Spoedbegeleiding vanaf Rijswijk naar het HAGA Leyenburg Den Haag

[@recios2328]

Bad weather, traffic chaos, rout confusion... this is the real life, great work gentlemen by the way.

[@TeamVerkeerDH]

Thanks!!

[@Alteram]

I liked the mistake thinking they were going straight when they were actually turning left and having to catch back up. It wasn't a perfect operation, but it worked out in the end. Keep up the good work!

[@chrismohlmann2961]

Heren fantastische begeleiding

[@anikakasakyan7509]

De stem van de commandant blijft zo kalm zelfs in zo'n hectische route. Top gedaan allemaal. 👍

[@Cutstalk]

3:20 dat busje is ook een leuke, sommigen letten ook echt niet op, weer snel dat hoekje op achter de motor aan 😦. mooie video zoals altijd!

[@groentjuheu]

Dat busje wilde de kruising achter het spoor(/brug) linksaf. Dat mag daar alleen van die linkerbaan. Ik denk dat die bestuurder niet door had dat er nog meer hulpvoertuigen aankwamen.

[@TeamVerkeerDH]

thanks

[@sjacusx969]

Bedankt voor deze video. Diep respect voor dit transport in de regen Team Verkeer DH !! 🙏

[@SnakeEyes-i8d]

Is altijd heel indrukwekkend en mooi die VTB begeleiding

[@robbuitelaar222]

De rit ging niet van harte maar toch prima gedaan in de regen respect hiervoor voor alle 👍👍👍

[@TeamVerkeerDH]

Thanks, we willen alles eerlijk laten zien en dat ook als er dingen minder goed gaan de rit wel veilig is.

[@c.deheer5185]

Mooie reportage van n goed georganiseerde begeleiding. Goed gedaan toppers! 🙏👍

[@TeamVerkeerDH]

Thanks

[@SNOOPY_-]

@@TeamVerkeerDH waarom is er altijd een politie auto naast die 2 motors,waar dient die auto voor?

[@treintje1001]

@@SNOOPY_- Daar rijdt de commandant in, die heeft de leiding over het transport. Hij coördineert alles en begeleidt de ambulance. De taak van de motorrijders is om er voor uit te rijden om de weg vrij te maken zodat de commandant en de ambulance zo soepel mogelijk door kunnen blijven rijden. De motorrijders staan in contact met de commandant en houden hem voortdurend op de hoogte. De commandant bepaalt ook het rijtempo voor de ambulance.

[@asdsdjfasdjxajiosdqw8791]

KZbin compression is niet mild voor regenweer en snel veranderende kleuren.

[@rogierlevy2084]

Fantastische video! Mooie rit en zeker zo in de regen. Complimenten!

[@TeamVerkeerDH]

Dank u

[@VSBDH2013]

3:31 blijft scherp zijn voor jullie allemaal, duikt er toch ineens die taxi vlak voor jullie neus 🤨 Een toprit weer, dank voor het delen met ons!

[@pluisjenijn]

Ja dat rode busje was niet heel scherp. Ik verwacht meer van een professionele taxi chauffeur. Waarom zouden ze de rest weggeknipt hebben?

[@pluisjenijn]

@@Tanks-In-Space beeld springt van auto naar motor. Had graag nog paar seconden gekeken

[@The_Tactical_Taco]

@@Tanks-In-Space In je spiegels kijken voor je weer naar links komt is natuurlijk ook erg lastig. Als je het niet goed kunt overzien, dan ga je toch even stil staan. Zowel de auto als de ambulance moeten zichtbaar zijn in minimaal 1 van de spiegels van die bus (behalve als ze compleet verkeerd afgesteld staan, wat een heel ander probleem is). Misschien dat je niet kunt verwachten dat de bestuurder doorheeft dat de motoren zo snel optrekken, maar als politie op motoren met zwaailicht & sirenes het verkeer gaan regelen, dan weet je gewoon dat ze een begeleiding aan het doen zijn en dat je even ruimte moet maken.

[@HugeRademaker]

Knap ge-edit! Echt super die combinatie van de beelden van de spitser(s) en de commandant. Vraag: wat moet je in hemelsnaam gestudeerd hebben om die spitser te kunnen verstaan 😂

[@rubenjanssen1672]

politie jargon

[@MarioLier1955]

Was weer een gesmeerd ritje. Een vraagje, waarom omrijden over de Erasmusweg- Lozerlaan i.p.v. rechtdoor de Soestdijkse kade op. Wanneer komt de volgende online?

