쌍용 렉스턴 스포츠 칸 2019 시승기 4K [오토뷰]

다목적을 실현하는 국내 유일의 픽업 렉스턴 스포츠의 확장형 모델, 쌍용 렉스턴 스포츠 칸(Rexton Sports Khan) 영상 리뷰.
더 자세한 내용은 오토뷰 웹사이트 www.autoview.co.kr 에서 확인 하실 수 있습니다.

[@일진궁예]

트러커로 변신 시킬 정도의 매력 아닌가요 밑에 어떤분 말씀처럼 주행 소음은 쏘나타보다 더 조용함 이건 팩트

[@lukeher5966]

전 여지껏 klaxon은 틀리고 horn 만 맞는 표현인줄 알았습니다. 그리고 아예 보닛 열고 엔진 시동음 들려주시는거 완전 제 취향이에요! 실내 시동음도 같이 들려주시면 더이상 바랄게없는 구독자 부탁입니다.

[@-_.-_.-_.-_.-_.-_.-_.-_.]

최신형 칸 리뷰도 올라왔으면 좋겠네요 ㅎ

[@Kim_SeoBang]

진짜 매번 너무 잘보고 있습니다. 차알못들도 쉽게 볼 수 있어서 너무 좋아요! 주위에도 오토뷰 리뷰 보면 된다고 말하고 다닙니다! 화이팅

[@Ma-imma]

오늘 주차장에서 봤는데 시선이 오랫동안 꽂히더군요.. 검색까지 하게 만드는데 가격도 참신하네요. 이제 큰차가 필요하고 쏘고 다닐일도 없어서 벰팔고 suv, 픽업생각중이었는데 막타고다니기에 좋은차같네요

[@jhl4217]

타이어 교체 비추.!! 넘 정확하고 멋져요. 오토뷰 짱.!!!!

[@suktaeyoun6654]

항상 리뷰 감사합니다. 하루 빨리 코란도에 적용되는 첨단 주행보조 시스템이(적어도 어댑티브 크루즈 컨트롤) 렉스턴 스포츠에 장착되기를 기다려 봅니다. 엔진 블럭을 새로 개발할 여력이 없다면.. 터보라도 새로운 모델로 사용하는 것이 어떨까 합니다. 트윈 스크롤 터보 등등.. 있으니까요..

[@DuryHANA]

거주 아파트 주차장에서 렉스칸을 실물로 처음 보고 주차칸을 넘기는 엄청나게 긴 전장에 깜짝 놀랐습니다. 앞으로 출시될 타사의 픽업트럭 리뷰도 기대를 하고 있습니다만, 이후의 픽업트럭 리뷰에선 주차장에서 주차를 할때 발생하는 문제는 없는지도 짤막하게나마 평가를 해주시길 부탁 드립니다. 칸 리뷰 잘 봤습니다!

[@LUNA02ASUKA]

이쯤되면 쌍용이 김기자님한테 숙제검사 받으려는게 확실하다 ㅋㅋㅋ

[@JOPOK-PANDA]

칸 리뷰 판스프링이라고 다들 난리인데 역쉬 오토뷰~ 직접 느끼고 경험하고 이게 정석이죠~ 멋집니다~

[@Parangme]

렉스턴 자동 미션을 수동모드로 몰아보면, 토크가 부족한게 아니라 자동 변속 시점 설정이 연비에 맞춰져 있어서 힘받는 RPM까지 올라가지 않는 상태로 변속된다는 느낌이 강합니다. 수동으로 3천RPM까지 써보니 차가 110킬로 이하에선 민첩해요.

[@josephjeon0811]

구독자 빨리 더 많이 늘었으면 좋겠네요 ㅠ 너무 좋은 채널인데

[@그럴듯한]

우왕~~~~~ 월요일인데~~~ 잘봅니다!

[@방랑자고양이]

요즘 쌍용의 행보가 예사롭지 않군요, 인테리어가 굉장히 훌륭합니다. 가솔린으로 고마력 셋팅된 버전도 나오면 좋겠어요.

[@jihookwak6378]

해외에 2.0 가솔린 터보 들어간 모델도 있습니다 근데 왜인지 우리나라엔 팔질않네요...

