SsangYong Rexton 2 поколения. Кореец которого принимают за китайца. Самый дешевый рамник.

SsangYong Rexton 2 поколения, самый дешевый рамник на вторичном рынке. Но и не самый плохой вариант. Есть выбор движков и полного привода. СангЕнг Рекстон, не удачное название и провал марки на Российском рынке.

[@tanya.Rus.]

Прикольное авто за свои деньги

[@user-yg8jr5jm2t]

Если действительно нужен рамник.

[@user-vh6jw5vr8p]

Интересно было послушать. Неплохой обзор.

[@BEKtop.B]

Спасибо

[@user-vu1qy9eu4w]

У меня такой. 3.2 бенз. Не гниют вообще. Двиг отличный!

[@user-Benzik]

Коробка 5 стука, ставилась на рекстон (рестал) 1 поколения, с 2004г. Самая надёжная и безпроблемная коробка от мерседеса)). Движки миллионники, по лицензии мерседеса. Надёжные. Устанавливались на Мл-ки, спринтера, и даже на джипы. 2.3, - 3.2моторы это мерсовские. Топливная требует внимания. (хорошие качественные фильтра) Зачем в этом тракторе менять часто масло? 10-12к без проблем. Регулировка сидений зависит от комплектации. Чаще это электрорегулировка. У меня ручная, но проблем не вижу)) Настроил раз и все. Задние сиденья полностью откидываються назад. Нужно только снять заднюю полку. Что для дальних поездок просто супер. Подножка может не всем удобна, соглашусь, ручек не хватает. Но, подножка не декоративная и вполне надёжна. Можно смело вставать. Салон практичен и большой. Думаю, мало ты на нем поездил.

[@user-Benzik]

Есп работет хорошо, на задке даже зимой в занос уйти не даёт, пока не отключишь стабилизацию. А вашем экземпляре передние стойки менять пора)) недержут, вот и качается при торможении)). Подвеска долговечна, чаще рычаг сгнивает, чем шаровая выходит из строя))

[@BEKtop.B]

Про движки это просто информация из интернета, по факту все в ролике инфа от собственников и сервисов. Про мерседес это все маркетинг. Просто моторы с тех же заводов что и на мерседес поставляют. Если пользуешся не один авто то настройки сидения это ад, не будем эгоистоми.

[@BEKtop.B]

Есп не работает на японских и корейских бюджетных авто, как должна работать. Покатайтесь зимой на немецких авто и вы поймёте о чем идёт речь. Вам огромное спасибо за коменты.

[@user-tx6so8fx5f]

автор комментирует авто не полностью с ним познакомившись-во первых-немного оригинаально ,но ручка для посадки на заднее сиденье -есть! она на задней стойке чуть ниже заднего сткла ,отформована , далее спинку назад он откинул СОВСЕМ не до конца -убрав заднюю полку можно наклонять ступенчато почти до горизонтального положения! , задние двери-открываються не на 90 градусов ,а размеры двери???? для посдки хватает без всяких "но"!!!, далее регулировка переднего сидения-во первых почти во всех инструкциях пишут что регулировка должна произволиться на остановленной машине-1 раз можно и отрегулировать с открытой дверью а если Вам это не нравиться ,возьмите авто с электросиденьем ,которое и регулирцеться удобно с закрытой дверью и имеет память на 3х водителей. Не знаю как с механическими регулировками (у меня электро) так вот при росте 185 в нижнем положении у меня над головой еше 7-8см!!! Опять же есть( в варианте электро) автомотическое отодвигание сидения после того как вынули ключ из замка зажигания с сохранением памяти положения.Место для большей бутылки есть специально в двери. Смотрю видео и по ходу комменты-открывание капота-улыбнуло!!! это ж какая должна быть рука что бы туда не вошла!!!!)))))в реале абсолютно нормально по месту!!! Про двигатель опять пугра-максимально частонадо менять масло итд и тп!!! да меняйте порегламенту,лейте хорошее масло а не автол и булет Вам счастье!!! дальше (комментирую потому что сам держу рекса 10 лет-правда у меня 186л с и в комплектации люкс -на атомате и независимая подвеска(сзади пневма но ставил предыдущий хозяин, кстати я 2 хозяин) так вот расход средний город -трасса если не топить, летом , 10 -11 л на 100 км ,разгон(мощность двигателя на литраже 2.7 различается разными турбинами и составляет 165 (а не 164 как сказано ) и 186 л с так вот при186 разгон около 10.5 сек учтите что авто весит 2080 кг.,Далее автомат не надежный на этом авто уже были проблемы ,а может и авто уже битый а может у убитое состояние-на самом деле принормальном своевременном обслуживании обслуживании коробки ходят по 400 тыс вполне запросто-двигатель и коробка от мерседеса ,причем эту коробку мерседес заказывал у БОРГ УОРНЕР,И СТАВЯТСЯ ОНИ НА КРАЙСЛЕРЫ,доджи и фольксы (это те что я знаю) , далее про двигатель -крутящего е бенза 3.2 не меньше!!! чем даже у 186 этой версии -что то очень близко!!! правда расход у него ( узнавал у знакомых перед покупкой -около 20ки) ,Про стабилизацию ПРОСТО СОВРАЛ!!!!!!!!!!!!!!! БРЕД!!! работает абсолютно нормально,вот спуск с горы (функция ) согласен работает ОЧЕНЬ посредственно!!!! Про привод-человек не потрудился узнать получше про машину-говорит -у нас автоматический полный привод-это не совсем так -версия хвт с полным автоматом привода идет на независимой подвеске(в том числе само собой и заднего моста) а здесь привнимательном просмотре ролика можно увидеть переключательрежимов положения привода так что опять несовсем то что "эксперт " говорит ))))) Такой бред про неустойчивость ,аоложить на раз-два)))))))))))))))!!!-может надо просто смотреть за амортизаторами и тягой поперечной устойчивости????? У меня перед рексом была обычная шнива-так вот после первых поездок сначало возникло не понимание почему меня так мотает в поворотах после нивы-и ответ прост-заходил в поворот не замечая ( из значительно меньшей и вибрации и шума и усилия на всех органах управлени) со значительно большей скоростью и не замечал этого вовсе!!!!!! Так что с устойчивостью у исправной машины все в полном порядке!!!!!!!!!!!!! хотя в остальном(не все ,) но близко к истине )))) Всем удачи в выборе авто !!!!

[@user-bk3di2sg8d]

Дядя не шарит!

[@BEKtop.B]

В чем? Давайте конкретней.

[@user-yg8jr5jm2t]

Очень любопытно в чем?

[@unlimit61]

костюмчик я бы купил у тебя )))

[@BEKtop.B]

Не продам