Jó volt a kerékpáros példa Göbi, ezért szeretünk téged, mert bár jó mérnök vagy, de magyarázni/tanítani is tudsz, ez a combo pedig elég ritkaságba megy manapság.
@pitecusH2 жыл бұрын
Abszolút igazad van, Göbi, ami a színeket illeti. Én is nagy rajongója voltam az ezüst/fekete/fehér autóknak, most is gránitszürke van, de speciel ezek a zöldes-türkizes-kékes-mentaszínű dolgok az utóbbi időben nagyon bejönnek! Jót tesz az utcaképnek is.
@SandorDarok-qy9bt8 ай бұрын
Az almazöld tipikus korabeli Audi szín.
@-gr4phon5452 жыл бұрын
ÁÁÁ nagyon király ez a szín, ennek ez áll a legjobban, jók a felnik is, Tdi-vel elkrúzolgat a világvégéig. Igazi lazulós gép.
@15fura2 жыл бұрын
Pirosba láttam gyerekkoromban, sokat gondolok rá! Beleégett a retinámba! Nekem csak piros jönne be ebben a tipusban, de nem szeretem a pirosat. De ez a 80-as csak pirosba kellene.
@bencebarboza38262 жыл бұрын
nagyon szeretem a tesztjeidet Göbi! semmi arcoskodas meg f@szmutogatas, csak higgadt, de elvezetes es sokszor vicces eloadasmod. big up!
@doki_tanjaadvanture65232 жыл бұрын
Köszönöm szépen ‼️
@csafordipeter38342 жыл бұрын
Kedves Tanja és Göbi! Köszönet és gratuláció az újabb nagyszerű videóhoz. Egyszerre jelent autós, műszaki és esztétikai élményt, szuper a helyszínválasztás is.
@tocsa120ls2 жыл бұрын
Jól meg kell becsülni ezeket a B4-eseket, az Audi soha többet nem követte el azt a hibát hogy ilyen megbízható autót gyártson.
@Thejano19982 жыл бұрын
Így van. A B4 80, s a C4 100/A6 a világ legjobb autói. Ezt minden elfogultság mentesen mondom. Még a japánokat is lekörözik, karosszéria minőségében mindenképp, de sok esetben motorikusan is, nagyon kevés az a japán, ami bontatlan motorral elmegy 800-900 ezer kilométereket.
@szabolcs83492 жыл бұрын
A japánok tejfölesdobozait nem nehéz lekörözni…
@kadikadikadi42932 жыл бұрын
@@szabolcs8349 ha tejfölös doboz lenne nem rohadna el...
@bondjames78672 жыл бұрын
Mai napig az egyik legszebb cabrio! Imadom gyönyörű autó!
@tamasnemeth35142 жыл бұрын
Mindig örülök amikor igazi autó tesztet látok es nem mai hulladékokat.
@horvathr952 жыл бұрын
RéGeNmInDeNjObBvÓt 44!4!
@galantaithomas55402 жыл бұрын
Fateromnak ilyen 80-as Audija volt 1992-ben. (négyajtós) Akkor ez még tényleg nagy szám volt, a mai fiataloknak ez ma már hihetetlen, de utána fordultak az utcán. Nagyon más világ volt az. Szerettem a belterét, akkoriban az télyeg komoly minöséget jelentett.
@Lazz-10062 жыл бұрын
Szia Göbi. Klassz volt, köszi 👍🏻👍🏻👍🏻
@jf12292 жыл бұрын
Á ezek a tesztautók. Legjobb musorok ezek .....nem tudom ki választja a kocsikat de nehogy kirugjátok😄
@eszterbacso2 жыл бұрын
Kosui szepen Gobi: ismet szuper video, szuper eloadas, informaciok es egy szuper auto
@jozsefnagy20332 жыл бұрын
Nagyon baba a kocsi. Örülök hogy van aki szereti a dízelt. Olyan jó hallgatni hogy olyan hangja van mint az én autómnak. Igaz az seat de Tdi 😁😁
@remixpizzazabalo2 жыл бұрын
97-ben Golf kettessel jártam. Nagyon szép állapotú volt. Az egyik barátom jött egy hasonlóval (nem kabrió) és leszakadt az állam. Akkor biztos voltam benne hogy nincsen feljebb! 💯✅👍🏼👌🏼🔊🔊💣🔝🔝🔝🙋🏼♂️😀 amikor meg bekapcsolta a klímát és középen azon a Tripla beömlő n jött akkor végem volt. 🥹🤠
@gergonagy16262 жыл бұрын
15:05 Ez tetszett :) 5 fokozatú kézi vagy 4 fokozatú manuális váltóval :) most akkor hogy is van ez ?
