Спуск с горы или как не перегреть тормоза! Перевал Култук

  Рет қаралды 113,151

Категория Е

Категория Е

5 жыл бұрын

Немного о том, как собираются пластиковые окна, как правильно спустится с гор без перегрева тормозов и конечно красота Байкала...

Пікірлер: 133
@marshal173
@marshal173 6 ай бұрын
приятного аппетита!!!! очень полезно для меня Добра Вам и Вашим близким!
@user-lb4mk9jo3l
@user-lb4mk9jo3l 4 жыл бұрын
Привет профессионалам земных трасс от профессионалов воздушных трасс!!! Обе профессии очень тяжелые и ответственные но, запомните, очень благородные!!! Если при встрече будем говорить,ЧЕСТЬ ИМЕЮ,то нам никто не страшен на нашей красивой ЗЕМЛЕ!!!
@user-gr9oq9mi6t
@user-gr9oq9mi6t 3 ай бұрын
Салам Альберт!спасибо за выпуск !!!смотрю хотя уже видел но смотрю.
@radmir9282
@radmir9282 5 жыл бұрын
Молодец разумный дальнобойщик все как надо расскажет понятно и ясно.
@yuriybondarchuk208
@yuriybondarchuk208 5 жыл бұрын
Все класс, но на 5й минуте пересмотрел название, думал что не то смотрю что включал)))
@user-ur1xg9pu7k
@user-ur1xg9pu7k 5 жыл бұрын
Спасибо за опыт важдения очень интересно смотреть ,удачи в дороге .
@user-es2yd5gu7u
@user-es2yd5gu7u 5 жыл бұрын
Красота неописуемая!!!Восхитительные места!!!
@QWEX124
@QWEX124 5 жыл бұрын
Здравствуй Альберт! Как всегда четко и грамотно. Спасибо тебе за разносторонние темы в работе! Эта информация очень важна. Спасибо, что рассказываешь о разных транспортных компаниях и об условиях работы в них. Всего доброго!!! Продолжай, очень интересно!!!
@user-hi9hx8qp7k
@user-hi9hx8qp7k 5 жыл бұрын
Красивые просторы Сибири! 👍👌
@evgen174rus6
@evgen174rus6 5 жыл бұрын
Красавчег! С каждым видео, мне все нравится все больше, и больше!
@ivangrutc766
@ivangrutc766 4 жыл бұрын
Самый полезный и адекватно-понятный канал, спасибо тебе!
@user-zu9fr7hg3w
@user-zu9fr7hg3w 5 жыл бұрын
И Вам Удачи! Не гвоздя не жезла!!! Отличный видос!
@KZ-ee7gm
@KZ-ee7gm 5 жыл бұрын
Салам Альберт! От меня 👍. Удачи! И побольше видосов!
@user-lh3ux9cd8d
@user-lh3ux9cd8d 3 жыл бұрын
Самая красивая страна ! Я люблю тебя Россия ! Байкал чего стоит ! Нам завидуют весь МИР !
@bulavan
@bulavan 5 жыл бұрын
Блин, какая красотишша! Поеду туда, 100 пудов поеду! Спасибо за видео! Душевная мастурбация
@user-ot6ec1bm5c
@user-ot6ec1bm5c 5 жыл бұрын
Созерцание природы потрясающее👍
@user-uf5uo5dz4y
@user-uf5uo5dz4y 5 жыл бұрын
Очень интересное видео!спасибо бро!успехов!
@superdobriy
@superdobriy 3 жыл бұрын
ну вот, теперь знаю, как окна собираются😂 можно и бизнес теперь открывать😂👍🔥 становитесь в очередь😂
@user-qe4mf9uj5j
@user-qe4mf9uj5j 5 жыл бұрын
дай бог здоровья, и удачи на дорогах Альберт!)
@CategoryE
@CategoryE 5 жыл бұрын
марат кутлубаев взаимно! 🙋🏻‍♂️
@user-mu4yb8jj2b
@user-mu4yb8jj2b 5 жыл бұрын
Как всегда хорошее познавательное видио Удачи
@mazik293
@mazik293 18 күн бұрын
Прикольно! день проходил, прогулял ночью поехал!
