Молодой человек, Вы явно занимаетесь СВОИМ делом. Встретить такого мастера это большая удача. Прекрасная работа. Жму Вам руку. Прекрасная работа. Удачи желаю Вам в своём деле. Однозначно лайк.
@СергейПавлов-н9г8 ай бұрын
Можно сразу 10 лайков ставить, прям уши радуются речь без мата и культурно все. Автору добра
@masterpro62118 ай бұрын
Просто смотришь и радуешься как настоящий мастер делать свою работу 👍👍👍👍👍
@kalyananvarov76079 ай бұрын
Ассаламу Алейкум брат!Работаешь очень аккуратно,грамотно,и с вниманием ко всем моментам и даже которые могут появиться.И главное без мата,очень было приятно смотреть,удачи Вам!
@SS-ATOM9 ай бұрын
Ваалейкум Ассалам.
@korol6-6-69 ай бұрын
@@SS-ATOMдобрый день.сколько будет стоить собрать такой же мотор?
@ЮрийЖмурин-у5ф8 ай бұрын
Настоящий мастер даёт гарантию или слово ! Поэтому его мастером считают и обращаются к нему !!
Ассаламу алейкум, если бы еще цену с работой и запчастями озвучивал в конце было бы хорошо , многим интересно ,
@kalyananvarov76079 ай бұрын
Можно было бы,что бы знать на какую сумму надо рассчитывать если собрался делать ремонт двс или делать его 1.8
@WorldOfWarcraftPvP9 ай бұрын
Цены каждый раз скачут. Через пару месяцев человек смотрит это видио и ему озвучивают ценник на 20-30 тысяч меньше.
@Iliagalinskii8 ай бұрын
@@WorldOfWarcraftPvPтак прибавь 20
@temenuk8 ай бұрын
Недавно из 8клопа в 16 1.8 на голове хрей , сборка сам делал Комплект низ 1.8 - 45к Вверх гбц х рей 15к - работа расточка и тд 12к вместе с поршневой Вверх распредвалы 15к Разрезные шестерни 5к Сальники все прокладки гбц 11к Грм полный комплект, термостат помпа маслонасос 17к Впускной хрей 5к Выпуск 51 труба 4-1 - 10к Сцепление 200мм - 6500 Коробка ряд 4-3 - 15к Самоблок 15к Форсы 11к(субару) Настройка - 5к ( хороший чел блогер Татарстан) Ну усиленные шруса 5к Подрамник нижний с треуг рычагами 17к Тормоза перед зад 28к 😢 Подвеска ss20 трасса 32к Ну по итогу 235к - Стоит ли оно того? Да Шумка и музыка и по салону сделать в хороший вид + покраска 100к Итог машина 500к которая 5лет верой и правдой будет радовать вас Расход газ 11-12л средний Рвет жопу всем в городе и трассе Это самый правильный тюнинг я расписал , делать только одно ничего вам не даст Мотор без тормозов и подвески деньги об столб уж поверьте Лошадей 180 , 0-100 7.2 Забыл о колесах добавить Подарили р15 штампы на жир резине ( где то цена сейчас 40к) За 500к вы ничего не купите себе подобного , что будет радовать вас , злой повседневный мотор , купил вторую машину за 850к весту и то еле нашел. Молчу про живые иномарки которые стоят уже конь. А старые ведра извините ни вам ни себе не рекомендую
@coolday51148 ай бұрын
Ой же озвучил что до 100 )
@Felix_23064 ай бұрын
Грамотный мастер, подход к работе профессиональный, последний раз когда мне делали двигатель всё лежало на полу и вряд ли они подгоняли по весу поршня и шатуны, а тут аж приятно смотреть какое отношение к работе 👍
@СергейЯкуба-ц1вАй бұрын
Приятное путешествие в мир моториста...спасибо за конструктивный монолог без мата с грамотно поставленными изложениями...от души
@АлибекСалпагаров-у5я7 ай бұрын
Молодец. Четкая дикция, знание русского языка🙂👋
@TARUMM8 ай бұрын
Очень грамотный, начитанный человек + мастер своего дела! Мое уважение!
@MisterWide-me7vy9 ай бұрын
Очень доступно объясняете, практически любой любитель, благодаря ролику сможет собрать мотор для себя! Мастер своего дела 👍🏼спасибо
@sharansharanze96693 ай бұрын
Аккуратно все собрал молодец,спасибо что есть такие мастера в наше время
@РайМех9 ай бұрын
АльхамдулиЛлях. Когда любишь работу которую делаешь
@СергейСуденков8 ай бұрын
Супер работа!!! К такому мастеру я бы поставил свой автомобиль без сомнений!
