Вообще не разбираюсь в машинах. Только старая красивее выглядит.
@ПавелМихайлов-ы1е3 жыл бұрын
100%
@diapaz26083 жыл бұрын
Конечно
@МаратМарат-м9у2 жыл бұрын
на китайца похожа
@user-wt1ox4du8y-Artem Жыл бұрын
Да
@user-wt1ox4du8y-Artem Жыл бұрын
@@МаратМарат-м9у нет
@АлексейРедько-ю7г2 жыл бұрын
Я покупал ещё в старом кузове в салоне 1,6 не голую за 875 т.р в 2017 году,проехал за 5 лет 75 тысяч,поменял по поробегу масло,свечи фильтра и одну дамочку ближнего света. Хорошая машина за эти деньги.!!!
@Arman22222213 жыл бұрын
В 2021 году Крета сделала шаг назад в экстерьере. Даже китайцы на заре развития машиностроения так не уродовали свои авто.
@ЕгорРумянцев-ы6з3 жыл бұрын
по сравнению с первым поколением это шаг вперед
@yanarabuzarli27513 жыл бұрын
@@ЕгорРумянцев-ы6з Старая крета просто красавица, на фоне нового бульдога.
@васяпупкин-й7ц5м3 жыл бұрын
Точно от 1 поколения 3000000 шагов назад
@ЕгорРумянцев-ы6з3 жыл бұрын
@@васяпупкин-й7ц5м хера себе если тебе так нравится первое поколение, то на мазду сх5 наверное молишься перед сном
@ПавелМихайлов-ы1е3 жыл бұрын
Изуродовали крету,надули багажник на 32 литра и все плюсы...
@АлександрЛукашев-ь2ч3 жыл бұрын
Не знаю новую не стал брать, старая больше по ДУШЕ, ВЗЯЛ пока не жалею
@максим-х1ч3ц3 жыл бұрын
Да
@ARMAGEDONS.3 жыл бұрын
Факт
@ХОРОШЕГОНАСТРОЕНИЕ-о2с3 жыл бұрын
Потому что вы наверное взяли оригинал из Кореи по этому А тут новая но почему-то она отличается что там выпускают в Корее
@ПавелМихайлов-ы1е3 жыл бұрын
100%
@maxdf55703 жыл бұрын
Аналогично
@Genasaur1003 жыл бұрын
Единственный адекватный отзыв с учётом цена-предложение. Другие обзорщики несут что угодно, а Крета остается самым продаваемым кроссовером на российском рынке.
@ВалерийВульферт-р7з3 жыл бұрын
Успел выхватить старую 2021 в максималке. Новую бы не взял из за дизайна.
@ВанькаСевер2 жыл бұрын
+,какой пробег уже?
@ВалерийВульферт-р7з2 жыл бұрын
@@ВанькаСевер 14000
@romanlubov63772 жыл бұрын
Она стала первой для молодых людей
@Bo0GeYM4H Жыл бұрын
ДА там в новой не только дизайн, ниши убрали из багажника для мелочевки, нишу под очки в потолке убрали, плафон укоротили штрурманского света, в старой крете 2 лампы, в новой как в рено одну лампу сделали, и еще что-то убрали( не понмю) Единственное что понравилось в новой руль(более менее) и сзади сиденья в максималке сделали с подлокотнком. С ходу глянул, вроде бы крепления задних сидений на вид одинаковые, только форма подушек разная. Было бы приколько от новой креты задние сидухи в старую с подлокотником поставить)
@Anon0099.3 жыл бұрын
Старой версии тоже есть без ключевой доступа
@art_style103 жыл бұрын
1,8 млн за крету на моноприводе)) если она по прайсу 1.270, да в базе на ручке, но чуваки чисто допов на 500к бахнули)...каламбур
@Vovanyc3 жыл бұрын
есть такое!смотрел лису-по нерезиновой +300 накидывают,тупо,без допов!
@АлександрГригоров-с4х3 жыл бұрын
на данной модели допов на 300, т.е. 20% от цены
@АлександрЛев-е6ъ3 жыл бұрын
если реально готов купить новую крету без допов могу дать адрес, в цене накинут от рекомендованной до 100тыс в зависимости от версии
@Сергей-г1п6г3 жыл бұрын
@@АлександрЛев-е6ъ Добрый день, с наступившим Новым Годом! Дайте пожалуйста информацию, где можно купить автомобиль без бешеной наценки. Заранее спасибо.
