Интервью с конструктором SHULZ Павлом Павловым: Boys Don’t Cry, Mom’s Favorite и другие / Новости:

[@ofacid3439]

Шульц не без изъяна, но это душевные велосы от увлечённого человека. На таких бричках хочется ездить. Лоун Рейнджер, наверное, самая универсальная рама из всех, что можно купить в России за вменяемые деньги: на ней собирают всё - от фиксов до монстркроссов. Желаю Павлу успехов, не перегореть и не скатиться

[@TheSupertoonz]

Wanderer в стоке уже шедевр... Мне 57 и я езжу везде. И везде восхищенные взгляды мальчишек и завистливые сверстников ))

[@AlekseySmirnovv]

Вот это высокомерие)

[@Make_SPACE...NOT-War-]

А чем он отличается от подобных?) Может они просто великов не видели?)

[@ДимаПупкин-ю8з]

Сам езжу на Вандерере. Взял еще из первой партии по предзаказу. У меня впереди стоит 160 ротор (У новых уже 180). Очень доволен. Хоть были и косяки по краске и по задней втулке - но это хромоль с отличной геометрией. Ганяю и радуюсь

[@Make_SPACE...NOT-War-]

@@ДимаПупкин-ю8з Места под бонки не заржавеют?

[@Make_SPACE...NOT-War-]

@@ДимаПупкин-ю8з Т.е. надёжно обработаны считаете? Ок...

[@antonspb8132]

Очень интересное интервью! Сам несколько лет работал разработчиком спорт-туристических продуктов на мировой рынок, при гуманитарном образовании. Желание учиться, изучать тему досконально и стремление к совершенству дают хорошие результаты! Желаю Павлу удачи и спасибо за искренний рассказ!

[@ИванПанкрашкин-т6я]

Очень рад быть лично знакомым с Пашей и Антоном Степановым. Увидеть своими глазами как люди выращивают из своего хобби и увлечения готовый продукт в виде лучших велосипедов в России.

[@kanonir675]

Павлу не останавливаться на достигнутом , продолжать творить , искры в глазах.

[@jhgfdfgsdfwef6223]

и обязательно сменить пол!

[@igrochainik]

Топовое интервью, топовый собеседник. Lone Ranger просто лучший из всех дорожных Шульцов (катался на всём). По поводу будущего Morning Train to Vyborg - я бы сократил название до Morning Train - потому что утренний поезд есть много где и каждый будет ассоциировать его именно с тем поездом, на котором сам ездит или ездил по утрам. P.s Ура, мы дождались сингл от Shulz :)

[@VadimRain]

Что в нём топового? Обычный железный Китайский велосипед,на дешёвской трансмиссии.Реклама делает своё дело

[@akakitarantulov]

@@VadimRain Если по вашему рассуждать, то и все мировые вело бренды можно смело называть китайскими.

[@VadimRain]

@@akakitarantulov например?

[@dbhhb]

MTV слишком хорошая аббревиатура

[@ОлегМинистр-х9ф]

Паше огромное спасибо . Мне 59 в этом году на Вадерер проехал с товарищем 660км по Алтаю за 8 дней велик не подвёл.

[@ДмитрийКоротенко-т9п]

Классное интервью, Павел интересный человек. Побольше бы таких людей в велоиндустрию РФ

[@СлавикЛюбченко]

Паша это уникальный человек для вело сообщества России аналогов пока нет удачи ему с уважением из Ростова-на-Дону

[@jhgfdfgsdfwef6223]

симпатичная женщина

[@ВладимирСергеевич-н8с]

А чем уникален?

[@СлавикЛюбченко]

@@ВладимирСергеевич-н8с а кто ещё у нас пытается сделать что-то годное и самобытное в вело отросли

[@ВладимирСергеевич-н8с]

@@СлавикЛюбченко и? Дальше мысль продолжи. Шульц мне нравится, кроме уже теперь цены. Но, это нишевый продукт, разве нет?

[@danila1271]

@@СлавикЛюбченко Антон Степанов, как кто

[@semlowot]

Спасибо за интервью. Очень жду MTV👍.

[@steppe_ranger]

огромная благодарность компании shulz и Павлу Павлову в частности за классную линейку велосипедов, я все таки смог собрать себе кастом на базе lone ranger с планетарной втулкой! Очень доволен тем что в СНГ появляются уникальные предложения на рынке!!!

