Спуски в горах на Adventure мотоциклах. Стратегия и несколько советов для новичков

В этом видео мы поговорим о спусках в горах. Несколько простых советов помогут вам быстрее освоить этот навык. Разберем типичные ошибки, которые часто допускают новички.
Приключения на Adventure мотоциклах в компании близких по духу людей.
adv-zone.online
Продолжаем работать по частным заказам в доставке📦 снаряжения и мотоэкипировки таких брендов как:
- Klim
- Mosko Moto
- Kriega
- Revit
- Alpinestars
- Sidi
- Touratech
- Bumbot
- Husqvarna
- KTM
- Rukka
- Hepco Becker
- Lone Rider
- Zubr Case и многих других.
Работаем по России и по Казахстану.
Для связи в России:
Чтобы сделать заказ🛍 или получить дополнительную информацию📋📲, просто свяжитесь с нами через телеграмм✈️ t.me/Zakaz_AdventureZone или whatsapp✅ [phone]. Мы всегда готовы помочь вам подобрать именно то, что вам нужно.
Для связи в Казахстане:
Для получения консультаций📲 и заказов🛍 свяжитесь с нами через телеграммм✈️ t.me/Zakaz_AdventureZone_KZ или whatsapp✅ [phone].
Спасибо за внимание, и до скорой встречи на дороге!🛣🏕🏜🌄
Подключайся 📱 к телеграмм-каналу t.me/Adventurezone там я публикую интересную информацию и скидки💥 на мотоэкипировку и снаряжение.
Арендный парк техники
🔺Aprilia Tuareg 660
🔺Ducati Desert X
🔺Husqvarna Norden 901
🔺KTM 890 ADR

[@Alemzilla]

Отличное видео, для меня очень полезное, спасибо!

[@bubanooba-ib4ll]

Спасибо! Я только начал, есть проблема со спусками😊 буду тренироваться

[@i1Batu]

Я новичкам советую начинать с моиошколы, сначала обязательно мотокросс, и только потом эндуро. А вот после этого можно и лезть на тяжелом адвенчабайке в горы или лес. Тогда вам будет гораздо проще и не потребуется обмениваться мнениями с другими такими же начинающими, потому что у вас уже будут знания, что и как делать в той или иной ситуации.

[@sashakirvas2993]

Про АБС ты наверное прикалываешься, ещё скажи что не нужно отключать трекшин на подъем 😅😂😂

[@june3878]

Мое почтение, один из САМЫХ лучших каналов о мото. Очень жаль, что нет такого контента в отношении более старых мотиков типа toger 800. Кстати, как зовут блогера?

[@korean.adventure]

Меня зовут Дмитрий)

[@kaalexey1684]

все лаконично и по делу. мне понравилось)

[@user-ui1wb3sm9p]

с абс, без абс.. у меня на мотоцикле нету его, так что не забиваю голову этим вопросом 😁

[@QuadroEnduro]

Отличный материал в этот раз! Спасибо, что критику учитываете.

[@user-vl8ny2lk7z]

Спасибо, ты мне преподал хороший урок 👍

[@kew0776]

Дима спасибо за ролик! Много полезной информации!👍

[@user-vl8ny2lk7z]

Ах вот оказывается, какие настоящие мужчины 👍

[@nomadlana]

Полезности!

[@user-nd8dw7uz5h]

👍👍👍

[@Roger_IAMCC_Mogocha]

Вообще 100% езжу с выключенной АБС на заднее колесо.

[@papashahellfish]

На спусках пользуюсь передним тормозом (если "дорога" не присыпана мелкими камнями). Первая передача, и контроль скорости передним тормозом. Если задний тормоз не информативен (а у меня одно поршневой суппорт) - можно запросто заблокировать заднее колесо, а если рельеф на спуске имеет вымоины и крупные камни - с заблокированным задним колесом спуск станет гораздо веселее. АБС нет, и передний тормоз отлично снижает скорость на спуске. Главное чувствовать грань, что бы переднее колесо имело возможность вращаться и не ушло в юз. Шины mitas c02 и c21

[@user-tj5zu4sf8q]

У меня такая же связка шин на джебеле, перед С21 зад С02 👍🏻

[@papashahellfish]

@@user-tj5zu4sf8q🫡 у меня мотоцикл чуть тяжелее, на 100 кг. Резина отличная, я бы сказал - задний балон безальтернативный. Только хватает её на 3-4 месяца. В прошлом сезоне откатал на c19, посмотрим как поведёт себя c21.

