Очередное добротное видео, хорошо умеешь объяснить и показать. Спасибо!
@Skillovick6 жыл бұрын
Макс снимай на удобную для тебя тему. Ты везде актуальную инфу подаешь. Не! Ну ладно вилли ездит. Но я не видел как ты владеешь байком в свободном так сказать катании. Очень круто. Перенос веса тела происходит корректно и вовремя. Очень приятно смотреть. Снимай еще!!! Жирнющий лайк!!!
@DeniZSiD3 жыл бұрын
Слава, ты куда пропал? Сам неплохо подавал инфу, и все...пропал....
@Cavvatyi3 жыл бұрын
Конечно подвеску перестроить не вопрос. Но как сделать чтоб были низы, тракторная тяга, не кипел, генератор мощный и 6-ть передач.
@MonahCinema6 жыл бұрын
Защиту рамы и картера я тоже себе и своим ставлю самодельные, как в прочем и алюминиевые защиты рук. По тому что без них рычаги тормоза и сцепления ломает часто. В целом про видео - СУПЕР!
@user-rt7ak2li1p6 жыл бұрын
Круто катается любитель
@MonahCinema6 жыл бұрын
Согласен... От любителя уже далеко ушел.
@Владимир-р2з1ч5 жыл бұрын
Стоппи и Вилли очень понравилось. Надеюсь увидеть как это Вы делаете.
@KREC5 жыл бұрын
записывай еще и о настройке и о трненировках- мне очень зашли твои видосы!!!!!!
@lifestealer96466 жыл бұрын
Чувак, красавчик, ша поеду на своем, тренироваться.
@АлексейКузнецов-с5ь6 жыл бұрын
Очень крутой видос. Если есть возможность - сними обзорную про настройку подвески в лесу (без фигни типа статического прогиба и прочего) - а клики, откуда, куда - как проверить. Ну и про упражнения и связки упражнений тоже отличная подача. Надо больше видосов. А то Делибатов только вилли теперь снимает )))
@maxon2796 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/rWKoiZyLaciSack
@СултанБасханов-ж7с3 жыл бұрын
Можно шайбы из амортизаторов снять ,две,три штуки. Значительно мягче будет.
@maxon2793 жыл бұрын
Конечно можно всё перенастроить по человечески, но я и мотокросс катаю, и с рампы люблю попрыгать, так что это решение и есть компромисс для меня
@КУПУКА5 жыл бұрын
Катаю второй ямаха юзед теперь со впрыском, залил топливную карту под эндуро грязь, теперь намного приятнее катать, заднюю звезду поставил 51, длинноходную ручку газа, ручку сцепления на подшипниках, защиту ручек и двигателя, а также защиту тормозного диска сзади, ну и подножку фирменную(их специально выпускает ямаха!) Залил в амортизаторы масло 2,5 все равно нужно было перебирать, фара не нужна хотя и можно поставить , есть 12вольт. Взял 18 года мото за 320₽ Это вот все решает, где вы найдёте эндуро за вменяемые деньги не ушатанный в хлам? Их нет просто
@АйратБиктагиров-г3ц5 жыл бұрын
какая ямаха? кубатура, такты?
@pedrollos.p.a.12043 жыл бұрын
Добрый день хочу адаптировать 2502т кросач в ендуро, cr250, rm250, yz250, какой предпочтительнее, и по поводу низов 2т хочу попробовать поставить mikuni30vm, mikuni32vm
@Акелла-к3д3 жыл бұрын
Мне бы твой любительский уровень!)
@pedrollos.p.a.12043 жыл бұрын
У меня сейчас yamaha dt200wr, диффузор 30мм, ход шатуна 58, хочу выше крутящий момент с ходом 72 на 250 ке, верха мне не нужны особо, что по этому поводу не пробовали
@maxon2793 жыл бұрын
ни чего не ппонял, что куда
@masterdim88665 жыл бұрын
Интересно какие звёзды использовать чтобы не травить сцепление. То есть нафига 6 передачь ? Всё равно никто не гоняет на них. А в основном 1,2,3. От сюда вопрос можно взять звёзды к примеру 12#53. ? И получается что первая становится именно для проезда на около холостых оборотах двигателя каких нибудь препятствий. А вторая она как первая в принципе. Как вам такое?
