Сравниваем оси SAF и BPW на шторном полуприцепе ТЗА 588510

технические характеристики полуприцепа тза 588510-0300200-08 bigcar.sale/market/bortovye_p...
Контакты для коммерческих запросов:
Телефоны компании ООО #БигКарСейл
[phone];
Вы можете найти нас по адресу: г. #Нефтекамск, ул. Янаульская, 20, офис 2.1
Если Вы хотите отправить письмо то шлите его сюда: 452686 г.Нефтекамск-6 а/я 389
Посетите наши сайты
bigcar.sale/
bigcarsale.ooo
www.бигкарсейл.рф
www.benzovoz.net
Подписывайтесь на наши каналы в социальных сетях:
/ bigcar.sale
/ bigcars02
bigcarsale
/ ОООБигКарСейл
t.me/bigcarsale

[@user-zo8iy9dm1h]

Спасибо за Вашу работу, все по существу. Рекламы минимум, что вообще не напрягает. Спасибо и удачи в ВАШЕМ ДЕЛЕ!

[@nevajnotojesamoe9304]

Большое спасибо за столь подробный обзор 👍

[@ilnar.k]

Подписывайтесь на наш канал :)

[@user-mz4tk5wx5u]

Если на осях бпв тормозные суппорта кнорр, то нормально, а если суппорта бпв - не дай бог😂

[@52rus.28]

У вас оси SAF усиленные, о чем говорит желтая восьмерка на крышке. Это знак кастомной оси, произведенной для восточноевропейских стран, где техника работает в суровых условиях. А мануал (инструкция по эксплуатации) по обычным осям, для западноевропейских стран, где нет таких условий, нет перегрузов, ровные дороги. Соответственно, и у ступицы отверстий нет на вашем полуприцепе.

[@ilnar.k]

Спасибо за информацию, век живи - век учись

[@user-gj9xk4jz2x]

На саф амортизатор установлен не правельно ,наклейка на амортизаторе должна смотреть вниз!

[@user-mm3yp9im1y]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@deng1503]

Bpw подвеска на рычагах.

[@user-hr6ez3hx8g]

Не вздумайте брать эти прицепы у них рамы лопаются между осями а потом ещё и приезжаешь по гарантии они сваркой на ляпают и после первого рейса трескаются опять рамы и дальше идут короче полная Г не вздумайте брать эти прицепы это через год год прицепу и вот такие проблемы на нём а что будет с ним через три года у него вообще рама вся треснет и они пошлют они так посылают по гарантии приезжаешь с такой находкой заварили просто не заварили а насрали Сваркой

[@ilnar.k]

Видео этого инцидента в студию пожалуйста, ну или фотографии нам на почту отправьте, мы не первый год эти полуприцепы продаём, у большинства клиентов пробеги уже больше 1 миллиона километров и описанных проблем нет. Между осями в принципе лопнуть рама не может, потому что там рама не провисает, это возможно только если вы его груженым на месте разворачиваете, чего в принципе делать нельзя.

[@ilnar.k]

У нас на канале есть ещё обзоры, под ними тоже можете написать :-)

[@ilnar.k]

Кроме того, ваши слова по поводу обращения в сертифицированный сервисный центр не нашли подтверждения, ни одного обращения связанного с поломкой рамы на шторных полуприцепах тза и Нефаз произведенных с 2014 года не было

[@user-nettaknet]

​@@ilnar.k нельзя разворачиваться!!! а кааак?

[@Vlik_tech]

​@@user-nettaknet , разворачиваться можно по разному. Если кто-то разворачивается на гружёном стоя на месте и тянет головой, то он идиот.

[@user-oy3nb6vl8l]

Короче бпв шляпа 😂

[@ilnar.k]

У бпв тоже есть свои плюсы