Сапсан до Н Новгорода. Обзор нового интерьера, мойка в депо, подготовка к рейсу и поездка в бистро

Сегодня мы покажем Вам обновленный интерьер Сапсана, побываем на мойке, посмотрим, как салон проходит обработку от коронавируса, прокатимся парковым рейсом на вокзал и понаблюдаем за подготовкой бригады поезда к приему пассажиров, покажем вам видео из кабины! Ну а затем мы отправимся в Москву, по дороге тестируем вагон-бистро.
Наш канал: / ssvmedia
Мы в ВК: ssvmedia
Мы в ФБ: SsvMedia
Мы в инста: @ssvmedia
Телеграмм: ssvmedia
Наш сайт: ssvmedia.ru
Все серии в хронологическом порядке на нашем сайте: ssvmedia.ru/zheleznodorozhnoe

[@dmitrievkirill]

"Чем ближе к Питеру, тем больше хочется пить" )))

[@IvanSolodovnikov1986]

Причём, надо думать, в полном соответствии с тем, о чём пел Шнур, благо винная карта имеется. :-) Разве что только не из горлА.

[@energy6951]

@@IvanSolodovnikov1986 ага тоже вспомнился о чём пел Шнур)))))

[@vanaerodinamics]

Пить и расчленять... вы за новостями не следите

[@user-vn9fy1wu9y]

В Питере пить.

[@RollerVimp]

погода вконце перед Питером задождила...

[@user-gj1gs7pq3b]

Мне очень нравятся ваши выпуски про ЖД транспорт. Я очень хочу увидеть выпуск про Русич

[@user-tg7lc3ob4p]

Я тоже

[@viktordjurov]

Я тоже хочу увитить видео про русич.Вообще больше видео про метровагонов.😁

[@mswannalive_]

Русич это же полная х***я

[@user-gj1gs7pq3b]

@@mswannalive_ Русич это один из лучших поездов метрополитена в СНГ. Из всех поездов метро у него самое минимальное количество поломок

[@Kosh0212]

Как же приятно смотреть! Как будто сам совершил это путешествие.... Жду ещё больше интересных серий! Успехов Вам!

[@user-by4eq1cj1w]

И притом бесплатно)

[@zorich_pushkinskii]

Обожаю вас смотреть,как художественный фильм,все на уровне!!!

[@Nekto-Kto-to]

Что есть, то есть. Уровень - просто запредельный для видеохостинга! Такое ТВ я бы смотрел как АБВГДейку в детстве.

[@Olezka100]

Интересный выпуск, спасибо! Не менее уникален поезд в начале видео)

[@Alexandr_Volodin]

Уууу МКУшечка во времена когда она еще не была адским колхозом.

[@mihman5757]

Машинист, помощник машиниста, борт инженер, ну прямо как в авиации.

[@AleX-cv6up]

Цены на билеты бешеные, а зарплаты у проводников мизерные. Машинист, я думаю хорошо получает.

[@user-vn9fy1wu9y]

@@AleX-cv6up А сколько проводник на Сапсане получает?

[@Nekto368]

В авиации машинистов нет. Разве что на шумерских авиалиниях.

[@serdzhio.ravioli]

@@Nekto368 В авиации 2 пилота и всё. В салоне 3 бортпроводника. 1 старший в бизнес классе и 2 в эконом классе. В самолетах Су-95, А320, В737-800 а/к "Аэрофлот".

[@anais-teodoru]

В авиации бортачей сократили в псажирской

[@wowka90sk38]

Выпуск очень клевый! Всё очень понравилось. Реальный эксклюзив! Команде большое спасибо!

[@MaxPimenovshow]

Смотрю все выпуски без перемотки, шикарная работа! Спасибо всей вашей команде. Приятно смотреть качественные видео про ЖД)

[@Alexanderius]

Да, кстати, год назад наткнулся на ваш канал и пересмотрел все выпуски, и такое бывает :)

[@BearOnTheOcean]

так поступает каждый кто попадает на канал 👍

[@musikc7742]

Отличная серия! Посмотрел на одном дыхании. Аж самому проехать захотелось)) Спасибо огромное за интересный сюжет и колоссальный труд! Ждем новых серий.

[@gamardzhobat]

Эх, а ведь в следущем году будет уже 5 сезон! Так держать! Я с конца 2 смотрю вас) Жду видео про номерной и эр200!