@screide3129
@screide3129 5 жыл бұрын
Какая же красота!
@victorsergeev4394
@victorsergeev4394 2 жыл бұрын
Спасибо тебе Альберт! Видосы просто суперрр!
@user-ho2sr9zl7z
@user-ho2sr9zl7z 5 жыл бұрын
смотрю твои ролики и подумываю не е учится надо спасибо тебе
@user-pg8hg3wx5w
@user-pg8hg3wx5w 5 жыл бұрын
Как всегда видос на высоте! Лайк
@user-ms5sb2zy3b
@user-ms5sb2zy3b 5 жыл бұрын
Привет Альберт! Как всегда только👍👍👍
@user-cp7tg2ch3y
@user-cp7tg2ch3y 5 жыл бұрын
Привет Альберт. Видос огонь. Природа супер.Мечтаю побывать там. Удачи тебе желаю.
@user-qk1md2cp3p
@user-qk1md2cp3p 5 жыл бұрын
Приветствую дружище, я работаю в "деловых" 1600 суточных из них 900 зарплата 700 команд. мы все посчитали зарплата стала меньше на 5р. хитрят "деловые".
@lipatkov
@lipatkov 5 жыл бұрын
Хорошее видео! Привет с Уральских гор, из города Златоуст, Челябинская область. Для нас эти правила- прописные истины, так как даже просто к нам заехать, нужно преодолеть затяжные спуски и подъёмы) По трассе залётных равнинных сразу слышно по неповторимому аромату...
@user-uv7wd4hs7l
@user-uv7wd4hs7l 5 жыл бұрын
на камазе недавно туда к вам ездил с горы спускался груженый 11 тонн на третьей передаче всё ок я сам с еката камаз у меня 10чик но горы у вас просто охренеть после еката три раза останавливался пока залез на гору мотор перегревается . и спуск такой опасный а в конце спуска пятиэтажный дом стоит если тормоза откажут капец дому
@user-cq3hk1tz6s
@user-cq3hk1tz6s Жыл бұрын
@@user-uv7wd4hs7l там стена стоит перед домом,об которую уже не одна машина разбилась с этого спуска, очень опасный спуск.
@kutuzzzov
@kutuzzzov 5 жыл бұрын
Еще есть правило - на какой передаче берешь подъем, на той нужно и спускаться с него.
@user-sj3ot1yu1e
@user-sj3ot1yu1e 5 жыл бұрын
Красиво 👍👍👍
@mihailsosnov1059
@mihailsosnov1059 5 жыл бұрын
Скоро нэшнл географик останется без работы. Удачки.
@DehzRomah
@DehzRomah 5 жыл бұрын
Классно снимаешь видухи! У меня тоже скания p 400 люблю его! По тем же местам работаю как и ты! Удачи Вам!
@user-bq5zq2qi3x
@user-bq5zq2qi3x 5 жыл бұрын
Альберт привет , я недавно с востока вернулся . Там же возле этого узкого моста купался на Байкале
@user-bf9wo7nz4z
@user-bf9wo7nz4z 4 жыл бұрын
нарвится когда вы рассказываете к примеру за то как тормозить ))) спасибо!
@user-pm1uz1jn2s
@user-pm1uz1jn2s 5 жыл бұрын
И почему я до сих пор не подписан??? Лайк, подписка! Вожу МАN TGL 12.250
@user-yf9vh2jc8u
@user-yf9vh2jc8u 5 жыл бұрын
Доброе время суток Альберт сколько у вас водительского стажа на фурах
@silenthunter319
@silenthunter319 5 жыл бұрын
Да Селенга красивая. Если выпадит рейс на июнь.. у видите цветущую сибирь. Красота..........
@ildaralimov4279
@ildaralimov4279 5 жыл бұрын
Удачи от души.
@user-ck6bw1df9b
@user-ck6bw1df9b 4 жыл бұрын
Как всегда видео огонь)
@user-gx6ih5fg3x
@user-gx6ih5fg3x 5 жыл бұрын
спасибо за видео
@user-qe7nf6se2n
@user-qe7nf6se2n 5 жыл бұрын
И Вам всех земных и не земных Благ!
