősíteni nem tette az Triumph mellett a szürkületben a campen 🤞🏻
@mrcadillacv8cadillacv8657 ай бұрын
Mint Nógrádi úr pontokba szedem : 1. Csík sütője is retrós...nagyon tetszik 2. Gyönyörű a tetőkárpit.3 most látszik amiiről Csík beszélt,piszlicsáré apróságokra a gatyád rámegy egy patika veteránnál ,és nehéz gazdaságilag értelmezhető befektetésként rájuk tekinteni bizonyos érték alatt . 4. Iszonyat jó volt a sütős rész a vágásokkal ,zenékkel . 5.Az Árpik nagyon ügyesek ,én is ismertem egy karosszériást ,gyönyörűen dolgozott csak a neve volt ciki : Nagy Árpi (mond ki gyorsan sokszor ). 6. Ki sem mernék menni az utcára ezzel a szoborral ,ez az egy bajom a szép öreg kocsikkal . 7-100-ig ugyanaz : Irigykedem ,nem sárgán ,nem magyarosan ,csak jólesően . ÉS a végére finom gonoszkodásként : Build Your Dremas . Születtem : Degecen😂😂😂😂😂😂😂
@Lazz-10067 ай бұрын
Szia Csík. Brutál jó 😁😁😁.
@foravar7 ай бұрын
az akna előtt egy Guzzi blokk?
@CommanderKorzo7 ай бұрын
Nem azért volt ék alakú az üveglap a belső tükörben, hogy billentve is láss benne valamennyit?
@Penge5267 ай бұрын
Árpi jó munkásember😎✌️
@GaborVincze-mo5gw7 ай бұрын
Lehet, hogy csak én vagyok finnyás, de kicsit bántja a szemem, hogy a friss és gondolom méregdrága, szép fényezésre rápakolnak mindenféle dolgokat, tápkábelt... Miért nem védik valamivel?
@speedzonehu7 ай бұрын
Mert még polírozva lesz, és ha mindent elrámolsz minden fázisban, lehetetlenné teszed a munkát.
@SKRULLJSZ4 ай бұрын
Szia Csík úr, mikor lesz már befejező alfapremier???
@KertAceT7 ай бұрын
Ez is lesz használva hosszabb távokra? Mert én ennyi munka, idő és pénz után az utcára sem mernék vele kiállni.
@Switch_off87 ай бұрын
Szia Csík, milyen óra van rajtad a videó elején? Nagyon jól néz ki
@TheCabuy7 ай бұрын
Seiko SKX007
@R.Kevin10217 ай бұрын
Szerintem Seiko skx.
@randalgraves28837 ай бұрын
Seiko 5 Sport
@zsoltcsikos3237 ай бұрын
@@TheCabuy Dehogy, ez nem egy SKX, nem hordok ilyen új cuccokat. Sokkal régebbi, ez egy a kedvenc, 42 éves 6309-es Seikóm, amit kétszer mentettem meg már a halálból.
A hutoventillator pasatjanak a felfogato fuleit lezerhegesztessel fel lehet tenni akar papirvekony lemezre is meg akkor is, ha rezbol van a huto, egy szoval: nincs lehetetlen. Arban is egy bagatal osszeg. Vigyazat 2 fajta lezerhegesztes letezik ez nem a pisztolyos amit allandoan feldob a net.
@Villiavereb7 ай бұрын
Cm? Szabók számolnak cm-ben.
@hobbyhomemade118diecastmod76 ай бұрын
Gyönyörű lesz, érdemes volt leszállni arról a repülőről.... Hmm, de szeretnék egy ilyet az új Giuliám mellé!
@tuzonix7 ай бұрын
nagyon szrp lett!
@zetor2K7 ай бұрын
Az az automata szertinem Foxpost. A Foxpro meg Csík előző életéből lehet ismerős neki, mert az valami kőkori adatbázis kezelő, de asszem mára kihalt.
@r.cs.24247 ай бұрын
Valaki Almáspitét süt Csík Scudettót 🤣 - Amúgy gyönyörű lett 👌 Lesz a végén egy végső lista árral mindennel mennyibe állt meg nagyságrendileg kíváncsi lennék rá munkadíjakkal mindennel komplett ?
@portosjager31677 ай бұрын
egy komplett lakás ára... szerintem nem írná le a valós összeget...
@r.cs.24247 ай бұрын
@@portosjager3167 Nagyságrendileg saccra 25M körül áll meg sztem.. de miért ne írná le 1 megdiolgozott érte kettő más annyiért egy elektroos autót vesz és még csak nagyra sem kell gondolni Teslát pl...
@szabadfarkas19767 ай бұрын
Nagyon jó látni, hogy ilyen előrehaladott állapotban van a projekt, de lenne itt valami, ami egyszerűen bántja a fület. Hauptbremszylinder, magyarul főfékhenger... Mivel minden, nem állattartással összefüggő szakkifejezés a magyarba a németből érkezett tükörfordítás útján. De a következetességed példás.