@АлександрЛев-е6ъ3 жыл бұрын
@@Сергей-г1п6г автосалон Хендэ Акрос около останкинской телебашни, летом было не более 100тыс наценки
@MrKundala3 жыл бұрын
Не,новая Крета не повторит успеха старой.Сильно уж она на любителя,а как по мне,так просто-уродливая.Старая,со своим простецким дизайном,как снаружи,так и внутри,и через 10 лет будет актуально смотреться.А новая....Че то нет их на дорогах,хотя продают уже несколько месяцев.Я бы не взял.
@nakol1143 жыл бұрын
Спасибо за сравнительный обзор! Как то не очень активно блогеры обозревают новую крету, странно!
@ARScar3 жыл бұрын
пожалуйста) не могу сказать в чем причина
@романденисов-я1ь3 жыл бұрын
А онлайн щас продают на новые крета
@_1fury1_283 жыл бұрын
Недавно появилась и цены не малые, наверно поэтому
@Vovanyc3 жыл бұрын
@@романденисов-я1ь что то вы какую то бомж-комплектацию для старой креты нашли. Есть комплектации моноприводные с бесключевым доступом,на 17м литье,с повторителями в зеркалах ,парктроником и камерой з.в. необъективное сравнение. надо брать примерно равные комплектации
@Dimarik113 жыл бұрын
@@Vovanyc куя ты мну бомжом назвал. Ну нет у мени этой шелупони и што я сразу эчпочмак?
@kuhbv73 жыл бұрын
После выхода второй Креты, безумно стала нравиться первая Крета)))
@ARScar3 жыл бұрын
😂
@ЕгорРумянцев-ы6з3 жыл бұрын
первая вообще как динозавр без дизайна, наоборот первая еще хуже и стремнее стала
@yanarabuzarli27513 жыл бұрын
@@ЕгорРумянцев-ы6з Ахахах, почитал коменты, ты один хвалишь новый дизайн в каждом коменте, один!!!)))) Подумай об этом))
@ЕгорРумянцев-ы6з3 жыл бұрын
@@yanarabuzarli2751 и пойми суть я не в восторге от дизайна новой креты, просто на фоне старой модели он хоть немного стал появляться вот в чем мой очевидный аргумент
@михаил-н7л2г3 жыл бұрын
Старая крета на мой взгляд имеет классический вид типо раф 4 года так 2012, поэтому многим зашла и заходит,а новая в черном цвете ещё ниче когда сзади и с переди, фары сливаются с кузовом,а так я за старый.
@sp_spb3 жыл бұрын
Новая креста внешне страшная, предыдущий дизайн в разы лучше. Если внешне не нравится, то и покупать не хочется, не радует внешний вид.
@JoniOmni3 жыл бұрын
Новая выглядит более технологичнее и интересней старая как унылое прошловековое гов...о. простите.
@bairavlog71223 жыл бұрын
Норм машина, Мама купила 26 июля , прям , как её выставили в продажу. 2.0 л , полноприводный , 1,9млн
@laijex68713 жыл бұрын
А мне помнится, когда крета только появилась, ее презентовали как буджетный кроссовер. Все примочки как у всех, а ценник сейчас раздули
@dearred7058 Жыл бұрын
По нынешнем ценам это бюджетно
@dearred7058 Жыл бұрын
По нынешнем ценам это бюджетно
@diapaz26083 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста какие там виды коллекции есть ? И какая цена ? Очень сложно найти это в интернете
@ARScar3 жыл бұрын
О каких коллекциях идёт речь?
@diapaz26083 жыл бұрын
@@ARScar ой, комплектации
@KukaBupezhanov15 күн бұрын
@@ARScarЭто какой город
@dondjonson81773 жыл бұрын
Новая Крета... Норм смотрится!!!! но наценки дилеров +200-400к это уже перебор....
@AlexPlanetEarth3 жыл бұрын
Нормально смотрится? Это вот это вот Хрюндобище?!!! Фууу. Вот старая Крета да - красавица.
@dondjonson81773 жыл бұрын
@@AlexPlanetEarth ну на любителя)))
@shculz5833 жыл бұрын
@@AlexPlanetEarth ПО МНЕ ТАК ОБЕ УБОГИЕ ДЕШЁВКИ(ИМЕННО НА ВИД)...А НЕ ТО СКОЛЬКО ЗА НИХ ПРОСЯТ..
@СергейИванов-л1р4п3 жыл бұрын
Вы серьезно ?😂😂😂
@АнжелаКомкова3 жыл бұрын
Онлайн купи, без допов.
