Ssangyong Korando 1.5 GDI 2024. Új autóra 10 év garancia? DRIVEN teszt

[@DRIVENhu]

Mit gondolsz a Ssangyong márkáról?

[@tiborsztancs4779]

Sokáig méltatlanul alulértékelt volt, de már kezd ebből a skatulyából kitörni. Teljes joggal.

[@Kiskopi]

Jó ez, csak az a fránya motor... Ezek még élőben láttak dinókat...😂

[@TheRealKingOfHun]

2,5 éve vezetem az enyémet csalódásmentesen. Manuális jól fogyaszt, egy remekül szigetelt, szép belterű, jó anyagminőségű autó, rossz utakon kitünően állja a helyét.

[@attilavetek4048]

Nagyon jó, ár-értek arányban pláne.

[@szapemi]

Alkatrész ellátás valamint szerviz hálózat! ☝️🤔

[@zoltantoth3863]

Sziasztok! Én 23 karácsony előtt vettem az enyémet. Style+ automata. Túlnyomó részt országúton és pályán használom. Fogyasztása tempomattal jobb mint nélküle. Eddigi legjobb 6.1, legtöbb 7,9 liter volt. Utóbbi pályán, 5 fővel, teli csomagtartóval, le Horvátországba és vissza, 130-al ahol lehetett. 9 hónap alatt 30000km-t tettem bele. Én nem bántam meg a vételt, sőt! Többet kaptam mint vártam! Nagyon szeretem, csak ajánlani tudom! Nekem más benne kicsit az ülés mint a tesztelt autóban, nekem kényelmes.

[@DRIVENhu]

Sok balesetmentes kilométert kívánunk vele!

[@kkricsar]

2023. júniusi, céges (a fogyasztás miatt mondom), 85 000 km, style plus (ez kb. a smart most), manuális, világos belső. 8,35 millió volt. 8 liter, ha nem kéne sietni (mondom, céges), még ennyi sem lenne. Kevés autómat szerettem meg ennyire, volt jó néhány. A manuális nem lusta, 1800 táján megvan már a 280 nm (automata csak 260). Tisztességesen össze van rakva, vállalható anyagokból. S-Cross-ból ültem át, azt is szerettem az elején (ár-értékben nyerő volt 2019-ben, először nem is értettem, miért nem ezt veszi mindenki, később megértettem), aztán fokozatosan kezdtem megutálni. Semmiképpen sem egy kategória, nem csak méretben. Az mindig máshol zörgött, ahogy ment bele a km, egyre több helyen, átfújt rajta a szél, akadt a váltó, akadt a motor (2500 és 4000-nél), nyikorgott a fék, az összeszerelési minősége meg a "leszarom" szint. Itt meg minden részletén látszik, hogy gondolkodtak rajta. Ha például megnézed a kalaptartót aprólékosan, ez köszön vissza. Nyilván nem hibátlan, hibátlan autó nincs, legfeljebb kinek mi a fontos. Olyan tisztességes, nem átbaszós gép, látszik, hogy igyekeztek. A futóműve meg tényleg fasza, az enyém 18-as, de a lényeg, hogy kátyúálló. Arra még nem volt példa, hogy 80 ezer km alatt a jó magyar utakon ne kelljen összetartást állítani. Na itt nem kellett. Pedig kapott már rendesen. Az üléséből meg lehet, azért csúsztatok ki, mert bőr 🙂Volt már kényelmesebb, de ez sem fáj, lenyomok benne egyben 350 km-t gond nélkül.

[@pelsophoto]

Gyártó honlapján mindkettő 280nm. Mire ide ér európába, az automatából eltűnik papíron 20 nm…. Vicces.

[@kkricsar]

@@pelsophoto Európán kívül sok helyen 170 LE...

[@feriferenc7473]

A Dél Korea tud autót csinálni csak még kell idő az európai embernek hogy megkedvelje.😊.a benzines autók megbízhatónak mondhatók a Diesel szemben de ha autópályán kell toljad naponta a benzines láthatóan többet fogyaszt 😢.

[@leszdani]

Mi imádjuk, nagyon egyben van, jó vezetni. Most voltunk vele Görögországban, 8 - 8,5 l körül volt a fogyasztás átlagban (automata váltó). 10 l körüli fogyasztás Budapesten valóban meg van, de ekkora autó ilyen motorral nem a napi szintű városi közlekedésre való.