[@theodeman5314]

ik zit altijd met popcorn te kijken naar jullie video's terwijl ik weet dat het serieus is

[@TeamVerkeerDH]

Geen probleem leuk juist.

[@albertveenstra8544]

bedankt voor de video toppers zijn jullie 🙏

[@TeamVerkeerDH]

Bedankt!!

[@sjaakprins2076]

Compliment voor de prachtige montage van de beelden.

[@colinhawes1907]

Well done team. (UK).

[@TeamVerkeerDH]

Thanks! plz subcribe to folow us.

[@MrWiggenhammer]

Ik zat te kijken en dacht... gaan ze de loevesteinlaan op of de dedemsvaartweg?... oh heeee? Gaan ze nou helemaal over de lozerlaan, en ja okay logisch want allemaal dubbelbaans dus makkelijker vrij te krijgen. Vervolgens ging m'n hoofd: "NEEEEEE DE LOZERLAAN IS AFGESLOTEN IVM WERKZAAMHEDEN!!!" Oh het filmpje is al wat ouder 😅🤣 Wat een emoties. Mooi gedaan weer!😁

[@dennisjansen592]

Mooi werk weer mannen en vrouwen. Wat een hectiek op de weg super gedaan

[@maxthomassen]

Wat een geweldig filmpje is dit weer en leuk dat de helicopter langzaamer is je zou denken die is eerder omdat die door de lucht gaat en niks tegen heeft en de ambulance met politiebegeleiding is langzamer omdat ze op de weg zitten met allemaal andere auto's

[@adopstap]

De heli heeft de trauma-arts en -verpleegkundige snel naar de patiënt gevlogen. Dat team zit in de ambu bij de patiënt richting ziekenhuis. De heli vliegt naar het ziekenhuis om het traumateam weer op te halen voor de volgende opdracht. Daarom heeft die geen haast nu.

[@Tyrope]

Gaaf om dan de lifeliner te zien landen. En dat is waarom we nog steeds ambulances op de weg hebben, is toch echt sneller 9 v.d. 10 keer. :)

[@TeamVerkeerDH]

Zeker!!

[@adopstap]

Heli is om gespecialiseerde arts en verpleegkundige snel bij de patiënt te brengen. Dan kan de beste zorg ter plekke al meteen beginnen. Voor de patiënt is het vaak te belastend om vervolgens met de heli naar het ziekenhuis vervoerd te worden. Dus rijdt het medisch/verpleegkundig traumateam met de patiënt mee in de ambu.

[@rubenjanssen1672]

niet alleen maar. wel een groot deel van de tijd @@adopstap

[@sirBrouwer]

@@rubenjanssen1672Ik weet dat ze hier in Zeeland bij trauma bijna altijd juist mee terug vliegen maar dat is meer omdat de afstand naar of EMC dan wel UMC Gent. Maar dat is meer van wegen de grote afstanden tot. in combinatie met het vele water.

[@MrFabio3872]

Goed gewerkt weer!!! 👍🙏

[@TeamVerkeerDH]

Bedankt

[@MrFabio3872]

@@TeamVerkeerDH Graag gedaan! ik kijk al sinds het begin dat jullie dit met ons deelt ik zelf heb al een aantal keren mee mogen kijken bij de collega's van de eenheid Rotterdam Basis Doelwater dit was in 2015 daarna 2018 mocht ik via een goede vriend die toen die tijd in opleiding was bij de eenheid Amsterdam Amstel kijken Basis centrum was dit daarna mocht ik na de lockdown bij de meldkamer de Yp kijken wat ook super gaaf was. Als jullie mijn foto zie zit ik in een rolstoel en de collega's van Rotterdam naast me super gaaf wat zij allemaal toen die tijd voor mij hadden geregeld. Ik weet dat dit onmogelijk is maar ik zou het super gaaf vinden om bij jullie een keer te mogen komen kijken hoe dat allemaal in z'n werk gaat oke oke dit wordt duidelijk uit gelegd in jullie beschrijving maar echt er midden in zitten beleef je het toch weer anders. ik heb een blauwe hart voor jullie en volg zo veel mogelijk sociaal media platformen om overal op de hoogte te blijven hoe en wat er bij jullie allemaal speelt en gaande is. Vroeger kon ik letterlijk wanneer ik in Rotterdam was ook Den-Haag mee luisteren ( Via de radio scanner wat toen nog kon) en zat ik als er een spoedrit was mee te luisteren en zie ik het voor me hoe alles verliep toen regelde het oude bekende HB alle eenheden de kruispunten af te zetten de communicatie dat vond ik zo geweldig!! LET WEL het ging mij niet om het slachtoffer of de ellende daarvan maar puur de communicatie van het begin van zo'n rit tot het eind. Maar verder heel veel respect hoe jullie het elke keer maar regelen en doen diepe buiging voor jullie 🙏👍 Hele vriendelijke groet, Uit Arnhem een groot fan voor de mensen in Blauw MrFabio