@iSerg83 жыл бұрын
Комплектации разные. Что сравнивать? У меня старая крета все есть также как в новой
@TheUser4123 жыл бұрын
салон у новой получше, зато внешка - ужаснах, а цена - просто жесть ))
@KYMbIK3 жыл бұрын
Сделай обзор на топовые комплектации старой и новой Креты!
@Ольга-л5ш7е3 жыл бұрын
Мне нравится хендай крета 2 поколение современные технологии красиво 21 век
@nozhnitsy3 жыл бұрын
Спасибо, что заморочился. Довольно наглядно.
@Mr776jin7763 жыл бұрын
Ну киа же красивые рисуют! К5 или мохав к примеру, но это очень странное чудо))
@serb04843 жыл бұрын
Новый спортредж ,который еще не продается ,тоже не очень.
@ИванДьячков-о3д2 жыл бұрын
зато типа отличается и выделяется))) З.Ы. Новая капец уродская... У меня старая в максималке с 2 пакетами - все есть по сравнению с новой, кроме адаптивного круиза, датчика дождя и спорт-режима)). Поставил магнитолу 10", вентиляцию передних сидений, регулируемые поясничные подпоры. Меня пока устраивает))) но я брал в конце 2017 за 1300000...
@VanLife833 жыл бұрын
Передние двери подскажите от каких Жигулей внедрили ? Это копейка? Или с 2107 ? У этой машины дизайнера молнией прибило? Или это тот же дизайнер что и первого образца этого корыта?
@video_avvto3 жыл бұрын
Берите копейку кто вам не даёт.
@VanLife833 жыл бұрын
@@video_avvto да нет спасибо, благо что сейчас выбор широкий и не нужно покупать такое убожество…
@МаксимКатаев-о4я3 жыл бұрын
Вы взяли не полную комплектацию старой креты, на полной комплектации есть безключивой доступ, кнопка старт стоп и обогрев задних сидений и диски 16 диаметра
@iskanderyesenbay42442 жыл бұрын
17ые диски. У меня фулловая
@ArmLubitel073 жыл бұрын
Выбор очевиден. Вчера заказал новую Крету в комплектации Lifestyle. Через неделю приедет.
@Cyprus.I Жыл бұрын
В 21м году, летом, возник вопрос о покупке машины. Приехали с женой в салон Хёндэ. Были Креты в старом и новом кузове. Посмотрев обе, пришли к однозначному выводу : в старой версии лучше ! В новом кузове - внешка отвратная, места на заднем ряде стало ещё меньше за счёт увеличения багажника, ниш для мелочёвки в районе запаски нет, клиренс стал меньше, плафон освещения впереди- один...ну и т.д. И это всё- в новом кузове ! Единственный плюс- мультимедия. Больше плюсов нового кузова нет.ИМХО.
@ДитрихШмульке10 ай бұрын
На ход какая мягче?
@Cyprus.I10 ай бұрын
@@ДитрихШмульке По подавеске - одинаковы...
@ЛолоТрололо-с7м3 жыл бұрын
Рекомендованная цена новой креты в комплектации лайфстайл - 1585000, а дилеры продают минимум за 2 млн, дешевле цен нет. Просто шок...
@RoevIgor3 жыл бұрын
Цены лучше сравни :-) Я взял в середине 2019 года. Цена в 2 раза ниже! Все то же самое, но добавили 2 внешние траляляшки и в 2 раза подняли цену :-)
@vladstart633 Жыл бұрын
Спасибо за подробный рассказ. 👏👏👏👍👍👍👏👏👏
@RoevIgor3 жыл бұрын
А во сколько обойдется? Если взять Крету 2019года, что в2 раза дешевле и заказать на нее новый бампер с оптикой? Все остальное там то же самое :-)
@ARScar3 жыл бұрын
Дверь тоже увеличивать заднюю будете, базу на 2см растянете и опций добавите сами? Берите что хотите, только ваша фраза под собой имеет много погрешностей)
@RoevIgor3 жыл бұрын
@@ARScar А вы за что то там с дверью 2 цены платить будите? Вперед :-) Ах, Колесная база растянута на 20 мм (до 2630 мм), но архитектура шасси осталась прежней :-) За эти деньги можно жене Весту новую взять. А самому и на старой базе покататься.
@ARScar3 жыл бұрын
@@RoevIgor все на ваш выбор, я езжу на немце на данный момент. Самое главное чтобы вам нравилось и было комфортно
@torci20083 жыл бұрын
Вы оба неправы) главное, чтобы мне было хорошо! 😆
@RoevIgor Жыл бұрын
@@ARScar Вы готовы отдать миллион рублей за добавленные траляляшки и сантиметры?
@RU-ss8uu2 жыл бұрын
Да и по дизайну класс новая карета..