@doki_tanjaadvanture65232 жыл бұрын
Nyugalom, vezetés közben kijavitom. 😝
@gergonagy16262 жыл бұрын
És valóban :D 🤔👍
@p.bendeguz2 жыл бұрын
Én is felkaptam a fejem de ennél nagyobb baj sose legyen😀
@kapolimo2 жыл бұрын
Szia Göbi! Szívesen látnék tőled egy első generációs Audi TT tesztet. Hiánypótló lenne!🙂
@imrehejjas14522 жыл бұрын
Szia Göbi! Ez nagyon jó teszt lett migintcsak 😉 Mindent ami fontos el mondtàl ! A biciklis hasonlattal mindenkinek tiszta a kép!! Nagyon szép Verda ❤️! De ugye nem Brúderè ez is 😉
@atesz77612 жыл бұрын
Újautó párti vagyok, de ez gyönyörű!!!! Megvenném...
@attilabiro6542 жыл бұрын
Nagyon jó volt ez a teszt annyi lenne a kérésem hogy legközelebb ne csak egy szögből vegyétek az autót . Főleg hogy ennek a 80-asnak olyan szép kerek segge van meg ezek a lámpák is nagyon tetszenek és csak akkor lehetett igazán látni amikor már a gurulós vágóképek voltak 😄
@viktorvaradi77222 жыл бұрын
A legszemléletesebb példa a kabriolet szilárdságára, a konzerves doboz. Amíg nem bontod ki, olyan, mint egy vasgolyó, ahogy kinyitod a tetejét, már össze-vissza tudod hajlítgatni.
@csabypall2 жыл бұрын
Itt meg az Audi minöseget adót ki a kezéből!!!!!!!! Az újakròl ez már nem mondható el....... Cool nagyon a videòtok!!!!!!
@Fejszi5 ай бұрын
14:42 igen, ez kicsit vicces hogy 94-ig meg a Procon-Ten volt széria, de 94 előtt utasoldali légzsák még csak rendelhető se volt mert a műszerfal más volt. Na de mindegy, a világból kimegy, meg nem kell ütközni :D (1994 B4 Avant)
@gergelyszabo60862 жыл бұрын
Nem szeretem amikor Göbi mutat be autót... mindig akarok egyet venni a bemutatott autóból! 🤣😔
@meszarosviktor18512 жыл бұрын
Szuper volt!!!
@YELLOW-Official2 жыл бұрын
Mintha lett volna már ilyen teszt. Csak más színben. Számomra cabrio-ban kizáró a dízelség. Hiába ez egy kedvenc dízel motorom. Az ajtó oké majd 90 fokban nyílik. Teszkó parkolóban normál sedan ajtó is bajos. Egy 3 ajtós meg pláne. 😅
@MPTR1372 жыл бұрын
A két ajtós meg még plánébb😃
@zltnmlnr35222 жыл бұрын
Örök szerelmem!
@balazsjozsa43012 жыл бұрын
Mindennel egyet ertek amit a Göbi mondott. Kiemelnem a szines betoltot, az ilyenek apro dolgokba lehet beleszeretni. Illetve az "cruzolast" en is feltem a diezel cabriozastol, de vettem egyet es nem bantam meg. A flexibilis kasztni amugy sem sportos, viszont egy kenyelmes nyomatekos takarekos dizel motor igenis nagyon jo tud lenni. Nekem egy megane 2 cc-m van 1.9dci 130 lovas 6 sebesseges kezivel. Sajnos belter minosege nem egyezik meg az audieval, de akarmennyire is lehet kopkodni a francia autokat, minden utat elvezek.