[@ZeroPointBrew]

Просто прекрасное интервью, пропитанное любовью к любимому делу. Спасибо! Еще больше рад являться счастливым обладателем велосипеда Shulz☺️

[@РусланКрючков-у1г]

Очень интересно, прям захотелось SHULZа

[@МаксимОлийнык-ж2в]

Признаюсь вот прям сейчас захотелось катнуть сейчас. Послушал человека))

[@Эволюционер-й8г]

Спасибо за это видео и Виталию, и Павлу! Оно меня воодушевило. И я узнал для себя важные вещи. Благодаря тому, что Павел Павлов смелый фанат велосипедов, я абсолютно уверен, что Россия в лице коллектива Shulz способна (33:40) задавать тренды на мировом велорынке 🙂👍 . Теперь я лучше понимаю замысел и философию приключенческих велосипедов "Шульц".

[@RZ-ze3eg]

Благодаря Паше я попробовал разные по концепции велосипеды. Сначала был Ренджер, ибо только на него хватило денег. Потом собрал Вандерер на фреймсете, но к сожалению разбил его (пушка-гонка))). В конце концов выпросил небольшую скидку и взял BDC в буром цвете (жаль не дождался божественного голубого). Шульцы мне нравятся в первую очередь продуманной геометрией и тем, что это своего рода конструктор, из которого можно делать дримбилд. (Вряд-ли буду брать Маминого Фаворита, но вот МТТВ меня заинтересовал,да и Клевер неплох))

[@maxmaximoff6963]

Бля, какой клёвый чувак! )

[@Pashasbikes]

❤

[@jhgfdfgsdfwef6223]

лгбт шагает по побежденной России

[@jhgfdfgsdfwef6223]

@@maxmaximoff6963 приятно познакомиться. Россия и весь СССР 30 лет в оккупации США доживают.

[@maxmaximoff6963]

@@jhgfdfgsdfwef6223 Тут про велики канал. Иди свои 15 рублей отрабатывай на других ресурсах )

[@jhgfdfgsdfwef6223]

@@maxmaximoff6963 жди повестки, скоро на фронт пойдешь.

[@КостяКостюков-у8к]

Спасибо Паше за хорошие велосипеды от счастливого обладателя Shulz Mom's favorite!!!

[@AlexZurSee]

На одном дыхании. Класс! Удачи Павлу и каналу

[@Эволюционер-й8г]

на канале Шульца есть ещё одно 30-минутное видео kzbin.info/www/bejne/nqfQeGNmgbWCZqM

[@fear1407]

Хороший человек, философ, приятно посмотреть. Спасибо.

[@ivanpoletaev8977]

Спасибо за интервью

[@psw8]

реально часа мало! еще бы часа 2 слушал! Философоия Павла к великам очень близка. Желаю вам процветания!

[@Эволюционер-й8г]

Поддерживаю. После таких вот 30-60 минутных видео и раскрывается вся философия Шульца, после чего становится понятно чем руководствовались при создании какой-то модели велосипеда. Таких видео не хватало несколько лет назад, когда был, например, создан "Wanderer". Хоть я и не обладатель велосипеда SHULZ. Но я всегда с большим интересом жду новостей от Шульцов. Потому что, на мой взгляд, компания старается быть оригинальной и развиваться, и вдвойне интересно, что это отечественная компания. Это достойно внимания и лично моего уважения.

[@Эволюционер-й8г]

есть ещё видео на 30 минут на канале велокомпании kzbin.info/www/bejne/nqfQeGNmgbWCZqM

[@AK_Velolife]

Сделайте wanderer под современные стандарты (оси, крепления тормоза) и вариант и карбовилкой, и будет массхэв

[@SportRupor]

Кстати, соглашусь, что добавить оси и карбовилку будет бомба.

[@akakitarantulov]

@@SportRupor Только без карбо-вилки. Это сразу удорожит велосипед и многие берут его именно потому, что вся рама хромолевая. Я сторонник эксцентриков и насыпных подшипников вместо промов, но видя что втулки на эксцентриках могут исчезнуть, тоже хотел бы Вандеер на осях.

[@AlekseySmirnovv]

​@@akakitarantulov оси, карбоновая рама, карбоновая вилка и трансмиссия Шимано GRX.

