SsangYong Tivoli 2024 TEST pl | Prawdziwy rywal MG

  Рет қаралды 32,161

AutoMotoVlog

AutoMotoVlog

Күн бұрын

Sprawdź samochód przed zakupem. Teraz 20% zniżki z hasłem: automoto Wystarczy kliknąć:
www.carvertical.com/pl/landin...
Bohater odcinka: SsangYong Tivoli 1.5 163 KM 6AT 4x4 Wild
Do SsangYonga Tivoli przesiadłem się prosto z chińskiego MG. Wspominam o tym, aby podkreślić, że to nie jest chiński samochód, jak myśli nadal bardzo wielu kierowców. Okazuje się jednak, że to właśnie SsangYonga, a nie najczęściej wymienianą Dacię, powinniśmy z tymi markami porównywać. Szczególnie, że nowe Tivoli po faceliftingu kupimy poniżej 100.000 złotych.
Zapraszam na test.
#ssangyong #tivoli #automotovlog #mg
------
Kontakt: automotovlog@gmail.com
------
Spis treści:
0:00 - 1:49 Wstęp
1:50 - 2:33 carVertical
2:34 - 3:11 Bagażnik
3:12 - 3:46 Kanapa
3:47 - 4:31 Dane techniczne
4:32 - 6:22 Wnętrze, obsługa
6:23 - 6:56 Tryby jazdy
6:57 - 8:22 4x4 i AT
8:23 - 8:48 Zegary
8:49 - 9:15 Fotele
9:16 - 10:30 Wyciszenie, trasa
10:31 - 11:35 Spalanie
11:36 - 12:09 Prowadzenie, zawieszenie
12:10 - 13:14 Kilka uwag
13:15 - 13:54 Audio, kamera
13:55 - 14:36 Wygląd
14:37 - 15:33 Cennik
15:34 - 17:41 Podsumowanie

Пікірлер: 130
@ignacybadura9806
@ignacybadura9806 3 ай бұрын
Fabryczne instalacje gazowe mają jedynie Renault i Dacie, w których silniki są zaprojektowane do benzyny i gazu. To zapewnia im na gazie niż benzynie większą moc maksymalną i maksymalny moment obrotowy, a przez to lepsze czasy przyspieszenia od 0 do 100 km/h. W SsangYongach instalacje gazowe są dokładane u dealera. Koszt fabrycznej instalacji gazowej wynosi w Renault 4000 zł i Daciach 3900 zł, a instalacji gazowej dokładanej u dealera w SsangYongach 6500 zł. W SsangYongach silniki z bezpośrednim wtryskiem benzyny po dołożeniu instalacji gazowej u dealera będą równocześnie spalać benzynę i gaz. Benzyna jest wtryskiwana w niewielkiej ilości do komory spalania dla zapewnienia prawidłowego funkcjonowania wtryskiwaczy benzynowych. Spalanie dodatkowej benzyny będzie wynosić 2 l na 100 km oprócz spalanego gazu w SsangYongach. Na gazie spadnie moc maksymalna z maksymalnym momentem obrotowym silników w SsangYongach, więc pogorszy się czas przyspieszenia od 0 do 100 km/h.
@AutoMotoVlog
@AutoMotoVlog 3 ай бұрын
Źle się wyraziłem, chodzi głównie o to, że możesz zamówić instalację podczas zakupu auta i nie mieć problemów z gwarancją.
@Tomek_Tomek_
@Tomek_Tomek_ 3 ай бұрын
Skąd ta teoria o mniejszej mocy i momencie?
@arturgajda1809
@arturgajda1809 3 ай бұрын
Czy lepsza i ładniejsza jest nowa Dacia Duster trzeciej generacji od nowego SsangYonga Tivoli po liftingu? kzbin.info/www/bejne/bmW1YWiuZbmEqZosi=azcSmzwDnze
@AutoMotoVlog
@AutoMotoVlog 3 ай бұрын
No właśnie bocie, czy jest? 😁 I jak już wrzucasz test, to może by tak polski?
@jakubortyl5733
@jakubortyl5733 3 ай бұрын
Gdzie jakość materiałów z wykonaniem odstaje w Dacii Duster od SsangYonga Tivoli i MG HS? Czy blachy są nieocynkowane, tapicerka szybciej się wyciera na fotelach i podłokietnikach oraz kierownicy?
@fryderykfronczak2288
@fryderykfronczak2288 3 ай бұрын
Jak ma się nowy SsangYong Tivoli do nowej Dacii Duster? kzbin.info/www/bejne/ZpqcfXVurpadgKssi=wbsmcBdZbne
@tomaszsmoka4528
@tomaszsmoka4528 3 ай бұрын
Czy deski rozdzielczej w samochodzie podczas jazdy lub postoju trzymasz się lub dotykasz kolanami, że musi być miękka?