[@jbalint3930]

Az enyém tavalyi.Ez és az s cross között vaciláltam de miután a suzukiban100 nál nagyobb volt a szélzaj mint a Korandoba 150 nél nem volt kérdés.A fogyasztás 7-10l.Kézi váltós.Ami csak 1-1.5 literrel több mint az előző kia ceed 1.4 100 lovas kocsim volt.Na azzal igazi isten kísértés volt előzni.A korando 3.ban 50-120 ig. Elég rendesen tol. A +5 év és 50ezer km. gari nem teljes körű. Csak a motor , turbó,váltóra vonatkozik .

[@DRIVENhu]

Jó választás! Azóta sem bántad meg?

[@emferi1]

Nekem négy éves most az autóm, elégedett vagyok vele, javításra a 45 000 Km alatt nem volt szükség. A fogyasztás miatt gondlkodjon el mindenki, hogy egy hasonló felszereltségű benzines ami mondjuk hasonló használattal valamivel kevesbbet fogyaszt de minimum 5 millióval többe kerül, mennyi idő alatt autózik el 5 mikkió forintnyi üzemanyagot. :) Most is megvenném.

[@silverf4ll]

Vélemény a fogyasztásról: volt 6 literes fogyasztású új fordom azzal a szuper ecoboost motorral csak éppen a kocsit kellett valami kis szír szarral a szervizbe vinni gyakran. Meg most van ez, átlag 8 literrel és köszöni jól van. Nem zavar hogy mennyit eszik, mert nincs baja a gépnek. Személy szerint engem az üzemanyag ára zavar a magyar fizetésekhez képest.

[@DRIVENhu]

Ennyi. Több a fogyasztás, de kevesebb a szerviz.

[@Dzsotti898]

Több mint egy éve van meg. 18000km- mentem vele. Írták itt kommetben hogy zajos. Semmivel sem zajosabb 130-140 környekén, mint egy ford galaxy, (ez volt az előző) sőt. A fogyasztása átlagban 8,5 l (város, pálya..minden) Manuális váltós. A motorja cseppet sem hangos. Futóműve jó, talán kicsit feszes. Külseje, belseje teljesen redben van anyaghasználat terén, szerintem. Talán egy 2000ccm-es motor jobban illene hozzá, de ez az 1.5-ös teljesen vállalhatóan mozgatja. Motorja nem régi fejlesztésű ( osztrák- koreai) láncos, közvetlen befecskendezéses. Valószínű dióhéjazni kell idővel, (főleg az ócska minőségű üzemanyagok miatt) de ha csak ez lesz a baj, akkor nincs baj. Én szeretem, úgyhogy nálam marad egy jó ideig.😊

[@IstvánBaranyai-p8o]

Nekem manuális váltóval,tökéletes csendes társ az utazásban.Fogyasztása nálam 7-8.5 között bármi lehet.Akkár 5 személyel klimával.

[@DRIVENhu]

💪💪💪

[@maczosek01]

Köszönjük a videót!

[@DRIVENhu]

💪💪💪

[@nevemsenki666]

Aki szereti a Típust ,azt várjuk a SsangYong klubban az instán😊

[@DRIVENhu]

💪💪💪

[@istvanzilahy3065]

Köszönet

[@DRIVENhu]

💪💪💪

[@palkiraly174]

Egyszerűen nem értem hogy miért sírnak az emberek a fogyasztás miatt 1,5-2 tonnás autóról beszélünk aminek a légellenállása kb olyan mint egy téglának.Egy kocka alakról beszélünk sose lesz akacsony a fogyasztása.Aki fogyasztás miatt reszket vegyen 900 köbcentis 3 hengeres kisautót.

[@DRIVENhu]

Jogos.

[@SasRobert977]

Ugye 10 cm-rel kisebb a Nissan Qashqai, abban is 4 henger van, és én 5,6 literrel járok év 14-15000 km-t. Az 5 évre kivetítve az 1 millió ft.-nyi benzin.

[@soosandras555]

@@palkiraly174 toyota rav4, nagyobb autó, 218 lóerő, 4 henger, 2500 köbcenti, 5.8 liter átlagfogyasztás. Ha nehezebb lenne a lábam akkor sem lenne 6.5 felett.

