STAGE 2 IM CLUBSPORT / THOMAS WIRD ZUM FANBOY / VW GOLF 8 GTI CS / SOUND

Ladeluftkühler und Ansaugung sind drin. Ab an die Abstimmung. Das Ergebnis begeistert sogar den Programmierer.
!!! Wichtig !!! Einige wissen es schon, andere noch nicht. Wir sind umgezogen. Unsere neue Halle findet Ihr auf der Brockhausstraße 10 in Radeburg.
TD-Performance
Unsere Firma TD-Performance hat sich auf Optimierung des Motormanagement sowie Optimierung von DSG Getrieben spezialisiert. Desweiteren bieten wir Fahrzeugumbauten, Motorumbauten, Motor Generalüberholungen sowie Getrieberevidierung sowie Verstärkung (auch DSG). Wir sind HG-Motorsport, Wagner-Tuning, Turbomarkt und Sachsperformance Händler. Ab sofort wollen wir die Liebe zu den Autos gerne mit euch teilen, regelmäßig laden wir aufregende Videos von verschiedenen Fahrzeugen für euch hoch.
Egal ob Umbauten, Probefahrten, Messungen auf dem Prüfstand, Softwareabstimmung, Zeiten messen oder Ähnliches, ab sofort erhaltet Ihr nur hier absolute Action, trockenen Humor und aufregende Aufnahmen.
Instagram: / td.performance
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TD-Performance
Inh. Thomas Lotzmann
Kap-Herr-Weg 15a
01109 Dresden
ÖFFNUNGSZEITEN
Montag 09:00-12:00, 13:00-17:00
Dienstag 09:00-12:00, 13:00-17:00
Mittwoch 09:00-12:00, 13:00-17:00
Donnerstag 09:00-12:00, 13:00-17:00
Freitag 09:00-12:00, 13:00-17:00
Samstag Geschlossen
Sonntag Geschlossen
Wir nutzen folgendes Equipment:
- Sony Alpha 7 3S -
www.amazon.de/s?k=Sony+Alpha+...
- Sony G Master 35mm Objektiv -
www.amazon.de/s?k=sony+alpha+...
- RØDE VideoMic GO Richtmikrofon -
www.amazon.de/s?k=R%C3%98DE+V...
- Draggy Zeitenbox -
www.amazon.de/s?k=dragy&i=ele...
INTRO Music: NEFFEX - Free me

[@Bullytante]

Ein echt heißes Gefährt auf der Straße 😎

[@florianhenker8198]

So ein schickes Auto ❤ Hab es letztens aufm Parkplatz vom Baumarkt gesehen. Einfach brutal 🎉❤ Großes Kompliment 💪🏼

[@vierpunktnull8500]

weiß nicht wo man das schick finden kann. sieht hinten aus wie n Golf 7 mit Auffahrunfall und was sollen diese in die Länge gezogenen Streifen an den Scheinwerfern? Sieht aus wie Mascara bis auf die Schläfe gezogen.

[@Jeki30]

Danke für die Videos ich war auf Suche nach solche Video

[@paulgrtz22]

Ich freue mich jedes Mal aufs neue auf eure Videos weil die einfach mega interessant sind welche Umbauten wie viel Leistung bringt usw. Macht einfach Spaß euch zuzuschauen. Ihr seid einfach ne mega coole Truppe!! Macht weiter so Jungs! War selbst auch schon bei euch und bin mega zufrieden! Ich würde mich immer wieder zu euch kommen und mein Auto bei euch machen lassen! Wünsch euch nur das beste für die Zukunft!!

[@TDPerformance]

Das hören wir sehr gern. Wir bleiben dran 💪

[@maxmaximuss4796]

Danke

[@Audi-ek4vy]

Bei solchen Projekten ist das 102 er echt super. Oma darf ruhig Biodiesel tanken, ich bleib beim 102er. Selbst beim 2. Fahrzeug, ein Diesel, wird nur Ultimate Diesel gefahren. Die Mehrkosten rechnen sich mit der höheren Laufleistung pro Tankfüllung wieder auf und Auto geht nur halb so oft in die Dpf Regeneration. Schönes Projekt, Leistung ist der Hammer. Da stinkt die Tuningbox wieder ab dagegen 😂

[@bjornfiedler5385]

Fahrt ihr noch das 0w20 oder verwendet ihr jetzt ein anderes öl

[@TDPerformance]

Wir nutzen das Motul 300v 5w40.

[@Alpakaanus]

@@TDPerformanceIst das sinnvoll? Die Motoren sind immerhin auf die niedrige Viskosität ausgelegt.

[@DD-ih4cj]

Erfahrung mit dem Mobil 1 0w40? Soll speziell für Porsche entwickelt worden sein.

