Надо бы мотор на нее повесить и шмурдяка закинуть. Тогда будет более наглядный пример!
@zaitov6 ай бұрын
Это что такое мы сейчас посмотрели? Недоумеваю.
@mzsa_spb6 ай бұрын
Что именно не так?
@ВалерийГора-ф6у6 ай бұрын
@@mzsa_spb вы на рыбалку без мотора, без снастей, шмурдяка ходите? Все это должно быть в лодке, тогда и слипование.
@mzsa_spb6 ай бұрын
Шмурдяк я вытаскиваю перед спуском и перед подъемом если место для спуска неудобное как здесь.
@Roman_Gonchatnik6 ай бұрын
Этт сколько лет ентому видосу?))
@mzsa_spb6 ай бұрын
1 месяц
@misha314156 ай бұрын
Очень интересно! Спасибо, что показали как затягивать лодку на прицеп в неприспособленных местах.
@mzsa_spb6 ай бұрын
Пожалуйста)
@alexd80905 ай бұрын
не не не вариант ! Пустую лодку люди и на крышу закидывают! Даже в таком варианте сколько лодка таких подъемов выдержит ?! А с мотором ,поклажей....Хорошо если на один раз хватит!!! Спасибо показали как делать не надо!🤣
@mzsa_spb5 ай бұрын
Таких подъемов лодка выдержит очень много - не думаю, что подъемы вообще как-то воздействуют на ее эксплуатационные свойства. Эта лодка весит 73 кг, класть ее на крышу так себе затея. Но если у вас появится такой опыт - скиньте пожалуйста видео.
@sansanych13474 ай бұрын
Это жесть😂😂😂😂
@user-rybka-vitalik6 ай бұрын
Получилось не плохо. Но ложементы нужно отрегулировать. Будет лучше!
@mzsa_spb6 ай бұрын
Согласен)
@РастемШарапов5 ай бұрын
Лодку скинул удачно ладно не было сильного течения
@Sergey_gtn6 ай бұрын
🤦🏼♂️это фиаско!!!))) Блин, так и с крыши машины можно скидывать лодку! эти ролики хорошо днище лодки режут! И ложементы нужно правильно выставить
@mzsa_spb6 ай бұрын
С днищем все в порядке - с чего вы взяли, что ролики его режут?)
@Sergey_gtn6 ай бұрын
@@mzsa_spb с личного опыта, и отзывов коллег
@mzsa_spb6 ай бұрын
Что у вас произошло? Поднимали лодку ПВХ на прицеп с роликами на концах ложемента? Какая у вас лодка и какой прицеп?
@Sergey_gtn6 ай бұрын
@@mzsa_spb прицеп МЗСА 81771C у вас и покупал. К прицепу претензии нет. Лодка касатка 365 при подъеме, при чём нормальном подъеме с воды, с хорошего слипа! Лодка также пошла чуть левее и в итоге порез днища 5 см. при подъёме об направляющую (наружную) у них острый край. Был крайне поражён и опечален этим. Потом общался с другими рыбаками и как оказалось я не первый.
@mzsa_spb6 ай бұрын
Ролики на ложементы у нас брали? Можете прислать фото 2571283@mail.ru? Порез был от кронштейна ролика или от самого ролика?
@Morkovka5535 ай бұрын
Его можно переделать под катер 4.2 м длиной?
@mzsa_spb5 ай бұрын
Да, для катера 4,2 м нужно только кронштейн лебедки вперёд передвинуть
@alexrost23485 ай бұрын
Прицеп дороже лодки какой в нем смысл?
@mzsa_spb5 ай бұрын
Мой комплект лодка+электромотор с аккумулятором стоят около 130000р, из которых лодка около 85000р, прицеп на июль 2024 58000р. Думаю смысл в комфорте, времени и свободном месте в автомобиле. Разбирать лодку с фанерным днищем это то еще удовольствие, минимум наверно минут 40 х2. Потом ее нужно уложить в багажник, в который после этого уже ничего не поместится.
@alexrost23485 ай бұрын
@@mzsa_spb тогда проще сделать лафеты на самосвальный прицеп все тоже самое , что этот недолодочный прицеп только вещи возить можно , а тут за 60 почти касарей даже откидных нет
@mzsa_spb5 ай бұрын
Можно, есть такое решение. Из минусов - такой прицеп дороже, у него значительно выше погрузочная высота, можно порвать лодку о края бортов. Но для лодок до 50 кг вполне себе вариант. Только без мотора на транце, так-как самосвальный мезанизм может отстегнуться прямо на дороге, так-как он не рассчитан на продолжительные динамические нагрузки. А они будут если центр тяжести будет сзади.
