Subway cars of the Soviet Union type E

This is the first of two parts of the project #Railwya dedicated to the legendary Subway cars of the Soviet Union type E. The history of it birth and their cunning pedigree. Metrovagony A,B,C,D,E.. how they appeared and what is the difference. How are the Leningrad station type "horizontal Elevator" and the subway car E.

[@Denis_Dorohoff]

Это необыкновенно, когда радуешься старому подвижному составу... я мелкий, когда был, даже отличал разницу в форме крепления потолочных поручней)))

[@Denis_Dorohoff]

Они необыкновенные..... эти вагоны, А вам огромное спасибо, за видео, вы лучший канал на эту тему!!!

[@user-bx8lk3rs7g]

Ты ДД дедушку йеген5

[@Antony7D]

Я ехал на таком. Кто помнит просадку света- лайк

[@user-gq9hr7yq1d]

Такие до сих пор ходят в Новосибирске.

[@SteveBro-ob8cd]

@@user-gq9hr7yq1d там номера

[@user-gq9hr7yq1d]

@@SteveBro-ob8cd упс, я это сейчас узнал

[@Leopoldushka861]

ну вот. досмотрел до 8 минуты и офигел. всегда думал что станции горизонтального лифта это нововведение свежей постройки.. а оказывается вот оно че. михалыч) ну я и рад что они дороже в обслуге. я и новые вагоны не люблю. с пневмо подушкой и шумоизоляцией. один плюс. кондиционер. просто со всеми этими примочками теряется романтика в метро. ну правда.. спустился.. сел в огромный лифт и вышел на своем этаже. просто не люблю на закрытой станции стоишь и думаешь сейчас откроются двери.. что тебя там ждет. пустой вагон? или из него толпа ломанется )))

[@kubai.13]

В очередной раз спасибо! С нетерпением жду следующих серий :)

[@andrascsont9605]

Great video. Still the best trains in Budapest

[@levmuhortov5773]

Спасибо, ребята! Продолжайте!

[@user-fu3kt3tq3i]

Всему проекту огромное спасибо! Подписка

[@dyadya86]

Ребята спасибо за великолепные выпуски! По настоящему отдыхаешь при просмотре ваших роликов!

[@MsNikitaki]

Ваши выпуски как праздник. Когда нибудь и я побываю в метро =)

[@user-wd9oo8rs5c]

Спасибо большое.

[@Mishanets1]

Отлично, интересно, познавательно!!! Жду продолжение....)))

[@2009Trainz]

Прекрасное видео :) Приезжайте в Харьков, у нас есть в метро довольно редкая модель: 81-718/719

[@user-cs4gh3iv6d]

Ты думаешь так легко из России в Украину приехать?

[@ZDTrMetroTram-98]

В Ташкенте есть 5 составов 81-718/719

[@olenasalimovska893]

@@ZDTrMetroTram-98 у нас больше

[@Kalashnikov-Kostya]

нас не пустят.

[@user-tp1kq2bm7d]

@@user-cs4gh3iv6d щенки

[@Vicmor0]

Отлично))) Ждём продолжение.

[@user-tl2tq4ub8c]

Классная серия. Рад что нашёл ваш канал.

[@ll-sc2nk]

Реально в Харькове в метро таких вагонов-процентов 60)

[@user-ov1ft4lx3y]

@Misha Kolchenko Внешне они, по-моему, не особо отличаются.

[@comradeden4549]

Ты на красной ветке Киева был?)

[@olgatsion9164]

метро мой любимый вид транспорта из поездов я любитель поездов

[@user-nu5ju9tz3g]

Как всегда интересно, советую еще сделать выпуск о локомотив серии ВЛ и их модификации, это тоже довольно распространенная модель грузовых локомотивов.

[@ssvmedia]

Посмотрим, все будет зависеть от количества просмотров. Будет понятно - нужен второй сезон или нет.

