Va urmăresc de ceva vreme.Sunteti singurii care spun lucruri pe care altii nu le spun.Aveti acea normalitate în expuneri pe care altii nu o au.Felicitari .
@vladdutz204 жыл бұрын
Multumim
@Nicos7104 жыл бұрын
Acesta este genul de videoclipuri care si daca ar avea 5 ore tot nu ne-am plictisi!
@TouristChannell4 жыл бұрын
Tare faza lui Mihai cu " mi-ai mancat zilele piticule" referitoare la Luci....
@bogdisa4 жыл бұрын
f misto masina am reprezentat 5 ani un brand din grupul vw si pot spune ca aceasta masina merita atentia unui cumparator interesat de o masina solida din toate punctele de vedere.
@johnybravo80304 жыл бұрын
Am un Korando seria 3, am făcut 60000 km fără nici un eveniment. Am fost foarte plăcut impresionat atunci când am fost în Peru , toate agențiile de turism au Ssangyong. Am văzut Korando pe benzina cu 500000 km fără probleme( gen Toyota). Acest lucru m-a convins să-mi iau acest model, vroiam o maşină care să fie robustă şi care să nu-ți dea probleme în timp.
@calindascalu58274 жыл бұрын
Eu sincer abia astept sa-mi iau masina asta... am un SsangYong Actyon 2007 2.0 diesel cu turbina, manual 5 trepte cu 4x4 usor si greu si chiar am la suflet tractorasul :)) stiu ca generația noua nu o sa ma ducă pe coclaurii pe care ma duce asta dar tehnologia de care dispune mai ales la banii ăștia nu are cum sa nu te incite. Am facut deja un test drive si ma simțeam ca un copil cand e Crăciunul:)). Imediat ce îmi vine pe lume și copilașul si mi se întregește familia voi cauta oferta potrivita sa iau masina. Sper sa ma servească macar la fel de bine ca cea pe care am exploatat-o atâția ani. Ca de obicei baieti un film pe cat se poate de bun. Succes, respect.
@danielberzelian4 жыл бұрын
Una peste alta! Mașina e geniala! Chiar îmi place, foarte posibil să-mi și iau asaceva!
@ciprianchertes81974 жыл бұрын
Deja incep sa îmi schimb alegerea,îmi place la nebunie,e super mașina,ați făcut o prezentare extraordinară. Sper peste 10 ani sa va vad tot așa împreună să prezentați, sunteți oameni minunați. Multă sănătate vă DORESC
@vladdutz204 жыл бұрын
Este o mașină foarte versatila, spatiu mare, performante decente, confort și opțiuni ample, cu sisteme de siguranță numeroase, la acest preț e alegere foarte buna
@zmirc2 жыл бұрын
E foarte fain cum prezentați impreuna intr-un mod improvizat live. Respect. Sa mai faceti asa. La fel mi-a placut si prezentarea cu Highlander, tot asa cu voi toti. Meserie
@cipriancristianrosca54604 жыл бұрын
Felicitări băieți! Sunteți cu adevărat foarte buni! Total diferit fata de ceea ce am văzut eu personal! Începând de la seriozitate, experienta, documentare, explicații, etc.!! Sunteți profi! Va felicit și sa o țineți tot asa.
@georgezaheu87502 жыл бұрын
Profesionalismul si sinceritatea voastra din materialele pe care le ati prezentat si le prezentati in continuare m a facut sa aleg achizitionarea unui Ssangyong Korando nou in ianuarie 2022. Vreau sa va multumesc frumos ca ati fost partasi la decizia mea si va doresc sa ramaneti la fel de profi!
@vizibiciklii Жыл бұрын
cum ii masina dupa 2 luni? all good? ce nu iti place in ea?
@georgezaheu8750 Жыл бұрын
@@vizibiciklii La 7500 obligatoriu trebuie sa te prezinti la service sa ti se faca schimbul de ulei(uleiul de rodaj) si filtrul de ulei.
@petrumegan7732 Жыл бұрын
@@georgezaheu8750 Salut, ce cost implica revizia in reprezentanta?
@DanielDOBREA7 ай бұрын
Salutare! Ce impresii aveți deapre mașină după 1an de zile? Probleme? Ce prețuri se practică pentru revizii? Și la ce interval se fac? Merci!
@georgezaheu87507 ай бұрын
Pe langa revizie la 25000 s au schimbat placutele frana spate.
@silviugheorghe71184 жыл бұрын
Este o masina cu adevarat atractiva din toate punctele de vedere. Multumim frumos pentru acest clip de prezentare/review.
@vladdutz204 жыл бұрын
Cu mare drag :)
@rotorblade95084 жыл бұрын
Bine gandita masina si pretul e foarte avantajos. Ar fi la concurenta cu Hyundai Tucson, Kia Sportage la nivel de pret/calitate ... dar nu inseamna ca nu va fura si clienti de masini premium care vor sa renunte la cateva capricii pentru ceva mai ieftin dar calitativ si dotari la zi...Plus garantia de pana la 10ani Modelele trecute nu prea au atras atentia dar acesta sigur o va face
@zingzing50774 жыл бұрын
F faină prezentarea, cred ca mi-ar fi plăcut mai mult sa vad varianta cheala de 18k, ca să vedem exact ce îți oferă la un minin. Oricum dacă aș sta cu banii în mână cu siguranță m-aș orienta spre ceva de la Ssangyong. Chiar le doresc tot binele, am fost și sunt fan și sper ca în mediul ăsta toxic, unde snobismul mărcii primează, să își câștige cota de piață meritată! Spor!