[@renetaat]

Wordt het niets eens tijd om (weer?) spotjes op TV te vertonen met instructie voor andere weggebruikers wat te doen bij nadering van een voorrangsvoertuig. Er wordt toch wel nog regelmatig geknutseld........

[@TeamVerkeerDH]

Wij zijn voor!

[@CasperGamess]

Op TV bereik je alleen mensen van 80 die toch al geen auto meer kunnen/mogen rijden. Dit zal je toch echt op social media moeten doen

[@maartengaat8718]

Idee is zeker heel leuk, maar de meeste automobilisten zijn woon/werk of woon/winkel rijders. Die schrikken van de sirenes die ineens naast ze rijden en vergeten alles

[@renetaat]

@@CasperGamess Ik weet niet wat tegenwoordig het bereik van de TV is en daarbij, ik heb hiermee geen ervaring. Dit is werk voor mediadeskundigen. Heeft u ideeen of connecties hiervoor? Ik denk dat de politie u dankbaar zal zijn voor goede ideeen en uitwerking hiervan.

[@jandg62]

@TeamVerkeerDH Er was een ambulance chauffeur die ook op KZbin zat en tijdens de vlog aanwijzingen gaf hoe je het beter zou kunnen anticiperen. Helaas offline gezet ivm privacy en herkenbare omgevingen. Maar adviezen hoe te reageren op hulpdiensten, in welke vorm ook, wordt zeer gemist

[@ChrisPuch]

Toppie gewerkt.

[@TeamVerkeerDH]

thanks

[@benjaminnilsson8004]

What happend at 2:08, did the first bike went wrong way or did you change road to hospital??

[@kasperd1379]

Ther're both driving the wrong way. You could hear the commanding officer yelling at them.

[@stefanr5430]

he thought they would go straight and had to come back on the right route

[@jwlenaerts]

very late call of changing the route to hospital

[@benjaminnilsson8004]

Thanks for the answers

[@TeamVerkeerDH]

Yes, and because het was already at the middle of the street het hold the goes a other way.

[@Shams61]

Top werk!!!!👍

[@TeamVerkeerDH]

👍

[@soelenny]

Top werk , mensen

[@snabbisnabb595]

Juist dat het beginstukje niet vlekkeloos verloopt laat zien hoe moeilijk het eigenlijk is. Knap werk en dank voor de bewezen diensten.

[@TeamVerkeerDH]

Bedankt, wij willen ook laten zien dat het niet altijd vlekkeloos gaat.

[@dianavanleeuwen8830]

jeetje wat een snelheid, indrukwekkend ! Mag ik vragen hoe er bepaalt wordt naar welk ziekenhuis iemand wordt gebracht? HMC lijkt me dichterbij...daarom de vraag.

[@TeamVerkeerDH]

Dit bepaald de meldkamer ambulance en ligt aan het trauma, de capaciteit van het ziekenhuis etc.

[@nop436]

Zie wel eens van die blauwe tuitjes bij motorvoertuigen .waar dienen die dingen voor

[@joopschelfhorst7283]

Altijd mooi om deze professionals bezig te zien. Vast met een reden, want het zijn geen taxichauffeurs ;-) anders zou mijn inziens Gouverneurlaan, Troelstrakade ,Soestdijksekade, Escamplaan wat logischer zijn geweest.

[@acjmiltenburg]

De gekozen route heeft meestal 2 banen, dus minder kans op file/vastlopen.

