Ssang Yong Korando IV | Что представляет собой кореец новой волны? Стоит ли брать?

★Подписывайся скорей: / @1vam-nsk
Почта [e-mail]
Телефон [phone]
Друзья, всем привет! Все больше и больше в рамках параллельного импорта к нам попадает корейских автомобилей свежих годов выпуска. Одним из них оказался, пока еще довольно редкий, Ссанг Йонг Корандо - это четвертое поколение модели. Модель Корандо более известна широкой публике в России либо как Тагаз Тагер (2е поколение) либо как Ссанг Йонг Нью Актион (3е поколение). Новый автомобиль имеет солидные размеры, симпатичную внешность и богатую комплектацию. Давайте посмотрим, что интересного он скрывает внутри. Приятного просмотра!
★Делитесь видео с друзьями: =================
Первый Видео Авто Рынок: 1vam.com/
★ Продажа Авто
★ Покупка Авто
★ Выкуп / trade-in/ обмен
★ Кредитование без КАСКО
★ Интересные плейлисты:
▲Все о кредитах:
• Все про кредиты
▲Обзоры б/у авто:
• Обзоры подержанных авто
▲Сравнение одноклассников:
• Сравнение одноклассников
▲Выбираем кроссовер б/у:
• Какой кроссовер выбрать
▲Лайфхаки для автолюбителей:
• Полезные советы для ав...
▲Просто о сложном:
• Просто о сложном
▲Обзоры авто из Японии:
• Обзоры авто из Японии
▲Минивен с пробегом: • Минивэн с пробегом
★Мы в интернете:
Вконтакте rdmimport
Одноклассники ok.ru/rdmimport
★Наш канал: / 1vam-nsk
★Сайт РДМ Импорт: rdm-import.ru
# # #КупитьАвтоБУ #РДМ-Импорт #КупитАвтоНовосибирск

[@user-kn3fk2ed5w]

Спасибо обзорщику ! Очень информативно !

[@user-ie2ot9ig7e]

лучший обзор на данный авто. жду такой же на полноприводный диезль

[@user-dr3cs7cu8h]

Являюсь владельцем такой машины. Проехал немного, около 2000, но сказать, что машина классная и дарит много положительных эмоций-ничего не сказать. Движки тяговитые, даже с сотни неплохо набирает на трассе) сначала небольшая турбояма, но потом слегка придавливает к сидению)) обгонять приятно) неплохая шумка, не идеальная, но у большинства машин громче) очень тихо работают двигатели. Бензиновый почти не слышно, когда стоишь, на небольшой скорости имеет такой, электронный что ли звук) в приборке нравится, что карту можно прямо туда выставить, и не нужно смотреть в мультимедиа, карта перед глазами

[@user-dr3cs7cu8h]

Камера заднего хода очень чёткая, если не самая чёткая. Видно каждый камушек. Но нет кругового обзора ни в какой комплектации. Но, в принципе, реально самому поставить,если это так необходимо)

[@user-ss9ny2mr8i]

а запчасти? замучаешься заказывать и ждать?

[@vanostile5965]

А где,кстати заказывать запчасти?

[@user-jm1wl4cy6n]

А какое масло заливаете в двигатель?

[@user-jm1wl4cy6n]

И подскажите ГРМ цепь или ремень?

[@user-vz3ou7oz7l]

Хороший обзор. Уже не первый раз смотрю. Спасибо вам за родики, очень приятно смотреть и очень доступно рассказываете. Ждем еще ролики о корандо в сравнении с другими авто.

[@user-jb5fh9vc1q]

Еще хотелось бы добавить по звуку поворотников) Там разные звуки и мелодии приветствия. Выбрать модель от классического звука до ...

[@user-jb5fh9vc1q]

Не лишним будет упомянуть, что коробка не ноунейм, а все таки Айсин 70 серии, что горит о ее надёжности. Да и раз сравнили с китайцем, то упомянуть, что турбина стоит Garrett с водяным охлаждением,а не китайский ноунейм опять-таки...Думаю это заслуживает внимания.

