"쏘렌토 크기인데 3천만원?!" KGM 액티언 시작 가격 대박이네 사전 예약만 3만대! 당장 계약서 가져와!

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Күн бұрын

Пікірлер: 484

@Woopa87 2 ай бұрын

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@한만규-c3r 2 ай бұрын

엔진이 존망이다 큰 차에 중량이 나가는데 1.5터보 엔진 너무하잖아 2.0터보 2.5터보 하던가 계약자들 생각이 없어 엔진성능 보고 계약해라 말 그대로 디테일하게 따져 보거라

@즐겜-r2s 2 ай бұрын

@@한만규-c3r저큰차에 1.5면 k3이런거보다도 안나가나요 ??

@user-ycman3 2 ай бұрын

@@한만규-c3r 얼마나 달릴려고 하는지 생각이 없는건 당신인듯 1.5터보 요즘차들 타보고 얘기하던가

@parkcm2033 2 ай бұрын

지난 5월 블라인드 품평회 참석자 입니다. 풀옵션 가격 3790만원 책정 돼 있었습니다. 변동은 있겠지만 큰 차이는 없을것으로 예상됩니다. 길이/폭 커졌고, 높이 1.5cm 낮아진걸로 기억합니다.

@이씨-z3w 2 ай бұрын

오늘 아침에 마포대교에서 엑티언 촬영하기래 쫓아가면서 봤는데 실물이 멋있어요

@만통자 2 ай бұрын

KGM 흥해서 현기 대항마 로 성장해주길 바랍니다

@Paul8-_-3 2 ай бұрын

현기 대항마 죽었다 깨어나도 못할듯

@ssagssag-o2d 2 ай бұрын

외형은 모르겠는데 나머지는 너무 뒤쳐졌음

@한스스토리 2 ай бұрын

@@만통자 타보면 KGM이 훨남

@CHOEMUI 2 ай бұрын

현기 8단 사다 쓰는 쌍용타면서 현기 욕하는애들 제일 웃김

@whysolution 2 ай бұрын

현대차 2분기 영업이익 4조 넘던데.. 어렵겠지만 액티언이나 이후 토레스 하브, KR10, F100으로 견제 좀 해보자. 소비자 입장에서는 경쟁사가 있어야함.

@ssalkun4644 2 ай бұрын

혼자라서 힘듬. 보르노하고 쉐보레가.... 저짓을 해버리니.

@우루루까꿍-e9i 2 ай бұрын

혹시 현기차 타시는거 아니죠??

@호야무스 2 ай бұрын

왜요? 아직은 kgm보다는 현기죠 ㅎ 하브도 없이 쏘랭 이기겠다고요? 아니쥐 스포르티지와 경쟁하는 차량일텐데ㅡ~

@user-ng2nl5tx8t 2 ай бұрын

ㅇㅈ kgm이 선전해줘야 현기가 차값을 내리지

@아쓰벌연대기 2 ай бұрын

내수시장 르쌍쉐 1년 총매출이 쏘렌토 스포티지 합친거보다도 못한데 뭔 견제드립이야 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@마린-x7k 2 ай бұрын

우파님은 진짜 성공할수 밖에 없음 이렇게 부지런한 분이 없음 아무리 자기가 좋아하는 분야라도 이렇게 부지런하기 힘들다고 생각함 좋아하는 분야가 일이 되버리면 즐기기 힘들어지기에 근데 이분은 진짜 대단하신듯 소문에는 금수저라는 이야기가 있는데 이분은 흙수저였어도 성공했을 겁니다 괜히 100만 유튜버가 아니네요