[@mr.tecnigue642]

ВЛ ов и так дофига

[@BlackAmV0]

Так ВЛ - это не один локомотив, а большинство выпущенных в советское время московских, новочеркасских и тбилисских локомотивов. Их только из ныне эксплуатируемых не менее 5 серий, проще тогда уж всю историю электровозостроения описать. А вообще серию ВЛ давали не инженеры, а руководство партии, поэтому и нумерация у них бессвязная, и сама аббревиатура для электровозостроительной промышленности мало что значит, так как развиваться она стала уже после смерти Ленина. Да и планом электрификации всей страны, что любят вспоминать коммунисты, мы обязаны не Ленину, а академику Вернадскому, начавшему работу по созданию единой ресурсной базы России ещё в 1916 году.

[@shpalamedia7482]

Есть одна ошибочка, на момент выхода видео в Киеве ещё во всю гоняли чистокровные составы Е, ну, а сейчас почти все модернизированые в Е-КМ, вроде только пару вагонов Е осталось, но не используются. Видео интерестное и познавательное, жду выпуска про номерной)

[@denisdejavu]

На промежутках 81-й серии тоже можно маневрировать. Где манометр, справа за спинкой трёх местного дивана находятся автоматики, а с торца разъем для колодки и кран машиниста. Ставишь хитро спаенную колодку и катаешься благодаря вкл/выкл автоматиков. В депо так проверял отдельно стоящие промежутки, на работоспособность под высоким напряжением.

[@user-zp5jh7id4y]

Ну очень классно

[@user-ky3il6fn3u]

Ребята вам на ТВ нужно. Очень годный контент. Телеформат.

[@puppy-ch]

Словами не описать, как мне жаль, что не застал их... (не живу в Петербурге). Хорошо хоть Ем501/502 ещё побегают.

[@Tissledovatel0]

Им тоже не долго осталось

[@user-fd4bv5gc5d]

Помню 9 лет назад смотрел этот ролик

[@zvonaryov0412]

В Харькове все вагоны (140 вагонов) серии Е (модификации Еж3 и Ем-508Т) до сих пор находятся в регулярной пассажирской эксплуатации, несмотря на то, что самым старым вагонам уже 40 (!) лет.

[@alexfisherman1279]

только на Холодногорско-заводской линии ездят,как по мне у них намного лучше шумка,чем у 81-717/714,и в ноги не ощущаются тычки от стыков рельс.

[@user-ie4hr1cy5w]

Правильно.Недавно ехал в вагоне 75 года,он на ходу отличный.Оконные молдинги еще деревянные но закрашены краской.Самый старый у нас 1973 года

[@SuperKefir4ik]

ну еще 40 лет будете ездить

[@Ruslan-gz2hh]

в Киеве так же видел 73 года вагон

[@nurbekzh8952]

там по чуть чуть запускают Москву.

[@Leopoldushka861]

обожаю метро.. нафиг машина и эти пробки.. красную ветку можно за 40 минут пролететь )) обожаю Питер и метро и очень рад что все таки ваша железнодорожное обозрение связано с Петербургом. обожаю все что связано с метро. начиная с того когда идешь по незнакомым местам города.. и просто по запаху узнаешь.или где то вытяжка. или где то вход в метро. особенно тащусь стоя на платформе. поезда еще нет но усиливается поток воздуха.предвещающий прибытие . все супер ) спасибо

[@fyvafyva]

Вагоны детства. Борьба за узкий диванчик и подсматривание в тоннель сквозь дырочку,проковырянную в за крашенном стекле двери в кабину машиниста первого и последнего вагона.Ностальгия. Особенно гэшечки любила, уютненькие,с премягкими диванчиками.

[@cheekymescalito3249]

Очень интересно, спасибо огромное создателям проекта! Киевское метро передает привет :) И c грустью уточняет, что у нас на момент публикации видео ещё имелся "аутентичный" вагон Е №4805 с линкрустовым салоном, хоть и с демонтированной кабиной (что продиктовано нелостаточно вместимой 5-вагонной составностью в Киеве). А также десятки Е с замененной обшивкой, и больше сотни Еж/Ем, но это другая история... А наш №4805, внезапно в апреле-мае 2015 отправился на Крюков, где ему поставят новые тележки с экономными почти бесшумными японскими асинхронными двигателями и ТИСУ, серый практичный салон,... вот так у нас в Киеве сейчас. Зато в таком виде у нас Ешки жить будут еще лет 20-30.