[@1vam-nsk]

Спасибо за ценное дополнение!

[@user-zr7po2gu7y]

Спасибо за обзор. Всё очень грамотно! Отдельное спасибо за хорошее влн русским языком!

[@user-xq6sx8rr9g]

Шо Л шеф л шо зжюю л

[@user-xq6sx8rr9g]

Ло ой ш ли ол ДЛ х л дозвониться эл из жгут об лолээ эх л он лллэил ли Тл лл он оллил дай л Тоь д обл Тл э Тл б

[@user-xq6sx8rr9g]

Щлл шеф лэш

[@user-xq6sx8rr9g]

Шеф шеф до до

[@user-xq6sx8rr9g]

Щлл э о до эх Эх л бжж э Эх х лд

[@user-tl3qj6xb6f]

Хороший обзор. Подумываю о том, чтобы купить эту машину в Европе. Но с полным приводом.

[@andrew7men618]

У меня был Нью Актион рестайлинг 14г.в. Машина по удобству офигительная. Сейчас смотрю обзоры на разные японки,но понимаю,что там всё как то не однозначно. Этот Корандо по соотношению цены и качества вэ бэст! Были бы деньги,то на их новый Рекстон пересел. Там вообще машина супер!

[@user-wu3qr3vy9h]

Ржу. От дастера он отличался лишь тем ,что был более просторным на водительском месте. Но ощутить это можно было лишь при наличии очень лишнего сала на боках и гренадерского роста. А в остальном он дастеру проигрывал, особенно по цене и никакой проходимости.

[@user-dg5lb5rj1y]

Отличный обзор, все на своих местах, но про AISIN хотелось бы побольше инфы.... Встречал где то мысль что необходимо радиатор на данный аппарат на охлаждение акпп ставить. На нью актионе 2 года отьездил. проблем не успел словить, но предпосыл на скорую кончину австралийской БТР М11 был, продал за те же деньги и немного жалею, машинка реально на свои деньги тянет.

[@user-jb5fh9vc1q]

зачем? Там айсин 72 серии стоит, надёжная АКПП как танк.

[@user-fl3ds6vo7k]

Санг Енг хорошая компания, по соотношению цена-качество, тот же рекстон g4 достои внимания

[@Roban223]

По запчастям не вижу проблем что не найдёте в РФ заказать с Кореи. Мы на рабочий киа бонго некоторые вещи так уже покупали, все норм приходит )

[@user-barybin]

Я заказал себе 1.6 дизель в Корее, в максимальной комплектации, полный привод. Проедусь только месяца через полтора. Выбирал между Тусан III, 185 л.с. и Korando. У Тусана жесткая подвестка под спорт стиль, меня заверили что у Korando более энергоемкая, салон и плюшпи мне понравились, плюс сотрудничество с Мерседес по коробке и двигателю. В живую машину не видел, немного смушает высота, всего 1620 см

[@user-wu3qr3vy9h]

Блаженны верующие. Сотрудничество с мерсом давно в прошлом. И касалось оно только модели с бензином. А дизель у них был собственный. Ну очень неудачный

[@kostyantynkutsepjorov1330]

Не верно. На Корандо прошлого поколения уже вообще ничего от Мерса не осталось. В этом, соответственно,тоже. Последнее мерсовское было это на Рекстоне до 3-го поколения. 2,7 Xdi, 2.3, 3.2 бензин и 5-ст. АКПП. 2,0 на Кайрон это уже вариации на тему 2,7. @@user-wu3qr3vy9h

[@amor10170]

Купил себе такую только в комплектации фантастик. Белый салон, все помошники. В общем весь фарш . Теперь жду когда приедет из Корее.

[@ZlobniyTapoG]

Что у них за C7/С5 ?

[@amor10170]

​@@ZlobniyTapoG Сам до конца не понял. С7 с люком . Комплектации лучше наверно. encar в помощь.