@tamasporcsin31227 ай бұрын
Az a baj, hogy a főfékhenger csak négy szótag, azaz egybe kell írni, de fejben odatesz az ember egy kötőjelet, azt pedig lehet két helyre is: fő-fékhenger (ez értelmes és a német szó is ezt jelenti), vagy főfék-henger (ez hülyeség; nincs főfék és annak hengere). A fékfőhengert igazából csak egy helyen van értelme elválasztani: fék-főhenger (fékfő értelmetlen). Szóval van ráció abban, amit Csík javasol, de a fülemet nekem is bántja. Árpi is főfékhengert mond egy óvatlan pillanatban :)
@pirosszirom89986 ай бұрын
@@tamasporcsin3122 Központi hidromechanikus kerékfékhidraulika nyomásmanipuláló egység. :)
@TrollcorpltdАй бұрын
Ez a "fék fő munkahenger és a fő fékmunkahenger" fétis csak nekem nem jön át egyedül vagy zubi vagyok? Ugyanaz mindkettő. Hm.
@Capa9787 ай бұрын
Az igazi "Csiki" sör... 😊👍
@tamasnagy3437 ай бұрын
Kempre ezzel gyere, Csikós Úr! Légy szíves.
@zsoltcsikos3237 ай бұрын
Még nem áll úgy. Pl. nincs lepapírozva, mire odaérnék, megenné a gumit, karburálva sincs... Szóval lehetetlen. Még egy-két hónap, mire Bp-en kívül merek vele menni.
@tamasnagy3437 ай бұрын
Ertem es koszonom a visszajelzest! Akkor Triumph😂
@hacsa19857 ай бұрын
Vasárnap: húsleves, rántott hús, petrezselymes burgonya, tejfölös uborka saláta, egy jó hosszúlépés és a Csíkzone. A tökéletes menü.
@hard837 ай бұрын
mit lehet kezdeni a sok nem jó alkatrésszel? A netes rendeléseket visszaveszik ennyi idő után is? Vagy most mindent el kell kezdeni árulni? Nyilván a börzés cuccok csak neten eladható már, kérdés ki milyen autóhoz veszi meg, mert most annyit tudni, hogy mire, vagy milyen évjáratra nem jó.
@zsoltcsikos3237 ай бұрын
Majd most meglátjuk 😀
@janoskovacs117 ай бұрын
Alkul a molekula! A szkudettora a megoldast jol kisutottetek! 🙂
@childsynth55287 ай бұрын
A hütorácsot betesszuk a sütőbe, majd 100 fokon aranybarnára sütjük. Ízlés szerint fűszerezzük, és burgonyával tálaljuk. További receptekért kövesd a speedzone oldalát
@dinnyesmiklos63127 ай бұрын
Szerintem a kardánvillák 90 fokban el vannak téve, a hátsó híd hajtásban. A 38. perc körül. Az autó csodaszép!
@attilavessjak59007 ай бұрын
A mértékváltás sem az erősséged,az tiszta sor,de hogy tolómérővel centikről beszél...az kemény!
@Senna03-217 ай бұрын
Csíknak mikor adtok egy normális mikroportot?
@gergocsanadi47707 ай бұрын
Így a közepébe becsöppenve, pontosan mi is ez az autó? Mert nekem a Lancia Fulvia-ra hasonlít legjobban az autó viszont Csík afának hívja, gugli most nem segített :(
@pietrodellocarbonara7 ай бұрын
Egy Alfa 105-ös Step nose, scalino, lépcsős orrú, ki hogy hívja
@gergocsanadi47707 ай бұрын
@@pietrodellocarbonara Köszönöm!
@zsoltcsikos3237 ай бұрын
Alfa Romeo Giulia Sprint GT, 1966
@gtth46817 ай бұрын
Ritka normális,korrekt,rendes ember az Àrpi,merre praktizàl ő?
@zsoltcsikos3237 ай бұрын
Zárt ügyfélkörben... :-((
@gtth46817 ай бұрын
@@zsoltcsikos323 az baj...🥴
@Senna03-217 ай бұрын
Olaj témában majd keress meg a Campen, mert a megoldás még mindig nem hangzott el. :)
@istvanfeher65687 ай бұрын
Molto bello!
@hobizoli7 ай бұрын
csík b+ hagyd már a másikat hogyha elkezd vmit mondani, hogy elmondja, amit szeretne közölni, már tisztára kezdesz egy vályi2 lenni....miért kell állandóan közbemakogni vmit??
@tamaspantya96867 ай бұрын
Ez a nagybetűs AUTÓ! Műremek.
@lajospetro60977 ай бұрын
Gratulálok nem semmi tali az utakon
@hobizoli7 ай бұрын
index-re miert nem rax be narancsszinu izzot? a gyarilag feher index burkolatba is olyat szoktak tenni
@peternagy14227 ай бұрын
Végre alfa :D 😊
@tibormadarasz74127 ай бұрын
Melegen a fém tágul, majd hidegen kiderül minden
@belamiezaszar58787 ай бұрын
Ivós játék, a kulcsszavak Tamiya modellfesték😀
@d.tomi19917 ай бұрын
Horog Árpi zseni. Az első indítást megnéztem volna
@RipMe7 ай бұрын
Nagyon érdekelnének ezek a Csík féle öreg verdák, de nincs 1,5-2 órám erre. Nem lehetne ezekből 15-20 perces összefoglalókat összevágni?
