Новая КРЕТА: на лицо ужасная, а что внутри? Подробный тест-драйв Hyundai Creta 2021 или конкуренты?

[@АлександрНиколаев-ъ1н8ч]

Смешно (и грустно, т.к. цена растет не адекватно) видеть, как беспроводную зарядку и usb-гнездо на заднем ряду, которые на Али стоят несколько сотен рублей, в автомобилестроении преподносятся как достижение... А подголовник среднего ряда и локтевой упор вообще вынесены в люксовую комплектацию :(

[@skaloslazskaloslaz8278]

Она бесподобно красивая! Я увидел ее в салоне, в конце декабря21го. И влюбился в нее с первого взгляда. Через пару дней стоит под окном. И не жалею ни дня.

[@gty9561]

Хахахха ну ладно. Если честно такое ощущения что у современных дизайнеров особенно, у корейцов сломался карандаш. Если китайцы хоть как то пытаются чери, хавейл и тд. Но корейцы🤦конечно дело вкуса....

[@skaloslazskaloslaz8278]

@@gty9561 любовь зла, как говорится. Кому то ниссан жук нравится, кому то камри ни о чём.

[@standard3475]

Мне тоже нравится этот дизайн креты, особенно фары, это же гениально и очень красиво

[@pryanik3741]

Видел её сегодня, впринципе неплохо смотрится, необычно, мускулисто, не сказать, что страшно. Приятнее жульена от хавала.

[@ВладСафронов-к3з]

Крета красотка супер

[@АлександрЖорник-с6е]

Как появилась на рынке грета, на тряпке, с ручной кпп, мой знакомый купил ее по случаю второй машины для передвижения в Сочи. И пришлось ее мне с ним перегонять из Москвы туда. После поездки, а отмахали все расстояние за один заход, я даже расстроился, потому что у меня тогда была двухсотка, но мне, как ни странно, грета больше понравилась по ходовым, свет, тормоза. Расход.

[@nicknamesoname9100]

Крузак убитый в хлам что ли был?

[@МаксимШилько-с5д]

Только вчера был на тест-драйве и именно в такой комплектации. В целом, авто понравился, в живую смотрится необычно и по новому, в городе уже видел несколько штук, сразу привлекает взгляд и понятно, что за авто. По набору функций: даже в недорогих комплектациях есть всё, что может понадобиться. К шумоизоляции вопросов не было, толчков коробки не ощутил (авто прошло уже 2500 на тестах), салон приятный, ничего не скрипело, сзади места достаточно, да и багажник не маленький. Глядя на это авто, вспоминаешь Ниссан жук, ладу весту, Рено дастер и джили атлас, про которые в самом начале говорили, что просто ужас, а не автомобиль, а потом по всему городу все эти автомобили ездят и люди довольны покупкой. Самое главное это стоимость. За такие деньги нужно готовиться владеть таким авто от 5-6 лет и более, так как новые авто в будущем будут ещё дороже. Возможно, возьму себе новую крету, если не переманит киа селтос🙂

[@kraftwerk155]

Вы, Максим, просто луч света в тёмном царстве!

[@ПожилойЕнот-ъ7л]

каждый по своему смотрит на него. Я точно смотрел бы в сторону ниссана т.к. доверия больше к ним.

[@ВалераВалера75]

@@ПожилойЕнот-ъ7л нисан и Дастер топором срогали да и внутри нива

[@сергейсерый-с1ю]

Ну и как, взяли?

[@user-mu6dw7hs6x]

Нормальная машина. Была лидером продаж, лидером и останется, несмотря ни на что. Владею первой рест, покупал ровно год назад. Купил бы и эту. Но поменяю на Таос, только из-за 1.4+ДСГ DQ381. 2.2млн. Рассматривал Тигуан. Выходил новый - все кричали, зачем, ерунда, похожа на Крету. Прошло 9месяцев. Те же, кто так кричал, уже говорят, нормальная тачка, уже нравится))) С Кретой так же будет.

[@alexsysolyatin1929]

таос в эксклюзиве?