@user-dz4ot1qw8s
@user-dz4ot1qw8s 5 жыл бұрын
Как так сумел снять?! Очень круто про Байкал!!!!! 👍👍👍👍👍
@shura5551
@shura5551 5 жыл бұрын
Зачем обгонял фуру, если всё равно собирался останавливаться?
@755l
@755l 5 жыл бұрын
Жрать хотел он )))
@user-se2fz1eg5p
@user-se2fz1eg5p 4 жыл бұрын
Альберт ну зверь удачи
@user-ee7lw1yh6l
@user-ee7lw1yh6l 4 жыл бұрын
Удачи тебе Брать ты супер блогер и водила
@__m_a_k_a_r__
@__m_a_k_a_r__ 5 жыл бұрын
Спасибо все познавательно
@ivang9490
@ivang9490 5 жыл бұрын
Култук. Родные места) сам с Иркутска
@renbo9625
@renbo9625 5 жыл бұрын
Хорошое производства по окнам)
@strenkleap
@strenkleap 5 жыл бұрын
Насчёт тормозов,почему то всегда так делал как ты,20км скинул и т.д и не кто мне не говорил,а сейчас от тебя это слышу)))
@user-ceraks_125.
@user-ceraks_125. 5 жыл бұрын
Хорошо когда есть гоняк, а если нет? 35 тонн двигатель не держит и как быть?
@user-xp3ee8vo4w
@user-xp3ee8vo4w 4 жыл бұрын
Да природа всётаки прекрасна.
@user-oh6we4pp7c
@user-oh6we4pp7c 5 жыл бұрын
Вы сами ищите груз или работаете с логистом?
@viktorbatuev8017
@viktorbatuev8017 5 жыл бұрын
Альберт, потом куда помчиш,видео класс ,ждем,удачи тебе.
@CategoryE
@CategoryE 5 жыл бұрын
Владивосток 2000
@user-vd9fr1yy2k
@user-vd9fr1yy2k 5 жыл бұрын
меня учили, на какой поднялся передачи, на той и спускайся!!!!!!!
@user-ff7pg4se8g
@user-ff7pg4se8g 5 жыл бұрын
Алексей Подставкин это на тракторе работает на современном грузовике на спуске расшибешся
@user-kr8ec7wf4b
@user-kr8ec7wf4b 5 жыл бұрын
Альберт привет из Раевки 👋
@user-cy3hp4is1k
@user-cy3hp4is1k 5 жыл бұрын
Здарова мужики! Приезжайте к нам в Бурятию! У нас тут красиво и много разных блюд бурят-монгольской кухни
@Mr.Gervasi
@Mr.Gervasi 3 жыл бұрын
Отдохни ка шестерка
@Callla38
@Callla38 5 жыл бұрын
Спасибо за видео.Там же был две недели назад на берегу Байкала
@user-ci6jz1ph4s
@user-ci6jz1ph4s 5 жыл бұрын
Твои слова да всем в уши гоняю с Иркутска в Слюдянку пару раз в неделю ппц фуры все чаще уходят с дороги .
@user-rm3wr6kj5t
@user-rm3wr6kj5t 5 жыл бұрын
Молодец вообще чётко!!!
@gonta_8505
@gonta_8505 5 жыл бұрын
Будешь проездом опять в Бурятии заезжай в гости) в пгт бабушкин)))
@user-si1ru9ew3r
@user-si1ru9ew3r 4 жыл бұрын
Доброго времени суток. А как правильно зимой спускаться с горы?
@user-oc4od9dr7l
@user-oc4od9dr7l 3 жыл бұрын
Привет. Спустился в гололед таким же методом? Ретардером можно пользоватся?
@samu6106
@samu6106 5 жыл бұрын
КРАСИВО НА ТЕРРИТОРИИ СССР !