@vladdutz204 жыл бұрын
As fi testat cu mare drag si varianta de 17000 :)
@Albi76614 жыл бұрын
@@vladdutz20 E foarte faina, si Tivoli la fel la 14000
@andreeamega98024 жыл бұрын
Foarte frumos , era si timpul pt asemenea masini noi de la diferite firme. Pina la urma cei cu ecplicatii pe intelesul tuturor ca voi vor reusi. Like
@lucianibanescu86409 ай бұрын
Felicitări pentru review-uri! Îmi place foarte mult cum prezentați, spuneți lucrurilor pe nume și prezentarea este foarte detaliata.
@alexnik9744 жыл бұрын
sunteti foarte tari , va urmaresc cu drag si sincer ati reusit sa-mi furati atentia cu fiecare videoclip facut !! apreciez munca voastra !! FELICITARI!!
@vladdutz204 жыл бұрын
Multumim :)
@mariussilviufasie16154 жыл бұрын
Mașina e super tare din toate punctele de vedere Raportul calitate /dotari/preț e foarte bun Mulți după ce vor vedea clipul acesta vor trece pragul reprezentantei Sang Yong, mai ales pentru garanția aceasta Imensă
@mastysty4 жыл бұрын
Sunt 10 ani garantie ..dar a zis ca pana in 150 de mii de km ....ce trece peste scade garanția ... adica mi se pare irelevanta
@rechinirege31374 жыл бұрын
Salut baieti!!! Inca o masina serioasa. Bravo tineti-o tot asa sa mai vada si altii ca nu exista doar grupul wag. Va pupa baiatu.
@vladdutz204 жыл бұрын
Da, nici macar nu ne.am gandit sa denigram vreun brand ci doar sa aratam masinile corect, si sa fie incadrate corect intr.un segment. Daca de exemplu dacia ar scoate asa ceva la acelasi pret, nu am ezita sa lăudăm
@florianmates19704 жыл бұрын
Am facut drive test pe A1 cu masina . Este un mic tanc , motorul pe benzina se descurca bine cutia automata schimba foarte fin . Are un lag la apasarea acceleratiei din scurt. , consumul este pe masura . 12 .3 l /100km a fost la 130 km cu clima pornita si 2 persoane medii in masina . Zgomotul ok in habitaclu doar in zona de portbagaj e mai accentuat . Foarte confortabila . Dotari multe
@bumbacel8335 Жыл бұрын
Ce diferență de consum ar fi cu un motor diesel?
@jackdaniels68524 жыл бұрын
lasand toata caterinca pe margine, produceti continut video genial. multumesc echipei voastre.
@lucianstinga15874 жыл бұрын
Va felicit pentru ca prezentati si astfel de masini 👍
@lucianbucur99364 жыл бұрын
Am mers cu noul rexton, a fost impresionat. E o senzatie de old school combinata cu confort si lux de ultima generație. Am fost impresionat
@vladdutz204 жыл бұрын
Poate o sa prindem si noi unul. Mihai a fost si el plăcut impresionat de rexton
@gagusilviu80334 жыл бұрын
Deși nu e in categorie cu Duster, eu o vad ca cea mai buna alternativă. Si nu ma refer la varianta asta de 27 de mii. As lua varianta de 17.900 sau de la cat pleacă, si as pune pe ea opționale pana la pretul maxim de duster full, în ordinea priorităților. După, as trage linie si as vedea ce are duster in plus vs ce are asta in plus la fix acelasi pret. Sunt sigur că asta are mult mai multe, nu mai vorbim de design, faptul că e mai mare, calitate materiale si asamblare. M-as duce cu configurația la Dacia si i-as întreba dacă îmi pot da un duster full la 15k, pt ca la 20 avem alte optiuni.
@vladdutz204 жыл бұрын
Uite aici un om deștept, bravo, asa ar trebui negociată o mașină
@gagusilviu80334 жыл бұрын
@@vladdutz20 👍🏻👍🏻👍🏻
@Vlad.Iordan274 жыл бұрын
si eu as fi curios ce raspuns ar da ei :) chiar de la inceputul video-ului nu stiu de ce ,dar m-am gandit la duster ca si nivel de echipare si mi-a dat eroare cum dracu aia pot si noi nu...
@costipaun33914 жыл бұрын
Dacă vrei să iei bătaie de la dealerul Dacia nu ai decat sa încerci :)) sincer, eram fain Duster pana am văzut masina asta... îți dai seama ca aia la 17900, e cam tot masina asta care e prezentată aici , pai sa mergi cu un motor pe benzină la 136 km/h cu aprox 2500 ture... e wow, stiu ca nu are nici o legatura, dar o zic doar asa, am un logan 1.2 16v 2015, la 130 km/h am 4000 ture :))
@MariusCocis4 жыл бұрын
@@costipaun3391 eh, nu compara aspirat natural cu turbo. Eu am BMW aspirat natural, motor de 2 litri benzina, la 140 km sunt pe la 3900-4000turatii. Masinile aspirate natural au cuplu sus, ele acolo se simt bine. Astea turbo sunt cu cuplul mai jos, nu trebuie duse asa sus in ture sa traga :)
@pavalneculai69573 жыл бұрын
Felicitări ! Vă urmăresc și apreciez ! Un detaliu care cred că a scăpat și e important de menționat . Unghiul de întoarcere (virare ) a mașinii
@adrianpaiu58302 жыл бұрын
Salut, Eu am fost să văd mașina înainte de a vedea videoclipurile de pe KZbin cu ea, inclusiv acest video. Da, am rămas plăcut impresionat de ea și o voi achiziționa în curând. Autorii videoclipului tot insistă cu lipsa tracțiunii 4 x 4, dar și dacă o ai tot aproape degeaba e in sensul că e o tracțiune integrală doar de ajutor de ieșire din situațiile dificile, spre exemplu te-a prins ploaia pe baltă la pește și ai de trecut un drum înnămolit. Atât! Producătorul nu recomandă rularea în modul 4x4. În rest, chiar e poezie, mi-a plăcut foarte mult. Aștept programarea la drive test și dacă îmi place și cum merge o iau. Am tot stat să mă gândesc care dintre Tivoli și Korando. Nu știu de ce, dar Korando are acel quelque chose, nu știu să-l definesc, dar e mult mai atractivă. La 1,82 m cât am eu am stat mult mai bine în ea și e mai frumușică (aici poate că sunt subiectiv). Mulțumim echipei pentru video!