@zsoltcsikos3237 ай бұрын
Olvastárba kattints a speedzone.hu-n, azt gyorsan végig lehet pörgetni. Ahol érdekel, pillanatra beleolvasol. Ezért jobb a betű, igazából gyorsabb, ha úgy akarod.
@pirosszirom89987 ай бұрын
Indítómotor legalább 40A.
@imrebalogh94447 ай бұрын
Azon nincsen biztosíték!Különben is minimum 100-150A-t felvesz a legkisebb is.
@foravar7 ай бұрын
jajj de vártam. Ez a két kínai részt skippeltem annyira nem érdekel. De reméltem lesz vasárnapi Csík
@MrForgacsB7 ай бұрын
Nekem annyira tetszik a kínai két rész hogy majdnem a legjobbnak tartom a csatornán! :) Visszaigazolásként írtam pusztán az uraknak, ízlésen kár vitázni! Minden jót kívánok!
@arturnagy69946 ай бұрын
Csacsi ragyi! Bele sem merek gondolni mennyibe fáj.
@davidbencsik1417 ай бұрын
CCSSÍÍK sütöget...😂 Ilyen családom lenne aki ezt elviseli.... 😅
@andras15167 ай бұрын
Mondtam en,h elkeszul!!!! Ha neked nem,akkor senkinek😅
@Leslie_Von_Strong7 ай бұрын
Az autó kész lett, a gyerekek meg a küszöböt rágják. :D De én is így csinálnám. Az a dísz az elején az a skudetto, nem is éértem miért sppiáterből van. Amennyibe kerül lehetne alumínium vagy rozsdamentes acél. Ha ez a rész valamiért nem lett volna jó, esetlegt 3D "nyomtatni"" lehetne fémből. Persze ahhoz kell egy modell de az megoldható. Sokkal jobb anyagokkal lehet dolgozni. (Alumínium, titán, rozsdamentes acél.) De ha a spiáter bírja akkor az is jó. A motor blokkba is nyugodtan mehetne Motul olaj. Nagyon jó. Tudom hogy a Totalcarnál is hírdetve van, de még mielőtt a magyar médiában megjelent volna a márka reklámozása előtte már használtam és kiváló olajok. Mind 2T és 4T kivitelben. Persze elvileg minden olyan olaj jó ami megfelel az előírt tanusítványoknak Kipróbáltam a Putoline olajokat is, azok is kiválóak. Bár a Motulna meg van jó illata. Ami nem teszi jobbá de ez egy plusz pont. Grat az autóhoz! Lehet tesztelgetni, meg finom hangolni.
@MetalTrabant7 ай бұрын
Az mondjuk számomra is rejtély, hogy egy 100e ft-os csilivili alkatrészt miért nem lehet valami normális anyagból, méretpontosan legyártani, hogy ne kelljen otthon sütőben szarakodni vele, mint a karácsonyi bejglivel...
@sompep14557 ай бұрын
na ezt itt a "NAGY nyugaton" nem tudják a "szakik"! :)
@sompep14557 ай бұрын
...mert azokat rég elföldelték! :D
@sompep14557 ай бұрын
@@chico_real az nagyon korlátozott kisebbség!
@sec.997 ай бұрын
Gyönyörű lett kár,hogy az ember nem viszi a túlvilagra....
@pauloleventelorant7 ай бұрын
Remélem fentről látja az előző gazdája hogy mennyire jó helyre került az autó.😇❤️
@krisztiancserhati7 ай бұрын
De a Fiainak megmarad és ez is volt a lényeg hogy ennyire patika legyen!
@cliogta6 ай бұрын
Az ilyen sörözések alkalmával szokta az ember észrevenni, hogy reped a plafon, vagy beázik 😁😁
@adamschrempf7 ай бұрын
Remélem jövőre találkozunk AlfaCity-n. Nem fogsz félni ezzel kimenni a sok állat közé a forgalomba? A végén a képeket majdnem megkönnyeztem. Talán újkorában sem volt ennyire patika.
@YELLOW-Official7 ай бұрын
Mintha én írtam volna, jó pár videóval korábban, hogy alakul, mint púpos gyerek a prés alatt. Valószínű ismerted már, de ha miattam, hát örülök. 😀 Na meg annak is, hogy lassan kész lesz. Alig várom az első utad vele.
@speedzonehu7 ай бұрын
Tóthmátyás Tibi barátom mondása kamaszkorunkból, nem igazán vállalható, de kicsúszott...
@YELLOW-Official7 ай бұрын
@@speedzonehu én cirka 20 éve hallottam először, de azóta is rendszeresen használom. Vállalható az, nincs abban semmi... 😀
@pirosszirom89987 ай бұрын
Csík is mondja sokszor, én kb 600 000-szer hallottam eddig, de lehet, hogy többször.
@YELLOW-Official7 ай бұрын
@@pirosszirom8998 nekem most tűnt fel, múltkor meg pont írtam.