@user-xg9fj5mz4v
@user-xg9fj5mz4v 4 жыл бұрын
Всем доброго время суток, вот включил ты пониженную нажал на тормоз, машина скинула 20 км/ч снова разгоняется ещё ниже переключать передачи? Пока спуск не кончится? Собираюсь только сесть на п/п подскажите как правильно начать работать? Нелихпчить и габариты ясно! А скажем как правильно должна тормозить фура? Тягач+прицеп или прицеп+ тягач?
@user-xe2tn9pm6f
@user-xe2tn9pm6f 5 жыл бұрын
Класс
@limon34r
@limon34r 5 жыл бұрын
Здорово, ты это дорогу с закрытыми глазами проедишь наверное?
@user-qq4ol6zj4p
@user-qq4ol6zj4p 5 жыл бұрын
Вопрос такой. В зимнее время и в гололедицу как правильно подыматся и спускатся по горам, чтоб не сложило???
@user-hn6rs5ut8b
@user-hn6rs5ut8b 5 жыл бұрын
Мне тоже интересно, как зимой правильно спускаться?
@user-yp9pz2sn9v
@user-yp9pz2sn9v 5 жыл бұрын
Смотря какая температура за бортом. От +3 -4 на гору с разгона, на самом гребне лови и подгадывай момент чтоб встречки не было, когда по чувствуешь что начинаешь садится переходи на встречку, НО чтоб никто не ехал и по рации крикни пацаны подержите заеду. В плюс, нарезанные или хорошие тапочки. Если груз не по уму разложен по каким-то причинам все также, но если бугор с поворотом лови лавочку, все плавно чтоб в занос не ушла вед.ось т.к может толкнуть. В температуру от -10 и ниже уже легче, в -15 благодать, по своей полосе но при условии среднего разгона, км 50 пройдешь начнёшь чувствовать какой разгон нужен. На встречку в гору в единичных случаях выхожу, когда действительно полный пи...дец, но при этом понимай не вытянишь по встречки тогда пи..дец уже тебе, т.к возможно закупориш единственный ряд. В колею не иди, колея раскатаная на середине бугра если тяжело чуть сдвигай машину ищи не раскатанное место. На спуск немного по другому. Совсем медленно весь спуск не сьезжай, т.к начнет толкать и складывать, когда предел передачи прицеп начинает тягач разворачивать в обратку просто не прохлопай это и выравнивай, немного ускоряясь, на грамм. После середины спуска лавку можешь отпускать и чем ближе равнина тем постепенно ускоряйся. Опять же в колею не заезжай она от оттормаживания скользкая. В мороз как шел 85 в гору так и с горы 85. Шины залипают к накату. И понимай что такое гололёд и что такое накат. Каждый по своему сложен в какие-то моменты. После дождя тяжко, а остальное фигня.
@user-uf5uo5dz4y
@user-uf5uo5dz4y 5 жыл бұрын
@@user-yp9pz2sn9v спасибо вам за такой подробный комментарий!Мой наставник тока понты кидал .
@user-yp9pz2sn9v
@user-yp9pz2sn9v 5 жыл бұрын
@@user-uf5uo5dz4y это все только как ,,на красной площади,, ) за 2,3 зимы руку набьешь, будешь и вес правильно распределять в этот период, более щепетильно и по шинам понимать как лучше, и от температуры плясать на улице. Эти все нюансы наверно на уровне интуиции будут. Ну а так, лучший учитель это лопата и промерзшая обочина, всмысли подсыпать под колеса ). Хотя по Росси худо-бедно и чистят, и посыпают. Т.е это что-то, чем совсем ничего. Будешь ехать по льду плохо просыпаному, знай, в Казахстане и такого, не сыпят, переметы бамперами пробиваем ! Удачки.
@GagloevS
@GagloevS 5 жыл бұрын
Сначала лайк,потом просмотр )
@CategoryE
@CategoryE 5 жыл бұрын
🤝
@user-si8rh5gd3u
@user-si8rh5gd3u 2 жыл бұрын
Gaglo salam
@GagloevS
@GagloevS 2 жыл бұрын
@@user-si8rh5gd3u салам 👋
@user-si8rh5gd3u
@user-si8rh5gd3u 2 жыл бұрын
куд у
@user-fk9xx4eo2p
@user-fk9xx4eo2p 5 жыл бұрын
Украина. Днепр. Удачи на дорогах.