[@akakitarantulov]

​@@AlekseySmirnovv Тогда вам нужен другой бренд. :)

[@СашаЧикильдин-ф4в]

​@@SportRupor Привет триал-спорт Классно снимает ролики очень приятно смотреть ваш канал снимать развиваете удачи выразите канал подписчика Саша

[@lemuriformesUT]

Хотелось бы увидеть раму без слопинга, под 40-45 покрышки, с универсальными дропами типа как у сурли страгглер. Для легкого байкпакинга и ежедневных поездок. И вилку узловую)

[@Iliank]

У меня Fuji touring, wanderer очень на него похож. Классные велики и для города и для грунтов👍

[@Alttestter]

Ждём оси в Wanderer! Не думаю, что замена эксцентриков на оси сильно скажется на цене. Зато оси добавят жёсткости для многоскоростных кассет и избавят от геморроя с постоянной настройкой заднего тормоза

[@verilov]

ерунда какая. Поставьте хорошие эксцентрики типа Шимано. Езжу на алюминиевом ренегейде ежедневно, по городу и иногда даже на грунты съезжаю. С дропаутами под эксцентрик. Ничего там сильно не съезжает если туго затягивать. Ну изредка бывает от удара колесо сместиться. Но для этого просто надо его снова на место поставить. А зачем тормоза-то перенастривать? Настроить нужно 1 раз, но в правильном положении колеса в дропаутах. Тормоза у меня механика дисковая TRP. Кассета 11-скоростная 11-46. Едва ли кто-то ставит больше на Wanderer'е

[@AndreyNuzhin]

​@@verilov Да не обращайте вы внимание, просто народ друг за другом все повторяет, не понимая. В мире миллионы великов на эксцентриках, и как же они все ездят... Глупость конечно

[@Harachka]

Действительно, почему не на осях до сих пор

[@nick-fn5bl]

Не, я не так представлял Павла..Думал, такой инженер в очках. Красава, как мой дядька из 70-х.

[@дураккакой-то-э9м]

Классный дядька, классные велосипеды , классный видос !!!

[@Il-rk2uh]

Паше за Вандерер спасибо огромное. Добра.

[@bambarbia74]

Интервью с фанатом своего дела - сразу видно. Кстати, идея: гравийник на воздушной вилке, их мало кто делает.

[@olegmaksudov175]

Wanderer это Gangnam Style у компании Shulz на сегодняшний день. Он абсолютно универсален, особенно если собран собственноручно на базе фреймсета.

[@maximbredihin2266]

Жаль, что не на осях. Поэтому собирать пришлось на bdc

[@reyvisual130]

@@maximbredihin2266 смотря под какие нужды. По дорогам и гравийкам на эксцентриках нормально.

[@maximbredihin2266]

@@reyvisual130 да впринципе спору нету, оси просто надёжнее.

[@ronitrehho340]

Мне кажется в будущем у вандера будет под оси версия

[@olegmaksudov175]

@@maximbredihin2266 в мае обещают фреймсеты AGANG для гравийника и монстр-кросса от TSB . С баттингом,осями. И заявлено, что они легче чем у Shulz . Ждём-с.

[@nameresu]

На 55:00 Павел немного не прав :) Мтбшные переключатели с бараном использовали и 10 лет назад, просто не было моды ставить баран на всё подряд и "гревелы" так не назывались, хотя существовали и Surly CrossCheck и Straggler, и Salsa Vaya и ещё десяток моделей, включая Salsa Fargo и Singular Peregrine и Gryphon. Focus Mares Disc опять же. А 10 скоростной MTB Sram прекрасно работал с такими же 10 скоростными манетками Sram Apex. И уже году в 11-12 существовал Gevenalle - баренды приколхоженные на ручки CaneCreek/Tektro RL520, тогда он назывался Retroshift. Но сейчас ситуация, естественно, гораздо лучше.

[@imadenof]

Очень интересный человек. Спасибо ему за столь необычные и в то же время комфортные байки!

[@El_Pistolero159]

Хорошее интервью,с удовольствием послушал,самое главное что вижу в великах от Шульц это их индивидуальность,велики не для новичков,а для тех кто понимает что хочет купить

[@sergeiivanis]

Посмотрел всё интервью!) Молодцы они! Успехов компании хочется пожелать! Однозначно через 1-2 года обновлю мамкин любимчик)) там то и посмотрим, что у них стало лучше)

[@ВасилийЛёвушкин-ш3з]

Очень интересный гость, и в целом видео! Спасибо за знакомство с Павлом.