[@user-lr6ed8rk6e]

я обажаю ваш канал

[@coolchannel4147]

*_интересный проект_*

[@belarusiantransport9201]

Обожаю эти вагоны

[@aleksander1982]

вагоны типа Е можно было и до сих пор можно встретить в Венгрии в Будапеште и в столице Чехии - Праге, но Пражские Ешки модифицируются в местных электродепо

[@DrW1ndows]

Вагон Е, ездят до сих пор в моем городе, в Харькове. А именно на Холодногорской-заводской линии. на всей ветке (13 станций) действует более 30 состатов, по 5 вагонов каждый._______________________ Я слегка ошибся, чистых Е у нас нет

[@ssvmedia]

Согласно данным сайта transphoto.ru/ в Харькове эксплуатируются вагоны Еж3, Ем-508т

[@zvonaryov0412]

А чистых Ешек у нас в Харькове и не было. К нам сразу к открытию первой очереди первой линии (Холодногорско-Заводская линия (сокращённо ХЗЛ)) начали поступать Ежи, а к открытию второй очереди ХЗЛ поступили в основном "егоровские" Емы.

[@dogeplay8380]

Святослав Профатыло на Красной линии

[@pavelpetrovich2740]

6:25 Бабуля замаскированно фак показывает

[@Transport_Belarus_and_Russia]

Очень остроумно

[@slaying_all_the_time]

🤣🤣🤣🤣

[@Mikhael1345]

Ешки были до середины 00х на арбатской линии московского метро,сейчас на фиолетовой верки еще гоняют ешки,но это уже поздние еж 3,хотя недавно мною был увиден один вагон Е серии в составе из ежей.

[@user-zp5jh7id4y]

Кстати ты очень круто снимаешь

[@ruslangayubaev5005]

У нас остался один вагон серии Д номерной знак 875, он по сей 21 год эксплуатируется как прицепной путеизмерительный

[@BassTheEvil]

Просмотрел все серии, ребят, шикарно, НО, заставка с моделью поезда - шибко долгая, если серии будут по часу с копейкой - ок, нормально, но для 10-20 минутных серий, не очень. 720р - хорошо, но, 1080 на мониторе 1920х1200 смотрится лучше, да и на инет не жалуюсь... И да, с раскруткой не очень - только сегодня узнал о даннх сериях, подписался, ждемс свежак.

[@ssvmedia]

Всегда готовы принять в дар раскрутку от наших зрителей ) Репост и pr категорически приветствуется! Про разрешение спрашивали уже, по статистике пока только 2-3% посмотревших используют 1080p, хотя исходники и снимаются в FHD, кроме того архивные материалы невысокого разрешения, впрочем если будет второй сезон, будем монтировать его в FHD.

[@Denchik_vzm]

я к примеру в 720 смотрю, вполне хватает

[@AndreyJohnson48]

SsVMedia а когда серия про 81-717/714 "номерной"?

[@user-kb6hd9do8f]

в Будапеште был. Там те же метровагоны даже с табличкой за кабиной "Мытищинский выгоностроительный завод".

[@user-ez2xn6np3e]

Посчастливось прокатиться в ретро вагоне в январе 2016-го) реально уютно и освещение не такое резкое. Правда со всех щелей продувает

[@user-fw4iv8mn1w]

Поскорее бы продолжение....

[@user-MassarakshI]

В Москве, на Таганской линии всегда ходили вагоны Еж ("ёжики"). Одиночного сиденья-"эгоиста" там не было. Было сиденье на трех человек, как в ЛиАЗ-677, только по-метровски уже. В нынешних вагонах тройные сиденья снесли и сделали площадку для стояния, что очень помогает утром. Хорошо, что в метро с велосипедами нельзя зайти.

[@user-ce4pk8fs6v]

Эти старики в 1000 лучше новых.!

[@TheRediska]

Степан Педалькин Зимой в них не весело,а летом хорошо.

[@Globert]

Ничего подобного. Мечтаю, когда все Ем в Петербурге заменят на юбилейные хотя бы

[@digimaks]

Согласен. Старые ЕМ и Еж ощущались как-то просторней.

[@user-hi1dy6se2d]

Он порезвее нынешних!

[@slaying_all_the_time]

@@Globert Твои Срубилейные нафиг никому не нужны. Иди ты на своих Срубилейных катайся на 1 линий.