[@user-mu6dw7hs6x]

@@alexsysolyatin1929 статус с парой пакетов =2080₽ и допы на 120₽

[@Acxe001]

С мая стоял в очереди на старую крету, в июле предложили новую. Выбирал в конечном итоге между ней и дастером, поскольку тот же карок в моем ценовом диапазоне "до 1.6 млн" был в любимой шкодой комплектации "спасибо что поставили колёса". Из обязательных требований была коробка-автомат, хорошая мультимедийка и климат. Откатав тест-драйв, в новую крету влюбился сразу и без вариантов, хоть внешне она на сначала показалась стрёмноватой (хотя надо сказать, что уж стрёмнее дастера сложно что-то придумать, но корейцы справились). В конечном итоге приобрел её в комплектации феймили+ультра+лайтс 2л. чуть менее чем за 1.6, ровно по прайсу, не дождавшись чуть более дорогой лайфстайл+винтер (из отличий поясничная поддержка и круиз, круиз подцеплю отдельно на днях). "Чуть более дорогим" лайфстал+винтер был ровно неделю, т.к. аккурат в сентябре, когда дилер выкатил новые цены, он стоил уже 2 млн. Это к вопросу о современном ценообразовании. Откатав почти 1к км могу отметить, что пока ни в чем не разочарован. Никаких вибраций и посторонних шумов нет. Может повезло, хз. На мой взгляд - отличная машина, если покупать её по цене производителя.

[@alexandr_tychinin]

Спасибо за отзыв. Хорошо, что у вас нет вибраций. На тестовой Крете они ощутимые.

[@oleg7202]

@@alexandr_tychinin Толковый рассказ, все верно,как по мне внешка хороша, отличная тачка по цене производителя , без сумасшедших накруток от дилера.

[@teodorosv3444]

А мне нравится дизайн старой Крэты. Классический и выверенный внешний вид; простой , но никак нельзя назвать примитивным.

[@АнатолийРусский-ф1ы]

Купил в апреле предыдущую Крету и в общем-то доволен (2,0 передний привод, версия Трэвел). Неплохой свет с функцией авто, отличная подсветка приборной панели, усиливающаяся автоматически в сумерках и ночью. Езда комфортная, подвеска отличная. Единственное пока замечание: шумновата при скорости 120 и более км в час. А до этого предела в салоне достаточно тихо. Цена вопроса была 1,54 млн. р. С допами от дилера. И ещё. У данного авто неплохие результаты по краш-тесту.

[@ИванБорисов-в9э]

Купил новую крету на автомате, владею неделю и я вам скажу так, не машина а кайф!!! Расход по городу 8 литров по трасса 5-6!!!!!! Динамика, шумка, все на изи!!!

[@Bookmeker-ih3rx]

Тоже месяц в эксплуатации,все четко,критики-это те,которые на лохматых иномарках за 400- 600тыс.пылят

[@Ilnarchikgalant]

@@Bookmeker-ih3rx сколько кредит платишь за эту помойку?

[@Miklfa]

Поставили беспроводну зарядку за 200руб и подняли цену до 2х лямов - гении!

[@skaloslazskaloslaz8278]

До двух лямов… эхххх… было времена…

[@ЧистыйСинусПермь]

Ага быстрая зарядка

[@АмадейМассне]

А по-моему, отличный дизайн! Хоть что-то новое! Все авто на одно лицо сейчас. Раньше Крета мне не очень нравилась, а сейчас есть своё выражение!

[@eugenetr3001]

Долго не мог понять, что напоминает дизайн и вспомнил - конек-горбунок!

[@crewBackfire]

...очень усталого, с мешками под глазами.

[@Stepanjan1]

Похож на теленка в первые секунды выхода. На свет🤦

[@crewBackfire]

Ослик Иа...

[@АртёмЗвягинцев-э9э]

Крета мне кажется идеальная цена качество!!) А автоспортом лучше не пользоваться один раз обратился и потом спамом засыпали!! В автосподе указана одна цена, а дилеры звонят предлагают сумму на 300 400.000 больше Так что не ведитесь на автоспот

[@Loloyoper]

Вживую здорово смотрятся, лично меня дизайн новой креты совсем не отталкивает. Машина действительно ощущается как новый продукт по сравнению с предыдущей

[@РахматуллаИбрагимов-ь6я]

Самые объективные и информативные обзоры, правильные замеры динамики. Производители как всегда нас дурят секунды на две, а то и три.

[@ЧистыйСинусПермь]

Ага... Секунды... 😊

[@МаксимЮдин-щ9о]

А мне очень нравится экстерьер и интерьер новой Креты, было бы 2Ляма, купил бы.

[@russoturisto744]

Тогда тебе и тещща Артеги тоже понравится)))

[@ВладСафронов-к3з]

Крета супер

[@russoturisto744]

@@ВладСафронов-к3з старая может быть,в целом машина удачная.Новая ,-ну это если тебе как женщина нравиться актер Панин.