[@rucoinr]

О, номерные, жду о них выпуск)

[@Robot13469]

Что такое номерные

[@user-yy2br2ex2x]

@@Robot13469 вагон метро 81-717/714, балда. В Википедию зайди

[@MrYgor44]

Офонареть, до чего интересно. Для многих, думаю, короткая жизнь в таком поезде гораздо привлекательней, чем жизнь в собственной квартире... Как далеко ушла жизнь по сравнению с теплушками и кипятком на станциях...)))

[@airflot2404]

Зато есть что вспомнить!

[@user-sc2gu6op8v]

Те люди, были гораздо свободнее А сейчас, рабы электронного концлагеря.

[@Ilja_Ermakov]

если бы не Германия в лице сапсана, теплушки и кипяток, были бы и по сей день.

[@vlad4871]

@@Ilja_Ermakov Чушь нёс ешь, как буто за бугром, всё лучше!!!

[@Ilja_Ermakov]

@@vlad4871 ну, от тебя и тут тебе подобных, другого ответа и не следовало ожидать. одни заказные комменты.)))

[@user-yn3lp7ho3g]

Я не ожидал увидеть в Сапсане нинтендо свитч лайт.

[@chuckchuck1090]

больше скажу, они включены в стоимость билетов, даже если вы не едите в том вагоне.

[@Tetrogromato]

@@chuckchuck1090 советую глянуть тарифные сетки, чтобы не нести чушь =) Хотя глупо ожидать это от БОТА с пустым профилем...

[@MyCelestica]

@@Tetrogromato открою секрет, он скрыл инфу на странице)))) да и бот с 11 подписчиками вы там что курите? ))))) посмотрел сетку, оказывается бот был прав))))) а у вас видимо что-то горит от того что РЖД Стало ближе к людям)))))

[@Tetrogromato]

@@MyCelestica Открою мааааленький секрет. Если ты скрываешь инфу - то НЕ МОЖЕШЬ писать комментарии, а все твои комменты УДАЛЯЮТСЯ , почитай для начала правила ютуба и правила скрытия профиля XD Так что просто профиль его пустой, обычный БОТ профиль, такие сейчас пачками лезут и покупаются за гроши на порталах с нужной тематикой. А вы им вторите... Ещё и про подписчиков сказал... Смотри внезапно сейчас их стало 12! Ибо подписываться на пустой профиль не запрещено XD

[@lxs179]

@@Tetrogromato интересно,почему я могу писать комментарии?Может,ты не те правила смотрел? Я смотрю,у тебя это в систему превращается)))

[@BelarusianAndEuropeanTransport]

Ого, Сапсаны уже в Нижний ездят. Кажется, я проспал этот момент)

[@thesailor4064]

Да уже несколько лет ходят , Вы слишком долго спали )

[@user-zc8gj3vv8w]

Они и раньше ездили, только их отменили потом, если не ошибаюсь

[@egorleschev]

@@user-zc8gj3vv8w заменили на Ласточки и Стрижи. Но потом вернули, поскольку после покупки дополнительных Сапсанов на Москве-Товарной места для ночёвки кончились. Бонусом их пустили с пассажирами, чтобы покрыть убытки от перепробега. Правда, прибывают в Нижний Новгород они поздно ночью, а отправляются оттуда рано утром. Есть более удобный и зачастую более дешёвый Стриж, плюс есть Ласточки, которые вообще копейки стоят, хоть в них класс обслуживания на уровень ниже. А из СПБ в НиНо есть ночная Волга, которая тоже дешевле и удобнее Сапсана.

[@volodya699]

@@egorleschev нет, "Ласточки" были и при "Сапсанах", просто они позже там появились. До июня 2015 г. было 2 поезда "Сапсан" в одном направлении (утро и вечер и они ехали до Москвы), потом их сменил обычный ПДС "Стриж", у которого несколько составов в одном направлении. В 2018 г. "Сапсаны" туда вернулись, но с изменением - маршрут до Питера и один поезд в одно направление (один утром туда, вечером - обратный)

[@alexasp7530]

@@egorleschev Стрижом пользоваться не советую никому и никогда - это очень грустное и унылое г-о

[@user-tb8ny6ln9m]

Замечательный выпуск! Картинка, звук, текст радует!!! Звукооператор мо-ло-дец! На 2/3 громкости телефона слышно даже громко! Картинка загляденье! Тема огонь!)))) Не многие ролики на этой платформе могут похвастаться таким профессионализмом! И Сапсан тоже интересен! Надо покататься как нибудь!! Спасибо!!!