[@new_source]

Ехал на таком месяца два назад (СПб). Ещё с линий их не сняли. Правда попасть на них очень редкая удача.

[@user-em6pc3uz6d]

Я застал вагоны типа Г на Сокольнической ветке.Примерно начало 90х

[@asbvasily92]

вовремя обновил

[@vadim205]

я ездил на метровагоне типа "Е" в Питере на этой ветке)

[@user-dm9lu2uv7i]

Хорошо

[@tim_0014]

4.35 подскажите что за музыка ? И спасибо за видео!

[@user-cs6is6op9p]

В Днепре до сих пор ходят, и пожалуй ещё долго будут ходить.

[@gbeugeny]

в Петербурге чистые "Е" все еще ходят на 1 ветке. 2017 год :)))

[@jessepinkman4863]

Покрашенные помойной желтой краской внутри) Частенько на такой попадаю. Хотя живая история, че жаловаться? Ход плавный, едет и едет. Отреставрировать только надо, чтобы внутри на мусорный бак не был похож.

[@user-ff1yw4mz7b]

В остальных российских городах-миллионниках метро либо вообще нет, либо одна сраная линия. 2017 год Снежная Африка

[@naiaasja]

Рамис Карама зачем Российским городам , кроме Москвы и Петербурга, метро ?

[@innokkar5608]

Евгений Дмитриев, это к сожалению уже не чистые "Е" а их модификация типа "Ема", которые в конце 1960-х - начале 1970-х строились на Ленинградском вагоностроительном заводе им. Егорова!

[@Mstitel2]

Ездил на таком в парк победы сто лет назад мы были одни с отцом и было темно в вагоне но очень все запомнилось

[@D_Suhov]

Здорово. Только стоило упомянуть об ещё одной отличительной черте - линкруст, желтое, рельефное покрытие стен. А в целом, отлично.

[@tiny_second_channel]

Еще вторая часть же будет ;)

[@user-em6pc3uz6d]

Такие точно были на Измайловской линии

[@GaetanoFanfarelli]

Помню такие на Выхино году в 2002м

[@BelarusianAndEuropeanTransport]

Я был в метро Санкт-Петербурга в июле 2017 года. Там ещё был чистокровный вагон серии Е. Я даже ездил в нём!

[@obridnoi]

Вы встретили вагон «Ем» линкруст. Их отличает от «е» отсутствуем вертикальной рамы на окне (7:09)

[@user-tw3jf9ly7k]

Снимите про номерной!!

[@user-wf6pg6hn2y]

Очень нравитесь!!!Жаль что" Петербург своими глазами"больше не планируете снимать.А когда новые выпуски про автобусы планируются?

[@ssvmedia]

Ох, тяжело сказать, надо с Железнодорожным закончить. А так планируем в будущем году снять 3 серии Ретро баса.

[@Moskit73]

"Чистокровные " когда-то были в каждом поезде. Обычно вставляли в середине. А В 1990 я ездил еще на поезде полностью из этих вагонов

[@AndryshA88]

Скажите, что за музыка звучит на фоне с 4:25 до 5:00 ???

[@alexanderkazantsev9477]

Я на них катался в Питере))

[@DeNzIlDDA]

ещё бегают, эти трудяги)

[@user-gn3cl8rt7p]

SSvmedia, а у нас в столице, в поезда типа Ока тоже есть сидения "эгоист!"😆

[@blackcat7090]

Не знаю почему,но мне больше всего нравились и до сих пор нравятся номерные 81-717/714 и 81-717.5М/714.5М)) И,кстати,я так и не понял для чего нужна эта дверь посередине кабины в вагонах серии "Е" ((((

[@bl4ck.167]

Дверь для эвакуации

[@user-jw4tc8sq5z]

Помню такие в москве по филевской ветке бегали

[@Yosheek]

Опа! Моя фоточка, обратились бы - скинул бы полный размер)

[@user-xi4um1tm4q]

Классная серия! У нас,в Киеве,видел вагон 3307, но он,уже переделан в Е-КМ-Пм

[@mihalikus]

Я такой только в Питере видел в 2008 году

[@torishnyj]

В Харькове до сих пор на холодногорской линии ходят похожие на показанные в серии вагоны. В каждом вогоне есть кабина машиниста, правда седушек на полтора человека там нет. Поэтому и делаю вывод что в Харькове похожие, но не те самые вагоны что были показаны в серии

[@fedorjavagamer]

Вот Еж3 очень долго ездил в Москве, по крайней мере по Таганско-Краснопресненской ветке. Совсем недавно замечал и ездил в таких составах.