[@СергейВр-л9в]

Классный дизайн.

[@ВалераВалера75]

@@russoturisto744 Панин женщина и ты вот это одно целое, а новая крета просто огонь.

[@ДмитрийМеркулов-н2в]

С дизайном по-моему перемудрили, хотя это касается всей модельный гаммы Хендай...

[@oleg7202]

Мне лично дизайн нравиться

[@moscowraicing97]

Соната красивая

[@AlmasWayne]

перед еще ниче такой пойдет, но зад это вообще п...

[@Nail1987]

@@oleg7202 радикальный дизайн очень быстро устаревает.

[@ПашаПаша-и4м]

Выглядет как крот какой то! Старая и то лучше, хоть на машину похоже)

[@Ich-m3b]

Окно овертона все исправит...

[@kotr6237]

Тачка норм и с наружи и внутри только главные фары непривычно выглядят из-за этого впечатления смешанные.

[@qwentin9383]

А ведь были авто в наше время, не то что нынешнее племя.....!!

[@user_Dmitrii_12345]

Да, тепереча не то что давеча

[@qwentin9383]

@@user_Dmitrii_12345 и не говорите☝️👍

[@СергейБабин-д9т]

Самый лучший обзор про Крету из всех мною просмотренных. Молодцы.

[@alexandr_tychinin]

Спасибо!

[@Вождь-и5у]

_два мульта за это страшилище )))_

[@_nomak_3789]

Про вибрацию все верно, корейцы хуже немцев начинают делать, авторевю в первом тест драйве сломали диферинциал, а клик селтосу коробку, не уже говоря про задиры, рено в этом плане понадежнее.

[@nicknamesoname9100]

А корейцы когда то делали лучше чем немцы? 😂

[@ruslanmustafaev5497]

@@nicknamesoname9100 лучший!

[@Вождь-и5у]

_Берите что нибудь из Рено, по цене и по качеству самый хороший вариант + они не гниют и ликвидны на вторичке._

[@ДмитрийМихайлович-п3т]

Саша как всегда спасибо, только все таки нужно сравнение

[@alexandr_tychinin]

Будет. Совсем скоро.

[@ДмитрийМихайлович-п3т]

@@alexandr_tychinin 👍

[@Mexanik77]

Какое сравнение??)) У него обзоры не плохие!! Но при сравнении двух машин он заявляет что я взял бы другую!!))) Нахрена ты эти сравнивал?))

[@alexandr_tychinin]

@@Mexanik77 а что в этом плохого? Я говорю свое мнение и надеюсь, что оно будет полезно.

[@kraftwerk155]

А мне нравится дизайн этой машины! Наверное я кореец 😀

[@МихаилКатков-о8и]

Вот и обкатали Крету разгонами 0-100)) Лучший способ обкатки!

[@sergeygordeev8125]

Да, да! А потом удивляются почему машина в режиме D так сильно дергается. Нельзя же так с новой тачкой...

[@igran80]

Поэтому машины, которая на тестдрайвах использовались, лучше не покупать даже со скидками

[@S4siberia]

В живую тоже "ну такое", но через год все привыкнут.

[@zweruga1343]

Именно так и будет. Да сейчас полное Г, а потом, на фоне тех новых что будут потом, уже не так плохо будет.

[@i-tunes2025]

Полностью согласен

[@UserName-de9hm]

@@zweruga1343 я также про гранту фл думал, а через какое-то время даже осознал, что она симпатичная

[@АндрейРоманенко-ж5к]

Про башню Эйфеля в Париже говорили тоже самое....а теперь она его символ.

[@artegawhite7258]

Я думал ничего более уродливого, чем моя теща - не существует.

[@ТУРБИРОВАННЫЙЛОСЬ]

🤣🤣🤣

[@biba894]

Ниссан жук из той же серии

[@ilyasmuratbekov6926]

Все равно мечтаешь о Кретте :)

[@Sanek_Pak]

Это лучший комментарий😂

[@AntonioRussia]

Существует - это ты. (Тёща)

[@kyojima7190]

Да нормальный у неё внешний вид, чего вы докопались? Дорого - да. А с другой стороны, что сейчас дешево на рынке?