@davidnagy56842 жыл бұрын
ez az autó pont annyi idős mint én de nagyon kéne így ahogy van, úgyhogy nem csak az idősebb korosztálynak bejövős 😁
@ophoto.peterorban2 жыл бұрын
A tank 70 liter és nekem a tanksapka fekete, egy amúgy bordó színű autóban. 10 éve hajtom és nem cserélném le semmire, maximum egy benzinesre! :D
@csabapokoraczki38912 жыл бұрын
Egerben laktam és a szomszédomnak volt dettó ilyen.
@padospados562 жыл бұрын
van egy kameraállás aminek a képe tiszta szemcsés és szine is alig van,ott mi történt a kamerával?rosszul van beállitva vagy ilyen rossz minöségü?
@kommentelek.2 жыл бұрын
@9:00 "Útelágazkodá, útelágadozá... Nehéz szó."
@mihalybehina91802 жыл бұрын
Több mint egy éve adtam el a B4 2.8v6 quattrom, de a mai napig visszasirom
@fsucre252 жыл бұрын
Gyönyörű
@takacskaroly11882 жыл бұрын
Én ültem ebben a konkrét darabban! 😁😁😁
@bardisandor80092 жыл бұрын
Audi 100 coupe S lesz esetleg repertoáron valamikor(1972 körüli)? Magyar nyelven ha jól tudom nem igazán van róla tartalom.😁
@r.cs.24242 жыл бұрын
10:30 -- Ford már 1979-ben/előtt/ kiadott Narancssárga Fiestát tudom mert volt nekem gyári fénnyel 🤣 Jó teszt érdekes Kocsi -- köszi 👍
@p.t96602 жыл бұрын
Olasz gyártók hozták be ezt a szines dolgokat szerintem a Ford is onnan nézhette el.
@highwayman21952 жыл бұрын
Megkérdezhetem ti milyen világban éldegéltek? Nem láttatok még yellow 1959-es Ford Fairlane-t? Sárga-fekete vagy sárga-fehér gyári kétszinű fényazéssel tolták ki őket a gyárból. De az 50-es évek második felében eljött a pasztelszinek, két akár háromszinű fényezések ideje. Itt Amerikában legalábbis. Európában lehet még nem találták fel a szineket akkoriban :)
@p.t96602 жыл бұрын
@@highwayman2195 Mint írtam az olaszok már jóval elöbb is alkalmaztak ilyen szinteket nyilván sajnos nem voltam ott 1955 amikor terveztek a fordokat de a történelmből vissznézve látszik hogy a Ford is az olasz autok után vehette ezt a trendet.
@r.cs.24242 жыл бұрын
@@highwayman2195 Európára koncentráltan írtam amit meg saját példám alapján nem néztem utána nyilván nem ez volt az első ok akkor meg azok csak megütötte fülem hogy mekkora szenzáció lehetett 199X-ben a Zöld meg a sárga
@lehmannjefte53232 жыл бұрын
Pont vacsora időre,csak vacsora nem lesz belőle, csak videózás! 😁
@ZZadikaa2 жыл бұрын
B-rolloknál miért olyan zajos a kép?
@thomyakadjlife2 жыл бұрын
A piros is szép volt...
@hobizoli2 жыл бұрын
5 fokozatú kézi vagy 4 fokozatú manuális váltó? :)
@szabolcs83492 жыл бұрын
Nekem is volt sima B4-em 94-ből. Olyan minőséggel soha nem találkoztam. Az ujabb audik már jóárasítva vannak. Szép volt, elmúlt…
@gyokerhub2 жыл бұрын
Nekem 95-ös A4B5-ösöm van kék színben és abban is színre van fújva a tanksapka kívül belül. :)
@mariusmaki26522 жыл бұрын
nagyon szép autó és persze mind mindig a Gobi te is
@p.o.photos2 жыл бұрын
ABT hozott még pár packót a ménesbe? Bár az S-line-os kormány, meg a felni után el tudom képzelni, hogy cak dísz...
@flmbrother2 жыл бұрын
Sajnos, csak dísz.
@erdoslacika2 жыл бұрын
Bocsánat de Golf1 kabrió nem volt már elöbb diesel-ben?
@Akos.Balazs19822 жыл бұрын
Én is erre gondoltam!De az volt hivatalosan dieselbe azon gondolkozom mert abban nem vagyok biztos 100% ban.
