spot repair a bomboletta | ciclo completo dal bollo alla verniciatura | prima parte

Seconda parte • Spot repair at home pa...
Lavoro da casa , at home . Rivernicio uno sportello della panda con prodotti a bomboletta una operazione che può fare chiunque senza cabina di verniciatura , con spesa contenuta e lavoro ben fatto degno di un professionista .
In questa prima parte vedremo come riparare dei bolli ,stuccare e dare il fondo ,per preparare il pezzo ad essere verniciato.
La qualità dei prodotti utilizzati è sempre importante ,anche un buon mix di abilità manuale ed esperienza contribuiscono alla riuscita dei propri scopi.
prodotti del video interamente di www.vernicispray.com/
Fondo epossidico spray 2k: www.vernicispray.com/1622236I...
Stucco poliestere bicomponente: www.vernicispray.com/3942190I...
Stucco in tubetto pronto all'uso: www.vernicispray.com/3942273I...
Accessori utili:
Kit spatole per stucco: www.vernicispray.com/3942197I...
Carta abrasiva: www.vernicispray.com/3942176I...
Mascherina di protezione: www.vernicispray.com/3942188I...
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grazie e buona visione #iorestoacasa #lavorocomunque #grazieatutti
Song: Dj Spyda - Reasons Why - Royalty Free Music
Music provided by: MisterTracks
Video Link: • Dj Spyda - Reasons Why...

[@fabiopalmas9326]

Ciao Flavio.......questo video è molto interessante e utile per poter fare delle riparazioni in casa. Sei davvero un professionista.......grazie dei tuoi insegnamenti..........

[@giuliettalupo]

Buongiorno Flavio, che dire: sei un vero professionista 👏👏👏

[@danieleiaccino8008]

grazie e bravo sei grande saluti dal Belgio

[@Antonio-fk9sf]

Bravissimo Flavio..spieghi molto bene quello che si deve fare nei dettagli. Complimenti.

[@michelemar9612]

Devo farti i miei complimenti...i tuoi video sono sempre chiari comprensibili anche ai non addetti ai lavori e soprattutto utilissimi per coloro che vogliono cimentarsi con piccoli lavori di carrozzeria fai da te ...il migliore di tutti!!!

[@Gian-xs6kd]

Grandissimo! Complimenti!

[@MDavide74]

Flavio bravissimo, ottimi spunti e consigli da un vero professionista appassionato. Grazie!!

[@fulviof.8774]

Grande spiegazione, chiara ! Grazie mille!

[@ivanstivali9250]

Like forever... una riparazione così da fare a casa soprattutto in questo periodo fantastico!!! Grande Flavio.. grazie

[@valterbottura1055]

Ĺljķ vbģý0

[@titolivio6832]

Grazie per questi preziosi consigli!

[@mauriziogiasan4411]

grande fla. spiegazione perfetta in ogni minimo particolare .che dire n.1👍

[@user-wd4bp3nl4n]

ciao Flavio ...impossibilitato a farmelo in carrozzeria ieri mi sono riverniciato a bomboletta il telaio del mio Ducati monster in garage...nero opaco .tornato nuovo,,,faccio il carrozziere dal 1989 e ho 46 anni,,,,complimenti,,,,ciao collega

[@Flaviotuttofare]

Ciao , grande un abbraccio (a un metro però)

[@interiorsanto]

Come sempre è un piacere seguirti...buona giornata Maestro😂🙏🙏👍👍👍

[@matfofo9776]

Un mostro come al.solito.ora aspetto il prossimo.!grande flavio

[@oraziobaglieri6408]

Complimenti Flavio!! Chiarissimo come sempre. 😉

[@pablob.b.2840]

Buongiorno Flavio non c'è nulla da fare sei un fenomeno veramente bravo

[@adrianomammarella4192]

Complimenti Flavio sei un grandissimo professionista n1

[@antonyjb]

Sempre molto chiari, interessanti ed istruttivi i tuoi video Flavio!😊

[@paintcars6551]

Da professionista dico che questo lavoro non ha niente da vedere con lo spot repair.

[@fabiofinauro8429]

Bravissimo Flavio!

[@VaGab]

Grande Flavio, bella spiegazione! A domani! Saluti V.

[@massimociberti1774]

Molto interessanti questi tuoi video.!

