Как выбрать электровелосипед и Зачем он нужен

[@Тренажердлябокса]

Купил год назад эл велосипед. Не нарадуюсь. И на дачу, до дачи 7 км и за грибами и по мелким делам. Не надо машину из горожа выгонять, на даче ворота открывать, а удовольствие от езды на велике выше крышы это не на машине.

[@svat71]

11 км до работы и 11 км обратно... На самокате

[@АлександрРябченков-п6ы]

Какой у вас марки?

[@МихаилАксяев-ы9ч]

Здравствуйте какой посоветуете

[@MrWHITEBIRCH]

10 км до работы по вело дорожке на шоссере , ваще кайф и всегда в форме)

[@AlexanderLobarev]

@@SaidLage Всё по разному. Смотря где и по чём ехать. Если по асфальту без помех(ямки,щебень,пешеходы) то быстро (если эл.велик разгоняется 35-45км/ч.то можно по максимуму). А по городу (по пешеходке) то быстрее 30-35 км не разогнаться: или пешеходы будут мелькать или светофоры. Эл.велик конечно ОЧЕНЬ классная штука. Проехав раз - влюбляешься сразу. У самого переделанный горный: поставил переднее мотор-колесо (прямого хода) и аккум на 12 mAh. В среднем на 50 км. ходу хватает. Села АКБ крутишь педали и всё равно едешь домой.

[@АлександрГупало-п5ю]

Кучу видео пересмотрел, а ты взял и все в одном видео локанично рассказал! Благодарю за это видео автора! Жму руку!

[@vladimirsavitsky6312]

Сам живу в Ростове, периодически катался на прокатных самокатах, и три месяца назад купил себе махонький электровел Kugoo V1, ну чтоб по выходным на старости лет впадать в детство. А тут на работе в Новочеркасске услышал монолог от одного местного: пришёл в город прокат самокатов, подростки стали гонять, на мэра насели и он запретил - мол, молодец. Стоит отметить что этот местный ужаленный автомобилист сорока лет, очевидно с комплексом запоздалого владения автомобилем, и как следствие ничего кроме авто не признающий. Таким фанатом был и я лет с пятнадцати до тридцати, а сейчас больших эмоций от управления машиной не испытываю.

[@Spitak]

Согласен полностью, если наша столица задает тренд на велодорожки и самокаты, то регионы напротив все запрещают. Москва для многих чиновников не показатель. А в Москве я видел даже велосипедные светофоры 🚦

[@centr1056]

совершенно согласен, с возрастом меняются предпочтения, ездию на велике все лето, плохо что женщины этого не понимают зарабатывая лишние килограммы веса и целлюлит на заднем месте😂😂😂

[@maxplatunov9186]

​@@Spitakв Москве есть деньги чтоб светофоры для велосипедов ставить и отдельные дорожки!

[@hanochka04]

@@centr1056Ох, как я вас понимаю. Сначала муж такой купил, я усмехалась🤣Но, когда стала постарше( 55+), решила, что это очень здорово! Здоровье... крутить педали, да, но и электрика помогает очень. Приобрела и себе, очень довольна. Гоняю по дачным дорогам, это драйв!!!

[@imphoteb]

Самокатчики на дороге - это хрустики... Убиться на нем легче легкого. Их не видно, вылетают внезапно, как правило бестолковые и в наушниках. Запретить, или сделать для них специальные дорожки. А на тротуаре они опасны, так как представляют опасность пешеходам. Молодцы в регионах, что запрещают. И в Москве запретят скоро. В парках уже запретили.

[@MrLjugergrom]

С прошлого года катаю на Engwe X24 и всё, что вы говорите о электрофэтбайках относится к бюджетному сегменту. У меня претензий пока нет. С помощником более 100 км при скорости 30км/ч, без помощника 70-80 км. Если 50км/ч, соответственно пробег уменьшается. В горку, при моём весе 100кг иногда помогаю педалями. Стоит признать, что в Латвии с горами не особо. Езжу и по дорогам и по лесным тропинкам и по грунтовкам, всё просто отлично, одно удовольствие. Два аккума, на 10Ач и 19,2Ач. Спасибо за видео и удачи.

[@gintissparinskis3036]

Согласен. Катаю на Х26. Тоже Латвия.

[@morpheus3671]

осуждаю автора , пердит в лужу о фэтах. абсолютно некомпетентный дилетант

[@Nastavnik_Antikvarshic]

@@gintissparinskis3036 А вот просто на одних педалях, без электро тяги очень тяжело на нем?

[@СергейГарькуша-э1ц]

Привет с Краснодарского края Азоского побережья ! У меня электрофет SLMRO 500вт 48в уже 4 года и проехал 4800 км. Машину беру если с женой надо куда то ехать надо. А если сам , то на работу или на рынок на электровеле. В общем покупкой я ДОВОЛЕН ! РЕКОМЕНДУЮ!

[@МркМрк-ш7д]

Собрал себе электровелосипед, пошёл третий сезон катания и ни разу не задумывался о продаже велосипеда. В городе очень спасает чтобы быстро и в удовольствие доехать,да и просто покататься. Я живу во Владивостоке и у нас много сопок и собирал 1кВт мощности и конечно нужна хорошая батарея, в начале заказал батарею с АлиЭкспресс, в описании было написано 30000mah, но конечно это не так и пришлось собирать самому аккумулятор. Собрал на 15600mah и теперь я ощутил все прелести электровелосипеда, мне хватает заряда на 50 км со скоростью 30-40 км/ч, без педалирования, с педалями ещё больше запас хода будет. Кто хочет летом покататься в кайф и доехать до работы это лучший вариант

[@AlexanderLobarev]

Ахренеть ... как будто про себя читаю. У самого тоже эл.вел: на горнике поставил переднее мотор-колесо(DD 1 кВт, 48В) и АКБ 12 mAh. Третий сезон ездить начал ... по работе, по делам, по городу.