[@sawgoris4329]

Жаль,что в данный год мало серий у Железнодорожное,кста,когда истории про Тэп70,ЧМЭ3,ВЛ

[@ssvmedia]

год еще не кончился

[@Bassberserk]

@@ssvmedia а нет в планах сделать видео про разные типа электропитания поездов и почему так сложилось, что где-то ток переменный, где-то постоянный?

[@sawgoris4329]

@@lnvt1068 ахахха,кнш))

[@sawgoris4329]

@@lnvt1068 так как не быть подписанным на Сан Саныча и Железнодорожное)))

[@---1521]

@@ssvmedia не история это, а рекламная джинса. Но дело даже не в этом, заработать хочется всем, дело в том, что у вас, ребят, дешманская камера с дешманской засеренной, вылетающей в светах и искажающий зелёный цвет флоры цветопередачей. Смотреть здесь: 13:18. Смените, плиз, камеру.

[@dmitry103]

Смотрю эту поездку и вспоминаю двое дней в плацкарте направлением на юг. Койки рядом с туалетом. Курочка, колбаска, огурчики, помидорчики, варёные яйца. Титан с кипятком, прокуренный тамбур. Это незабываемые поездки. Спасибо за видео!

[@ZaharoV7777]

Прям настальгия по Сапсану. 4 года в стюардах я откатал!

[@user-zz3ou8xw2h]

С большим удовольствием смотрю ваши выпуски, особенно про новые электропоезда. Навевает сразу каким-то уютом. Ну и отличный ведущий, конечно же, хорошая и грамотная речь.

[@user-hw5tl8ys4c]

Здоровый, сильный был пацан пока не сбил его сапсан)))))

[@user-nx5bk1mx3u]

А что и такое бывает?

[@KirDobar]

Частенько встречаю этот "Сапсан", когда еду с работы. Причём если с дневной смены - то на Нижний Новгород, если с ночной - то в Санкт-Петербург

[@BestBlizzard_Games]

Я ворвался с лайком!

[@anais-teodoru]

А я взорвался лайкой

[@1966Gleb]

Раньше поезда и проводники зачуханные были, а сейчас ну прям стюарды космических кораблей) Приятно и достойно!

[@iexploiter]

Приятно видеть взрослого человека с таким энтузиазмом ;) как ребёнок в магазине игрушек ;)

[@sovulken]

Как раз неделю назад ездил на таком в НН. Жаль, что про эконом не упомянули, он тоже изменился, обзавёлся розеточками и юсби - он как раз был за вагоном бистро. Спасибо за выпуск.

[@MrGatalsky]

Снимите выпуск про локомотивное депо из глубинки.Я периодически бываю в таких,и поверьте,это отдельный кайф.

[@user-eb4nl8qh4l]

The Зёбра, да уж, могли бы через Ивана Мигунова попробовать договориться, хоть это и не такая уж глубинка.

[@user-ye6yn5op3m]

Душевные, неторопливые выпуски у вас, очень нравится канал за это.

[@fredmuromov8236]

Официанточке бы улыбнулся, СпуДник! 😁🤣

[@HeKuTK0]

2:07 замочат меня раньше времени 🤣🤣🤣

[@drsmith9536]

....чем ближе к Питеру, тем больше хочется пить.... ну очень тонко))

[@Jaks]

Большое спасибо за видео!

[@2rion]

Как всегда отлично! Спасибо! Всех причастных - с профессиональным праздником!

[@user-zk1tr1sy3z]

Жду выпуск про Пермский трамвай))

[@user-co9df4yu4k]

Хотелось бы увидеть сюжет о скоростных поездах Стриж и Ласточка между Москвой и Нижним Новгородом. Ну и фирменный поезд Волга из Нижнего в Питер.

[@user-zz2of4zk6b]

Да, я тоже интересуюсь "Волгой". Мне кажется она удобнее.

[@FirstCrisisCat]

Привет из 2023 в ковидные времена было хорошо 😢

[@user-de3zq8lc3s]

Ну наконец-то вышла эта серия). Около года её ждал.

[@odedkapulkin571]

Детские вагон отделить от тихово вагона одним тамбуром они должны быть в разных вагонах

[@Myavorg]

И между ними - три вагона прикрытия:)

[@youtube3youtube481]

Надо ЦМВ цеплять 11-м вагоном и его делать детским

[@user-vn9fy1wu9y]

Oded Kapulkin Я думаю инженеры которые это разработали, не глупее тебя - умник.

