Sport Glide Harley Davidson 2021 : ne manque que les franges en cuir !

[@DavidJazt]

Likez et abonnez-vous si vous regardez cette vidéo :-) Vous aimez cette moto ? Vous l'avez dans votre garage ? Quelles options avez-vous mis dessus ? Vous aviez quoi comme moto avant ? Vous avez acheté quoi comme moto après cette Sport Glide ? Mais alors Sport Glide ou Fat Boy ? ... N'hésitez pas à laisser un commentaire... qu'on puisse papoter un peu :)

[@christianorona-t7v]

J'ai un Fat Bob de 2011 , chaque année je mate des tas d'essai de moto et le moment venu je n'arrive pas à m'en séparer tellement je l'aime, mais j'avoue que le Sport Glide me tente énormément ❤❤❤❤❤❤❤

[@chrisreu-974-38]

2 ans que je roule en sport glide (full stage 1) avec un plus de 26000kms au compteur son moteur s'est bien libéré et du peps, comme tu dis, elle n'en manque pas et je ne l'échangerai pas pour une fat boy moteur 114 ou pas pour des raisons toutes simples sa polyvalence, son confort et son agilité très nettement supérieure à mon avis c'est le meilleur bagger harley pour nos routes françaises et européennes en général.

[@DavidJazt]

Voilà ! Merci pour ton retour

[@ricky67440]

Complètement d'accord avec toi perso j'ai le modèle 2019 en stage 1 échappement jekill Hyde et je ne l'échangerais pas contre un Fat boy ni un breakout même en 114 Je roule en duo avec ma femme et j'ai fait rajouter quelques options par contre quelques kms en moins que toi environ 17000 . La SG est la plus polyvalente et la plus maniable des Harley . Je trouve que notre ami Jazt a déjà fait de meilleurs essai que celui ci

[@teamk9_redskull]

Un stage 1 sur le 107 et l'affaire est dans la poche.... Le sport glide est effectivement l'ideal et le meilleur compromis entre performance et plaisir de conduite.... Quant a la gueguerre entre indian et harley je trouve que les gens s'y perdent dans leurs arguments car il s'agit de 2 grosses marques du custom... Avec leur point fort et leur point faible, affaire de goût et de respect de l'autre.... Le vrai esprit motard quoi... Comprendra qui veut...

[@DavidJazt]

Existe-t-il vraiment « l’esprit motard » tout court ? J’en doute de plus en plus… peut être est ce lié à la région où je vis…

[@teamk9_redskull]

@@DavidJazt j'avoue etre déçu aussi de certains comportements mais l'esprit motard (attitude) doit perdurer... Cest pas le tout de faire des V... Ca doit aller plus loin que ca... Mais on vit une drole d'epoque, le problème vient plutot de là

[@DavidJazt]

Même le V ici… c’est une légende !

[@jeancharlesmiche3698]

Salut, merci pour ton essai

[@DavidJazt]

Avec plaisir 👍

[@breizhdizalch323]

Merci pour cet aperçu du sport glide. 107 ou 114 ? Je vote pour le 107 avec un stage 1 ! J'ai essayé récemment le nouveau Street Bob, d'origine, et l'agrément de conduite est plus sympa sur mon slim 107 en stage 1. Et ayant une conduite cool je m'en contente aisément. Mais les goûts & les couleurs...

[@DavidJazt]

Le sport glide n'existe qu'en 107... ^^ bonne route

[@breizhdizalch323]

@@DavidJazt Oui je sais mais il m'a semblé d'après les posts que la discussion portait aussi sur les 2 motorisations, d'ou ma modeste contribution sur le sujet ;)

[@nicolaslarive02]

Hello a toi merci pour l essai. Dommages ce fut rapide euh trop rapide 😊. Tu dis olala la madame où la route😂. A plus

[@DavidJazt]

hahahaha ^^

[@nicolaslarive02]

@@DavidJazt 😜😜😂😂

[@baldinilaurent7544]

J'ai essayé le fat boy en 114 et le sport gilde chez eux et je n'ai pas vu de différences à ce point entre les 2 moteurs,par contre le sport gilde et beaucoup plus agile,agréable et confortable que le fat boy...du coup j'ai commandé le sport gilde avec un stage 1 que je reçois dans 15 jours...pourtant tu avais bien aimé le breakout en 107ci...dommage que ta vidéo ne dure pas plus longtemps et que tu l'ai testé dans les ruelles de Caunes,car tu aurais pu mieux apprécier son caractère moteur...

[@DavidJazt]

C’était en deux deux... moi j hésite entre le breakout et le FatBoy ! Le sport glide est trop sage pour moi !!

[@sandrinedici9545]

j'ai essayé l’héritage classique en 114 et comme toi la différence ?? pas sentie , donc je reste sport glide pour la polyvalence, la facilité et comme c'est pour rouler tous les jours, moi ça me vas

[@baldinilaurent7544]

David Jazt à la limite comme tu l'as dit lors de l'essai du breakout 107,l'avantage c'est qu'en le payant moins cher on peut faire un stage 1...j'aurais bien pris le sport gilde en 114 mais il n'existe quand 107.quand j'ai fait le devis chez Harley pour le fat boy 114 c'était aussi avec un stage 1...mais mon sport gilde avec le stage 1 va marcher aussi bien que le fat d origine...

[@baldinilaurent7544]

sandrine dici oui c'est vrai,et encore tu n'as pas essayé le fat boy avec son pneu avant de 160 qui te donne l'impression de conduire un camion...et comme toi je trouve le sport glide plus facile,agile et sensationnel....avec ses sacoches et son saute vent il est pratique,sans il est magnifique et a des airs d'ancien fat boy...😍

[@DavidJazt]

@@baldinilaurent7544 oui, d'accord mais esthétiquement c'est vraiment différent ... autant j'aime beaucoup l'avant du Sport Glide, autant le Fatboy je le trouve magnifique tout simplement... et c'est bien important que de faire "waaaaw, quand tu ouvres ton garage, non ?"

[@nicolasfaux8781]

Bon quelque info kan mm....

[@DavidJazt]

tu sauras tout ici : www.harley-davidson.com/fr/fr/motorcycles/sport-glide.html

[@nicolasfaux8781]

@@DavidJazt j ador tes videonmoi fan de harley cecibest fai ss pretention continue