[@jeanpierreviergever1417]

Werd deze rit op 1 september 2023 uitgevoerd?

[@BuzzinsPetRock78]

Fantastisch om te zien weer, zelfs met dat weer :) Geloof dat de camera in de auto z'n dag niet had? (of ben ik gewoon verwent met de andere cameras?)

[@TeamVerkeerDH]

🙈 beetje wel

[@kevinkroon9358]

Mooie rit! Maar waarom helemaal omrijden via de Lozerlaan, binnendoor via de Loevesteinlaan of Dedemsvaartweg scheelt al snel 2+ km.

[@TeamVerkeerDH]

Klopt 2 reden. Ik heb toevallig de collega s vandaag gesproken die de rit deden. Ten eerste geniet de route niet de voorkeur door dat er geen escape is bij stilstaand verkeer. Verder waren ten tijden van deze begeleiding wegwerkzaamheden op de Soestdijksekade.

[@anikakasakyan7509]

Oh dan toch een vraag. De commandant geeft aan OC door dat ze zijn aangekomen bij het ziekenhuis. Is dat niet OC van de verkeerspolitie? Omdat hij vroeg of iemand van verkeer wil terug bellen.

[@TeamVerkeerDH]

Nee dit is gewoon OC Den Haag. Deze luisteren bij voldoende capaciteit mee op onze groep tijdens begeleidingen.

[@JustRob_NL]

Mooie rit, maar snap niet waarom jullie niet de Demensvaartweg pakken, maar door rijden naar de lozerlaan, is lang omrijden terwijl de Demensvaartweg uitkomt op de Meppelweg en het Florance nightingalepark, hetzelfde park waar het haga ziekenhuis aan gelegen is

[@TeamVerkeerDH]

Klopt, dit zijn alleen merendeel enkel strook rijbanen met verkeer in 2 richtingen dus staat het daar vast ben je af. Op de Erasmusweg kan je wat harder en is wat beter door te rijden en scheelt een spannende poller.

[@045tom]

Vanwaar zegt hij continue ‘met rood op de kruising’ ? Wat is de gedachte daarachter?

[@pamelabos5101]

Volgens mij het laatste stukje omgereden, Erasmusweg rechtsaf Dedemsvaartweg, rechtsaf Escamplaan. en dan ga je toch niet via de Lozerlaan?

[@ThePeterHagen]

Geweldige video weer, stond al tijdje te wachten in de kijklijst.... maar vraag, klopt het dat kwaliteit niet helemaal is zoals het de laatste tijd was? Erg korrelig vanuit de auto en vanaf de motor ook niet super scherp. Anders moet ik hier e.e.a. nakijken

[@ThePeterHagen]

@@Tanks-In-Space joho! ik vraag het alleen omdat het altijd hoge kwaliteit is misschien dat er iets fout was gegaan of aan mijn instellingen niet goed was! Wat voel jij je in je wiek geschoten.... Lezen is een kunst, dan zie je dat het een gewone open vraag is.... @verkeerspolitie Den Haag: top video verder.

[@montebont]

Laat ff zien wie welk beeld heeft gemaakt: spitser 1,2,3 of commandovoertuig

[@tomh3652]

This one was not as organized as all the others. But they got the job done.

[@Gemairo020]

wat is me nou dus afvraag is, ik kijk geregeld naar jullie filmpjes maar hoor dan " met rood op de kruising " of met 40km/u naderen we het stop licht" waarom is dit? wordt er een rapportage of iets bijgehouden.

[@TeamVerkeerDH]

Goede vraag. Dit is belangrijke informatie voor de spitser. De snelheid is logisch hij weet hierdoor hoe snel hij moet vertrekken en kan zich hier op instellen. De spitser blijft zo lang mogelijk staan om controle te houden. Bij..... de lampjes zijn rood.... weet de spitser dat het kruisende verkeer voor de stoet dus groen heeft en zal hij dus extra goed opletten. Bij de lampjes zijn groen zou de spitser eerder kunnen vertrekken doordat kruisend verkeer toch rood heeft.

[@martin214ever5]

Zonder hulpverleners kunnen we niet gewoon ❤

[@BrianBergsma-dl1hv]

Is er ook een mogelijkheid om dit eens vanuit het begeleidende voertuig te doen?