@d1nosower5058 ай бұрын
грамотный мастер!!! даже желание появилось с региона машину к тебе пригнать
@ЭхронЖумабаев-т7х7 ай бұрын
До этого собирал свои моторы сам. Вы единственный человек которому я бы доверил собирать свой мотор🔥
@timskiy_857 ай бұрын
Чисто случайно наткнулся и решил посмотреть и не пожалел, посмотрел на одном дыхании. Очень красивая и приятная речь, работы с пояснениями. Спасибо за приятное видео, продолжайте Ваше дело. Мир и здоровье Вам и вашим близким!
@actprobe53268 ай бұрын
Здравствуйте, хочу написать, что ваш канал один из самых дельных по тематике! К тому же, хорошее качество съёмки, речь не затянута, всё культурно и по делу. Спасибо, раньше смотрел без подписки, сейчас подписался)
@SS-ATOM8 ай бұрын
Приветствую. Добро пожаловать 🤝
@eraserrip8 ай бұрын
Вот это я понимаю человек ответственно относится к своей работе!
@viktore.63032 ай бұрын
Смотрел какой-то фильм по дуроящику, и включил это видео. Через 2 минуты выключил звук на ТВ, и не заметил как прошел 1 час с вами. Видеть такую работу просто радость для души! Повезло вашим землякам что вы у них есть! Успехов вам и благополучия!!! P.S. Сам недавно вложил в кап ремонт 4G18 больше 150 т. (после криворуких мастеров) Зато езжу и кайфую 😂. Тоже приходится заливать 98 или 100 бензин.
@zloiPelmen_8 ай бұрын
полностью посмотрел ролик, такое чувство появилось, как будто я вместе с автором собирал эту машину, настолько все детально объясняет. Желаю успехов и процветания автор, ты просто красавчик!
@СергейСергеев-л7г5х8 ай бұрын
Я столкнулся с проблемой заводских внутренних шрузов, внутри сепаратор развернут на 180,смазки тоже не было, собрал себе год назад новые завод привода и внутренние гранаты, наружние использовал GKN , сразу ставьте полиуретановые пыльники, смазка Вмпавто, дорогая смазка но не пожалеете. Прошол год всё шикарно, в наружних гранатах хомуты короткие и гайки шляпа, откручиваются постоянно
@Олег-ц7ж6ъ8 ай бұрын
Всё по красоте собирается. Молодцы. Чистота качество огонь
@АндрейСоколов-л2п8 ай бұрын
Понравился подход к своему делу, надеюсь он такой в каждой работе, а не только на камеру..!!
@Александр-ю3ф8з8 ай бұрын
В нынешней ситуации выгодно отремонтировать авто чем купить новый. Мастер просто огонь👍
@ХетагБолотаев-ф7я9 ай бұрын
Как два лайка поставить?😊 Очень трепетно ко всему относишься, по больше бы таких как ты!👍
@НиколайГанюшкин-и2ю8 ай бұрын
Ле что за лев этот тигр 😼 Красавчик , отлично все объяснешь, показываешь и тд ( так держать 🫡) . Прям приятно смотреть было тебя , спасибо. 🤝
@ПутниккоторыйбудетВозвращенкСо9 ай бұрын
Ма Ша Аллах1 наш брат без воздухомера даже без датчика может завести приору респект 😮
@Иван-й2л3ф9 ай бұрын
Отличный канал, давно хотелось такие видео. Интересно и без всякого мыла.
@LIMON-K54 ай бұрын
Автор - моё почтение за замечательную зборку двигателя, за педантично отношение к своей работе! 👍🤝 Долгих лет жизни тебе!
@sergeyvoyakin69308 ай бұрын
Хороший вы мужик .приятно смотреть.спасибо за видео.
@alexsey_kupper8 ай бұрын
Особо без лишних слов и движений. приятно смотреть.
@SpelKakSumel9 ай бұрын
Тебе спасибо за видео. Собирать мотор и снимать вдвойне долго. И качество на высоте. И все подробно. Всегда смотришь и что то новое узнаешь
@БСВ-т7д9 ай бұрын
друг мой. благодарю тебя за информацию, на щет прокладки. теперь понятно почему мой 1.8 + валы, на весте после 5.500 тысяч оборотов тухнет, как будто якорь кидает, и об этом вообще нигде не было информации, (веста была 1.6, после капеталки на 1.8 перешёл.)