[@user-ef4wu1kt9i]

@@youtube3youtube481 детский вагон лучше сделать последним. и отцепить перед отправлением))

[@user-ub2ic4zm9t]

@@user-ef4wu1kt9i 😂😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣

[@zaliznik00]

Сергей, спасибо за этот выпуск, спасибо за ваш труд, продолжайте в том же духе. Всегда приятно смотреть за вашей работой!

[@ED9M]

Да, лучше и современнее стал салон Сапсана. Помню, когда я первый раз в жизни увидел еще фото ICE 3, то был впечатлен его внешним видом и интерьером. Но время идет и прогресс тоже не заморожен, поэтому время уже диктует, что салон необходимо улучшать. Например, еще метропоезд М1, которые закупались для Праги, вначале очень впечатлили, а теперь уже выглядят устаревше. И за видео спасибо, как всегда, очень качественный и интересный выпуск.

[@artofvolvo6019]

Огромное спасибо! Все Ваши выпуски смотрю с удовольствием!

[@user-fc9mx4hs3h]

неожиданно интересный обзор. Никогда не ездил на таких или подобных поездах. Но уровень обслуживания поражает...

[@Den-pw5dr]

8:49 с 7 до 9 увеличилось число классов обслуживания🤔🤔 вот оно неприкрытое растущее расслоение

[@manch192]

истинная социальная дистанция

[@1978gingerella]

А вам лишь бы погундеть 🙄

[@user-yh9gy5eh8b]

А почему нет? Почему я должен ехать с тухлым алкашом, если могу изолироваться в первом классе или бизнесе?

[@Ragrik]

Как в царской России вагоны для буржуев и простых людей пока скотовозки

[@Tetrogromato]

@@Ragrik как и в любом цивилизованном мире.

[@user-pz6zx9xp4y]

Как всё красиво и четко смонтировано. Молодцы!

[@RussiaExplorer]

Как всегда, очень профессионально, интересно и познавательно.

[@DimONTimOFF]

Отличный выпуск!

[@user-bh8rs3rm2f]

вот это цеха , чистота как в аптеке и вспоминаю Орское трамвайное депо № 1 , тихий ужас !!!

[@Ilja_Ermakov]

не обольщайся - всё оборудование импортное.

[@MrVyLnik]

Я так и знал что видео выйдет сегодня! Спасибо!!!👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@user-uh9ov5ec1l]

Классно и снято и комментарий достоин лучших каналов ТВ. Молодцы.

[@Myavorg]

Да, для таких поездов пассажиропоток должен быть большой. И платежеспособный.

[@Baton666]

Из Москвы в СПб не проблема.

[@user-co9df4yu4k]

в Нижний с Питера не так много пассажиров ездит, потому что там с Москвы другие скоростные поезда ходят Стрижи и Ласточки. Плюс фирменный поезд Волга до Питера. А Сапсан не удобен, потому, что приезжает в Нижний поздно ночью, а уезжает ранним утром.

[@alekseychekulaev4334]

Лайкнул, даже не посмотрев видос. А сейчас буду наслаждаться))). Респект, друзи, за вашу работу. Мегакачественно, даёшь чаще видео!!!

[@maxfuxman9017]

Спасибо большое за позитивный репортаж!

[@Dady_Vova]

Ура! Новый выпуск. Как долго этого ждали ))

[@Magoloric]

Ну такому и наши шведские экспрессы могут позавидовать. Если вдруг судьба в Россию занесет - надо обязательно прокатиться. Московский вокзал неплохо так изменился за 10 лет кстати.

[@evgeniysvinovsky326]

Чем? Заборы, вертухаи, шмон?

[@lxs179]

@@evgeniysvinovsky326 школьник-ауешник видит только дерьмо?

[@anpet_booya]

21:37 Ошибочка вышла, не ЭСВ2 а ЭВС2. На 3:10 отлично видно.

[@user-qq6jq7ei2w]

Как всегда на высоте!!! Молодцы! Так держать!!!

[@Stellapatetcaelum]

Благодарю за видео!

[@dmitriikolyvanov2220]

Я думал вы к нам в Нижний Новгород приедите.

[@dimajak1972]

Что надо приесть, простите?

[@Ilja_Ermakov]

Нижний Новгород слишком мелкий и провинциальный город, впрочем как и вся Россия, он не входит в формат авторов этого видео.))

