Сравнение универсалов LADA

Сегодня видео обзор сравнение одного из самых любимых класса автомобилей.
Лада Гранта Кросс, в комплектации Люкс, цена данного автомобиля составляет 721 900 рублей.
Лада Веста СВ в комплектации Классик Старт, (это вторая от начала комплектация) цена данного автомобиля 855 900 рублей.
Лада Ларгус в комплектации Комфорт мультимедиа Винтер за 916 900 рублей.
Не забывайте подписываться на канал, и оценивайте видео.

[@oleg907907]

Всем привет! В этом видео небольшой обзор-сравнение универсалов LADA. В этом видео не стал останавливаться на качестве материалов и исполнения. Оно и так видно, даже по отделке багажного отделения. В Весте хоть немного отделка и эргономика «напоминает» зарубежных одноклассников: Солярис и Рио. Тот же Ларгус, уже попроще, но он и более утилитарный универсал. А Гранта, всем видом показывает, что экономят на всем...

[@user-gd2sf3ee2f]

Спасибо за видео

[@blinov7368]

Гранта, это самый натуральный хетчбэк, не тянет он на универсал. Если бы сделали из седана, как были эскизы, это был бы класс. Так же и у Весты, был отличный образец универсала, но большинство проголосовали, за вот это зализанное недоразумение.

[@user-jc5fn5fd8j]

ну как бы она сделана в те года когда не было гранты. это же калина которая будучи седаном была еще короче. так что универсал на ее фоне смотрелся отлично. к тому же вертикальная задняя дверь позволяла до крыши грузить много. У нас была калина sw и проблем со вместимостью не испытывали. Автовазу нужен был автомобиль который не похож на Сундук поэтому Веста сделана более зализанной. Если грузить до полки то там все прекрасно. Для тех кому надо больше есть Ларгус.

[@finisffaif5789]

@@user-jc5fn5fd8j совершенно верно. Именно за это и берут СВ.Потомучто это не совсем сарай.

[@tonimontana385]

Да, мал да удал

[@user-zb5mc9fl1i]

Тогда гранта и калина хетчбек они тогда кто?, а так ваше согласен гранта фл ваще до полноразмерного универсала не дотягивает, на новую гранту фл взяли от калина 2 заднюю часть приделали и вот вам готовый универсал

[@cherniy_pios]

Совершенно согласен с каждым словом, что Гранта, что Веста в виде универсала не более чем недоразумение

[@user-ys6cx1rv6z]

Приору универсал забыли

[@ivanpryahin5626]

Добавь 300 т.р. и купи газель бедняга, она в пересчёте по твоей технике дешевле всех троих, вместе взятых.

[@Emelium]

В сравнении, как о мне нехватает 5-ти дверной "нивы"(лада 4х4). Начало 22-го цены обновили ширину открытия глаз...

[@cherniy_pios]

К перечисленным достоинствам Ларгуса можно добавить огромные двери, очень сильно облегчающие вход в автомобиль людей с проблемами, например пожилых. И вот ещё, абстрактные литры и сантиметры это конечно математика, но для понимания реальности даёт мало, например нужно мне погрузить три велосипеда для выезда на Алтай, смогу ли я, способен ли? Вопрос.

[@kbirli865]

👍😊

[@user-jc5fn5fd8j]

У гранты еще есть Лифтбек у которого багажник где-то на 50л больше из за более длинного кузова.

[@user-gd2sf3ee2f]

Универсал Гранта базируется на модели Калина первого поколения, у которой морда более короткая

[@user-rr3ch9ge7m]

У автоВАЗа в данном случае напрочь отсутствует какая-либо логика, как можно сделать универсал у которого багажник меньше чем у седана? У всех цивилизованных автопроизводителей кузов универсал базируется полностью на основе седана без уменьшения длины, если длину уменьшают то это уже хэтчбек. Тут вообще какая-то несуразица, причем ведь собирались же выпускать полноразмерный универсал Гранту но что-то кто-то посчитал и не стали его делать, а ведь пользовался бы большим спросом. Да и впринципе расширили бы модельный ряд кузовов это же только им в плюс было бы.

[@user-jc5fn5fd8j]

@@user-rr3ch9ge7m ну это как плюс так и минус ) у меня был универсал и он прекрасен в рамках своих габаритов. сделать ему жопу от гранты и будет уродец. Поэтому Весту сделали сразу на два кузова но сильно скосили задние стойки иначе опять бы получилась Приора.

