Сравнительный тест-драйв: Subaru Forester SG и Subaru Forester SJ

По вопросам сотрудничества и рекламы:
[e-mail]
Music:
Teeza - Berlin
WOODJU - open your mind
WOODJU - irradiant
Второй канал:
kzbin.info/door/i04...
Drive2:
www.drive2.ru/users/technotun...
Cъемка и монтаж:
ptvskproduction
Основная группа:
technotunings
Паблик:
techtun

[@colt_pavel]

Классный видос и музыка хороша !))

[@URALPROECT]

Отличное видио, лайк, подписка)

[@user-cj3cu2cv4h]

отличный видос, держи лукоса от форестоводов!!!

[@mykolakalyta3348]

Я не понимаю, почему все гонят на ФБ20? Меняй масло вовремя, заливай норм масло и бензин. Все в норме

[@jamessunderland955]

Отличный видос, как субаристу, вообще зашел!))) Автор молодец, интересно и душевно пояснил за форей). Сам на таком же сером))) только JDM версия с 205 турбо ежиком))) , Машина действительно универсальная и душевная!)))

[@TechnoTunings]

Станислав Усов 205 мотор шикарен👍✌

[@user-zp3zx5pm1v]

спасибо за обзор. просто. понятно. без пафоса

[@vladimirfet9932]

Базара нет, 3.0 Субаровский мотор валит речи нет👍🏼👍🏼👍🏼

[@user-tq8el2bv6w]

Подскажите на форестер SG механика стоит? Родная или вместе с мотором 6 ступ. ставилась? у меня SG5 5МКПП c понижайкой хочу поставить EZ30 а коробку оставить, как вы думаете встанет нормально? и ваше мнение: стоит оно того?

[@user-fc4sy2cg6t]

Лучший обзор👍

[@UncleQ57]

Молодец. Дух Субару с первой минуты до последней. Сам на SG9 с 2007 и никак не решусь поменять. Если только на SJ XT.

[@TechnoTunings]

+UncleQ57 да не на что менять))))

[@UncleQ57]

Techno Tuning SJ XT - не вариант? Высоко сижу, далеко гляжу???

[@surok143]

Я тоже так думал.. был идеальный sg5, пруль на 202 еже, на газу. Короче лучшая машина в мире. Пол России объездил на ней. Но вот начали гнить крылья... короче кузов может только тебя заставить пересесть. Пересел на йети, и весь исплювался, продал. Думаю купить опять форик sj

[@user-gp8lm5co7x]

Отлично сделал обзор. Возьми Форь 2,5 и Аутбек последнего полкаления для сравнения в полном фарше.

[@TechnoTunings]

+Александр Алекс Теска, пресс-парк не дает нам😂😂😂👎👎👎👎👎

[@user-gp8lm5co7x]

Плохо просите. ))))

[@TechnoTunings]

про нас никто не знает - поэтому не никак

[@igoriwanov5567]

Все по делу сказал! Респект Но, если честно, в плане съемки, раньше было лучше! Было лампово

[@aleksandrchuvashov7346]

Редко пишу комментарии, но этот обзор зашёл прямо в душу. Шикарно, с душой, понятно и по делу. Сам думаю на счёт субарика. Хотя сейчас Honda CRV в первом кузове 99-го года, и, признаться, она мне нравится. Пробег 245 тысяч и до сих пор родные стойки, хотя сказать, что я аккуратно езжу, точно никто не сможет. Но вот почему то хочется Субару! Спасибо автору за работу. Буду следить за развитием канала.

[@voevoda7989]

Это просто охуенно-все по полочкам

[@0verdoser]

Не могу слезть с форя уже почти 10 сцука лет. Не покупай его! Не надо!

[@altRU1st]

за воронеж лайк)

[@user-ry5ck4uo7u]

На XT РЕЙКА КОРОЧЕ ИЛИ ТАКАЯ ЖЕ КАК В ОВОЩАХ?