[@МркМрк-ш7д]

@@AlexanderLobarev электровелосипед это классно, вначале было не привычно,все на дорогах смотрели как на дурочка, каждый подходил спрашивал, сколько обошёлся этот чудо велосипед,а теперь пофиг, купил ещё шлем с подбородком

[@ДмитрийПантелеев-у6ч]

​@@МркМрк-ш7дЗдравствуйте. А как ваш велосипед называется, а то рассматриваю себе для работы. Заранее благодарю

[@snowmanpro]

Моему Cannondale 29. 10 лет. Всё устраивает. Но хочется конечно немного электропомощи в длинные прогулки. Узнал цену комплекта и потух. От 50 тысяч самый низ.

[@МркМрк-ш7д]

@@snowmanpro афигеть,а что так дорого?

[@suba_sektor7692]

Продал турбо субарь, взял офигенный велосипед, катаюсь везде, на работу, на отдых, жизнь по кайфу стала)

[@blazerboy5296]

Какой велик если не секрет?

[@РусланСазонов-ш2ы]

У Меня 2 двух подвеса с усиленной на алюминиевой раме: Стелс навигатор с (снят с производства) с треугольной подвеской: на одном 1500 ватт второй 1000 ватт с контролером 40 ампер что выдает 2000 ватт в целом: ежу на них 4 года без проблем: на верхней раме установил А.Б.К. на одном приварил к подседельному штырю квадратную трубу на изгибах по бокам ребра жоскости, под этой трубой контролер 45 Ампер: под ним заднее крыло: Второй предназначен для перевозки грузов: к подседельному штырю пристёгивается велоприцеп катран 2... Под задним амортизатором встроен контролер: на переднем самодельном багажнике в сумке установлен Доп А.Б.К. ежу на дальние расстояния 200 км с грузом 35 кг и не каких проблем: т.к. и усилители драпаунтов установил на заднее мотор колёсо от передние... Не знаю почему такие вело не выпускают ....😮

[@ЮлияРоманова-з4у]

Полноприводный фэтбайк на 26 колесах. Езжу по городу круглый год. Сейчас у нас в Сибири обледенелые колеи покрытые снежной кашей. На тротуарах бугристый лед. Шипованные покрышки одеваю в октябре, и снимаю в конце апреля. Без полного привода плохо. Супруге тоже недавно добавил передний мотор.

[@александр-н2щ1р]

всю зиму езжу на обычной резине (50-559) никаких фетов и шипов.. удивляют чудаки на фетах..да еще с шипами ..

[@ЮлияРоманова-з4у]

@@александр-н2щ1р У нас две недели стояла погода ночью минус днём плюс, везде жуткий гололёд. Без шипов ехать невозможно, особенно с горы или в гору. Недавно видел как газель пыталась в горку заехать без шипов, бестолку. А я легко заехал.

[@ЮлияРоманова-з4у]

Посмотрите видео мотогонки на льду, может поймете что такое шипы.@@александр-н2щ1р

[@ЮлияРоманова-з4у]

В далеком детстве во дворе заливали небольшой каток, играли в хоккей. В основном в валенках, коньки мало у кого были. Шиповка конечно дорогая, но здоровье дороже.@@александр-н2щ1р

[@ВадимРон]

😂​@@александр-н2щ1р

[@gtx9210]

Собрал себе электровел, с мотором прямого привода на 1500 Ватт, акб 48 вольт 23 Амперчаса, хватает на 35 км пробега при ручке газа в пол. А если не газовать то пробег и 50 и 60 км на одном заряде. Максималка 60 км в час при моем весе в 60 кг. ну а так в среднем езжу со скоростью 30-50 км\час, меня всё устраивает эмоции даёт положительные, перемещатся по городу одно удовольствие, единственное часто продувает от такой скорости и насморк вполне реально заработать. Или спину тоже поясницу продувает особенно если вспотел и полетел гнать на полный газ.

[@sektor_glaza187]

В деревнях очень даже фет удобен, на рыбалку, или по лесу с медведем соревноваться.

[@АлександрИванов-л3ь7л]

Медведь кратковременно 60 разгоняет, готовы к приключениям?

[@user-Tolik799]

Как бы медведь не уехал на вашем фете!))

[@hadoken2664]

​@@user-Tolik799 кстати да, медведь то русский))

[@sektor_glaza187]

@@hadoken2664 думал я только для себя фет беру?😂

[@DervishDreambook]

Ждем видеорепортажей о соревнованиях с медведем. 😁

[@MrMrantismart]

Очень интересное и познавательное видео. Большое спасибо.

[@creepertnt2285]

Он несет чушь😂😂😂

[@KORORP]

Электровелосипед это тоже самое что электромопед. Я помгю в Адиюх мы в поход пошли. 2 человека плюс 10 человек. Сначала на велосипедах. Потом велосипеды бросили.... Но, там некоторые не хотели их бросать. Потом был вариант либо залезть по сказе. И может убтиться, или пойти по "козьей тропе" Уважаю твой труд!!!!!!

[@SalvationInUnity]

@Spitak спасибо большое за детальный анализ!