@maxon2795 жыл бұрын
поэкспериментировать со звездамии конечно можно, у самого не стандарт, но работать сцеплением всё равно надо. В ролике о езде на заднем колесе я объяснял почему.
@ИннаМаркова-п2я4 жыл бұрын
Можете пожалуйста написать можно на кроссовок мотоцикле кататься в городе на дорогах?
@maxon2794 жыл бұрын
нет конечно, это спортивный инвентарь, не предназначен для дорог общего пользования. Но не путайте кросовые мотоциклы и эндуро. даже спортивные эндуро омологированы для дорог общего пользования и их можно поставить на учёт, хотя они очень похожи на кроссовые. но укатывать их для поездок по городу наверно не правильно.... почему такой вопрос? можно конкретнее?
@ИннаМаркова-п2я4 жыл бұрын
Можно ли ездить на кроссовом мотоцикле или на эндуро в городе
@ИннаМаркова-п2я4 жыл бұрын
@@maxon279?
@maxon2794 жыл бұрын
@@ИннаМаркова-п2я на эндуро можно
@maxon2794 жыл бұрын
@@ИннаМаркова-п2я да можно, только это неудобно
@Mr_NAVIGAT0R5 жыл бұрын
08:14 сверху, на горе Ети прошел.
@СергейПименов-э4п4 жыл бұрын
подскажи пож на кросс 2т 125ке к примеру кх или yz, будет еще сложнее учится? т.к низов еще меньше будет? рост 173/80кг. просто их почаще продают и цена доступнее.. именно для себя по лесу эндурить, отрабатывать ровновесии вилли стоппи...опыта мало.. 3 когда алко покатух на китайцах..
@maxon2794 жыл бұрын
125 ки конечно будет маловато, но попробовать можно, как раз мотик легкий и именно учиться вилли и т.д. будет легко
@DenTuning6 жыл бұрын
первый лайк мой!!!)
@taraskompaniyets10396 жыл бұрын
Прикольно автор исполняет для любителя! Но я бы на его месте сменил мот на 4Т эндуро, чем так мудрить с 2Т кроссом.
@liepeach72046 жыл бұрын
Я бы хотел услышать про настройку карба в целом , У самого мотоцикл yz 125 01 года , и в ходе тренировки капает довольно много масла (не сгоревшего) на маятник , думаю что слишком богатит , что думаешь по этому поводу , и в каких узлах может быть проблема?
@maxon2796 жыл бұрын
Liepeach, надо смотреть комплексно, мотик старый и проблем может быть много. Сними видео как ты тренируешься и как работает мотор.
@DenTuning6 жыл бұрын
масла много льешь! оно не выгорает
@Ruslan_Gazizulin3 жыл бұрын
А коробки одинаковые у sx и exc?
@ВасяПупков-ъ9о6 жыл бұрын
думаю о покупке кросс ямаха 250уз 4т расскажи о тонкостях использования 2т и 4т кросса в эндуро
@maxon2796 жыл бұрын
Вася Пупков, всё это очень тонко. Я думаю в следующем видео попытаюсь рассказать
@ВасяПупков-ъ9о6 жыл бұрын
БУДУ ЖДАТЬ))
@ИванИван-м6к5 жыл бұрын
На такой мот.запчасти можно найти? Как мот 2т проще по поиску запчастей ?
@maxon2795 жыл бұрын
Можно и очень легко, на канале есть мой ВК. Он не проще в поиске запчастей, просто в 2т запчастей в два раза меньше чем в 4т, и как не сложно догадаться.... обслуживать дешевле
@enduroyoshkar-ola17713 жыл бұрын
Доброго времени суток! Подскажи пожалуйста какие звезды у тебя стоят! Есть опыт с разным количеством зубьев?
@maxon2793 жыл бұрын
49 сзади. А вообще часто на стандарте езжу. 13-48
@aleks15606 жыл бұрын
Ничего себе любители ездят. Наверное, с детства в кроссе. Я слышал, что кроссовые КТМ чуть ли не 11 года с электростартером уже идут. Или это не КТМ?