[@user-cs2pc7ji6u]

Я тоже своего жду, комплектация с5 плюс. Сравнивать с с7, то нет электронной приборки и электроприводов кресел, ну и в принципе всё

[@amor10170]

@@user-cs2pc7ji6u У меня дизель . У дизилей комплектации по лучше , но ратаможка дороже на 140 к.

[@marter6824]

Добрый день. Не скажете через кого заказывали. Тоже хочу, но сейчас столько этих фирм, стрёмно

[@user-zo3nc6ty2l]

Спасибо за обзор, только про запаску не понял, в нише её нет?

[@user-rq5el7ll5g]

к сожалению, запаски нет; там бутылёк с жидкостью и компрессор для вкачивания в шину, чтобы добраться до шинки, то есть жидкость залатает прокол на время, максимальная скорость при этой теме - 80км/ч

[@user-barybin]

Все верно, запаски нет. Только рем.комплект

[@tatyanakim821]

В Корее в комплектацию авто запасное колесо не предусмотрено.

[@MirlanEmiluulu-gh2du]

А какое масло заливать можно

[@user-sc2tc6dq5f]

Какова цена этого автомобиля?

[@wladimir31kruchinkin10]

Скажите какой лучше ДВС на корандо дизель или бензиновый ? У них разные полки крутящего момента .

[@user-wu3qr3vy9h]

В свое время эту машину позиционировали,на стадии проекта,как "убийцу дастера". Чем он мння и заинтриговал. Но фактически вышел "пук в лужу". Дорогой,с никакими внедорожными способностями. При номинальной более высокой мощности,тяги на низах не было совсем. Плус,со временем,выяснились ,указанные в ролике, проблемы с надежностью движков. Продолжатель , похоже, в такую же лужу сесть собирается. Крутчщий, конечно,впечатлил. Но как он реализован- не понятно.на старых он номинально тоже был куда выше дастеровского. Если его брмть,то придется колхозить с проставками. И они будут очень большие, ибо ,если ставить нормальные защиты,то от нынешнего просвета останутся слезы. Если бы он хоть стоил бы дешевле,то ещё хоть какие то варианты. А так- ещё один среди моря никаких недокроссоверов

[@isik05rus]

Чёткая тачк

[@user-pl1iw3uf7u]

Спасибо за выпуск) Посмотрел я цену на б/у от 2400 😅, лучше туссан или спортейдж взять, если корейца

[@user-dr3cs7cu8h]

Доллар больше 90.поэтому. Я осенью взял с курсом 62р. 1.8 лимона с доставкой в Москву (160к). Тогда и таможка дешевле была и услуги брокеров, доставки. Самое выгодное было в июле прошлого года. Привозили их за полтора плюс минус. Доллар был 50 с копейками. И перевозчики ещё не оборзели.

[@user-jb5fh9vc1q]

это сейчас так. Я пригнал в январе, пожирнее комплектацию за 1.6 млн) Тогда пустой тусан дороже был как минимум на 200 . Ну и тусан скучный по сравнению с этим) Что по езде, что по салону

[@user-pl1iw3uf7u]

@@user-dr3cs7cu8h это да , сейчас опять подскочат цены , кто уже заказал авто до 1 января 24 ещё можно привезти по старым ценам .

[@user-pl1iw3uf7u]

@@user-jb5fh9vc1q я туссан брал в 20 году в фаворит моторс за 1.3 новый 😂( единственное комплектация полу пустая )

[@user-md4ng1td2m]

​@@user-jb5fh9vc1q Добрый день, если не сложно пришлите пожалуйста информацию через кого заказывали авто из Кореи

[@amor10170]

У дизиля турбина какое охлаждение имеет?

[@user-dd7ie3uo3b]

Спс за обзор . Но двигателя , такое себе , сырые.

[@WiderPocket]

Я бы купил себе до 2 🍋

[@rs.kirichenko]

Всём привет, приобрёл автомобиль с мотором 1.5 и столкнулся с проблемой не могу найти фильтры чтоб провести ТО. Подскажите пожалуйста кто где заказывал, или кто знает артикулы данных вещей?