[@willemfray8878]

En dan nu lekker een bakkie koffie 👍🏼

[@derobloxspelerminecraft]

Hebben jullie ook de ooievaar run gefilmd?

[@orion310591RS]

Only motorcycle riders will recognize some details. Would be nice to have subtitles, we cant understand what they talk. What tyres are they using? Why helicopter at 13:07? 2:36 - He is driving on wet metal rail of train. 5:09 - He avoid white slippery zebra.

[@wz8851]

The helicopter took the trauma doctor to the incident location and is now landing at the hospital to pick up the doctor who rode in the ambulance. And they beat the helicopter back to the hospital ;-).

[@TeamVerkeerDH]

first question is indeed to get the Trauma doctor. Second question, yes indeed butt no problem if you think about it. thirth question, not with a reason. Tyres pilot road 5

[@NicoSteinacker]

I feel like the hand gestures are not 100% clear this time. Normally you show clear STOP like this✋, this time the driver only raised the hand without clear indication for the other cars what to do exactly. Maybe something to improve? 👍

[@acjmiltenburg]

No, the sign he is giving means all the traffic had to stop.

[@vincentkorpel8695]

De route zal vast een bepaalde logica hebben, maar ik zie andere mogelijkheden die misschien makkelijker/sneller zouden kunnen zijn, vooral het stukje tussen Rijswijk en station Moerwijk, zou ik anders gedaan hebben. maar goed, veilig en snel ter plaatse.

[@TeamVerkeerDH]

Zitten vaak mitsen en maren inderdaad aan. Ik was hier niet bij dus kan de keuzes nu niet uitleggen.

[@adopstap]

In Rotterdam worden bij een spoedvervoer de bruggen niet bediend. Maar als een groot schip eenmaal door de geopende Erasmusbrug vaart, duurt het soms te lang voordat de klep weer dicht is. Dan rijdt de ambu een afwijkende (en op het eerste gezicht) een onlogische route.

[@trudynieuwenhuys1789]

Ja, dat had ik ook! Waarom niet de Dedemsvaartweg? Is toch korter, maar niet de snelste manier waarschijnlijk! Maar respect voor jullie👏

[@jtb2586]

Als er niemand achter de ambu rijd, hoe wordt het kruispunt dan vrijgegeven? In principe moet men blijven wachten tot vrijgave toch?

[@Hupjeflupje]

Ambulances rijden ook wel eens alleen. Dan wacht je toch ook niet? Alleen als er niet-herkenbare voertuigen in colonne rijden, rijd er een politiemotor achter om het verkeer weer vrij te geven.

[@jtb2586]

@@Hupjeflupje Okay, maar nu rijd er een agent voorop die met gebaren het verkeer stil zet. dat is wat anders dan een voertuig met voorrangssignalen

[@Hupjeflupje]

@@jtb2586 Elk voertuig in deze situatie voert voorrangssignalen. Dus ieder afzonderlijk is zichtbaar als voorrangsvoertuig. Dan hoeft er achter de laatste niet nog een extra motor te rijden om aan te geven dat de laatste ambulance ook echt de laatste was.

[@dannydullaart7262]

Lekker gewerkt allemaal

[@paulnieuwkamp8067]

3:30 That van driver really didn't pay attention...

[@TeamVerkeerDH]

🙈

[@robertopereira4989]

Nosso LegaI 😊👍

[@ook2763]

Wederom uiterst imponerend, dank. Wel een vraag: ik begreep eerder dat er niet zo heel veel herkenbare Audi's rondrijden in Nederland. Vandaar mijn vraag, is het niet ook een beetje zonde om voor deze taken zo'n voertuig te gebruiken? Ik kan me voorstellen dat dit op zo'n moment ook elders heel dringend kunnen worden gebruikt namelijk.

[@PeterM_K]

Wat is er dringender dan een ambulance begeleiden?

[@sirBrouwer]

Ik vermoed dat de Audi juist goed werkt omdat deze inprincipe even breed is als de Ambu als de Audi er door kan dan ook de Ambu. Daarnaast bieden deze autos ook net iets meer bescherming dan een reguliere VW waar de rest mee rijd. Aan het feit dat de auto juist achter de Ambu ging rijden bij het ziekenhuis. Lijkt het mij er op dat de patient zelf beschermt moet worden.