[@andreafiorin3245]

Grande Flavio..i pollici in giù sono sempre di quelle persone che stanno alla finestra a guardare e criticare e che non vogliono mai esporsi per non essere giudicate..dovrebbero solo guardare i video e al limite non mettere nessun commento per rispetto di una persona che vuole essere utile a persone curiose a amanti del fai da te sulla propria auto..Pollice alto e avanti sempre...

[@Flaviotuttofare]

Ciao ,grazie , dei pollici in giù me ne infischio , neanche li guardo , preferirei che mi dicessero il perché , magari la prossima volta faccio meglio.Sto imparando tanto grazie a voi.

[@baruskanfantamen8661]

Mi serviva tantissimo questo video perché io ho una classe A e vorrei togliere lo stemma sul cofano e dato che non è incollato ho trovato molto utile questo video Grazie ancora

[@robertomucciorganista]

ECCOLO!!! TROVATO!! GRAZIE FLAVIO!!!!!👌👌👍👍👍👍👍

[@basstard13]

Grande!

[@rinaldocagnoni4699]

Sei sempre bravo e chiaro attendo un tutorial di verniciatura opaca pregi e difetti ti ringrazio tanto ciao Flavio

[@pasqualeepifani7107]

Bravo Flavio,consigli molto utili 💪

[@domenicoventrella5145]

Bravissimo..👍

[@devidfurlan176]

Grande Flavio!spiegazione dettagliata in ogni video!grazie mille delle tue spiegazioni super chiare in tutti i dettagli 😃

[@zainchaim5937]

sorry to be offtopic but does anybody know a tool to log back into an Instagram account?? I was stupid forgot my login password. I appreciate any tricks you can offer me.

[@augustinehuxley7934]

@Zain Chaim instablaster :)

[@zainchaim5937]

@Augustine Huxley Thanks for your reply. I got to the site on google and im trying it out atm. Looks like it's gonna take a while so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.

[@robertoleanza304]

Grazie Flavio.

[@sergio-fx4qe]

Sei un grande

[@antonellagiangreco7775]

Bravissimo e spieghi molto bene ciao

[@stefbose5629]

Che figata la regolazione dell'ugello grande Flavio 😉

[@nicolacipollaro6215]

Video davvero utile

[@girolamopontonio27]

Secondo me Flavio sei il miglior passatempo che si possa trovare. Visto il bruttissimo periodo che stiamo attraversando. Speriamo finisca nel migliore dei modi. Detto questo è inutile ribadire la tua maestria nel rendere facile anche le cose più difficili. Bravo anche per la tua inimitabile modestia

[@francosacco6871]

Km

[@baruskanfantamen8661]

Il miglior video di sempre

[@IVANRUFFINI]

Ma te sei un grande.

[@danilodalessandro2423]

Grande Flavioooo

[@2jz308]

Il numero 1 Flavio è un grande

[@goldenboy1759]

Bellissimo il video sei il mio maestro carrozziere preferito continua sempre così 😁😁😁😁😜😜😜

[@kytemedano]

grazie bravo!!

[@francescoiavarone1809]

Miticooooooo

[@grzewa01]

Bravoooo

[@goldenboy1759]

Nn vedo l'ora ke arrivi domani x vedere come andrà a finire...... sicuramente ci sarà da imparare tantissime cose interessanti come solo tu sai spigare A presto.seguite e supportate questo canale con tanti iscritti e tanti mi piace come faccio io perché se lo merita davvero......

[@Flaviotuttofare]

Grazie , quello di domani è il pezzo forte.

[@raffaelelongobardisvalvola8874]

Grande Flavio come va tutto bene, per me sei un artista nel tuo lavoro ce vera passione oltre la professionalità ,bel video e bel lavoro e grazie per questi 20 minuti di svago .

[@Flaviotuttofare]

ciao ,grazie mille qui tutto bene ,spero anche voi

[@raffaelelongobardisvalvola8874]

abbastanza bene inizia ad essere un po stressante ma per fortuna ho il box incorporato con la casa e posso distrarmi facendo qualche lavoretto, comunque complimenti per il video con la bimba avete fatto un bel lavoro. Bravi

[@francesco3759]

grazie

[@alemax691]

sei il numero 1

[@giancarlodeangelis719]

Ottimo video e ben spiegato. Seguirò il tuo canale con piacere

[@Flaviotuttofare]

ciao , ti ringrazio

[@andreagrillini9261]