@마이다스S 2 ай бұрын

ㅇㅈ

@리슈-c4l 2 ай бұрын

저도 공감합니다 ㅎㅎㅎ 올라오는 영상이 어마어마 하세요

@사막의폭풍초심으로 2 ай бұрын

KGM 액티언 대박나길 ❤

@경맨 2 ай бұрын

우파님. 오늘도 잘봤습니다. 항상 정확하고 빠른정보전달 감사하고, 그열정이보입니다.❤

@Soulmate-j4k 2 ай бұрын

콜레오스 예구 취소가 늘어난 이유 중 하나가 중국에서 판매되는 가격 이것저것 따지더라도 1000만원 안팎으로 더 한국 판매가격이 비싸게 가격책정을 해버려서 한국시장에만 비싸게 팔아먹는다고 느낀 사람들도 많은것 같더군요. 중국에서 파는 차량에 디자인만 아주 살짝 바뀌고 네비게이션 시스템을 티맵 적용한것 등등 몇가지밖에 차이 없는데 가격이 수백에서 천만원정도 차이나는게 이해 안되는거죠. 르노는 한국시장 중요하게 생각안합니다. 액티언이 진짜 잘되어서 KGM이 점점 더 성장하길 바랍니다.

@bachookimchi 2 ай бұрын

KGM의 성공과행복을 기원합니다

@비오는하루 2 ай бұрын

토레스 차주입니다 kgm 응원합니다^^

@불밍 2 ай бұрын

저도 23년 8월에 토레스 차주가 되었습니다!

@한스스토리 2 ай бұрын

승차감도 현대기아차보다 좋던데

@goja425 2 ай бұрын

페르난도 토레스

@구름이-b6x 2 ай бұрын

반가워요 저도 토레스 차주입니다🙋‍♂️

@kimjd3774 2 ай бұрын

저는 중고 티볼리에어 디젤 사서 현재 10만km타서 누산거리 27만km 인데 막조지고 다닙니다. 고장요? 요즘차 고장 안나요^^ 그밖에는...현기차가 편의성, 정숙성, 파워..등등 품질성은 높은게 사실이죠.

@K-Potato9 2 ай бұрын

액티언 구매 하실분들은 1등을 벅어주세요~

@t-aius8808 2 ай бұрын

1등

@마린-x7k 2 ай бұрын

1등

@yjrho4997 2 ай бұрын

1등

@GamGyul03 2 ай бұрын

1등

@임광수-l7y 2 ай бұрын

1등

@club0alice 2 ай бұрын

제발 인포만 잘나오길... 그리고, KGM은 어쩌면 차라리 물리버튼을 더 많이 내놓는 차별화(대신 스마트 시스템과 연계도 노력하고)로 나가면 어떨까 싶습니다.

@헬스맨-r1p 2 ай бұрын

흥하자 토레스~~~~ 가끔 토레스 대 중 소 라고 비꼬는 분들 원래 패밀리 룩으로 가야 부품 수급도 원활 하고 정비도 원활 합니다 저는 개인적으로 로보캅 디자인 그 차보다 훨 낫습니다 ~~ 만약 토레스나 엑티언이 현기에서 나왔다면 역대급 디자인 이라고 했을 분들이 ~~ 가격도 미쳤습니다

@hss2941 2 ай бұрын

헌기에서 토레스나 액티언 같은 디자인이 나올 수가 없음. 플라스틱 마감이 싸구려라는 걸 바로 알 수 있고, 헤드램프에 눈이 쌓이는 생각 없는 디자인이 kgm이니까 가능한 거지. 그냥 저렴한 가격에 저렴한 품질의 차가 kgm임. 현재 kgm은 다른 거 안보고, 저렴한 가격에 커보이는 차를 사고 싶은 사람들이 선택하는 게 현실임.

@suckdo 2 ай бұрын

@@hss2941눈 그 얼마나 쌓인다고 생각없다란 말까지 나오노ㅋㅋ 무작정 욕하고 보네 그럼 눈쌓이면 다 갖다 버리뿌지 왜

@kisssix1 2 ай бұрын

패밀리룩으로 가는 전략이 맞다면 토레스나 다른 패밀리룩 모델들의 가격은 지금보다 최소 2-300만원은 싸야하지 않을까요?