@AutoMotoVlog
@AutoMotoVlog 3 ай бұрын
Czy klawiatury zawsze używasz do wypisywania przypadkowych słów, które nie mają sensu?
@tomaszsmoka4528
@tomaszsmoka4528 3 ай бұрын
​@@AutoMotoVlog Co ma związane moje pytanie z twoim pytaniem? Od kiedy na pytanie odpowiada się pytaniem?
@AutoMotoVlog
@AutoMotoVlog 3 ай бұрын
@@tomaszsmoka4528 co ma zwiazane? (swoją ścieżką ciekawe sformułowanie) Ano ma to związane, że jest tak samo sensowne. P.S. Na moje pytanie odpowiedziałeś... dwoma pytaniami 😁 P.S.2 podpowiem, że z jakością materiałów nie chodzi tylko o to,, żeby przyjemnie się ich dotykało. Wydawało mi się to oczywiste...
@cezaryoberda8707
@cezaryoberda8707 3 ай бұрын
Czy nie lepiej brać nową Dacię Sandero Stepway ze zmianami w 2024 roku? kzbin.info/www/bejne/m6ucppSoprOjZ9Esi=zDcuSn
@olaffron7795
@olaffron7795 3 ай бұрын
Czy teraz wszystkie samochody koreańskie z chińskimi będą porównywane do Dacii zamiast Škód, Seatów i Volkswagenów?
@AutoMotoVlog
@AutoMotoVlog 3 ай бұрын
Tak
@KowiEU
@KowiEU 3 ай бұрын
Chyba trochę przesadziłeś mówiąc że Dacia pod względem designu jest za tym SsangYongiem. Przecież nawet obecny model Dustera jest dużo ładniej narysowany zewnątrz jak to coś ( nie mówiąc o tym nowym modelu). Zewnątrz może gorzej wykonany ale też jakiegoś dużego przeskoku nie ma. Swoją drogą bardzo jestem ciekawy Suva Chery Omoda 5, w tych pieniądzach wygląda to wręcz zjawiskowo.
@AutoMotoVlog
@AutoMotoVlog 3 ай бұрын
Mówię właśnie o wnętrzu, materiałach itp. Z zewnątrz to zawsze kwestia gustu.
@user-ce8ve7tc7n
@user-ce8ve7tc7n 3 ай бұрын
Jak zwykle bardzo dobry test. W 1993 roku sprowadziłem z Korei topową wersję Ssang Yonga - Chairman, samochód był nowy.W Polsce było ich 6 czy 7 sztuk.Nie liczę składanych w Lublinie pod inną firmą. Jeździłem nim 17 lat, żadnych problemów. Trochę się rozpisałem, a właściwie chodzi mi o nietypowe podejście Zarządu Ssang Yonga do naszego rynku W zasadzie znikał, co jakiś czas, nie było serwisu i.t.p., dlatego tak mało o nich wiadomo. Mam nadzieję, że nowe kierownictwo zmini podejście. Serdecznie pozdrawiam 😊
@Serew9
@Serew9 3 ай бұрын
Ojciec ma SsangYonga XLV (obecne Tivoli Grand) z 2016 roku z fabrycznym LPG. Obecnie ma ponad 200 tysięcy przejechane i nic się nie dzieje z autem, więc to tyle, jeśli ktoś by się zastanawiał, czy nie są mocno awaryjne ;)
@AutoMotoVlog
@AutoMotoVlog 3 ай бұрын
Od nowości? :)
@Serew9
@Serew9 3 ай бұрын
@@AutoMotoVlog owszem :D
@AutoMotoVlog
@AutoMotoVlog 3 ай бұрын
@@Serew9 piękny przebieg jednym samochodem!
@marcinsowinski2827
@marcinsowinski2827 3 ай бұрын
Zdecydowanie SsangYong 😊 Super recenzja jak zawsze.
@AutoMotoVlog
@AutoMotoVlog 3 ай бұрын
Dzięki Marcin 🙂👍
@AbRAm6667
@AbRAm6667 3 ай бұрын
Wybrałem SsangYong Tivoli biorąc też pod uwagę MG HZ. 163 Konie robi robotę co widać w spalaniu dlatego na start biorę LPG. Na ogromny plus jest to że dostałem auto zastępcze z salonu na 2 tygodnie aż przygotują moje do odbioru. Ja sobie potestuję robiąc przy okazji dobrą reklamę. Na tą chwilę polecam.
@maciejkluba9516
@maciejkluba9516 3 ай бұрын
W końcu ktoś nazwał rzeczy po imieniu i przedstawił prawdziwych rynkowych rywali :) Ssangyong bardzo niedoceniany w Polsce, więc super, że doczekał się testu. Pozdrawiam
@rafakapusniak823
@rafakapusniak823 3 ай бұрын
Obecnie konkurencja mg są wszyscy a nie tylko budżetowe marki. Tivoli jest w podobnej cenie albo i wyższej niż opel crossland, citroen C3 cross, Nissan jukę . Korando w podobnych cenach co no. Nissan Qashqai, opel Grandland. Polecam wpisać na popularnym portalu sprzedaży aut filtr 2023 przebieg max 10km i można się zdziwić ,że ludzie tak walczą o te MG .