@user-st3me3bd4n
@user-st3me3bd4n 5 жыл бұрын
Альберт я подписался недавно и не жалею. Вот вопрос может не по теме, жизнь заставила идти работать водителем фуры , но сейчас работаю на коротких расстояниях , учусь. Посоветуй Вольво с коробкой автомат , как у тебя на видео , подойдёт ли для моей горной страны Кыргызстана , 4 перевала высотой все не меньше 3000м? Просто многие не советуют брать автомат , говорят не для нас . Заранее спасибо за ответ! Может видос об этом сделаешь , много у нас сомневающих.
@CategoryE
@CategoryE 5 жыл бұрын
volkodav 1_1 салам! Я тоже сомневался! Долго искал, читал, спрашивал отзывы...! И пришел к выводу, что автомат проживет дольше чем механика, по той простой причине, что его не дро@ат как механику! А в условиях горы нет проблем! Я ездил и по Уральским горам (подъём/спуск 3,7 км) и по другим горам в Сибири! Проблем не почувствовал! В гололед можно в ручной режим перевести, хотя автомат сам хорошо справляется и зимой, очень устойчивая! А то, что говорят автомат не то - ты спроси их: они сами ездили на автомате?! Это стереотипы! Стереотипы нужно ломать! 21 век на дворе!
@user-st3me3bd4n
@user-st3me3bd4n 5 жыл бұрын
Спасибо брат , ты убрал мои сомнения , как всегда спокойно и лаконично. Мира тебе и твоим близким!
@CategoryE
@CategoryE 5 жыл бұрын
volkodav 1_1 взаимно! Удачи!
@user-vq6vw4ii9w
@user-vq6vw4ii9w 5 жыл бұрын
Доброй дороги, Вам! А где Вольво?
@bob-gg9fg
@bob-gg9fg 9 ай бұрын
Привет Как спускаться в дождь и снег?
@tolyanboec
@tolyanboec 5 жыл бұрын
Здорово братан сразу лайк). Брат надо было тебя просить снимать свадьбу мою оператор от бога!))),👍👍👍🚛
@CategoryE
@CategoryE 5 жыл бұрын
Здорова Толя! 😁 Женись, сниму! Бесплатно!
@tolyanboec
@tolyanboec 5 жыл бұрын
Категория Е так братан уже же и малой же есть )) забыл наверно)))
@tolyanboec
@tolyanboec 5 жыл бұрын
Подписчиков много теперь ))) всех не упоминать,)))
@tolyanboec
@tolyanboec 5 жыл бұрын
Категория Е на год малому моему приезжай)))
@user-np3rn3om2l
@user-np3rn3om2l 5 жыл бұрын
Анатолий Демьянов
@user-bw1xf2fe9p
@user-bw1xf2fe9p 5 жыл бұрын
А как спускаться в гололед? Ретардером ведь пользоваться нельзя...
@user-hj4jd3eh8h
@user-hj4jd3eh8h 5 жыл бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻👏🏻🤗
@arturkovalev4224
@arturkovalev4224 5 жыл бұрын
СТАРОЕ ДЕДОВСКОЕ ПРАВИЛО ,НА КАКОЙ ПОДНЯЛСЯ НА ТОЙ И СПУСКАЙСЯ !
@user-ix3bu8xs4s
@user-ix3bu8xs4s 3 жыл бұрын
А если горного нет? Так же смело спускался бы?
@user-dg9pr2tu1z
@user-dg9pr2tu1z 5 жыл бұрын
Вопрос навеяло: В каком возрасте не поздно начинать? С уважением, удачи на дорогах!
@CategoryE
@CategoryE 5 жыл бұрын
В любом!
@user-si5lw3dl3b
@user-si5lw3dl3b 4 жыл бұрын
Я в 36 начал, стажируюсь еще
@user-nh8hm9nu6l
@user-nh8hm9nu6l 5 жыл бұрын
Вода чистейшая. Когда ты успеваешь снимать видео? Молодец. Правда действительно коментариев не хватает. Рассказывай только не перегибай. Удачи на дорогах.
