Видео из метро. Метровагоны Е.

Это вторая часть нашего обзора о метровагонах семейства Е. Запутанное генеалогическое древо, все эти Ема, Емх, Еж, Еж1, Ем-501, Ема-502, Емх-503, Ем-508, Ем-509, а также Ев, Ечс, Еж3, Ем-508Т и даже Еж6! Серия ЖД. фан! А еще: Линкруст в отделке и мягкие диваны, модернизация вагонов Е, и как купить себе немножко метро?
Предыдущая 7 серия - Рельсы часть 1 • Почему в разных страна...
Эта, 8 серия • Видео из метро. Метров...
Следующая, 9 серия Двухэтажки • Двухэтажные поезда РЖД...
Донат: yasobe.ru/na/ssvmedia
Карта сбера 4276 5500 2022 7081
Наш "Яндекс кошелек" : 410011594676720
Web money: R423229979399
Наш канал: / ssvmedia
Наш сайт: ssvmedia.ru
Мы в ВК: ssvmedia
Мы в ФБ: SsvMedia
Мы в инста: @ssvmedia
Телеграмм: ssvmedia
Все серии в хронологическом порядке на нашем сайте: ssvmedia.ru/zheleznodorozhnoe

[@CMEPTbKPbIC]

"если что - мы вам ничего не говорили" - просто убило! Хорошо, мы ничего не слышали. Отличный выпуск, спасибо большое! Ждём новые серии.

[@TheStarko2000]

Ёж и номерной - мои самые любимые модели.

[@user-he9gq1xj3h]

SuperDanStarkoTM мои тоже в ежах рестоврация была щас они токо не ткл(бывш.жкл)

[@user-re1js8lt8m]

и мои

[@endureal]

Мои тоже

[@stepanfedorov2713]

760 как Машинисту после Номерного,мне нравится больше,после Номера уши левое ухо восстановилось,тише он,валит также,пневматика пока не рвёт, но Номер до сих пор забыть не могу...Ностальгия,особенно когда его 013 краном возле рейки ловишь в час пик,такой был драйв,на 760 краном лучше не пользоваться....волосы дыбом встают везде😂😂😂

[@AmeryTverskoy]

Ага , самое смешное , что мы тут все говорим про обычные Е

[@user-di2nd4oh1y]

Во второй половине 70х, с дедушкой ездил в Москву, сразу с Казанского спустились в метро. Я охренел!!!!! Запах креозота до сих пор напоминает Москву! Какие красивые подземные поезда и станции!

[@Pavel-tf4uo]

Я на таких( Еж-3) почти каждый день в Харькове езжу

[@Arseny11]

Повезло))

[@user-vx4pn6vc8b]

Это не ёж3 а вагон типа е!

[@user-vx4pn6vc8b]

В Питере никогда небыло ежей были е ем ема емх и ема501 ема502!

[@user-vx4pn6vc8b]

2:38 аватарка моего канала youtube.com/@user-zg4hb7pc2n

[@Kotyonych24]

​@@user-vx4pn6vc8bда то не про питерские ема502 а про ежи из харькова

[@mivan585]

У нас в Москве еж3 ездит на Таганско-краснопреснинской линии

[@AUTOBANs]

И не один ) Странно, что в интернете многие пишут что его списали/или он остался один и поймать трудно. Сколько я там не бывал - садился либо на Ёж, либо на Москву. Номерной там редко встретишь ))

[@user-ey6di1ur4c]

работал на Е, Еж-3 и модернизированные Еж-3 РУ1. Последние самые норм, и до сих пор ходят на ТКЛ московского метро

[@dimon4041]

Про номерные 81-717 и прочие интересно было бы услышать такой же развернутый рассказ.

[@ssvmedia]

Это во втором сезоне, если он будет.

[@mr.technigue254]

ssvmedia а в модификации номерных еще более запутанне чем семейство вагонов Е ну надеюсь что если будет у вас второй сезон также четко расскажите как про Е

[@user-nq9dr6jc7w]

ssvmedia конечно будет, я уже пересмотрел по несколько раз ваши выпуски.приятно смотреть, сейчас это редкость

[@baguettepallas2295]

+mrMous MRM И чем она запутана? .1, .2 и 2М, .3, .4 - экспортные. .5 - СССР/Россия. Больше запутанности у вагонов пр-ва Ленинграда. Мытищенские куда проще.

[@Hunter_UT]

уже 3й сезон) а о Номерном ещё ничего нету :(

[@Snowgrifon]

Рассказали все доходчиво и понятно. Спасибо! Буду ждать новых и интересных серий.