[@ejika3089]

Складная микроэлектричка зачёт. Вожу с собой в багажнике большую часть времени, как более комфортный и компактный вариант чем электросамокат. А вот обычный хардтейл с мотор колесом - только для работы м.б. рассмотрен, т.к. никакого фана именно как от велосипеда в нём нет. Поэтому мой выбор уже 5 лет это кареточный двигатель!

[@Ryslan1369]

Спасибо, отличные советы. 🎈

[@Oleg_RG-Jr.]

Приветствую! Я на Алиэкспресс купил комплект мотор-колесо с аккумулятором 250W 36V и поставил на обычный велосипед с 29 колесами, который уже у меня был! Вышло в 26 тыс. руб. Если посчитать с ценой велосипеда, то это в районе 40 тысяч. Велосипед Stinger Aragon 29. Сам по себе тяжелый (19 кг), потому что стальной. С педалированием проехал пока 73 км: помогал в горках электро-колесом и в конце маршрута. Большей мощности не взял мотор, потому-что в первую очередь у меня нет прав, ну и из-за итогового веса!

[@ГолубевАлександр-е2о]

Сколько по весу прибавка получилась с добавлением электрики?

[@Oleg_RG-Jr.]

@@ГолубевАлександр-е2о где-то кг 5. Аккумулятор 9,4 по ёмкости. Планирую к сезону запасной заказать

[@КонстантинКонин-т1й]

За такие деньги там окум максимум 6ампер при 36 вольтах тыбы проехал км 15 максимум

[@КонстантинКонин-т1й]

Ну это конечно без педалей

[@Oleg_RG-Jr.]

@@ГолубевАлександр-е2о вроде килограмм 5. Всё по минималке: сумка подо всё, вместо пластикового корпуса! Аккумулятор на 9,4

[@Grustinko]

хайпер бф 214 купил перед новым годом на 20 колесах по жирной скидке были 34тыс рублей, посадку можно любую сделать, акб в раме. зимой вот выезжал когда сильно морозно было и реагенты еще не сыпали, позже каша началась, ржавеет все что из металла, цепь в первую очередь. Покупал для доставки его именно складник нужен чтобы в багажник седана легко влазил, в автобусе в сложенном виде место не много занимает. Понятное дело что все начального уровня ( за 54тыс как он летом стоил не купил бы его) все нужно менять потихоньку, но пока ездит будем ездить и обновлять по ходу событий. 10.4Аh маловато будет, но если на малой тяге с асистом помогая педалями но мне в -17 хватало примерно на 4часа

[@cyborgdeathwarface]

насчет фэтбайков и курьерских, почти все на зиму, как и я, утепляют аккумы пеноизолом, я кроме этого еще с алика usb термопластины туда вокруг аккума обвернул, и если нормально запаковать... далее, к термопластинам подключаешь обычный повербанк, на улице -15-20... измерял термопластиной на простое в час!!! вокруг аккума, и внутри температура держится в районе 10-18 градусов, а когда едешь то до 25, то есть аккум можно и нужно комфортно подготовить к зиме, да!!! колхоз, но по..й главное он делает то, что нужно - пробег и тягу, у меня 2 вела, kugoo v1(3 зимы откатал, 365 дней в году, внешний велокомпьютер настроенный под 14 колеса, одометр - 65 тыс км!!!, там 3 аккума 45амч общая) фэтбайк купил в прошлом году, замотал утеплителем просто как шубой, и за зиму от октября до сейчас марта!!!на аккуме 22амч, откатал 2685км, сейчас потеплело, попробовал высадить под ноль, зарядить, и проверить емкость тестером, выдал 22 амч, ща с алика на оба вела купил boston swing аккумы, спаял кастомы, пока мороз ночью еще есть, проверил, это аккумы непонятные, оно во первых свою емкость полностью использует, и контроллер и бмс под него купил, так оно с 54в может разряжаться спокойно до 35в - ... китайцы....заключение, я НЕ!!!могу использовать автомобиль вообще, меня укачивает, и врачи это подтвердили, у меня давление падает, и поэтому дял меня ТОЛЬКО электротранспорт и ТОЛЬКО электровелосипеды, никаких самокатов из за посадки, стоять зимой.... ну да, на фэте можно сидушку опустить и если лёд, ногами контролировать поездку по тротуару типа 4 колеса))) и работает, не разу не упал

[@салаватгибадуллин-п5о]

На счет электрофэта ты прав, у меня для зимы электрофэт, для лета переделанный под электро кантрийник

[@qazqaz6215]

Ощутимое преимущество электровела над электросамокатом одно: сидение. Потому что , если на самокат поставить сидение, он превратиться в скутер, без возможности отталкиваться ногой. При севшем аккумуляторе на самокате легче кататься, чем на электровеле. Потому что накат у некоторых электросамокатов очень неплохой , например на kugoo s2/s3 можно кататься как на простом самокате. Вес у самоката 11кг против электровелосипедных 18кг и выше. Габариты меньше - в метро, в автобусе, в такси можно перевозить, т.е. мобильность выше с самокатом. А электровел удобнее : 1) если ехать на расстояние 25- 30 км - 1 час стоять на самокате или сидеть на велосипеде есть разница, 2) не шумит на плитке, 3) есть багажник

[@SuperSlant]

Не только. Проходимость и устойчивость выше. Нет таких ситуаций, когда ты летишь через руль уткнувшись в, казалось бы, небольшое препятствие или когда у тебя на ровном месте при экстренном манёвре с торможением выворачивает руль поперёк движения. И да, в относительно лёгких вариантах, особенно если это чистокровный e-bike с только лишь педальным ассистентом, при разрядке аккумулятора у тебя есть полноценная велосипедная автономность педального хода.