@geman7894 жыл бұрын
Salut! Sunteți naturali și mi-a plăcut review-ul. Am de mai bine de o lună un Style cu câteva extra opțiuni, AWD, manual, care a fost 20.900 euro. 3.ooo km, de care sunt foarte mulțumit. Un mic minus ar fi cutia (manuala) care parca nu se mișcă foarte fluid, mai ales la trecerea în a 2-a. Recomand (pentru oameni inteligenți)!
@gheraselaurentiu76894 жыл бұрын
Din 1 in 2, sau din 3 in 2? Totodată, poți fi un pic mai explicit, pls.?
@geman7894 жыл бұрын
@@gheraselaurentiu7689 Din 1 in 2. Agata un pic la trecerea din treapta 1 in treapta 2.
@giuistefanjr723 жыл бұрын
@@geman789 mai face asa dupa 1 an? Ce consum ai si care este autonomia oras/afara ?
@geman7893 жыл бұрын
Nu e perfecta. S-a mai cizelat. Consumul e de 10-11 in Buc și 6.8-7.5 in afară. Acum are 22k
@miki-z5t3 жыл бұрын
Sunteti tari. Va multumesc pentru ceea ce faceti . Ne ajutati foarte mult in deciziile pe care trebuie sa le luam . Cel putin pe mine m-ati ajutat sa ma hotarasc ce masina sa imi iau . Continuati
@deprintraficadunate53254 жыл бұрын
Foarte interesanta masina. Super prezentarea.
@isaiflorin4 жыл бұрын
Super SUV, direct spre test drive ma voi duce! Mulțumesc
@arjunadan38123 жыл бұрын
L-ai cumpărat? 😊
@mariusnr3 жыл бұрын
Da! Un fel de Kia Sportage cu ceva optionale in plus (sau minus). Recircularea ionizata e un plus. Nush daca are ca optiune camere 360 (ca pe Rexton). In plus fata de Sportage are bordul digital si ecran media sensibil mai mare, camera marsarier cu rezolutie mult mai buna... daca stiam, nu mai luam Sportage anul trecut. 🙃 A! Si are si praguri protejate, in plus fata de Sportage!
@vladneaga98734 жыл бұрын
Felicitări pentru acest frumos review😍 o mașină deosebita 👌 aștept cu nerăbdare un videoclip cu un SsangYong Rexton G4 (feblețea mea) ❤️
@enescumihai14034 жыл бұрын
Super ! Cel mai bun raport preț calitate ( plus opțiuni) ....EXCELENT !
@adiarsene4 жыл бұрын
Sunt fanul vostru. Asa trebuie sa arate o prezentare auto. Mie mi-au placut SsangYong mereu dar acum poate-mi iau unul. Cand m-oi intoarce in tara. Imi plac prezentarile pe partea tehnica facute de cel ce a prezentat aceasta masina. Acest Korando e impresionant ca si constructie. Sper c-o sa vedem si Rexton-ul.
@vladdutz204 жыл бұрын
Va urma și rexton :)
@alexandruradu50104 жыл бұрын
Sunteți oameni foarte faini! E foarte util ce faceți! Toate bune!
@vladdutz204 жыл бұрын
Mulțumim
@bogdantanase43774 жыл бұрын
Felicitări pentru prezentare, Vlad! Cum stă la capitolul insonorizare la viteze de autostrada? Zgomot vânt, pneuri, etc? Mulțumesc!