Grazie tante, Flavio, per questa condivisione di pratica di carrozzeria. Quanto insegni è prezioso anche perché il procedimento che hai descritto ha validità generale, riguarda cioè operazioni che sono le operazioni base che fa un carrozziere, cioè ribattere, finché possibile, stuccare e verniciare. Ora mi rendo conto che quello del levabolli è un altro mestiere, che il cosiddetto Painless Dent Removal, come lo chiamano gli americani, è una disciplina a parte, però, da persona che ama la propria attività di artigiano dell'automobile, eventualmente anche artista, come si considerava un carrozziere di Foligno con cui entrai in contatto, mentre stucchi e poi vernici un'ammaccatura come quella che si vede nel video ti capita di pensare che solo stanziando più tempo per tirare o spingere la lamiera si potevano evitare stuccatura e verniciatura e forse pure lo smontaggio del pannello? Ho parlato da _dilettante_ amante dell'artigianato come il tuo, ma anche curioso in particolare del PDR.... Per carità, mi pare lo stesso carrozziere che ho menzionato prima mi disse che lui praticava quella tecnica finché poteva, ma non voleva cambiare mestiere, per cui capisco che uno ami fare certe cose più di altre, però per curiosità ho chiesto. ;-)

[@Flaviotuttofare]

Ciao , grazie io non sono capace a fare il levabolli ne contatterò uno e vediamo cosa può e cosa non può fare

[@andreagrillini9261]

​Capisco che vederlo operare sul posto non sia come vedersi i video, comunque qui su youtube se immetti "pdr" come chiave di ricerca viene giù un mondo. Io mi sono rivolto più di una volta ad un professionista specifico e gli ho visto togliere bozzi paragonabili a quello della portiera della tua Panda dalle mie due macchine in un tempo spesso ridicolo. Ovviamente molto dipende da fattori che vanno valutati caso per caso, cioè dall'accessibilità con le leve o dalla regione della carrozzeria (dove la lamiera è troppo dura solo tirando e spingendo senza saldature e senza morse tocca arrendersi). Io stesso, essendomi esaltato, mi sono comprato dell'attrezzatura, ma tra una cosa e l'altra ancora devo provare a vedere quanto sia difficile fare da soli con zero pratica alle spalle. ;-)

[@j.s.5368]

Grande Flavio... quando ti è partita la molletta, hai fatto la stessa faccia che faccio io quando mi capita! 😂 Sono un tuo collega e ti seguo da tempo con grande interesse. È bello poter confrontare le varie tecniche di lavoro. 😉👍

[@vittoriodiana2269]

Un consiglio home made per controllare se la stuccatura è venuta in piano e che non ci siano mancanze, consiste nel mettere il mezzo in penombra (es garage) e nell' illuminare la parte stuccata con un faretto alogeno o comunque sufficentemente potente tenendo la direzione della luce radente alla superficie. Questo serve a esagerare i difetti del piano che non si vedono con la luce frontale

[@Flaviotuttofare]

grazie , proverò

[@agairbrush]

quando vedo te vedo mio zio carrozziere alla quale lavoricchiavo all eta di 10 anni. Ps mio zio usava giornali vecchi per mascherare piu economico

[@Flaviotuttofare]

Ciao, una volta anche noi , ora i quotidiani non li compra più nessuno 🤣

[@agairbrush]

@@Flaviotuttofare vero non ci avevo pensato

[@robertomucciorganista]

Ciao Flavio, scusa il disturbo... Un paio di anni fa avevo applicato i consigli di questo video SUPER per fare un "quasi restauro" della mia Vespa (bianco neutro). Sicché adesso...CATASTROFE: avevo già notato l'altr'anno che il cofano che avevo stuccato e riverniciato (fondo, base, trasparente... senza "lesinare" con le mani) aveva virato verso il giallo... ma in modo vistoso... Convinto che fosse il trasparente non mi sono dato troppa pena. Adesso mi sono messo lì perché cmq mi dà fastidio e... passo pasta abrasiva e niente, passo la 2000 e niente, passo la 1000 e NIENTE. È GIALLASTRO😱😱😱 Mi secco e praticamente levo tutto il trasparente o quasi... e niente. Sempre giallo... In più si sono create delle microcrepe (anche lì si direbbe sulla base), qua e là, sembrano pelucchi. Dato che devo rifarlo e avrei altri lavoretti da fare volevo chiederti: 1) ho cannato io qualcosa? 2) È la vernice? Preciso che era max mayer, 25 dannati euro a bomboletta😮 Ora cosa posso fare, levo tutto il trasparente, do una mano di bianco "vero" e due di trasparente? Ma soprattutto, PERCHÉ mi ha fatto 'sto scherzo, il pezzo era bellissimo, non ci credevo neanche che l'avevo fatto io😂😂😂 GRAZIE INFINITE come sempre se vorrai rispondere ad un tuo allievo dilettante (pure distante mezz'Italia😅). Un salutoneeee!!!