[@svat71]

Спасибо за талковыц ролик и советы!!!!

[@stinger295]

У меня Giant ATX 2 (2022). С колесами 27,5. Случайно попался набор переднее редуктор на 350w, с контролером и батареей 48в, 10А. Установил все аккуратно, рама аллюминий allux, поставил на всякий случай дропауты, живу в городе, где есть не мало велодорожек. Вообще огонь, едишь дальше от города без проблем, природа класс, очень рад и ни разу не пожалел. Элекровел это вещь!!!!!

[@misterzarubin]

А подскажите где покупали и за какую цену?

[@stinger295]

@@misterzarubin я сам из Киргизии. Случайно попалось в объявлении на рубли 20 т.р. сам вел брал ещё в пандемию 34 т.р. итого 54 т.р. конечно это бюджетный giant, но все же качество не плохое и развесовка класс.

[@stinger295]

@@misterzarubin горы, воздух высший класс!!!!

[@misterzarubin]

@@stinger295 а у вас в наборе за 20тр аккум тоже был? Вы в Киргизии получается покупали или али?

[@stinger295]

@@misterzarubin я здесь покупал, на Али дорого, не решился. Попался паренёк с авторынка, в наборе, мотор колесо, Акум, дисплей, пас, контроллер, магниты на ручки тормоза, вообще полный комплект ещё и колеса в цвет 27,5. А так продают здесь по рекламе по 40 и то 26 колеса. Вообщем повезло мне очень. Сейчас катаю, горя не знаю. :-))) . Дело случая.

[@ExclUsive_Rmx]

У меня был в 2022 году как раз Форвард Циклон из видео (250 ватт), ничего плохого про него не скажу, нормально катался, поменял только колодки... (Брал за 50 тысяч) Потом попался хороший клиент и вел я продал потому, что увидел велы так называемые "moped style" и "super 73" и буквально заболел ими)) Понимаю, что у фэтов 20" х 4" накат не очень, но захотел себе и до сих пор не жалею) В итоге у меня кастом, сделанный из фэт-двухподвеса Spetime K6. Почему кастом, потому, что много что доделал... Поменял тормоза на двухпоршневые Zoom db680, тормозные диски на 180 мм, установил понижайку на 12 вольт и полноценные мотоциклетные поворотники и хорошие зеркала (катаюсь по дороге с правами и без поворотов/зеркал там делать нечего), задний амортизатор поменял, еще много чего навесил/доделал и по электронике и по механике , вел уже похож на небольшой спортбайк...) Разгоняется до 50 км/ч (на полной АКБ, чего хватает с головой) Катаюсь по городу по асфальту, педали не кручу никогда, просто нравится внешний вид, вот и всё) Еще прикольно, что люди оглядываются и постоянно расспрашивают что, да как))

[@ЭдуардБугров-е8э]

электрокомплект 1500Вт с алиэкспресс покупал за 13.000р, АКБ 7.500р, велик собрал сам

[@ExclUsive_Rmx]

@@ЭдуардБугров-е8э Сейчас за такие деньги ничего не купишь... Мой мотор 500W на Али стоит 23000, а АКБ 13Аh стоит под двадцатку...

[@cl808]

@@ЭдуардБугров-е8э как найти на али?

[@Зоя-ш5о]

Я аист купил Белорусского вело завода складной на 20 х колёсах. Поставил туда мотор 500 ват и усиленные спицы и батарея в 21 аh уместилась на раме. Очень доволен скоростью, дальностью езды, отличный вариант для поездок на работу.

[@-vik-]

Здравствуйте, у меня My way fold250 на 250ватт мотор, складной, типа как у вас на видео Харпер, точ в точ, Я доволен, рост у меня как у вас, и кстати на пересеченке вообще хорошо, маневренный, да не спорю, первое время надо к такой раме надо привыкнуть, но результат отличный, и тянет, дай бог!!! А вам спасибо, хорошее видео....

[@pavelquatrix8553]

Взял horza bike на базе Стелс 920, движок прямого привода 1500w, аккума 30Ач, воздушная вилка сантур, колеса 27.5х2.8, подседельный амортизационный штырь сантур, скорость 60, аккумы при умеренной езде в 25км/ч хватает в районе 100км, цена 200тр

[@Spitak]

Крутой байк конечно, но ценник тоже соответственный

[@AFRO-A-A]

3 часа ночи. приснилось что катался на велике,- понравилось аж комп включил. сижу выбираю))

[@ПаяльнаялампаАлладина]

Фетбайк универсален на любых дорогах как джип.👍 давление в колесах поднимите, и с накатом по асфальту все нормализуется👍

[@JAMew2008]

Нет)) Фэт это шляпа. Чем тебе обычные колеса 3 дюймовые не устраивают?) или 2.3 шириной. они с любой местностью справляются

[@ПаяльнаялампаАлладина]

@@JAMew2008 у меня не один байк, и все они меня устраивают, просто я высказал свое мнение об универсальности фетбайков.

[@JAMew2008]

@@ПаяльнаялампаАлладина прост я катал на полноприводном фэтбайке 26 радиус. Это тупо тяжелоуправляемый танк. Да, он едет лучше по бездорожью, но все что касается асфальта он сильно проигрывает

[@ПаяльнаялампаАлладина]

@@JAMew2008 у меня фэт на 20х колесах с редуктором на заднем колесе 1000w, и ему абсолютно без разницы по какой поверхности катить, управляемость внятная, без каких либо напряжений 😊

[@JAMew2008]

@@ПаяльнаялампаАлладина Но твой фэт проедет куда меньше чем мой вел на сликах 26 радиуса) на адинаковом аккумуляторе

[@Victor-ny6nl]

500 это комфорт, у знакомого полный привод по 1000 два двигателя, это вообще мощь.