@ziphin53533 жыл бұрын
В новой крете вроде бы движок G4KD, а не G4NA. Уточните пожалуйста очень интересно.
@ARScar3 жыл бұрын
G4NL идет в новой крете
@васяпупкин-й7ц5м3 жыл бұрын
G4KD это как дерьмо мамонта, на старой G4NU, на новой какая нибудь следующая редакция
@zhuravlev723 жыл бұрын
Неправильное сравнение. Нужно было сравнивать комплектацию Travel а не Comfort (я про старую крету)
@ARScar3 жыл бұрын
Что было в наличии
@zhuravlev723 жыл бұрын
@@ARScar тогда в обзоре надо было об этом сказать, что в старых кретах есть комплектации, в которых оснащение такое же как в новых, а не говорить, что новая лучше по комплектации.
@ARScar3 жыл бұрын
@@zhuravlev72 с одинаковыми узлами нет больше других комплектаций у старых Крет
@Georgy_Popov3 жыл бұрын
Самое идеальное - это не сравнивать такие машины😂😂😂
@AndreaP713 жыл бұрын
@@ARScar Так надо говорить, что сравниваешь не новую и старую крету, а новую и старую, которая была в наличии. У меня в максималке - нет только складывание зеркал. Остальное все есть, включая подогрев заднего сидения и подсветка поворотов, кроме инопланетного дизайна.
@ТимурАфанасьев-с3ы3 жыл бұрын
За крету на переднем приводе, в одинаковых комплектациях она должна стоить +300 тыс.р. к солярису и ни копейки больше.
@axileSsS773 жыл бұрын
Дак по функционалу это тот же солярис, только универсал и чуть выше, остальное такое же
@leostg19373 жыл бұрын
Крета по цене нового Электрического Хендай Кона 2021 39 кВт из Германии почти с учетом доставки и таможни смысл покупать бензинку за те же деньги?
@васяпупкин-й7ц5м3 жыл бұрын
А на кой нужен элкутро веник, который зимой и 200 км не проедет, и зарячжай его хэ где и хз сколько, а так 1 минута и 400-500 км свободен
@leostg19373 жыл бұрын
@@васяпупкин-й7ц5м само собой это нужно учитывать, большинству не нужно даже сотни км в день или нужна батарейка побольше, соглашусь, что ни каждому такой подойдет
@васяпупкин-й7ц5м3 жыл бұрын
@@leostg1937 В нашей стране иметь машину для города ( на работу) и для отдыха (за город и на дальняк) как то слишком накладно, нужна универсальная !!!
@АртемСтепанов-ч6т3 жыл бұрын
1.7 млн там кона + около миллиона доставка и растоможка
@leostg19373 жыл бұрын
@@АртемСтепанов-ч6т 300 тыс доставка и растаможка через Беларусь у них нет НДС на данный момент, через Россию таможить дорого НДС космос, акцизы особенно когда лошадей более 150
@SERENKIYable Жыл бұрын
Мне нравится оптика старой Креты, начиная от её формы и кончая тем, что в линзованом варианте присутствует активная подсветка поворота, плюс на новой Крете оптику спустили ниже в угоду водителям низких авто... Впрочем и задние фары так же... Плюс у новой нет АКПП, только вариатор о чем автор промолчал!...
@diapaz26083 жыл бұрын
Если сравнивать попы то может быть даже у новой лучше, а перед явно у старой! Тоже самое что киа рио , 2021 года ужасный дизайн а 2015 например красотка Я воспринимаю старую крету и старую рио как идеальных красоток девушек, которые по стандартам с очень красивыми чертами лица
@РоманЯшин-л5х11 ай бұрын
В 2020 брал из салона за 1,6 мильёна предпоследнюю комплектацию, сейчас спустя 4 года на мильён дороже продаётся моя же.
@АлександрЛев-е6ъ3 жыл бұрын
с объемом бензобака ты перепутал, новая крета 55 литров, помимо этого ты ничего не указал про телематику, которой нет в старой крете, но есть в новой, а это существенная разница, тк не нужны никакие сигналки и прочее, все есть с завода с автозапуском, установкой любого прогрева, отслеживание по карте и тд и тп, нет только движения без водилы как у топовых бмв
@ARMAGEDONS.2 жыл бұрын
Старая лучше новая урод точка
@Дима-ф4ъ7ж11 ай бұрын
Покупал в январе 21ого первую крету комфорт мобикей стоит только доплатить за про и пользуйся
@d.kruglov Жыл бұрын
Сравнение разных комплектаций, на старой крете в комплектации по дороже есть и парктроники и камера и дверки мягкие изнутри и диски литые и без ключевой доступ и хромированные ручки и кнопка старт/стоп и мультимедийная система с 8 дюймовым экраном и даже подогрев задних сидений. А вот электро складывания зеркал нет и подлокотника сзади тоже нет, тут конечно доработали.
