SR400に装着するとヤバイすぎてオススメ出来ないカスタムパーツ【クセ強め】

SR400が激変するカスタムパーツですが常識的なSR乗りにオススメ出来ないマニアックなパーツの紹介です。
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[@srgarage]

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[@akikan6]

デメリットも分かって、とても楽しいカスタム講座をありがとうございました！

[@srgarage]

良いところも悪いところも含めカスタムは楽しいですからね。(*´ω｀*)

[@user-ki3gi5pz9i]

動画と関係ないですが、SRガレージさんのカフェカスタム、ライトの位置がややハイマウント？なのがかっこいい😎

[@srgarage]

そう言ってもらえると嬉しいです。ありがとうございます。(●´ω｀●)

[@shintada7972]

SRガレージさんこんばんは😃🌃、ホイールはスポーク,同感です

[@srgarage]

そうなんですよね。SRのスポークホイールがかっこいいって乗りはじめたってのもありますからね。(*´ω｀*)

[@y-base305]

チューブレスキットは興味あったんですがタイヤ交換が困難なんですね

[@srgarage]

ちょっと詳しく話すとタイヤをホイールにはめる時にすき間が少なくて凄く苦労する感じです。(∩´∀｀)∩

[@suuyanichizoku]

キャブは付けたり外すのが手間ですね！ だいぶやる気出さないと気が乗らなかったりします😢

[@srgarage]

付けたり外すのが手間もそうなんですが、今回は紹介したカスタムパーツの全てがめっちゃくちゃ面倒くさくて使い勝手は悪いです。しかし劇的にSRが変化します。なのでオススメ出来ないカスタムパーツです。(;´∀｀)

[@user-zu2fv1gt4u]

ファンネル仕様にされてますが、吸気による異物等と リスクをどう考えてますか？ピストン、シリンダーの交換目安など

[@srgarage]

ファンネル仕様はたった数パーセントでもパワーが上がるなら異物でエンジンが壊れてもいいと思う人がするカスタムだと考えてます。(∩´∀｀)∩

[@user-lw1mk8ls5d]

レーシングキャブレターの存在は知っていましたが詳しい事は知りませんでした あの値段で使い捨てとは驚きです

[@BN-xj3yf]

すみません！動画とは全然関係無いのですが、先日、走行中にエンジン警告灯が付き、そのままニュートラルランプとエンジンがだんだん弱まってきて、そのままエンストしてしまいました。そこからは、エンジン警告灯は点きっぱなし、エンジンは掛かるが数秒でエンストする(段々短くなってる？)状態です。 参考程度でも構いませんので、投稿主様のご意見(原因等)をお聞かせ願います。 個人的には、最初、点火プラグかなと思ったのですが、点火プラグじゃエンジン警告灯点かなかったよな、、、と思い、レギュレータかなと思ってます。 ちなみに、ファイナルエディションです。

[@srgarage]

なぜプラグやレギュレーターが怪しいと考えましたか？なにか車体に手を加えてますか？（カスタムや改造） 完全な純正ノーマルの状態であればバッテリーがダメになってます。走行中にバッテリーが死んだ場合を再現した動画があるので参考にしてください。→ kzbin.info/www/bejne/lYi9pKewoKZ8Zsksi=euN07XFKxtbt95mM