[@user-jm1wl4cy6n]

На алишке или озоне

[@rs.kirichenko]

@@user-jm1wl4cy6n на Алиэкспресс нашел, на озоне для дизеля только

[@Vityusha87]

Есть объявление на авито. Я торгую расходниками. Обращайтесь

[@user-nk3ql3ry8m]

Читал по отзывам что запчасти на сан янги не бьются , так это или нет хз

[@user-dr3cs7cu8h]

Бьются но не все. Аналогов много. Салонный фильтры мы оптом на производстве заказали оптом с другими владельцами. Щас ищем на заказ сделать металлическую защиту)

[@user-nk3ql3ry8m]

@@user-dr3cs7cu8h есть вин ? У себя хочу посмотреть. Особенно дизель.

[@niklot8350]

Интересный авто,но запчасти на него хрен найдешь.Моторы еще бы объëмом прбольше.

[@1vam-nsk]

По логике вещей, с тем как сейчас развиваются события предложение запчастей должно подтянуться вслед за спросом. Чем больше будет таких автомобилей, тем больше будет и запчастей.

[@user-jb5fh9vc1q]

Больше года авто у меня, все расходники есть в РФ. Большинство запчастей подходят от тиволи и рекстона. Чего нет, может заказать. 2 недели и придет

[@user-mm1pl3pb1c]

В европе официалы рекомендуют масло менять каждые 15тыс. на бензине и 20тыс. на дизеле.

[@1vam-nsk]

Маркетинговый ход - мол смотрите, у нас можно менять тех.жидкости вдвое реже, чем у конкурентов. Что будет с двигателем спустя гарантийный период после такой эксплуатации им естественно все равно. В наших условиях интервалы лучше сократить вдвое.

[@user-mm1pl3pb1c]

Странный ход. Если это написано в самой книге обслуживания SsangYong, тут кажется больше маркетинговый ход обычных гаражей , которые хотят денег - мол приезжайте чаще - жизнь будет дольше)

[@ZlobniyTapoG]

@@user-mm1pl3pb1c Ты скорее всего невнимательно читал книгу. Как правило там есть пометки о сниженном интервале при использовании в тяжелых условиях. Что такое тяжелые условия тоже расписывается, если обобщить эксплуатация в рф = тяжелые условия. Более того, если ты откроешь интервалы замены масла по коробке, то увидишь - не надо, залито на весь срок службы. Но если ты перейдешь на сайт производителя коробки, то скорее всего увидишь что-то в духе 60ткм. Если машина на гарантии и не планируешь выезжать на ней за ее пределы, то можешь делать так как тебе угодно.

[@Vityusha87]

Замена масла ДВС каждые 8-10 тыс км

[@user-cs2pc7ji6u]

У меня сейчас дизельный Актион, владею им с 14 года (10 лет), масло менял через 15 тысяч а то и 18 один раз, масло лил всегда ликви моли, на данный момент пробег больше 230… так что не надо тут вкручивать про 5 тысяч. Маслом чтоли торгуете?

[@evgeniyrostov78]

Странно почему сказал тросовый ручник. Владельцы говорят электронный ручник.

[@user-mm1pl3pb1c]

На данной модели именно тросовый)

[@Vityusha87]

У меня обычный ручник. Есть электрический

[@tut-kak-tut]

1,5 бензин быстрее дизеля 2л нью актиона?

[@user-cs2pc7ji6u]

Смотря с каким дизелем сравнивать. Если у меня сейчас 175 лошадок, так это просто пушка

[@tut-kak-tut]

@@user-cs2pc7ji6u у меня 149, это ваш только дефорсирован

[@369alek]

Какой двигатель выбрать, дизель или бензин? У дизеля момент выше и чугун, но на бензин пошлина таможенная ниже почти вдвое, потому что 1,5 литра

[@ZlobniyTapoG]

Да где в 2 раза то ? 150 разница.

[@user-jb5fh9vc1q]

но у бензина лошадей больше, а крутящий не сильно меньше.