@user-jx1dt8km1c
@user-jx1dt8km1c 5 жыл бұрын
Спасибо Альберт! Очень познавательно как для новичка. И всё действительно приходит с опытом. У меня вопрос к Вам, а как Вы проводите свои выходные дни и сколько их у вас за месяц? И второй вопрос, расскажите пожалуйста с ваших уст как на таких автомобилях правильно пользоваться коробкой передач. С уважением ваш будущий коллега!)
@vuqarisayev2315
@vuqarisayev2315 2 жыл бұрын
💖💖💖👍👍👍💖💖💖
@user-wh1il3wo7c
@user-wh1il3wo7c 5 жыл бұрын
Задавал всегда этот вопрос про спуски зимой...и стоит ли пользоваттся ретардой горным?) кто гврит постоянно с им пользуюсь зимой ..кто то гврит нельзя...ну по своему опыту я горным пользовался только в сухую погоду даже зимой но только когда асфальт)
@user-yp9pz2sn9v
@user-yp9pz2sn9v 5 жыл бұрын
Нельзя по скользкому на юз пойдет лавка или заглохнет. Это как на ходу заглушить мотор и поставить на нитралку.
@user-wh1il3wo7c
@user-wh1il3wo7c 5 жыл бұрын
@@user-yp9pz2sn9v ну по трассе спрашивал по рации у колег..каждый гврит по разному...кто всегда включает..кто то гврит не надо( этому я и держусь всегда только в сухую погоду с горным работаю)
@user-yp9pz2sn9v
@user-yp9pz2sn9v 5 жыл бұрын
@@user-wh1il3wo7c с включенным горняком машина не глохнет т.к колеса вращаются и через КПП вращают мотор. А по льду вращаться не будут, будут скользить получается вроде как горняк клинит двигатель заслонкой и ему некуда отработанные газы девать тем самым при скорости и оборотах мощность теряет. В какой-то машине шильду видел при каких условиях нельзя пользоваться так же и ретардой. В книге все есть.
@Igor_region_96
@Igor_region_96 5 жыл бұрын
а если нет горного тормаза,?
@TEPLIKon
@TEPLIKon 5 жыл бұрын
За такую сборку окон надо руки оторвать.
@user-ly6mq6wh9y
@user-ly6mq6wh9y Жыл бұрын
ипать , колотить , а я всё думал и гадал . . . как же делали - паяли мои окна ? хоть увидел воочию . . .
@alekssaenko9573
@alekssaenko9573 5 жыл бұрын
Не вздумайте в гололед пользоваться горняком, сложит на х... й. А на сухом асфальте вы и сами поймёте на какой скорости ретарда нормально сдерживает машину, зависит от многих факторов (уклон, загруженность т/с и т. д.)
@user-py7nt5iv4p
@user-py7nt5iv4p 5 жыл бұрын
А чо через улановку не выезжаеш через барсойку цэлый круг делаешь через олени
@internikigames
@internikigames 5 жыл бұрын
вон вольваки гоняют там просто взрыв мозга горняк до полной остановки машины держит
@user-zw1fu5ok8r
@user-zw1fu5ok8r 5 жыл бұрын
Сейчас стало трудно устроиться новичкам на фуру. Я пытался - пришёл к одному частнику, у него 10 Рено премиум. Потходим к забору, говорит:"Вот эта твоя машина. Отремантируеш и в рейс. Плачу только когда машина на ходу. До этого времени ты на испытательном сроке. " Думаю хрен с ним только категорию открыл. Работаю 2 нидели (собераю её в кучу) подходит шеф: "Готов в рейс вторым водителем Егорьевск - Екатеринбург, через 2дня. " Готов конечно. Так и началась моя карьера. Сейчас он все машины продал. Больше на фуру не могу устроиться, т. к. работал по паспорту, в другую кантору поихожу - в трудовой записи нет CE, значит не работал. И не чего не докажиш. Вот так.
