Sprawdzamy Black Math Bike prawdziwe 2 rowery w 1!

Black Math Bike podbił rowerowe internety i... pewnie też wasze serca, tak jak moje, przy okazji. Bo kto nie marzył o rowerze, który świetnie podjeżdża, niczym sprzęt XC, a jednocześnie naprawdę dobrze zjeżdża? Przy okazji to produkt nasz, polski! Nic więc dziwnego, że gdy pojawiała się w sieci oficjalna informacja o tym, że GCode Blath Math Bike już jest niemal gotowy do seryjnej produkcji, postanowiłem go sprawdzić!
Prosto z Rzeszowa Aleksander Margolis i jego GCode Blach Math Bike oraz pierwsze wrażenia z jazdy na wyjątkowym rowerze Made in Poland!
Więcej tekstu? Proszę - magazynbike.pl...
music by audionautix.com

[@Cam_Anim3D]

Wygląda nieziemsko! Trzymam kciuki za ten projekt!

[@JaroslawKnapek]

Czekamy na wersję finalna i ceny sprzedaży dla Klientów

[@magazyn_bike]

My też!!!

[@traveler2293]

Widziałem ten rower na joyride 2024, wtedy nie wiedziałem jeszcze na co patrzę, teraz jestem jeszcze bardziej zdumiony, że w Polsce mogą powstać takie konstrukcje, liczę, że za rok będzie można spotkać black math bikes na joy ride lub bike expo 🎉

[@magazyn_bike]

dokładnie, też trzymamy kciuki!!!

[@shustypl]

Gratuluję uporu i produktu. To prototyp, ale myślę że waga docelowo, przy zwykłych komponentach jak w topowej endurówce to nadal będzie nie mniej niż 17,5kg i to bez dampera ze sprężyną. To trochę za dużo jak na rower, którego zaletą ma być bezkompromisowa geometria do zjazdu i podjazdu. Gdyby tak mi na podjazdach zależało wolałbym się męczyć w 15kg super enduro na podjazdach niż w komfortowej geometrii 17,5kg. Każdy szuka swojego złotego środka i na pewno znajdą się chętni. Trzymam kciuki, ale dla siebie trochę tego nie czuję. Czekam na rozwój pomysłu, bo może jednak parametry docelowe jeszcze pozytywnie mnie zaskoczą.

[@marcinmajak9084]

Pamiętam jak ok 16 lat temu Alex robił piasty i zaplatał koła. Trzymam kciuki!

[@marcinmajak9084]

A może i 18 lat temu

[@Charliezfabrykiczekolady]

Na wideo ten koncept zyskuje. mega fajnie to sie prezentuje i ma super parametry geo. Dla mnie waga 19kg to nie jest problem. Zakladam ze beda w stanie zejsc jeszcze z 2kg. Trzymam kciuki za sukces!

[@magazyn_bike]

Przede wszystkim jak jeździ, to tej wagi się nie czuje, w dodatku rower jest... wielki :D Też trzymamy kciuki

[@jerzydabrowski4802]

Ciekawe ile takich projektów umarło na etapie papieru. Widziałem już podobny projekt do geometrii gravelowej. Redakcji zapewne znany 😉 Szacunek za odwagę z fullem.

[@magazyn_bike]

ale który? może coś z tego powstało?!? :D

[@psyhostorm5731]

Jestem świeżo po 40 i jest grubo miał bym taką ramę obojętnie którą nawet tą pierwszą i wystarczyła by mi do końca mego życia 😮👍👍👍

[@magazyn_bike]

dobry plan! :D

[@MrZgredzioPL]

Imo funkcjonalność, która jest w Canyonie Strive, tylko że mocno over-engineered.

[@magazyn_bike]

Generalnie tak, ale... nie! Tu zmiany są dużo większe, choć idea rzeczywiście podobna. Rower w obydwu "fazach" jest kosmicznie różny, w Strive to korekta

[@jintron]

gdzie bidony?:)

[@magazyn_bike]

tu się jeździ nie pije ;)

[@nuget6104]

kurde widziałem gdzieś na ig myślałem że to jakiś zagraniczny twór a tu proszę polski potworek

[@magazyn_bike]

jest takie hasło "Polak potrafi" ;)

[@KilokoxuPL]

nic wiecej jak ciekawostka,przy pelnej produkcji i tak pewnie bedzie chora cena...

[@dabeerst]

Lasy na Słocinie?:D

[@magazyn_bike]

Podobno :D tak sugerują oglądający, ale wywieziono mnie "gdzieś"!

[@rysicasd]

waga?

[@magazyn_bike]

ok 19 kg - magazynbike.pl/2024/05/06/polski-black-math-bike-to-prawdziwe-2-rowery-w-1/ - to ciągle jednak prototyp, nie finałowy produkt