@Akos.Balazs19822 жыл бұрын
Valaki nem tudja milyen felnik vannak rajta?
@S5Slim2 жыл бұрын
Carline a márka azt hiszem
@Akos.Balazs19822 жыл бұрын
@@S5Slim köszönöm!
@rocko444444442 жыл бұрын
a tanksapkát csak egy cikkszámra hozza, szóval nincs különbség. ami nem jelelnti azt, hogy ne fényezhették volna le a gyárban. azonban egyetlen korabeli vagy új teszt sem említi meg külön.
@szaky86062 жыл бұрын
Van egy 2002-es A3-am 1.9pdtdi gyári 131 le, örülnék neki ha tesztelnéd doki
@jagoditsalex2 жыл бұрын
Áááá 🤩🎉 megvan a 250 ezer 🤓 Kabriolé 😃
@gabo15992 жыл бұрын
Elvileg a kaszni a cabrional nem tud át rozsdasodni mivel valami speciális kezelést kapott anno a gyárban
@petermolnar86672 жыл бұрын
Összes modell galvanizált bizonyos évjárattól, nem örökös, de jóval tovább bírja
@type36662 жыл бұрын
A jo 1.9 TDI 👍🤘
@gzavagyak2 жыл бұрын
Iden lett nagykoru a kabriom..... Mäsnak ipari Hulladek az Opel Tigra Twintop viszont en imädok fesziteni benne mint pok a lucernäba, Kruzolni 80-al orszäguton aszfaltig logo kezzel es bömbölö zenevel mint anno az ültetett ladäban es semmiert nem adnäm.....
@tibornemeth25702 жыл бұрын
Sziasztok! Hol forgattátok a videót?
@SpeedFire882 жыл бұрын
magyarorszagon
@doki_tanjaadvanture65232 жыл бұрын
Héreg környékén, de nem tudom pontosan.
@flmbrother2 жыл бұрын
Tarján, Héreg.
@tibordolhai38652 жыл бұрын
Tarjàn, Fekete kő dűlő, Szent Orbàn szobor. A legszebb Speedzoneos helyeket igyekszem felkeresni, ilyen volt Csík Mini tesztje, meg ez is :D
@BendeIstvan81122 жыл бұрын
Ez a "gömbölyű" 80-as Audi számomra a mai napig szép. A faceliftes modellek, de szinte mindegy, hogy limuzin, Coupé, vagy Cabriolet-ről van szó.
@levente9202 жыл бұрын
Hello nekem egy sárga 1993 Audi Cabriom van de a tanksapka Fekete :D
@rf81262 жыл бұрын
A typ 89 nem a B4, hanem a B3.... aminek a padlója/futóműve meg 90%-ban megegyezik a B2-vel..... . A Cabrio a Coupe alapjaira épült. A B2 mellesleg 1978-ban jelent meg. Nem tudtak csinálni kabriót a B2-ből,a Golf 1-ből meg igen.... hihető. Simán saját konkurenciát nem akartak, de nem is igazán volt a kategóriában nyitott autó a németeknél....
@milanlorant83872 жыл бұрын
Jó észrevételek.
@lipcseyb2 жыл бұрын
És kb centire ugyan akkora mint a b3. Hátul b3 futómű van módosíott lengéscsillapítóval. De még a fékek is b3ról vannak.
@rf81262 жыл бұрын
@@milanlorant8387 És csak az első 2 percet bírtam megnézni....
@rf81262 жыл бұрын
@@lipcseyb Így van és tkp ezért igazából nincs B4 Coupe és Cabrio... :) De igazából B3 se.
@sc0urge19782 жыл бұрын
Nekem bizony ebbe a színben volt álomautó a (tojás) Audi :)
@attilapala18142 жыл бұрын
ABT a hűtőmaszkon?Tető működését megnéztem volna.
@atis2042 жыл бұрын
1 tank benzinnel tényleg le lehet nullázni😁
@sandorjordan39802 жыл бұрын
2dl -el is
@doki_tanjaadvanture65232 жыл бұрын
Oké, gazolajjal, na.