[@Mscarvw]

А сейчас ?😂

[@Oleg_Klementev]

Дизайн офигенный, возможно не привычный, но смотрится супер. Одни диоды чего стоят. Пройдёт 1 год, и мы настолько к нему привыкнем, что он будет казаться самым лучшим)

[@BossBossBoss1020]

все мои знакомые согласны что новая Крета урод редкостный

[@puddim123]

Ощущение, что конструкторы просто смешали в тазу разную оптику, обмазали всё клеем, а потом просто бросили в морду автомобилю. Куда что прилипло, так и оставили ))))

[@ivan_ivanov00]

Ощущение, что конструкторы смешали в тазу разную траву, выкурили её и потом пошли крепить оптику на макет новой "Креты". Потом дали покурить этой травы руководству фирмы, чтобы ЭТО пустили в производство.

[@АндрейГромов-е1е]

👍🤣😂👍

[@АннаП-м3т]

Внешний вид этой Креты почему-то очень понравился

[@СергейС-о5с]

А мне дизайн нравится.

[@Ilnarchikgalant]

Значит ты гей

[@гонясолик]

Самое смешное,что на нее уже очередь....и люди покупают ее.Завод по 400шт за сутки их делает.

[@АндейЛанцов]

Дизайн все ругают, но покупать все равно будут.

[@МАКАРОНАВИРУС09]

Все привыкнут и будут брать. Так же с прошлым кузовом было. Сначала фууу,а потом в очередь!)

[@Русскийчеловек-м9ч]

Да бля, за 2 млн прямо до Кремля Осередь будет

[@MRSlashwii]

Полностью согласна,лучше грету взять ,чем тигго 4 ржавый тазик

[@МАКАРОНАВИРУС09]

@@Русскийчеловек-м9ч ну может не до кремля а вот на пару месяцев будет. Просто 2 млн это будет бюджетная машина. Такая у нас страна( а потом и за 3 млн купите.

[@gty9561]

@@MRSlashwii нахуй твою хрету и чери с этими ценами велосипед брать будут.

[@FuryRS]

В жизни она реально лучше выглядит. И салон более интересный чем у старой, да и лучше чем у тусана. Вообщем и целом не испортили машину. Шумоизоляция конечно жесть 😬 я даже за время обзора устал от рева двигателя! Полный привод у креты всегда был только на бумаге.

[@Nomad7541]

Никогда не любил Рено, но лучше уже дастер чем этот ужас

[@ВалераВалера75]

Стоял на новой крета рядом с дастером так что то он такой стремноватый казался рядом с ней , хотя я стоял перед выбором дастер крета .

[@АзатХафизов-е9ц]

Он так то нахер ненужен..мы бедные ..и вынуждены его покупать...повторяю вынуждены..

[@vitalegvitalegov]

Да, под дулом пистолета.

[@progmanit]

как только начался ролик, я скрестил пальцы, лишь бы у вас была именно комплектация СМАРТ и как только услышал в начале ролика, что у вас именно эта версия, аж запрыгал от радости, что наконец увижу в действии весь пакет безопасности, который как раз кардинально отличает новую Крету и от старой и от всех других ее комплектаций (адаптивный круиз, контроль слепых зон, удержание в полосе, предупреждение столкновений, контроль усталости водителя и т .д.) и ставит ВПЕРВЫЕ кроссовер бюджетного класса на одну ступень с сегментом выше! Хотелось понять, насколько тут это все эффективно реализовано в сравнению с относительно достойными ВАГами (где от этих ассистентов есть реальная польза) и "недостойными" китайцами (где эти ассистенты не более, чем игрушка и перестают работать от любой грязи или закатного солнца.., подвергая жизнь водителя реальной опасности, вместо помощи, если он решит им все же полностью довериться). А у вас в ролике об этом но слова (. Вместо этого нелепая фраза, что в новой Крете не появилось ничего нового и интересного.., а ведь это "новое и интересное" и было у вас под рукой, а вы этим не попытались воспользоваться (. Там ещё есть уникальная фишка: при включении поворотника на приборке появляется качественное изображение с камеры того зеркала, куда собираемся поворачивать, что отлично дополняет "контроль слепых зон" . Очень жаль.. я был разочарован.. ((

[@alexandr_tychinin]

Все эти системы работают неплохо и хорошо настроены. Прошу прощения, что не показали их работу. Все-таки Крету Смарт покупать будут гораздо меньше, чем более простые комплектации. А главное: все эти ассистенты тянут на отдельный большой ролик. Как-нибудь мы его сделаем.

[@progmanit]

@@alexandr_tychinin спасибо за ответ и понимание! Надеюсь увидеть этот самый дополнительный ролик ещё ДО планируемой покупки! ))

[@andrey3038]

Александр как всегда на высоте. Лайк за видео.