[@user-bo2ex9mp6g]

И ещё вопрос. У меня форь сг 6 года 2,5 турбина. Прошёл двести тысяч верст, всё сток. Чего то пока мотор не сдох. Да и турбина слава богу жива. Почему у вас я слышу о том, что после сташестидесяти тыщ двигун мертвый? Или я не правильно понял?

[@TechnoTunings]

На каком моменте? Пролистал - не увидел

[@aqualtis988]

Привет! 4:20 про 255 ежика... ))

[@user-kravchuk]

На x-trail'ах в кузовах T30 и T31 такие же большие понорамные люки )

[@lambarzol]

Спасибо за Отличнейший видос, в этом видео все что было мне важно и интересно - ВСЁ РАСЖЁВАНО и по полкам разложено. Автор дай ссылку на БЖ владельца SG, сам последние 2 недели раздумываю затолкать EZ30 вместо EJ204. как сам говоришь SUBA sekta ;)

[@TechnoTunings]

Спасибо)) Рад бы подсказать, но его нет на драйве, могу дать ссылку на субару группу, где обитают как раз эти рукастые парни

[@lambarzol]

Если не сложно дай пожалуйста ссылку на них.

[@TechnoTunings]

vk.com/subaru_club_36

[@lambarzol]

спасибо

[@user-oj5mt7yb8x]

Да, надо было с сш сравнивать, т.к они ближе друг к другу. Хочу себе sj, т.к в нем устранили болячки сш, но с такими ценами на него приходится искать себе сш на турбо моторе. Сейчас владею sf 5 турбо jdm.

[@wrcart]

Катаюсь на SG и про салон скажу, что по началу сам считал его скромным, но он такой душевный! На работе езжу на многих тачках, но в свою сажусь и понимаю, что дисплеи нафиг не нужны. Чем дальше - тем больше люблю эту машину. И кстати, этот салон проэктировался не бухими китайцами, а компанией RECARO, чего позже уже не было, а то все только про руль MOMO знают.

[@TechnoTunings]

Олег Шишов а мне не нравится руль момо, чёт не заходит он

[@wrcart]

Если не брать в пример совсем экстрим типа Таврии, то лично я привыкаю к любому рулю через 100-200км плюс-минус. До Форика был Опель 2006г, у них вообще рули очень удачные считаются, но и после него с Момовским дискомфорта не почувствовал вообще. Тут наверное дело чисто личных ощущений.

[@ZlooyChuvash]

Techno Tuning он удобный саньчо

[@TechnoTunings]

Знаю, но какой-то вот внешне не заходит

[@user-gp8lm5co7x]

Нужно было ещё и SH взять. Для полной картинке.

[@TechnoTunings]

+Александр Алекс я бы рад, но владелец хт форя в кузове sh, крайне занятой господин

[@user-cb8ng2ft4o]

Шикарный звук в ez30

[@TechnoTunings]

Что есть, то есть))

[@TheEseseseses]

По- ходу форь с EZ30 на продаже висит на автору..))

[@otamah5302]

скажите, нищеброд с зарплатой в 400$ потянет форестера?

[@viktortsyhura6426]

Я боюсь форрестера даже в 2000 євро зарплату

[@user-rg5lc1pw3r]

мало места в сг? Ну не знаю не знаю. Я ростом почти 2 метра и весом за 110... Места с лихвой хватает =)

[@TechnoTunings]

Не Саш, не совсем так, в сравнении с кузовом SH и SJ, на их фоне, места чуть по менее, но это не так, знаешь, чтобы было тесно. В авто комфортно, хорошо, но на фоне этих двух, места меньше, сказывается своя собственная база

[@mvagoog]

Александр Туманов дык ведь места сзади нет. У меня ребенок с трудом помещается, а взрослым я всегда говорю: " За мной не сядите, валите на другую сторону 😂" пс. мой рост 194 см. Форика своего люблю (сг5, ej203, CS, jdm)

[@ayurindosov5802]

Отличный обзор, ток не понял почему на тормох сильно давить низя)

[@nicolaiiserjj1642]

Некрасиво как-то ез туда воткнули, но перекрывает это все что его воткнули на мешалку!!! И вообще не понимаю зачем кондей выкидывать, там же можно его впихнуть, кажется ставится радиатор поменьше перед основным... Ну да пофиг ! Интересное видео!