[@Mr_Agron]

В марте купил электровелосипед Write Siberia Camry Light (это не двух подвес, но на Camry X похожа). Катаюсь довольно часто, уже 356км накатал. Максимальная скорость на лапке газа 30-33км, на ассистенте 5 примерно также. Я разогнал его с длинной горы по дороге 58-60км в час. В принципе этот велин вам советую.

[@maxsteff]

Привет, земляк! Спасибо за актцальную информацию)

[@dimarus_43]

Своими руками из старого велосипеда сделал электро велосипед на 1500 ват, еще всякой фигней оснастил, спидометром, электротормозом, фарой от машины, мощьными колесами, сидушку сегодня поменял 40-50к потратил, хватает примерно на 70км, по прямой едет 45-50км/ч

[@любаша-64]

Где бы найти такого мастера...

[@GameOver-xv9lv]

Спасибо за ролик! Очень интересно и грамотно. Шат шноракал ем!

[@РастиславЗелёный]

Лучший электро велосипед это тот который сам собрал по истечению времени катания на эл.велосипеде с учётом опыта Райдер собирает под себя и под свои задачи. А то что предлагает рынок это будут компромиссы или дорого.

[@AlexanderLobarev]

Согласен.

[@АлексРыбак-у1в]

А как можно собрать ? Где заказать материал

[@SuperSlant]

Да ладно. Попробуй собери полноценный горный велосипед (именно для катания в горах), который бы хоть сколь малость приблизился к возможностям специально спроектированных горняков, типа того, что показан на 0:46.

[@РастиславЗелёный]

​@@SuperSlant я себе такой именно с собрал.

[@Азамат-б2п]

​@@АлексРыбак-у1вДля россиян заказы с АлиЭкспресса удобнее будет хоть и дороговато там.

[@s.tankis179]

берём алюм раму, вилку с алика на воздушке, трансмиссию под себя(мне хватает 3х7, кому то мало..хз) и мотор колесо под вашу местность (я живу в ебаной яме, потому мне нужен киловатник..) вот и весь успех.

[@ночнойпутник-щ1ч]

и сколько разгон максимум?и дальность

[@s.tankis179]

@@ночнойпутник-щ1ч Я предпочёл купить рок шок вилку, лежит уже пол года, скорость ровно такая, с которой можно её носить в руках пока)

[@mr_bayanist]

На счет импользование самых бюджетных компонентов в недорогих электровелосипедах я бы не согласился)) все индивидуально, есть у тебя малый вес то можно взять чуть слабже мотор и акб и тебе его будет сполна хватать..но при этом у тебя в нем будет более качественная механика и алюминивая рама..вот как бы все относительно..) на свой выбор..

[@ДинарБатталов-о4э]

благодарю за обзор! Супер

[@svat71]

Сейчас в любом городе, как в пересечённой местности и бездорожье, поэтому нет смысла говорить о накате...его и так нет..🤣🤣😭👈

[@Какправильно-е9д]

Хороший обзор! И виды классные!

[@АлексейВечерко]

В просёлочной местности с плохим климатом батарея на фэтбайк сядет ещё быстрее 😂😂😂

[@chesnok340]

У меня эльтреко 350ват мотор. 7.8 ампер ч акум. Катаю с режимом симуляции ассистента, мне так больше нравится. Мечтаю о гревале но хороший вариант вела который меня заинтересова уже всë продали. Хочу взять бу Штерн энерджи1 Хочу обычный вел ещё

[@СлаваБогузавсё-м1ш]

Я буду продавать Штерн энерджи 1.0. Рама 20",колёса 26,синий. Куплен 2023г.летом,чек и доки есть. Ездил ребёнок мало.

[@chesnok340]

@@СлаваБогузавсё-м1ш по почте чтоль отправите или просто написали?)

[@ilyasyachin6751]

20" рама это для какого ребёнка?

[@ViNagrny-h8o]

Хорошая работа

[@region5881]

Классное объяснение! Спасибо

[@airadragon5104]

Очень интересно, но с тормозами не соглашусь. Механику сложнее регулировать, так как она не умеет сама подстраиваться под износ колодок. Да и вывести из строя даже самую дешевую гидру нужно очень постараться. А в случае с электровелом лучше ставить гидру, а не механику.

[@super_flower]

Что стараться , если в минусовую температуру у меня и тектро и шимано мт 200 потекли, более бюджетные явно будут течь

[@airadragon5104]

@@super_flower ну вот у меня ни разу гидравлика не текла. Одному из моих велов уже более 10 лет. На нём стоит аналог МТ200. По деньгам вообще смешно обошлись. Но всё это время работают исправно. На других велах тоже стоит дешман гидра типа ZTTO. И с ними тоже всё в порядке.

[@elgaucho8064]

Классный обзор спасибо 👍

[@dmitrytaranov6085]

Почему-то не увидел ни на одном велосипеде штатного кольцевого замка на раме под сиденьем. Пользуюсь швейцарским велосипедом Flyer с кареточным мотором Panasonik и очень доволен.

[@АндрейВольский-з7м]

На обычном вело 10-20 катался по городу.Купил елетро за год и четыре месаца накатал 3000 км .120 км от города ездил во все стороны.Еду на педалях 40-60 км потом когда устал погнал на акумах.

[@ВвГангбенг]

Спасибо за обзор Всё по делу😊

[@РоманПотоскуев]

Интересно было бы услышать мнение о электровелосипеде kugoo kirin v1 Макс

[@Михаил-м1л3ъ]

Все сказано хорошо и по делу.