[@alexandr_tychinin]

Спасибо)

[@АлексейСкитяев]

Продажи вернутся после рестайлинга в стиле туссана, но это не точно

[@pavelmaksimenko2548]

Уже очередь

[@АлексейСкитяев]

@@pavelmaksimenko2548 очередь потому что мало выпускают

[@КириллПреснов-и5ф]

Новый Тусан это просто жуткий капец

[@КириллПреснов-и5ф]

Новый Тусан это просто жуткий капец

[@NuurDonBrus]

@@КириллПреснов-и5ф не нервничайте, всё хорошо

[@RoevIgor]

Как владелец Creta-2019 могу лишь заявить, что с "новой" кретой Вы платите теперь 2 цены за то, что ничего не изменилось :-) Хотя переплатить миллион за новую решетку радиатора. А мультимедиа и светодиоды я сам себе доставил с Али за очень даже скромные деньги.

[@Maining_Kriptovalut]

Тачка охрененная!

[@диванныймаршал-я7щ]

меньше машин какой спрос ажиотажный ха-ха-ха лиж бы цену задрать

[@NuurDonBrus]

Что такое лиж?

[@АлексейБрюханов-н4э]

Чтобы не говорили, но внешка мне очень нравится!!! На вкус и цвет. Начинка очень насыщенная как и цена!!!! 2ляма, это не для рядовых граждан. А так ещё и механика, это уже мечта, а автомат для города очень удобный вариант. Расход топлива большой???? Не владею инфо. Всех благ и супер дорог!

[@Foort_Jay]

От 6 до 7 литров по городу у неё расход. Красноярск

[@nikitak7669]

@@Foort_Jay В Пермь приедете будет 4-5 расход

[@KariON027]

Очень классная морда , необычная) свежий дизайн )

[@СергейМихайлов-г4ю3к]

Спасибо за обзор, и хватит ныть про цены, каждая вещь стоит ровно столько сколько за неё готовы заплатить.

[@progmanit]

да, но только не сейчас, когда из-за сговора по накидкам у людей теперь просто НЕТ ВЫБОРА и если нужна новая машина позарез, то им приходится платить на 500 т.р. больше просто так! Так же как и с жильем, собственно.. люди платят за квартиры в 2 раза больше, только потому, что дешевле просто никто не продает! Вот тебе и "вынужденный" рынок!

[@vitalegvitalegov]

@@progmanit че ж они раньше-то не додумались сговориться, ждали столько лет? 🤦‍♂️

[@progmanit]

@@vitalegvitalegov либо не додумались, либо ещё не было столько решительной наглости )) (в частности из за того, что не было к этому явных предпосылок, а тут и тебе кризис проводников и дефицит поставок.. все вроде бы с одной стороны логично, но тогда логично было бы просто пересидеть этот 1-2 летний период, подождать спада ажиотажа и роста поставок.. но проблема в том, что все как один твердят, что цены дешевле уже все равно не станут!! это как с бензином - только в России это уникальный актив, который ТОЛЬКО дорожает не зависимо ни от каких колебаний доллара и нефти, что в одну сторону, что в другую! Жалко, что наш бензин нельзя покупать на рынке фьючерсов или типа того ))

[@vitalegvitalegov]

@@progmanit кому пересидеть-то, покупателям? А че ж они тогда не сидят, а сметают тачки с прилавков даже с конской наценкой? Их же никто не заставляет, хочешь пересидеть - пересиди. Вот только есть вероятность, что цены уже не опустятся, уж больно шикарно в Америке врубили печатный станок, уже даже фондовая биржа не справляется столько резаной бумаги впитывать.

[@progmanit]

@@vitalegvitalegov ну сметают либо те, кому НУ ОЧЕНЬ СРОЧНО надо и есть деньги (таких думаю единицы) + широкая масса, кто берет в кредит - а для них во-первых большие скидки (как реальные, так и "скидки на накидки"), затуманивающие многим из без того, порой, не самый развитый рассудок, а во-вторых, люди берущие машину в кредит не особо заморачиваются над конечной стоимостью машины - их больше интересует размер ежемесячного платежа и.. собственно всё )) (некоторых ещё немножко волнует будут ли они платить 5 лет или 15, но не сильно)). Т.о. будет ли машина в итоге стоить 2 ляма или 2,5 при платеже 34 в месяц за 5 лет или 36 за 7 лет многие не ощущают особой разницы 🤦‍♂️

[@ДмитрийФонарев-й3з]

Хороший обзор! Автор очень хорошо понимает авто. Самое точное описание этого автомобиля, среди других обзоров. Единственно не согласен по поводу работы подвески, по мне чуть пережата, на легком бездорожье не очень комфортно, вообще не комфортно. Вывод: это автомобиль которому не хватает чуть-чуть!. Чуть-чуть динамики не хватает, проходимости, длины подушек сидений, шумоизоляции маловато. А так бомба! По совокупности качеств, в этом ценовом сегменте, конкурент только Аркана.?