@АнтолийКрюков7 ай бұрын
Какие пробеги?
@БСВ-т7д7 ай бұрын
@@АнтолийКрюковкогда была 1.6 на 105 тысяч сломало колено, была прошивка и выхлоп 51 трубе. на 1.8 только 12 тысяч пошёл
@АнтолийКрюков7 ай бұрын
@@БСВ-т7д колено сломало, жесть, это как так, в чем причина?
@БСВ-т7д7 ай бұрын
@@АнтолийКрюков скорее всего из-за плохой развесовки шпг, потому как 1 комплект из 4 ( поршень, палец, шатун) был тяжелее на 56 грамм. стоял он на 4 цилиндре. маховик ещё был не до балансирован с завода. колено как раз сломало между 4 целидром и маховиком
@АнтолийКрюков7 ай бұрын
@@БСВ-т7д это с завода???
@nikolayshvedow77258 ай бұрын
Приятный голос) и радует, что работаешь в чистоте, красавчик!
@БаширАлиханов3 ай бұрын
Просто 🤌🏻 с удовольствием просмотрел данное видео . 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👏
@Миха-ч4р8 ай бұрын
Красавчик,уважаю таких мастеров. Дай Бог тебе здоровья.
@ing_motors9 ай бұрын
Ассаламу аллейкум все прекрасно четко,но было бы интересно посмотреть на давление масла после каждой сборки.Аллах1у аьттув боккхалб!
@МаксатБухарбаев-з8з8 ай бұрын
Видос отличная по теме, бывают видео про двигатель а блогер гонять вообще по другому,а здесь все четко 👍👍👍👍
@vahtangborzz7 ай бұрын
Я с таким кайфом посмотрел это видео, как фильм😁. БаракалЛахь мастеру за такое чёткое объяснение. Жду новый сериал😁👍🔥
@UmarAhiev8 ай бұрын
Базару нет четко все объясняешь по кайфу смотреть удачи брат
@Damadesky8 ай бұрын
Ооо как же я долго искал такой канал по типу автолюбителя95😅 продолжай снимать, все будет и все получится и нас будешь радовать
@АрсенАлабаев9 ай бұрын
Если ни руками собрано, а минимум ногами, конечно может и взорваться газ. А так, можно и бензомагестраль под днищем не качественно установить, протечка на горячий глушитель и Салам Алейкум Гагарин
@Rocking5359 ай бұрын
😂😂😂 Гагарин
@АндрейСамойлов-з9ф8 ай бұрын
Красавчик очень приятно, отдать машину такому мастеру!!!
@vaz04922 ай бұрын
Огромный респект тебе брат, за столь детальное видео, на ютубе это стало редкостью. БаракАллах1 🫂
@alishan914148 ай бұрын
Ассаламу Алейкум брат,лучший автомеханик, которого я когда либо видел, очень приятно смотреть
@SS-ATOM8 ай бұрын
Ваалейкум Ассалам. От души 🤝
@Ereke7218 ай бұрын
Ассалаумұғалейкум! Все детально расказал показал можно исползовать как учебник!
@SS-ATOM8 ай бұрын
Ваалейкум Ассалам
@РоманИсмаилов-м6я8 ай бұрын
Ассаламу 1алэйкум. Заводской Хон в цилиндрах с завода делают "плосковершинным". Т е под микроскопом если смотреть, "верхушки гор" как если срезанными были бы, т е плоские. Но инструмент для этого очень дорогой, говорят. Поэтому обычный хон, который делают мастера, имеет острые верхушки. Именно под такой хон, насколько знаю, второе компрессионное кольцо делают именно с этой острой кромкой. Она как раз стачивает эти острые верхушки и стирается при этом сама. А дальше уже идёт обычная обкатка. Поэтому это не косяк колец, а наоборот, это правильные кольца. Вот с гбо эта машина как раз детон не ловила бы.) У газа вроде число 110. А вообще, может надо было безвтык поршни ставить?
@serdjogusache47188 ай бұрын
Красава, я аж подписался! У нас таких жаль НЕТ!
@avtotem9 ай бұрын
На бензине сейчас только олигархи ездят брат 😅
@user-Steppen9 ай бұрын
Все мои знакомые на бензине катаются. Современные легковые автомобили больше 9 литров на сотку не тратят. А стоимость гбо и то гбо отпугивает..