[@patrikschwartz01]

@@soosandras555 almát az almával, az egyik full hibrid ez meg sima benzines, ezzel a motorral a Rav is enne 8-10litert

[@soosandras555]

@@patrikschwartz01 ebben a kontextusban teljesen irreleváns hogy hibrid vagy nem. Benzint tankolsz bele.

[@davidbencsik141]

Kéne... De művégtag színű :D

[@pelsophoto]

Ha átrakod a váltónál sportba, egyből agilisebb lesz előzésnél. Normálba olyan lusta amit mondtok.

[@DRIVENhu]

Jogos, ezért is nyúltam inkább bele a fülekkel, mert ugyanaz az eredmény.

[@pelsophoto]

@@DRIVENhu igen, kb.

[@Kiskopi]

Egyébként jobb hangulatúak azok a tesztek ahol ketten ,,nyomjátok,,... 😊

[@DRIVENhu]

💪💪💪

[@Lászlóifj.Patkós]

Levinek lassan áll fel! 🙂 Kolos lecsapta a magas labdát, ott a pont!

[@batu3344]

PERFECT CAR

Remek teszt, Kolos!😉👌💯 Én 2 hete a Torrest próbáltam ki automatával és meggyőzött! A kereskedő azt mondta, hogy érdemes megvárni a megújúlt műszerfalas verziót és az ár/extra lista szintén nagyon baráti. A "megújult" Torresről is csináltok majd tesztet?

[@DRIVENhu]

Most van nálunk a Torres, elektromos változata, jön majd róla a video 💪

@@DRIVENhu És a rendes, benzines? Arról nem lesz? Az elektromos nem érdekel.

[@rolandkovacs9236]

+1 szavazat a benzines torres tesztre👍

[@Kiskopi]

Kíváncsi vagyok hány évig rakják még ezt 1.5ös motort mindenükbe.

[@fustoltsonka]

Addig örülj, míg ezt rakják, nem valami háromhengeres 1000 cm3-es fost.

[@DRIVENhu]

Amíg csak tudják szerintem.

[@jozsefhornyak5643]

Tok mindegy ha nem ke szervizbe vinni minden másnap 😂😂😂😂😂

[@hamarlp61]

@@jozsefhornyak5643 Benzinkútra viszont másnaponta😉

[@szzolcsi36]

48-56kmh ig tempomattal egyenetlen,rángat a motor. Ezzel lehet valamit csinálni?

[@DRIVENhu]

Manuális vagy automata váltónál?

[@szzolcsi36]

@@DRIVENhu automata

[@laszlodeak2905]

10 literes fogyasztás?

[@DRIVENhu]

Igen.

[@robertnecsaszar136]

Miénk automata váltós, vidéki használatban országút kis városozás-bevásárlás stb- 6.5-7.3. Győr-Budapest között az M1-esen a belső sávban 8.3-8.5l/100 km. Ha kell és odalépsz neki akkor megy! A gázpedálra odafigyelünk én is és a feleségem is.

[@tundeszoke9106]

Sziasztok a párom most szeretne venni egy Ssangyongot

[@DRIVENhu]

💪💪💪

[@gaborjuhasz2734]

Azt gondolom a Ssangyongról, hogy Levike legközelebb csak a kamerával foglalkozzon teljes kussban. Köszi.

[@DRIVENhu]

Mi a baj vele?

[@andrasnagy9278]

Így van!

[@Kiskopi]

Kolos, ebben már jobb az automata mint az elődben? Az elég kis lusta volt...

[@DRIVENhu]

Ki kéne próbálni egymás mellett, mert én 2020-ban vezettem az előző korrandot. Ebben is lassú, de hozzá lehet szokni. Ebben inkább azt éreztem, hogy sok lóerő “elveszik” a váltóban. Üdvözlettel Kolos

[@Kiskopi]

THX!😊

[@911Lazarus]

@@DRIVENhu Nem értem.Nekem manuál van de vezettem automatát is. Semmi lyet nem tapasztaltam, szaggatta a betont amennyire tudta az automata. Meg kéne tanulni vezetni picit, vagy taposni a gázt, mert ha ennek taposod, akkor ez megy is...

[@laszlonagy285]

Azt hittem, hogy autó bemutató, de inkább reggelitorna egy autó körül..... Ha jó nő lennél, nézném még tovább, így 2 perc, amíg ezt beírom, pá.

[@sakkfanatik]

ezt a latte avokádós operatőrt azonnal rúgjátok ki a csatornáról jó messzire. HAndráshoz jó lesz. Ha mégegyszer megmukkan a video alatt, leiratkozom. Üdv!