[@MrDimmon777]

Чего вы прикопались к защите порогов дверьми? У каптюр есть. Так при парковке рядом с тротуаром, постоянно мешают снежные сугробы открыть эти двери. Тоже не практично. На логоне, я к примеру запачкал брюки порогом два раза, потом был предустрительнее...

[@МатсурБармаков]

Хотелось бы сравнения с Селтосом техника,комплектация и цены

[@qwentin9383]

вот вот:)

[@Ronin-g5u]

Селтос самокат, как и крета

[@alexandrlaskin5695]

Обзор хороший. Сравнение с турбо Дастером некорректно. Турбину большинство в России никогда не выберет. По крайней мере те кто ездят на Дастере. Для современных скоростных ограничений 2л и 11 секунд достаточно.

[@sokharev93]

Посмотрел много обзоров этого автомобиля, Александр рассказал интереснее всех

[@alexandr_tychinin]

Спасибо!

[@ДитрихШмульке]

Не понял из видео, какая мягче, старая или новая?

[@Virisound]

Вступление длинной во всю жизнь. Дорогие блогеры, цените наше время, начинайте сразу, четко и по существу.

[@ВалераБарбакарь]

По вашему мнению что лутше. Крета или Карок

[@ВладимирКосмынин-и6з]

Лучший обзор из имеющихся в инете - СПАСИБО

[@dimadima6732]

Точно информативно интересно 👍 asx обзор точный информативный интересный нужен!!!

[@biba894]

Как вообще машина проходит сертификацию ? С поворотниками в бамперах 😑😂

[@Антон-л1б3з]

В бамперах ещё не по краям, это конечно жёстко!

[@loi620]

В зеркалах повторители, нормально оно всё видно.

[@user-mt4od9il8t]

Плевать на цены....на оптику и тд...что, блеать,с дисками современных машин?!

[@creati8e]

А что с ними?

[@RomaRomanMoscow]

Посмотрите данные о продажах новой Креты))) учитывая бешенные допы за первый месяц её продали почти в 10 тыс экземпляров. (При этом например Мазда сх30 за пол года продала 2 тыс и ушла из России). В Москве, Питере, Крыму их уже довольно много. А если нормализуется вопрос с дилерами (всех брендов), то новых авто (опять же всех брендов) станет ещё больше

[@ivan_ivanov00]

Популярность данному авто обеспечивает в первую очередь самая низкая цена из всех цен на кроссоверы. Кроссоверы сейчас популярны.

[@RomaRomanMoscow]

@@ivan_ivanov00 ой да ладно, есть полно кроссов дешевле)

[@biba894]

Кашкай дороже ?

[@RomaRomanMoscow]

@@biba894 подороже, особенно с версиями 4wd. Если смотреть авто с 2 wd, то конкурентов больше

[@ivan_ivanov00]

Может я и ошибаюсь. @@RomaRomanMoscow , напиши, какие из некитайских дешевле.

[@intent8888]

Интиресно сколько сэкономлено на производстве фар и т. д.?

[@испепиляющий]

Фары портят все и задние фонари тоже

[@Monstradamus666]

И старая начинка и убогие двигатели и цена.

[@ДиванныйЭксперт-и6ь]

Александр, лови лайк от души!

[@alexandr_tychinin]

Спасибо)

[@Ильясович]

Классная машинка мне нравится езжу с удовольствием

[@АлёшА169]

Видел в живую, смотрится лучше чем на картинке. Цвет белый был.

[@ольгаиванова-д1э]

Так стоит переплачивать за передний привод или нет??ответьте мне девочке😟🙏

[@ruslankalandarov3920]

как раз собираюсь ее брать, комплектации престиж. в Ташкенте очень популярны они стали, да и по цене в сравнении с похожим кроссовером от шевроле, цена получше

[@sergeya.kornilovich5361]

Ржу.... Создана для развивающихся стран... Так мы ж сверхдержава ж, или нет?