@SinR0ck
@SinR0ck 3 ай бұрын
Sprawdziłem z ciekawości, auto jest wielkości Skody Kamiq. W cenie 120tys. mamy Kamiqa w wersji Style 1.5 TSI z DSG. Kamiq ma 23l mniejszy bagażnik, będzie też na pewno słabiej wyposażony, ma też mniejszy zbiornik paliwa 50l vs 40l. Kamiq za to mniej spali i jest zrywniejszy bo ma 8.2 sek/100. Teraz zastanówmy się przez chwilę co się szybciej sprzeda i mnie straci na wartości w ciągu kilku lat... myślę, że wszyscy znamy odpowiedź na to pytanie. Wydaje mi się też, że do Skody szybciej dostaniemy części zamienne jeżeli coś padnie ale mogę się mylić. I żeby nie było, nie neguje zakupu Tivoli, patrząc jednak zmojej perspektywy to wydaje mi się że zakup ten ma sens w leasingu - jeżdże 3 lata i oddaje auto do salonu. Jeżeli nie martwie sie o naprawy/odsprzedaż i chcę mieć lepsze wyposażenie w tej samej cenie (o ile warunki leasingu sa praktycznie takie same).
@zbigniewpachulski7845
@zbigniewpachulski7845 3 ай бұрын
Mam Tivoli z 20 roku 6 - b automat z napędem na przod. Przy spokojnej jeździe w trasie spala 6,6 l nawet przy szybkości 120 km/ h , a w mieście góra 8 l . Jestem zadowolony z auta .Olej zmieniam co 10 tys. Pozdrawiam.
@larek
@larek 3 ай бұрын
Cześć. Powiedziałeś, że Dacia od MG odstaje i raczej należy porównywać MG i SsangYong. Dacia odstaje, bo jest gorsza, czy lepsza od MG i SY? Chodzi mi o wykonanie i użyte materiały.
@piotrs4765
@piotrs4765 3 ай бұрын
Dzięki za test! Super robota!
@AutoMotoVlog
@AutoMotoVlog 3 ай бұрын
Dzięki Piotr! 🙂
@panjaca5697
@panjaca5697 3 ай бұрын
Pamiętam SsangYonga z jego pierwszego podejścia do Europy, kiedy Chiny nikomu jeszcze nie kojarzyły się z motoryzacją, ani w ogóle z niczym skomplikowanym. To były naprawdę brzydkie samochody, ale niczego nie udawały. Jak wyglądały na terenowe, to wjeżdżały w teren i (najczęściej) samodzielnie z niego wyjeżdżały, jak wyglądały na wygodne, to były wygodne, itd. Te nowe zachowały trochę tradycyjnego dla marki charakteru i muszę przyznać, coś w sobie mają. Gdybym mógł sobie pozwolić na kilka samochodów na różne okazje, to prezentowany model byłby w moim zainteresowaniu. Do miasta powinien być w sam raz.
@AutoMotoVlog
@AutoMotoVlog 3 ай бұрын
Z tym wyglądem racja, kiedyś to były takie koszmarki, że szok 😁 Teraz jest lepiej, szczególnie Torres już dobrze wygląda.
@zbigniewpachulski7845
@zbigniewpachulski7845 3 ай бұрын
Miałem Kyrona z 2008 r. Jeszcze po nim płaczę. Pozdrawiam.
@przemekfrompoland7425
@przemekfrompoland7425 3 ай бұрын
Brzydki to ty jesteś. Mi się stare SsangYongi bardzo podobały. Brzydkie to były stare Renault i Peugeot, a ludzie kupowali.