@alsghkwp 2 ай бұрын

@@hss2941 무슨차량 탈까 궁금합니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@gehdb1636 2 ай бұрын

아반떼n 이나 20년된 중고벤츠사서 타고다닐듯 @@alsghkwp

@삼팔따라지 2 ай бұрын

3200~3700장도?풀옵 다해도 3800 정도면 가성비로 왠만하면 다 씹어먹을듯.. 젤 중요한게 보르노 골로 보낼수 있다는것...

@jihyeounglee4013 2 ай бұрын

풀옵 3990 예상해 봅니다

@범찬-n9b 2 ай бұрын

풀옵 3700만원정도

@sjnksj 2 ай бұрын

하브도 아니고 ㅈㄴ비싼데 토레스 택갈이 인데ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@범찬-n9b 2 ай бұрын

@@sjnksj 그래도 4천은 안넘을거 같은데 투싼이랑 스포티지 생각하면 싼편 솔직히 기본트림에 왠만한 옵션이 거의 기본이니까 이해가 갑니다

@abnerpark1136 2 ай бұрын

급차이가 있는데 3800이 가성비라

@ddaggami 2 ай бұрын

어렸을때 액티언보면 뭔가 강해보이고 다른 비슷한 차종중에서도 제일 커보였어서 어른되면 몰아봐야지 싶었음ㅋㅋㅋㅋ 지금은 투싼 4세대지만 나이 더 먹으면 한번 생각해봐야겠다

@jins8686 2 ай бұрын

저도 어릴땐 갤로퍼 무쏘가 최강이었는데… 지금은 싼타페 tm탑니다

@치김-y3t 2 ай бұрын

나이더먹으면 쌍용은없을듯 ㅋㅋ

@임현우-n7h 2 ай бұрын

보르노(르노 끌레오스) 중국차 보다는 대한민국의 건곤감리를 디자인 적용한 액티언이죠 뒤에 후면, 사이드 디자인이 진짜 멋져요

@myguy20 2 ай бұрын

엔진 개발 조차 못하면 더 이상 미래는 없습니다 ... 단일 파워트레인으로 언제까지 우려 먹을것인가... 껍데기만 바꿔서 팔면 과연 디젤은 이미 끝났다 하더라도 .... 좀 !!!!

@김지현-d8b6z 2 ай бұрын

죽어라 현기만 사세요 다들 그래야 다른 자동차회사가 망하죠.그럼 독과점하겠네요.ㅋ그러니 매번 가격인상만 하는거죠 애초에 상대도 안되는데 이렇게까지 상품개선해서 내놓는것만해도 대단한거임 그리고 다들 kgm차는 타보고 까시는건지?렉스턴타면서 불만없습니다.묵직함과 안전성 그 무엇과 비교가안됩니다.전 죽어도 날리는 현기차 못타겠습니다.

@user192sk73ajsu 2 ай бұрын

1.5T 6단 자동에 3300이면 많이 비싸네요 쏘렌토가 3500인데.. 디자인 하나 믿고 가는건가요..?

@knycsh6140 2 ай бұрын

dct는 아니니까요?

@ohhdada-vl3bk 2 ай бұрын

깔라고하믄 세상사 완벽한차 어딨을까

@고장-i9k 2 ай бұрын

솔직히 토레스랑 차별화할거면 8단 넣어줘야했다

@georiboy 2 ай бұрын

ㅇㅈ 티볼리미션인데 껍데기갈이 가지곤 흉기 못이김 . 원조 껍데기갈이가 흉기인데. 자동8단 끌고와서 가격을 논해야지 가스차 도입하던가 외주튜닝 로턴 가스말고😅

@DCT-y4y 2 ай бұрын

완전 비싼거지 안팔릴듯 ㅋㅋ

@MessiLionel-t4w 2 ай бұрын

3천에 3300 정도가 딱인거 같은데.. 어떻게 안되려나 ㅠㅠ 토레스에서 파워트레인 그대로 가지고온게 영..

