согласен Только не таймлапс и без наложения музыки.
@СергейИльин-ш4с5 жыл бұрын
Неее именно всю линию, без таймлапсов
@Podvodniysaolet5 жыл бұрын
+
@pravonarock5 жыл бұрын
постепенно вся линия будет
@Tufter5 жыл бұрын
Ура, я соскучился уже по видео о метро, видос крутой
@ЛобковаТатьяна-б4э4 жыл бұрын
Ничего крутого. Обычная работа машиниста. А вот смерть от рака лёгких или от того, что сердце остановилось, вот это улётно. Приходите к нам работать. Если есть деньги на таблетки
@СаржСерж5 жыл бұрын
Контент едет ,класс!!Лайкэ. Как я давно в Мск не был аж три года .
@sergey40245 жыл бұрын
Лайк автору. Это наверное последняя линия которая укомплектована классическими номерными вагонами. Люблинская тоже с номерными но уже откапиталеными. Увы и ах номерные тоже уходят в историю следом за Д, Е, Еж. Первые два это лучшие вагоны на которых довелось поездить пускай и ребенком.
@pravonarock5 жыл бұрын
на ЗЛ потихоньку приходят новые номера с других линий, где запускают "москву"
@ЗахарКибалов-о7б3 жыл бұрын
@@pravonarock Номерные пока будут ходить частично на Сокольнической (19-20 составов) и полноценно ЗЛ и ЛДЛ КРЛ с 2022 каюк
@dmitrnb2415 жыл бұрын
Беломорская очень стильная станция
@zed36755 жыл бұрын
Безусловно. В отличие от Войковской-Водного-Речного, которые на одно лицо.
@saudveiv11605 жыл бұрын
Дело вкуса. Но по-моему Ховка самая топ)
@fivestar58555 жыл бұрын
Очень крутые видео вы снимаете! Почаще и побольше бы таких!
@9.8.75 жыл бұрын
Автор как всегда лайк. Спасибо Вам за вашу работу. 👍
@AYAKIUM5 жыл бұрын
С днем железнодорожника
@KoreaRoadTube5 жыл бұрын
I'm going to watch the train driving video ^^
@Linomallygroup5 жыл бұрын
Метро топ как и этот канал
@yuriimironov19165 жыл бұрын
Автору большое спасибо за то, что он показывает как выглядит работа о которой я мечтаю. Поражает, что в нормальных городах, таких как Москва, Питер и Киев поезда в метро ходят чуть-ли не каждую МИНУТУ. А у меня в Одессе маршрутку в час пик ждать можно по 10 минут, а всё остальное куда реже ходит, хотя город милионик и плотность населения не сильно ниже, чем у Москвы. Только в сравнении я осознаю в каком я ПГТ живу ибо у нас отмазки толкают, что катакомбы мешают строительству.
@pravonarock5 жыл бұрын
В Москве тоже наземный транспорт можно подолгу ждать, да и не каждой линии метро такие интервалы
@Maksim_Demixovskyi5 жыл бұрын
@@pravonarock, я тоже буду машинистом мосметро к 2026 году. Есть шанс, что вы (если будите), будете моим инструктором)
@pravonarock5 жыл бұрын
@@Maksim_Demixovskyi это врятли, я не мечу в инструктора)
@Shurik0065 жыл бұрын
Спасибо! Жаль до Ховрино не показали.
@pravonarock5 жыл бұрын
вот и до Ховрино, правда еще без Беломорской: kzbin.info/www/bejne/aZSle5mbh6d_p7M
@Shurik0065 жыл бұрын
@@pravonarock Спасибо.
@Ptaho5 жыл бұрын
Даже проработав в метро так и не понял почему контактный слева всё время, это небезопасно при подъёме на платформу в случае падения, опасно при выходе машиниста в тоннеле на путь, старые составы все двери слева ...
@ГорынычЗмей-г7о5 жыл бұрын
только полный дурак будет вылазить на платформу с пути
@Ptaho5 жыл бұрын
@@ГорынычЗмей-г7о ну умные люди с платформы и не падают, ну кроме потери сознания
@vartal5 жыл бұрын
сам контактный накрыт сверху защитным кожухом.
@ВладиславСемёнов-ц8г5 жыл бұрын
Поддерживаю комментатора снизу. Снимите всю ветку одним видео без музыки. Будет очень интересно !
@pravonarock5 жыл бұрын
запрос принят, но пока технически не знаю как это реализовать
@АндрейАршакуни5 жыл бұрын
И серую ветку целиком тоже
@SayrksSayrks5 жыл бұрын
А на какой линии вы чаще работаете, и как вы узнаете когда тормозить перед станцией
@Dimanizle5 жыл бұрын
А как водители узнают когда надо тормозить перед светофором...?
@pravonarock5 жыл бұрын
работаю на одной линии, но в процессе карьеры удалось на разных поработать
@Baron_Fon_Kolyvan5 жыл бұрын
Ты задаешь очень странный вопрос. Как бы ты сам на него ответил?