@AutoMotoVlog
@AutoMotoVlog 3 ай бұрын
@@przemekfrompoland7425 cóż za polot i finezja 😆 jeszcze się obraził, bo komuś się samochód nie podoba 😅
@robertjakubowski9199
@robertjakubowski9199 3 ай бұрын
Bardzo dobry test. Design tego auta nie do końca do mnie trafia, najwyższej wersji wyposażenia też bym nie kupił za 150 000 zł. Ciekawe auto, ale ten ręczny hamulec mnie bardzo zaskoczył. Tył Tivoli mnie trochę drażni swoim designem, ale jakbym takie duże auto kupił za 100 tysięcy złotych, to bardzo bym się nie czepiał, a może z czasem polubił i byłbym usatysfakcjonowany tą niespotykaną oryginalnością. Dobrze, że mówisz, sprawdźcie we własnym zakresie, jak chcecie kupić, bo zauważyłem, że nic mnie tak nie drażni jak „nawiedzony ajatollah”, który jak powie, to tak ma być, a Ci co mówią inaczej, to się kompletnie nie znają. W codziennym życiu spotykam takich coraz więcej, dlatego szacun Panie Kamilu. 👍
@AutoMotoVlog
@AutoMotoVlog 3 ай бұрын
Eeeejjjj jaki Panie?! 😁
@robertjakubowski9199
@robertjakubowski9199 3 ай бұрын
@@AutoMotoVlog Obiecuję, poprawię się 😁. Po prostu chciałem powiedzieć Kamilu, że „szacun na dzielni jest” 👍
@ukaszaleksandrowski4239
@ukaszaleksandrowski4239 3 ай бұрын
Świetny test. Polecam
@AutoMotoVlog
@AutoMotoVlog 3 ай бұрын
Dzięki 🙂
@robertkr9989
@robertkr9989 3 ай бұрын
SsangYong. Może dlatego że przymierzam się do niego za rok 😀 Oczywiście pod warunkiem że dalej będzie dostępny z tym silnikiem, bo głównie przez silnik chce go kupić.
@AutoMotoVlog
@AutoMotoVlog 3 ай бұрын
Z gazem, czy bez ?
@robertkr9989
@robertkr9989 3 ай бұрын
@@AutoMotoVlog Bez. Za mało jeżdżę żeby to miało sens.
@AutoMotoVlog
@AutoMotoVlog 3 ай бұрын
@@robertkr9989 jeśli ma się nie zwrócić, to faktycznie nie ma sensu :) A czemu akurat ten silnik tak Cię przekonał?
@robertkr9989
@robertkr9989 3 ай бұрын
Słyszałem że są niezawodne, to raz. Dwa ma cztery cylindry i normalną, jak na dzisiejsze czasy pojemność. Obecnie jeżdżę Stonic 1.0 120 km i o ile na dynamikę nie można narzekać to dzwięk jaki wydaje ten silnik to jakiś koszmar 🙂
@AutoMotoVlog
@AutoMotoVlog 3 ай бұрын
@@robertkr9989 to prawda, niestety te małe pojemności to zmora tych czasów. I trzy cylindry. Chociaż zaraz, czekaj, w sumie to trzeba ten dźwięk raczej chwalić, a nie ganić, bo zaraz w ogóle dźwięków silnika nie będzie...
@jarosawkosiur6242
@jarosawkosiur6242 3 ай бұрын
Rewelacyjny materiał. Masz rację Sssangyong jest niedoceniony. Miałem okazję jeździć ostatnio Ssangyongiem Torresem i byłem zaskoczony wyposażeniem, wykończeniem i dynamiką jazdy silnika 1.5 turbo radzącego sobie z nadwoziem suv segment d. 10 letnią gwarancją i lpg za 0 zł w promocji, po rabatach 2023 rok na firmę w wersji adventure za ok 150.000 PLN sprawia, że zaczyna to być rywal nie tylko Chińczyka ( oglądałem strasznie plastikowego w środku Baic 5, który wcale nie zrobił na mnie super wrażenia, ale również rywal Toyoty Rav 4, której podstawowa wersja dobija do 170.000 PLN co uważam za dużą przesadę. Minusem Torresa jest duża utrata wartości, na razie nie do określenia nawet przez salon przy wycenie ubezpieczenia GAP, gdyż model jest nowy i pierwszy na rynku. Myślę, że ofensywa Ssangyona w czasie ataku Chińczyków będzie na prawdę dobrą alternatywą dla nas Europejczyków. Pozdrawiam.
@AutoMotoVlog
@AutoMotoVlog 3 ай бұрын
Mają teraz wszystko w swoich rękach, oby tego nie zepsuli. Pozdrowienia :)
@grzegorzbiaek6641
@grzegorzbiaek6641 3 ай бұрын
Z tym spalaniem to przesada ja posiadam Tivoli od 13.10.2022r i wyjazd do Włochy Bibione 1200km na kemping to trochę bagaży i 3 osoby uwaga spalanie cały dystans 4.7/100km zaznaczam Tivoli 163KM Automat. Pozdrawiam i polecam Grzegorz
@piotrs4765
@piotrs4765 3 ай бұрын
Obejrzane,przekonałeś mnie Kamil.😄👍
@AutoMotoVlog
@AutoMotoVlog 3 ай бұрын
Do kupna? 🙂
@witekz3198
@witekz3198 3 ай бұрын
Dla mnie też ciekawy.
@motorowybajzel
@motorowybajzel 3 ай бұрын
Supwe film. Czekam jak dziecko na Cherry Omoda 5
@AutoMotoVlog
@AutoMotoVlog 3 ай бұрын
Ja też :)
@andrzejnowacki3341
@andrzejnowacki3341 3 ай бұрын
Żona jeździ Tivoli od paru miesięcy i jest bardzo zadowolona.Spalanie tak jak piszesz trochę wysokie ale mamy wersję 4x4 z manualem.Czy bym go polecił innym?Zdecydowanie tak.Za te pieniądze nie kupi się innego samochodu który ma 163km, 4 cylindry i napęd na cztery koła.