[@Flaviotuttofare]

Ciao, grazie , probabilmente è ingiallita la base opaca sottostante, ti consiglio di rimuovere con abrasivi più materiale possibile , magari fai ,320 400 600 e rivernici da capo con colore e trasparente 2k di qualità stavolta 😉

[@robertomucciorganista]

@@Flaviotuttofare GRAZIE INFINITE!! Ok, farò così solo un'ultima domanda... credevo che max meyer fosse buona 😬 Dove posso rivolgermi per avere vernici che non facciano scherzi? Devo portare il pezzo perché il "Bianco Piaggio" l'ho già provato ed è più giallo del mio attuale🤣🤣 Grazie di nuovo.

[@royjohnson6623]

Hai provato a togliere dei bolli riscaldando la lamiera con il la pistola e battendo dalla parte interna usando un lamierino fine come controbattente per non fare comparire ulteriori bolli piu' piccoli, fai questo prova e vedrai che risultato!

[@romeoimparato3960]

👍 sempre a al💯 P.s appena puoi non dimenticarti di un tutorial per smontare il paraurti Qashqai posteriore Una buona giornata.

[@Flaviotuttofare]

non mi sono dimenticato è che sto a casa e non ho sottomano Quashquai. Aèpèena rientro al lavoro riprendo anche i video si smontaggio

[@romeoimparato3960]

@@Flaviotuttofare ok non ho mai dubbitato che tene saresti dimenticato . Ti auguro una buona giornata. P.s. lo scuter lo verniciato ttb , Ma no con le bombolette ma con vernice fatta in negozio per carrozzieri.

[@marcopantanini2898]

Buongiorno Flavio...grazie per i tuoi preziosi insegnamenti. avrei una domanda.....E' possibile utilizzare un trapano a velocità variabile munito di platorello e relativi dischi abrasivi al posto di una smerigliatrice orbitale per la rimozione dello stucco e/o vernice ?...grazie per una tua risposta

[@ticinovallese2608]

Ciao Flavio, grazie per i tuoi video soprattutto in questo periodo particolare dove chi ti segue può effettuare delle riparazioni a casa viste le restrizioni che ci limitano all’ambiente domestico. Volevo chiederti se potresti fare un video sulla vernice che si sfoglia. Ho fatto riverniciare in Audi pochi mesi fa i paraurti della mia A5 e la vernice si sta staccando inspiegabilmente dal fondo. Grazie ancora e continua così.

[@Flaviotuttofare]

Ciao , c'e' poco da fare riportagliela e fattelo rifare ,c'e' la garanzia .

[@samarofado]

Bravissimo, sto seguendo tutti i tuoi video e sto sistemando l'auto grazie ai tuoi consigli, il lavoro che hai fatto oggi l'ho già fatto e manca solo di dare il fondo solo che la mia ha un bel bozzo anche nel rifascio sotto lo sportello, come faccio a farlo uscire fuori? Ford Focus mk2, Non posso riempirlo con lo stucco e abbastanza grande...

[@massimogriselli1985]

Ciao Flavio,non avendo a disposizione diluente antisilicone,cosa posso usare in alternativa? Grazie per i tuoi eccellenti tutorial

[@EmilioSpider]

Grazie per il video. Mooolto interessante la lieve spruzzata scura per fare da "spia" alla scartatura successiva!! Uno dei tanti trucchi del mestiere. Però quando sei partito: "e con questa grana mi allargo un po', e con quest'altra grana successiva mi allargo ancora un po', etc. etc." allora ho subito pensato: "Cavolo, quando poi arriverà alla 1500 deve scartavetrare tutta la macchina !!! Meno male ti sei fermato.