[@user-co9df4yu4k]

@@Ilja_Ermakovфигасе мелкий и провинциальный) 5 по населению в стране миллионник с агломерацией 2 млн. чел. с загруженным вокзалом, международным аэропортом и метро. Может вы спутали с Новгородом? Их вечно путают.

[@Ilja_Ermakov]

@@user-co9df4yu4k эх, Вафлентин ты Защёкин, ты даже не понял иронии.)))

[@cheIyshev]

@@user-co9df4yu4k я из нижнего, и думаю, город реально отсталый становится и печально как то все в нем

[@chex2]

А я живу в Нижнем Новгороде и тоже снимаю поезда!

[@user-yh9gy5eh8b]

Обожаю этот город, только сегодня оттуда вернулся

[@Ilja_Ermakov]

хорошо что под откос не пускаешь.)))

[@chex2]

@@Ilja_Ermakov а как я их должен под откос пускать? Камни на рельсы ставить? То это строго запрещено так как я хожу в Горьковскую Десткую Железную Дорогу и даже если я поставлю маленький камушек, то и это считается порчей имущества... Но лично я так не делаю, я их просто снимаю.

[@chex2]

@@Ilja_Ermakov и тем более если я их под откос буду пускать то во-первых: если это пассажирский поезд или электричка то там пострадают люди а возможно погибнут; во-вторых: пострадает поезд и может сломаться так, что не будет подлежать восстановлению; в-третьих: за это будет очень-очень большой штраф.

[@user-lq4fz7kp2j]

Спасибо за прекрасные видео) с удовольствием смотрю)

[@beltrains]

Радует,что выпуски стали более частыми!

[@grafnivinsky]

1:15 Какой необычный поезд вам повезло заснять! Тепловоз, пассажирские вагоны, дизель-поезд и автомотриса в одном составе! Интересно, куда едет вся эта кавалькада?

[@cityrattube]

Там и пассажирские вагоны какие-то необычные. Со спутниковыми антеннами и глухими промежутками вместо части окон.

[@user-wp8yi1kl1i]

Замечательное видео. Очень нравится ваш канал. Смысловая составляющая роликов, операторская работа - все на высоте.

[@angry_dirt8529]

Спасибо большое за выпуск, как всегда, интересно и познавательно.

[@rxd97]

Очень позитивно, спасибо! Соскучился по вашим выпускам-путешествиям.

[@vladimir-name]

Интересно получилось, лайк, конечно, но хочется чего-то исторического из 70-80х и термометры эффективны? Попахивает заказухой.

[@driver-rh3vk]

Я кстати из Нижнего Новгорода

[@Ilja_Ermakov]

с чем тебя и поздравляю.

[@user-xe6zc8uf5h]

4:25 прям рай какой-то 😅😢

[@xletoxx]

спасибо за выпуск! ждем еще!!!!

[@Mik-hm9tb]

Представляю как задалбывается персонал

[@dimajak1972]

Есть огромная очередь желающих там работать. Даже, если снизить зп в два раза, то на место уволившихся сразу придёт весь аул желающих.

[@vgrpn8084]

@@dimajak1972 да, типичные размышления начальства

[@dimajak1972]

@@vgrpn8084 Это не размышления. Это реальность. ((( Пока не ужесточат правила приезда в РФ и тем более, получения гражданства, до тех пор и будем иметь огромную армию штрейкбрехеров готовых работать за копейки. ((( А их снизили как раз для таких строек.

[@user-zu9vn8mr2n]

grendik нет огромной очереди желающих... Попробуйте поработал хоть пару смен и вы поймёте о чем я говорю

[@PenTapping]

grendik если снизить зп в два раза, то там ни кто работать не будет) Очень жесткие условия. С виду кажется, 4 часа дороги и все. Но на самом деле, ты можешь просто сутки не быть дома.

[@Strelka0106]

Давай номерной

[@Skvod88]

Спасибо! Было очень интересно!!!

[@Garfenech]

Спасибо за подробный и увлекательный материал о поезде "Сапсан".

[@sergeygta4pony]

У меня в тепловозоном ПТО , так же стерильно . Везде грязь , разливы масел , мазута , топлива . И шпалы с землёй , все в маслах , до грунтовых вод . Ст.Екат-Сорт . Прошу ко мне . По снимаете .

[@vmaxi7625]

Это кто-то чужой к вам пришёл и напачкал, разлил?..