@user-mt8ze6ci1g
@user-mt8ze6ci1g 3 ай бұрын
Bardzo fajny film docierasz do mnie jako widza SsangYong w swojej ojczyżnie czyli Korei Południowej jest wyżej notowany niż Kijanka i Hyundai a w naszym kraju został pominięty przez klientów a to ciekawe?
@waldemarpawlonka2544
@waldemarpawlonka2544 3 ай бұрын
Kamil jak zwykle dobry test. Podoba mi się że zawsze podkreślasz że to Twoje subiektywne odczucie 👍Jeśli chodzi o wygląd zewnętrzny to przed liftem ten samochód podobał mi się bardziej ale to moje subiektywne odczucie. Ja stoję przed dylematem czy mazda cx 30 czy tivoli ale jakoś tak bardziej lubię silniki wolnossące. Jak według Ciebie porównanie tych samochodów?
@AutoMotoVlog
@AutoMotoVlog 3 ай бұрын
Nie no CX30 dużo lepsze, ale znowu podkreślę, że mówię jako totalnie nieobiektywny miłośnik Mazdy 😀 Nie jestem z żadnej redakcji, więc na szczęście mogę sobie na to pozwolić i mówić wprost. Ale Tivoli jest naprawdę spoko.
@waldekes4242
@waldekes4242 3 ай бұрын
Mazda ma lakier o grubości 0,7 omikrona, a taka np. Honda 1,5 omikrona. Dochodzi do tego korozja, która może pojawić się wszędzie i o każdej porze. Odnośnie trwałości, jakości i niezawodność i-pierwszą liga.
@JacobPole
@JacobPole 3 ай бұрын
Wizualnie nie dla mnie ale ciekawe autko w dobrej cenie!
@ireneuszn.3921
@ireneuszn.3921 3 ай бұрын
Zdecydowanie SsangYong !
@AutoMotoVlog
@AutoMotoVlog 3 ай бұрын
A kurcze nikt tych samochodów nie zna :)
@ireneuszn.3921
@ireneuszn.3921 3 ай бұрын
@@AutoMotoVlog ja akurat znam. I to te w obecnym najnowszym wydaniu. O dziwo w mojej okolicy jeżdżą 2 takie Tivoli. Od razu rzucają się w oczy. Bo sa inne. I w tym ich urok !
@AutoMotoVlog
@AutoMotoVlog 3 ай бұрын
@@ireneuszn.3921 dokładnie, 100% zgody :) ja też lubię widzieć coś innego na parkingu 🙂
@andrzejpasiut9944
@andrzejpasiut9944 3 ай бұрын
Jeździłem takim w wersji xlv 1.6 126 KM cristal plus LPG 5 lat.Przejechał 188 tyś km bardzo udany model praktycznie bez awaryjnie. Przesiadam się na MG zs 1.5 który też pójdzie w LPG ,jakościowo porównywalny a cena za nowy niższa,po co przepłacać.
@AutoMotoVlog
@AutoMotoVlog 3 ай бұрын
Jaki jest koszt instalacji do MG?
@andrzejpasiut9944
@andrzejpasiut9944 3 ай бұрын
Zależy od producenta ale koszt LPG do MG to 3700/4000 tyś czekam bo ma wejść opcja dilerów MG na LPG z gwarancją.
@tomaszwojcik8772
@tomaszwojcik8772 3 ай бұрын
@@andrzejpasiut9944 tyśące?
@wandzelos
@wandzelos 3 ай бұрын
Jestem właścicielem Kyrona 2.0 xdi. Nigdy nie miałem bardziej dopasowanego do mnie samochodu. Dla mnie jest idealny do pracy (mam firmę ślusarską, potrzebuję prawdziwy ciągnik) oraz na co dzień. Ergonomia wnętrza i wygląd jest świetny a bryła samochodu oryginalna za co go uwielbiam. W dodatku podwójny NIE FAŁSZYWY wydech :3 po pogrzebaniu trochę w tym aucie (wymiana zawieszenia po 17 latach itd) jestem zadowolony że wybrałem auto tak rdzennie zbudowane. Gruba rama, zawieszenie budowy terenówki, wzdłużnie usadowiony silnik oraz tylny napęd bez kontroli trakcji
@marekradtke5198
@marekradtke5198 3 ай бұрын
Prezentacja ok . Ja wolę jak recenzja jest wersji takich średnio wyposarzonych . Może teraz korando ? A i może testy spalania takie lejąc paliwo do baku . ?
@AutoMotoVlog
@AutoMotoVlog 3 ай бұрын
Lejąc paliwo do baku?