[@micene1891]

Ciao Flavio innanzitutto complimenti, ma si può usare anche un disco orbitale? O conviene a mano? Grazie

[@attiioattilio5893]

Complimenti per la spiegazione.. se dovessi stuccare dove ci sono tracce di stucco vetroresina devo dare prima un primer ? Grazie

[@paolof.7051]

Seguo con interesse i tuoi video, 2 domande, posso dare il trasparente ad un cofano dopo averlo lucidato con una pasta abrasiva? Posso dare lo stesso tipo di trasparente alla parete del camper in vetroresina? Grazie

[@Flaviotuttofare]

Ciao Grazie , prima di dare il trasparente dopo aver lucidato devi èassare una 2000 ad acqua e sgrassare bene altrimenti si spella dopo poco tempo, Si puoi usare il trasparente anche sul gelcoat del camper ,ma devi sempre carteggiare.

[@TheSimonepunto]

Ciao Flavio, davvero un ottimo tutorial, come sempre spiegato benissimo. Per il momento ho potuto provare quello della riverniciatura plastiche esterne con il nero opaco, sono venute benissimo, grazie! Per quanto riguarda il bozzo che aveva la tua Panda, un levabolli non sarebbe riuscito a risolvere senza verniciare? Chiedo per una mia curiosità, per capire quando c'è bisogno del carrozziere e quando si può risolvere dal levabolli. Aspetto il nuovo video 😉👍🏼

[@Flaviotuttofare]

Ciao , grazie , non lo sò , ma a questo punto quando finirà questa storia del virus chiamo un levabolli professionista e faccio una puntata a confronto

[@devispaolone4406]

6 tosto combà 👍

[@massimo2707]

Ciao Flavio, sempre interessante e professionale! Una domanda sulla verniciatura: dovrei verniciare il cofano posteriore di una 156, quindi è rettangolare. E' meglio spruzzare la vernice in orizzontale e quindi sul lato lungo oppure in verticale che mi sembrerebbe più comodo e semplice ( non sono espertissimo) Grazie !!

[@Flaviotuttofare]

Ciao , dipende , in linea di massima siccome il ventaglio di solito è in verticale si spruzza lungo l'asse orizzontale , ma nel caso tu inverta il ventaglio puoi spruzzare dal basso all'alto e viceversa come ho fatto qua con il fondo kzbin.info/www/bejne/i37NXoyfjsalj8U

[@ermannochiavaroli6616]

Buongiorno Flavio. Ti seguo e apprezzo moltissimo la tua competenza e la chiarezza dei tuoi consigli. Complimenti!...vorrei rivolgerti un quesito. Nel riparare un piccolo graffio o ammaccatura, mi trovo in difficoltà quando il difetto si trova su un pezzo di carrozzeria molto esteso (es cofano). Per evitare di dover estendere la riparazione all'interno pezzo, circoscrivo il campo di lavoro ad una superficie poco più grande del danno (proteggendo il resto con carta e nastro). Nessun problema per la verniciatura, in quanto sfumo la vernice verso il bordo della parte delimitata, come da tue indicazioni, ma il problema si presenta sul trasparente: non posso sfumarlo, perché le zone sfumate mi verrebbero opache, quindi devo dare il trasparente a mano piena sull'intero pezzo scoperto, come tu hai chiaramente spiegato. Quando però vado a togliere il nastro, i bordi della zona dove ho dato il trasparente generano il classico scalino rispetto alla parte non trattata, formando una evidente toppa e rovinando tutto il lavoro. Allora la mia domanda è: in un caso del genere devo necessariamente dare il trasparente su tutto il cofano, oppure c'è un modo per riuscire ad eliminare l'odioso scalino di cui sopra? Grazie mille e di nuovo complimenti!

[@Flaviotuttofare]

Ciao la risposta è nei miei video con le sfumature kzbin.info/www/bejne/sKO9eK2IbtufsMUsi=CAILQ87cuFNvSEtX

[@azze4153]

ottima spiegazione una domanda.... al posto del fondo epossidico si può usare un primer? qual' è la scelta più adatta considerando di fare una riparazione più importante su carrozzeria partendo da lamiera nuda stuccata ? grazie

[@Flaviotuttofare]

salve , il primer solamente generalmente fa poco spessore , sullo stucco è meglio un fondo riempitivo che sia epossidico o acrilico va bene uguale

[@mabo8395]

Bravo Flavio, vorrei provare a fare una riparazione seguendo i tuoi consigli. La riparazione riguarda il parafango posteriore destro di una golf 4, mi fu riparato, un lavoro fatto male per una misero danno, cmq il problema è che si sono formate delle bolle con sottostante ruggine , dopo aver pulito bene la ruggine, naturalmente facendo affiorare la lamiera, come fondo iniziale cosa mi consiglieresti prima di mettere lo stucco? andrebbe bene una passata di convertitore di ruggine oppure cosa....grazie e di nuovo complimenti per i tuoi video di grande aiuto.

