Tour Chrono : CORVETTE Z06 🔥🏁

Que vaut la Corvette Z06 sur un tour lancé au circuit du Val de Vienne ? Réponse dans ce nouveau #TourChrono avec #ChristopheTinseau au volant !
#corvette #corvettez06 #sportauto #circuit #circuitduvaldevienne

[@MoJo-2977]

Val de Vienne Hotlaps Leaderboards (Tour Chrono) 2023 Chevrolet Corvette Z06 = 1:39,07 2022 Porsche 911 GT3 = 1:42,80 2021 BMW M4 Compétition = 1:48,34 2021 Ford Mustang Mach 1 = 1:53,53 2021 Volkswagen Golf GTI Clubsport 45 = 1:55,13 2021 Toyota GR Yaris = 1:55,81

[@MarMPB]

That was incredibly fast!!👏🏻👏🏻👏🏻

[@testanddriving]

Elle semble efficace mais on n'a pas l'impression que la puissance est là. Mais beau chrono !

[@MegaBlitz78]

On a en effet l'impression que le moteur a du mal à reprendre juste après le passage de rapport.

[@testanddriving]

@@MegaBlitz78 la sonorité n'a pas été l'objectif visiblement. Mais elle reste efficace.

[@tobycyril780]

la voiture est castrée par les normes UE, moins de puissance et une sonorité étouffée. voila tout

[@27wk81]

Chrono de dingue. Le temps est encore meilleur que ce qui est annoncé dans le magazine avec 23 centièmes de gagnés ( 1:39,30 dans le magazine ). Christophe Tinseau n'en finit pas de nous régaler avec des sportives de haut niveau lorsque toutes les bonnes conditions sont réunies ( température, météo ). Félicitations à Chevrolet pour avoir conçu un monstre d'efficacité qui possède certainement le meilleur train avant au monde. Pour rappel, cette version homologuée en Europe est amputée de 45 chevaux et 5 % de couple par rapport à la version originale américaine. D'autant plus que les filtres à particules rajoutent du poids. Imaginez alors son vrai potentiel dans sa version originale. La Porsche 992 GT3 RS n'a absolument aucune chance de la détrôner .

[@MoJo-2977]

J’attend de voir ce qu’elle pourrait faire sur le Nurb, c’est à elle de détrôner la GT3 RS mais aucune chance, malgré qu’elle ne fasse que 525cv, la 992 est bien plus stable à haute vitesse et en courbe avec bien plus d’appui… et plus légère… sur une grande majorité des pistes dans le monde, la 992 GT3 RS mange la Z06 au petit déjeuner^^

[@Osmanov1881]

Вот почему выхлопные трубы идут как на сток С8

[@27wk81]

@@MoJo-2977 La 992 GT3 RS à déjà été battue par la Corvette à Magny-cours Club.

[@lioneldherine6230]

​@@MoJo-2977 pas pour le moment. La Z06 est légèrement devant dans sa déclinaison européenne donc le modèle US n'en fait qu'une bouchée en Cup 2R.

[@MoJo-2977]

@@27wk81 mais à hockenheim, elle se prend plus de 3 secondes dans la vue par une « simple » GT3, j’ose même pas imaginer une RS mdrr

[@TheEryk03]

that's very fast

[@fredericberthou]

Les rapports de boîte paraissent un peu lents non ?

[@27wk81]

C'est la démultiplication de la boîte de vitesses qui reste à peaufiner.

[@MegaBlitz78]

Le passage en lui-même est rapide, les rapports semblent très longs, et le moteur semble peiner à reprendre après le passage (au son en tout cas). On a comme l'impression que le moteur est bridé ou qu'il y a un anti-patinage qui se met en route.

[@MSportCars]

Grosse pendule. Quelle efficacité. Fait juste qu'elle arrive a faire plus d'un tour du Vigeant quand il fait chaud... Impossible avev la C7 ZO6 L'impression de vitesse nest pourtant pas folle, et le passage de la 5 en mode overdrive! 🙄

[@ascensioninterminable2762]

Mdrr le son a l’italienne, genre 458 😂 mais moins lyrique…. Décevant….

[@Osmanov1881]

Z06 perfect sound

[@yg.mathieu]

Décevant ? Vous rigolez ?

[@tobycyril780]

@@yg.mathieu oui la version US chante bien plus.

[@jeffgo6470]

@ascension sors de ton solex !