Сравнительный тест Hyundai Santa Fe vs Toyota Venza 2015 про.Движение

[@user-ns6ws5kv3m]

Venza мотор неубиваемый

[@dmitrII34573]

Были у меня венза 2014 и санта фе обе из сша .2014. скажу так обе неплохие авто. Сегодня вернулся бы на вензу. Венза просто неубиваемая....

[@alhimim]

Да мне кажется венза все таки помягче да чем Санта

[@user-oe9bl3zc2g]

Может по проходимости и Санта лучше. Но по надёжности и вообще Венза супер! Это универсал, а не паркетник!

[@user-fm1zv2ir3d]

Тайота венза 👍 крутой машине

[@jasonvoorheesjr.fjcruser1778]

Про задний электро привод багажника не сказал .о наклоне задней спинке не сказал у вензы.про 3.5 л двигатель тоже умолчал.память сиденей .короче сыровато .

[@user-ye6cg3zh8h]

Venza лучше

[@poco3445]

Санта фе надо сравнивать с Хайлэндер, Вензе конкурентов нет в этом классе она самобытная!

[@user-xc5ty6hc8g]

Сантафе до вензы очень далеко, а до хайлендера вообще пропасть

[@nikp9467]

@@user-xc5ty6hc8g в точку

[@user-cc6ih4ld1q]

Очень похож Edge ...

[@Serenke3]

Honda crosstour

[@almazjomart8173]

у вензы в багажнике пластмасовые напольные полки перестают греметь если туда постелить свой оригинальный тяжелый коврик . просто на видео про коврик ни чего не сказали. все продумано. к тому же эти полки довольно таки толстые . Да и мотор 2,7 у вензы это надежность в паре с ее АКПП и ходовкой. Я думаю ту санта фе проиграет. К тому же костоправы в один голос говорят что у корейцев метал мягкий и не подается рихтовке в отличие от тойоты. Да корейцы берут опциями и обделкой но это все внешняя пыль в глаза...

[@user-il1xw7xe8j]

Однозначно Венза

[@user-ih6wq7vo4l]

Дорогой товарищ в зеленой курточке - обзор был добрый. Противно, даже не в классах, а возрасте реализации разработок 2008 -2012.

[@user-tz8vs7lc4j]

Надо было с аутбеком, XC70 и олроад сравнивать....

[@user-is8ii8ou5q]

Venza жёсткая??? Я всегда считал ее излишне мягкой...

[@radeo8648]

🤣 я сам в ахуе что он несёт

[@user-qf6vu5fo8d]

Венза жёстче чем камри 40, но опять же, кому как...

[@nasretdinafandi5947]

@@user-qf6vu5fo8d венза мягче чем Камри но Камри резвее!

[@user-pr9ls4xu1j]

Santa неплохая, но я выбрал Toyota Venza!!!

[@user-ui3rz4ps2p]

Стоит брать или как присматриваюсь

[@user-us3rk5lu7t]

Выбрал вензу!!! Не сравниваемо!!!

[@user-bx4jw6gk3e]

А клапана ГБЦ на сантафе по прежнему ручной регулировки???

[@user-ks9mq5wh1y]

У санта фе воздуховоды отопителя есть в стойках с потоком назад, когда мерил место сзади сидения задние двигал? Они там с регулировкой

[@pumbariga1061]

Когда это было ? Что тойота с Хендай одноклассники

[@user-wc4kz5gn4v]

Сравнивать тайоту венза с хюндай санто Фе. Как иномарку с запорожцем. Да и в вензе 20,5 см дорожный, а у санафе 16см.И в вензе комфортные и море места. А в хюндай полный привод фиктивный проходимости "0"

[@Oleg-ot2ig]

Вензе 18 катки поставить и повыше резину и с мягкостью будет лучше

[@dmitriylv1159]

кто эти машины загоняет на бездорожье? вы специалисты, понимаете для чего на этих машинах полный привод?

[@user-kp1po1eo9t]

Только для более лучшей управляемости этого сарая

[@user-cu6lg5vf1v]

Тайота венза 👍👍👍

[@pro100nik0]

Венза для тех кто хочет большой клиренс с характером седана

[@Oleg-ot2ig]

Судить об экстерьере и интерьере дело каждого покупателя.