[@user-mc8xe8zi6g]

Номерному нужно будет поставить памятник, как ЛИАЗу-луноходу

[@user-tg9ei5bh3o]

Хорошо бы про электровоз ВЛ 22. Они, вроде, где - то ещё эксплуатируются.

[@user-dg1td7nj5l]

А эти секретные вагоны для метро-2 я думаю многие москвичи и гости видели,я их сам раз10 видел в 90-х перегоняемыми через станции с одной секретной ветки на другую(кировско-фрунзенская линия например).

[@user-ln9np8wg4h]

Спасибо большое за выпуск. Очень интересно и познавательно, спасибо за Ваш труд!

[@dyadya86]

Спасибо за отличную работу! Всегда с нетерпением жду нового выпуска :)

[@user-dn8qd6wc9w]

Спасибо, очень здорово, с нетерпением жду следующих серий!

[@komoos17]

Заставку жд фана можно смотреть бесконечно )

[@VIsmutDKLive]

Красотища, столько всяких интересных моментов по теме, всего и не запомню. Но ЕВ и ЕЧС наверное в голове отложится) #чтото_о_нас

[@user-zc7jh5fc8j]

Надо было ещё рассказать, в каких фильмах снимались эти вагоны. В фильме "Точка, точка, запятая" их можно увидеть на Филёвской линии (станция "Пионерская"). В фильме "Я шагаю по Москве" тоже скорее всего, они снимались.

[@user-eq2nw6ic8r]

Молодцы ! Очень интересно ! Поезд мой любимый транспорт после автомобиля.

[@user-nq9dr6jc7w]

ребята молодцы! когда нам ждать новых серий?

[@thestkirill828]

Блин, когда увидел Л, отложил кирпич)))

[@AlDF86]

Посмотри его еще 500 тыс.раз - и сможешь отгрохать себе дом на участке.

[@blackcat7090]

Спасибо авторам за их работу! НУ ОЧЕЕЕНЬ ИНТЕРЕСНО!!!!! Не планируете рассказать про номерные 81-540.2/541.2, интересно было бы посмотреть!

[@mikemansen8585]

Большое спасибо!!! Я с детства хотел узнать зачем в каждом вагоне ешки есть рубка управления. Теперь знаю

[@avt389410]

Кабина изначально закладывалась чтобы можно было быстро менять составность во внепиковые часы. Но в нашей стране, равно, как и вилочное движение, это не прижилось.

[@user-dg3vr7md5p]

Видео: нарезка из документального фильма про Пражский метрополитен Субтитры: какая-то наркомания Я: 🚬🗿

[@user-wd9oo8rs5c]

СПАСИБО ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО.

[@vitalzd]

Парни спасибо вам , ставлю лайк

[@denisx7015]

Ух ты, у нас на Гражданке снимали)) Классное видео, ребята, продолжайте! P.s. Были бы у меня деньги, тоже купил бы себе вагон и поставил на даче)))

[@user-mn6gb4vq8e]

Классно! Только скажу я вам одно. В Харькове эксплатируються вагоны еж3, а вагоны типа е, ем1, ем2 и так далее никогда не было, у нас есть только 1 вагон типа е в качестве путеизмерителя и то его не часто можно увидеть в нашей подземке. Основной состав это номерные 717.5 и промежуточные. Было бы интересно чтобы вы рассказали о них.

[@sakurasan23]

Номерные - наше все!

[@Anatol921]

Мне нравится!)

[@ParleX]

в "ЕЖах" еще были классные мягкие сиденья на пружинах, как кожаные(ну, кожзамовые) матрасы. Со временем они, конечно, проседали и сидеть на голых пружинах, покрытых тонким слоем обивки, было уже не так комфортно

[@user-wf4oh4xp1p]

Я мечтаю о таком диване с Ежа

[@HVhsbxj537]

В МСК еще несколько лет назад по кольцевой можно было прокатиться в вагоне с толстенными пружинными сиденьями. Как сейчас, не знаю.

[@nambavan1]

Спасибо.

[@DJ_Lepico]

Спасибо!

[@artemmerinov8456]

8:07 У нас в Москве на ТКЛ так же ЕЖЕЙ модернизировали, теперь там зато стоять удобно)

[@mikhailivanov7617]

Замечание о вайфае. Только сейчас (июнь 2015) началось овайфайчивание перегонов - в туннелях идёт полным ходом установка соответствующего оборудования одним из операторов мобильной связи. (Но я вам об этом тоже не... Всё-таки за мной пришли).

