【SR400】このパーツ知ってる？装着後がヤバイ！カスタムパーツ装着&レビュー

[@positivesuper7063]

ご視聴ありがとうございます 今回の動画の内容も 素人の作業とレビューになります 全て参考程度にお願い致します そして カムチェーンカバーバイパスキット本体の装着動画のリンクになりますkzbin.info/www/bejne/aYjaaGdvq8x_f8k こちらも、何か参考になれると嬉しいです。 今回のパーツの取り付けでとても良い効果を体感できました 他のパーツとの相乗効果もあるかもしれませんが ヘッドアダプターを取り付けてからの変化がすごかったです😄

[@Asobinin-zk2lt]

キャブレターをミクニに交換、排気系をスパトラ。バッテリーレス化のスカチューンで外装はカフェレーサー仕立て。で乗っていました。k

[@positivesuper7063]

@@Asobinin-zk2lt さん コメントありがとうございます カフェレーサースタイルのSRは渋くてかっこいいですよね😄

[@ずん-c9r]

またまた素敵なカスタムパーツ！ 朝、Positiveさんの動画見て早速注文しゃいました🤗 楽しみー！　また色々教えて下さい！

[@positivesuper7063]

コメントありがとうございます 僕の動画が参考になれて嬉しいです😄 今回のパーツも凄く良かったです きっと、凄く楽しいSRになってくれると思います✨ まだまだカスタムする予定です 今後もよろしくお願い致します😄

[@yusukehori5458]

ちょうど私も購入してみた所で、今日納入されました。 動画、参考に交換してみます。 明日は雨なので、交換作業のみになり試乗がとても楽しみです😊

[@positivesuper7063]

コメントありがとうございます 交換作業と試乗楽しみですね✨ とても楽しいSRになってくれると 思います😄 僕は今回装着してみて 楽しすぎたせいか あの刺激的なSRが忘れられなくなってしまいました笑.......

[@yusukehori5458]

@@positivesuper7063 やっと取り付けて走行してきました。 フケ上がりがとてもスムーズになり、ついつい引っ張ってしまいます♪ エンブレもマイルドな感じでかなりgoodな装備でした‼️

[@positivesuper7063]

@@yusukehori5458 さん 返信ありがとうございます 取り付けお疲れ様です😄 回すのが楽しみなる すごく良いパーツですよね✨

[@池崎俊夫]

Positive Superさん、また、新たなカスタムパーツを装置したんですね。 レスポンスUP、パワーバンドに入ってからの出力の向上など視聴してるだけで、SRが、またさらに楽しいバイクに生まれ変わった感じがよく伝わります。

[@positivesuper7063]

コメントありがとうございます まだカスタム沼にハマっているようで また、新たなパーツを取り付けてしまいました笑 今回も楽しい効果を沢山体感出来たので とても良かったです✨ 今回も僕の動画を見ていただけて、とても嬉しいです コメントも、いつも励みになります ありがとうございます☺️✨

[@ss750h1]

ヘッドとクランクケースの内圧を下げるワンウェイバルブなのかな？　セロ―225にもつけていますが劇的変化しますね

[@positivesuper7063]

コメントありがとうございます これ凄く良いですよね✨

[@yomoyomo_monkey125]

いつも参考になる動画ありがとうございます。 エンブレムをマイルドにしたいのですが、以前から装着されていたシリンダーヘッド用レスポンスと今回のバイパスキットとどちらがオススメですか？

[@positivesuper7063]

コメントありがとうございます いつも見ていただけて嬉しいです ありがとうございます エンブレをマイルドにと お考えでしたら バイパスキットが、とてもオススメです 😄✨ 余裕があればシリンダーヘッドようレスポンスも同時装着をオススメします かなり楽しいSRになると思います🤩

[@yomoyomo_monkey125]

@@positivesuper7063 ありがとうございます。今後の動画も楽しみにしております。

[@yutaigon]

こんにちは! バイパスキット購入の参考にさせて頂きました。 ヘッドのボルトを外すとエンジン動作中吸気側カムの潤滑油が出てきます、カムチェーンカバーとバイパスしてしまうと圧力がかからず吸気側カム孔から潤滑油が出にくくなりカジリの原因になりそうですので保留中です。 長期のインプレ期待しております。。

[@positivesuper7063]