[@alexandr_tychinin]

Хм. Вы нам всем открыли глаза)

[@sergeya.kornilovich5361]

@@alexandr_tychinin вы не верите в прорыв?

[@alexandr_tychinin]

@@sergeya.kornilovich5361 что вы, верю всей душой)

[@kraftwerk155]

В Корее считают иначе.

[@hiramekare1]

В этом сером цвете она ещё страшнее)

[@ВячеславЛарин-м6х]

Классные видео обзоры, все четко , разносторонне понятно!!!!

[@ВалерийВершинин-ф2д]

Спасибо за обзор, Александр. Как всегда у Вас, интересно. Дизайнеры, конечно, на этой машинке отдохнули.. Даже думаю, пивка попили.. корейского..))

[@алалена]

вообще не страшная и совсем не странная.....вы посмотрите на новый соул....это древние люди говорят что страшная, а на самом деле это внешность реального времени

[@labrador1984]

Странно, а мне она живьём понравилась.....

[@oleg7202]

Соглашусь с Вами, в живую очень интересный дизайн.

[@СКРЕПАНОСНЫЙПЫНЕХОД]

Александр, приветствую!

[@alexandr_tychinin]

Добрый день!)

[@goreg4868]

Я офигиваю, как ты на задних сидениях в крете не помещаешься. Как тебе это удаётся? Там места вагон. Вааагоооон.

[@ИринаБел-г1л]

Омыватель для камеры на какой комплектации?

[@evgeniy174mgn]

Нормальный аппарат! Но вот цена у дилера? Дизай и салон- огонь, по сравнению с дастером!

[@КатеринаКарплюк-з2э]

Отличный обзор. Спасибо большое.

[@sergeiegorov9422]

Спасибо за обзор. Моё мнение: корейцы очень умные ребята. Старая карамелька в новом фантике очень хорошо зайдёт местным неискушённым аборигенам. Лично я очень хотел бы, чтоб эти ребята считали нас достойными Hunday Kona.

[@ЧистыйСинусПермь]

Хорошый обзор.... Спасибо... ❤❤❤❤❤

[@Artbolik]

Ну и пусть сами покупают это ведро за 1.8. Я сам владею корейским авто, рио хлайн в комплектации люкс редлайн, купил за 870 в конце 2017 года, до ляма это достойный авто, но сейчас такая машина стоит полтора, за эти деньги, я думаю, можно и нужно искать что-то б/у. Пусть они сами ездят на б классе за полтора - два миллиона.

[@ivan_ivanov00]

На фоне роста цен на новые авто, бэушка тоже подорожала.

[@Artbolik]

@@ivan_ivanov00 ну не также

[@Александр-г3э8к]

@@Artbolik согласно статистике б.у подорожали за последние полгода больше чем новые

[@diasseitkaliyev8614]

Да, норм дизайн. Сначала подумал ну и страшная же машина. А потом привык, норм тачка

[@a.v.9561]

Дизайнер видимо познакомился с творчеством Моргенштерна и Инстасамки, когда рисовал это...

[@mehdrive474]

Средняя зп по стране - порядка 20 - 30 тыс рублей, а новая Крета в более менее комплектации стоит - 1 млн 800 тыс рублей и при том по словам Александра - это просто нормальный автомобиль, без изысков, для перемещения из точки А в точку Б... Цены явно бегут впереди качества и инженерии

[@olegkovalcuk8251]

Чтобы ты знал, настоящая цена без всех гош пошлин и ввозов+эра глонас и без найенок диллера эта машина будет стоить 800-900 тыс

[@olegkovalcuk8251]

Это себестоимость этой машины

[@БаринН]

Год назад как увидел эту Крету я думал фотошоперы пошутили/поглумились. И я был в афиге когда узнал что его уже производят в таком виде. Но вот прошло время, посмотрел много обзоров и… блин, она начинает мне нравиться все больше и больше

[@YURII_HOLOD]

Будет продаваться не хуже старой

[@loi620]

Уже много вижу в городе Даже во дворе две штуки появились.

[@user-ov7pb7mq9e]

Мой матрикс с 1,8 переехал уже 313000. Масло жрёт, если крутить за 4000. Если не пинать, то от замены до замены. Гнить начал. Крета сможет так же?