@Sergey-er3mu12 күн бұрын
Тоже думал голову на что собирать. Собрал в итоге на Виктор рейнц всё чётко.
@411069 ай бұрын
С этим радиатором у меня с кондером летом температура 95 стабильно, идеальный вариант
@EVGENIYpotroshenko7 ай бұрын
Настоящий мастер своего дела!!!
@ubun29368 ай бұрын
На 100 Бензе у меня в городе даже мерсы не заправляют
@Goro0h8 ай бұрын
это лучшее видео которое я смотрел , это просто шедевр , мой 16 может о таком только мечтать , а все из-за отсутствия денег((((((((((((
@ruslanaleksandrov17038 ай бұрын
Всё грамотно, толково, со всеми пояснениями!
@взгляднамир-ж6н8 ай бұрын
Ну не наговаривай на гбо. Всю жизнь езжу на газу, на все машины ставил сам лично и 2е и 3е и 4е поколение и все ходит нормально. И моторы нормально ездят, ниче там не сохнет, клапана не горят, ничего абсолютно не случается, просто нужно вовремя обслуживать. У кого нет мозгов и плюют на свои авто вот те и взрываются. Естесственный отбор
@SS-ATOM8 ай бұрын
99% людей ставят их криво. И все 100% людей забивают на гбо до тех пор пока что тотне откажет ! Мне сказки можешь не расказывать столько лет работаю и чудес не видел.
@взгляднамир-ж6н8 ай бұрын
@@SS-ATOM сам лично ставил на свою 10ку газ 3 поколение, отъездил 5 лет. Продал знакомому и от 6 лет отъездил и продал в идеале. Так что если тебе не нравится не говори, что на газу все взравыются. Щас гбо стоит на шевике. С новья после обкатки. Пробег 320 тыс. Мотор в идеале, каталик живой. Как то так
@alex90dp4 ай бұрын
С радиаторами конкретеый квест. Снимал у себя с системой Панасоник, вытаскивал вверх. Температура лезла с кондеем вверх, промыл радиатор кондиционера и всё прошло.
@user-uu4zo1bl1t7 ай бұрын
Работа - класс. И рассказываешь приятно
@ИванОрлов-з1е9 ай бұрын
Легендарная приора. Круиз и есп.👍 Очень редкая комплектация. Особенно это звучит на фоне новой весты без есп и круиза 🤣
@bigroger17902 ай бұрын
*Красавцы! ,смотрел и балдел*
@ЛеонидКозлов-р8л8 ай бұрын
красавчик ,коротко, ясно и интересно👍
@илья-ш1д3и8 ай бұрын
Молодец, приятно смотреть, слушать!
@ntiques4055 ай бұрын
Зря генератор не заменили . У меня была приора с кондеем хала . Заправили ( с завода не доливают фреон ) Всё равно не то как у иномарок работал . На пробеге 30 т км навернулся генератор Воткнули какой-то другой более мощный как минимум в половину . Короче Всё стало на свои места ! Электроподъемники , кандей , свет и тд Все стало работать как нужно . даже ехать шустрее стала.
@Tixiirim8 ай бұрын
Здорово Брат. Очень информативное и качественно снятое видео. Хороший Труд и знания. Благодарю и Удачи .
@СаидДудаев-с4й8 ай бұрын
Аллахь Далла аьто бойл . Отличная работа . На совесть 👍
@BMWe30Sedan068 ай бұрын
Ассаламу алейкум, отличное техническое видео 🔥🔥🔥
@РождёнвСССР-ы2б6 ай бұрын
Молодец мастер, возникло желание свою гранту отдать на ремонт такому Человеку
@ВасилийМастерко8 ай бұрын
Полностью согласен с автором насчет ГБО. Бомба на колесах.
@OLDBOY-J8 ай бұрын
Все четко и спокойно! Доходчиво
@AGIEV_069 ай бұрын
Отличная работа 👍 👍👍👍
@gunnargunaxeАй бұрын
Приветствую! На счёт ГБО. Под газ же нужно повышать степень сжатия. То есть двигатель должен быть изначально расчитан под работу на газовом топливе.
@АлексШустрый-р9ф8 ай бұрын
Мастера своего дела👍👍👍
@alex_berserk64648 ай бұрын
Про затяжку болтов гбц. Я когда-то собирал несколько моторов и этот момент 69,4-85,7 я воспринял как диапазон от и до, выбрал 80 короче. В моем случае доворот второй раз на 90 не ломал болты. Тьфу тьфу, ездят еще, уже несколько лет
@411069 ай бұрын
Отвод тепла отличный
@Аюб-ъ3п9 ай бұрын
Ассаламу Алейкум хороший мастер своего дела брат дал сий дойл Хьа
@Gamid_058 ай бұрын
Сразу бы радеатор поменять пока движка небыло,,, Целый день бы сэкономил.