[@Victor-ny6nl]

У меня 26, + его это цена покрышки, сильно отличается от того 27 мого, и по факту каких-то там разница два см 😅. Куплен за 110 за пять лет не подвёл, очень орегинальной формы рама 6061, 500 ват достаточно для города, больше - опасно, так как я без экипировки считаю оптимальным пол тысяча.

[@АндрейОрлов-щ3с]

Взрослые рассуждения... Спасибо.

[@сергеймихайлов-ш5н7з]

можно включать электродвигатель электровелосипеда во время движения? Например ехал- ехал без включенной батареи, потом не останавливаясь- включил батарею и понятное дело мотор. Ничего не произойдёт?

[@Spitak]

На моих моделях можно

[@DENVER4245]

Спасибо за видео.И всё таки вопрос.Если на велосипед горный поставить 350W мотор редукторный передний привод,и в горку помогать педалями.В некрутые горки выезжать с помощью педалей нормально будет ? Мощности мотора хватит ?

[@stinger295]

Правильно сказал.

[@progoniseo]

Топа топа топа 1) Как и во всём. Хочешь лучше придется доплатить. 2) Хочешь сэкономить, получить лучше, либо собираешь сам ( как пк). Или смотрим модели из китая. 3) Фэт - верно. Только если катаешь зимой. 4) Стоит брать со встроенной батарей в раму. Благо стали появился относительно не дорогие ( от 80 К). 5) Складной - если не где хранить. 6) Про двух подвесы . Сказал чушь. Даже дешовый двух подвес. Лучше ( правда под замену амора). И двух подвес это не только амортизация. Точней это лишь бонус. Это лучший контакт заднего колеса с поверхностью. Это главное и дешовый двух подвес тут выигрывает. И ничего плохого не будет. Лопнет подшипник под замену ( правда это будет только если агрессивная) езда . Это происходит на байках за 400 тыс. Ничего такого в этом нет. Но есть сантур или крин крик подседельные штыри. 7) автор показал по сути дешман велики в видео. Есть более приличные китайские варианты.

[@olofmeister1581]

Берём Каньон с аккумом, встроенным в раму и педальным ассистентом

[@ИгорьПро-н8я]

Почти год езжу на hiper mtb s1.очень доволен - на работу ,дачу без проблем,46км на2 ассистенте- заряд остался 20%,передний фонарь,металлические щитки в комплекте,всем советую,цена адекватная

[@олесь-л9х]

Я долго присматривался и выбирал электровелосипед в результате пришёл к выводу что все они ещё достаточно сырые немеют кучу недостатков в результате купил найнер на двадцать девятых колёсах без всякой электротяге рад до соплей что не купил электровелосипед видео ваша очень познавательная она ещё раз убедило меня в том что лучше купить хороший велосипед без всякой электротехнике

[@ser-bb4wr5bf4f]

В чем сырость и недостатки?крути педали пока ....

[@zlaja777]

В чем сырость)) 400 ватт редукторник , 22а контроллер и маленький аккум 14s 52 -54 вольта типа флекс вольт от деволт или что нить китайское ток на хороших высоко токовых элементах и получаем легкий и мощный электромопед . И никто дюпля не отобьет что это электричка ,мотор полностью закрыт диском и касетой . а аккум на 20 км пробега очень маленький.

[@ser-bb4wr5bf4f]

хлебальник задупли

[@ОльгаГайдей-ы4ы]

А если ветер или на горку,ну или до работы километров 12,каждый день на обычном не наездиешся,на прогулку ок,но на ежедневной основе простой велосипед ну такое себе.

[@Андрей-н7в4ш]

Хочю купить такой же форвард.. На сколько часов хватает зарядки покатать по городу

[@TheDV28]

Заказал на озоне 38к, придет через 10 дней)

[@АнтонКоровин-ц9ы]

@@TheDV28 Как велосипед , довольны ? Доставка с Китая и как с оплатой пошлины ?

[@ruslanks4801]

кареточные моторы не всегда работают только в режиме ассистента

[@AlexandrWord]

мне на hiper b54 очень не хватало толстых колес зимой, катался на движущем колесе 1.95 (сейчас 2.1 поставил), есть на канале пара видео о велосипеде)

[@doover2036]

Покупал на заказ у сборщиков. На базе горняка STELS. задний прямопривод на 1кв 26 колеса. Батарея на 48. Пушка гонка. в потоке 50-55км в час) цена 50к

[@КонстантинКонин-т1й]

Редуктор ещё ладно пушка киловат смешно при 48 вольтах тембооее

[@hevi9586]

Адрес есть?

[@TblpnblpcT]

Есть еще подвесные фрикционные электродвигатели. (где-то "там". У нас нет)

[@ИльяФелидов]

По поводу гидравлики не согласен. Гидравлические тормаза лучшие купить поставил и забыл что не скажешь про механику

[@Pro_designer_renik_abh]

Что скажете о электровелосипеде Kugoo Kirin v5?

[@kar1_ye]

Скажу так, просто пушка

[@ЛяшкинЕвгений]

Кравчик брат!!!

[@LoneWolfRU]

Мне одно фундаментально непонятно - почему практически нигде в интернет магазинах не пишут размер рамы или ростовку электровелосипеда?

[@Spitak]

Потому что там часто нет размера. Один универсальный. У некоторых только М и L, это в лучшем случае. А чаще всего один

[@Братишка-с2ь]

Я заказал Kugoo Kirin V3. Какое ваше о нем мнение ? Цена 47к

[@KOLO_BOG]

Тоже интересно было бы .