@심재혁-v2u 2 ай бұрын

보르노랑 같은 가격이네욬 저것도 하브면 ㅋ 3700에서 4300 이네

@MessiLionel-t4w 2 ай бұрын

@@심재혁-v2u 토레스는 가격이라도 쇼부봤는데 액티언은 파워트레인 변동없이 시작가를 저리 올리면 흠

@송용석-w8f 2 ай бұрын

엔진 그대로 미션 그대로니 기본가격3250 옵션 2개 .풀옵션 3850 옵션 2개

@정영화-l2s 2 ай бұрын

비싸지요 그가격이면 소렌토로 가는게 정답 3.100/3.150 3.750이 적당

@궁지기 2 ай бұрын

엔진 병맛인데, 꼴레오스랑 비교는 무리다. 덩치만크다고 같은 차급으로 취급하네. 1.5이면 당연히 가격이 싸야되는거 아님?

@sergekang 2 ай бұрын

1.5

@체계산-c9g 2 ай бұрын

차가 이뻐보입니다

@sanggyunshin1139 2 ай бұрын

한국의 랜드로버 지프라는 타이틀을 가져오기 바랍니다. 물론 성능도 같이

@user-uegjsigvs 2 ай бұрын

랜드로버 잔고장 많습니다 kgm도 그렇게 만들라고 응원? 😂

@Seoulgochuking 2 ай бұрын

ㅈ드로버..

@니가할소리는아니지 2 ай бұрын

●●시작가3300이면 폭망 최소 2700부터 시작 해야 경쟁력있슴

@tkj8088 2 ай бұрын

준중형인데 투싼이나 스포티지와 경쟁해야하고 현기보다 더 싸게나와야 살듯

@lenci-s5q 2 ай бұрын

중형인데 자꾸 준중형이랴

@chocotree_bk31 2 ай бұрын

가격이 애매하면 스포티지 페이스리프트 가솔린이나 하브로 가느게 좋을듯

@swy5478 2 ай бұрын

흰색현기차가 뭘해도 답이죠? 그냥 현기차타셔

@김민준-u5s4z 2 ай бұрын

어차피 스포페리나오면 씹어먹게되있음 흉기싫다싫다해도 결과가 항상 말해줌..

@georiboy 2 ай бұрын

@@김민준-u5s4z 어쩔 수 없는게 흉기가 한 수 위긴하니 디자인은 따라잡은듯

@김영기-f2k 2 ай бұрын

렉스턴아레나 차주입니다 엑티언 응원합니다 😊

@리트리버-c2q 2 ай бұрын

일정기간을두고 계속 신차를 내놓는다는게 긍정적이네요. 토레스로 계속 우려먹지않을까 생각했었는데. 같은 플랫폼이긴하지만 계속 성장해서 쉐보레랑 르삼좀 퇴출시켰으면 좋겠어요.

@정-t5r 2 ай бұрын

KR10 소식 좀 알려주세요 KR10은 토레스나 액티언보다 작게 나오고 비싸게 나올거라는 소문이 있는데 진상 좀 알려주세요

@Awfjiekn7793 2 ай бұрын

ㄹㅇ 저번에 kr10 정보 알려준다고 했는데 한참 밀려버림. 물론 갑자기 액티언 출시가 있어서 그렇긴 하지만 몇달이 지나버림 ㅋㅋ

@sosubkwon4344 2 ай бұрын

브롱코 크기로 ~ 가즈아~ 코란도!!