@Vlad.Iordan274 жыл бұрын
felicitari pentru acest video .Pot sa spun ca sunt profund impresionat despre aceasta masina .Multe optiuni cu tot ce vrei ,iar motorul 1.5 pe benzina pot sa zic ca e potent si de durata. Daca as fi avut bani clar m-as fi dus sa testez eventual cumpar,dar pe viitor e bine de stiut :) ps: ceea ce as fi vrut totusi ar fi fost si niste puncte minus si eventual ce probleme ar avea dupa niste zeci /sute de km , spor si astept urmatorul video :)
@vladdutz204 жыл бұрын
Masina este noua, probleme nu vor fi, ca minusuri ar fi lipsa de aerisiri de clima in spate si ceva porturi usb de incarcare , si poate unii ar critica plasticul de pe usi, insa mi se pare mai bun un plastic tare care rezista la atingerile de coate si talpi de adidas la folosirea usilor. Masina vine cu multe opțiuni in acesti bani, asta e rezumatul ei
@Mr-MRR4 жыл бұрын
Salutare, Intradevar as fi vrut sa vad si ceva parti negative la acest review, insa oricum este tarziu :)) Dupa vreo 3 test-drive-uri cu Korando si cu Mazda CX-30 si cu Kia Sportage am optat pentru un Korando Premium 1.5 GDI FWD AT6 cu navigatie si haion electric, teoretic cam fix ce ati avut la review insa alba :) Nu prea pot sa zic ca am gasit la banii astia ceva mai bun. Ca si configuratie ar fi fost fain sa ai optiunea sa pui pe varianta premium si incalzire pe scaunele din spate(asa cum e la Sportage), la fel cum ar fi mers sa aiba optiunea de ventilatie pentru locurile din spate. Eu acest lucru l-as fi trecut la minusuri. Tot la minusuri ar fi si acel "piano black" care este magnet de praf si amprente :D dar trecem cu vederea ca daca ai luat optiunea cu lumini ambientale arata prea fain :) Motorul din ce am vazut e mai pe partea de consum, dar tinand cont de faptul ca acest Korando e destul de maricel si motorul micut...trecem cu vederea :) A mea urmeaza sa imi fie livrata in Decembrie, deci mai am de asteptat si sa vedem dupa cum va trece testul timpului :D
@vladdutz204 жыл бұрын
Piano black este sensibil pe orice masina, asa e, și are zone de plastic tare pe usa dar mi se pare ok pt ca e o zona cu uzura si e mai ok un material dur. In spate da, ar fi mers ventilare+prize usb+incalzire. Cert e ca la pretul platit nu primești atatea optiuni la concurenta,asta ar fi sumarul. Motorul e super ok, trage suficient, am consus.o 600km in weekendul acesta
@iosifkurta70944 жыл бұрын
Felicitări pentru alegerea ta!! Să o stăpânești sănătos și fără evenimente neplăcute mulți ani!
@TheBurebista4 жыл бұрын
Decembrie??? mie mi au spus ca la inceputul lui noiembrie ...
@Mr-MRR4 жыл бұрын
@@TheBurebista atunci m-a interesat pe mine să îmi vină mașina... Cu ocazia asta strâng și mai mulți bani pentru avans și fac un credit cât mai mic
@RandomDigger4 жыл бұрын
Aurelian... Cum se prezinta piano black-ul, acum? Sincer, mie imi cam sta pe creier faptul ca in vreo 2 ani ar putea sa fie brazdat de zgarieturi... Si ai iesit cu masina si pe drumuri forestiere, cumva? Sunt curios cum face fata. Multumesc!
@soringabriel40624 жыл бұрын
Rușine Mercedes !!! Rușine BMW,Audi,VW . Vă dă clasă mașina asta până si la o Tesla. Si prețul vă pune într-o stare de panică spontanică . BRAVO SsangYong!!! Cred ca ar fi singura mașină pe care să o cumpăr de nouă.
@Bondarel74 жыл бұрын
Ca sa intelegi : BMW, Mercedes, Audi -femeile alea cu pretentii mari , care te mai si toaca la cap cateodata, dar pe care le duce un pic capul, arata foarte bine si intoarce lumea capul dupa ele . Marcile de duzina : femeile astea medii ca aspect si ca restul lucrurilor . Oricat le ai lauda pe astea din urma, ca sunt gospodine, ca sunt intelegatoare...tu tot o bunaciune ai f**e si tot cu o bunaciune te ai afisa in oras . Chiar daca te costa mai mult si cateodata te strica de cap. Cand ii dai carje si esti in ea (intelege fiecare ce vrea aici ) uiti de restul dezaavantajelor :))))) Deznodamatul : Daca ai bani si te descurci, te insori cu bunaciunea. Daca nu, incrci macar odata sa conduci si tu una, dar te multumesti cu mediocra :))))))
@eu53384 жыл бұрын
@@Bondarel7 Aoleu, ce nivel ametitor de gandire! Ma sperie atata calitate, take it easy...
@Bondarel74 жыл бұрын
@@eu5338 dacă n ai puțina creativitate și nici nu poți lua glumele altora ca atare, nu ți mai semnaliza condiția măcar. Ramai în banca ta.
@eu53384 жыл бұрын
@@Bondarel7 Pentru mine, creativitatea lucreaza cu orice alt instrument, in afara de tabloul tau imaginativ mulat si cu miros de gratar. Cat despre notiunile/actiunile de "semnalizare", respectiv "banca", astea-mi apartin, in ce ma priveste, deci voi uza de ele de cate ori voi avea chef. O "creativitate" ca a ta denota primitivism alterat in cel mai inalt grad.
@alexv744 жыл бұрын
@@Bondarel7 mentalitate de bombardier, conducător de tigai
@GCS9484 жыл бұрын
Felicitari pentru prezentare! O placere sa va urmaresc.
@vladdutz204 жыл бұрын
Multumim
@820-t3q3 жыл бұрын
Foarte tare stilul vostru de prezentare al masinilor, dialoguri, contraziceri, adaugiri, prezentati pro si contra, pare ca e regizat cumva, dar se vede ca sunteti naturali si va place ce faceti. Va urmaresc cu drag!
@danielberzelian4 жыл бұрын
Sistemele astea de pilot adaptiv, sunt geniale, eu conduc camioane, la Mercedes... Practic am făcut proba și fără sa ating pedalele am mers sute de km, chiar și în giratorii, dacă ți relativ la 1 sau 2 linii se tine după cel din fata și merge genial, sa reduci de la 90km/h și sa treci prin giratoriu fără sa atingi pedalele... E genial! Ador mizeria asta de pilot adaptiv! Acum te poți îngrașa mult mai repede ca șofer! 😂 🤣 😂
@vladdutz204 жыл бұрын
Da, și eu am testat la fel:))
@VladR2144 жыл бұрын
unde este filmarea cu suzuki baleno?
