Спинки. К вопросу об очевидном.

Игорь КОРЧМАРСКИЙ
Advanced EANx Instructor IANTD, Dry Suite, Ice Diving Instructor IANTD, Full Cave diver TDI. Service man "Apeks" и "Aqualung".

[@vvioch]

Разный изгиб спинок нужно рассматривать не в контексте P- weight: - низкий профиль хорошо для однобаллонной конфигурации - баллон находится ближе к спине - высокий профиль хорош в поездках, где используются прокатные спарки. Иногда длины шпилек прокатных спарок просто не хватает, чтоб прикрутить низкопрофильную спинку. Собственно являясь обладателем таковой уже неоднократно сталкивался с подобным... Про отверстия с боков уже заметили - 1л баллон поддува очень хорошо там крепится. Отверстия, позволяющие регулировать высоту баллонов спарки, тоже нелишние (хотя, по-большому счету можно обойтись сверху и одним). Я, например, периодически ими (и такими же в крыле) пользуюсь для некоторого смещения центра тяжести у спарок различной высоты/емкости. Прорези под ремни однобаллоные тоже нужны для тех, кто предполагает нырять и с одним баллоном...или необходимо таскать отдельный однобаллонный адаптер с этими прорезями. Ну и одной спинкой тоже обойтись не удалось. Изначально брал стальную, но в последствии пришлось докупить алюминиевую. Со стальной ныряю локально со спаркой, в соленой воде и в теплой пресной воде с алюминиевыми спарками (а-ля Мексика). Алюминиевая же для теплой пресной воды и стальных спарок (а-ля Флориде=а) и локально для пассивника (стальная уже по отрицательной плавучести перебор дает) P.S. обсуждаемый в видео "дуршлаг" дайверу вообще ничем не мешает)) Это может заботить только производителя - операций по обработке больше - себестоимость дороже.

[@diveafrica7892]

Есть иное мнение. В дуршлаг спину превращают долбохотелки страдальцев. Изгиб спины не нужно рассматривать в другом контексте. Правильное расположение колец на спарке регулируется трубчатыми ключами на 13. В особо тоскливых случаях - удлинителями шпилек.

[@dimkulikovchanal]

Есть ещё карбоновые спинки - кстати очень хороши для путешествий. Карман в спинку использую для большого подъёмного закрытого парашюта - его не положишь в карман сухаря, а вешать его на венгерку ... хм - а вы точно хотите, чтобы у вас что-то болталось под спинкой, особенно если у вас несколько стейджей сзади? Кроме того, карман на спинке защищает костюм от возможного разрыва, если на прокатной спарке шпильки немного длинней обычных. Отверстия в спинке ещё используют для небольших "спиночных" баллонов поддува сухаря (6cuft) - по сути для тех, кто поддувает сухарь из отдельного баллончика, что логично при нырянии на тримиксах, отверстия нужны. У фирменной спинки все прорези хорошо обработаны и отполированы и родная фирменная стропа стоит недорого, идёт уже с отверстием с люверсом из морской стали и хорошо подходит к фирменной спинке, перетерается не так быстро. Жёсткая стропа - дело вкусовое, на мой взгляд жёсткие стропы сильнее изнашивают материал сухаря, особенно если у них "квадратный" профиль краёв. А вообще какие плюсы у жёстких строп? Вероятность наличии P-вейта в ДЦ сильно меньше вероятности наличия V-вейта, особенно если форма спинки специфичная - значит возим самодельный Р-вейт в самолёте. Ну и снова : вставляя в спинку P-вейт, мы лишаемся возможности положить туда парашют. Автор рассказывает не о спинках в общем, а о той конфигурации, которая подходит ему.

[@andreynikolskiy7807]

карбон дороже и 1,5-кратно тяжелее титана

[@dimkulikovchanal]

@@andreynikolskiy7807 да ладно, легче он титана почти в два раза (примерно 400 гр), кроме того уже в своей форме имеет наплывы для быстрой корректировки стропы. Насчёт цены, думаю, Вы тоже ошибаетесь - нужно сравнивать у одного производителя.

[@diveafrica7892]

У автора не было задачи обозревать "коня в вакууме". Автор толково донес мысль за идеальную с нашей точки зрения спинку.

[@deniskuzminsky5296]

Хорошее видео. Спасибо. Поставлю велосипедные камеры.

[@vasssab]

Автор прикололся, чтобы видел не было долгим не буду рассказывать про остальное, зато опишу за 33 минуты дуршлаг это норма😂😂😂

[@user-jd2zz8dx8t]

А в качестве протектора у вас велосипедная камера ?

[@user-uf2sj3cp1i]

какой диаметр отверстия под шпильки?

[@diveafrica7892]

Никогда не мерил.

[@MrVakshul]

Спина к спине...!

[@inflame_ps]

Существует ли разница между алюминием и титаном кроме конфликта металлов? Существует поверье, что титан при том де весе создают больше отрицательное плавучести, чем алюминий. Правда ли?

[@Shakirov]

есть подозрение, что если и есть разница в плавучести между титаном и люминтием, то она на грани погрешности

[@diveafrica7892]

Так это очень просто проверить. Запихни спинку в воду и взвесь безменом.