@Piter_476 ай бұрын
Я в 2021 году брал с минимальной комплектации и у меня были парктроники за 1 млн стоимости машины
@KukaBupezhanov15 күн бұрын
Спасибо за видео
@rio_s40413 жыл бұрын
Решил просто Посмотреть попавшийся мимо обзор! Лайк и подписка За то что не просил ни лайкать. Не подписываться! Продолжай снимать обзоры! И удачи в продвижении!
@ARScar3 жыл бұрын
Благодарю тебя добрый человек)
@ВанькаСевер2 жыл бұрын
Задняя сидушка у новой короче поэтому кажется что места больше
@дедЩукарь-т3т3 жыл бұрын
Теряюсь в догадках, почему нет кармашка в водительском сиденьи ни в одной ни в другой?
@torci20083 жыл бұрын
У меня машины уже 8 лет, и все думаю - зачем вам розетка в багажнике? Самое очевидное - для компрессора, но до передних колес провода не хватит все равно
@torci20083 жыл бұрын
@Сергей Быков я покупал себе автопылесос black&Decker, он ваще ничего не может поднять с ворса на полу) пылесошу домашним, вот там мощь!)
@Сергеймокрушин-ы9р2 жыл бұрын
Холодильник летом
@kote80993 жыл бұрын
Я купил новую Крету и кайфую
@ЕленаВласенко-ш9ц Жыл бұрын
Видео не смотрела, сразу скажу, что первая лучше второй, точно, чем новее, тем хуже. Дали мне тут на подмену крету 23 года-только фары зашибись, а за руль противно держаться-материал шуршит дешевкой Про катализаторы наслушалась-у корейцев нет качества, особенно в Россию - на моей расплавился на 75 т! 😢Сейчас поменяют, буду ли ездить с ним, не думаю
@a-l-e-x17012 жыл бұрын
Новая Крета, самая узнаваемая, как старый Логон. Молодцы корейцы
@starinka3 жыл бұрын
На новой крете весной зае..... ся фары протирать по трассе, да и царапин наверно прилично будет.
@torci20083 жыл бұрын
Странно. На старой ваще грязь не прилипает, даже когда за фурой едешь
@vadimmirkin41325 ай бұрын
Тут видна разница,и разница очень ощутимая! Технически это одинаковые автомобили, есть за что переплатить и получить более свежий по дизайну автомобиль. Вот АвтоВАЗ просто на 300 тысяч поднимает цены и ничего нового не устанавливается
@ЯнСмит-о2д3 жыл бұрын
Кратко и при этом довольно информативно! Спасибо!
@УсөнЗакиров3 жыл бұрын
В каком то обзоре новой креты был понарамный люк,если не ошибаюсь.
@ARScar3 жыл бұрын
У меня в тесте есть
@АртурС-й8з3 жыл бұрын
спасибо. хороший обзор
@rsyrovatsky3 жыл бұрын
Да пошла эта табуретка за 1.8🍋
@rsyrovatsky3 жыл бұрын
@Никита Дьяконов да х...там плавал!
@александркиселев-х8п3 жыл бұрын
Что они сделали с новой машиной.........,😳
@МидхатХайрулин6 ай бұрын
Я лично взял в 2017 году и не жалуюсь нормальная машина для своих денег
@RoevIgor2 жыл бұрын
Из услышенного понял, что 250 тысяч Вы платите за розетку в багажнике и USB на заднем сидении 🙂 Просто интересно, во сколько обойдется, етесли я сам все это поставлю.
@betamvmt3 жыл бұрын
>>также в новой крете присутствует электроскладывание зеркал у меня когда-то был праворульный ниссан вингроуд 95гв, там эта кнопка уже присутствовала.
@ARScar3 жыл бұрын
И что? В чем смысловая нагрузка вашего комментария?
@betamvmt3 жыл бұрын
@@ARScar а вашего в чем?
@ARScar3 жыл бұрын
@@betamvmt 😁 все ясно с тобой
@Jimmi-hd4qb3 жыл бұрын
У меня когда был лансер 90 года и в нём был руль, и здесь руль тоже присутствует, гавно какое то а не машина, ничего не изменили...
@directx7113 жыл бұрын
новая крета будет хуже продаваться
@ckrip_o4ka69k23 жыл бұрын
Сними пожалуйста образ на новую крету в топовой комплектации.