@zingzing50774 жыл бұрын
F faină observația lui Mihai, cu care sunt complet de acord. Ssangyong nu s au remarcat niciodată ca niște inovatori, ci ca niște producători de mașini robuste și fiabile. Pot doar sa sper ca timpul nu va aduce niște surprize neplăcute pe parte de motorizări, aceasta fiind produse în House.
@vladdutz204 жыл бұрын
Sunt in house dar practic sunt generatia anterioara de motoare mercedes
@zingzing50774 жыл бұрын
@@vladdutz20 Nu știu ce sa zic... din cunoștințele mele cele mai moderne motoare de mercedes montate pe Ssangyong au fost euro4. Dealer din UK, cu care am discutat, prezintă motorizarile 1.5t și 1.6d ca fiind proprii Ssang Yong. Pe wiki la fel motorizarile apar ca fiind ale lor fără conexiuni cu MB. Acu mulți ani am fost foarte aproape sa cumpăr un Rexton 2.9 td (vechiul 290 td ce se mai găsește pe unele sprinter). Ar fi interesant de aflat dacă toate motorizarile alea vechi de Mercedes (benzina 2.3,3.2, diesel 2.3,2.7.2.9) erau construite în Korea pe baza drepturilor cumparate, sau acestea veneau gata asamblate din Germania.
@dant.97344 жыл бұрын
Bravo băieți,ma uit demult la voi și acum m-am abonat.E o nevoie reala dpmdv de prezentare a mașinilor mai puțin populare cum e marca asta.Am cochetat încă de la apariția Korando cu ideea de achiziție.Sincer o masina mai mult decât onesta la acest preț.Ce m-a dat si ma da în continuare un pas înapoi este partea de service a ei.Am un Subaru și m-am saturat sa tot caut mecanici pentru ea.Stiu ca sunt ceva service-uri pentru Ssang dar nu în orașul meu(Pitesti).De asemenea valoarea de revanzare e foarte slaba.Sigur,nu o iau sa o vând,insa nici nu vreau sa stau la vanzare cu ea mult timp și sa o vând cu 2 lei.Pe de alta parte vad o reala problema cu găsirea pieselor de schimb și aici ma refer la piesele de tinichigerie,parti vitrate,nu la altele.Pe de alta parte,Mahindra din păcate a scos la vânzare Ssangyong,deci are un viitor cam incert.Astea le vad ca neajunsuri la marca asta și nu sunt puține.Gresesc?
@vladdutz204 жыл бұрын
Am vb azi cu seful de service si au stoc de piese, exista depozit in olanda , si ei au pe stoc orice element de tinichigerie si mecanica uzuala, plus senzori. Valoarea de revânzare va fi mai mica intr.adevar pt ca nu au traditie ca altii.
@TRacasan4 жыл бұрын
Misto masina. Eram aproape sa o si cumpar. In final am mers pe KIA Xceed 1.4 T-GDI, dar Korando este un model extrem de reusit.
@modigalaurentiu77874 жыл бұрын
Mulțumit? Sau sunt și minusuri?
@bogdannita79054 жыл бұрын
Așteptăm un video cu Kia Ceed 2020!
@vladdutz204 жыл бұрын
Urmeaza :)
@gheraselaurentiu76894 жыл бұрын
Felicitări tuturor pentru clip! Mi-ar fi plăcut totuși ca Vlad să vină mai documentat, cum face de obicei. În sensul că eu chiar sunt interesat de mașină, o voi comanda anul viitor, însă mi-ar fi plăcut să știu exact modelul cutiei (model xyz), la fel și în cazul turbinei (stim doar ca e Garret). Astfel ne putem documenta și noi mult mai amănunțit ulterior, înainte de o comandă.
@mazgadan4 жыл бұрын
sunte ti cei mai tari !! imi place ca sunte ti naturali ,e si cum a ti sta asa de vb la o bere !
@alex_mosu4 жыл бұрын
Sincer părerea mea ...e peste grupul psa ...si cred ca peste mult mai multe ...interiorul e wow....brava de clip...super
@trackingcalin19884 жыл бұрын
In sfarsit un SsangYoung. M-ar interesa niste pareri pentru XLV.
@tetaroro4 жыл бұрын
Supertare! Am văzut de două ori acest video!
@vladdutz204 жыл бұрын
Ce drăguț, mulțumim :)
@radudimofte4 жыл бұрын
Pentru prima oara, masina anlizata se afla in contextul potrivit...! Brabo, tineti-o tot asa
@vladdutz204 жыл бұрын
Mulțumim, ne-a plăcut și nouă experiența
@codrinstefan77462 жыл бұрын
Datorita voua am cumparat masina in decembrie 2022. M-ati convins sa merg la o reprezentanta si sa o vad. Am cumparat-o si nu regret o secunda decizia luata (chiar daca nu e versiunea full ). Va multumesc !
@lordsith5514 жыл бұрын
super si superba masina si chiar merita cumparata. Jos palaria.
