Сравниваю компрессора. Беркут R-15, R-17, Агрессор AGR-75, AGR-35

[@НиктоНеизвестный]

беркут давно свои деньги и качество оправдал, у меня 6 лет работает в любой мороз и в любую жару.. от -30 до +32 и хоть бы хны.. никаких понтов, техника для нормальный мужиков с головой, а не с надеждой что китаец на тысячу дешевле не сдохнет через 5 минут.

[@MrSlonor]

купил беркут 17 он ахуенен!!! тихий и качает быстро я доволен на все 100% обошелся 4300 т.р

[@ПавелАнтонов-л3я]

Какие размером колеса?

[@user-qazaqstan]

В 2022году стоит 24500р

[@OLEGAN-lh3ft]

@@user-qazaqstanа в 2024 стоит 8900руб. 👍🏻

[@rv3356]

Обзор начинается с предвзятого отношения к товару!

[@Юрийхарьковский-ж9и]

Автомобильный компрессор AUTOPROFI Agressor AGR-50L купил в январе 2013г. Недостатки: не удобный в использование . плохой шланг. ненадежный. слабые провода . Использовал раз 20-30 в год для подкачки.Через год обломилась изоляция провода на вводе в корус.Купил хороший провод,паяльник ,припой,канифоль, разобрал,припаял,внутри и два зажима снаружи.Так сказать потратил дополнительно деньги и время. Еще через пол года обломился тоненький лепесток внутри закрутки на колесо-воздух идет -колесо не накачивает.Снова жжем бензин едем по магазинам и не находим.Таких в продаже нет и не бывает.Тратим много денег и времени на обзвон всех автомагазинов Красноярска,и снова не находим.Покупаю какое-то подобие (лучшее,что есть),одеваю с клеем.Работает с пропуском части воздуха мимо (не накручивается на колесо,а одевается и надо еще давить рукой,чтобы воздух меньше шел мимо колеса).О "пожеланиях" в адрес АВТОПРФИ культурно промолчим. Ну и апофеоз!Еще через год перестает качать-перемололо в щепки лепесток прикрученный на поршень.Гарантия закончилась 14 дней назад.Снова обзвон всех и вся -мастерских у АВТОПРОФИ НЕ СУЩЕСТВУЕТ и никто не берется за ремонт ! Результат: компрессор в мусорке,я в убытках.Дорого обходится ОПЫТ покупки чего либо от АВТОПРОФИ !!!

[@rapid861]

Из личного опыта: покупал Беркут 17 в 2007 году, вместе с новой машиной Mitsubishi Grandis в автосалоне. В чёрной сумке. с комплектом насадок и пр. Приходилось пользоваться и в жару. и в холод - за -50 с лишним (ХМАО). За всё время использования - ни разу не подвёл, не ломался. Два года назад переделал наконечник: шланг в месте соединения с наконечником (место сгиба) стал сифонить. Шланг обрезал. поставил хомут - на этом всё. Месяц назад. вместе с машиной, отдал старшему сыну. ПыСы Недостатки: провода на клеммы дубеют даже при небольшом холоде; быстросьём - нифига не быстрый :) Иногда с усилием хорошим надо было приложиться.

[@bukachuk_php]

Автор дилетант, такой насос берется для колес от 31 и выше. Чтобы в чистом поле этот насос не отказал, тк 4 колеса спустили до 1 очка. Cколько будете китайским насосом накачивать хотя бы 31-е колесо и сколько он проработает в таких условиях. Беркут это прежде всего надежность, другие насосы ей похвастаться не могут

[@serg968fdd]

ОГО, ЭКСПЕРТ!

[@coderman911]

Диванный эксперт

[@GhostRider-hw2bb]

Автор защеканец просто. И дровалед у него подходящий.

[@wasilich1963]

У меня Беркут 14 работает с 2007 года верой и правдой. Если вдруг умрёт старый компрессор куплю только Беркут.

[@kot6ergamot]

Читай внимательно как он сделан,там поршень не с юбкой а кольцевой,двигатель с постоянными магнитами навернуть его сложно.Ну и на сборке не экономили,все на резьбовом клее.Свой ресурс он отработает на все 100. Эксперт блин.

[@wmaximw]

Ну что, взяли мы китайца на рынке, накачал он пару раз колесо и все. Давление перестал набирать, как буд-то клапан не держит. Взял Беркут Р15 не пожалел, сделан качественно, все нужное к комплекте есть, точный манометр. С автором не согласен.

[@sergeipirogov5396]

Насчёт манометров: брал сначала манометр Беркут отдельно,такой же как на насосе один в один.Так вот,на насосе(r17) и на этом показания отличаются,точно не помню на сколько,на пол деления-деление

[@serg968fdd]

Ой вы дауны половина. Я не обсирал тут ничего, я снял для того чтоб показать что беркут R-15 не качает нифига 15-e колесо. Я взял 17-й беркут т.к. он более подходит мне по производительности.

[@ХимикАстрин]

Беркут отличный компрессор, надёжный долговечный, единственный минус это жёсткий провод на морозе ....

[@denisen6485]

Купил такое гумно дешманское (которое автора устраивает и по цене и по качеству). Первый раз качал колесо автомобиля R15 до 2 атмосфер. Вроде справился но в руки его было без перчаток не взять. Остывал дольше чем качал. Второй (это был последний для насоса) раз качал велосипедное колесо. До 3.5 атмосфер. На 3.3 компрессор очень туго начал качать а потом и вовсе завизжал. Короче кирдык ему. Теперь буду преобретать беркут. Однозначно. Хорошо тестить возле гаража. А вот в поле я бы с таким гумном китайским не поехал. Беркут тоже Китай но судя по отзывам, далеко не гумно. Скупой платит дважды. Мы не настолько богаты, что бы покупать говеные вещи а потом их выкидывать.

[@РоманСтрельцов-ы9ь]

Серега, все крута, тока купаря ты должен в видео уже качать)

[@serg968fdd]

Скоро цешко не родная будет качаться, с движком свапанутым. Так что следите. Проэктов уйма))).

[@DomaPosidi]

болта в колесе не хватает)

[@denisen6485]

Он же тоже денег стоит. А толку от него там нету. Неактуально в наше время на лишние болты деньги тратить.

[@gemchugina2332]

Беркут 17 не правильно смотрел на шкалу при измерений. Сначала на psi смотрит потом на bar потом опять на psi. На мой взгляд между 15-17 разница мизерная.

[@_Varx]

Китайский нонейм = Спец кпа-35, вполне достойный компрессор, судя по отзывам.

[@vladstarodub95]

Ох ты бы 20й взял вообще бы офигел от производительности

[@serg968fdd]

КитайсКОКО компрессора))

[@ВладимирКаленюк-п5к]

классный обзор на украденный компрессор, смотри предыдущий пост

[@ВладимирКаленюк-п5к]

мозг у тебя безпонтовый

[@vvch2734]

Тошнит от таких "знатоков" техники. Херню портит. Я да я. Покупай говно по 500 р. одноразовое и помалкивай.

[@serg968fdd]

Ебать ты зубр!!!