@CategoryE
@CategoryE 5 жыл бұрын
Денис Останин замкнутый круг! Без опыта не берут, а где опыту взятся если не берут без опыта?! Об этом в следующем выпуске!
@user-vd4gx1fh6h
@user-vd4gx1fh6h 5 жыл бұрын
У меня почти такая же история, получил категорию и быстро устроился к частнику.. машину говорит надо подготовить к рейсу и в пусть. А там ее не подготовить а восстановить нужно, поставил машину на ход съездил в рейс, деньги обещал давать после завершения каждого рейс.. денег нет у него заплатить.. второй раз съездил в рейс опять денег нет.. ну а за спасибо я тоже не хочу ездить, так еще и без трудовой работал у него. А в более хорошую конторку не берет, стаж по трудовой хотябы год просят.. в ДЛ пытался устроиться там тоже стаж СЕ по трудовой от 2х лет. На до мной люди уже начинаю смеяться)) говорят вы нам уже звонили на по поводу работы))) Да печально это все.. работы валом хоть кабину по цвету себе выбирай. А без опыта СЕ не берет. Ну не че прорвемся))
@user-zw1fu5ok8r
@user-zw1fu5ok8r 5 жыл бұрын
Константин Ваулин х. з. Они не говорят. Просто "Вы нам не подходите. " Я уже предлогал, как на экзамене проехать. Говорят, что у нас не автошкола.
@user-vd4gx1fh6h
@user-vd4gx1fh6h 5 жыл бұрын
Может быть в других регионах берут без опыта. Я с Волгограда и у нас тут не берут, нужен опыт по трудовой обязательно.
@user-ii1hi2bg5r
@user-ii1hi2bg5r 5 жыл бұрын
Абсолютно согласен, либо в Литву, либо в Польшу с обучением и кодом 95. Пусть ЗП не айс, но зато опыт плюс разрешение.
@user-py7nt5iv4p
@user-py7nt5iv4p 5 жыл бұрын
Спроси у местных тебе подскажут
@user-lk6zu8ji5f
@user-lk6zu8ji5f Ай бұрын
Причём тут окна и спуск с горы??? Нечем наполнить контент?
@user-xs6bh2ox9x
@user-xs6bh2ox9x 5 ай бұрын
А как тогда тормозить если горняка нету и ретайдер к меня газон некст на третей каюсь она нихуя не тормозит машину
Перевал КУЛТУК: новый Мерс не выдержал!
33:51
Категория Е
Рет қаралды 552 М.
it takes two to tango 💃🏻🕺🏻
00:18
Zach King
Рет қаралды 30 МЛН
КАРМАНЧИК 2 СЕЗОН 5 СЕРИЯ
27:21
Inter Production
Рет қаралды 588 М.
La final estuvo difícil
00:34
Juan De Dios Pantoja
Рет қаралды 28 МЛН
ХОТЯ БЫ КИНОДА 2 - официальный фильм
1:35:34
ХОТЯ БЫ В КИНО
Рет қаралды 2,5 МЛН
Установка гуська на автокран Клинцы 40т
16:26
Про Автокран
Рет қаралды 20 М.
МАЗ-502 4×4 РЕМОНТ
23:07
Alexey Katarski
Рет қаралды 68 М.
MAN TGX 500KM RETARDER - 579 TYŚ KM - TRUSTCAR TEL. 608 317 444
6:26
TRUSTCAR Jakub Winczakiewicz
Рет қаралды 4,3 М.
Как загнать фуру в ворота!?#загнать #ворота
15:18
Автошкола Дальнобоя
Рет қаралды 429 М.
Работа с тахографом. Видеоинструкция для водителей
9:58
АТОЛ Тахографы Drive
Рет қаралды 1,6 МЛН
Завершение посевной! #20 Донник и гречиха
15:01
КолХОЗ с НУЛЯ
Рет қаралды 18 М.
😂😂🇷🇺 #automobile #autovaz #рекомендации
0:32
russian_automobile_industry
Рет қаралды 1,6 МЛН
Механик правильно поступил? 🤔
0:31
Фильмы I Сериалы
Рет қаралды 2 МЛН