@maxon2796 жыл бұрын
На 2т короссачах до сих пор нету электро стартера. На эндуро есть, на 4т кросачи стали ставить, КТМ был в этом первым. На моем мотике нету (KTM sx 250 2013). Занимаюсь с 2002 года, но всё же отношу себя к любителям, так как это просто увлечение. С возрастом спортивные амбиции ушли, а любовь к спорту осталась, вот и катаюсь в своё удовольствие.
@ВостоккотлыПинигина3 жыл бұрын
Какой расход топлива в этом режиме?
@maxon2793 жыл бұрын
Без понятия. Хватает на несколько часов
@ВостоккотлыПинигина3 жыл бұрын
@@maxon279 сравниваю с срф450р Сопоставим расход с ним?
@maxon2793 жыл бұрын
@@ВостоккотлыПинигина ты лучше скажи куда ты на нем ехать собрался и почему такой вопрос? На 2т можно целый день пыхтеть на холостых, а можно за 40 минут бак спалить
@ВостоккотлыПинигина3 жыл бұрын
@@maxon279 как в твоём видео
@faritkubagushev49466 жыл бұрын
Просто доходчиво,было бы не плохо ,замедленно,некоторые трудности.
@maxon2796 жыл бұрын
согласен. будет видео о преодолении бревен в замедленном
@ТимофейУсик-ъ5ч6 жыл бұрын
можно и самому это сделать))). я просто в настройках видео снижаю скорость интересующих меня моментов.... можно снизить до х0,25
@PetrovmotorSport6 жыл бұрын
Давно тебя не видел! Люди говорят что ставят маховик от exc, помогает с тягой на низах
@maxon2796 жыл бұрын
Enduro Sons, боюсь не получиться.
@РоманНутовцев4 жыл бұрын
По сути говоря,любой Мот можно настроить под любые условия,если ты любитель,а не профи,я катаю на клх 250,по кроссовой трассе,да он тяжёлый,низы у него не такие дикие,ну он заезжает,трамплины проходит,думаю так же и с кроссом,вполне можно эндурить,если ты не Джарвис
@maxon2794 жыл бұрын
Ну почти. Клх всё таки мотоцикл двойного назначения, к спорту он мало отношения имеет, но изучать основы можно, в любительском эндуро участвовать можно, а вот мотокросс... Не... Только утюжить трассу разве что
@РоманНутовцев4 жыл бұрын
@@maxon279 отчасти согласен,ну базовые тренировки,до покупки кросса,я все равно немного треню,повороты,небольшие трамплины,баланс,стойка,а так да конечно это не кросс,и уж тем более на нем там не получиться полноценно гонять)ну есть желание,и немного погодя полноценно пересяду на кросс )
@maxon2794 жыл бұрын
@@РоманНутовцев правильно. Вот и я на видео не пытаюсь доказать что кросс это лучше, а лишь обращаю внимание что если есть косач то и на нем можно всю базу эндуро выучить, конечно в Польше на эндуро гонке мне очень сильно не хватало 6-ой передачи и большого бака, но это не помешало мне после слива квалификации в первый день, во второй подняться со 105-ого места на 42-ое. Так что правильно, тренируется пока на чем есть, можешь и поучаствовать в соревах потихоньку
@РоманНутовцев4 жыл бұрын
@@maxon279я с далёкого Алтая,у нас тут многие далеки от этого спорта,редко встретишь топ кроссмена,есть старый дивизион мужики за 50,а эндуристов не встречал,тут даже не разу не было что то типо эндуро соревнований,ну будем надеяться что все впереди,буду учиться и ещё раз учиться,на следующий год,попробую кросачч взять )
@maxon2794 жыл бұрын
@@РоманНутовцев Слава Делибалтов вроде рядом, свяжись с ним, попробуй
@СашаАлексеева-ж2ч5 жыл бұрын
Я иглу на положение 2 поставил, стало намного лучше, но все равно чуток подтраивает на низких оборотах. Если жиклер поменять, то надо ли иглу обратно на 3-е ставить?)))))
@Aleksandr-Kolesov3 жыл бұрын
💪👍видосик супер
@СашаАлексеева-ж2ч5 жыл бұрын
Привет, Макс! У меня КТМ 250 SX 2018г пробег 20 часов. Заливает на малом газу. предыдущий хозяин кроссмен и ему пофиг, на полной дырке едет как надо))). Подскажи пожалуйста мне жиклер ХХ менять (какой поставить) или иглу сначала попробовать опустить?