[@ОлегКраснопеев-и1з]

Хочется пожелать компании изготовлять модели идущие на 29 колёсах, чтобы были и на 27, гравийники были с наименьшими количествами бонок (был выбор моделей), были модели с привычными переключениями(манетки, дуалы), городские с планетарными втулками на восемь скоростей, ну и тому подобное. Проще говоря чтобы конструктор смотрел не только со своей видимости, но и со стороны покупателей. Я вот не как не могу дождаться от Шульца подходящей модели для себя, а менять что-то в выбранном велосипеде это не для меня, хочется сразу купить и всё.

[@ДимаПупкин-ю8з]

А что мешает купить подходящий вел у другого бренда?

[@akakitarantulov]

@@ДимаПупкин-ю8з Например, какого другого бренда за эти деньги?

[@ОлегКраснопеев-и1з]

@@ДимаПупкин-ю8з было желание купить именно у них, но ещё когда цены были адекватные, сейчас уже всё. Есть варианты по лучше, например в Триале их детище Оутлип, хорошие модели 2023 года вышли, гравийники, горные(на подходе), фэтбайки. Шульц особо не развивается в этом направлении. Эта прыщавая рама вся в бонках очень накаляет, хотя подход к обработке рамы антикорозией нравится. А так если что, сам могу понять где и что мне покупать. Хотелось у своих производителей, но у нас всё или не чего, среднего не дано. Вот так и больше не как.

[@akakitarantulov]

@@ОлегКраснопеев-и1з Вы про - Outleap HARDWAY CRM3 за 45т по скидке? У него даже на той резине сзади между перьями просвета почти нет. А в раму - Wanderer становятся с большими зазорам покрышка 2.0.

[@ОлегКраснопеев-и1з]

@@akakitarantulov вообще про модельный ряд говорил.

[@nektolutik4611]

Есть ли ниша для компактного,но нескладного комьютера (16,20 дюймов). Много людей живёт в компактных квартирах,местодля хранения ограничено - в то же время прохватить и по лесочку и в городе мне ,например хватило бы крепкого компактного синглспида на 20 дюймах (аналог Pride Mute). Использую Хоппер 1 и нескладной Btwin be cool 24 на планетарке.

[@serega4476]

Передняя вилка тоже должна флексить, для этого ей нужен больший вылет, как на старых дорожных велосипедах или том же Ritchey. Может кто знает, какая марка хромоля для рамы используется на велосипедах Shulz?

[@AlekseySmirnovv]

Скорее всего что-то недорогое судя по цене.

[@stanislaff3511]

Очень хочу купить и ищу жесткую вилку с изгибом и большим вылетом. Но ничего подходящего не находится… или высота маленькая, или под совсем тонюсенькую шоссейную резину. До Richey или Stooge не дотянуться.

[@evgenypetrenko9466]

CrMo 4130

[@serega4476]

@@evgenypetrenko9466 Благодарю!

[@dmitryliashko78]

У меня опыт с двумя вилками прямой и саблевидной. И именно вторая это чугун. Причём до того я не понимал, насколько гасит вибрации прямая, и тоже был уверен что саблевидная должна флексить лучше. Видел и более лёгкую мягкую саблевидную, но там именно в этом и проблема - из-за изгиба даже при простом педалирования стоя диск шоркает о колодки.

[@BigIvanMaior]

Час!!! Огого ❤❤❤

[@dmitriypavlov2418]

супер рассказ, спасибо! катался на ranger, bdc, и на moms favourite - велики прекрасны, и созданы для удовольствия от поездок. и стилевые)

[@1gen1gen67]

Mom s favorite son!)

[@manonthebike]

Привет Павел! Добавь плиз заводское крепление для ножки в Мамкин любимчик... Я просто не могу нигде остановиться, чтобы полчаса не пытаться велик поставить гружнённый

[@alterlester2761]

Кареточную двуногую подножку?

[@tchernyakdaniil]

Думаю в адекватной мастерской без проблем наварят крепление вам

[@vadimkharkov4385]

С тонкими трубами на 26/2,3-2,5 колесах, Паша,сделай. Реально пустая ниша...