[@ночнойпутник-щ1ч]

А где заказывали?

[@Братишка-с2ь]

@@ночнойпутник-щ1ч Ozon

[@DAdaya-f3o]

цена 350в и 500в почти одинаковая и потребляют также так что лучше чуть переплатить за 500в

[@ВасильевАлександр-у3л]

Брал альфу300 матор,проездил 2 года и начились проблемы,то акумулятор начал садится быстро,то колесо начало шуршать,лучше берите помошнеи 500 и проблем не будет

[@PoM6uk]

Подскажите пожалуйста, я ничего не соображаю в великах, хотя бы на какой вид велосипедов смотреть ? Нужен вел для рыбалки, что бы и рюкзачеллу на 20кг и удочки на 15кг и сам 85кг и что бы по бездорожью ехал при всем этом с запасом хода хотя бы +-50км...

[@Spitak]

Так понимаю электро велосипед ищите. Для ваших целей можно взять китайский велосипед с маркетплейсов, можно и с Китая. На стальной раме, с каким то большим аккумулятором

[@WS-io8ly]

Бери КТМ.У этой марки много вариантов и любой из них тебя устроит во всех отношениях. Нагрузка до 140 кг. Запас хода +\- 100км.

[@georgevonfloydmann1797]

В Вашем случае я посоветовал бы не заниматься х.йней и взять эндуро мот. Как выше говорили, ktm. У них мотики бомбовые, exc-f могу Вам рекомендовать.

[@2142-b8i]

@@georgevonfloydmann1797 У меня эндуро Racer PANTHER

[@Barmaley85]

Nissan patrol

[@ImyaImyaImya123]

Может проще просто электроколесо тогда купить?

[@vangog2222]

Собрал сам из горняка алюминивого 1000 мотор 20ам/ч батарея ,езжу не парюсь третий сезон , в день по два раза на третий этаж таскаю

[@anlim911]

У меня двухподвесный электровелосипед, зря вы их хаите - наоборот очень удобный по сравнению с хардтейлом ) накат - у него проблема, только если без батареи педалить куда то в горку )

[@JAMew2008]

а что за велек? у меня просто огромный аккум и нет двухподвесов куда бы он влез в раму

[@anlim911]

@@JAMew2008 турбо лево аллой от спешалайзед, да, аккум почти 4кг весит, поэтому там рама внизу потолще идёт, внутри полая она - туда снизу аккум вставляется, почти на всю длину рамы он ) на рутубе канал у меня - на велосипеде называется - там с покатушек видео есть )

[@SuperSlant]

Двухподвес двухподвесу рознь. Одно дело специально спроектированный горный e-bike, как показан на 0:46 или как упомянутый Андреем Specialized Turbo Levo, но совсем другое дело ашаноподвес, где кроме пружины ничего нет, а про кинематику подвески "конструкторы" даже и не слыхивали.

[@Observer8513]

Fat Bike ставишь правильную слик покрышку и накат готов!

[@zlaja777]

Бесполезно )) Есть секта жертв ютуба , у них фэт должен быть на ригидной вилке и с давлением пол атмосферы в шинах.😂😂😂

[@IgorZimaO]

Кстати, я так понимаю, что 250Ватт в крошечных колесиках самоката и в 29х колесах велосипеда это 2 большие разницы? Если самокат не едет в горку, то такой велосипед и подавно.

[@ltron7369]

ножками помогаешь на низкой передаче мотору и поедет

[@SuperSlant]

Крутящий момент для этого важнее.

[@ТикоАнтараин]

Посоветуй электро велик не очень дорогой так сказатьбюджетник спасибо .

[@LE1988_]

Такого не бывает

[@ТикоАнтараин]

@@LE1988_ тяжело ответить по человечески

[@Liver27Pool_fan]

Беда электровелосипедов, это низкая рама. С моим ростом 189 и ногами от ушей это не вариант. Конечно если ездить только на моторе то норм, но мне нужен гибрид, чтобы и по бездорожью ездить на педалях. Нашёл более менее нормальный на 29 колёсах и 21 скорость - Eltreco Ultra MAX, вот думаю брать или нет, рама правда тоже сравнительно низкая, примерно 19 дюймов, хотя на моём велике 22 рама на 29 колёсах и то я сиденье задираю.

[@ТикоАнтараин]

Спасибо за обзор

[@svat71]

500 и больше ват и для равнинного города запас мощности тоже не помешает... Самокат при равной м великом мощности будет мощнее самокат! Маленькое колесо лучше тянет!

[@АлександрБелев-о9ц]

Доброе время суток подскажите пожалуйста требуется на электровелосипед права?

[@thefishinginkyiv]

Блин, хочу собрать чтоб ездить на рыбалки, набор выходит около 600$, велик имеется, но очень стрёмно что не зайдет, ибо сумма не маленькая😢 боюсь что великом душу не обманешь а с авто покачто не срастается🤪 Но из за отсутствия одного и другого вообще не езжу на Рыбалки, короче мозг кипит😖..

[@ДмитрийКостенко-ж7ц]

Чтобы узнать пробег электровелосипеда на одной зарядке умножаете ёмкость батареи в Ампер-часах на 3, если будете ехать по ровной местности, и умножаете на 2, если местность пересечённая.

[@АлександрИванов-л3ь7л]

Батка 25, мотор 500 - по смешанной трассе проезжал 80 на электротяге.