@frankk85865 жыл бұрын
Спасибо за новое видео!)
@AleksandrValeev5 жыл бұрын
Если не секрет, когда поезда «Москва» начнут ходить по Замоскворецкой линии? Что-то известно?
@ГорынычЗмей-г7о5 жыл бұрын
надеюсь никогда
@Maksim_Demixovskyi5 жыл бұрын
@@ГорынычЗмей-г7о поддерживаю
@Oscar60525 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, почему в новых тоннелях всегда есть освещение и почему его нет в старых?
@СаржСерж5 жыл бұрын
не предусмотрено там. и кидать новые плети для освещенки думаю экономически нецелесообразно.
@КонстантинЛитвин-н6м5 жыл бұрын
освещение есть и в новых и в старых тоннелях. Просто когда тоннель недавно построился, в нем вроде как год постоянно горит освещение. Нужно это для того, чтобы мало ли что, вдруг просадка, или там тюбинги открутятся. Вообщем для улучшения видимости. Потом, спустя время и в новых тоннелях выключат освещение.
@maxplay69325 жыл бұрын
Посмотрите пж вопрос в видео "от Новокузнецкой до Маяковской"
@АндрейВетров-д6ф5 жыл бұрын
Вы крутой машинист)
@pravonarock5 жыл бұрын
есть и покруче)
@АндрейВетров-д6ф5 жыл бұрын
@@pravonarock все машинисты круты) потому что они для города делают в миллиард раз лучше, чем офисный планктон, который кстати они же и перевозят. Вот кого должны любить женщины - настоящих мужиков, а не всяких менеджеров и мерчендайзеров сопливых)
@Gleisdreieck1005 жыл бұрын
Лови лайчелло сразу!
@kyivsanya5 жыл бұрын
Будет видео с "челноком" Варшавская - Каширская?
@АлексейЛогинов-я6д5 жыл бұрын
уже челнока нет
@kyivsanya5 жыл бұрын
@@АлексейЛогинов-я6д, но это не точно.
@АлексейЛогинов-я6д5 жыл бұрын
@@kyivsanya почему? вчера запустили обычное движение от каширской до варшавской
@pravonarock5 жыл бұрын
челнок должны запустить с конца августа - начала сентября. Там всего скорее будут работать определенные машинисты, т.к. это не совсем обычное дело
@collateral7775 жыл бұрын
А чего это в кабинете машиниста так тихо? :-) пускай глохнет со всеми!
@Utars5 жыл бұрын
Вы работаете машинистом?
@vlad_00165 жыл бұрын
Давай больше видио!
@ffefdfs3e4r23t4aedfg5 жыл бұрын
Можете снять яузу в тч-7? Или уже всю в утиль после чп?
@pravonarock5 жыл бұрын
все яузы отогнали в другое депо на хранение, те, что пострадали - стоят на парковых путях опечатанные следователями
@ffefdfs3e4r23t4aedfg5 жыл бұрын
pravonarock на хранение в какое депо? И после хранения в утиль?
@pravonarock5 жыл бұрын
@@ffefdfs3e4r23t4aedfg говорят в Лихоборы, а дальше пока не известно, может быть
@РожьиКартофель5 жыл бұрын
Свет в перегоне?
@Пользователь-ж8б5 жыл бұрын
Однажды я ехал в полшестого утра в метро, и там поезд на перегонах постоянно сигналил (это было на ЛДЛ). Почему? Люди в тоннеле?
@superdanstarko38745 жыл бұрын
Да
@fantasynetwork54685 жыл бұрын
Нет, людей в это время быть не должно. Но первые 5 поездов подают сигналы. Если поедешь в это время ещё раз, обрати внимание, что на перегонах включено освещение.
@АлексейКоротков-щ4щ5 жыл бұрын
При включенном аварийном освещение машинист обязан подавать сигнал 1 длинный у сигнального знака (С). Это освещение включают в случае возможной помехи ( в туннеле могли остаться люди, либо проникли не законно). В общем это сделано для безопасной организации движения поездов после ночного отстоя, ремонтах.
@superdanstarko38745 жыл бұрын
@@fantasynetwork5468, не 5, а только 1. Хотя, зависит, в т. ч., и от «местных» инструкций.
@alpereg79425 жыл бұрын
Здорово! Очень ждал ваших видео! У вас какой класс-то уже?
@kurtz88045 жыл бұрын
Видео классное! А что там в начале ролика так усердно теребил помощник? И да, Яузы сильно пострадали?
@КонстантинЛитвин-н6м5 жыл бұрын
мне инструктора говорили, что вроде два вагона под списание. и один в ремонт. а причина того, что состав скатился, какая?