@AntonSN838 ай бұрын
Какой прекрасный гоный пейзаж!
@Adam-nk8pi9 ай бұрын
Салам Алейкум. Идеальнаая работа просто. При таком подходе можно было маслофорсунки от мазды уже ставить.
@SS-ATOM9 ай бұрын
От какой мазды ? Есть номер детали ?
@SS-ATOM9 ай бұрын
Ваалейкум Ассалам
@Adam-nk8pi9 ай бұрын
@@SS-ATOM LF01-10-590A , мазда cx 7 и мазда 3. Нарещаешь резьбу и закручиваешь. Служат нереально долго. Переживёт сам мотор. И в случае ремонта просто выкручиваешь и при сборке закручиваешь обратно. Стоит где то 400-500 1 штука. Работают стабильно и уверенно!
@SS-ATOM8 ай бұрын
@@Adam-nk8piот души!!! Это очень ценная и полезная информация !
@Вячеслав-ш5и1ш8 ай бұрын
Пацан шарит. Снимаю шляпу👍
@СосланКозырев-е3ч9 ай бұрын
В целом не плохо было до момента пока он начал мазать все прокладки герметиком,для меня это чистый колхоз…завод ни капли герметика не мажет,также собираю сам без герметика и никогда ничего не потеет!!!
@411069 ай бұрын
👍чёткая работа
@Roman34v9 ай бұрын
Привет! В прошлом году собирал себе 21126 мотор, на 1.6. Ставил так же всë новое и такие же валы ОКБ 40/42, ресивер и форсунки 1.8. Валами доволен, ровный холостой на перекрытиях рекомендованными самим ОКБ, тяга на низах хорошая и крутятся до 7 легко.
@Ингуш-м5л9 ай бұрын
Ассаламу алейкум а нельзя было поршня с наименьшим весом совмести с шатунами с наибольшим весом и тем самым уравнить веса с остальными
@madrider51568 ай бұрын
Большая работа проделана!
@User-i9f1f9 ай бұрын
Хороший канал, удачи в его развитии
@KlikbeiT8 ай бұрын
интересно смотреть приятно слушать
@ingushtima9 ай бұрын
Ма ша Аллах1 четко собрал 👍
@zero07678 ай бұрын
всё очень даже не плохо я бы уже готов был респект поставить но лишь один момент меня клинит когда говорят прокладку на герметик и все испортил это слово прокладка на герметик! нельзя ставить не в коем случаи крайни случий когда герметик можно использовать это когда заводом изготовителя не предусмотрена прокладка
@Ural-bz3lh7 ай бұрын
Все круто! Но я надеялся услышать какое ШПГ и колено поставили.
@FULL-TIME.7 ай бұрын
Спасибо.посмотрел с удовольствием.
@26hzCustoms8 ай бұрын
красава! все понравилось! подход пушкаааа! собрал бы еще турбо шиснарь на жигу с таким подходом! очень интересно!
@SS-ATOM8 ай бұрын
Уже собирали много раз турбомоторы.
@АндрейГамзаев-ю2ъ8 ай бұрын
Газ да, у самого лично загорелась приора, успел потушить и тут же снял)
@goripzholdas45699 ай бұрын
Уа алейкум ассалям брат у вас хоть нервый осталися. Базару нет вот это работа на 100% я думаю даже в автоваз движок так не собирают )))
@Dedapakipcy7 ай бұрын
Великолепное владение русскими языком, приятно смотреть и слушать Совет использовать петличный микрофон, в совокупности с речью будет невозможно оторваться от прослушивания )
@ИльясСатабаев9 ай бұрын
Как всегда на высшем уровне 👍
@dimonservice14296 ай бұрын
Заводские привода так и идут, смазка только в самих гранатах, если отдельно купить заводскую гранату, смазка в комплекте не идет она уже в самой гранате
@ВладимирскийКоп8 ай бұрын
С кайфом посмотрел,спасибо! Привет из Владимира)
@dotalova9 ай бұрын
Отличная работа 🔥
@ГражданинМира-э3з8 ай бұрын
брат, не от хорошей жизни люди гбо ставят, с радостью на бензине ездил бы