[@antoniogaetano4727]

Ciao Flavio e complimenti per i video volevo chiederti riscaldare la lamiera con un phon facilita il lavoro della lamiera o sono tutte cavolate ....e che ne pensi di quei video che riparano i bozzi con phon e ghiaccio . Grazie sei forte!

[@Flaviotuttofare]

ciao ,grazie , francamente credo che il phon sia inutile

[@robertoleanza304]

Ciao Flavio,innanzitutto sei unico. Volevo chiederti se posso usare diluente nitro al posto del antisiliconico?

[@Flaviotuttofare]

ciao , no te lo sconsiglio , è troppo aggressivo e rischi di portare via il fondo che hai dato o altri passaggi e addirittura anche la vernice, meglio alcol etilico o isopropilico invece

[@danieledivirgilio6478]

Ciao Flavio, complimenti per il video, sto sistemando la mia 3008 avendole cambiato lo sportello perché incidentata fortemente (ho trovato uno sportello in buono stato ma di colore diverso). Riparate con stucco alcune imperfezioni e dovendo ora verniciarlo del colore del resto della macchina posso facilitare la levigatura con una orbitale seguendo le grane indicate nel video? Parto da uno sportello marrone e devo farlo bianco perlato

[@carlosantoro9516]

Ciao Flavio, non ce n'è x nessuno .... Sei il numero uno... A proposito ho una domanda.... Ma se faccio un ritocco con una vernice a bomboletta smalto nitro-acrilico.... Poi posso dare una mano di trasparenza bicomponente?

[@Flaviotuttofare]

Ciao , si certo

[@giuseppemascolo4456]

Si può usare un fondo non catalizzato? Quali sono le differenze? ... grazie sei un grande..

[@Flaviotuttofare]

ciao grazie , si può usare un fondo monocomponente , ma ovviamente fa spessori molto più contenuti non è adatto a questo tipo di lavori.

[@luigilerario8453]

Ciao Flavio e grazie ancora per tutti i consigli che fornisci, sei un mito! Una domanda, questa tecnica di verniciatura è anche possibile utilizzarla sul tetto della mia auto nera metallizzata che ha una bella gora lasciata da una cacca di uccello tolta troppo tardi? Ho provato ad andarci sopra con del polish ma niente, è rimasto il segno come se mi avesse mangiato il trasparente ed anche il colore non mi sembra sia rimasto dei migliori... Grazie da ora per la tua risposta!!!

[@marcopantanini2898]

Buongiorno Flavio... Ho eseguito un lavoro di riparazione del paraurti posteriore che era danneggiato seguendo alla lettera i tuoi consigli. Il lavoro è venuto direi bene ...anzi benissimo se si considera che era la prima volta che facevo un lavoro di carrozzeria...questo fino alla stesura dell ultima mano di trasparente...dopodiché il mio orgoglio si è trasformato in disperazione. La superficie è diventata opaca con una buccia d'ananas (nn d'arancio) e gommosa anche dopo asciugatura. A qs punto ho 2 domande Dove ho sbagliato? E sopratutto come posso rimediare? Ti ringrazio fin da subito per una tua risposta....

[@Flaviotuttofare]

ciao , grazie , che trasparente hai usato? se non indurisce c'e' poco da fare se non rimuoverlo. Prova a lasciarlo al sole e vedi se alla fine diventa duro a quel punto si potrebbe lucidare

[@mrmimmucc]

Ciao buonasera, potrei usare questi prodotti per verniciare una vespa Piaggio? Grazie

[@MrAntonio84]

Buongiorno maestro Flavio. Vorrei chiederti una cosa: quando finisco di carteggiare una lamiera verniciata che dovrò stuccare, devo lavarla?oppure è sufficiente togliere la polvere con l'aria compressa o un panno?grazie mille. Ne approfitto per farti i complimenti per la professionalità che hai. Sto guardando tutti i tuoi video e mi sto rendendo conto di come tanti "carrozzieri" con cui ho avuto a che fare son buoni solo a zappare la terra, con tutto rispetto per i contadini!