@vikpamfy4 жыл бұрын
Eu m-am orientat spre acest model inainte sa apara vreo reclama la tv sau review pe youtube in Romania. Pur si simplu cautam o masina noua si am inceput sa ma uit la toate brand-urile in mod alfabetic. In final am ramas la Ssangyong Korando. Intr-adevar, cum zic si baietii in prezentare, la cat dai pe ea si cum se prezinta si cu ce este echipata, nu vei gasi ceva mai avantajos sa zicem. Si am ales acest brand tocmai pentru ca nu am prejucati de astea "romanesti": ca daca nu ai nu stiu ce brand, nu ai masina; asta e o gandire de om limitat. Eu am ales configuratia: style+ si aditional bordul de 10,25" si transmisie AWD, cutie manuala, pe benzina, alba. In momentul de fata, e o problema cu fabricarea configuratiilor cu transmisie AWD; construirea lor a fost suspendata pana in luna septembrie. Deci voi primi masina in decembrie. In afara de oferta Style+, cei care nu se sfiesc sa cumpere o masina de pe stoc, cu tractiune doar fata, in acest moment pot beneficia de o reducere consistenta la aceste variante cu livrare rapida. Abia astept sa vina masina (in decembrie... stiu) dar va fi la fix sa o vad cum se comporta iarna. Personal, la test drive am condus si pe cutia automata si manuala, si sincer, pe varianta automata nu mi-a placut senzatia, cutia mi s-a parut cam lenesa. Plus ca la plecarea de pe loc, cu piciorul pe acceleratie (plecare activa, nu la relanti) masina te smuceste in fata un pic, chiar apasand foarte usor acceleratia. In trafic, la plecare de pe loc, bara la bara, unii mai neatenti, pana invata masina, s-ar putea sa intre usor in cel din fata daca au stilul de condus mai "romanesc" de a sta in fundul celui din fata. Masina e grea, se simte, si de mentionat ca nu a fost creata sa-i dai blana pe autostrada ca sa depasesti "saracii" care merg regulamentar, ma refer aici tot la o categorie anume de "romanasi", ci a fost creata ca sa traga. Varianta pe benzina este certificata pentru tractarea unei sarcini de 1,5 t iar varianta pe motorina 2 t. De asta in UK, masina e marketata (nu cred ca e o traducere fericita dar merge) ca fiind potrivita celor care merg in weekend prin tara cu rulota. Aici apare un amanunt important: varianta pe motorina are garda la sol cu 2,3 cm mai mica fata de benzina. Diferenta intre benzina si motorina mai e ca varianta pe benzina are o viteza de top cu 10 km/h mai mare. Masina merita, cum spun si cercetatorii britanici, iar pentru cei care gandesc cu creierul si nu cu brandul format de la dus pahare la gura, chiar e o alegere smart. Au programul Rabla la motorizarea pe motorina.
@vladdutz204 жыл бұрын
Da, cutia are o plecare rapida de pe loc, așa e mapa pedalei și are și acceleratia cu balama in podea. Am mai condus cutia asta pe Peugeot 508 și tot aceeași senzație este. Eu conduc o honda de 2400 benzina 225 cai și Korando nu mi s.a părut leneș deloc, apesi hotărât și se duce, dar se duce și consumul atunci :))
@MadBlazer894 жыл бұрын
@@vladdutz20 Buna Vlad! O intrebare daca se poate. Cutia automata e cu convertizor classica sau DCT? Nu am gasit informatii doar ca e Aisin. Multumesc frumos!
@ocsikke4 жыл бұрын
O masina faina. Deja sunt din ce in ce mai convins ca Duster-ul e supraevaluat.
@vladdutz204 жыл бұрын
Parerea mea e ca posesorii de Duster il duc prea mult in zona de offroad, acum sa fim seriosi, nu suntem pădurari sa mergem toti pe coclauri. Eu unul prefer o mașină Cu multe opțiuni și sisteme pentru uz cotidian
@Albi76614 жыл бұрын
@@vladdutz20 Corect, oricum daca vrei sa faci un pic de off road un Suzuki Jimny ajunge, iesi si mai ieftin. Daca e char de un off road mai zdravan un Samurai deja e arhisuficient.
@tpop14704 жыл бұрын
Sunt curios ce salariu are un muncitor in fabrica SSangYong din Korea? Apoi as compara salariul cu al unui monictor de la Mioveni. SSangyong=pret corect, Dacia=pret mare pentru ceea ce ofera(profit mare pt Renault). Dacia nu mai e de mult o masina corecta.
@dacianikusjoseph60174 жыл бұрын
Vazandu-va cum veniti asa toti trei mai ca mi-am adus aminte de filmele western... (the good, the bad and the ugly)...fain...bravo!!!
@vladdutz204 жыл бұрын
Da, reușit filmul ala, si coincidenta nefasta ca tocmai ce a murit ennio morricone
@dacianikusjoseph60174 жыл бұрын
@@vladdutz20 Dumnezeu sa-l odihneasca!
@georgedobos12564 жыл бұрын
Întâmplarea face sa am o Toyota Higlander 2016, remarc o mare asemănare între ea și mașina prezentată!!!!
@TheFevak4 жыл бұрын
Sínteti fenomenali! Salutari din Budapesta!
@Mik3_Sab4 жыл бұрын
Au facut o treaba buna inginerii Koreeni.. O masina interesanta👍
@georgesandu51584 жыл бұрын
Are garda la sol cam 17-18 cm. Cam asa au majoritatea SUV-urilor, pana in 20-21 de cm pentru a fi mai aerodinamice si pt a consuma mai putin.
@vladdutz204 жыл бұрын
Clar nu e o masina de urcat pe teren, nu cred ca e vreun suv facut pt asta
@lincadenis4883 жыл бұрын
Masina este mult mai ieftina daca stai sa te gandesti putin. O parte din pretul final al masinii este marit si datorita taxelor de transport pana la noi in tara. Cred ca undeva la 3000 de euro sunt si costurile de livrare la dealeri.