[@user-qu2nq9in7w]

Походу просто корейцы проплатили этот обзор, а японцы зажали деньжат

[@user-is8ii8ou5q]

Осталось ещё hover с land cruiserОМ сравнить..

[@user-fo1wo3dw7w]

Сравнили хер с гусиной шеей😂

[@venustrg]

зачем санте задние дефлекторы в подлокотнике? они у него в стойках.

[@user-px2nz1ck5j]

+venustrg а по среди пассажиру?

[@venustrg]

+Иван Ауди хватит и среднему. если так рассуждать, то в подлокотнике дефлекторы только ему и будут между ног дуть, левому и правому не достанется. :)

[@user-px2nz1ck5j]

venustrg но главное что ему хорошо))

[@oikaklmn]

+venustrg Жарким летом очень приятно, когда твои кокушки обдуваются))

[@vintarez]

Санта отлично идет по рыхлому песку, гляньте есть такой тест,в данном случае дело в покладке...)))

[@user-xu6po7xc8q]

А если этой прокладкой будет твоя жена, тоже будешь говорить, что Санта не хуже Вензы, а просто надо прокладку поменять?))

[@user-vw4qe7lp1p]

Всё верно, хоть жена, хоть бабушка, в данном случае дело в водиле.

[@user-xu6po7xc8q]

В данном случае, для особо проницательных, даже объясняется почему села Санта, но похоже, это никому не интересно)))

[@vladimiraidarov2083]

А какова Вы роста?

[@jason4668]

Нашли что сравнивать venza рулит

[@r.m.8552]

Нашли с чем сравнивать тайота лучше по надёжности а это большой плюс наше время......

[@fender-shotfirer]

Про дефлекторы для задних пассажиров специально не сказал

[@user-vd2qd1fz8g]

Это венза не продается?)))

[@Smmert]

А че не сказал что у Вензы задние сиденья ещё регулируются по наклону!!!

[@NONAME-bf2nh]

Venza как Camry 40

[@bar_gabriel]

Жалко, что однобокий обзор... забыли шумку, у venza двойные окна... Корейцы славятся слабой шумкой (у самого Кореец). Обзору минус

[@nasretdinafandi5947]

Что за профессор делает обзор? У венза всегда очень мягкая подвестка даже убитой подвеской она мягче чем любой кроссовер

[@napokaz3035]

Единственное, что лучше в Киа так это панорамная крыша

[@abzalamanay4109]

Na pokaZ она и в Вензе есть в хороших комплектациях двухзонная, спереди люк, сзади только панорама

[@user-fb7fs8sh9o]

Санта Фе надо сравнивать с Hailader

[@slowcivic1]

Or español

[@user-wv7si8ny9q]

Санта Фе, 17 года побывавший в 15 автомастерских-😓 Венза, с 13 года заезжавшая в автосервис только на ТО:"шёл бы ты отсюда петушок..."

[@GoloFast]

Смотрю вензу а кайфую от вольво

[@user-wc2xv8jj3c]

Сравнивать хендай с тойотой по определнию нет смысла так как качество корейца остовляет желать лучшего вся линейка хендай это эконом класс причем за немалые деньги.

[@NoName-js1yf]

Бред, а не сравнение.

[@user-cw7of7uz4r]

Венза просто огонь

[@user-ii1wq9rb2l]

В Якутии дизеля вообще ниочем,замерзают. ВЕНЗА рулит,а на санте фее, только в АФРИКЕ кататься

[@treskoedusa]

Проем багажного уже на корейце

[@user-qt5ke3oi1x]

буксировочных петель нет это вообще косяк но сантафе рядом не поставишь совсем другая машина киа соренто прайм за те же деньги но гораздо лучше

[@user-oe2et1xw3u]

поставил себе на вензу буксир петлю , назад с правой стороны в штатное место перекладины для фаркопа , теперь назад выдернуть можно, в перед по прежнему нет

[@user-ii1wq9rb2l]

От одного слова дизель уже коробит

[@miraskdirbaev8147]

Санта фе красивее а венза надежнее,вот и все

[@user-bx4jw6gk3e]

Это вообще не сравнимые машиныВенза это Тайета,а корейский самокат для девушек

[@user-bx4jw6gk3e]

Нельзя сравнивать автокомпании с вековыми традициями и научной базой и всех остальных хундай,фундай и по.