@hriscsn2 жыл бұрын
öt fokozatú kéz, vagy négy fokozatú manuális váltóval volt rendelhető :))) 15'04"
@gipszjakab40292 жыл бұрын
Köszi! Akkor már nem írom mégegyszer.
@tamashegedus22282 жыл бұрын
5 fokozatú kézi és 4 fokozatú manuális váltóval volt rendelhető az autó.Akkor most mi van...???
@gaborvanek2 жыл бұрын
imádnám ezt a kocsit...
@gyurinagy41772 жыл бұрын
Nekem is van egy benzines😛😛
@lasali2 жыл бұрын
A komplekszititása a lényeg!
@dombo31112 жыл бұрын
5 fokozatú kézi vagy 4 fokozatú manuális? xd 15:03
@MrDodo94ize2 жыл бұрын
Lengőkar szilent ugyan az mint a kombié vagy a limuziné. Ha ezekhez keresel akkor még 800ft-ért is lesz! :D
@S5Slim2 жыл бұрын
Ja és jó esetben kibír 3 hetet. 11 éve van ugyanilyenem, sajnos végigjártuk.
@MrDodo94ize2 жыл бұрын
@@S5Slim Akkor nekem hogy bírnak 2-3 évet?
@MrDodo94ize2 жыл бұрын
@@S5Slim A drágábbak sem bírták tovább, ugyan az a fos kínai mind csak más zacskóba van. :D
@csabavarga23772 жыл бұрын
Az en gyerekkoromban ezek voltak az alom autok.imadtuk oket koszi Gobi
@krisztianberki44502 жыл бұрын
Bírom,ahogy a srácok “szidják” a mai huszonéves generációt(22 vagyok),de véleményem szerint a benzinvérű lehet 7 évestől 70 is,generációtól függetlenül. Az autóbuzéria nem korhoz van kötve,hanem réteghez.
@gabika07rh2 жыл бұрын
Büntetőfékezni szoktál? :D
@patrikmarki41132 жыл бұрын
@@gabika07rh én mást kérdeztem volna, de az már kegyeletsértő kategória lett volna😂
@hihozso86432 жыл бұрын
Szia úgy emlékszem piros és zöld tank sapka volt …ez elvileg egy benzines tank sapka .
@balazskovacs69152 жыл бұрын
Ugyanilyenem volt plusz bőr és klíma és sötétzöldben. Sajnos jól lehajtott darab volt, merevségét 0-nak éreztem, dinamika sem volt túl jó. Pedig volt kadett cabriom is anno, most meg Clk cabrio így viszonyítási alap van de az Audi sajna nem volt jó, sajnos nagy csalódás volt.
@alekszen922 жыл бұрын
B rollok miért lettek ilyen zajosak ? Főleg fényes nappal.
@rihekopo_422 жыл бұрын
Ez a Bálinté ? 😃
@rocko444444442 жыл бұрын
az nem JFE volt?
@rihekopo_422 жыл бұрын
🤷🏼♂️ rendszámot lehet cserélni 🧐
@eriklaszlo34962 жыл бұрын
@@rocko44444444 Ha az volt a rendszáma akkor volt munkatársamé volt az autó és akkor ez egy kibaszott jo allapotu autó :D
@HPcDriver2 жыл бұрын
nem az övé
@flmbrother2 жыл бұрын
Nem, de hamarosan eladó lesz.
@tibistadler12242 жыл бұрын
Azaz ABT logo a hűtőrácson még poénnak is rossz! 😉🙈
@janosferkovics33162 жыл бұрын
5 fokozatú kézi és 4 fokozatú manuális? Gondolom a 4 fokozatú az automata vagy nem tudom…
@gabomasters2 жыл бұрын
Szép helyen is jártok , tetszik a környék , merre jártok?
@flmbrother2 жыл бұрын
Héreg, Tarján, Gerecse
@p.o.photos2 жыл бұрын
4 év múlva mehet OT-ra Igaz a kormányt, rádiót meg a felniket kukázni kéne :D
@Thejano19982 жыл бұрын
C4 100/A6-ból is csinálhattak volna cabriot.