[@ElkaBoySPB]

Ух ты, картиночка из Метростроя на превьюхе

[@Lobachov_Michael]

в Харькове такие тоже еще на ходу, кабина в каждом вагоне )))

[@slaying_all_the_time]

Но это не Е, а Еж3/Ем508Т. в Харькове Чистых Е никогда не было.

[@user-rd5xw4si5m]

На таганско-краснопресненской в 2020 году убрали Ёж 3

[@user-td6iv4wh4q]

Щас 2018 и они до сих пор ездят)

[@obridnoi]

Даниэль Кайзерберг это Ем линкруст, в них нету вертикальной рамы, последний вагон типа «е» был списан в 2015 с пассажирской эксплуатации. Вагоны «Ем» линкруст доживают свой последний год (линкруст - желтая отделка салона) Всего их 7 на КВЛ осталось

[@artemczekmarow4694]

У нас в Харькове сейчас ездят метро серии E на холодногорскай линии

[@sviatoslavkiev7759]

В Киеве еще осталось 15 вагонов Е, которые не прошли модернизацию. Единственное - в Киеве у вагонов Е вырезали кабины, поэтому они эксплуатируются в качестве промежуточных) Также линкруст был заменен на пластик, типа как в Еж или Ема)

[@VADIMKHOMUTOV]

Sviatoslav Kiev Сейчас уже все вагоны абсолютно новые ходят. И это радует.

[@sviatoslavkiev7759]

VADIM KHOMUTOV вагоны Е уже все прошли модернизацию, но вот Еж и Ема еще во всю ездят (27 составов на СБЛ все еще состоят из вагонов серии Е), а 27 составов уже модернизированы, кроме того еще есть 6 или 7 составов 81-717/714

[@user-vq9wo2jb6o]

7:00 Не совсем везде списаны были, в Киеве на 2013 год вагоны Е ещё оставались на ходу, один вагон Е с линкрустом сохранили и сделали под исторический вагон который ходил с пассажирами, а всем остальным поменяли отделку ещё в 2010 году и они так и ходили до 2014 и 2015 годов в Киевском метро, а судьба после отставки оказалась немного удивительной если сравнить с Питером, в Киеве провели тендер на модернизацию 19 составов по 5 вагонов, выиграл этот тендер Крюковский вагоностроительный завод который ранее строил на основе Номерных новые поезда метро для Киева, то есть ходовая и оборудование полностью от Номерного а кузов, салон и двери новые, и в итоге киевские вагоны Е не списали на металлолом как многие могли ожидать, их модернизировали, от старого остался только кузов и двери, оборудование японской фирмы TOSHIBA, отделка салона новая, кабины тоже новые, такие вагоны получили обозначение Е-КМ ну или цифровой код 81-7080/7081 и в таком модернизированном виде в Киеве вагоны типа Е ездят по сей день

[@7724599eremaplus]

Хах. Вчера видел вагон в метро. Такой же. Так что ничего не меняется:)))

[@Maxim-S.]

О да... Деревянные рамы, светильники-сиськи, жёлтые "обои" с наркоманским тиснением. Не знал, что у нас ещё такие бегают.

[@Soundofmusic777]

У кого что с чем ассоциируется. А в дорожных столбах фаллосы случайно не мерещатся?... Большинство самцов видят мир сквозь призму собственной похотливой плотскости.

[@johnsheridan4337]

@@Soundofmusic777 Иди проспись. Наехал на совершенно безобидный коммент.

[@ANdeAd2]

Ух, спасибо. Жаль что эти вагоны списывают, надежные как по мне они. Скоро и на нашей линии их начнут списывать(Таганско-Краснопресненская линия в Москве), хоть они у нас и модернизированные, но все ровно. Подписался на ваш канал.

