Рубрика посвящена выбору автомобиль и тому, на что следует обращать внимания при покупке, для максимальной сохранности личного бюджета. Тест экономичности.
Пікірлер: 57
@stellamille99784 жыл бұрын
В очередной раз убедилась, что мы купили Фольксваген Поло, и сделали правильный выбор. Спасибо за обзорчик!
@RaZLiVNOE12123 жыл бұрын
Когда ценик на ТО фолцвагена посмотрите еще раз свой коментарий перечитайте в слух на камеру пожалуйста про правильный выбр.
@АнзорАлиханов-й7ф3 жыл бұрын
@@RaZLiVNOE1212 И какая цена?
@RaZLiVNOE12123 жыл бұрын
@@АнзорАлиханов-й7ф 15 тыщ минимум
@АнзорАлиханов-й7ф3 жыл бұрын
@@RaZLiVNOE1212 Я за 15 тысяч сам 3 раза качеством ТО сделаю))
@lanakiska32714 жыл бұрын
Обзор достойный, полезный и понятное объяснение. Хорошо, что вы рассматриваете такие вещи, обращаете на них наше внимание и даете дельные советы. Даже мне, как девушке, было интересно. Все правильно, экономия, особенно сейчас, прежде всего! Благодарю и выкладывайте еще такие же видео.
@alexuman64864 жыл бұрын
Мне кажется отечественный автопром еще не скоро заслужит доверие и уважение автолюбителей...
@RaZLiVNOE12123 жыл бұрын
Мне кажитса ти снегром предпочтеш целоватся за грин карту
@СергейКатаев-щ1ф Жыл бұрын
После Приоры"брал Поло",восторга не испытал не по разгону не по качеству материалов, зимой печка на малых оборотах двигателя в мороз греет плохо,в снегу та ещё пузотерка, сам себе по цене Поло",взял две Гранты Фл"87и90лс, зимой горя не знаю и тепло,езжу как на паркетнике,туда куда Поло"не сунется.За 60лет сменил и имею много машин.Ребятки не надо своих хаять))
@Mr12345631026 ай бұрын
Своих, это кого?)
@oulili84314 жыл бұрын
Очень даже годный обзор, все предельно просто и понятно, даже для девушки, давно хотела себе Volkswagen polo, но сомневалась в выборе так как не разбираюсь особо в машинах 😄 автору лайк!!
@ДмитрийЮрьевич-у9в8 ай бұрын
Была у меня лада пятнашка (типа 99-ой), купленной новой, ремень грм порвался на 30 тысячах. Сцепление стало буксовать сновья, когда нагруженной забирался на бордюр, окончательно стало буксовать также примерно на 30 тыс. Заменил эти запчасти на лучшие и удалось проездить еще 100 тыс. без замены, потом продал машину.
@ИльяПавлов-е2в3 жыл бұрын
Сравнивают палец с лебединой шеей...8 клапаный двигатель и 16 клапаный.во вторых одна из такси ,вторая не из такси...пробег должен быть одинаков у конкурентов. Здесь это не озвучено.... Стартовая стоимость автомобилей несоизмерима.
@ИльяПавлов-е2в3 жыл бұрын
В поло идёт 95 или 98 бензин. Смотрите инструкцию
@alexandrkim21343 жыл бұрын
Поло на много дороже гранты.
@evgeniy43033 жыл бұрын
Что такое линки стабилизатора? Стойки? Вчера менял, взял nk по 420р, через друга были бы 360). Прошлый такой комплект отходил 3года. Да,на доресте сгнил радиатор кондера.
@engineer_true3 жыл бұрын
Да, стойки стабилизатора
@civic69552 жыл бұрын
@@engineer_true что ты городишь . ? Есть гранта пробег 250 еще сцепление родное .никакой генератор стартер и т.д не ломалось все еще завод . Так что ты пиз...бол
@judeomason51473 жыл бұрын
Поло - дубовое барахло с алюминиевым блоком, с какой радости цва ресурс больше чем на 83 моторе? Насмешили... А уж по ходовой и кузовщине ( ни дай бог чего...)
@judeomason51473 жыл бұрын
@A. S. Cwa гильзован изначально, учите мат часть. И при этом все равно барахло, задиры, масложор и т.д...
@alexandrkim21343 жыл бұрын
Не знаю про мотор . Но про кузов ни капли на корозию. У самого 14 года рапид.
@DmitryFedorovv4 жыл бұрын
Polo себя хорошо показал. Я думал, что разница в расходе будет меньше. А с надежностью, все было заранее понятно.
@cheliosalexander70993 жыл бұрын
Обзор не компетентный, уже давно вышел Рестайлинг Гранты где ни на 8 ни на 16 кл не гнет клапана и вообще это другая машина не то что в видео Гранта
@engineer_true3 жыл бұрын
Да, с 18 года добавили проточки в клапанах, вместо того, чтобы повысить надежность узла) сути это не поменяло на мой взгляд
@cheliosalexander70993 жыл бұрын
@@engineer_true люди ездят по 200 тыр и не жалуются.. Сейчас бренды за 3 ляма ходят по 100тыс км а ты что то гонишь на Ладу!!
@engineer_true3 жыл бұрын
Просто накипело, у нас в парке одинаковое количество тех и других машин одинаковых годов выпусков, ни на одном полике за год ни одной поломки, кроме расходников. Лады почти каждый месяц ломаются все без исключений, эксплуатация такси. Мало вероятно, что случайное совпадение
@cheliosalexander70993 жыл бұрын
@@engineer_true полик стоит в 2 раза дороже , даже в базе. Найдите хоть 1 машину по цене Гранты ? даже Рено Логан сейчас в базе 660 тыр стоит , а Гранта 485 тыр
@engineer_true3 жыл бұрын
Да я понимаю, в 350 тысяч разница новыми в одинаковых комплектациях, с усилителем и стеклоподъемниками, ну и что делать остаётся, если эти деньги потом приходится переплачивать за время эксплуатации за несколько лет, получаю страдания бонусом. Я для себя увидел выбор либо добавлять, либо как самый экономичный вариант, купить хорошую машину б/у через подбор например
@alekseishuvaev65182 жыл бұрын
Видео не о чём надо сравнивать одинаковые по цене автомобили гранта стоит в два раза дешевле и ремонт гранты в три раза дешевле посмотрите цены на запчасти .Запчасти для иномарок покупают на металл приёмах потому что не каждый может позволить купить себе новую запчасть .Видео заказное ,гранта хорошая ремонтопригодная машина кому не нравится не берите
@evgeniy43033 жыл бұрын
Вы с питера? Очень место красивое, со скалами и соснами, прям карелия...
@engineer_true3 жыл бұрын
Нет, Урал, город Екатеринбург
@ngrydimon1973 Жыл бұрын
Судя по номерам авто - да. Питер😂😂😂
@vicin9893 жыл бұрын
Ахаха насмешил)))) за маслом следи ваговод!!!! Лапши навешал людям и думаешь все дураки ну ну!!!
@engineer_true3 жыл бұрын
Ну это только мое мнение основанное на моих наблюдениях, я не претендую на правду в первой инстанции, просто повод задуматься
@I-gj1bq Жыл бұрын
@@engineer_true совершенно разного класса автомобили. Это как матиз с грантой.
@ae11324 ай бұрын
@@I-gj1bqони одного класса, если вы не знали. А вот матиз да, он другого класса.