@maxon2795 жыл бұрын
Холостого хода меньше.
@КромМерон3 жыл бұрын
У меня Honda cr 250 r 2003 2t как его адаптировать под эндуро
@maxon2793 жыл бұрын
А что тебя не устраивает в нем для эндуро? вообще мотик офигенный, но успокоить его сложно, очень мощный и резкий мотор + электронная шторка + карб микуни. можно утяжелить маховик, перебрать начинку подвески и чутка забеднить карб внизу. так же на них можно найти статор со второй обмоткой для фары.
@АлексейКолчев-ь3с4 жыл бұрын
Здравствуйте. Много разговоров, про резину. Считаю, что - для 2т, чтобы зацепиться за грунт-нужна просто резина с протектором, потому что-мот постоянно в пробуксовке!!! Это его суть!!!! Или ходом или с места-закапываться😊
@maxon2794 жыл бұрын
ты сильно заблуждаешься, если бы всё было так просто, производители резины делали бы одну покрышку для всего
@АлексейКолчев-ь3с4 жыл бұрын
@@maxon279 Есть спрос-найдется и Предложение. А 2т-просто всё подымает!!! Хоть что ему не поставь!!!
@АлексейКолчев-ь3с4 жыл бұрын
@@maxon279 так это Вы просите У Него - ПОКРЫШКУ-типо под себя, И Он типа делаает!!! и расписует ее. - под мягий, грязь, песок, асфальт, гравий, снег, и т.д В автомобилях, меньше.
@maxon2794 жыл бұрын
@@АлексейКолчев-ь3с второе видио посмотри
@В.С-к6т5 жыл бұрын
Доброго времени суток спасибо за обзоры очень внятно подскажи пожалуйста как ты борешься с кипением стоят вентилятор или нет
@maxon2795 жыл бұрын
Вентилятора нет. Просто стараюсь не стоять на месте. Да и 2т не так сильно греется.
@lotussuperseven62396 жыл бұрын
Вы как бы молодцы но отчаянные....ездить без защиты резонатора по таким брёвнам!...щас разок ошибёшься..и приехали...надувать и выгинать...чувак ТЫ ОФИГЕННЕН! поркруче маликова я думаю)
@maxon2796 жыл бұрын
Aleksey Savelyev, с резонатором бывает, да. Но моему уже ни чего не страшно. Надо учиться, а там уже каждый сам решает что и как ему защищать. Я же говорю многие профи даже защиту рук не ставят. kzbin.info/www/bejne/bYHMeJSjhqmib5o
@СерыйИнженер6 жыл бұрын
Маликов -это слёзы... Максон - это АРАНДАНДАРАНДАН...
@pmsdsp3 жыл бұрын
Капец ты "лайтовый любитель". Когда же я так научусь )))))) По технической части переделок расскажешь? Я только приобрёл KTM 350 SX-F. Пока весна и ещё снег, то пока ещё не выезжал в лес, но уже понял, что без низов придётся как-то выкручиваться.
@maxon2793 жыл бұрын
Напиши в Инстаграм, он есть в описании канала, отвечу.
@pmsdsp3 жыл бұрын
@@maxon279 написал в инсте
@Lukkonen6 жыл бұрын
Максим, у тебя на сколько зубьев звезда? у меня на 49, есть смысл на 53 ставить?
@maxon2796 жыл бұрын
А можно конкретнее вопрос? Какой мотик? Что не нравиться в 49ой звезде?
@Lukkonen6 жыл бұрын
yamaha yz 250, думаю будет менее резвый,хотя могу ошибаться.
@maxon2796 жыл бұрын
Огромное заблуждение. Оставь стандартную
@maxon2796 жыл бұрын
Есть видео где ты ездишь?