[@vahidxelilov8266]

Я дал 10 ый лайк самый харошый унверсал ето гранта кросс у меня тоже такой

[@alex....9306]

Если у тебя такой то это не значит что это хорошая машина

[@vahidxelilov8266]

@@alex....9306 а как бывают харошый машина должна пастеле спат стабой?!

[@xdd4936]

Веста и ларгус по 1 млн рублей + допы из салонов навязанные и того больше мульта цена..... Кому ты врешь? Нам.... Просто делай обзор, а вот по цене не говари нечего

[@oleg907907]

Цены устанавливаются заводом. Дилер даже если устанавливает допы, то их цена никогда не превышает 50-60 тысяч рублей. Это максимум. Сделаю специально для Вас видеообзор стоящих в салоне автомобилей. Причём с ценниками.

[@emperor-of-the-world]

Веста SW 835 тыс Ларгус 751 тыс (нормальная комплектация) Не вижу тут ценника в 1 миллион... Может, Вам нужны самые крутые комплектации со всякими датчиками дождя и прочей хренью, но цены я указал. Я обычный владелец Гранты Кросс,а не какой-нибудь менеджер. Цены с официального сайта взял. Сам брал свою гранту с салона

[@idi.v.pizdu48]

В липецке на весту 80 тыс с допами,без допов машин за налик нет,и придумали же,за цвет доплачивать..... вынимай двигло,делай допом, диллеры обуели в конец

[@denchik9978]

Не, ну ларгус можно было и не сравнивать, это ежу понятно минисклад на колёсах.

[@sergoriodiuz1349]

А где калина универсал?

[@user-zy8fu3lm1q]

Их не выпускают больше .Гранта универсал это таже калина универсал только с другой мордой !

[@user-hx6ex6zu2b]

Веста на фоне этих машин, как иномарка смотрится

[@idi.v.pizdu48]

Да,только качество российское

[@idi.v.pizdu48]

В ней что воду по крышу возить чтоб литры багажника высчитывать? Автоваз озверел с ценами за свои корыта!

[@user-lq8jk1ei6x]

А если мне не надо перевозить, что,, седан брать что ли?🙄

[@oleg907907]

Здравствуйте. Под грузом я понимаю, не продовольственные пакеты, а больше что-то габаритное. Например, детскую большую коляску, стиральную машину, в седан Вы точно не погрузите. Но я тоже не вожу никакие грузы. Я покупаю универсалы, уже третий по счёту, просто потому, что они мне нравятся чисто визуально.

[@user-lq8jk1ei6x]

@@oleg907907 може быть😉

[@Denis-yp6xf]

Лифтбек

[@wert503]

Шевроле Спарк бери!

[@user-fn9el5jh8s]

Гранта это вообще не универсал куцый какой то как хэтчбек, нормальный универсал выглядит как хотя-бы как приоровский универсал

[@user-ob1gh4fg2v]

Неужели не понятно.рыба гниет с головы.хотя бы смотрели в сторону Китая и х

[@denchik9978]

Рыба гниёт вся и сразу.

[@user-pz2ds2zb7d]

У ларгуса есть большая + это 7мест.

[@derbentstreets]

При семи местах у него нет багажника

[@user-pz2ds2zb7d]

@@derbentstreets тритий ряд легко слаживается.

[@derbentstreets]

@@user-pz2ds2zb7d легко слаживается? А может удаляется в гараж? Легко складывается в зафире. Ну и нахрена такой семейный семиместный универсал без места для багажа?

[@user-rr3ch9ge7m]

@@derbentstreets буквально пару скромных пакетов поставить не более того. Надо было ещё 10см прибавить хотя бы 😊

[@derbentstreets]

@@user-rr3ch9ge7m уж лучше думаю старекс взять чем ларгус.

[@user-or5ks1ll2n]

Лучше Камри купите себе это корыто не берите на.....уй тазик

[@finisffaif5789]

Иди уроки учи.

[@emperor-of-the-world]

Камри - пузотерка, которую хрен в маленьком дворе запаркуешь, а для города Лада подходит. Это я не говорю про цены

[@emperor-of-the-world]

@@finisffaif5789 У него каникулы

[@Union_Soviet31]

Ну в принципе если бы сейчас делали Камри грацию универсал был бы варик я такой владел хорошая машина, про то что низкая не правда колеса ставишь с профилем повыше и радуешься не Веста конечно но бардюры уже не пинаешь. А так этим машинам уже по 30 лет зачем она ржавая старая, лучше конечно взять нашу свежую они бегают отлично не просто так на них столько таксистов ездит.

[@kirillperov3843]

​@@emperor-of-the-world привет ценам из февраля 2024-го 😂