@alexrost23485 ай бұрын
@@mzsa_spb не че там не отстегнется да и по высоте они как раз под лодку на трансах да и дешевле выйдет чем этот прицеп
@mzsa_spb5 ай бұрын
Этот прицеп стоит 58000. Что вы видели дешевле с ложементами? И еще нужна наверно лебедка с кронштейном и носовым упором
@yyt1206 ай бұрын
Прицеп самосвал гораздо облегчает данную процедуру
@mzsa_spb6 ай бұрын
МЗСА не производит прицепы самосвалы так-как при перевозке лодки с мотором вес находится сзади и лодочные прицепы самосвалы могут отсамосвалиться прямо на дороге, и этим создать больше проблем, чем решить))
@yyt1206 ай бұрын
За 3 года никаких проблем
@gfhater93814 күн бұрын
@@mzsa_spb Каким это образом, если передняя часть лодки прикреплена к лебётке и закреплена ремнями к непекидываемой части прицепа. Да даже если два замка отстегнутся (хотя это в принципе невозможно, они шплинтуются), никакой трагедии не произойдёт. Сама лодка не даст рассамосвалиться. Поэтому не надо нежелание завода делать такой прицеп, сваливать на безопасность. Самосвальный прицеп надёжен, безопасен и очень удобен. Спуск и подъём лодки происходит, вот, без Ваших танцев с бубнами. Удачи!
@mzsa_spb14 күн бұрын
Если сзади у лодки висит мотор, который иногда тяжелее самой лодки, то центр тяжести находится сзади. Шплинты могут и не выдержать такой нагрузки, особенно если дорога неровная. Если прицеп отсамосвалится на хорошей скорости, то это может привести к нехорошим последствиям. Ни в Европе ни в США таких прицепов не делают, хотя там прицепов значительно больше чем в РФ. Очевидно, что перевозка лодки на прицепе с цельной рамой безопаснее.
@gfhater93814 күн бұрын
@@mzsa_spb А не надо на запад пенять. Там много чего для нас не подходит! И центр тяжести надо регулировать. Он не должен уходить за колёса прицепа далеко. Прицеп должен с определённым весом, около 50-ти кг опираться на фаркоп. Откуда тогда центр тяжести уходит назад? Значит груз размещён не правильно. Прицеп и лодка должны быть гармонично поженены! Да что спорить... Скорее он рассцепится от фаркопа. По Вашей логике, может вообще не надо сцепкой пользоваться? Ладно, никчёмный спор. Не делаете такие прицепы, ну и ладно. Прицепы всякие нужны - прицепы всякие важны. Удачи в жизни, водномоторники!!!
@Roman_Gonchatnik6 ай бұрын
Дверь шнивы реально открыть с такой длинной дышла?
@mzsa_spb6 ай бұрын
Полностью не открыть
@vp72113 ай бұрын
Сколько денег стоит такой прицеп с роликами?
@mzsa_spb3 ай бұрын
Прицеп 58400р, комплект роликов 6200р на сентябрь 2024
@Roman_Gonchatnik6 ай бұрын
Телега Компакт вроде?
@mzsa_spb6 ай бұрын
Да
@РоманСамойлов-с3щ5 ай бұрын
Видео не о чём. Накинь мотор хотя бы 15 л. с. и хрен ты её так затащишь
@mzsa_spb5 ай бұрын
У этого видео не было задачи показать как затаскивать лодку с мотором 15лс. В любом случае - и с мотором и без с дополнительными роликами будет проще.
@yourockmethod296222 күн бұрын
Чуть лодка не уплыла...
@МихаилСивов-ч3л4 ай бұрын
Диллер,диллер,а запаска устоновлина неправильно,согласно инструкции кронштейна,он должен быть установлен 850мм от начала сцепного устройства,а так как у вас установлен есь шанс налететь запаской на чтонибуть,завод непросто дает такие размеры.
@mzsa_spb4 ай бұрын
По мнению МЗСА запаска может быть установлена в любое место на дышле. Главное чтобы была положительная нагрузка на шар фаркопа. Если лодка перевозится с мотором и основной вес сзади, то запаску лучше передвинуть вперёд, если лодка перевозится без мотора, то можно передвинуть назад как на видео.