[@veiledozark]

Супер рассказ! Маник топ. Удачи в новых моделях!

[@Прол-ш5щ]

Хотелось бы в следующем проекте Павла увидеть геометрию, руль МТВ. Вилки что передняя что задняя мне нравятся, но что то более классическое было бы дешевле и легче. Колеса тоже хотелось бы полегче более узкие и более накатистые аля Вандерер. Система сингл со звездой 38 максимум 40 зубьев и трансмиссия на 10 передач 11-48. В чем смысл моих хотелок? Что касается вилок это снижение веса и их себестоимости. Что касается колес, системы и трансмиссии это повышение динамики разгона не скорости даже как таковой, снижение веса, упрощение устройства всего этого ( минус манетка, тросик, звездочка). Что из этого мне хочется получить? Велик который можно разогнать до 40 км что мне не нужно, но такая возможность даст мне достаточную динамику разгона и возможность без особых усилий держать крейсерскую скорость 25-30 км/ч не молотя педалями как на горнике. При этом сохранив достаточную тяговитость при подъемах или нагруженности сумками. А проходимость по говнам зачем? С грузом в говна кто то лезет? Я себе этого не представляю, если уж так выйдет поведу лучше велик рядом. Если лезть в говна, то для этого существуют специализированные байки мтв и фэты. А по нормальным грунтовкам хватит и меньшего чем заявлено на Поезде. Ведь велик про кайф и комфорт в путешествии, а значит и человек на нем едущий вряд ли ищет испытаний и бросает вызов тяжёлым испытаниям. В общем я люблю кататься и путешествовать на велике. Но этот велик я бы назвал "Федор Конюхов". Замысел этого велосипеда мне понятен и он Павлом реализован на 100%. Но мне нужен велик на 5 дней города и два дня когда он едет по лесной тропе нагруженный палаткой, надувной лодкой, веслами и удочками. Я ничего не забыл на эвересте, но мне нужно привезти из леса две корзины с грибами или сгонять на лесное озеро или просто погонять по городу. Спасибо Павлу, вкладывающему душу в своё творчество.

[@denic1977]

крутой человек, очень много идей и мыслей в светлой голове

[@spacecowboymetrogirl]

Павел! Я куплю Morning Train to Vyborg! Обнимаю тебя!

[@AndreyNuzhin]

Крутейшее отношение к делу, которым ты занимаешься.

[@antoniovelo]

Wanderer огонь.

[@ИванЕрмолаев-к5е]

Хупер xl купил, езжу на работу и кайфую.

[@RockBoyRocky]

Виталий видео супер! На бдк поставил л-ту гр7 полет нормальный. А по ржавчине рамы (коричневый) скидывал видео с эндоскопа в Шульц гарантии на это нет, прислали в качестве компенсации фрезерованный петух. А цена велика супер. Ближайший конкурент аутлип, но модельки все равно не дотягивают

[@trendhater6527]

Рад что разработки движутся в сторону горных хардтейлов в будущем. Надеюсь все таки кто-нибудь уже выпустит трейловую хромолевую раму на рынок, у нас в РФ прям супердифицит подобных рам и вообще трейловая ниша не занята, а она ппц как популярна.

[@АртурГашимов-ъ2х]

Паша ❤💪🤝🤗🙏🤝

[@user-ql7]

Вообще с lone ranger надо класть удлинитель для установки переднего крыла.

[@verilov]

Хорошее интервью. Спасибо! Павел молодец. Вообще я не фанат Шульца. Наверное потому что я больше про спорт. Но мне вот интересно. А нужно ли так много моделей примерно в одном классе? Не лучше ли доводить до ума имеющиеся? Или новые модели приходят на смену старым?

[@NCGamesRU]

Надо еще одно топовое название культивировать - Рускеальский Экспресс. Прям в тему Шульца будет=)

[@stanislaff3511]

MTB от шульц так можно назвать.

[@SportRupor]

Классное название ))

[@andreypshenichny4505]

Мтб с вилкой для походов! И чтоб грязевые зазоры! Вот этого я буду ждать!