コメントありがとうございます 僕の動画が 参考になれて良かったです😄 そうだったんですね 僕もとても勉強になりました ありがとうございます✨

[@arestester9513]

矢も楯もたまらず、気が付いたらポチッてました。KTB5（KTCBKだと思うのは私だけじゃないはず（笑））今回はウオタニコイルあんどプラグケーブル一式セットも買っちゃぃした。取り付けは多分何時ものお店にてですが。

[@arestester9513]

本日発送とメールが来まして到着が待ち遠しいです

[@positivesuper7063]

コメントありがとうございます バイパスキット注文されたんですね そして さらにウオタニコイルまで✨ コレは到着が待ちどうしいですね🤩 しかし ウオタニコイル羨ましいです✨

[@arestester9513]

返信ありがとうございます カムチェーンカバーバイパスキットは動画を見せて頂きましたので自分でも出来そうな？と手応えありましたが。 ホースクランプは旧モデルから剥がして流用で2個ありますかね？そこがちょっと気になりました

[@positivesuper7063]

@@arestester9513 さん 返信ありがとうございます バイパスキットの取り付けはボルトオンで 割と簡単な方なので、工具があれば出来ると思います😄 ホースの金具は旧バイパスキットの物を2つ再利用して装着しました✨

[@arestester9513]

ホースクランプを流用できたんですね！良かったです！それが一番不安でした。 言ってしまえばどんなクランプでも良いのかもですがクランプのサイズや種類材質についての常識、知識がないので不安がありました。 ホムセンで買ってくればいいよと言われてもサイズや規格がわかりませんからね。 やはり聞いてみるもんですね（笑） 助かりましたありがとうございます。 ネット環境とPCの修理が手付かずなので、つべの方に携帯でショート動画を一つ上げました。例のファンネルですね。 アクセルのピックアップが良くなったのかな？コイルの動画もつくっときますね

[@TH-ex8fx]

いつも楽しく動画拝見させて頂いています。 レスポンスＵＰ、出力向上など良いことが多そうですが、逆にデメリットはないのですか？ 燃費が悪くなるとか。 何かあれば教えていただけますか？

[@positivesuper7063]

コメントありがとうございます 燃費はいつも通り走っていれば 特に変わらないかなと思います 高回転まで回して走るような方は やっぱり悪くなってしまうと思います 今の僕のSRの仕様では特に問題ないので 旧バイパスキットを取り付けた時の話しになってしまい申し訳ないのですが 取り付けた当時に感じた 唯一のデメリットと言いますか フケが良くなりすぎて シフトの操作が忙しくなって乗りづらくなってしまったので スプロケを交換して対応した事がありまして デメリットとは言いづらいのですが そのくらいです 何か参考になれれば嬉しいです😄

[@TH-ex8fx]

@@positivesuper7063 ご回答ありがとうございます。大きなデメリットはなさそうですね　参考にさせていただきます。今後も動画楽しみにしています。

[@m37ithaca24]

こんにちは この動画をみてバイパスキットを購入しちゃいました笑 純正銅ワッシャーのパーツ番号ってわかりますか？

[@positivesuper7063]

コメントありがとうございます 僕の動画が参考になれて嬉しいです 装着が楽しみですね😄✨ 結局アルミのワッシャーのまま使用していまして 銅のワッシャーを注文していなくて品番わかりません ごめんなさい💦

[@pora.porako]

お久しぶりです 本当に久々に拝見させていただいております。 もうエンジン系は500クランクとハイカム入れるくらいしかないのではないでしょうか💦 もう純正には戻れませんね笑

[@positivesuper7063]

コメントありがとうございます ぽらぽらさん、お久しぶりです 動画を見ていただいてありがとうございます😄 そうなんです だんだん やれる事が少なくなってきてしまいました笑💦 今後は、ステダンを装着して より走りを安定させたいのと 冷却系の強化のために放熱フィンを追加するのが今後のカスタムプランになりました.... そうなんです...、もう純正には戻れません😅✨

[@pora.porako]

@@positivesuper7063 ちょっと動画を遡って見返しております。 凄い！ファンネルも装備してるんですね！ もし今後ステダン付けて直進安定を図るのであれば、ヘビーウェイトのフライホイールを装着して低速域の伸びとトルクUP、カーブの安定を狙うのも…と、勝手に妄想してしまいました🙇‍♂️ SRは本当にお財布の敵で困りますね😢