[@user-no4lw9tv9f]

Венза япония качество и надёжность. Корея ещё не в топе. Венза выпуск 2008 года. Сантафе 2012 про вензу расказал далеко не всё!!! Однозначно венза лучше и сегодня. Но хундайку ты облизал конечно маркетинг

[@Ramazanius]

Венза никогда в Японии не производилась. Это чистый американец, она даже разработана и спроектирована американским подразделением Тойота.:)

[@AWATAR_911]

@@Ramazanius Моя в Бельгии собрана, 2013 год

[@Ramazanius]

@@AWATAR_911 или Вас ввели в заблуждение или одно из двух:) Возможно какие-то комплектующие оттуда, но нигде кроме Кентукки Венза не производилась.:)

[@AWATAR_911]

@@Ramazanius Ну да, производитель Кентуки, страна ввоза Бельгия. У меня в ПТС написано, я и подумал что Бельгия.

[@user-dt7fz9yx6h]

Венза жёсткая??? Алё товарищ, ты о чем?🤦

[@user-cb1mt1sr3k]

Конечно венза

[@Alexander-gm4wm]

Какоц РАСХОД по городу у ВЕНЗЫ

[@user-oi2ft1uu8e]

15

[@asylbekbaktybaev665]

Венза жёсткая,,да уж

[@nazar3308]

с ходу не купишь Вензу а Санту купишь у дилера! Не в каждом Центре тойтоты есть она в наличии а Санту проблем нет! Да и ходовка у Вензы от Камри,в грязюке не проедешь а на Санте можно! Хоть я и тойотовод!

[@rabokop174]

2023 год,забудьте про иномарки,автотаз

[@user-td6su8oh8l]

С куяли?

[@slowcivic1]

Who talks English?

[@mih8282]

Никогда не сравниваете корейское говно с нормальными машинами

[@user-vz5wb9ur2l]

у меня венза 10 года брал с 0 ля 2,7 обьем ,,,, хунде даже если бы подарили не взял бы ее

[@user-oe2et1xw3u]

а как ты брал с 0 если они дилерские только с 13г в России?

[@user-vz5wb9ur2l]

я у серых брал 52000 отдал

[@user-oe2et1xw3u]

ну для 10 го года норм так цена , ясно

[@romancooper3278]

Как вообще можно сравнивать Toyota с Hyundai ??????????????

[@alexsmit1847]

С 14 года езжу на Сантафе. Меняю только масло и колодки... Пробег под 200к. При потреблении дизеля 5 по трассе, 8 в городе сэкономил на новую Вензу)))) кому мало места в санте советую обратить внимание на регулировку кресел... А уж в какие я дебри заезжал на ней так японцам и не снилось!

[@user-oe2et1xw3u]

ага особенно субару форику-оутбэку , или прадосу , во насмешил , нашел прохадимца

[@Zabarotropitili]

В пробках Санта фе будет предпочтительней. Посадка водителя выше, а это очень большое преимущество перед обычными машинами.

[@9d9d9d9d9d]

Тогда уже траХтор купить, повыше.😅

[@9d9d9d9d9d]

Какой Сантахве? Тойота рулит,тем более ВЕНЗА!!!

[@user-ds8mt5yv8p]

нууу такой тест драйв.....не очень

[@user-mx3uj1xm3w]

Просто страшная вставка музыкальная, не пугай народ такими вставками

[@bushido83.]

Как можно "Г" сравнивать с Toyota Не складываються полка ручёнки у тебя кривые...

[@user-fb7fs8sh9o]

Бредовое сравнение, дизлайк вам Хайлендер не нашли?

[@ivanralysralys1910]

корейское ведро-тойота номер 1

[@DjAzat1999]

ivanralys ralys объясни почему

[@mirkhaydarovruslan2735]

ivanralys ralys да тойота намного дольше проедет без проблем, у неё двигатель миллионник от прадо, автомат так же беспроблемный. Хундай с двиглом не все так радужно, может и до 100 не доехать, так же есть проблема с муфтой полного привода, может и после 50 закончится, почитайте форумы хундая, печально, а позиционируют себя как простые и надежные авто.