[@DRIVENhu]

Szia, mi a baj vele?

[@Kiskopi]

​@@DRIVENhu Semmi baj nincs vele. Jól nyomjátok.😊

[@hunorhermann9586]

A 19-es nagy kereket majd nem olcsón fogod cserélni, az tuti!!

[@Kiskopi]

Egyéni szociális probléma...😂

[@zoltandudas8600]

Egy dologra kell figyelni, hogy meg ne vedd! Alkatrész ellátottság 0, csak gyári alkatrész, ha van esetleg. Egy kuplung csere 800.000ft és nem elírás!

[@hunorhermann9586]

A jobb ajtóban odafigyelt egy kis üveg vodka, ha jól látom srácok! Csak a végén igyátok meg, de inkább otthon!

[@DRIVENhu]

Vizes palack volt, nálunk max este kerül elő bármilyen alkohol, amikor az autókat már letettük! Üdvözlettel Kolos

[@mikismirnov4548]

Mint a szűzlánnyal csak ovatosan😂😂

[@DRIVENhu]

😂😂😂 ejjej

[@auslander1680]

Van tér a motorházba,akkor kell bele egy 3000c motor! 👊💪🤘

[@DRIVENhu]

Ennyi 💪😂

[@mikismirnov4548]

😂

[@belavarga4457]

2.7 v6 suzukim van igen tankolom ennyi 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 és veszek egy ugyan ilyet csak manuálist mert kellllll

[@NMsoka]

Ez a legnagyobb felszereltség. 😮 A közepesben Smart + már nincs kartámasz. A fogyasztás 8-10 liter között van, ami nem kevés.

[@911Lazarus]

pff nem is sok

[@istvanzilahy3065]

Sajnos nagyon zajos a motor és sokat fogyaszt más baja nincsen

[@DRIVENhu]

Nagy tempónál zajos vagy mire gondolsz?

[@istvanzilahy3065]

@@DRIVENhu 130 felett süvít a szél és 140 nél már szörnyű

[@TheRealKingOfHun]

Érdekes nálam 140 es tempónál hátsó ülésen aludtak nyugodtan páján a Korandomban de te tudod szaki.😂 az uj Kia Sportage-ben hátul a turbulenciától meg majd megsüketült a feleségem a próbakörön.

[@TheRealKingOfHun]

6,8 és 7,5 fogyaszt norm közlekedéssel nálam. Vad város 8,8. De akinek van pénze disznóra, legyen kukoricára is.

[@istvanzilahy3065]

@@TheRealKingOfHun nekem Tucson executive hybrid van csendes dinamikus maximum átlag fogyasztás 6,5 liter de a gyorsulás 7,9 sec azt hiszem a két koreai között ég és föld a különbség maradjunk ennyiben 🚙

[@kareszblaz]

Bátor dolog, hogy Levi ország-világ előtt vállalja a férfi problémáit… 😂

[@johnnyonthespot2498]

1.5 T borzalmas , legalabb egy 2.5 kellene egy ekkora testhez , de ha 3.0 v6 az se baj

[@911Lazarus]

Miért borzalmas? 270 nm nyomaték... Nagyon jól megy... Ostoba vagy

[@hunorhermann9586]

Szóval lomha, is sokat is zabál, nem túl nagy a csomagtér és közepes stílű a dizájn...na ezért nem adnék semmit! A Kia minden szempontból odaveri, elülről -hátulról!

[@robertnecsaszar136]

Vétel előtt próbáltam a Sportaget és a Tucsont. Nem éreztem semmi különbséget az autók között, de azok 1.5- 2 millióval drágábbak voltak fullos felszereltség mellett. A tesztautóknál Kia 9.7 a Tucson 10.9 l mutatott átlagfogyasztásként. Egyébként a miénk automata váltós és országúti használat mellett 6.3-7.5 litert fogyaszt. Autópályán 8-8.5 litert.

[@fazekaszoltan9740]

Egy 0.9 benzines Dacia Sandero gyorsabban előz mint ez. És a fogyasztása...😂 de amióta megjelent ez a motor a fogyasztása 7-7.5 fölött volt modelltől függetlenül. Nekem nem igazán jön be! Inkább egy Vitara vagy egy Duster!

[@ladanyigeza]

Borzalmasan ronda 😢