@lucasworktv2 жыл бұрын
Сначала новая крета внешне мне казалась ужасной, но сейчас мне она начала нравиться 🤣
@АлександраТаранова-х8ь11 ай бұрын
Такая же херня. Первый раз увидела, подумала ну и стремная. Теперь купила такую🤣
@ДмитрийМитянин-в4с3 жыл бұрын
Я в шоуруме купил новую Крету в комплектации Lifestyle+Advanced за 1662000. А у вас на Фемили +300 от ррц, жесть
@ARScar3 жыл бұрын
У кого у нас? Я не представитель дилера
@hren3293 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, вы выйграли в конкурсе возможность купить?
@ДмитрийМитянин-в4с3 жыл бұрын
@@hren329 да. Но вчера много разных выкидывали.
@Artem_Shipov2 жыл бұрын
Не знаю. Мне старая Крета нравится больше по дизайну.
@tamirlan28703 жыл бұрын
2а месяца назад покупал крету, так у меня литье есть в комплектации комфорт, а у вас его нет, спиз... и!
@ARScar3 жыл бұрын
Тут я не в курсе😉
@АлександрАникин-ж3ь3 жыл бұрын
У меня тоже Крета (покупал в 2020) в комплектации Комфорт на литье. Аффтору не зачет.
@ARScar3 жыл бұрын
@@АлександрАникин-ж3ь почему не зачёт? Дилер мне предоставил информацию об автомобилях, я её озвучил. Я напрямую к салону никакого отношения не имею. Мы сотрудничаем на уровне предоставления автомобилей для съёмок.
@voronvoronyk89463 жыл бұрын
Режут комплектации и цена растет вот и упрощают хоть как-то цену пытаются удержать
@kakastana3 жыл бұрын
@@voronvoronyk8946 ближе к истине.
@Mihasic-TV2 жыл бұрын
На старой мне предложили встроенный экран, и камера заднего вида! И за 1,6. На, 2022 год.Февраль.
@Akirakoxyan10 ай бұрын
бесключевой доступ, камеры, парктроники.... никогда не понимал, зачем сравнивать разные комплектации в разных поколениях и делать на этом акцент. Неужели обзорщик такой неграммотный? Или, если это разница именно базовой комплектации - озвучьте это (но вроде как это не так) Для тех кто не понял, в старой крете тоже есть бесключевой доступ, парктроники, камера, кнопка старт. Просто не конкретно в той что в видео) Как и новая есть без всего этого и вообще с ручной коробкой)
@9090veh2 жыл бұрын
Хочу дополнить автора! У меня рабочая Крета в новом кузове 21го г.в.. комплектация Фемели. 1. Нет кнопки старт-стоп, обычный ключ. 2. Нет безключевой доступ. 3. Нет подлокотника в заднем сиденье.
@АлександрЛев-е6ъ2 жыл бұрын
Просто у ткбя 1.6, возьми фэмели 2.0 и там все это есть
@ЯрославЗачесов-р7д3 жыл бұрын
В багажнике где колесо у новой нету бокса который из пенопласта
@ЕгорРумянцев-ы6з3 жыл бұрын
пофиг главное что она нетакая стремная как старая крета
@ЕгорРумянцев-ы6з3 жыл бұрын
@@TheUser412 На фоне тех цен что сейчас вот все и обсерают, мне не нравятся любые креты, я любитель и пользователь марки мазда. Во вторых если бы креты стояли по 1 млн оба кузова, то большинство взяли бы новую модель, старая просто вообще полная безвкусица, да классика но прошлый век
@TheUser4123 жыл бұрын
@@ЕгорРумянцев-ы6з понятно с вами все ))
@huragan7023 жыл бұрын
Старая лучше! Прежде всего, потому что дешевле. Всеми этими маркетинговыми кнопками, экранчиками можно доукомплектовать любую Крету, не в этом суть автомобиля. И старая и новая - бюджетные авто , старая просто чуть честнее.
@om92143 жыл бұрын
Точно. Все это поставил сам(и розетку в багажник и магнитолу 10 дюймов и складывание зеркал с подсветкой кнопок). Если бы ксенон или светодиоды в передний свет поставили-тогда еще был бы резон, конечно если смириться с мордой кузнечика
@АндрейБалконский-и1л3 жыл бұрын
А откуда цены, что за дилер?
@ARScar3 жыл бұрын
Ссылки в описании
@musin78193 жыл бұрын
Отличный обзор
@ГендальфСерый-х4я3 жыл бұрын
В новой внешка не зашла да и 2 литра дороже на 100 точно. Купил старый кузов в июле.