[@restaurocarrozzeria1417]

Se la superficie da stuccare non è sporca dovuta ad magari macchie d'olio non serve sgrassare puoi dare una soffiata e stuccare.

[@flac.3976]

Ciao Flavio volevo sapere per piccole sportellate rientrato Poco tipo Riga per farti capire posso riempiere direttamente con stucco e poi verniciare sopra?

[@waltercastro95]

Cosa consigli, stucco monocomponente o 2k? Vedo video dove lo stucco viene applicato con la spatola per diversi minuti senza indurire e con il 2k non si può perché indurisce subito

[@Flaviotuttofare]

ciao , per stuccate superiori ai pochi millimentri ci vuole per forza il 2k , lo stucco impiega dai 5 ai 10 minuti per essiccare completamente con una percentuale di catalizzatore dal 3 al 7 percento . In inverno ci mette di più e hai tempi di lavorazione più lunghi , mentre d'estate a 40 gradi è superveloce kzbin.info/www/bejne/eZepdGCIgpZ6na8&t

[@waltercastro95]

@@Flaviotuttofare sono d'accordo con tutto ciò che dici ma voglio farti vedere uno stucco della Roberlo, il CRYSTAL GLAZE per vedere che ne pensi.

[@Flaviotuttofare]

@@waltercastro95 cerco di procurarmelo e ti dico

[@michelinoplataroti9255]

Buona sera le volevo chiedere questo stucco va bene per stuccare anche pannelli mdf di legno Grazie

[@sabino8734]

Ciao Flavio lo stucco monocomponente si può rimuovere con una P2000?

[@cesaremanconi1743]

Buongiorno Flavio si possono fare i ritocchi sula vernice antigraffio metallizzata?

[@Flaviotuttofare]

Ciao , si è anche molto semplice

[@supertix9]

ciao flavio ma come fondo epossidico non si puo usare qualche altro prodotto che non sia cosi deperibile? se uno deve fare un piccolo ritocco è uno spreco comprare questo prodotto se poi è da buttare!

[@robertoquinzi2773]

Grande flavio ... pensa che mia cognata ha la tua stessa macchina ma di colore rosso appena vedo un bel bozzo ci provo anche io.. grazie..

[@Vicious1185]

Carissimo Flavio, innanzitutto sei un grande, poi volevo chiederti una cortesia.. devo ritoccare un parafango golf 6 colore originale candy white Lb9a, siccome non posso farmi arrivare la colorazione esatta, secondo la tua esperienza quale bianco ral sarebbe più vicino o meglio ancora, uguale, al colore originale? Aspetto con ansia risposta perché sono proprio confuso. Grazie mille

[@Flaviotuttofare]

ciao , secondo me se proprio non trovi di avere il colore a codice , puoi provare con un bianco ral 9010 o 9016 , ma devi sfumare a lungo ...come qui kzbin.info/www/bejne/maOvqZ2rr656ma8&t

[@Vicious1185]

@@Flaviotuttofare grazie ancora sei un grande 👍🏻👍🏻👍🏻

[@andrealongobardi8549]

Flavio ma dopo aver carteggiato lo stucco, non c'è bisogno di pulire prima di poter spruzzare il fondo?

[@Flaviotuttofare]

Generalmente basta una passata di carta , togliendo il grosso della polvere

[@teo83]

Ciao Flavio 6 un grande! Faresti un video su come ripristinare la vernice tetto cotta dal sole che si sfoglia? Grazie!!

[@Flaviotuttofare]

ciao ,grazie , lo stavo girando poi è arrivata la tramontana ...

[@michelesegala8376]

Ciao Flavio, grazie per i tuoi video! Sto verniciando interamente un’auto a casa seguendo i tuoi consigli. Sto usando un verde brillante 2K Fiat 374 a lucido diretto; sono bombolette della stessa marca di quelle che usi tu, ora devo iniziare a lucidarla.. che prodotti mi consigli? Ho a disposizione una lucidatrice, ma non so che polish e che platorelli prendere. Buona serata! Grazie!! Michele

[@Flaviotuttofare]

ciao , prendi la vae titanium da qui e sei a posto con un platorello e una pasta fai tutto www.venetoautoextreme.it/store/VaeRevolution-con-tampone-bugnato-a-celle-aperte-p176451175

[@michelesegala8376]

Grazie!!