@Lukkonen6 жыл бұрын
нет, я только учусь, плохо пока получается на низах ездить
@АлександрКоваленко-к5я5 жыл бұрын
Спасибо за полезную информацию и если можно растолкуй в чем вопрос ? у меня с завода на китайской 250ке естественно китайская злая но дубовая резина не гнеться вообще в твоем видео про заднюю резину все понял спс а вот с передней как быть пробовать методом тыка очень дорого мне ненравиться когда маленькая бровка или колея около 5см -10см передок резко цепляет и кидает поставил бу резину неагресивную что то среднее стало получше подскажи пожалуйста я правильно мыслю ? что мне нужна на передок так же злая резина но мягкая что бы и по легкому песочку она работала вообщем нужен хороший контроль укатаная земля чуть песка порой а так же трава с песком короче говоря на перед что нужно? злючаяя и мягкая крос ? или можно эндуро для случайного бездора ? Cпасибо!!!
@maxon2795 жыл бұрын
Если честно, я ни чего не понял.... "Хочу ехать везде, а ещё что бы из 10 см колеи выезжало...." - так не бывает. Речь о туризме? или о спортивном эндуро? Например покрышки для мотокроса все злые и с жестким составом резины. для спортивного эндуро выглядят так же, но состав мягкий, что бы хорошо цеплялись за препятствия, но на жестких покрытиях будут плавать и быстро изнашиваются, ездить на них надо бережно. (как перед, так и зад) турестические эндуро - это вообще отдельная песня
@АлександрКоваленко-к5я5 жыл бұрын
@@maxon279 я и сам не знаю как правильно мои покатухи назвать но не спорт эндуро это точно я приезжаю на дачу за город на машине и сажусь на двухколесного еду куда глаза глядят это в основном лес или луга с промежутками песка я пытаюсь найти максимально правильно подобраную покрышку именно на перед . мне не нужно через бревна прыгать в горки я залетаю и так если хочу . можно ли выбрать покрышку так что бы в легком песке передок рулил нормально но понятно что газку я поддаю что бы колесо переднее разгрузить и по земле укатаной хорошо но насколько это реально или же все дело в навыках спасибо!
@maxon2795 жыл бұрын
Я так понял, что бесит момент что переднее колесо в песке рыскает? Так это неизбежно, это только за счет управления можно решить. Покрышки для песка, кроссовые, обычно чуть уже и с высокой редкой шашкой, их смысл - пробить верхние слои песка и зацепиться за нижние слои утрамбованного грунта, но понятное дело на пляже это не действует и на малых скоростях тоже. У меня есть мотик "для поездок на рыбалку" на нем стоит универсальная кросовая резина Dunlop D952 (перед и зад) она похожа на кросовую очень, но у неё большой ресурс (5000км по асфальту со скоростями до 160) для меня это универсальное решение. Если же без выездов на асфальт, то я пренебрегаю ресурсом и ставлю мягкий митас с зеленой полосой на перед и на зад, он просто прилипает к препятствиям, но по грунтовкам ездить плоховато, он как жвачка. В любом случае надо пробовать что бы понять и выбрать для себя лучшее. Я думаю сделаю видос на эту тему, уж больно она наболевшая.
@АлександрКоваленко-к5я5 жыл бұрын
@@maxon279 благодарю все ясно рассказал информация важная и видео было бы хорошо сделать потому как без совета опытных сложно разобраться ну во всяком случае таким как я езжу мало моточасов нет времени накатывать тебе удачи !!! свяжемся еще
@ДенисИванов-ю5у4ч6 жыл бұрын
Хочу услышать как умягчение подвески влияет на прохождение препядствий?
@maxon2796 жыл бұрын
Денис Иванов, ты можешь просто приехать, и я тебе покажу и расскажу, этот спецучасток я и 690 ом проезжаю спокойно.
@ДенисИванов-ю5у4ч6 жыл бұрын
Андрей Безфамилии, у меня один ник и много подписок на разные ресурсы.
@DenTuning6 жыл бұрын
я только под своим ником пишу!)
@MrRussilo Жыл бұрын
2023, Макс, ты где отзовись? Неужели из кроссача под каблук? Держись бро! ВерниС
@maxon279 Жыл бұрын
Катаюсь, просто снимать перестал. Лень монтировать
@ЕвгенийК-ш4д5м5 жыл бұрын
А если купить обод и переспицивать на18?
@maxon2795 жыл бұрын
Да без проблем. Но тогда уже проще второе колесо собрать.