[@Sintal10]

Schiebt schon ganz gut, bekommt ja am Ende die selbe Abstimmung wie der R605 (der übrigens im Hintergrund auch zu sehen war) von Motormafia auch mit Abgasanlage und so schätze ich. 👍 Was wiegt der 8er GTI CS eigentlich bei volle Hütte? Meiner kommt ja erst direkt nach dem Winter zu euch, dann wird`s auch ordentlich 😁😅

[@TDPerformance]

Unserer CS wiegt 1465kg nach COC. Wir haben kein Panoramadach sonst aber recht voll. Der R wiegt fast 100kg mehr. Da freuen wir uns dein Auto zu begrüßen 👌

[@simonhocke9457]

Welche Bereifung fährst du auf dem? Habe auch den 8er Clubsport, und gebe dir Recht. Spaßtechnisch geiler als der R

[@TDPerformance]

Die standest 235er in 19Zoll. Sind glaube die Hankook drauf. Das wird sich aber ändern 😬

[@elm4tador876]

Ich habe auch 235 19 zoll und goodyear eagle f1 supersport reifen aber

[@TDPerformance]

@@elm4tador876 die Supersport sind aber gut 👍👍

[@MartinGT3]

Hankook Ventus S1 Evo 3

[@Jeki30]

Was kostet das alles Umbau bei euch?

[@TDPerformance]

Das Paket liegt bei 3599€. Das beinhaltet Ansaugung und Ladeluftkühler inkl Montage + Softwarepaket Stufe 2. Das Paket ist natürlich inkl Tüv.

[@Jeki30]

@@TDPerformance Danke grüße aus Holland.

[@martinvonbremen7949]

Litebloxx, Carbon Haube, Türen, Kotflügel bauen lassen. Vernünftige Sitze, Brembo GT, MB MF1 drauf und die Karre ist 200 Kg leichter. Und vergesst die Ölpumpe nicht. Die sind immer viel zu schwach.

[@Golf8_Reviews_Codierungen]

10x höherer Funfactor als im R? Kann ich mir gar nicht vorstellen 🥲😂

[@TDPerformance]

Das CS ist halt ne ecke unvernünftiger auf der Straße. Der R Performt vom Grip Level deutlich besser.

[@RS-Vati]

Was für ein Filtertyp steckt in der Ansaugung und von welchem Hersteller ist der Ladeluftkühler! Mit wenig Aufwand ist das schon gewaltig👍 Deine 102er Software wird aufgrund des Bauteileschutz Leistung zurücknehmen wenn nur 98er greifbar ist, ist das korrekt? Wünsche Euch eine schöne Woche🙂

[@TDPerformance]

In der Ansaugung steckt ein Pipercross Filter. Die Ansaugung sowie die komplette Hardware ist von HG Motorsport. Wir haben auch eine 98er Version dafür, da ist aber mit weniger Leistung zu rechnen. Wir wünschen noch ein schönes Rest Wochenende ✌️

[@RS-Vati]

​​​​@@TDPerformanceGeht die 98er Abstimmungsleistung eigentlich auf das Niveau einer 102er Abstimmung, wenn dann dauerhaft 102er getankt wird? Das die Software quasi hin und her switchen kann, je nach dem welcher Kraftstoff verfügbar ist? Oder könnte man über den Fahrmodischalter, einmal eine 98er und eine 102er reinprogrammieren?

[@hugoboss8786]

Es ist irre das ab 2000/U der Lader komplett schub macht und das obwohl es ein Benziner ist mit weit über 400PS. Wenn man da mal zurück denkt an die alten 1,8T mit weit über 400PS da hat der Lader unter 4000/U nix gemacht. Irre wie sich die Technik und Turbolader verändert haben.

[@TDPerformance]

Ja das ist irre was mittlerweile geht.

[@caddymaxi9504]

Ach so eins noch Natürlich geben alle die ich kenne nur Daumen nach unten

[@kundex9155]

Ihr immer mit Eurem 102 er. Das kann sich doch keiner mehr leisten.

[@TDPerformance]

Grundlegend gibt es die Abstimmung auch mit 98er Sprit. Nur etwas Leistungsreduziert.

[@Sintal10]

Wer Serie orgelt bleibt bei E5/98, wer Leistung mag und ne ordentliche Verbrennung möchte ohne Verkokung und so Folgen greift zu 102. Es gibt genug Tests dazu, wer die Möglichkeit hat, zu checken, wie bei Leistung es massiv Zündung zurück nimmt, wird wissen, wieso eben 98+ Sinn macht, günstig mal nen vcds borgen und loggen oder etwas teurer MFAXP Lösungen oder noch teurer CanChecked verbauen :) Das wird man auch einen Normalfahrer bzw. Vielfahrer sicher nicht erklären können, die bleiben immer beim "Kostenfaktor".... Ich fahr sogar 2 Autos nur mit 102, es soll jeder das fahren, wovon er meint es macht für Ihn Sinn und Nutzen ... Wäre die selbe leidige Diskussion mit dem LL Öl...