@enterprise7511
@enterprise7511 3 ай бұрын
Z przodu przypomina Rav 5 z boku Suzuki Ignis, natomiast z tyłu Lancia Ypsilon (lampy)
@AutoMotoVlog
@AutoMotoVlog 3 ай бұрын
Zostaje pytanie czy to dobrze, czy źle 🙂
@enterprise7511
@enterprise7511 3 ай бұрын
@@AutoMotoVlog Hmm, może jak z muzyką- co raz trudniej napisać utwór który nie będzie przypominał innych.
@tomaszwojcik8772
@tomaszwojcik8772 3 ай бұрын
Wlasnie mam wrazenie, ze chinskie auta nie beda konkurencja dla dacii tylko dla popularnych marek ( troc chyba jest popularnym crossoverem). Dlatego tak, bo chinskie auta nie maja latki budzetowosci. Nawet w testach mowi sie, ze mimo ceny sa ok. Skoro tak to czemu klient mialby doplacic 20% do vw czy skody? Gros ludzi ma wywalone na niuanse typu super prowadzenie, hydro cz inne dziwactwa. Chca przyjemne auto do jezdzenia w rozsadnej cenie. Doplata do aut obecnych marek na poziomie 15%-20%, zwlaszcza kiedy przed oczami pojawi sie kwota, spowoduje, ze wyjda na frajerow. Skoro nie widac roznicy to po co przeplacac?
@AutoMotoVlog
@AutoMotoVlog 3 ай бұрын
Wszystko będzie zależało od tego, czy rozwinie się sieć sprzedaży i serwisów, jakie będą opinie użytkowników za jakiś czas, czyli awaryjność - no i czy utrzymają ceny. Zobaczymy.
@Kamil-zb9kv
@Kamil-zb9kv 3 ай бұрын
Wcale tani nie jest benzyna z automatem w środkowej wersji wyjdzie ponad 110 tysięcy złotych to już wole Renault Captur czy Arkana
@PureDrivingExperience
@PureDrivingExperience 3 ай бұрын
Design od MG i mechanika od Daewo... tzn SsangYonga i biore! ☺
@ireneuszuczak6741
@ireneuszuczak6741 3 ай бұрын
Jeśli SY to raczej Korando lub bardziej Torres oba są ładne a ten jest zbyt extrawagancki. Od 95 roku wiem, że to Koreańczyk, że w ogóle jest taka matka ;) Kolega, trochę starszy ode mnie, miał wtedy Musso...póki co z tej dwójki HS 👍
@AutoMotoVlog
@AutoMotoVlog 3 ай бұрын
Ja oczywiście mocno uogólniam, bo wiadomo, że wiele osób wie :) ale naprawdę zaskoczyło mnie, że nawet osoby interesujące się samochodami często myślą, że to chińszczyzna :) mowie oczywiście o swoich praktycznych doświadczeniach.
@ireneuszuczak6741
@ireneuszuczak6741 3 ай бұрын
@@AutoMotoVlog Zdecydowanie sie zgadzam, znam kilk osób które tak myślały całkiem nie dawno. SY ogólnie nie odbiega od KIA czy Hyundai, może wyglądem wybranych modeli i uboższymi napędami. Ogólnie bardzo ciekawe auta, oglądałem ok. Miesiąc temu Torresa w salonie, bardzo porządnie i ładnie wykonany.
@jacekjurek6926
@jacekjurek6926 3 ай бұрын
Witam co wedlug pana lepsze: Tivoli czy kia xceed Zamowilem juz xceeda ale po obejrzeniu tego filmiku mam dylemat czy dobrze zrobilem🤔🤔🤔
@AutoMotoVlog
@AutoMotoVlog 3 ай бұрын
Dobrze 🙂 Ale nie odpowiadam już na pytania, gdy ktoś się zwraca do mnie na pan 😁
@jacekjurek6926
@jacekjurek6926 3 ай бұрын
@@AutoMotoVlog no ok. A czy masz na swoim kanale test xceeda? Ewentualnie czy bedzie?
@AutoMotoVlog
@AutoMotoVlog 3 ай бұрын
@@jacekjurek6926 mam ale jakiś baaardzo stary, nie oglądaj :) próbuję Kię umówić i chciałbym właśnie Xceeda, ale kiedy będzie nie umiem powiedzieć. W każdym razie lubię ten samochód
@user-tj3dp3mb2q
@user-tj3dp3mb2q 3 ай бұрын
SSangYong ma piękne ceny na rynku wtórnym - niższe niż Dacia bo mniej znany, a trwalszy - wyższa bezawaryjność, zbliżona do dobrych starych konstrukcji japońskich. Dacia to poziom niezawodności dobrych starych aut francuskich bez ich największej zalety czyli wygody i pluszowatości wnętrza...Obecne Dacie są nadal słabe z wyglądu może poza Sandero szczególnie w kolorze ciemnym stepway niebieskim jest ładniejsza od VW Polo;). Nowy Duster może dopiero namieszać.
