ST44-1271 na ratunek Hańczy!

Рет қаралды 59,199

Күн бұрын

Kołomna z IC 13000 "Hańcza" z Mockawy do Krakowa Głównego i zdefektowaną SU160-010 na końcu składu przejeżdżają przez groblę nad jeziorami Sajno i Sajenek.

Пікірлер: 38

@majortomss4610 Жыл бұрын

I to jest zajebiste ujęcie.Gagarin i skład osobowy.Pelen szacunek dla autora tego filmiki za takie ujęcia.👏👍💪👌🙋 Rób więcej takiego materiału i to na szlakach bezdrutowych.Trzymaj się.

@malgorzatamaczewska1636 Жыл бұрын

Gagarina moc, super lokomotywa. ❤

@kolejnakolej.1437 Жыл бұрын

Niezbyt częste zestawienie, ładna gama sygnałów. Dobre ujęcie. 👍

@Pociag_owo Жыл бұрын

Super film a te rp1 ma moc 💪💪💪 Sub i łapka leci w 👍

@Kolejowe.Podkarpacie Жыл бұрын

gdyby mial oryginalne czyli puzon to by było mocne RP1

@ShoxruhShodmonuv 2 ай бұрын

😮

@APKVblog Жыл бұрын

Wszystkie te nowe super sprzęty się rozpadną, padnie elektronika inne rzeczy a Gagarin dalej będzie jeździł i za 40 lat...

@GrebeExtreme Жыл бұрын

To jest tzw Przyszłość... czyli stare auta w normalnym stanie zamiast jeździć i być ekologiczne, to teraz reklamują złomowanie ich i przenoszenie się na plastikowe gówna, które się rozpadają po 2-3 latach, i reklamują je że są "ekologiczne". Przykładem są samochody, bo łatwo tą różnice znależć

@APKVblog Жыл бұрын

@@GrebeExtreme Witaj w klubie :) Ja i znajomi mamy takie samo podejście. Mama zamiar poruszać temat pseudoekologiczności na moim kanale. Chociaż wiem, że będę wtedy solą w oku tych co na tym robią interes.

@michak8387 Жыл бұрын

Będzie inaczej... z Brukseli będzie nakaz zlikwidować st 44 bo jest mało eko a potem to będzie klops 😮

@Nie_moge_z_wami_widzano 11 ай бұрын

Tak samo jest z toaletami, dlatego ja z matką sramy do dziury w ziemi od 40 lat.

@wiktor9892 Ай бұрын

@@michak8387 ale wiesz, że z oryginalnego gagara to tam prawie nic nie zostało?

@zielonapietruszka1254 Жыл бұрын

WSPANIAŁY KRAJOBRAZ

@piotrrogalski340 Жыл бұрын

Po raz kolejny Iwan musi ratować produkt Pędy Iwan choć stary to jednak niezawodny

@polskikolejarz1 7 ай бұрын

gagarin był naprawiany w pesie ;)

@POZNAN_Katowice_CRACOV_Kraków 10 ай бұрын

Bardzo ciekawy odcinek

@matsimkolej 11 ай бұрын

Nieźle ciśnie ta Gama :D

@artur92k21 Жыл бұрын

Ale ta lokomotywa jest poteżna. Nigdy nie moglem zrozumiec dlaczego w PKP cargo wolano od niej su45 i su46.

@uNb508a87jtdkt 8 ай бұрын

Pewnie kwestia nazewnictwa bo to przecież ST... :( ale tak dla mnie racjonalnie to przy lekkich składach raczej wystarczy nawet SU45. 46 ma też dużą moc i tak jak 45 może jechać 120 km/h a ST44 tylko 100 aczkolwiek na liniach spalinowych rzadko Vmax była większa niż 100. + ST44 nie ma ogrzewania składów więc poza ciepłą porą to już gorsza sprawa. Wydaje się, że ST44 może mieć do tych 100 km/h lepsze przyspieszenie zwłaszcza niż SU45 i z cięższymi składami. Bardzo dawno temu ST44 była też lokomotywą planową np w 1998 r. na poc 108/31302/25200 rel. Odessa- Przemyśl-Warszawa- Gdynia na odcinku Stalowa Wola Rozw. - Lublin niemal non stop 80-90-100 km/h na stykowych szynach S60 i podkładach z drewna.❤ Głośniejszy był jedynie puzon ST44 😁

@73Pawel Жыл бұрын

Lubię takie akcję. 5*****

@tomaszkowalski328 Жыл бұрын

Piękne.

@yuva5679 11 ай бұрын

Kiedy to było nagrywane? Linie telefoniczne jak za dawnych lat, moze jeszcze czynne 😅

@Daventent 10 ай бұрын

Uważam że kupno i modernizacja taboru jest potrzebna. Ale na tabor który nie musi być zastąpiony lokomotywami pamiętającymi jeszcze lata 70 i 80 ponieważ jest tak zawodny...

@Sieradzanin1 Жыл бұрын

ST44 - Stara toporna technologia i działa do dzisiaj.

@Rumunek330 Жыл бұрын

Technologia jak technologia....ona została właściwie wymieniona na nowoczesną.... pozostało pudło, wózki,silniki trakcyjne i parę innych szczegółów. Reszta już wymienione na nie radzieckie

@pawelblaszcvzyk1191 Жыл бұрын

@@Rumunek330 Masz na mysli batmany??

@kancelariaprawnaziobroston6613 Жыл бұрын

nowa technologia nie zawsze oznacza lepiej.