Сравнить несравнимое! BMW X5 E70 в сравнении с Renault Scenic 2

Всегда считал, что премиальные автомобили от известной тройки, это лучшее, что может создать человек. Но попользовавшись одной моделью баварского бренда, был удивлен, насколько некоторые мелочи в этой машине не продуманы. Все же считаю, что когда ты платишь за машину в 2 раза больше, то она должна быть во всем хотя бы не хуже более дешевой модели. Но на поверку это оказалось не совсем так. Подробнее об этом в моем видео.
0:00 Вступление
1:18 Про работу стояночного тормоза
3:46 Про работу датчика дождя
5:15 Управление мультимедиа
7:00 Про селектор АКПП
7:59 Про работу климат контроля
10:27 Про ниши для мелочевки
12:46 Панорамная крыша
14:17 Размер салона
18:07 Бесключевой доступ
21:29 Удобство посадки
22:23 Динамика ускорения с 80 до 120 км/ч
25:40 Выводы

[@EUROPA_7]

Только собирался купить Х1 но видимо буду искать Сценик! Спасибо

[@agereserega5131]

Привет. Хорошее сравнение! По поводу автодатчика дождя: его переактивация после включения зажигания необходима для предотвращения отрывания резинок стеклоочистителя в зимнее время. И на бмв и на рено необходимо переактивировать датчик дождя. У меня на работе VW Т5, там если зимой не выключил дворники с вечера, то утром при включении зажигания они хотят оторвать резинки.

[@revatronic]

Привет. Блин, чёт не подумал про это. Реально в этом есть смысл.

[@Ihor-kherson]

Мега не ожиданно, но очень интересно было смотреть. А разгон на Сеньке ты с 4 передачи делал?

[@revatronic]

С 5-ой передачи.

[@DoshaYama]

Я что-то не догоняю насчёт датчика дождя. Разве он так активируется? Вроде на BMW рычаг нужно поднять на одно положении вверх, а эта кнопка - она для впрыскивания на стекло моющего средства

[@revatronic]

Неее... Вверх вниз, это для включения постоянного режима, либо одинарный. На себя от себя, чтобы побрызгать стеклоомывайкой.

[@sergei.b.1414]

Отличный материал. Пока коментировл на драйве досмотрел до конца. А ведь ты прав приятель. Но не прав в одном. Цели и назначения этих авто разные. Это как сравнивать радиоприёмник с магнитофоном, оба электроника вроде... но функционал разный.

[@revatronic]

Все верно. Только представь, что в радиоприменике можно сменить станцию, а в магнитофоне нельзя перемоатать. Вот вроде это не основное, но бред же,что о таком не подумали, тем более за цену, в 2 раза выше.

[@sergei.b.1414]

@@revatronic кстати, автохолд, больше для женщин, ты же не будешь спорить что на нём не только пацаны ездят. А для женщины даже с автоматом большая проблема трогаться с места в подъём даже на автомате... так что опция и полезная и нужная.

[@revatronic]

А что там трогаться на автомате? Отпустил тормоз, и она покатилась. По моему это наоборот удобнее. Это на роботах типа DSG были проблемы, пока не добавили туда ползущий режим.

[@sergei.b.1414]

В горку! Это хорошо, отпустишь тормоз и гидротрансформатор нормальный удержит, а если нет, то автохолд и поможет.

[@revatronic]

Блин, ну не знаю. У тебя серьёзно, гидроавтомат на горке откатывался назад? Ни разу с таким не сталкивался.

[@aygo6978]

Умник😁ежай со своими жигами имосквичами😆😆😆

[@revatronic]

Не, терпеть ненавижу эти телеги.

[@Котопес]

Какой бред пройдёт BMW так инженеры и задумывали 😮😊 они это renault где там даже думать ничего не надо

[@Tamerlan5000]

Не нужна тебе такая машина Вовка 😂😂😂

[@revatronic]

Таки да))

[@Sergey-Yrievich]

Так купи себе рэно с сёдлами от унитаза и радуйся. В Бмв ему не удобно. Продай и купи себе четыре своих любимых.

[@revatronic]

Спасибо за совет. Можно обращаться ещё?))