@ЕвгенийК-ш4д5м5 жыл бұрын
@@maxon279 а как думаешь подскажи я не обладаю средствами на ктм да их и нет у нас в городе практически не бу не новых есть варианты взять кроссовую Yamaha yz125 старенькую 93г можно на ней индурить применимо ли все что ты сказал к ней будет опыта у меня нет хотелось бы научиться ездить а Китай наотрез брать не хочу к там уже 2т легче в обслуживание пусть даже и чаще это надо делать да и от звука 2t я болдею
@eugeneparis79696 жыл бұрын
сам езжу на кроссе эндуро и все гуд
@НикитаБогоявленский-б1й4 жыл бұрын
какой у вас мотоцикл ? не могу сообразить ))
@maxon2794 жыл бұрын
KTM sx250 2013
@ВиталийГасанов-ы4р4 жыл бұрын
Такая природа, красота, лучше бы электро моты у нас были, или 4 т
@Леонид-в7й8л6 жыл бұрын
По настройкам уже тьма видео. А по тренировкам мало. А элентов много. Топи за трени😊
@werelZ2 ай бұрын
А проблемы с охлаждением? На кроссе же нет вентиляторов
@maxon2792 ай бұрын
@@werelZ 2т 250 сильно не греется. Проблемы больше у 4т, особенно у 450 кубов. Плюс мы катаем больше кантри с элементами харда. То есть много ходовых участков в перемешку с препятствиями. В общем нет такой проблемы у тех кто едет, а не стоит "пилит" бревно.
@werelZ2 ай бұрын
@@maxon279 понял спасибо, просто хочу себе кросс чтобы именно кроссом заниматься и эндурой параллельно
@werelZ2 ай бұрын
@@maxon279 а защита радиаторов? Или тож не нада?
@maxon2792 ай бұрын
@@werelZ вообще надо, но у меня не установлена. Я не люблю мотик швырять.
@Military_edit01012 жыл бұрын
А нельзя заменить на 18
@maxon2792 жыл бұрын
Можно конечно, но колесо стоит не дёшево, и если уж так хочется катать только эндуро, то проще мотик поменять. Во втором видео об этом речь идёт. хотя если урвать где-то бу колесо то конечно стоит попробовать, не смотря на то что на EXC другая ось, встаёт оно на кроссач без проблем, там просто втулки другие и всё
@Лицосошрамом-ы3е4 жыл бұрын
Приветствую! Какой у тебя рост и вес?
@maxon2794 жыл бұрын
172см, 78-85кг (зависит от сезона:):):):)
@Лицосошрамом-ы3е4 жыл бұрын
@@maxon279 Спасибо тебе за видео) у меня рост 174см, вес 72 кг. Хочу купить себе новый Yamaha YZ125 2020 года. Сомневаюсь смогу ли я с ним справиться) Был у меня WR250F, но катался я на нем немного. Помню, как заколебался без электростартера🤦🏽♂🤦🏽♂🤦🏽♂. И по ощущениям очень высокое сидение 😬😬😬
@maxon2794 жыл бұрын
@@Лицосошрамом-ы3е а для каких целей? Эндуро или кросс?
@Лицосошрамом-ы3е4 жыл бұрын
@@maxon279 для эндуро. Я живу на Камчатке и здесь рельеф сопки и вулканы... Затяжные и крутые подъемы.
@maxon2794 жыл бұрын
@@Лицосошрамом-ы3е при чем тут тогда вообще кроссач? тем более горы и если речь идёт о покупке нового мотоцикла, вот и купи подходящий себе эндурный мотик. И 125 для гор будет явно маловато
@olegenduro42686 жыл бұрын
Можно про подвеску поподробней? Сам езжу на кроссе и на эндуро соревах лютая зубодробилка выматывает:) про клики понял... а вот гайку никогда не трогал.
@maxon2796 жыл бұрын
Oleg TM_racing, что за мотик?
@olegenduro42686 жыл бұрын
TM racing mx300
@maxon2796 жыл бұрын
Oleg TM_racing, эксклюзив :):) сниму на днях видео ответ.
@olegenduro42686 жыл бұрын
За то не как у всех :D
@maxon2796 жыл бұрын
Oleg TM_racing, год какой? Что за вилка стоит?