[@blabbitak6786]

Zi Ho Won 아마 기름값때문인것 같네요 미국같은경우는 가솔린이 경유보다 싸니

[@정영희-l1k]

휘발유나오면 디젤대비 비싼기름값,연비땜에 안사죠 차라리 3천cc디젤이라면 좋았죠

[@user-cobaltblue]

@@blabbitak6786 쌍용 미국에는 안팔아요.

[@shinyh9039]

많은 리뷰를 보았지만 감성소리부분은 칭찬해주고싶습니다. 이런부분까지 세밀하게 신경써서 리뷰하는 모습이 좋네요

[@jmm5705]

리뷰중에 가장 객관적인 내용으로 리뷰하네. 자기만 알 수 있는 이상한 단어 쓰면서 내 느낌이 그래~ 라는 리뷰랑은 차원이 다르군요

[@genergia2873]

솔직하게 리뷰해주셔서 감사합니다.

[@이마테오]

차량구입에 정말 많은 도움이 됩니다 감사합니다 ~^^

[@이수민-s4n3c]

믿고 보는 오토뷰 갓기태 갓선웅

[@cheki_bububu4229]

애청자 인증!! 믿고 보는 오토뷰 잘 보겠습니다 ㅎ

[@99호랑이조련사]

기다리고 있었습니다.!!

[@lewiscarldavidsonhamilton8668]

컨셉에 맞게 적재물 관련 테스트가 없는게 아쉽습니다~

[@dr97hjh]

좋은리뷰다

[@김명진-r3h]

진짜 사고싶은 차 ^^ 내년에 꼭사야지^^

[@cnwl123]

짐칸 짐칸을 늘린ㅋㅋ 렉스턴 스포츠 칸 노리신건가요ㅋㅋㅋ 만약 되시면 포드 f150도 한번 리뷰해주셨으면 좋겠어요.

[@11pershing]

이 좋은 차량에 아이신 6단은 좀 아니잖아요 수출형처럼 수동 변속기도 추가하라~!!

[@bryank1420]

믿고 보는 오토뷰^^

[@파줏한량]

공기압을 좀 빼보세요

[@levante3728]

잼나게봤습니다 렉스톤 아련한추억

[@coldstorms1]

쌍용 렉스-칸 잘보겠습니다. 그런데 이번에 나온 코란도 도 냉정한 리뷰를 부탁드립니다.

[@Park-Gwangu]

2003년 구형 렉스턴 보다 승차감이 더 안좋나요???

[@이익수-r4v]

좋은 리뷰입니다.

[@월하단풍]

무쏘 스포츠 15년 잘타고 렉칸 5링크구입 했습니다 20 인치 휠이 악수 였습니다 승차감이 안좋아요 16 인치 휠 선택하세요 트럭이다보니 스프링이 너무 단단합니다 사실 트럭에서 승차감을 논하는것도 이상하지만 그래도 승차감도 좋으면 좋차나유 다른 부분은 너무 맘에듭니다 큼직하고 튼실하고 연비도 크기 치고는 괜찮고 나름 날렵하고 잘서요 엄청 조용합니다 가성비부분이 최고의 장점 아닐까요 요거 잔고장 없이 10 년타고 f150 으로 가고 싶네요 ㅎㅎ

[@sjh5249]

트렁크에 짐실으면 끈으로묶어야하나요

[@Emerald--oj4np]

적재함도 늘었는데 토크가 50정도는 됐으면 좋을텐데. 잘봤습니다.

[@손망치-k1z]

선댓글 후감상 굿 111

[@MrTomChang]

화물상용이라 세금이 저렴한 부분은 매체들 마다 많이 강조하는데, 보험료가 비싸다고 들었습니다. 승용만 탄 운전자의 경우 보험료가 비싼게 이해가 안됩니다. 그부분을 언제 한번 자세히 말씀해주실수 있는지요?

[@gundamucop]

보험이 화물차 보험으로 들어가다 보니 승용만 타셨다면 기존 보험 경력인정이 되지 않아 신규 가입이 되기에 비싸지구요 갱신때 싸지겟지요ᆢ 다만 사고 이력 있을시 승용보다 인상율이 조금더큽니다 사실 세금에서 아낀 돈을 보험에서 네신다고 보심됩니다.