[@positivesuper7063]

@@pora.porako さん 返信ありがとうございます ありがとございます 遡って見ていただけているなんて光栄です✨ そうなんです ちゃっかりファンネルを装着しています😄 エアクリーナーボックス内に収まっているので分かりづらいですが 効果は凄いです✨ フライホイールですか 考えもしていませんでした 面白そうなので、調べてみようかなと思います🤩 本当にお金がかかって大変です笑💦 なのでゆっくり無理のないペースでカスタムして自分好みのSRを作っていこうと思います😄✨

[@pora.porako]

@@positivesuper7063 さん 純正のエアクリにファンネルは本当に紳士的で激渋なチョイスです。 インジェクションの可能性を感じましたし是非とも乗ってみたいです✨ 定点カメラでPositive号が走り抜ける所を見てみたいです！ 絶対に良い音させて走り抜けるのが想像できてワクワクします✨ また動画楽しみにしております😊

[@positivesuper7063]

@@pora.porako さん 返信ありがとうございます そんな風に思っていただけているなんて とても嬉しいです カスタムしてきた甲斐があります そして、とても励みになります☺️✨ 自分のSRの走っている所の撮影も、普段中々見れないものが見れて面白そうですね 今度挑戦してみようかなと思います✨ 今回は久しぶりに、コメントをいただけて嬉しかったです コレからもお互いに、楽しいSRライフを送れるといいですね😄

[@fp-ss]

おぉ～ッ！ルシファーズハンマーッ！！

[@カズ-b6v]

初めて見ました。年式は何年ですか？すみませんが教えてくれませんか？sr400 中古車を買おうか考えてます。アドバイスなどもよろしくお願いします。

[@positivesuper7063]

コメントありがとうございます 僕のSRは2014年式のインジェクションモデルです アドバイスと言いますか 参考程度にしていただけると嬉しいです😄 キャブ車、FI車で 出来るカスタムが若干変わって来ます ので もしカスタムをされる様でしたら 目標のスタイルはキャブ車、FI車 どちらでも出来るのか等の 下調べが必要になってくると思います😄 そんなにカスタムするつもりがない様でしたら、条件に合った車両を購入する感じで問題ないと思います😄 SR ものすごく楽しいですよ✨

[@tomac00bk]

あ、導入されたんですね。FIファンネルと相乗効果ありますよね

[@positivesuper7063]

コメントありがとうございます ファンネルと相乗効果あると思います 刺激的な走りが味わえました😄

[@tomac00bk]

ボアエースさんも上手く解説されてると感心してましたよ☝️

[@positivesuper7063]

@@tomac00bk さん 返信ありがとうございます えっ！そうなんですか⁉︎ 上手にレビュー出来ていたなら良かったです なんだか嬉しいです😄✨

[@太田ライト-n6z]

既存のバイパスキットは付いていたのですが、そこまで違いはないかな？と勝手に判断して先送りにしていました😅 そんなに違うんですね〜 注文しました😆 今更ですが バックステップも購入していて、なかなか難しそうなので バイク屋さんに付けてもらうか自分で付けるか迷っています😂 迷ってる間にバイパスキット付けちゃいそうです😅

[@positivesuper7063]

コメントありがとうございます 僕も装置前は、少し良くなれば良いなくらいに思っていたのですが 取り付け見たら、思いのほか凄かったです笑 😅✨ もう、全然違う感じでした(体感に個人差あると思いますが) 僕は、走っていて 本当に笑ってしまうくらい刺激的で良かったです 太田ライトさんは、バイパスキットを 装着済みとの事でしたので アップグレードパーツは装置して損は ないと思います✨ バックステップは時間が、かかりそうですよね 僕も装着は、お店にお願いしてしまいました🤩

[@太田ライト-n6z]

@@positivesuper7063 バックステップは自力で付けてなかったんですね😆 ホッとしましたw バイパスキットは何とかやれそうなので付けてみます！！

[@positivesuper7063]

@@太田ライト-n6z さん 返信ありがとうございます ステップの装着お疲れ様です😄 想像すると素敵なSRになっていそうで、良いですね✨ バイパスキットも装着されるんですね 楽しみです✨

[@Asobinin-zk2lt]

合法で一番安く簡単で手取り早いのはスプロケ交換ですね（笑）。そもそも、SRは加速や最高速を愉しむバイクでは無いですが。