@ARScar3 жыл бұрын
Главное чтобы вам нравилось 👍
@ГендальфСерый-х4я3 жыл бұрын
@@ARScar Мне нраивится тем более это первый авто новый из салона!)
@АнастасияХалистова3 жыл бұрын
Новая какая-то табуретка по виду…
@ЕгорРумянцев-ы6з3 жыл бұрын
стрый кузов вообще дизайна нет, динозавр какой то, да новая тоже неочень, но старая просто жуть
@михаил-н7л2г3 жыл бұрын
Тоже хотел сменить свою Крету 18г.в 1.6 АКПП перед.привод на 2л 4 ВД в старом кузове,но ничего не вышло допов на 160 т.р хотели,если мою актив забирали за лям + скидка по трейдин 50 т.р предлагали доплатить 600 т.р без кредитов,хотел тревел за 1.5 мл он стоил в марте ,ну я понимаю разница в комплектации 300 т.р плюс моей 3 г ,говорю 450 и по рукам них...я,ну и пошли,все равно бы они наварились с трейдина плюс с кредита если бы мою забрали и если бы тот чел .желающий купить мою тачку сдал свою в трейдин,но им все мало,хотел с мин.затратами обновить авто не вышло,крета ну просто всем устраивала кроме отсутствия полного привода т.к вожу катер,пришлось купить другую марку авто,хотя на Корее с 2008 г акцент, два Соляриса,крета ,но гребанные дилеры со своими домами,вам успешной эксплуатации,я бы и сейчас выбрал старый кузов,новая это треш ,в салоне центральная консоль панели вообще пиз...ц особенно если вместо климата крутилки похожа на человечка с квадратной башкой.
@СавиновМаксим-р1ф Жыл бұрын
У меня 16 года Комфорт+Адвансед.Рад этим автомобилем по сию пору.Ваш Комфорт какой то грустный по плюшкам.Скажу так,если бы Hyundai в начале своих продаж выставил автомобиль в кузове который идёт сейчас,я бы Крету не купил.
@SAD_NA_MILLION3 жыл бұрын
У меня в лачетти 2011 года тоже есть розетка в багажнике
@ЕгорРумянцев-ы6з3 жыл бұрын
да только этот ладжетти никому не нужен
@Dimarik113 жыл бұрын
@@ЕгорРумянцев-ы6з Розетка тоже кстати
@torci20083 жыл бұрын
Гребучие маркетологи! У меня на 10 летней машине повторители поворотников есть, а в 21 году это роскошь
@АртёмШиляев-д9е Жыл бұрын
Старая красивее
@АлексейКудрявцев-о4ю2 жыл бұрын
Ну это думаю что ты уже купил старую и оправдывает себя, что ты сделал правильно. Это типа тебе друзья подсунули Чери и ты говоришь что Чери это очень хорошая машина. И почти не ломается и почти не гниёт, даже через 3 года.
@77vizor2 жыл бұрын
Поэтому всегда берите максималку!)
@Готовка-м6щ3 ай бұрын
Сколько стоит крета сейчас
@alecs73463 жыл бұрын
Видел недавно на дороге эту страшную мыльницу,думаю продажи намного упадут,старая хоть на машину похожа
@torci20083 жыл бұрын
Ой да примелькается и себе потом купишь, сам не заметишь) паджеро спорт 2 тоже когда вышел, такой уебан казался. В итоге сам езжу, збс 🤣
@Взглядсвысоты-х5ш3 жыл бұрын
@@torci2008 пишут страшная, только те, кто катается на 10 летних авто.
@neoooon7773 жыл бұрын
Так сравни 2 максималки
@Nik.7336 Жыл бұрын
ТУПОЮ ОБЗОР ИЛИ РЕКЛАМА НОВОЙ,В КРЕТЕ РАНЕЙ ЕСТЬ И ПОКТРОНИК И СТАРТ СТОП И ОБОГРЕВ ЛЮБОЙ ВСЁ ЕСТЬ И ВЫГЛЯДИТ ЛУЧШЕ.