[@strelokracist695]

Какие-то постапокалиптические вагоны на 8:29

[@user-vt6tv1gz1r]

В Будапеште не заботятся о них

[@Matesz631]

9:48 этот вагон был порезан в мае 2016 года от него осталась задняя часть с диванами на два человека которая используется как инсталляция все остальное на свалке

[@user-vu7ii2qn3j]

яуза до сих пор ездит на каховской ветке в москве

[@user-tj9yi2gx4z]

О, мою фотку использовали.)))

[@user-wz2ek6xv7n]

Я ❤ поезда!

[@user-fi2fx7do4o]

Жаль у меня денежек мало. я бы из такого старого вагона кафе бы сделал с чебуреками и пельменями.

[@ArtBor2008]

А ещё лучше туристический отель, как сделали в Киеве с номерным

[@BogdanandGames_Official]

Оо... линкруст.... Жаль их сейчас нету в вагонах Ема в спб 😭😭 я один раз видел линкруст,и его сфоткал на память.Потомучто они уже заканчивались

[@klio_dm2507]

Неплохо 🙂

[@jessepinkman4863]

Яуза внешне оч. круто смотрится!

[@PatrickmovieChannel]

Яуза по Каховской ветке гоняет. Их очень мало

[@ArtBor2008]

Её внешний дизайн разрабатывался знаменитым АвтоВазом)

[@user-ec2py1kn3h]

Даёшь выпуск про номерные!

[@AndreyanovD]

Показали кабину Еж3 и сказали, что на вагонах Еж поставили новый контроллер... Нет, на обычных Ежах ставили обычные контроллеры, такие как показали были только на Еж3.

[@user-xk6mr4li5u]

Будни лифтовика 9Х

[@skaniaomnilink4040]

привет какая встеча

[@user-re1js8lt8m]

неожиданно тебя сдесь встретить)

[@user-bs3yo9vc8w]

неожидал тебя встретить

[@coolchannel4147]

*_класс_*

[@ahuramazda7147]

Сделайте серию про тепловоз м-62

[@user-lo6qw7vo4b]

noname noname она уже есить

[@daringdoo6350]

Ух,какой вагон "и" красивый.

[@ZDTrMetroTram-98]

Ишник внешне был красивым, но с технической стороны, экзамен он провалил

[@user-js2ln6wg9s]

хотелось бы про ТИСУ услышать! Хоть я в кабине ездил

[@user-ke6pk6gw4k]

Кстати, этот вагон, который стоит на парковке, утилизировали в 2016 году. Жаль я не успел его увидеть.

[@user-lj2is1fk4h]

Там же сейчас инсталляция из торцевой части вагона, уезжающего в стену

[@metropacker]

8:15 похожий вагон в Беларуси есть. Там такая же отделка, но лампы не такие.

[@vladimir_lambo]

Тимур Мансорунов да) На автозаводской линии ездит)

[@valdemarljan2394]

Видел я этот состав из алюминия лет двадцать назад, стоял в краснопресненская депо.

[@user-dw6ng9cg3j]

класно

[@ilyanech007]

505м это 505м воет, скрипит, стясется, иногда искрит, но ему пофиг, его восмтанавливают, модернизируют, даже сейчас его собирают и производят, делают юбилейные составы:легенда, красная стрела 1 шт и тп, вот что значит массовый. Он 1994 или 6 не помню точно

[@Vasiliy_KovaleovSPB]

5 лет прошло, последний линкруст ушел месяц назад. А что стало с героями выпуска? 3901 - списан(распилен) 08.2016 3507 - списан(распилен) 08.2013 3754 - списан(распилен) 10.2014 3733 - распилен 07.2016 3427 - везунчик, попал в ретросостав) 5189 - распилен еще в 2010г. (Москва) 3790 - распилен 09.2016, несмотря на КВР... 3192 - отпилили морду... Она только и осталась...

[@ArtBor2008]

У последнего отпилили не морду, а заднюю часть, она так там и осталась

[@user-ge7ic6zd4e]

Мне недавно в Москве на ТКЛ попался Еж6 5584

[@ilyanech007]

в гаррис моде эти 2е кабины нужны как никогда к стате. тк если ты на ходу встанешь при движеннии то сдожнешь сначала улетев назад, поетому можно зацепиться сорвать пломбу на управление и затьрмозить с промежуточного.

[@user-oh2jf8qo2c]

продолжайте рассказ про метро

[@user-hg1er4lt3c]

Мои любимые вагоны это ёж3 номерной яуза русич ока.