@МихаилСивов-ч3л4 ай бұрын
@@mzsa_spb в инструкции по кронштейну ясно написана цифра 850мм.и я сней согласен,передвинув запаску дальше есть большой шанс налитеть запаской на какоето припятствие,и если она находится по середине а нескраю то цинтральную балку может выгнуть хорошо,кто писал инструкцию незря разместил такой размер простая физика,
@mzsa_spb4 ай бұрын
Перед тем как вам писать я пообщался с тем, кто писал (или как минимум утверждал) инструкцию. И он мне ответил, что спереди обязательно вешать колесо только если иначе у вас будет отрицательная нагрузка на шар. Если нагрузка положительная, можно вешать в любое место на дышле.
@МихаилСивов-ч3л4 ай бұрын
@@mzsa_spb развесовка этого прицепа,это отдельная песня,я еще понимаю когда на него ставят пвх лодку это нормально,но смотриш,видио когда на него,ставят рибы или маленькие алюминевые лодки,и думаеш как же они делают,развесовку,а на счет кроштейна,я его купил примерил,поставил как у вас,потомучто как по инструкции мне мешался килевой упор,посмотрел,и понял что так перевозить запаску очень опасно,так как подьезды бывают с очень плохими дорогами,и есть шанс так угробить прицеп,снял и купил боковой кронштейн.
@mzsa_spb4 ай бұрын
Да, тоже вариант
@АндрейШевковский-г1к6 ай бұрын
Чё то долго , при таком раскладе в сумку быстрее собрать .
@mzsa_spb6 ай бұрын
Лодку ВПХ с днищем собрать и накачать это минут 30-60 в зависимости от опыта и сноровки. А потом обратно столько же))
@doroga_na_ribalku5 ай бұрын
2 минуты долго?😂
@AleksandrGusev8.3.6 ай бұрын
Смысл, она пустая
@aver19755 ай бұрын
Вот вот, реально на рыбалку собери лодку и проверь тогда, увидешь всё траблы
@СергейА-щ2ч6 ай бұрын
Я думал прицеп в воду загоняют такого еще не видел
@mzsa_spb6 ай бұрын
Если есть удобный спуск то всегда легче спустить лодку если есть возможность загнать прицеп в воду
@Roman_Gonchatnik6 ай бұрын
Шнива 2005 года судя по гос номеру и машине))
@mzsa_spb6 ай бұрын
Примерно так)
@batrutdinow11992 ай бұрын
Посмотреть бы разгрузку и погрузку лодке с мотором и с вещами в лодке,а так это чепуха
@mzsa_spb2 ай бұрын
Мотор у меня электрический, шмурдяк я убираю из лодки перед спуском и подъемом если место для спуска неудобное как здесь
@ВадимЗлобин-е7к5 ай бұрын
С мотором на транце попробуйте подобное изобразить)) А каждый раз снимать мотор и разгружать лодку, перед слипованием, тогда нафиг прицеп вообще!? Приобрел такой прицеп, лебедка скрипит, не одна ось не смазана, все трёт металл об металл, по углам сварочная проволока торчит, уже ржавчина в этих местах, кругом острые края,заусенцы, никакой культуры производства. Отдай 50+ тыс. и допиливай сам😢, производителю бы задуматься над качеством выпускаемой продукции!
@mzsa_spb5 ай бұрын
Ось не смазана? Где покупали прицеп? Если ваш комментарий правдив - скиньте пожалуйста по почте вин номер и фото дефектов, я узнаю на производстве что мы можем для вас сделать. Мы продали тысячи таких прицепов, не было ни одной рекламации по осям. 2571283@mail.ru
@ВадимЗлобин-е7к5 ай бұрын
Я про не смазанную скрипящую лебёдку имел ввиду, оси те что внутри лебедки. @@mzsa_spbУ вас на видео лебедка тоже скрипит.
@mzsa_spb5 ай бұрын
Ясно.Где вы покупали прицеп?
@ДмитрийЮдин-к3л4 ай бұрын
6000 т р не дороговато, они везде по 3000 т.р эти ролики.
@mzsa_spb4 ай бұрын
Это за пару? Скиньте пожалуйста где вы видели. Может это потому что наши оцинкованы и отдробеструены чтобы не резали днище острыми краями
@ДмитрийЮдин-к3л4 ай бұрын
@@mzsa_spb посмотрите в любом маркетплейсе, за 3600 из нержавейки продают.из оцинковки дешевле