[@user-cs2pc7ji6u]

У меня сейчас санг йонг Актион 11 года дизель, заказал корандо 4 бензиновый, скоро должен прийти.. дизель больше не хочу.. зимой запускается плохо, холодно в нем.. Соляры подешевле уже не купишь у всех глонас, так что выбор за вами

[@user-kv4kn7nz9c]

Какие там коробки стоят ?

[@user-mm1pl3pb1c]

Aisin 6 ступка, 3 поколение

[@user-jb5fh9vc1q]

айсин 72 серия

[@yurak7558]

На нью актионах дизельных акпп была автралийская, полный отстой. Ломалась каждые 60- 80 тыс.км На кузове за пять лет не было намёка на ржавчину.

[@user-fl3ds6vo7k]

На дизелях слабая была АКПП,за 11 лет владения рыжиков ни одного не было, 180к пробега задиров ни одного не была

[@falanger6767]

Владею Нью Актионом почти 12 лет. Дизель, 175 л. с, АКПП, 4 WD, пробег 164 тыс. км. Стойки и втулки стабилизатора до сих пор родные. По двигателю менял только навесное-ролики, натяжитель, ремень, приводной диск, свечи накала. АКПП ремонтировал на 95 т. км. - сам виноват, таскал на тросе Лексус RX350, сжёг фрикционы 1 передачи. По ходовке-прокачал стойки и амортизаторы на 135 т. км. Менял гранату левого переднего ШРУСа(порвал пыльник и не заметил. Когда обнаружил, было поздно). Заменил задние развальные тяги на регулируемые. Тормозные диски тоже ещё с завода. Машинка надёжная, буду ездить дальше. Запчасти- не проблема. Кресла в салоне у нового такие же, как и моего. Подвеска, похоже, тоже, с небольшими ньюансами. Сам кузов и торпедо только поменялись. Но я к своему привык.

[@user-cs2pc7ji6u]

@@falanger6767 как стойки прокачал, научи

[@pvlad1978]

Пробег 325000. В АКПП ещё не заглядывал.

[@user-lr8le8kx1s]

Масло то какое заливали? Никто не написал

[@user-mm1pl3pb1c]

0w-30 shell helix ultra

[@user-jb5fh9vc1q]

там есть требование ACEA C2 0w30, а далее уже сами выбирайте

[@Vityusha87]

0/30 или 5/30 малозольное. SP или SN

[@user-fm8ud6bm6x]

авто 2019года , а ржавчина на подвеске как на авто 2009 года😂

[@user-jb5fh9vc1q]

скорее всего много плавал этот экземпляр. У нас чат в телеге, там таких 1-2 варианта всего. И то один доказанный утопленник по сиденья.

[@user-dx5fl8qo8s]

Нет уж спасибо. Я лучше как то на Монджаро поезжу, с вменяемым сервисом и гарантийной поддержкой, чем на этом.

[@user-jb5fh9vc1q]

ну это абсолютно разные классы авто. С огромной разницей в цене. Сравните с санта фе уж хотя бы

[@user-bw9pt4ni8s]

Вас что кто то принуждает покупать данный авто?

[@iliak1133]

Ресурс двигателя 250т.км одноразовая машина

[@ZlobniyTapoG]

Сколько там в среднем люди кто мотается на работу каждый день наматывают ? 20-30 ткм в год ? Ее на 10 лет хватит, много у нас по 10 лет на одной машине ездят ? года 3 и на продажу. Даже тебе еще достанется.

[@user-jb5fh9vc1q]

откуда такие познания?)) Машин по 100 тыс пробега -то ещё одна две. Вот когда 250 будет и посмотрим. Вон киа/хендэ на 50 каты вырезают и с задирами мучаются

[@iliak1133]

@@user-jb5fh9vc1q я на hyundai вырезал кат на 239000 км. Откуда такие познания? От производителя

[@user-eg9tc3pc2s]

У рафа 4 моторесурс 350тысяч у меня проехал 220 купил кантрактный

[@user-vz3ou7oz7l]

​@@user-jb5fh9vc1q У меня кия спортидж 2016 год, 2 хозяин. Пробег 122000км, катализатор на месте, масло меняю 8-10 тыскм. Нет проблем. главное не перегревать и летом не ездить на 92 бензине. Губит детонация

[@user-xu7vf6so4f]

Ездил на такой машине. Дерьмо редкостное в плане рулёжки. Ходовка ватная. Динамика дизельного мотора слабовата. Из плюсов то только что много интересной электроники. Датчики слепых зон, подогрев пуля, адаптивный круиз, подогрев всех сидений-и то слабовато радотает, обдув передних сидений-также слабовато. Сиденья не кожа-а съёмные чехлы из экокожи.