@rocko444444442 жыл бұрын
Kínában volt. chinacarhistory.com/2017/12/21/all-the-audi-100-based-hongqi-parade-cars-from-china/
@pajeszgyula2 жыл бұрын
Nekem az a felni nagyon tipusidegen, a többit meg tudnám szokni.
@somaelek51292 жыл бұрын
Tarjanban vagytok? Ez a Fekete-kö? :=)
@flmbrother2 жыл бұрын
Yes.
@somaelek51292 жыл бұрын
@@flmbrother teged mentek meglatogatni? :D
@zsoltkoltai20182 жыл бұрын
A Saab megoldotta... Igaz tönkre is ment, de nem a cabrio miatt 😀😀
@danielhorvath10252 жыл бұрын
Ismerős nagyon ez az autó.. de nem jut eszembe kié.. tuti ismerem... Kék Golf Cabrio hármasom megvolt. Szóval régebbről... 3. Kerületi vagy dunakanyari..
@tamaszelei41602 жыл бұрын
5 fokozatu kezi vagy 4 fokozatu manualis valtoval... imadom :D
@DJImrito2 жыл бұрын
Ezt most eltévesztette vagy poén volt? :D mert nem értettem
@fsucre252 жыл бұрын
A benzinesben nincs olyan nyomaték
@_Tinky_2 жыл бұрын
Vágyott tárgy.
@gergelytoth9152 жыл бұрын
Szerintem az autónak legyen teteje,amúgy csinos vas,az Audi most okádèk ahhogy kinèz.
@Sz1l3y2 жыл бұрын
Elég komoly a videóminőség, olyan éles minden, hogy majdnem kiba*ta a szemem ez a zöld szín. :D Vagy csak sok a fehér, fekete kocsi manapság és jó látni színeket újra... :)
@lajostkacs89002 жыл бұрын
Cadillac Allante = Audi Cabriolet
@HolloZoltan822 жыл бұрын
Uhh mik ezek a szemcsés alul és vagy túl exponált vágó képek? Nemááár.... ilyen szép autót igy felvenni.....
@thomyakadjlife2 жыл бұрын
Tudok egy jó szemészetet... 😂
@SzittyaGomez2 жыл бұрын
Piros szedánom van de a tanksapka biza fekete!
@haggyadaszt2 жыл бұрын
A dízel kabrió undorító egy párosítás.
@hunglisch16792 жыл бұрын
5sebeéges kézi és 4 sebeséges manuális xd
@djcrn2 жыл бұрын
Kis baki...de nemszamit...a Göbinek ezt elnezzük..😇a valtoval kapcsolatosan. "Manualis,es kezivaltos "...píísz.
@teremto2 жыл бұрын
Szerintem nézd végig a videót
@pepepetro43922 жыл бұрын
😁 Azon én is nevettem !
@djcrn2 жыл бұрын
@@teremto vegigneztem. Mi a gond.?!...
@teremto2 жыл бұрын
@@djcrn elmondja a videóban, hogy rosszul mondta, de azért meg kell jegyezni kommentben is.
@djcrn2 жыл бұрын
@@teremto ...azt nemfigyeltem de te se a hozaszolasomat......nembaj figyi szeppuku .....kiengesztelne...mert a kkor indulok is elvegezni.....
@estebanmm88682 жыл бұрын
Cabrióhoz dízel kb. annyira pászol mint Teréz anyához egy bizonyos Ioszeb Dzsugasvili. De akinek ez kell hát legyen. Mellesleg az eredeti felniket megérdemelné, ezek rondák.
@balazspinter48322 жыл бұрын
Ettol jobb es szebb auto NEM KELL!!! persze nem diesel-el kene... de ez az auto gyonyoru
@pitike83662 жыл бұрын
Az Audi amúgy híresen szar 01n kódú váltója a 4 gangos automata az a4 b5 is ezt kapta
@laszlomolnar95022 жыл бұрын
A kormány és a fejegység rontja a képet, a többi sexy!
@MPTR1372 жыл бұрын
Viszont a coupéból tényleg nem volt dízel.
@szutyokahalszemebe2 жыл бұрын
Egy kabrióba klattyogót tenni bűn.
@bassztarp22752 жыл бұрын
egy baj a korai tdi be audi 80 stb 1994 ig a Potméteres Adagoló ami igen pepecs....