@serenityox
@serenityox 3 ай бұрын
Wow w 6:16 Polonez kombi🤯
@AutoMotoVlog
@AutoMotoVlog 3 ай бұрын
Nieźle co 😁
@AMFETAMINUM_FORTE
@AMFETAMINUM_FORTE 3 ай бұрын
Będzie Rexton na kanale?
@AutoMotoVlog
@AutoMotoVlog 3 ай бұрын
Będę pytał w tygodniu czy jest w parku. Jeśli tak, to umawiam.
@AMFETAMINUM_FORTE
@AMFETAMINUM_FORTE 3 ай бұрын
@@AutoMotoVlog Dzięki, Tylko poproś o wersje po lifcie :) Ta z wyświetlaczem nad deską rozdzielczą. Pozdrawiam.
@AutoMotoVlog
@AutoMotoVlog 3 ай бұрын
@@AMFETAMINUM_FORTE zobaczymy co tam mają w ogóle :)
@Tomek_Tomek_
@Tomek_Tomek_ 3 ай бұрын
Tivoli jeździ całkiem dużo.Ten po lifcie lepiej wyposażony i wykończony.W środku tradycyjny,na zewnątrz egzotyk.Brakło nagrania z autostrady.Niech pali 10,skoro jest moc i automat dobrze współgra z silnikiem.Do miasta zgrabny,praktyczny.
@AutoMotoVlog
@AutoMotoVlog 3 ай бұрын
Nagrania z autostrady, tzn? 🤔
@Tomek_Tomek_
@Tomek_Tomek_ 3 ай бұрын
Wrażenia z prowadzenia, głośności i dynamiki przy większych prędkościach.Nie tylko po Warszawie.@@AutoMotoVlog
@Hondziarz524
@Hondziarz524 3 ай бұрын
Witam serdecznie
@AutoMotoVlog
@AutoMotoVlog 3 ай бұрын
Cześć 🫡
@Hondziarz524
@Hondziarz524 3 ай бұрын
@@AutoMotoVlog pozdrawiam serdecznie z nowego kanału
@AutoMotoVlog
@AutoMotoVlog 3 ай бұрын
@@Hondziarz524 o kurna, Krzysztof, znowu zmiana? :)
@Hondziarz524
@Hondziarz524 3 ай бұрын
@@AutoMotoVlog na tamtym Ktoś się włamał i mi głupoty wypisywał lepiej mieć nowy kanał niż sie użerać
@Hondziarz524
@Hondziarz524 3 ай бұрын
@@AutoMotoVlog teraz to kanał fana marki
@AutoMotoVlog
@AutoMotoVlog 3 ай бұрын
Siemanko :) to jak dla Was: SsangYong czy KG Mobility? 😀
@aldonabartniczek7619
@aldonabartniczek7619 3 ай бұрын
Ta druga nazwa brzmi bardziej zachodnio, SsangYong od razu przywodzi na myśl Azję. Zależy więc, co kto lubi
@AutoMotoVlog
@AutoMotoVlog 3 ай бұрын
@@aldonabartniczek7619 też prawda :) ale z drugiej strony czy jest sens sugerować, że nie jest się z Azji? 🙂
@robertjakubowski9199
@robertjakubowski9199 3 ай бұрын
SsangYong niech zostanie. Niech poprawią wizerunek marki w naszym kraju i na drogach może pojawi się więcej tych samochodów.
@OSDAGART
@OSDAGART 3 ай бұрын
SsangYong - więcej niż myślisz. To hasło reklamowe idealnie oddaje tą markę. Moim zdaniem powinna zostać nazwa SsangYong.
@andrzejwijaszka1413
@andrzejwijaszka1413 3 ай бұрын
Kurcze.... Patrzyłem w konfigurator na wersję długą to kasa podobna jak za MG HS którego zamówiłem. A jakoś z racji że są od lat u nas na rynku to większe zaufanie człowiek ma tak wewnętrznie.... Takie odczucia
@AutoMotoVlog
@AutoMotoVlog 3 ай бұрын
Może jeszcze coś da się zrobić? 🙂
@michals60
@michals60 3 ай бұрын
LPG fabryczne? Czy raczej instalacja dokładan a i montowane przez dilera w Polsce.
@mareksosnowski989
@mareksosnowski989 3 ай бұрын
Silnik ten sam co w MG HS azjaci kooperują między sobą w stopniu dużo wyższym niż marki europejskie
@ireneuszn.3921
@ireneuszn.3921 3 ай бұрын
Ps. Nawet jest Tivoli Grand !!
@AutoMotoVlog
@AutoMotoVlog 3 ай бұрын
True :) ciekawe czy jest w parku 🤔 Jak będzie to brać?
@ireneuszn.3921
@ireneuszn.3921 3 ай бұрын
@@AutoMotoVlog pewnie !