@jjjjjjc1 2 ай бұрын

최소 32-300 에서 최대 37-800이면 나름 합리적일듯 싶네요 크기도 중형크기라면 4륜 넣고 쏠쏠하게 탈만할거같네요 보르노 탈바엔 좋은 선택지일듯

@바실리카 2 ай бұрын

부지런 우파 열심히

@까도일상 2 ай бұрын

방송 잘보고 갑니다 👍

@Masin071 2 ай бұрын

옆집에서는 중국차 택갈이로 천만원더 붙여서 판다던데 KGM은 잘 됐으면 좋겠네요

@PeomKeunAhn 2 ай бұрын

일단 차가 좋든 싫든을 떠나서 쌍용 옛모델명을 활용해서 친근감을 일단 갖도록하고 소비자에게 다가가자는 마인드가 좋은듯

@을지문덕-n7j 2 ай бұрын

잘보구 갑니다 션한 시간 보내세요

@찬우-m4v 2 ай бұрын

영상 잘보고갑니다😊

@남자홍사마 2 ай бұрын

현대기아가 얼마나 남겨먹는지 알겠다.. 액티언 흥해라~^

@유중사-t6x 2 ай бұрын

토레스 단점 연료탱크 용량좀 크게해주고 옵션사양으로 파노라마 썬루프와 프리미엄 오디오 좀 들어가면 금상첨화 일거같음

@문연호-f5f 2 ай бұрын

연료탱크용량은반드시60리터로해야함

@hohohoho5280 2 ай бұрын

연료탱크랑 파썬은 증말 ,,, ㅠ

@Lee-jg6se 2 ай бұрын

저배기량은 기술값이라고 보는데 .. 1.5 6단이라... 가격 잘 잡아야할듯싶네요 물론 실외실내 디자인 살짝미흡하지만 이쁨

@lenci-s5q 2 ай бұрын

쉐보레 1.35 엔진 보시면 저배기량이 다운사이징할만큼의 높은 기술력을 보여줍니다

@kevinahn43 2 ай бұрын

근디 엔진도 엔진인데 변속기는 솔직히 8단 들어가야 ㅜㅠ 파워트레인이 안바뀌면 토레스 껍데기 바꾼차라는 인식만 생길듯요

@박태현-v2m 2 ай бұрын

2천만원 후반대로 초반 대박 기원합니다.

@비누인형-g4r 2 ай бұрын

부지런하심~~~^^

@Lee-iq6wh 2 ай бұрын

KGM 화이팅 대박나라 👍

@JKL1014 2 ай бұрын

KGM 하이브리드좀 만들어줘

@hey_jube 2 ай бұрын

내년에 나온답니다😊

@user-lg4pf5mg2q 2 ай бұрын

우파형님 나이를 먹어갈수록 농이 익어서 그런지 테스토스테론이 넘쳐흐르는 섹시가이가 되가는구나

@JD-jf5ok 2 ай бұрын

시작가 2천대아니면 답없음

@user-yongjun0691 2 ай бұрын

보르노 살바에 액티언사는게 쵝오지유❤

@jungmr.490 2 ай бұрын

꼭 대박나길 . . 어렵게 회사가 회생한만큼 잘 됐음 좋겠네요. . 현기차들. . 이골나는사람 많이 몰리지않을까 생각되네요.

@김태우-g3m 2 ай бұрын

솔직히 할리스 커피 받으려고 나처럼 사전예약한 사람 많을듯

@JongyulYang-i1c 2 ай бұрын

음 토레스 와 엑티언이 겹치는듯... 뭔가 차별을 두었으면...토레스페리나오고 바로 엑티언이면 너무 성급한듯 하브로 한방에 출시했으면 좋았을텐데..

@kbk9728 2 ай бұрын

차체는 크고 연비는 떨어지고.. 디젤도 아니고 휘발유차 이거 살만한가요?