[@erichnordmann2726]

И где ездил?

[@user-xu7vf6so4f]

@@erichnordmann2726 в России. Лучше добавить и взять Рекстон. Куда повеселее. Хотя такое же ненадёжное дерьмо.

[@user-jb5fh9vc1q]

Ну ну, рассказывай что дизель с 320 крутящим слабоват))) какие чехлы? вы о каком авто вообще?)

[@ZlobniyTapoG]

Очередные свидетели превосходной рулежки на тележке с высоким центром тяжести (кроссовер) ? Слава богу что сзади не торсион, а то наверное пальцы бы стер, описывая насколько плохо оно рулится ) Любой, даже самой хреновой, валкой телеги (читай ландкрузер) тебе хватит чтобы кататься по пдд и даже значительно быстрее. Всякие раллийные и прочие гоношные потанцевалы раскрываются, мягко говоря, на других машинах. Что значит "ватная ходовка" ? "Динамика дизельного мотора слабовата." - а что ты ожидал ? Что 136 дизельных коней и 300 момента оставят 100 метровые полосы от всех 4 колес на сухом асфальте ? Стандартные 10-11 секунд поедет, большего и ждать смысла нет. "Сиденья не кожа-а съёмные чехлы из экокожи." - с подключением. Если че на новых мерсах в базе руль резиновый. А настоящая кожа почти везде отдельной опцией, иначе кожзам. У каждой машины есть своя цена, эта стоит совсем недорого по современным меркам, не надо от нее хотеть того что стоит в 2 раза больше.

[@user-cs2pc7ji6u]

@@ZlobniyTapoG молодец!

[@user-vz1up1no7x]

цена какая сначала надо говорить у людей зарплаты по стране 15-25 тыс рублей!

[@Vityusha87]

Цена авто в Корее 1-1.5 млн руб. + 700-800 тыс руб прибавляйте чтобы привезти и растаможить

[@user-vz1up1no7x]

@@Vityusha87 что за грабительская таможня ГОСУДАРСТВО ГРАБИТ ЛЮДЕЙ ПОХЛЕЩЕ ЧЕМ В 90

[@First_name-Last_name]

Ну какие 15-25, в крупных городах 35-60 минимум , но все равно как накопить 2 ляма непонятно, тем более, когда цены на все вокруг растут😂😂😂

[@user-uc1mz1oz6f]

Так у нас руководители из братвы 90-х. Конкурентов убрали и руководят рабами как хотят!

[@user-ow3nc6vu7w]

Новый Корандо просто отстой в сравнении с 1998 годом.

[@user-rh1vy1sy8j]

Гораздо интереснее машина чем китайское чудо!!! И цена!

[@user-pk4np3up7j]

Скоро и корейцы прекратят поставки

[@rokki88897]

Наоборот всё заполнят

[@user-pk4np3up7j]

@@rokki88897 конечно, конечно, как говорится, мечтать не вредно

[@Fishercosta1]

Да и хрен с ним

[@user-pk4np3up7j]

@@Fishercosta1 будешь на гужевом перемещаться

[@user-dt9zq3hc3o]

Я бы сейчас вообще ничего не покупал.надо залечь на дно и переждать ,я так щетаю.

[@evgeniyrostov78]

👍

[@nazavod]

Когда брать?

[@user-dt9zq3hc3o]

​@@nazavodкогда придёт время

[@ZlobniyTapoG]

Годы назад отмотаешь потом ?

[@user-xw8ms5zc8k]

Со дна и писать солиднее.