[@blackplague8792]

у меня fb 25 норм мотор , только перегревается летом как сука , решил поставить маслокулек и с термостатом поиграться

[@argentinaspy_oc]

в SG воткнули EZ30 не фазный, там 220л.с. коробка вроде одна и та же, на атмо и на турбо SG, следовательно EZ никак не мог убить ее и редуктор своим "крутящим". про воткнуть что угодно ... да, железо чаще болт-он, а вот электрика - нет =). P.S. спасибо за консультацию по SH в телеграме ... исключил этот вариант =)

[@TechnoTunings]

argentinaspy редуктор порвался, потому что на нем пятаки крутили на сухом асфальте😂

[@home663]

argentinaspy редуктор скорее жив, чем мёртв-хотя ещё не добрались))) А вот виску за год вторую ушатали((( Больше не будем боком ездить)))

[@hopelezzhopelezz487]

на SJ твинскролл ??? Уверены ?

[@blackplague8792]

да

[@user-ze4wq3ff1x]

Твин с завода

[@_ga04_ru]

Муки выбора машины, походу я хочу в секту, 2 литра хватит наверно ,года 2007. А по импрезе XV 2010 года кто что может сказать, кроме маленького багажника.

[@TechnoTunings]

Годный аппарат 🤘🏼

[@user-xx3xk5fg3p]

Лукас за новое качество видео!!!

[@alexandreananovi8826]

Неправда. Откатал на sg9 sti ej 255 6 лет, продал с пробегом под 170 к, до сих пор скучаю по машине. Машина эксплуатировалась в городе 80%. Получала и ланчи, и в отсечку, и дрифты в снегах, грязь, серпантины Грузии. 1 раз прорвало радиатор охлаждения, проварил железом верх и все. Люди масло меняйте чаще, Я менял на 3000, город пробки и старты со светофора, если на драг или типа ралли выезжал, то независимо от пробега после мероприятия обязательно менял масло. Лил motul 5w30. Всегда. И всегда 98 -100 бензин. А у кого нет денег и мозгов содержать такую машину не суйтесь и не пишите какашки потом про эти двигатели.

[@300plus]

Ладно Димон подпишусь раз у меня суба )

[@TechnoTunings]

Но я не Димон)))))))))

[@hovanesdulkhanyan4367]

Ноздря Должна Бытььь!

[@nagval7592]

Внешне, SG красивее)) Начиная с SH- бегемоты с толстыми боками. SG законченный,лаконичный дизайн!

[@user-xm1nk4kw3i]

SG5 прекрасен!!!

[@user-xm1nk4kw3i]

А маркетологи таеты угробили душу Субару.

[@user-po2fn9wd6d]

Чел, ты обзор посмотрел, или просто решил запечатлеться в комментариях?) Он же говорит, что тачка дарит те же эмоции, только теперь всё в современном обличии, с комфортной коробкой, с хорошей отделкой салона, с новой системой безопасности! Стоит сначала посмотреть,а потом уже писать!

[@Allexey125]

Субара, сука, сильная 👍👋

[@v1peradsl]

нифига он не валит =)

[@LaGran36]

о, пофиг на форестеры, про видос: стало мега-круто!

[@user-wr5vq6uk4s]

посоны а вместо FB 20 можно такого зверя воткнуть? геморойно?

[@TechnoTunings]

Вместо фб20 поставить фб20дит или ез30? Если ез30, то больше половины функций работать не будут, а так, воткруть не проблема вообще

[@user-wr5vq6uk4s]

ез 30 а что не будет работать? ESP ? ABS ?

[@TechnoTunings]

Абс будет, стабилизация скорее нет, чем да, трип который показывает буст, температуру масла, распределение крутящего, не будет работать, си драйв не будет работать

[@serega-ee9eu6fk1o]

Вот сразу видно не профессионал. Ты сам ездил на фб 20??? Если ты отталкиваешься от слухов и догадок то лучше не говори ни чего. У знакомого фб20 пробег 230к менять не собирается,правильное масло меняйте через 8000 и все .