[@user-vw4qe7lp1p]

Уважаемый вы заблуждаетесь. Владел я туссаном 2007г. пробег оказался не много за 300т. км. (случайно нашёл чек техобслуживания предыдущим хозяином), проехал ещё около 30т. км из минусов на холодную около 1-2 минут чакали компенсаторы и были подозрения на муфту (подклинивала), цена ремонта 2000р. запчасти и 2500 работа. спасибо форумам. А тойотовские миллионники знаем мы, у многих и до 300т.км не добегают то вкладыш провернёт, то ещё какая беда случится и хвалятся потом что вот тачка прошла чуть больше 200 и поставлен контрактник с 70т.км пробега - машина ОГОНЬ!!! Что на счёт корейцев, то они очень сильно прибавили в качестве и достойны к пристальному вниманию.

[@dmitriylv1159]

Денис Денис все таки если взять количество разрушенных двигателей на сто моторов, у Тойоты процент выхода из строя будет меньше. как ни крути. а ломается все. вопрос в процентном отношении

[@user-yk4ms6pb9x]

Тойота мошный автомобиль

[@vasjavas1]

Хундай? Это что?

[@sochimen]

Vasja Vas хундай его знает! 😄

[@subedey4781]

корейские пластилиновые двигателя с коробками,задиры и всякая подобная херня!

[@user-hf3cw3qu8l]

А прры

[@user-hf3cw3qu8l]

Рпалж

[@niksnet4312]

Кррыбл

[@user-jb2ry1kq3b]

как можно сравнивать жоп..уу и палец????

[@sherafganinuralizoda3572]

Хундай санта фе абём 3.3 убивает таёта венза

[@user-yp5qv6mq1u]

Venza 3.5 и санта фе фе курит с 3.3

[@user-is8ii8ou5q]

У вензы блокировка муфты полного привода тоже есть.. просто знать надо, как включается. Обзор делаешь, а матчасть не изучил....

[@AWATAR_911]

Подскажите как включается. Там АВД.

[@user-is8ii8ou5q]

Сергей Пашковский да вот как раз по этому поводу у меня недавно горячий спор на "драйве" произошёл.. вполне возможно, что я ошибался... но.. при удерживании кнопки отключения курсовой устойчивости более трёх секунд отключается противопробуксовочная система. Так вот у меня в этом режиме машина всегда исправно гребёт двумя мостами.. И недавно обнаружил у неё помощь при троганье в горку.. посильней додавить педаль тормоза и задние колодки держат авто на уклоне.. 😊. В мануале ни того, ни того не было у меня

[@AWATAR_911]

@@user-is8ii8ou5q Венза трогается с места всегда на 4вд до 40 км/ч, далее отключается и при пробуксовке колес опять подключается. Помощь при трогании в гору базовая опция. У меня 2013 года, хотя я не думаю что разница какая то есть между годами. Сейчас вышла новая в США гибридная,там по другому

[@user-is8ii8ou5q]

Сергей Пашковский я видел в Москве.. салон ,конечно, хорош.. и внешне интересная. но вариатор меня смущает. Машина то не лёгкая

[@AWATAR_911]

@@user-is8ii8ou5q Там нет вариатора ни на одной из комплектаций

[@fantomSilver]

Не по классу сравнение: жалкий кореец и великолепный японец. Корейцы не смогут сделать авто приблизительно равное по премиальности или по надежности как япоши или немцы

[@fantomSilver]

Сергей, с чего ты взял? Какие доводы? Японцы делают самые надежные машины в мире. Это уже о многом говорит, ведь их моторы без капремонта проходят миллионы

[@smoke5318]

Fantom Silver сам ты жалкий! Тойота ГАВНО кроме крузеров. Санта топ, венза гавно.

[@ptnxss88]

@@smoke5318 согласен

[@user-iq4en5cf2d]

Санта👎на мыло

[@user-ez3rt8wm4i]

Нашли, что сравнивать, тойота хуемдай😂

[@user-pj4rk2mk9n]

Да только нужно понимать какой размер дисков на вензе ! Венза это шляпамобиль.

[@user-or5ks1ll2n]

Бляя Хундай лучше а я выбрал Вензу

[@user-mx3uj1xm3w]

Музыка херня у тя

[@sergeievdokimenko8837]

И не 4 цилендровый а 6 ти ,и говно корейское не сравнивайте с нормальной машиной

[@alexsmit1847]

Венза это японское говно, а не корейское! Не путай!

[@abzalamanay4109]

корейцы проплатили обзор? У вензы с бажажника откидываются задние сиденья, Венза с 19 тапками тише и мягче едет, корейцы никогда шумкой не славились