[@Ura49221]

В Киеве до сих пор в ходу, но уже модернизированные. Последний "Е" в Киеве ходит, как музейный.

[@SVINOSOBAKI]

Uriy Kozachok Вот если не знаешь, зачем пиздеть чудило?

[@oleksandrbelinskyi5617]

в принципе и не модернизированных в Киеве пока хватает: metropoliten.kiev.ua/cars/cars.php?id=1

[@user-pf3kv4bv5s]

В Киеве ездят Ема-502, это чисто украинская модель..

[@Hunter_UT]

нет. это чисто Ленинградская модель прокапиталеная в Киеве в 2002м

[@Hunter_UT]

ты это прислал месяц назад. А ты вкурсах что это информация за 2003й год? Сайт появился в 2003м, и автивно обсуждался, много фото архивных до капитала вагонов и прочье. Это очень устарелая страница и информация.

[@makskt5510]

Сними пожалуйста что-нибудь про детское метро которое как ДЖД

[@Transport_Belarus_and_Russia]

Эта музыка была в девятой серии про двухэтажные вагоны

[@user-zp5jh7id4y]

Ну да это очень классно пожар делают под это видео

[@S.T.A.L.K.E.R9203]

я ездил на E-8 ещо успел щас иногда в Киеве ездит ретро-вагончик но редко но ездит такое вот

[@wak1785]

во красава видно что он обьесняет про вагоны а в другом видео он 3 слова назвал и всё

[@nervosa22]

на 6:05 краска каплями стикая вниз , застыла , полный капец . сколько же слоёв нанесли ?

[@4hiuvitsed39]

SSV MEDIA, "чистокровных" вагонов типа Е 3. Я их видел 5-ого в одном составе

[@Alex_1520.]

А как на 5:35 музыка называется

[@igorbogd]

В них самые удобные, удлинённые сидения, удобнее, чем раньше были в номерных

[@user-tp6ln5cz1z]

Ребята! Вы молодцы, сам "болею" темой старой техники и городской жизни прошлого, и вагоны метро занимают в этой "истории болезни" много страниц. Да ещё и про Дачное упомянули! А ретросостав действительно пустили, хорошо, что сохранили несколько вагонов. Про него можно посмотреть у меня в блоге www.drive2.ru/b/2604893/

[@skyline33861]

У нас всё ещё есть он.

[@user-tk9od5uf1k]

Такие у нас в Харькове на холодно горско - заводской линии ходят.

[@andrewgodiy2172]

Отличная серия! Продолжайте в том же духе! Только все таки забыли об одном оригинальном киевским вагоне Е. Сохранен линкруст, только кабины нет. Сейчас ездит в одном из составов как "Исторический вагон", салон украшен коллажами из экспонатов киевского музея метро, архивными статьями и фотографиями. Пожалуйста, упомяните и о нем! Статья с фото: nashkiev.ua/zhurnal/rastuschiy-gorod/retro-v-metro-ischite-volshebnyy-vagon.html

[@tiny_second_channel]

Не может вагон с отрезанной кабиной называться оригинальным.

[@user-em6pc3uz6d]

А я застал метровагоны типа Д на Сокольнической линии

[@_-keepfory-_4552]

Еж-3 лучший!!!

[@vladimirxbox566]

До сих пор(2019г) вагон Е ездит в Питерском Метро. Я два раза на нём ездил, и это было ужасно😬 Душно, тесно, жёлтый цвет режет глаза и т.д

[@lvs97a]

Это мой любимый тип подвижного состава.

[@user-or5jn3vs1v]

Это не Е, это Ем если ты не знал

[@sergabc962]

@@user-or5jn3vs1v не просто ЕМ а ЕМ-502

[@user-rj8zo8bl9u]

@@sergabc962 ЕМ, а не Ема-502. Не бывает линкрустовых вагонов серий Ема-502.

[@gamardzhobat]

У нас же ещё по линии 3м ходили поезда Е, вроде до 2014 или до 2015.

[@ruslanandrusyak5065]

Расскажите про Криворожский скоростной трамвай. Мне как криворожанину будит интересно посмотреть. Заранее СПАСИБО

[@Hunter_UT]

А куда пропал список документарии, с которых были взяты кадры?