@portariucbogdan75834 жыл бұрын
Faceti treaba bună băieți, păcat ca KZbin ul nu prea va ajuta pe partea financiara, meritați din plin.
@bogdannita79054 жыл бұрын
Sunteți cei mai buni!
@andreicranga144 жыл бұрын
Foarte misto masina, sunt foarte placut impresionat. Sunt si eu fan Made in Korea, am Kia Ceed. Iar cazanele alea care scot fum ca la balamuc ar trebui distruse cu proprietarul inauntru :)) Mi se pare inacceptabil sa mergi cu asa ceva.
@l.e.i.41114 жыл бұрын
Incitare la violență. E suficient sa reciclam masinile respective dar mai ales sa nu permitem înmatricularea tuturor cazanelor. Nu de alta dar respiram acelasi aer, cu toții. E clar ca vor fi si posesori de sh, dar sunt de acord cu tine ca nu au ce cauta cazanele pe străzi.
@stefanstefan814 жыл бұрын
Ooo frumos trio minune si o masina speciala
@endurocrosser88342 жыл бұрын
La alti producatori functiile de ventilatie si incalzire in scaune pot functiona simultan si are rol de uscare .
@cornelhava65632 жыл бұрын
ca si proprietar declar cea mai buna mașina pe acest segment calitate-pret - de departe bate dacia, renault, kia, hyundai...etc din același segment
@Flaviusbob4 жыл бұрын
Foarte mișto interiorul si tehnologiile. Bordul și navigația le cam bate la fund pe cele de pe honda civic/crv.
@vladdutz204 жыл бұрын
Exact, este top de top, fluida, nu are reflexie in soare
@umbertarash91954 жыл бұрын
Imi plac clipurile voastre , display navi are 9.2" , la fel ca la tivoli si rexton
@adriannegreanu59784 жыл бұрын
Da, si are si Cheder la capota.va iubesc sunteti Oameni in adevaratul sens al cuvantului
@l.e.i.41114 жыл бұрын
O mașină interesantă, chiar reușită ca design, păcat că nu e in grupul care trebuie. Să sperăm că nu va dispărea de pe firmament.
@marianciobanu70844 жыл бұрын
In Bucuresti si inprejurimi (unde sau construit foarte multe case si chiar blocuri ,si unde sunt niste ulite in loc de strazi) , primariile prefera sa aibe echipe de fotbal in loc de infrastructura , deci nu poti sa afirmi ca "nu avem nevoie de 4x4", de cand am subaru nu mai dau zapada pe straduta mea, iar in Bucuresti numai strazile cu transport in comun sunt dezapezite,este adevarat iarna asta am avut noroc
@vladdutz204 жыл бұрын
Înțeleg ce zici dar majoritatea oamenilor nu au nevoie de 4x4 :)
@albertemanuel25064 жыл бұрын
Eu am permanent 4x4..deci haterii sa se abtina. Cine nu conduce 4x4 nu stie ce inseamna asta pr o sosea, cum sta masina..
@sabinrosu46074 жыл бұрын
Salut,sincer mi-am schimbat parerea fata de acest brand..plin de dotari si arata si bine
@vladdutz204 жыл бұрын
Si noi la fel :)
@robertstanciulescu4 жыл бұрын
Dupa pandemie adica cam acum 1-2 luni Manhidra a anuntat ca nu mai vrea sa finanteze SsangYong. E foarte posibil daca nu intervine altcineva ca firma asta sa fie alta ingropata ca si Saab. Inainte sa iau Audi A4 am vrut sa iau un Rexton, dar m-a dezamagit rau de tot la consum. De aceea am renuntat la achizitie. Sunt niste masini fibaile si rezistente.
@zmirc2 жыл бұрын
Compara consumul la Rexton cu un q7 nu cu un a4. Gabarit, greutate, putere de tractare etc
@robertstanciulescu2 жыл бұрын
@@zmirc Asa e, dar l-am comparat cu al unui Land Cruiser. La Land Cruiser am obtinut 8-8.5% la Raxton sub 10 Nu mi-a fost dat sa vad.
@edi40074 жыл бұрын
Salutare.Sunt posesorul unui korando 1.6 diesel și sunt foarte multumit până acum .
@iosifkurta70944 жыл бұрын
Felicitări pentru alegerea ta! Oare ne poți spune care e consumul la ea?!
@mrovi7894 жыл бұрын
@@iosifkurta7094 Exact, consumul real.
@warningbogdan65394 жыл бұрын
Probleme ai avut?
@edi40074 жыл бұрын
@@warningbogdan6539 . Nu.Sper nici de acum încolo sa nu am.
@edi40074 жыл бұрын
@@iosifkurta7094 salut.scuze de întârziere.consumul este 6.5 la sută de km în oraș .
@madalinursu4 жыл бұрын
Aceiasi masina si-a luat-o un prieten de familie la pretul de 24.800 si e full cu tot ce vrei ,motor pe benzina. E super calitate/pret.
@andreibacalu81144 жыл бұрын
Si 4x4?
@andreiadrian86814 жыл бұрын
Foarte bune rewiuri aveți ma uit cu plăcere la voi, referitor la mașină, consumul părea măricel 9.1
@justmeemee2 жыл бұрын
Arată interesant mașina, o să mă duc s-o văd în showroom. Că tot am ajuns la momentul unde vorbiți despre "de ce nu o cumpără românii", pot spune că la mine nu e snobism. Dar mă preocupă serviciile post vânzare, ca la orice marcă mai exotică pentru România: câte service-uri am, de unde-mi aduc piese, cât durează, cât mă costă, ce fac dacă singurul service din oraș nu e ok, șamd.