[@myh3437]

렉스턴 스포츠 칸 👍 전천후 만능 자동차 끝판왕

[@매촴촥]

신형 아반떼 디젤모델도 리뷰 한번해주세요 ! I30 이랑 지금 엄청 비교중인데 너무 궁굼

[@OZ-13MS_EPYON]

현대에서 디젤 승용(SUV 제외)은 아반떼 밖에 없지 않나요? 작년에 엑센트, i30, LF뉴라이즈, 그랜저IG 디젤 단종시켜서 남은 게..

[@heungnolee6154]

팝업텐트되는세미캠핑카로 개조계획인데 5링크와 리프중 어느것이나을까요

[@nanaj7922]

잘보겠습니다

[@일상-t6w]

실제로 타고있습니다. 말리부까지 두대 소유중인데 승차감은 포터 다마스 스타렉스3벤 랭글러까지타봐서그런지 좋다고느끼고있습니다. 평소에 타고다니는데 답답한건없으나 말리부만타고 타면 답답네요 그거빼면 진짜좋은차입ㄴ다

[@버지니아-h2g]

랭글러 루비콘 렉스턴스포츠칸 보유자 인데 오프로드는 랭글러 따라올차는 많지 않을듯요 저는 사업용으로 사용하는데 판스프링 승차감 빼곤 짐도 많이 실어지고 좋아요

[@싱싱곰]

잘봤습니다^^

[@woorijoa]

저는 렉스턴 스포츠 타고 있는데... 정숙성은 왠만한 휘발유차 만큼 조용합니다. 특히 고속 주행 안정감이나 정숙성은 정말 뛰어납니다. 다만 프레임 바디에 픽업 특성상 승차감은 그닥 좋은건 아닙니다. 앞 쇼바 혹은 스프링이 너무 강한 느낌입니다. 적재함에 짐 많이 실으면 전체적인 밸런스도 더 좋아지고 승차감도 많이 좋아집니다.

[@파줏한량]

공기압을 33으로 해보세요

[@돌고도는인생]

15:53

[@gentletomato7869]

영상 잘 봤습니다! 앞에서 렉스턴 G4나 렉스턴 스포츠 지나가면 정말 거대해 보이더라고요. ㄷㄷ

[@버지니아-h2g]

차가 확실히 커요 칸 소유자인데 폭이커서 그런지 좁은길 지나갈때마다 불안해요

[@정영희-l1k]

크긴한데 미국픽업처럼 마초적인 느낌은없죠 디자인도. 급조된거같이 어설프고 전체적인 디자인 발란스가 나몰라라죠 다른건 다뒤져도 껍데기 멋지게 만들수 있잖아!!

[@sa0ka0i0]

14:52 1차선이 아니라 1차로가 올바른 표현입니다 차선은 차로 바닥에 그으진 점/실선 이지요

[@autoview2009]

안녕하세요. 오토뷰 김기태PD입니다. 좋은 지적 감사드립니다. 알면서도 습관적으로 놓치고 가는 부분인데, 정확히 지적해 주셨습니다. 주의하도록 하겠습니다. 앞으로도 잘 부탁드립니다.

[@ghkdlxld-e5g]

개인적으로 SUV차량에 관심을 갖고 있는데 토요타의 신형 라브4는 리뷰 계획 없으신가요? 기자님의 소감이 궁금하네요.

[@Lee-zz8xg]

신형 아반뗴 리뷰도 부탁드립니다!

[@강민종-z9x]

뒤쪽 오버행이 짧고 뒤좌석 공간 확보와 등받이 각도가 운전석 각도에 준하는 것이 좋을듯 하내요

[@김남궁-t8x]

전 솔직히 지금 현대 르삼까지타봤습니다 올해 르삼팔고 칸샀는데 삼사중에 지금이 만족도가더높네요ㅎㅎ 다만 노면이 조금이라도 안좋으면 통통튀네요 그것말고는 오디오도 현대보다는 빵빵하고 좋네요 ㅎㅎ

[@w.sbrown3176]

차후 2400cc ㅡ 정도의 엔진으로 200마력 정도 나왔으면 좋겠네요~~

[@2009ICN]

어차피 쉐보레는 기본가격을 4천만원 이상으로 출시할거니, 신경 쓸 필요도 없고, 현대가 나중에 고춧가루를 뿌릴지 말지가 결정적일것 같음.