[@СергейКопнин-р4х]

По технике по сути ничего нового, только новый дизайн) покупать конечно же будут))) на мой взгляд цена конечно же завышена, от 1 млн до 1,300 цена была бы адекватная)) за 2 млн конечно логичнее смотреть вторичку) вопрос только что большая часть таких новых авто в кредит и сумма ниликом есть далеко не у всех, а новую тачку надо🤷🏻‍♂️ обзор как всегда на высоте, все по делу, молодцы))

[@pavelspb78]

Про вибрацию на холостых, это от включенного кондея. Ещё меня поразило отсутствие датчика уровня омывайки! Его нет ни на одной комплектации! На солярисах и на первой крете (даже в дешёвой комплектации) он есть. Такое чувство, что они забыли его поставить)

[@alexandr_tychinin]

так кондей же включен всегда))

[@pavelspb78]

@@alexandr_tychinin когда на улице прохладно, он не включается или включается на меньшую мощность, вибрация уменьшается. Я тоже вначале от вибрации офигел, дилер сказал это кондей, для эксперимента выключил, вибрации не стало. Они мне и сказали, что он именно в жару начинает на максимум работать и тогда вибрация. Поэкспериментирую ещё.

[@pavelspb78]

@@alexandr_tychinin я обычно на всех машинах если на улице холоднее 18 выключал его принудительно.

[@alexandr_tychinin]

@@pavelspb78 ну просто выключать бессмысленно, так как он не должен работать по идее при низких температурах.

[@alexandr_tychinin]

Я правильно понял, что у вас новая Крета 2.0, и на ней тоже есть вибрация?

[@loi620]

Александр, интересно ваше мнение, на чем лучше ехать по трассе на скоростях 120-140 Дастер или Крета?

[@alexandr_tychinin]

Хороший вопрос! В Крете однозначно удобнее сидеть, это немаловажно, если пробеги большие. С другой стороны, у Дастера 1.3т-CVT на 120 км/ч обороты 2200, у Креты - 2750. Значит расход у Креты повыше будет. По шумоизоляции они близки. У Дастера меньше шум шин и мотора, но больше аэродинамики. В общем, все зависит от того, куда и как много ездить.

[@loi620]

@@alexandr_tychinin спасибо большое за ответ!

[@user-olderKhol]

@@alexandr_tychinin 210 км/ч на Крете спокойно еду, а Дастер сможет?

[@alekseystavitskiy2234]

@@loi620 Не смешите мои зубы, спокойно она до двухсотпяти набирает, очень спокойно настолько спокойно что ничего уже и не хочеться. PS. Двигатель 2.0

[@loi620]

@@alekseystavitskiy2234 не в ту калитку комент написали. Но я про 210 тоже посмеялся. У меня тоже Крета 2.0 авд, комфортно ну до 140 не более. 210 спокойно, это я раз на бмв х6 на друга машине ехал, вот там спокойно. При учёте дороги в 4 полосы и покрытию как стекло.

[@Deonnisiy]

Мне показалось что в 6:05 когда тыкают пальцем в оптику стекло фары прогибается?

[@TheVtaly]

Надо сравнение с Таосом или Кароком, чтобы были оба на 1.6 и автомате или палке.

[@NuurDonBrus]

Таос - помои. А вот с Кароком можно сравнить в ценой категории.

[@Denon13101]

А мне машина очень даже понравилась, осебенно ночью реснички прям зашли, и салон норм, без торчащего планшета.

[@Gesperid]

Ну да, если реснички - машина хорошая.

[@Dimarik11]

@@Gesperid и красная, и пох что там внутри

[@mkrugl]

Продажи будут, если альтернативы не будет.

[@АлексейПац-о6в]

Дизайн очень спорный,но поклонники модели будут покупать по любому. К рекомендованным немалым ценам нужно прибавить доп. оборудование. Без этой опции не купить сейчас новый автомобиль.

[@ИльдарАхметьянов-ц9ф]

Как же всех запугали допоборудованием. Я заказал и спокойно забрал без допов! Надо просто не лениться и пройтись по всем салонам в своем городе. По моей просьбе сделали антикор. Менеджер ничего не навязывал! Машина отличная! И внешнем видом выделяется среди всех однотипных машин!

[@АлексейПац-о6в]

@@ИльдарАхметьянов-ц9ф Заказал, тогда возможно.

[@vasiliypalkin4465]

Даже Дастер по сравнению с этим выглядит прямо таки красавчиком

[@UserName-de9hm]

Да какой дастер... хрей кросс - просто верхушка дизайнерской мысли, по сравнению с этим

[@kirb2255]

То чувство когда кореец переспал с француженкой и получилась новая Крета. Типичный нелепый французский дизайн.