[@ДмитрийКостенко-ж7ц]

@@АлександрИванов-л3ь7л допиши будь добр напряжение на батарее, сколько мосфет в контроллере, максимальный ток отдачи и 500 Ватт это прям 500 Ватт или 48 вольт дал на мотор 350 Ватт?

[@АлександрИванов-л3ь7л]

@@ДмитрийКостенко-ж7ц мотор редукторный номинал 500, колеса 29, батарея 25 махов 48 вольт при полной зарядке 54.6 v, контроллер на 26, по настройкам вливает на двигатель 1,2 кв. в максимуме, макс скорость по ровной дороге 47, при помощи педалей 57.

[@ДмитрийКостенко-ж7ц]

@@АлександрИванов-л3ь7л ну батка 25 махов это конечно ошибка, 25 Ампер-часов, а не миллиАмпер-часов. Ну это мелочи. К сути. Ты хочешь сказать, что моя формула не работает, потому что из своего конфига выжал 80 км пробега, не уточнив естественно сколько из этих кэмэ приходится на движение самокатом. Мы же понимаем, что на пересеченке, где подъёмы чередуются со спусками и управление электровелосипедом напоминает пилотирование мотопланера.

[@АлександрИванов-л3ь7л]

@@ДмитрийКостенко-ж7ц я в курсе что ампер часов, если брать сферического коня в вакууме и не разгоняться больше 20 я и 100 Км проеду. Везде слишком дофига нюансов.

[@АлексейФергисон]

Купил Timetry TT067, вот это аппарат брутальный, даунхил на мотовилке)) У кого бюджет в 100к наверно лучше ничего не найдете!

[@Van4ez611]

Пытался увидеть где контроллер установлен....и проводка.

[@illiquidscooff]

Приветствую Мгер ! Не подскажите как отключить круиз контроль на велокомпьютере KT LCD3 ? у вас вроде такой же ! в параметрах настройки не получается этого сделать .

[@PultikElenberg]

А зачем его отключать? Его чтоб включить надо постараться - жать кнопку вниз до появления надписи walk

[@Серпантин-к2э]

Вес велосипеда зависит от обвеса а неот веса рамы. Разница дюралевой рамы и железной ну максимум 1 кг. Я собирал обычный стартон и влазил в 10кг спокойно. Так что вес велосипеда зависит от того чем вы его нафаршеруете.

[@поехавший-4К]

Лучше собрать самому электричку

[@Жекич-р4е]

дороже

[@Эмиль-е2д]

@@Жекич-р4едешевле

[@Водораздел]

Ну ну, самому собрать на порядок дешевле и качественнее, сам так делал, так что не морочьте людям голову, есть и совсем дешманский вариант, купить б/у самокат, сделать засверловку на колесе под спицы,перекидываете все потроха на велик и получается вообще бюджетно

[@Жекич-р4е]

@@Водораздел дороже если крузер собирать нормальный, там велик только 80 штук

[@alexlenin2246]

а что думаете про gt avalanche переделанный под электро?

[@Spitak]

После 20 года GT avalanche сам по себе классный велосипед

[@НиколайДолматович-с6ф]

Благодарю!

[@СЕРГЕЙСТЕПАНОВ-х3е]

электровелосипед хорош только в своём городе на даль плох нет ни где розеток для заряда аккумууляторов

[@misterzarubin]

на любой азс розеток до жопы, в любом кафе придорожном розеток до жопы, а если дальняк строить через города, то там можно ночевать и в отеле заряжать. Вопрос в другом, а нужно ли на электровеле на дальняк? Почему не взять бензовый скутер тогда хотя бы

[@Glastheymr]

Для снега и вообще для зимы нужна шипованная резина а не жирные колеса. Тольку от твоих толстых колес на льду? Можно даже на шоссер поставить шиповку и без проблем катать. Плюс фэтбайка только в том, что за счет ширины колес можно качать маленькое давление и ехать комфортнее без аморта и вилки. Короче подвес для нищих )

[@misterzarubin]

всю ветку коментов прочитал и это ЕДИНСТВЕННЫЙ адекватный комент, респект

[@SuperSlant]

Вообще-то, особенность чистокровных e-bikes не в том, что у них кареточный двигатель, а в том, что двигатель расположен в раме. Ведь кареточные двигатели есть и подвесные, для обычной рамы, что никак не превращает электровел в чистокровный e-bike. Да и стоило бы всё таки раскрыть тему e-bikes, особенно спортивной направленности заместо электрофетбайков, которые вообще не отдельный вид а всего лишь разновидность 3-го пункта - велов на стандартной раме. Даже на постсоветском пространстве есть достаточно людей, которые и могут себе их позволить и могут проявить к ним интерес, по стечению обстоятельств будучи пока что в неведении о подобном явлении. Без сомнения при 72 тысячах подписчиков такие да найдутся.

[@ЕвгенийКожевников-ф8ц]

Спасибо

[@Алькор-з1и]

у меня тоже форвард спортинг как у вас но номера не нашел на раме

[@svat71]

11 км до работы и 11 км обратно... На самокате❤❤❤

[@сергейлавров-д9к]

17 км до работы и обратно . с затяжными подъёмами 2км 700м. и второй 3км 200м. гоняю чисто на ногах на фэте без электрики ... этот поц чешет про накат . при нормальном обслуживании накат норм так же есть горный ...так вот разница по времени между горным и фэтом 10-15 минут . и да на фэте стоит кассета и сковорода кьюз 10 скоростей а вес у меня 63 кг .

[@OldPCGaming]

11км и пешком можно пройти... Бесплатно и полезно для здоровья😊

[@ДилоромСайдумарова]

Где можно найти этот велик

[@sergrybodrov9593]

всё по факту спс