@정영화-l2s 2 ай бұрын

하이브리드 나옴 사세요 매리트없음

@youngil237 2 ай бұрын

토레스도 연비 별론데 토레스보다 크다......가솔린에 연비 별로면~~~ 나는 안산다

@rladlsgh9250 2 ай бұрын

액티언이 아쉬운건 파워트레인은 바뀌는게 없다는게...네이밍도 새로했고 차급도 커졌는데 아쉬워요

@승재유-t8c 2 ай бұрын

중요한건 실판매량인데 과연

@s.h.k6040 2 ай бұрын

차를 껍데기로만 판단하나? 15.터보면 스포티지와 동급이네 크기가 쏘렌토라고 그러니 싼거라고? 유튜버들은 차를 크기나 옵션으로 평가? 참으로 한심하다. 토레스는 가격이 적당했다. 그파워트레인에 걸맞는 가격이었기에.. 스포티지가 2천중반부터 시작하는거 다알잖아. 급은 투산급이다. 설레발 그만쳐라~

@퐝퐝-c1r 2 ай бұрын

맞아요!! 유튜버들 제목보면 뭐뭐하면 쏘렌토 급이라고 이ㅈㄹ..... 투싼, 스포티지 급이라고 죽어도 말안하더라구요..

@Dragonkim51 2 ай бұрын

우파형 돈많아도 저렇게 열심히 사는데 나도 열심히 해야지..

@이근-e6i 2 ай бұрын

진짜 부지런하시다

@user-nq6oy4eu9u 2 ай бұрын

Kgm 흥해라!!!!

@사드런 2 ай бұрын

비슷한 옵션일시 스포티지나 토레스보다 비싸면 안팔릴듯 해요. 쌍용은 현기보다 크기는 더 크지만 가격은 현기랑 같거나 더 저렴해야 승부가 될듯 합니다.

@lenci-s5q 2 ай бұрын

액티언 하이브리드가 진짜 액티언일듯. 액티언 evx도 기대되고요.

@후니-j2d 2 ай бұрын

우와 비싸네 현기는 직원 임금비가 비싸서 그렇게 판다고 치고 kgm 직원은 현기보다 임금비가 비싼가?! 그리고 저 가격에 내년에 하브가 나오면 3~400만원 더 비싸지는거네 그리고 제일 중요한거는 연비가 좋아야 한다 왜 사람들이 비싼돈 주고 하브를 사는가? 차량 무게가 70kg 더 나온다고 하는데 토레스도 시내연비가 7~9km 나온다고 하는데 시승기를 한번 봐야겠다

@유정현-o7y 2 ай бұрын

kg모빌리티 화이팅 !!!

@lenci-s5q 2 ай бұрын

옵션은 기본옵션이 많이 들어가서 기본가 높이는게 더 낫습니다. 티볼리 1800만원대 처럼 옵션 없이 저가 이미지 만들지 맙시다. 오히려 옵션 넣고 3100대~3900대로 합시다.

@이창수-r5c 2 ай бұрын

콜레오스 가솔린과 비슷한 옵션 기준으로 가격이 큰 차이가 없어 보이네요

@ims7719 2 ай бұрын

파워트레인좀 바꿔주지

@rnc3249 2 ай бұрын

근데 길이만 키운거지 나머지 차체크기가 아무리봐도 토레스급일것 같은데.. 산소와 투스 사이급으로 누구도 안봐줄듯

@호야무스 2 ай бұрын

맞아여 걍 뛰워주는건데 암튼 Kgm이 더 성장해서 나름 현기와 경쟁 하는 회사가 되길 바라옵니다 ㅎ

@parkhaha 2 ай бұрын

엑티언 보단 kr10이 더 기대됩니다!!

@꿀벌-n9i 2 ай бұрын

Kgm 흥해라 흥해라!!

@user-im2xn3lq6t 2 ай бұрын

쏘렌토 하브생각하고 있는데 혼자 탈 첫차로 5천은 좀 그런가 고민되는중에 이게 보이네요 쏘렌토 하브랑 뭐가 나을까여 아니면 중고차시장으로 가봐야될까도 생각중...

@무무-f9h 2 ай бұрын

액티언 시작가격 2990만원 기대해봅니다~ 그래야 대박날듯하네요~~

@jakobus6797 2 ай бұрын

액티언 하이브리드가 나오면 모를까, 아직 파급력이 그렇게 클까 의심스럽기도 합니다.