[@user-fd6li6pf1k]

а мои ёж, ёж3, ёж3-ру1, номерной ока яуза

[@user-du6qb6yg4c]

Ема,Емх хорошие

[@user-sz7bn7gp9v]

у нас на московском метро один такой ездиит , в одном вагоне есть мягкие диваны

[@Soundofmusic777]

Какой номер этого вагона, пожалуйста?!...

[@user-yy4ct9we7f]

6:50 можно название трека?

[@kislofar]

снимите про номерной

[@ssvmedia]

Многострадальный цикл серий снимается уже не первый год, но я планирую добить таки ее. Съемки в метро проводить гораздо сложнее..

[@MaxO00N]

Расскажите про новый поезд Москва?

[@user-rk4rc2lu4b]

Про новинку рассказали бы в Москве

[@moskva_channel]

Вагон типа Л до сих пор ходит.

[@user-gq4kp8iv6u]

Всё прекрасно .Хотелось бы узнать,будут ли выпуски про магистральные электропоезда ?

[@ssvmedia]

Например какие?

[@baguettepallas2295]

ssvmedia ЭС1\ЭС2 или ЭД4М

[@Mik-hm9tb]

А что за локомотив у вас собирается на заставке?

[@Denis_Dorohoff]

Да , и еще как они мне НЕ НРАВЯТСЯ, эти "русичи" и прочее их производное. Какой -то дешивизой, скупость мысли они отдают....

[@Traplantic_2022]

Да, у них и двери больно прищемляют, не то, что в ешках и ежах! А кондер так дует, что легко можно простыть. Единственный плюс, не так гудят и воют!

[@kirilllirik1780]

@@Traplantic_2022 в русичах отродясь кондея нет. Может ты про оку говоришь?

[@bucketschmerz]

@@kirilllirik1780 с 2009 года есть кондей. В 2010 летом на кольцевой ехал и в вагоне было холодно. Но душно. Вентиляция там ни в лоб ни по лбу.

[@user-fl6yi6kt4t]

Несколько вагонов Еж6 переделали в стандартные Еж3 и почти все поставили в один состав (P.S. Знаю, что Слоупок)

[@user-em6pc3uz6d]

Мне удалось даже поездить на серии Г на Измайловской линии без форточек в вагонах

[@Brick87Game87]

я помню мягкие диваны...эх...

[@Soundofmusic777]

Да, на них можно было прыгать, подбрасывало приятно пружинами.

[@IVM94]

дороговизнА вагонов.

[@GeorgichInfo]

Сергей, если у вас есть телеграмм канал, то я скинул ссылку на первые кадры Московского метрополитена,

[@ZHLlife]

ещё бы про 81-717/714 скоро тоже пойдут в историю.

[@ingvar001]

Они еще ездят недавно видел

[@kirillmedvedev8635]

Согласно данным сайта transphoto.ru метровагон "Л" 0088 сохранился и числится как действующий в Войсковой части № 95006

[@serleseelane1270]

В 1998 прокатился на вагоне серии Е. В Киеве. Как по мне, наоборот, отделка этих вагонов показалась очень мрачной по сравнению с более новыми вагонами в Харьковском метро

[@Denis_Dorohoff]

Ребята, проект шикарный, да Вам Бог здоровья , а проекту просмотров. Но вот что я хотел спросить: это правда, что если вставки рекламы смотреть полностью, то только тогда проект может получить финансирование, объясните, если это возможно юридически, если да, то будем смотреть эту рекламу!

[@user-uj4gw3rq4o]

когда видео о номерном

[@66palach]

А это где это такой вагон на 10 минуте?

[@user-nu1lg7ul5m]

вагоны типа 81-717 не производятся по причине того, что завод "Динамо" производящий электрооборудование (в том числе и тяговое) прекратил свою работу. на данный момент ММЗ (Мытищинский Машиностроительный Завод) занимается только производством вагонов типа 81-740 и в 81-760 (кстати, название Ока дано этому поезду метрофанатами. Официальное его название - 760) капитальный ремонт московские номерные проходят ЛВЗ.

[@trampmelania2590]

Ник Чер полностью закрыт и почему закрыли?

[@sasa3082]

ММЗ еще 81-722 для спб изготавливает ,но нас убеждают что их изготавливают на ОЭВРЗ

[@denisx7015]

Пытаюсь понять. Сначала были московские Ем, Ема, Емх специально для Ленинграда, а потом Ленинград стал сам для себя делать Ем-501, Ема-502, Емх-503? Это разные серии? Чем отличалась планировка этих трех видов вагонов? Не полностью раскрыта тема. Кабины были во всех трех?