[@likeasbluesky]

17:19 미시비시

[@타나-w8f]

이 차의 정체성은 확실하네요ㅎㅎ 전고가 높다보니 튀는 게 아닐까요??

[@OZ-13MS_EPYON]

벨로스터 JS 1.6T랑 벨로스터 N은 따로 계획이 없으신가요?? 나온지 좀 됐는데 여전히 리뷰가 없으신거 같아서요.. 그리고 i30 1.6T 랑 벨로스터 JS 1.6T 비교도 한번 해주시면 좋을 듯 합니다.

[@musclekim761]

진짜 픽업트럭다운 픽업트럭이네요ㄷㄷ

[@정영희-l1k]

국뽕 심하다 ㅜㅜ 칸이진짜픽업다운 픽업?!! 그럼 미국원조픽업들은 뭔가??!

[@거꼬범]

짐칸을 늘린 칸 라임 오졌다.

[@jmm5705]

차 괜찮아 보임

[@대장님서래마을]

세금 28500원 이지만...자동차 화물 보험료가 높고 1년에 한번씩 검사 받아야 하는 걸로 알고 있고, 고속도로 1차선 제한 이라는게 맞는지요? 화물을 몰아본적이 없어서 궁금하네요(포터랑 같은건지)

[@한번도모택동말]

근데 오너들 1차선탈때 suv로 착각함ㅋㅋ

[@gaehwadongorange]

@@한번도모택동말 ㅋㅋ 가끔가다보임

[@버지니아-h2g]

포터와 같아요 세금은 겁나 싼데 보험료가 비싸요 1년에 한번은 검사 무조건 해야되구요

[@nonsafety]

summary에 쌍용을 설명하는듯 슬픈 배경음악 ㅜ

[@이상범-n8r5i]

쌍용이 뭐라도 욕먹을지가 기대가 되네요

[@357LoGo]

유일이라는 단어가 사라질때 쌍용은 후회할거라 생각합니다... 국내 픽업시장이 이렇게 큰 시장이였나 하고 깨닫겠죠..

[@sm8quattro336]

그래도 쌍용의 최대 무기인 가성비가 아직 남아있으므로...

[@pt4776]

콜로라도 해주세요

[@이준혁-o6o]

다 좋은데 뒤자석좀 넓게 나왔으면 좋겠네요

[@허건행-l2t]

가격은 저렴할나요?

[@jya7238]

2019년식 칸 2800만원~3500만원 이네요! 렉스턴 스포츠는 2300만원~3200만원입니다!

[@버지니아-h2g]

싸요 근데 크기만 큰차에요 포터를 고급스럽게 탄다? 라고 보면될듯

[@peterlee2458]

현기 가솔린 픽업은 언제쯤 나올지

[@뚜싣뚜싣]

나왔엇습니다. 포니라고 ㅋㅋ

[@Parangme]

리뷰 잘봤습니다만, 크기에 비해 부족한 '배기량' 은 아니라고 생각합니다. 환경문제로 최신 차량인 펠리세이드 조차 디젤은 2.2리터 엔진을 얹은 상황에서는 말입니다. 차라리 출력 개선을 요구하는 게 맞을 듯 합니다. ^ ^;

[@긍정신-t2d]

1등!!! 드디어 칸이다

[@뭐꼬-x4e]

이차는 다들 세금 싸다고 출퇴근용으로 타고 다니더라 레저용으로 타는 사람 별로없음 출퇴근용으로 타고 가끔 레저용으로 다닐것 같으면 차라리 SUV 사세요 따지고 보면 별 가성비도 없음

[@권태호-d4z]

무조건 고속도로 1차선 주행불가는 잘못 된 정보라고 생각 합니다 ~ 2차선 고속도로 정체시에는 1차로 이용이 가능한데 그러한 정보는 빼버린채 무조건적으로 1차선 주행이 불가능 하다는것은 잘 못 된 정보 전달이라고 생각합니다 ~ 그리고 정체시가 아니더라도 추월시에 잠시 1차선 이용은 가능합니다

[@svcicc00]

3차선 이상의 고속도로에서는 1차로 진입만으로도 지정차로위반 5만원 입니다. 오직 2차선 고속도로에서만 추월 목적으로 1차로 진입이 가능합니다.