[@TechnoTunings]

Как быть с теми владельцами форей с фб моторами, у которых они легли в гарантийный срок?

[@ZlooyChuvash]

харман кардон это самсунг)

[@burgerrus]

Дмитрий Ахтеряков там от Harmana только шильдик, голова clarion , усилок no name, до динамиков пока не добрался.

[@TechnoTunings]

+Дмитрий Ахтеряков Диман, самсуй купил хармана....между жэбиэль и харманом очень тонкая интрига, есть позиции, какие у хармана стоят космос, а у жэбиэль копейки. А сказать, что харман это самсунг, то же самое, что сказать, ягуар лэнд-ровер делают индусы😂😂😂

[@ZlooyChuvash]

Дмитрий Зубарев но играет хорошо слушал, хоть и усилка не хватает

[@ozzless]

Он настолько самсунг, насколько ламборгини и бугатти - ВАГ

[@a..l..x1951]

Обзор ни о чем, шляпа,где внедорожье,на форике?! Как там все красиво или нет это не субаровская тема,внедорожье вот его тема

[@user-bo2ex9mp6g]

Видео, сырое, новый форь не прет из за того что стал по сути сараем для пенсии, и утратил дух спортивности, драйва. Одни безрамочные двери чего стоят. Так что это ещё один минус. На тележке импрезы было лучше. Субару рулит!

[@TechnoTunings]

Сараем он стал, когда ушел окончательно с импрезовской базы, а именно, последний тру форь - от SG рестайл, далее SH рестайл и дорестайл - это уже своя база. Андрей - прошло время былых зажигалок японских, все, сейчас все хотят очень агрессивную машину, напичканную тонной опций и чтобы под капотом было то, что жрет минимум бензина, и минимум налога. По-поводу дверей, это стандарты безопасности, дверь с рамкой - намного безопаснее при ДТП, чем дверь без рамки. Другой вопрос, зачем убрали ноздрю с капота, мне тут кто-то говорил, что проблема в аэродинамике - но новые СТИхи все равно с дыркой в капоте))) Зачем надо было делать такую же тему как на Акуре - не ясно. Но факт в том, эра JDM кончилась, и более нет тех харизматичных авто, есть наследники, но не более

[@user-bo2ex9mp6g]

Techno Tuning возможно, ковш убрали из-за аэродинамического свиста, который появляется после 160 и не лечится.

[@nagval7592]

@@TechnoTunings ноздрю убрали из-за пассивной безопасности пешеходов.

[@user-xm1nk4kw3i]

Второе поколение это суба, все остальное шнива!

[@user-kg6bc3lv3x]

А в чём собственно ностальгия? В турбированном моторе, с мощностью которую некуда в городе девать? Или вам не комфортнее сидеть в тихом и красивом салоне? Или неудобно не переключать передачи? Или может вы не переживаете за свою семью и вам всё равно на современную безопасность? Эволюция наверное не про вас, к сожалению...

[@ALEKS-wx7hd]

Бля как вы заебали все новое все лудше ! Старые фори были круты в то время! Щас они машинка для младшего сына!))) Пускай ебется и учится как обращаться с новыми высокотехнологичными тачками Так было есть и будет всегда! Эволюция!!!

[@user-tz2fd6yv3i]

Автор ты ничего не знаешь про субару.

[@AndreySiberian]

Однозначно, нахватался верхушек, особенно про sj, ты сначала купи его а потом обзоры снимай. Дохера ты проблемных движков фб видел? Папыславы насмотрелся? Такой же дебил. У меня куча знакомых на них катается, есть уже и по 250 пробеги и нет проблем. Я уже 20 лет на форях, были все поколения, последний самый лучший. Хаят их одни нищеброды, которые кроме ржавого сгешника с контрактным 205м ничего не могут себе позволить.

[@TechnoTunings]

Вот посмотрел твои видосы, вроде взрослый мужик уже, а за языком не в состоянии следить. Ты за слова свои сможешь ответить, в штаты не наделаешь?

[@user-cu6qd8wc7v]

Гомно. Не едет ни тот ни другой