[@AlekseyRashin]

Спасибо автору за интервью. Вышло круто🤟. Единственное, я видимо зажрался, так как слежу за действительностью компании и самого Павла. На сколько это возможно))) и надеялся, что будут отсмотрены другие интервью. Вопросы будут новые ( будет что то техническое, эскизы, чертежи, личные истории. Но судя по комментариям и многим запросам. Именно такое интервью и нужно было. Вроде уже все известно, а нет ((( народ базы) не знает (((( Спасибо большое, что встал на путь популяризации))) будет тяжко (

[@Stanislav_Ivanov_]

Эх опять не планируется фэтбайк. Видимо не когда не дождусь. И не я один, много кто ждёт фэтбайк от Shulz.

[@ДмитрийМуратов-ь7и]

Я бы купил

[@ДмитрийПесков-к7м]

Фэтбайк вообще не нужен...

[@Stanislav_Ivanov_]

@@ДмитрийПесков-к7м а почему? А на чем катать зимой по снегоходкам и по замёрзшей реке?

[@ДмитрийПесков-к7м]

@@Stanislav_Ivanov_ на нормальном кросскантрийном велике, а уж никак не на некчемном беременном бегемоте. Фэт ужасен весь целиком и не имеет нималейшего смысла.

[@Stanislav_Ivanov_]

@@ДмитрийПесков-к7м ну я конечно с вами полностью не согласен. Но спорить не буду.

[@Beloglazovalex]

Вы продаёте велосипедов или только показываете ...

[@rainmaker5027]

Подскажите,какой велосипед будет лучше trinx climber 3.2 или shulz wanderer? Будет ли лучше алюминиевая рама или хромоль с батированием?

[@SonofRobinson-lo5qo]

Возьми лучше Format или Stels

[@rainmaker5027]

@@SonofRobinson-lo5qo у формата и стелса нет шоссеров/гравийников в той же ценовой категории с 50-52 рамой

[@SonofRobinson-lo5qo]

@@rainmaker5027 а гравийник Format 5222? Не слышал?

[@otchegoipochemu]

На Mom’s Favorit вилку бы поизящнее сделать. А Павлу пожелание - сделать Шульц гравийный по геометрии и концепции = Canyon Grizl

[@maksimbulgakov1983]

Интересное интервью. Возможно будет интересно немного обратной связи. Сейчас такие длинные разговорные видео чаще слушают на х1.5 или х2 скорости и фоновая музыка при такой скорости звучит смешно и отвлекает. Хорошо, что в этом видео она не сильно громкая была =)

[@SportRupor]

Да, сделал на минимум, но кстати, думал над тем вставлять или нет. Хороший аргумент, чтобы не вставлять

[@maksimbulgakov1983]

​@@SportRupor лучше не вставлять =)

[@IOVE-YOU-y3k]

Отлично)))

[@БорисВладимирович-у2э]

Не могу понять, это Лапенко или Стрыкало?

[@pancrocodile]

Павел Павлов, если вы это читаете, пожалуйста, на морнинг трейн ту выборг, сделаете бонки на верхних перьях, для нормального байкапинга. Спасибо.

[@Pashasbikes]

я это не видел

[@reconWWll]

Хотелось бы услышать про вилку Мамкин любимчик . так и не сказал А именно. Почему такая . Ее надёжность . Распределение нагрузки . Ведь там есть лишние сварные швы .

[@Свойвдоску-о8ш]

👍

[@user-c4js8dj38d]

Стране нужен нескладной титановый вел 20" до 10кг с низкой платформой для ступни, чтобы еще как самокат ехать

[@ДмитрийМуратов-ь7и]

Из титана это будет дорогое удовольствие,не каждый сможет себе такой велосипед позволить.

[@manonthebike]

Даёшь Электробайк!

[@kotek77simpa]

Маникюр топ

[@olekollo7875]

попробуй pride rocx tour для туризма

[@Велопациент]

Ну надо было проснуться посередь ночи и залипнуть на целый час, еще и в понедельник ))) С уважением, да и что говорить, с доброй завистью, отношусь к людям, которые горят своим делом.Павлу-шапо ) К слову, не раз удивлялся, как смотрятся "ладно скроенные и ловко слепленные"(с) велы от Шульца на фоне балалаек из г..на и палок от "именитых" брендов того же ценового сегмента. Конечно, вряд ли в моем гараже появится Шульц, бо моя стезя без-бездорожье ))) Но, если когда-нибудь, в линейке появится стильный хромолевый шоссер, с узловой рамой, хромом и пр., скажем, похожий на Колнаго Арабеск, куплю два =))

[@Kamradoff]

Ему очки одеть и будет почти точная копия моего бати в молодости.