@AutoMotoVlog
@AutoMotoVlog 3 ай бұрын
@@ireneuszn.3921 to piszę 🙂
@OSDAGART
@OSDAGART 3 ай бұрын
Mam Tivoli Grand. Wziąłem że względu na bagażnik i nie żałuję. Na wakacje wszystko się zmieści.
@testing3896
@testing3896 3 ай бұрын
Alternatywą jest... Suzuki S-cross. Pali mało, jest tani, ma duży kufer. Świat.
@AutoMotoVlog
@AutoMotoVlog 3 ай бұрын
Tani? 🙂
@testing3896
@testing3896 3 ай бұрын
@@AutoMotoVlog Poniżej 100k teraz z 2023 roku w promocji, z miękką hybrydą 1.4.
@altegovibes
@altegovibes 3 ай бұрын
To auto jest dramatycznie wyciszone... czyli wcale ;) Plastik fantastic ;)
@rafaochojski132
@rafaochojski132 3 ай бұрын
Tył tego samochodu wygląda jak ta zielona świnka z Angry Birds.
@asafa33
@asafa33 3 ай бұрын
Za te pieniądze to Suzuki S-Cross ,zdecydowanie mniej pali.
@piotrosesik3124
@piotrosesik3124 3 ай бұрын
W porównaniu do chinola to jest tak brzydkie auto że aż boli. Nawet linia boczna jest niezbyt ciekawa. Pozdrawiam.
@AutoMotoVlog
@AutoMotoVlog 3 ай бұрын
Przyjmuję, dużo takich głosów :)
@majkiman7674
@majkiman7674 3 ай бұрын
Moim zdaniem brzydal na maxa 😄 Przód jeszcze do przejścia , ale ten tył to w mojej opinii potworek i nie mogę na to patrzeć 😊🙃
@AutoMotoVlog
@AutoMotoVlog 3 ай бұрын
Rozumiem 😀 Sporo takich opinii 😁
@paulinastempel4098
@paulinastempel4098 3 ай бұрын
Też się zgadzam i uważam że wygladowo nie ma podjazdu do MG
@AutoMotoVlog
@AutoMotoVlog 3 ай бұрын
@@paulinastempel4098 myślę, że ciekawe z wyglądu chińczyki to dopiero niedługo zobaczymy :) Wtedy to mało kto będzie miał podjazd...
@lajosz1
@lajosz1 3 ай бұрын
Ten samochód nie wywołał u mnie żadnych emocji .... ani pozytywnych, ani negatywnych. Chociaż ..... ten tył ... nie jest dla mnie w żaden sposób interesujący ...... owszem .... wyróżnia się przez to że .... JEST PO PROSTU OBRZYDLIWY. Porównując to auto z nową Dacią Duster ..... jeśli chodzi o wygląd zewnętrzny, to moim zdaniem Dacia jest ZDECYDOWANIE ładniejsza, a i wnętrze Dacii podoba mi się bardziej + jest (moim zdaniem podkreślam) o wiele bardziej ergonomiczne. Gdybym miał do wyboru .... SsangYong Tivoli 2024 vs Dacia Duster 2024 , to ..... ZDECYDOWANIE Dacia, ale ..... z uwagi na to, że dla mnie i jeden i drugi są po prostu za duże, to nie kupiłbym ani jednego ani drugiego.
@FuckEkoTerroryzmLoveDiesel
@FuckEkoTerroryzmLoveDiesel 3 ай бұрын
KGM - Kolejne Gówno Motoryzacji
SsangYong Tivoli FL - get to know and see for yourself
21:10
Marcin Łobodziński
Рет қаралды 15 М.
SsangYong Torres - Koreański Defender | Test OTOMOTO TV
18:23
OTOMOTO TV
Рет қаралды 62 М.
🍟Best French Fries Homemade #cooking #shorts
00:42
BANKII
Рет қаралды 65 МЛН
Её Старший Брат Настоящий Джентельмен ❤️
00:18
Глеб Рандалайнен
Рет қаралды 8 МЛН
Купили айфон для собачки #shorts #iribaby
00:31
MG HS 2024 TEST pl | Lepszy, niż Dacia?
26:30
AutoMotoVlog
Рет қаралды 124 М.
Wracam do SsangYonga
17:51
Moto Doradca
Рет қаралды 92 М.
2024 MG ZS 1.5 VTi-Tech | Test najtańszej wersji z bazowym silnikiem.
26:36
Petrolhead Number One
Рет қаралды 112 М.
MG3 Hybrid+ | 4,11m, 200CV FULL-Hybrid, 16.490€. SENZA PAROLE.
19:55
Vitara i Tivoli - test napędów 4x4
9:32
Carsmile
Рет қаралды 9 М.
MG HS - Cena to nie wszystko...
29:55
Praktyczna Strona Motoryzacji
Рет қаралды 39 М.