[@김영일-i3c5d]

이차로 고속도로 1차선 얼마나 들어간다고 그러시나요 .? 어자피 고속도로 1차선은 추월 차선이고 최고속도는 100~110키로 추월해야 법규위안이 아닌데 여기서 교통법규 잘 지키는 운전자가 얼마나 있을까요 ~~ 제발 남탓말고 나부터 법규 잘 지키고 안전운전 하드라구요 ~~~

[@한여름-t3g]

디젤 3.0만들면 너무좋겠다...ㅜ

[@무지개공작소]

자동차세는 싼데 보험료가 비싸지 않습니까?

[@또지-m1h]

HoHamTv 보험료 더 비싼가요?

[@rh41d]

ㅎㅎ 느껴보시겠습니다 ~~ 많이 신경써서 발음하시네요 ^^~

[@denisnjoy]

뒷자리가 좀 더 편안하면 좋겠습니다.

[@박준혁PARKJUNHYUK]

우와 1등인가요 잘보겠습니다:)

[@최준혁-k9i]

우리 지역에서 렉스 오프 튜닝 무식하게 한사람들 많이 봤는데 22인치 휠에 리프드업까지 ㅋㅋ

[@김태호-e9r]

신호대기하면서 옆에 있었는데, 거대한차가 바로 이 차 더군요ㅋ 정말 크긴 크더라구요ㅎ

[@dr97hjh]

콜로라도보다 저렴해서 그냥 그냥,, 콜로라도 승차감이 엄청나더라.. 칸이랑 비교하면 보험료가.. 생각보다 나와서 놀람.. 생각보다 큰이득은 없더라.

[@doctor0319]

80부터 힘 쫘악 빠지는게 느껴지네

[@아케이드-b5x]

좋아요

[@S_wwon37]

쌍용의 반격...!

[@G63-amg]

난 여자인데 그것도 아가씬데.. 왜 이런 차들이 좋을까?? 픽업ㆍ랭글러ㆍG바겐 다 이런 차들만 좋아해 ㅜㅠ

[@ewb7330]

김세르미 몇살이심

[@G63-amg]

@@ewb7330 27살

[@asdfasdfzxc-m8x]

내안에 상남자 있다

[@버지니아-h2g]

G바겐 집팔면 살수 있을까

[@Iu_ca]

저게 상남자차여 상남자 특) 세단은 소녀들이 타는거여

[@wgbae1555]

세컨카로 딱인데!

[@dopa9470]

세금이 거의 없다는!!

[@karl7]

1년에 3만원 정도로 알고 있구요, 대신 보험료나 매년 차량 검사를 받아야 하는걸로 알고 있어요.

[@묭묭아]

자동차 세금.... 많이 안낸다고 알고 있었지만 이렇게나..

[@마르고달뜨고또뜨고]

섬세하지못한2가지 ㅣ. 차내 배선처리못해 요철에갈때 뚜둑뚝둑 소리남 2.핸들 세그먼트접합부 모서리부분 손으로만지면 까칠까칠함 ㅡ아주사소한부분인데 신경안씀 운전자는 항상 앗더운부분임 나머진 아주좋음

[@brusgvh]

쌍용도 6기통하나정도는 만들어야 할텐데

[@권성민-i3y]

기술개발 자금이 부족해서 은행 대출 받아서 전기차 개발에 집중하고 있습니다.

[@coffee010]

내연기관이 갈수록 없어지는 추세인데 6기통을 왜 개발해요

[@남양소주]

@@coffee010 내연기관이 도태된다기 보단 환경규제로 다운사이징에 주력하는 분위기라 6기통 디젤을 만들기엔 모호하지 않을까 싶어서 그런것 같습니다. 다른 메이져 제조사들 6기통 디젤모델 계속 개발,출시 하고 있습니다 ^^..

[@권성민-i3y]

@@남양소주 다른 회사도 기존 디절엔진 개량해서 판매 하고 있습니다. 디젤엔진 개발에 투자보다는 미래차.전기차 개발에 집중 하고 있습니다.