[@hectorpoveda9357]

Ciao! Come fai a regolarti con le quantità di vernice per parte verniciata? Esempio, quanto per uno sportello o per un cofano? Io devo rifare tutta la mia Opel corsa c

[@Flaviotuttofare]

ciao , dipende dai colori , generalmente a spruzzo ci vogliono circa 200 grammi a pezzo (tetto e cofano di più) . per un auto intera ci vogliono circa 2kg . bombolette circa 7

[@andreaparodi4816]

Ciao flavio me li riguardo sempre i tuoi video anche se li ho già visti tutti Ti volevo chiedere lo stucco 2k che hai usato nella portiera si può usare anche nei paraurti in tinta? Grazie ciao flavio buona serata

[@Flaviotuttofare]

Ciao , grazie , lo stucco si può usare sui paraurti in tinta , ma è uno stucco per lamiera che raggiunge una durezza elevata rispetto alla plastica, e tende nel tempo a staccarsi .Se si tratta di piccoli graffi o abrasioni allora va benissimo.

[@andreaparodi4816]

@@Flaviotuttofare va bene grazie top come sempre

[@Mariopiraino]

Non ho capito solamente come fare per aprire la latta di stucco!😅 per il resto tutto chiarissimo

[@royfass]

Buongiorno Flavio, ho seguito pedissequamente il tuo tutorial ma ho dei problemi di colatura del fondo preso da vernici spray. Spruzzo a 10/15 cm ma inesorabilmente si presentano le colature. Posso risolvere carteggiando? Ovviamente prima di dare il colore. Grazie, buona giornata.

[@Flaviotuttofare]

ciao , ovviamente si puoi carteggiare , con una 600 o 800 ad acqua possibilmente e poi una volta liscio dai il colore

[@royfass]

@@Flaviotuttofare Grazie, lo farò appena il tempo migliora, è previsto pioggia. Sei un amico!

[@1NickSNIPER1]

Ma prima di mettere il fondo o lo stucco non si dovrebbero pulire i residui polverosi della carta vetro?

[@pasqualeferrara7354]

sulla lamiera dell’auto posso mettere direttamente lo stucco o devo mettere prima del primer?

[@pasqualeferrara7354]

lamiera non verniciata

[@claudioxxx4045]

Bravissimo come sempre. Ti pongo una domanda, un catalizzatore per resina, potrei usarlo per lo stucco metallico?

[@Flaviotuttofare]

Ciao se è un catalizzatore di stucco in pasta poliuretanica di vetroresina si

[@alesferropoesie]

Ciao se devo verniciare il paraurti posteriore come faccio coi sensori di parcheggio? Li devo mascherare? Grazie.

[@restaurocarrozzeria1417]

Ciao, metti del nastro di carta poi con un cutter giri attorno ai sensori e rimuovi il nastro in eccesso

[@Bougieee]

Ciao Flavio, non riesco a ridurre i graffi della carteggiatura post stucco e fondo. Ho provato con le grane di tutti i tipi, non so come fare. Cosa mi consigli? Grazie

[@Flaviotuttofare]

ciao , mandami le foto via mail [e-mail] e ti aiuto

[@abderrahimlemhamdi]

ciao amico io sto sestimando la mi macchina mercedes sprinter 208 cdi del 2002 vuorei che tu mi consigli cosa posso usare un fondo verniciare però solo con bombolette

[@mirkos76]

Personalmente avrei dato 2 stuccate invece di 1,rasando più fino, per evitare di spianare con la 80,troppi graffi... 150+240,rifinito a 320 e fondo

[@Flaviotuttofare]

Ciao , ho dato due stuccate la seconda di rasata .Si probabilmente si può evitare la 80 ma io sono prescioloso :) comunque alla fine non si vedeva ,era anche per provare la bontà del fondo

[@mirkos76]

@@Flaviotuttofare no ma e ' venuta bene,rasando un po meglio si evitava di graffiare troppo e arrivare al parafango dietro...tutto qui'.Io cmq quando devo fare lavoretti al volo di "fino" magari con bomboletta di stucco a spruzzo l'utima spianata la do' con acqua e carta tipo 600,provaci e' un ritorno alle origini ma efficace sui smart repair.