[@user-jh4wc2zd7c]

@@vmaxi7625 там 70 лет выливали масло и топливо на землю... теперь, чтобы навести порядок - нужно снести всю станцию Екатеринбург-Сорировочный и построить заново... как депо Металлострой.

[@sonywalkman2011]

@@user-jh4wc2zd7c , или взорвать второй раз.

[@user-ze2ql7yz8h]

Когда на Канале увидим выпуск про «Стриж»?))))

[@romaivanov6130]

Очень уютный и комфортабельный Сапсанчик!

[@bojankrkic3675]

спасибо вам за вашу работу проделанную

[@user-pu9ej2wh1w]

К сожалению,сейчас в НН Сапсаны не ходят

[@DimitryM]

Пластмассовая упаковка-не бумажная. Много не разлагаемого мусора после такого обеда. Я против загрязнения окружающей среды 😕

[@dmitry.aleksandrov]

спасибо за выпуск! Как сегда все очень интересно!

[@user-ot9xu3ew6u]

Просто скажу СПАСИБО.... удачи и продвижения...Люблю жд!!!!!

[@Maksim-Ldov]

Ржд спонсировал выпуск 100%

[@GrIpPiS]

Выпуск шикарен атмосфера отлично передается

[@anima-world_top.k]

Спасибо за отличное видео. Как всегда классно.

[@alexbobrov6415]

Хороший и качественно снятый фильм. Спасибо

[@Innervizionman]

Почему не поехали в Нижний? там же лютые трамваи! могли бы и в павлово заехать! Там ПАЗИКИ! смекаете? пазики!

[@georgeproduction8682]

Интересно, будет ли серия про 2ЭВ120? Современный подвижной состав как-никак

[@lyablya87max14]

А про ЧС 4Т?☝

[@user-yy2br2ex2x]

@@lyablya87max14 Вроде была. Вот : kzbin.info/www/bejne/mpfUd3iLf8yfe6s

[@rini-rinn]

Спасибо! 👍

[@aleksandrsk8547]

Очень классный документальный фильм. Как всегда на высоте

[@gree4116]

18:24 😊 видно не я один люблю Fuze Tea)))

[@offside4944]

Когда официант говорит приятной поездки принято спасибо говорить что за индеец ты.

[@etotpsevdoninzanyat]

Че

[@AK38249]

Спасибо! Было интересно!

[@Dmitry_Melnik13]

Спасибо за отличный и интересный ролик

[@ushanov90]

Оператору то досталось что покушать?.. Кроме блинчиков...

[@dimajak1972]

Если не было дегустации и не было длинного кадра со словами "А теперь вернёмся в свой вагон", то как думаешь?

[@youtube3youtube481]

В вагоне бистро есть пассажирские места + он сказал что специально взяли билеты в вагон бистро т.к. в стоимомть билета включено 2000 р. по меню.

[@vitalegvitalegov]

@@youtube3youtube481 а отказаться можно? Если я вот на диете, я бы с удовольствием сэкономил эти 2к за какие-то непонятные два пакетика непонятно с чем. 🤔

[@youtube3youtube481]

@@vitalegvitalegov такой тариф только в одном вагоне, а остальные вагоны без питания и без этих 2 тыс.р

[@iliagrant]

А что уж авторы не доехали до Нижнего? Побоялись?)) Кстати, будет выпуск про Стриж?

[@fudzivara]

очень круто ! рад что это всё в нашей стране !

[@user-kn2pv2nb2e]

Спасибо за хорошую работу.обязательно воспользуюсь инфой, что узнал от вас. Успехов вам !

[@B.K.M_SPB84]

1:28-1:32 Показывают 3 вагонный состав, не подскажете что за состав и тепловоз за ним?

[@agafonovaevgeniay858]

Тоже интересно. А поседний это не тепловоз а автомотриса PESO

[@user-eo9dz7gt8j]

Др1Б и моториса, точно не помню какая

[@agafonovaevgeniay858]

@@user-eo9dz7gt8j Спасибо! Редкий зверь на наших дорогах

[@user-eo9dz7gt8j]

@@agafonovaevgeniay858 пожалуйста) Да их и сделано, то не много

[@Chasm...]

В хвосте мотриса АС-01

[@user-gv8ed4xu5e]

Как же все сказочно красиво звучит, особенно для тех, кто не знает все это из внутри. 😄

[@resttimer]

Как всегда суперски интересно!!!

[@lil_chicha390]

Спасибо SSVmedia за крутой и очень хороший выпуск. )