[@남양소주]

@@권성민-i3y 내연기관이 사라지는 추세인데 6기통 디젤을 어째서 개발하는가..? 에 대한 답이였습니다만 논지를 제대로 파악하지 못하신것 같네요. 개발하고 생산할 이유는 충분합니다. 친환경에너지,전기차 개발에 무지하거나 의지가 없는것이 아닌 기업으로써 당장의 수익성이 보장되어있는 3리터 이상의 디젤엔진들을 말씀하신 대로 개량하고 판매하고 있다는 것입니다.

[@ZzzZzz-bp2wq]

고속도로일차선금지 언급도좋습니다, 뒤에하드탑 달고 에스유비코스프레하는 사람들있던데 트럭은 일차선껌딱지주행 금지입니다!

[@jihoonkim6291]

나 쌍용차 좋아라 합니다. 쌍용차만 3대째 타고 있습니다. 회사 사정은 힘들겠지만 이제는 뭔가 변화가 없다면 문 닫습니다. 픽업트럭 고삐가 풀려서 국내로 쏟아져 들어올겁니다. 그남아 단독으로 시장을 점령한것도 이제는 끝입니다. 분명 뭔가 변화가 없다면..... 쌍용은 문 닫을겁니다. 쌍용 흥하기를 바랍니다.

[@beblind1]

음악부터 시골스럽ㅋㅋ 칸~~~

[@kjp3911]

펠리세이드도 그렇고 소비자 선택의 폭이 넓어지는건 좋지만... 한국 도로, 주차장 환경에서 계속 큰차들이 많아지는게 마냥 반갑지는 않습니다. 펠리세이드, 카니발, 스포츠 칸..이런 차들이 둘러 쌓였다고 상상하면 ..휴... 운전을 어케 해야 하나..

[@버지니아-h2g]

어메리칸 스타일 미국 픽업보단 어정쩡하지만 저렴한맛에 탈만한 픽업트럭

[@asfadddls]

오늘도 뚜까맞는 'SSANGYONG'

[@천안노타치]

렉스 삿는대 칸이 괜찮은곤가..

[@kunpark9416]

흠...스포츠도 개선되지 않았으려나? 리프스프링? 다른곳과는 다른 반응이시내여...승차감이 리프쪽이 안좋다고 다들 그러든데?

[@sww789456]

포터 타보시면 아실텐데 짐 많이 실릴때가 훨씬 승차감이 나아요

[@kunpark9416]

@@sww789456 포터 자주 타고 다니긴 합니다만...짐이 없는걸ㅎㅎ;;타본적이 드물어서 그런가...감이 가물가물합니다. 근데 5링크가 더 좋다고들 하길래...상식적으로도 그렇고요...두개를 비교했을때~~

[@sww789456]

@@kunpark9416 짐차라서 리프스프링이 낫다는거죠 코일 스프링은 적제 많이 하면 무너지니까 ㅎㅎ

[@버지니아-h2g]

@@sww789456그쵸 판스프링 차는 짐이 많이 실어야 승차감이 좋죠 짐 없으면 통통 터요 빈수레가 요란하듯이

[@onair1010]

승차감이 좋다는 이야기를 한게 아니라 차의 목적성(짐칸에 짐을 싣고 다닐)을 따지면 판스프링이 좋다는거고 코일스프링으로 짐을 많이 싣고 다니면 금방 주저앉게 되기 쉽다는(쇼바터짐) 이야기 승용 목적으로만 탈거면 코일 스프링으로 가면 되죠.

[@_Kane_]

쌍용 렉스턴 스포츠 짐'칸'

[@jsqq11]

엌ㅋㅋㅋ광고가 장난감정비솤ㅋㅋ

[@skysama0405]

마지막 음악이 왤케 무섭냐 반전영화 마지막에 쓰일법한데

[@CharlieMooon]

여태까지 쉐보레가 하던 행실을 보면 콜로라도도 역시나 가격책정 엉망으로 할거 뻔하니 가성비로 계속 점유율 유지할듯 싶은 차

[@억만장자-n4x]

머리털린다고 하던데? 오히려 포터보다 못한 승차감