[@SonofRobinson-lo5qo]

Батя тоже ногти красил?

[@Kamradoff]

@@SonofRobinson-lo5qo нет, был таким-же худым и волосатым.

[@danila1271]

​@@SonofRobinson-lo5qo Вот я тоже подумал, что мужик - обычный советский батя - инженер, правда вкатившийся в лгбт))) Без претензий к Павлу, он молодец

[@SonofRobinson-lo5qo]

@@danila1271 и, в чём он молодец?

[@danila1271]

@@SonofRobinson-lo5qo В разработке велосипедов?

[@berkutmeister]

Маник топ. Серьезно 👍

[@future6627]

Вот еще бы велосипед для путешествий на вес седока под 100-110 кг и сумок на 40 кг, с кучей бонок под кучу сумок. Вот была бы бомба, наверное.

[@КонстантинЕвгеньевич-л7в]

58:38 все делается в Китае - невеселые реалии "российского" производства ...

[@AleksandrShabunin-p4p]

Еще абсолютный вакуум это ниша каргобайков только самоделки

[@Lamkeron]

355 км. за день ... я не ослышался, может 35 или 75? Тем более не на 7 от шимано, а на 3 с планетаркой . Не поверю

[@Perfekcehuist]

Бревет, почему нет то, есть человек, который 700 проехал.

[@РобертСалдаков-б7у]

Сделайте FIX!!!!

[@SeRgEYRoDin1988]

Даёш фет, на бескамерке, осях, трансмиссии 1х10 или 1х12 и алюминиевой раме и обязательно гидравлика

[@ДмитрийМуратов-ь7и]

Пусть хотя бы на стали сделают,что то вроде сурли

[@espenhaug3710]

Здравствуйте, очень нужна помощь разбирающихся людей и автора (надеюсь на ответ)❗️Долго выбирала велосипед и наткнулась на HARO Beasley 27.5 DLX 2021 года, по навесному оборудованию вроде все хорошо (знаю минимальную часть), в интернете мало информации на счет этого велосипеда, да и видео тоже никаких нет, пожалуйста, расскажите, точно ли это нормальный велосипед в своем ценовом сегменте по оборудованию и характеристикам или есть предложения получше?

[@SportRupor]

Здравствуйте! А для каких целей, и за сколько вы его планируете брать?

[@akakitarantulov]

Это качественный, хороший велосипед для города и парковых зон.

[@espenhaug3710]

@@SportRupor за 65 тысяч, ездить как на типичных покатушках, за городом, по паркам, по лесам (тропинкам) и в городе

[@espenhaug3710]

@@SportRupor что скажете?

[@SportRupor]

@@espenhaug3710 Да, вполне. Цена в рынке, не очень дорого, не супер дешево

[@gsp825]

У него что, ногти крашеные? Или это что то другое?

[@user-ct2rk8uy2m]

За что Шульц выгнал Пашу Павлова?)

[@Mr.PiterPen]

Так получилось ) Но надо так ссориться, чтобы не стыдно было мириться 😊😊

[@SonofRobinson-lo5qo]

Производство китайское, название непонятное, а бренд российский...

[@ИгорьЦепеш]

Чебурашка бы назвали лучше или богатырь

[@AlekseySmirnovv]

@@ИгорьЦепеш Или Штирлиц вместо Шульца

[@СергейКосухин-э3э]

Так сейчас процентов 90 велосипедов в мире производство китайское, если не КНР то Тайвань :)

[@NCGamesRU]

@@СергейКосухин-э3э если брать масс-маркет (не бутик и не эксклюзивные модели), то 100%. Будь хоть Спеш, Трек, Чинелли, Кольнаго, БМС итп. Экономически нецелесообразно делать где-то еще. таков вот капитализм.

[@akakitarantulov]

@@NCGamesRU Таков не - капитализм, а элементарные законы рынка.

[@SonofRobinson-lo5qo]

Что означает название SHULZ? Произношение немецкое, а написание английское... Странно...