@heartafire82 2 ай бұрын

48초전 행복한 주말 되셔요오~♡❤

@진호장-q2l 2 ай бұрын

KGM 액티언으로 비상할듯!ㅋㅋ 과감히 KGM 주식 질렀다! 완성차 주가가 5,990원! 대박나자 ㅋ

@DCT-y4y 2 ай бұрын

엑티언 vs 그랑클레오 vs 스포티지 vs 투산 뭐 사야되지 ..?

@양기모티 2 ай бұрын

스포티지 깡통 1.6터보 2500이나 투싼1.6깡통 2600 둘중에 하나 사서 3년 무상보증기간 타다가 한달전쯤에 중고로 내놓고 다른차 사는거 추천 연비 아낀다고 하이브리드 비싸게 사는게 제일 멍청한짓 ㅋ

@준영박-u3k 2 ай бұрын

차좀아네@@양기모티

@이표근 2 ай бұрын

액티언 사전예약해서 커피한잔먹고 구입은 산타페나 소렌토 ㅋ

@younghuh3642 2 ай бұрын

미국 에서 저정도 앞션 에 5천불 더 받아도 완전 대박 칠 가격 이내요.미국 에 들어 와서 판매 한다는 소식 이 없으니,,,투산 기본형 위급 이 4륜 에 운반비 포함 해서 실제 판매가 가 약 35000불(4900만원) 에 팔림,당연히 천 의자,나비 는 당연히 없고 바로 윗급 이 38000불 하고 최상위 인 Limited 에 가면 42000불 정도니 엑티언 최고급형 을 약 35000불 에만 팔아도 엄청 잘 팔릴것 같내요.투산 하브 같은경우 최상위 트림 은 약 47000불(6600만원) 정도 니 투산 잡아먹을 가격 인데,,,

@symsym8713 2 ай бұрын

와우 영상 업로드 인터벌 실화 인가요? 우파님 안쉬세요?

@성준박-c7g 2 ай бұрын

1.5터보에 6단미선에 풀옵이 4천이면 겁나비싼거지 쌍용이 엔진이나 미션하나 제대로만들지도 못하는데 먼가격 산으로 가려는걸까

@풋사랑-d7u 2 ай бұрын

토레스 미션 그대로에 가격까지 어중간하면 실제론 폭망할수도있지않을가요? 판매 많이해서 점유율 높이는것도 괜찬은듯한데... 조금 적게 남기더라도

@JubangE 2 ай бұрын

콜레오스가 안전사양을 기본으로 장작하고 있기에 가격이 비슷해보이는데...

@LeeHeeseoTV 2 ай бұрын

kgm은 우선 돈 안되더라도 경차 suv 트럭을 만들어야함.

@jihyeounglee4013 2 ай бұрын

토레스 1.5 T7 과 동일 수준의 옵션인 액티언 1.5 의 시작가격이 3270만원일 경우 "어라운드뷰, 파워테일게이트, 12.3인치 모니터, 휠인치업, 반자율옵션"은 없습니다. 이것을 다 선택하면 260만원 넘습니다. 총 3530만원이 되면 그랑콜레오스2.0깡통(3495만원) 옵션과 동등수준이 됩니다. 두 차의 가격차이는 35만원정도로 예상되네요. 결론적으로 두 차는 소비자가 볼때 단순가격측면에서 거의 동등한 수준의 차종입니다. . (시작가격도 중요하나 최근 선호 옵션을 넣고 서로 비교해야 소비자들이 요구하는 실 구매 가격이 되겠지요). 두 차의 실질적인 경쟁은 내년입니다. 매월 2,000대 이상 팔릴 차가 무엇일지 ?

@kodex50 2 ай бұрын

35 만원 이면 보르노 이미지 선택하기 쉽지 않음

@jihyeounglee4013 2 ай бұрын

@@kodex50 그건 소비자의 선택. 100일후 판매추이를 보면 알 수 있을 듯.