СПОР на 5000 РУБ! ЗАРУБИЛСЯ на BMW X3 против SKODA Octavia и YETI!

[@SKIDLINE]

Ваш выбор?:) X3, Octavia или Yeti?

[@обзорванючек]

Октаха

[@cuntrover]

Приора. Хули на этих вёдрах пыжиться?

[@Shaman.Aleksey]

да) не хило))) Сань, надо чипануть обязательно чтобы баблишко рубить

[@SKIDLINE]

Весной Лех!) в зиму смысла нет 🤷🏼‍♂️

[@Адвокат-ь2г]

Это вы зря про зиму смысл есть )) у меня на ihi тема зимой

[@Paganinivagyok]

Называется : куда приводят понты!)) Я обожаю Бмв.... Но!!! Ваг, это сила!)

[@andreychep9726]

в первом заезде на параллельном треке,2 шкоды тебя сделали,куда ты полез)))

[@ЦарьПушка-ь6е]

икс хорош)

[@SKIDLINE]

Спасибо!

[@МиронОчкунов]

с вами приятно иметь дело (с.)

[@SKIDLINE]

Конечно

[@Densiz111]

Есть ваз 2105. Готов встать с любым хоть на 10к спорим))

[@SKIDLINE]

Сколько сил?)) а то походу нужно чиповать дизель)))

[@Densiz111]

В РАЗГОНЕ +-300

[@Shaman.Aleksey]

@@Densiz111 а двигло сток турбо чиповка?

[@Densiz111]

Alex tv Life ну почти

[@SKIDLINE]

@@Densiz111 ну это тогда ждать весны, у меня 135ая бмв есть еще, думаю чип дизелю не поможет против 300лс легкого таза)

[@ИльяМинаков-у8ш]

Нашли равнивать)))

[@SKIDLINE]

С чем сравнивать?)))

[@cuntrover]

@@SKIDLINE Х3 с Йети

[@Den4ikZ]

Потому что дизель это не лошади а крутящий момент )))

[@ДмитрийПоляков-е6р]

У X3 момент 380, у yeti 250, давай я приеду на чипованом ети с моментом 350 и отфачу X3?)

[@ВасяПупкин-м7у]

Ой бля... Товарищ, учи матчасть прежде чем писать херню. Я пожалуй сэкономлю твое время на поиски информации и немного расскажу тебе технической информации относительно крутящего момента на дизеле. На маховике он выше у дизеля, базара нет, НО, не забывай, что прежде чем попасть на колеса момент проходит через главную пару и передаточное число коробки. Поскольку дизель крутится хуже, чем бензин (у дизеля красная зона наступает быстрее) то и передачи длиннее, поэтому на колёсах пиковый момент будет немногим выше относительно бензина, это раз. Второй момент - максимальное значение крутящего момента у дизеля находится в очень узком диапазоне оборотов, после чего момент уходит на второй план и для преодолевания аэродинамического сопротивления вступвют в ход лошадиные силы. У бензинового турбо мотора полка максимального момента гораздо шире, поэтому при равных численных значениях момента на бензине и дизеле, бензиновый мотор уедет далеко вперёд. Не веришь? Человек выше написал, что готов на шитом ети с моментом 350 заехать против этого икса с моментом 380. И если бы этот заезд состоялся, то икс бы нюхал выхлопные газы и любовался квадратной жопой етика. Не веришь? Давай проверим! Владелец X3 не зря не ответил на предложение заехать с шитым ети, потому что знает, что заведомо проиграет. Удачи.

[@Tyumreshobeshyau]

@@ВасяПупкин-м7у добавить нечего, так и есть

[@avtotehnika615]

Теги у тя четкие)) помогает?

[@ЖеняСуворов-н3р]

Задержка в голове на х против вага)

[@ПавелКостин-ц9й]

Октавия класс!

[@kakoitonik]

да у вас задержка))

[@МайорПэйн-б9е]

Милениум 😳

[@SKIDLINE]

🤝

[@valeriymamontov5660]

Куралесить по мокрой дороге, Да.

[@АлександрИзбушкин]

Ваговодное логово....

[@SKIDLINE]

😂

[@anoshkin_11]

Октавия топ!

[@XO-13]

Где жига

[@АндрейАлексеев-я3к]

ВЫброси свой 2.0d на помойку)))

[@Романнескажу-ч1в]

Yeti 1.2 что-ли?)))

[@SKIDLINE]

1.8 152

[@dmakh]

Он не умеет ездить

[@mishakoss57]

на своём скауте уезжаю от всех 350 сил атмо и 270 сил турбо

[@godrive4x4]

бнв