[@aloneonthetrail]

Прозвище создателя бренда/компании во времена его студенчества

[@SonofRobinson-lo5qo]

@@aloneonthetrail может быть, но тогда уж SCHULZ, a не SHULZ

[@aloneonthetrail]

​@@SonofRobinson-lo5qo можете написать непосредственно ему об этом, но он в курсе, если что)

[@SportRupor]

Так был же отдельный выпуск про историю бренда, где объясняли название

[@SonofRobinson-lo5qo]

@@SportRupor пропустил значит...

[@lepermessia4]

Когда отпустит приспортивленное катание, возму Шульц

[@SonofRobinson-lo5qo]

Назвали бы марку не SHULZ, a SCHWUL

[@iuriiilin6567]

Пока велосипеды изготавливают за границей, называть их российскими нельзя. Экономика нашей страны от этого не растет. Раньше локализация производства двухколесного транспорта составляла 100 процентов. Чтобы удивить не только своих пользователей, но и заграничных должны быть реализованы оригинальные идеи, которых еще не было. Велосипед РОССИЯ тому пример kzbin.info/www/bejne/p6HVenxojpKXfaM

[@TheGalaxybeaver]

Пока айфон (любую марку можно вставить) делают не на 100% в америке, назвать его американским нельзя)

[@iuriiilin6567]

@@TheGalaxybeaver Точно так. Сначала организуют производство в своей стране, а лишь запустив серию начинают организовывать изготовление в других странах. Главный тот, кто может все остановить. Это априори.

[@ДмитрийПесков-к7м]

😮😮😮 у него ногти крашенные 😮

[@dearvideoblog]

ЛГБТ Паша. И велики такие же. Для ЛГБТ. Вроде нормальные велики но какие то решения сделаны через ж.. у

[@РобертСалдаков-б7у]

Зачем он ногти 💅 накрасил

[@pi3dotp9c]

Первый

[@SportRupor]

Так точно )

[@aleksandrbosyatskij4652]

НоХти 😂

[@sergeykryuchkov6976]

У кампании нет дешёвых велосипедов ! Вся ваша продукция рассчитына на столицы. У нас вашу продукцию продавцы не возят... Говорят, что дорого- никто не купит! Снижайте цены до средней зарплаты зарплаты в России, и будет вам удача!!! ,

[@akakitarantulov]

Если это дорого, то что же возят ваши "продаваны"?

[@СаоптреноОтогальзо]

Росстат сообщяет что средняя зарплата в России 65 тысяч рублей в регионах, а в Москве и Питере 85. Я верю в официальную статистику и вам советую. Если ты зарабатываете меньше значит дело в вас.

[@sergeykryuchkov6976]

​@AkakiTarantulov Нашы Stelsы возят.... И под заказ не берутся! Обозвал их ,,деревней,, ,хотя у нас 250 тыс.

[@ivasik98]

заказать можно на сайте шульца и Вам вышлют)

[@АнтонАкимов-л2с]

АЛИЛУЯ!!! Горный с аммо вилкой!!! З.Ы. Grim Robber, Pathfinder.

[@anatolich186rus6]

Мне одному показалось странным что у мужика ногти накрашены? Но велосипеды он изобретает, мое почтение!

[@olegpokosovskii]

Немного сомнительная история с уменьшением длины выноса в пользу треунольника. Вынос же не для красоты, а для распределения веса, чтобы вес был чуть впереди и накат улучшается. А увеличение треугольника в пользу условного 1 литра внутрерамной сумки, такое себе решение. Но это субъективное мнение)

[@alexeyn805]

Забавный парень, ногти красит.

[@BREAKS24FM]

походу из этих)

[@alexeyn805]

@@BREAKS24FM хорошо хоть не в платье одетый.

[@KILAgad]

​@@BREAKS24FM Как он "это" совмещает с наличием жены?

[@SonofRobinson-lo5qo]

@@KILAgad у Элтона Джона тоже есть "жена"

[@17kuzmichei]

Каждый имеет право выглядеть как хочет, и ногти увязывать с ориентацией в 21 веке это дичь

[@ИнжТех]

Все кто конструировал хлою и бабл - кретины. Нормальный человек не может придумать детский прогулочный велосипед БЕЗ регулировки руля по высоте. Чтобы поднять руль нужно докупать вынос под 45 и новый руль! Берете велосипед шульц для ребёнка будьте готовы, что этот велосипед наглухо отобьет желание кататься.