[@user-tj5zu4sf8q]

@@papashahellfish Я в 2019 выехал из дома , проехал 3700км до Иркутска и там поставил С02. Через Монды погнал в Монголию катал там месяц почти , потом вышел на Алтае, там покатал и через Сибирь снова вернулся домой на Дальний восток в Комсомольск на Амуре. За три месяца получилось 19.987км . В 21 году отправил мотик в Ростов и от туда поехал смотреть Кавказ. КБР, Осетия, Ингушетия, Чечня, Дагестан , хо ел ещё в Грузию , но тогда не пускали ещё. В итоге так и остался в КБР у подножия Эльбруса )))) Тоже получился километраж не хилый. Это я всё к тому , что за 3-4 месяца можно много пройти )))

[@papashahellfish]

@@user-tj5zu4sf8q понял))) 4 000 км. 80/20 бездорожье и дороги. Ну максимум 5000.

[@papashahellfish]

@@user-tj5zu4sf8q в моём случае 4 месяца - это 4 000 км. Так как езжу исключительно по горам и лесным дорогам с болотами, бродами и колеями) От дома до бездора преодолеваю 3 км асфальта.

[@Pavel_Romanovich]

Кореец, согласен с твоим мнением. Поехал на большом гусе в горы с товарищем на встроме 1000. Оба ездить не умеем, первый опыт. Я тормоз передавать пару раз и сильно шлепнулся . У него АБС не отключалось, и он ни разу не упал. По началу лучше с абс пробовать не очень крутые спуски.

[@alexbell2156]

Можно страховать товарищем спуск веревкой, можно перпендикулярно мот спускать скользячкой.

[@uliboktebededmokar]

Я с АБС как-то метров 50 проехал по спуску на 1190, но там был сыпучий гравий и спуск резкий. Было очень весело, так что нахрен этот АБС на бездоре

[@Nuzzi1976]

Не могу с АБС по грунту ездить ,а тем более спуски . Задний тормоз в основ использую для корректировки траектории движения,а с АБС это не удобно делать

[@baxabuxa17]

Привет, мечта у меня покатится на мотоцикле в северной Кореи, как можно это исполнить?

[@korean.adventure]

Привет! Видимо написать письмо их вождю)

[@baxabuxa17]

@@korean.adventure думаешь имеет смысл?

[@korean.adventure]

Все ради мечты👍💪💪💪

[@baxabuxa17]

@@korean.adventure мечтать не вредно))

[@user-tj5zu4sf8q]

Дима привет . Подскажи, можно ли занизить 890й под рост райдера 164? Выбираю себе турика, но ростом так сказать не вышел)))

[@korean.adventure]

Привет! Занизить немного можно. Но, с таким ростом для того чтобы хорошо управляться с мотоциклом требуется скилл) Если он есть) то проблем думаю не будет. Если нужен занижающий кит, напиши в телеграммев контактах под роликом.)

[@user-tj5zu4sf8q]

@@korean.adventure Хорошо 👍🏻 Тогда ещё один вопрос , какой мот посоветуешь для путешествий Монголия, Кавказ, Алтай , Памир для моего роста .

[@korean.adventure]

Я думаю, что все зависит от треков в этих странах и времени года с погодой. Например можно поехать в Монголию по асфальту а можно по пескам и бездору в грязи) Я бы с таким ростом выбирал легкий среднекубатурник. Самый лояльный к росту это Априлья Туарег. Он легкий и достаточно узкий. Его тоже можно занизить. Еще конечно можно посмотреть китайские бренды. Там думаю выбор тоже есть.

[@user-tj5zu4sf8q]

​@@korean.adventureДим, ну точно не китаец . Мне понравилась дорожка Иня - Тюнгур на Алтае, там же дорожка до Мультинских озёр, в Монголии вдоль Хубсугула. Но по по асфальту тоже кататься нужно)))