@SuperUzboys2 жыл бұрын
У меня тоже 2021год . Полёт нормально
@TserenPlay2 жыл бұрын
Короче, все что есть в новой крете, у меня есть в моей старой 19 года, со всеми допами в максималке c полным приводом, абсолютно никакой разницы
@МухаммадшоАбдуллоев-ц7к3 жыл бұрын
Автор мог бы и про ручной тормоз напомнить в новой и старом
@ЯрославЗачесов-р7д3 жыл бұрын
У старой креты поворотники на крыльях а у новой на зеркалах что намного дороже если что случится
@ЕгорРумянцев-ы6з3 жыл бұрын
на такое только ты обратишь внимание))
@Ulya902 жыл бұрын
Была неделю назад в салоне крета 19 года новая 2.800.000 как так
@ARMAGEDONS.3 жыл бұрын
Кажется лучше ключевое кажется старая лучше
@dr.sergey.patyanin2 жыл бұрын
Не очень корректно сравнивать совсем дешевую комплектацию старой и более "навороченную" новой.
@СергейГоршков-ь3н2 жыл бұрын
Старая или новая багажник для двух сумок, всё остальное ерунда. Вывоз мусора супер, если в отпуск только багажник на крышу но шумно
@Кируська-х8ц3 жыл бұрын
Старая лучше и симпатичнее
@АлексейЭрлихман2 жыл бұрын
Я думаю можно брать старую и не переплачивать. Мотор,коробка одинаковые. Смысла нету брать новую.
@dim-live3 жыл бұрын
Не обратили внимание на рейлинги! У старой получше
@ARScar3 жыл бұрын
Показалось у новой приятнее утоплены, но тут дело вкуса конечно
@ЕгорРумянцев-ы6з3 жыл бұрын
пофиг на это старая вообще как динозавр без дизайна
@ЯрославЗачесов-р7д3 жыл бұрын
По мне дизайн с наружи старая лучше а салон у новой лучше но о вкусах не спорят
@ЕгорРумянцев-ы6з3 жыл бұрын
у старовй воообще нет дизайна ты че динозавр полный обквадраченная
@ЕгорРумянцев-ы6з3 жыл бұрын
если сравнивать в мире только эти 2 креты, то у новой точно лучше дизайн
@ПрРо-г5я3 жыл бұрын
да старая красивее
@ЕгорРумянцев-ы6з3 жыл бұрын
старая как динозавр квадратная вообще устаревший дизайн вернее его просто нет, да эта тоже не фантан, но старая просто прошлый век
@васяпупкин-й7ц5м3 жыл бұрын
Старя классический дизайн, а новый дизайнер, что-то очень тяжелое пьет и курит. Даже даром не возьму, только если 3 ляма в подарок дадут !
@ЕгорРумянцев-ы6з3 жыл бұрын
@@васяпупкин-й7ц5м это твое право, если бы они обе стояли по 1 млн к примеру, то второе поколение падавляющее большиснтво купило
@васяпупкин-й7ц5м3 жыл бұрын
@@ЕгорРумянцев-ы6з Лимон двести стоит веста св кросс, во второй с низу комплектации на варике, допов там 50 штук, по этому скажем 1,5 ляма, и я второе поколение за эти деньги брать не буду, фары низко, без омывателей, в случае ДТП, стоят космос ! ПАнель приборов была офигенная классика, стало убожество, что аналоговое, что электронное...На мой вкус, камеру с омывайкой и иные плюшки поставить в старую, было бы намного лучше... НО это чистой воды вкусовшина
@ЕгорРумянцев-ы6з3 жыл бұрын
@@васяпупкин-й7ц5м про внутренность я не спорю, цену от балды сказал, даже неважна какая новая крета, старая воообще устарела, просто поднятый старый солярис да еще квадратный - жетковатый дизайн полная бесфкусица, полные женщины тоже некоторым нравятся, но стройная лучше
@БольшеГруз702рус3 жыл бұрын
Обзор канала когда будет
@ARScar3 жыл бұрын
какого канала?
@БольшеГруз702рус3 жыл бұрын
@@ARScar хочу пожрать
@ARScar3 жыл бұрын
@@БольшеГруз702рус никогда
@ДмитрийКовалев-б8м3 жыл бұрын
Вы где такие цены у диллеров нашли. На переднем приводе на автомате в нормальной комплектации она стоит в салонах 1,9 мл. Допов на 400 к в каждом салоне.
@ARScar3 жыл бұрын
Я озвучиваю в ролике где их нашёл, если вы будете чуть внимательней то все увидите и услышите
@ДмитрийВетров-й3ч2 жыл бұрын
Забыл сказать, что в старой крете полноценное запасное колесо. Отсюда и 31 л
@skaloslazskaloslaz82783 жыл бұрын
Почему страшная то? Я как увидел в салоне, сразу влюбился. И тут же купил. Хотя заехал за санта фе. Но его не было, и в скором не будет. Ну и к тому же задиры двигателя оговаривали от покупки. Просто у всех свои понятия изящества.