@danilural74885 жыл бұрын
Приветствую ! Как решил вопрос с охлаждением?
@maxon2795 жыл бұрын
не стою не месте, и не пилю бревна во весь газ.
@danilural74885 жыл бұрын
@@maxon279 благодаря твоему опыту покупаю ктм sx 250 2017 попробую. Благодарю за работу для чайников.
@maxon2795 жыл бұрын
@@danilural7488, если катать чисто эндуро, то конечно лучше EXC взять.
@Koznii Жыл бұрын
Дак как ?
@Мото-е4ф3 ай бұрын
Сузуки рм 85 или 85-125 пойдут там кошка кава
@maxon2793 ай бұрын
Подойдёт. Всё зависит от твоего роста/веса. 85 - для подростков. 125 - это уже полноразмерный мотик
@kefend Жыл бұрын
Ну давай расскажи как без вложений на 4т сузуки рмз 250 2007 переделать его отдалённо в эндуро без вложений
@maxon279 Жыл бұрын
Во первых я ни где не говорил слово "переделать", я говорю "адаптировать для тренировок". Во вторых это слово дурацкое "эндуро" настолько многогранно, что постоянно надо много уточнений. Что бы учиться прыгать брёвна и делать переставки на рмз250, нужно просто поставить мягкую резину и звезду побольше, и можно все освоить. И у нас много кто на 250 4т кросачах катается и всё у них получается. Конечно если ты собрался на романьяк то этот мотоцикл не подходит. И он так же не подходит для поездок в деревню к деду за 100 км. Хотя и про то, и про это можно сказать "поэндурить". Смотри видео внимательнее. Вопросы задавай конкренее. Я отвечу, не проблема
@kefend Жыл бұрын
@@maxon279 ну да извиняюсь не точно задал вопрос. Под лайт типо поездить по лесу, позаезжать горки, иногда на дорогу выехать до мототрассы доехать вот для такого я имел в виду
@maxon279 Жыл бұрын
@@kefend я часто в комментариях прошу писать свой вес рост. Потому что без этой информации обсуждение выбор мотоцикла просто бессмысленно. Встречный вопрос если у тебя такие задачи "покататься по лесу, доехать по дороге до трека", то зачем вообще был нужен RMZ?
@kefend Жыл бұрын
@@maxon279 не совсем. Рост 183 вес где то 80. Я хочю в горки заезжать такие крепкие. У меня в городе есть кроссовая мототрасса какраз по ней ездить слегка. По лесу раздавать. Пробовал у друга(у него 2 мотика) на мотоцикле ездить на 174 моторе месяц откатал. Стало не хватать где друг заезжал на ктм 250 данный конь заезжал с трудом
@kefend Жыл бұрын
@@maxon279 и единственное что было из более менее это как раз сузуки. Тоесть я изначально не хочю от мотика типо переезжать лютые бревна и вообще брёвна. Я не полезу на нём в грязомес. Просто катать на мощном мотике с элементами кросса. Я может кросс полюблю и начну использовать мот по назначению
@lotussuperseven62396 жыл бұрын
ПРО ТРЕНИ! и НАСТРОЙКИ!
@user-rt7ak2li1p6 жыл бұрын
Сосед мотогон катал с эндуристами на YZ450. Валил по лесу на все деньги - отстали безнадежно ))
@dimsmannok8603 жыл бұрын
@Виктор Иванов на всех современных кроссачах старте, а карлосон 16 тыр стоит
@dimsmannok8603 жыл бұрын
@Виктор Иванов имел ввиду 4т... 2т и 21 год на кике...