[@ArtBor2008]

1. Да это разные серии. 2. У вагонов Ем, Ема, Емх, в качестве внутренней отделки использовался линкруст, а в Ем-501, Ема-502, Емх-503 использовался трудногорючий пластик. 3. Да, кабины были во всех 3 типах этих вагонов.

[@user-ol6st4qs8f]

тип И стоит в Красной Пресне, еще увидим его!

[@user-mc8xe8zi6g]

Если мог бы поставить 10000000000000 лайков, обязательно сделал бы это!!!

[@TheBigSmallYellowWolf]

Я перед тем как посмотреть количество просмотров предположил, что оно будет за миллион. А нет. Странно! Лайкаем активнее ребята.

[@Jonty_Aiden]

А что за музыка с 1:45

[@user-cf7ue1wk9f]

9:59 ну его в итоге всё равно разрезали, оставили только торец вагона, и прикрепили к стене.

[@mikhailiakovlev1936]

Ну линкруст покрыт слоями краски. Реально не айс. Про фиолетовые панели соглашусь, а вот панели под дерево очень даже милые. Чем-то напоминают аммендорфы даже.

[@ssvmedia]

напоминают,но все-равно, как по мне так в метро и так темно, и темно-коричневые стены еще и добавляют темноты

[@user-vl8gb3mk5c]

это дотже номерной только кабина другая

[@VTL98]

Вчера на красной линии в Питере желтенький проезжал))) 2020 год на дворе)

[@Soundofmusic777]

Какой номер этого вагона? Очень прошу, сообщите! Привет из далёкой Канады.

[@ArtBor2008]

@@Soundofmusic777 уже неважно, так как в октябре того же, 2020 года все линкруст в Санкт-Петербурге, и в мире закончили свою вботу с пассажирами, последним был вагон 3880, который ушёл в электродепо Автово 5 октября 2020 года, и так и не вернулся на линию. Сейчас из музейных линкрустовых вагонов в Санкт-Петербурге остались только вагон типа Г №713, Д №823, Е №3369 и 3427, Ем №3882, Ема №3935, и Емх №3934. Вагоны №3935, 3369, 3427, и 3934 включены в ретропоезд.

[@user-pr6cv6ck7f]

Железнодорожное:-А вообще мы вам ничего не говорили. Я:-А что я смотрю?

[@user-gp1cr8wf3w]

Я В ШОКЕ ОТ НОВОГО ЕМА

[@Diraxen2007]

интересно сколько стоит один метро вагон без тележек скажите мне?

[@ArtBor2008]

Если ты про тот вагон, что в конце видео, уже неважно, так как его утилизировали в 2016 году, и от него осталась лишь задняя часть, которая там же была использована как часть граффити, где она типа уходит в тоннель в здании.

[@JohnSmith-wg5bx]

Вот не пойму, что за жлобство с твердыми сидениями? Я ездил в вагонах Е-серии с очень мягкими сидениями - и это по ощущениям очень классно!

[@jahsbwjsiynynwmqlajxbejeid4509]

Вандалам легче испортить, а так можно было и сейчас выпускать с мяшкими сиденьями, камеры везде утыканы в вагонах)

[@kirillpresgamingchannel]

Кста, в Киеве все вагоны Е были отставлены от работы в 2015-ом году. А вагоны Еж, Ем-501 и Ема-502 ещё работают.

[@BlackShadow-mf6vp]

а возле какого бизнесцентра находится этот метровагон?

[@ArtBor2008]

Уже неважно, так как его утилизировали в 2016 году, и от него осталась лишь задняя часть, которая там же была использована как часть граффити, где она типа уходит в тоннель в здании. Если что где-то на набережной Обводного канала

[@user-cr1ti7wf3o]

Офигеть они ржавые какие 8:30

[@user-fd6li6pf1k]

это будапешт

[@ZDTrMetroTram-98]

@@user-fd6li6pf1k в 2011 - 14 годах Нижегородские "номерные" были аналогично не крашеные. Но они уже и перекрашены и отКВРны.

[@ArtBor2008]

Это потому, что 3 линия Будапештского метро, на которой они эксплуатировались с 70-х годов до 2018 года была частично наземной

[@Pihta]

что за музыка в конце ?

[@AlDF86]

Обыкновенная заставка, состряпанная на коленках во FruityLoops (что, впрочем, нисколько не умаляет возможности программы).