ja u siebie w quattro robiłem tak. Docisk z AWX, obita tarcza od bfb okładzina z domieszka kevlaru. Tak, że jest tłumik drgań na tarczy. lepsza okładzina i mocniejszy docisk.
@sitwiki3552 Жыл бұрын
Dzięki, szukałem w okolicy mecha który by mi coś złożył, ale od razu słyszałem - "albo gwarancja, albo zbieranina na moją odpowiedzialność". Ojciec płaci więc, została dwumasa i katalogowe sprzęgło z tdi.
@sitwiki3552 Жыл бұрын
Oddam swoją tarczę do zakucia kewlarem i następnym razem może pozbędę się dwumasy, a warto mocniejszy docisk (dwie sprężyny), my celujemy w 300KM, bezpieczne 280, trzeba???
@bladeofshado1540 Жыл бұрын
@@sitwiki3552 nie opyla sie dwumasy pozbywać. obić tarcze kevlarem albo 1.9 tdi AWX. Poza tym jak chcecie się w mocniejsze turbo bawić. To poważnie zamiast hybrydy zastanowiłbym się nad turbina od 2.0 tfsi od a4 b8. Tylko trzeba adapter jak do k04-64. plus nowa woda, oleje. Ale to grubsza zabawa niż hybryda... Ale zanim zaczniecie z turbo to heble sobie ogarnijcie 320. Bo jednak te klocki ważą
@polakmay4756 Жыл бұрын
Czyli będzie kontynuacja ?
@sitwiki3552 Жыл бұрын
Oczywiście, ale kieszonkowe nie starcza na graty ;)