@alexandr65884 жыл бұрын
Заебись
@ДмитрийЛитвиненко-е8ц Жыл бұрын
То что у тебя якобы нет зацепа это все из-за настроек фаз двигателя,на кроссе абсолютно нет тяги на низах,сцепа тоже имеет 2 положения-вкл и выкл,все в купе даёт этот негатив...да ехать можно,но это мягко говоря не удобно
@maxon279 Жыл бұрын
Каких фаз...? Что ты лепишь? Посмотри второе видео на эту тему, там на другой резине мотоцикл и те же места
@ДмитрийЛитвиненко-е8ц Жыл бұрын
@@maxon279 это ты лепишь.у эндуро совершенно другая настройка двигателя,фазы,степень сжатия.но тебе это видимо далёко,едет да и норм
@maxon279 Жыл бұрын
@@ДмитрийЛитвиненко-е8ц а что ты сразу обиделся? Если сравнивать ktm sx250 (кросс) и ктм exc250 эндуро например 2015 года выпуска. То цилиндры, шатуны, поршни, резонаторы, карбюраторы, мощностной клапан, лепестковый клапан, и даже сцепление у них одинаковые. Как следствие одинаковые фазы впуска и выпуска. Да, разные головки, маховик зажигания побольше, и настройки карба конечно отличаются у эндуро, и это даёт более мягкий низ. Но это не настолько критично. К примеру если ты посмотришь на фотки мотоциклов топовых гонцов то часто видно "разноцветные головки", и что то мне подсказывает что они скорее повышают степень сжатия, а не понижают :). Второй яркий пример это бета 250, у которой степень сжатия такая же как на большинстве кроссовых 250ках - 12:1... А это эндуро мотик же....И валит он так же как кросач(и ездил на нём и пробовал другие мотики... 20 лет этой херней занимаюсь... Бла..бла... Бла) Но как то едут же в эндуро на этих бэтах? Да в бете 300ке сжатие -10,5. Да она плавней и мягче. И это всё конечно интересно, но точно не имеет отношения к пробуксовке колеса на моём видосе. Зайди на канал, посмотри второй видос - продолжение, речь в основном про резину и что не надо ныть "кроссач очень резкий и у меня кепку сдувает", и на втором видосе хорошо видно разницу в резине. Учите мат часть, а в остальном: я - да! едет - да и норм!
@maxon279 Жыл бұрын
@@ДмитрийЛитвиненко-е8ц kzbin.info/www/bejne/i17YfJmJdrloq6M если очень лень искать вот ссылка братан :):):)
@SwampR1der6 жыл бұрын
забеднить 2т это вообще "гениальная " идея, видно человек не знает что такое ремонт цпг на 2т при бедной смеси и прогорание поршня ))) кроссач для леса -провал в принципе, у них расход на выходе в резонатор 12-15 литров на 100 км, потошнить 8-9 выльет, ведро бензина на 2 часа грубо говоря поездки. было таких 2т две штуки, мотоцикл для фана онли, ремонт и обслуживания дорогущие, мажоры часто в кредит влезают даже для этого )
@maxon2796 жыл бұрын
:):):):) послушай внимательнее о чем я говорю, речь о жиклере холостого хода. Иначе запаришься свечи менять. Ну и видео внимательнее посмотри, я что то не помню там ни каких "провалов" :):):) Ты видно путаешь поездки на рыбалку с хард-эндуро тренировкой. Тем более что я сказал что для кросса это не подходит, вот там можно кончить мотор. И посмотри видео на канале с соревнований. kzbin.info/www/bejne/q5W1noGCfrljf9k П.С. Коленвал и цилиндр у меня еще оригинальные (с 2013 года), и в категории А до сих пор, и ни один поршень не прогорел.
@olegenduro42686 жыл бұрын
Чем ремонт дороже 4т? :)
@SwampR1der6 жыл бұрын
перепокрытие цилиндра, американские поршни, если выпрессовка колен вала - только в мастерской, - всё это стоит деньги, раз в сезон старье 2т будут требовать это если их гонять в ручку. 2т дуал спорт не требует такого лет 5
@Таманьэндуро6 жыл бұрын
Видимо ты сам не знаешь что такое ремонт цпг, на 2т а как-то слышал где-то кто-то друга друг делал дорого проблемы. Попробовал бы ты перебрать цпг на 4т та сразу тысяч на 60 залетаешь. На сегодняшний день все эндуро « профессионалы» ездят на 2 т. И расходы у них уже не такие уж и плохие. И по моточасам они не намного отстают от 4 т. Если не хватает знаний о мото техники не стоит людей в заблуждение вводить.
@НиколайАфанасьев-к6ь4 жыл бұрын
@@Таманьэндуро 2т цилиндр гараздо дороже , в два разв ,в сравнении с 4т цилиндром. Поршни приблиз.в одну цену. Голова 4т - может оставить с голой попой.