@adrianazamfir2223 жыл бұрын
Salut Vlad! Apreciez ceea ce faci! Intreb pt ca vreau un SUV mediu si am un buget de aprox 20000 e. M ai incuraja sa mi iau Korando 1.5 benzina, tinand cont de fiabilitate, garantii si reprezentantele putine din Ro,eventualul faliment al firmei Ssang Yong,!?. Imi doresc o masina decenta si fiabila! Eventual alta recomandare?! Multumesc anticipat!
@robertinrusu5155 Жыл бұрын
Sotia mea o sa mearga la dealer pentru a vedea masina. Eu vreau la anul sa vad cum apare KR10 la care visez..Mersi
@davidpeacock6145 Жыл бұрын
Do you have the Rexton on mobility
@catalinachioreanu64233 жыл бұрын
Chiar arată f bine interior,exterior!
@ciprianbuga42274 жыл бұрын
Bravo treaba baieti ! Numai pentru cunoscatori !
@danutpopa9357 Жыл бұрын
Buna Vlad ! Ma intereseaza aceasta masina, singurul lucru care ma ingrijoreaza este consumul. Crezi ca poate fi pusa instalatie de gaz pe ea ? Multumesc mult .
@adriancotofan41553 жыл бұрын
Foarte bine facuta prezentarea masinii. Felicitari! De acord cu tot ceea ce spuneti mai putin lauda cutiei automate, eu prefer manuala iar povestea este lunga in ccea ce priveste avantajele acesteia (control, consum, costuri etc)si rostul sistemului 4x4 daca nu faci off-road cu masina. 4x4 nu inseamna neaparat off-road, nu trebuie sa locuiesti la munte pt asta. In schimb, inseamna un real ajutor in conditii de iarna, zapada, polei, rampa cu zapada, denivelari din cauza zapezii acumulate pe drum, noroi, pietris, comportament in viraje la un condus putin mai sportiv, o stabilitate si un control sporit in tot felul de situatii. Desigur, cu anvelope corespunzatoare etc. Nu ca un 4x2 nu ar face fata dar nu as spune ca "nu-i vad rostul". La modul ca, se vede ca stiti domeniul auto, stiti sa prezentati, aveti toate notiunile necesare dar la final, 4x4 e fara rost... La fel si la cutia automata (aici poate tine si de gust) dar in situatia in care stii cat de cat cu volanul, parerea mea, desigur, poate intrebam si persoane care predau cursuri de conducere de indemanare avansata, preventiva, control etc, ma indoiesc ca din aceste pc de vedere si multe altele, o automata e peste o manuala. A, daca vb de supercar-uri, acolo da, dar aia e alta situatie. A, daca vrei tu sa stai cu mana pe cotiera si e greu sa misti un schimbator si un ambreiaj, da... Totodata, lipsa franei de mana la maneta, un alt beneficiu pt mn ca sofer ce a fost scoasa de cei mai multi producatori. Si aici, alta poveste cu toate avantajele la maneta si dezavantajele celei de la buton. Nu ma asteptam ca acest Korando sa fie asa de "pregatit", mi-am schimbat parerea despre el in urma acestei prezentari! Toate bune!
@bobosonostage7750 Жыл бұрын
Motorul nu e cumva facut de Mahindra?🤔?
@stefancristianstoe80443 жыл бұрын
Pe dealurile de la biserica Crucile când filmați?
@enim3m4 жыл бұрын
ce parere pentru 2 adulti si 1 copil 1 luna, 2008, Korando sau Megane Estate?Toate sunt la acelasi pret
@nancyl.69043 жыл бұрын
Am rămas fascinat de aceasta mașina.
@gabrieladragulin84933 жыл бұрын
Cand putem sa vedem si o filmare cu bordul iluminat pe timp de noapte?
@i.catalin25704 жыл бұрын
Se vede că lipsește Luci...:( Ne e dor de el!
@istvanborzas9215 Жыл бұрын
Păreri despre Saangyong Korando model 2013 benzină pe gpl. Care sunt puncturile slabe?
@nikiiancu7874 жыл бұрын
Bravo Ssang Yong 👍
@NICONICO-tj3dv4 жыл бұрын
Bravo, buna treaba, Vlad dacă găsești undeva prin București sau altundeva, poate găsești un Renault megane 4 mai dotat ca să ai ce prezenta pentru ca are anumite opțiuni interesante :)👍
@vladdutz204 жыл бұрын
Am filmat deja :)
@NICONICO-tj3dv4 жыл бұрын
@@vladdutz20 știu dar ala e era vai de capu lui, și neîngrijit și chel, far niciun fel de dotare :)
@dorudoru99293 жыл бұрын
Cum controlezi tracțiunea la 4x2? Are Buton de dezactivare esp?
@eueu29394 жыл бұрын
Chiar mi a placut review ul!
@dandumitrescu7892 Жыл бұрын
Măi nebuni mai sunteți, dar vă iubesc că sunteți olteni de-ai mei. Vlad un profesionist la descriere. O întrebare pentru Vlad, distribuția este pe curea sau pe lanț la Korando benzină 1,5 GDI ?
@skeptikson38942 жыл бұрын
Foarte frumoasa prezentarea. Vă asigur că și eu sunt un spectator independent.