[@SKRWildfire]

Nice video, de helmet cam is na mijn idee iets te veel naar boven

[@ometim]

netjes, hulde

[@SonyStudioPro]

Zeer goede begeleiding van een iedere betrokkene… alleen heb meerdere wagens gezien die ze een boete kunnen sturen wegens het ‘hinderen’ van een aankomend spoed transport begeleiding met een ambulance… ik heb zelfs een grote bus even snel nog zien oversteken om 20 meter afstand terwijl de spitser er met 70kph aankomt rijden… wat een mafketels 🤦🏾‍♂️

[@TeamVerkeerDH]

Snap je reactie en niet altijd lukt het ons om uit te zoomen naar het doel. Maar vaak zit er geen kwade bedoeling in. (uitzonderingen nagelaten) We rijden altijd in het belang van de patiënt dus moeten eigen gevoel wegcijferen in het belang van de patiënt.

[@roelofvenema6500]

Ben steeds benieuwd wat jullie onderweg tegen komen. Maar ook deze video gaat weer van een leien dakje ondanks het natte weer. Staat de lifeliner vast op het Haga Ziekenhuis? Groet uit Zandvoort.

[@TeamVerkeerDH]

Thanks, nee zeker niet hier heeft hij de arts opgehaald. De standplaats van Lifeliner 2 is The Hague Rotterdam Airport.

[@bigwolff65]

rommelige rit met onder andere de rode taxibus die meerdere keren zich niet aan de aanwijzingen hield. Respect voor de motormuizen die met nat weer toch extra risico lopen op slippartijen

[@berendt87]

Jammer van het schoonheidsfoutje (rechtdoor (willen) gaan ipv afslaan). Wel mooi opgelost door die ene spitser door over het fietspad te rijden

[@MyYTwatcher]

I dont hate riding in the rain, but hell I dont enjoy it either. Poor guys.

[@vovan531]

❤❤❤

[@berenteelsing2422]

Herhaling van: "Goh, we zijn alweer sneller dan die helikopter!".

[@rockcup]

Prachtig om te zien,wat een kutbaan eigenlijk,levensgevaarlijk maar diep respect voor alle medewerkers!!!!!

[@TeamVerkeerDH]

🤣👍

[@jwlenaerts]

Tijd voor betere camera in de wagen. Een beetje pixelachtig zoals in de goeie oude tijd 😉

[@TeamVerkeerDH]

😂👌

[@edaalst634]

een bijzondere transport

[@rvbree56]

Veel omgereden! Goeveneurlaan , troelstrakade zuiderpark dan ben je er bijna

[@TeamVerkeerDH]

Ja maar niet als die opengebroken zijn.

[@rvbree56]

Loevensteijnlaan ook? Maar respect voor jullie, mooi hoe dat gaat.

[@ferryvantichelen6521]

En dat in Den Haag, waar toch niet de beste chauffeurs van Nederland wonen. Blijkbaar hoort de verkeerspolitie daar niet bij

[@TeamVerkeerDH]

Bedankt!!

[@MrShujinJonmichal]

The only complaint from me is that the camera was pointed a bit to high upwards

[@alansavage3549]

That was a seat sucker on wet streets. Good job

[@wilmadenhoed3434]

toppers

[@insano6868]

Der Audi ist ein schöner Dienstwagen.. Hoffe, der wird nicht so hart ran genommen, wie mancher VW^^

[@branoliagaming3651]

Vind de combinatie beelden motor en auto het leuks, hoewel het lastiger is om te kijken :)

[@arjanwilken8715]

Indrukwekkende beelden van een, in mijn ogen, keurig uitgevoerde begeleiding. Vraagje; waarom wordt er voor gekozen de Erasmusweg helemaal uit te rijden en niet de Dedemsvaartweg op te draaien? Mijns inziens ben je dan toch eerder op plaats van bestemming?

[@SonyStudioPro]

Nee, dat heeft met de drukte en ‘glijdend te kunnen rijden’ te maken…

[@TeamVerkeerDH]

Inderdaad klopt en dit is de optimale aankomst locatie voor de ambu. Hierdoor gaan we niet over de horrorpoller

[@chrismohlmann2961]

De motoragenten van de politie doen hier uitstekend werk,door de ambulance te begeleiden naar het ziekenhuis

[@1337KayKay]