@Константин Литвинов, судя по найденным мною фото, повреждения серьёзные, думаю, что все два состава спишут, учитывая ситуацию с запчастями
@pravonarock5 жыл бұрын
сейчас этим делом занимается прокуратура - вагоны стоят опечатаны на парковых путях
@kurtz88045 жыл бұрын
@Pravonarock, печально это всё... Количество происшествий растёт в геометрической прогрессии - вот и Яузам досталось... Почему только машинист неисправной Яузы не воспользовался экстренным - лично мне непонятно.
@mrwolf99685 жыл бұрын
Скажите пожалуйста на каких метро поездах Вы ездите?
@pravonarock5 жыл бұрын
номерные
@fantasynetwork54685 жыл бұрын
Почему перед Беломорской 7 подряд ЖЗ? Седьмой ещё понимаю почему, но остальные 6 - зачем?
@АлексейКоротков-щ4щ5 жыл бұрын
П. 2.8 инструкции по сигнализации на метрополитенах России: один желтый огонь и один зеленый огонь - «Разрешается движение с уменьшенной скоростью (не более 60 км/ч) и готовностью проследовать следующий светофор с желтым показанием со скоростью не более 35 км/ч, а на наземных и приравненных к ним участкам - со скоростью не более 25 км/ч». Включено рабочее освещение, тоесть на этих перегонах поезда следуют с высокой бдительностью и скоростью не более 60 км/ч
@fantasynetwork54685 жыл бұрын
ИСИ я знаю, этого можно было не писать мне. Хочется услышать ответ автора видео.
@metroscbist5 жыл бұрын
@@fantasynetwork5468 в мск так ограничивают скорость 60 кмч там где на это ограничение надо привлечь бОльшее внимание чем обычно, в нарушение инструкций.
@fantasynetwork54685 жыл бұрын
@@metroscbist спасибо большое за ответ!
@pravonarock5 жыл бұрын
все верно - на этом участке ограничение 60 км/ч и если на станции стоит поезд, то там очень близко красный - т.е. лучше ехать с еще меньшей скоростью, чтобы красный не проехать!
@ArG01L5 жыл бұрын
Большое спасибо за видео! Как всегда, есть вопрос: на какой скорости разрешен въезд на станцию или нет определенной скорости и везде по-разному?
@fenikzzz35345 жыл бұрын
Если не ошибаюсь , огарничение при въезде на станцию - 50км/ч.
@АнтонИванов-г9х8ч5 жыл бұрын
Артем Голицин 58 км/ч, на входном светофоре жёлтый и зелёный огни - ограничение 60 км/ч.
@АлексейЛогинов-я6д5 жыл бұрын
@@АнтонИванов-г9х8ч поправочка, на станцию не более 55 км/ч, а 58, которые вы написали, это максимум до писка АРС.
@ГорынычЗмей-г7о5 жыл бұрын
@@АнтонИванов-г9х8ч сам себе противоречишь. 60
@why-v7c5 жыл бұрын
Можете видео дольше пжпжжпжпжпжпжжп
@Zelwoldemar5 жыл бұрын
Интересно,эту ветку до Аэропорта Шереметьево продлят?
@Gleisdreieck1005 жыл бұрын
Да чего там, сразу в Тверь
@Zelwoldemar5 жыл бұрын
@@Gleisdreieck100 ,это Вам на МЦД надо
@fantasynetwork54685 жыл бұрын
Чтобы разорить аэроэкспресс?
@ВероникаС-ъ1е5 жыл бұрын
Мб ещё одну сианцию после Ховрино
@saudveiv11605 жыл бұрын
@@ВероникаС-ъ1е После Ховрино точно уже ничего не будет, т.к. там сразу же идет Левобережный и Долгопрудный, поэтому делать Московское метро не целесообразно. Если ток Левый и Пруд не предпишут к Москве, тогда мб чет и появятся... + Шерементьево находится рядом с Химками, а чтобы туда попасть, это нужно тогда делать линий от Речного Вокзала... Так что в любом случае - бред
@ГорынычЗмей-г7о5 жыл бұрын
автор, сколько у тебя зрение было, что списали в 2 лица?
@pravonarock5 жыл бұрын
вдвоем - не значит в два лица
@ГорынычЗмей-г7о5 жыл бұрын
@@pravonarock ну и слава Богу) просто посмотрел несколько твоих видео и ты там всегда с помощником, вот и подумал
@МаратАйсин-т3т5 жыл бұрын
Че так тихо едем
@pravonarock5 жыл бұрын
потому что, если поезд стоит на станции, можно красный махнуть!
@Nitro77rus5 жыл бұрын
Ыыы, если автора ещё не поймали, значит пора менять ник на «неуловимый Джо»
@Romaukhov990223 жыл бұрын
Только 81-785/786/787 будут ходить на троицкая линии и рал бл и зл
@МихайлоПравдін5 жыл бұрын
На видео замазано отражение автора?
@saudveiv11605 жыл бұрын
Да
@Dimanizle5 жыл бұрын
Но его в принципе можно вычислить... особого труда не составит