Сталин: случай в Самаре (Меняйлов)

Эвакуированный в Самару авиационный завод №18 выпускал менее полутора самолетов в сутки. Вмешался Сталин и уже через несколько дней завод выпускал 26 самолетов в сутки.

[@mvideomvideo3222]

Есть прекрасный афоризм - Желание - тысяча возможностей- нежелание тысяча причин! Шла война не на жизнь, а на смерть!

[@asusz3705]

Качественный анализ. Объективно Сталин выдающийся организатор. Но как он добился впечатляющих результатов. Примитивные утверждают: ценой репрессий и пр. Утверждения примитивных общеизвестны. Это не интересно, потому что примитивно и ничего не объясняет. Авторы ролика хотят исследовать феномен Сталин-руководитель, Сталин-вдохновитель. В человеке заложены резервы о которых он сам не знает. Напрашивается параллель с выдающимся тренером А.В.Тарасовым, которого также обвиняли в приверженности к сталинскому стилю руководства. Именно Тарасов стоял у истоков непобедимой "красной машины". Авторы ролика правы: умение вдохновить людей, дать им импульс, заставить поверить в свои силы, в высокие цели - основа сталинского стиля управления. Вдохновленные, уверенные побеждают, а говорливые и вялые проигрывают. Авторы взяли на себя миссию доступно объяснить массовому зрителю на популярных материалах алгоритм Сталинских решений. Это будет полезно всем. Примитивные, возможно, поймут, что на государственном уровне примитивизм ведёт к деградации государства. Я на это надеюсь.

[@ИринаКищенко-м3й]

как вы точно сказали. верно!

[@alexter-sarkisov8321]

желаю тебе в полный рост ощутить вкус выдающегося организатора на своей шкуре

[@следвзят-ы7й]

За Родину! За Сталина!

[@Lord3125]

СЛАВА ВЕЛИКОМУ СТАЛИНУ!

[@1975Volk]

Раз завод через несколько дней стал давать 26 самолетов в сутки, значит была база и запчасти. Имя Сталина тут является подстегивающим фактором. Если бы базы не было, то хоть усрись, а 26 самолетов не сделаешь.

[@cache96]

Так и было - подоспели полуготовые фюзеляжи и запчасти с другого эвакуируемого предприятия. И речь шла о 28 самолётах во второй половине декабря против 1 до 10 декабря, но никак не в сутки.

[@ВладИванов-у6п]

Говорят был во время гражданской войны такой случай: Петька с ВасилИванычем отстреливались от белых из пулемёта, и вдруг пулемет замолчал - Все - сказал Петька - Патроны кончались! - Но ты же коммунист Петька - Сказал ВасилИваныч и пулемет застрочил вновь. На этом примере хорошо видно, что запчасти, патроны, и вся остальная материальная база не главное. А главное это воля и уверенность в победе (а так же товарищество, интуиция, итд)

[@sordanfortune265]

Я вам о других заслугах" великого вождя расскажу - бункер Сталина в Самаре в это же время строили сотни людей, инженеров и рабочих, которых при таком страшном недостатке рабочих рук просто тихо расстреляли из соображений секретности после окончания строительства! Были свидетели из охраны бункера!

[@ДинаНиколаевна-щ1з]

Очень популярный сатирик Ж. с г.Одесса, смешил, мол, "энтузиазизм". Сатирики вообще очень большой вклад сделали в развал Союза. А кто помнит,при тов.Сталине были сатирики ?

[@эвернэйм]

Я ведь так и подумал....как лузер...😂

[@pouchkinistka]

Интересно, какая судьба у директора, как его фамилия

[@ДмитрийДонской-ъ1э]

Сталин Гений и Гигант.

[@АндрейКувшинов-к6в]

Откуда у вас информация о 26 самолетах в сутки через несколько дней после телеграммы? Вот ответная телеграмма от Шенкмана Сталину: «Вашу справедливую суровую оценку нашей плохой работы довели до всего коллектива. Во исполнение Вашего телеграфного указания сообщаем, завод достиг ежедневного выпуска 3 машин, 19 января по 6 машин, 26 января 7 машин. Основной причиной отставания завода по развороту выпуска самолётов является размещение на недостроенной части завода. Настоящее время не достроено корпус агрегатных цехов, кузница, корпус заготовительно штамповочный, компрессорная. Отсутствуют воздух тепло кислород жилье для рабочих. Просим Вашей помощи по ускорению окончания строительства ускорению снабжения завода готовыми изделиями материалами. Просим обязать сответствующие организации мобилизовать для нас рабочих и улучшить питание рабочих. Коллектив завода обязуется позорное отставание ликвидировать.»

[@asusz3705]

Уроки истории. The Lessons of History Таких директоров в современной России пруд пруди.

[@ИринаКищенко-м3й]

сейчас переписывают историю на счет раз. а МЕНЯЙЛОВ пользуется старыми настоящими данными

[@ВладИванов-у6п]

Я тоже люблю товарища Сталина как родного, но вовсе не обязательно мистифицировать его методы управления чтобы доказать их эфективность. Есть уже вполне сформировавшийся понятийный аппорат в нашей с вами русскоязычной культуре, при помощи которого (облодая достаточными фактами) можно вполне обьяснить все причиноследственные связи и в истории и где угодно. Не нужно выдумывать новые термины и связывать причины и следствия магическими закономерностями. На сегодняшний день вопрос выяснения истены лежит в плоскости фактологии а не в методологии. Другими словами чтобы вполне предстваить как удалось увеличить выпуск илов с полутра до 26 штук за три дня нужно просто знать факты.

[@ИринаКищенко-м3й]

а без мистики не обойтись...бо против него были и кагал КАББАЛИСТЫ и АНЕНЕРБЕ и пр жуть

[@СергейСкворцов-у6с]

Гениальный стратег просрал нападение ,а потом требовал от подчиненых сдохнуть исправляя его преступные ошибки. Да,уж «бог» !

[@АсылжанЖусипбекулы]

Скучно рассказываешь. Не досмотрел !

[@ИринаКищенко-м3й]

смотрите ДОМ2 и ВИЙ2 то вам интереснее

[@uvladrom]

А Вы не подскажете, куда делось подавляющее превосходство СССР в количестве и КАЧЕСТВЕ военной техники в 1941 году? (По самолетам, например - пятикратное, по танкам - примерно такое же). Ил-2, конечно, легендарный самолет. В прямом смысле этого слова - легенд о нем сложено, пожалуй, больше, чем о каком-либо другом советском оружии. А тем временем, 20-мм пушка ШВАК, переработанная из одноименного пулемета, устанавливаемая на ранних сериях, из-за слабого "тупорылого" патрона, адаптированного под пулеметную ствольную коробку, не годилась даже для атак по верхней, легкобронированной полусфере танков. Известная тема с одно- двухместной кабиной была выполнена с точностью до "наоборот": В начале войны, когда Илам приходилось работать без истребительного прикрытия, "голая" задняя полусфера делала его легкой добычей немцев. А когда появился модернизированный вариант, с задним стрелком, истребители уже имелись, а наличие стрелка - по оценке Г.Байдукова (знаменитого по перелету через Сев. полюс с Чкаловым, командовавшим дивизией штурмовиков) при этом снижало возможности маневра машины. Про известный анекдот с рекомендацией пилотам Илов "тормозить" в воздухе, чтобы "пропускать вперед" немецкие истребители, и, т.о., атаковать их, надеюсь все наслышаны?

[@ИванПлешаков-ф3ж]

Влад Роман эх

[@aleksojengoo2931]

нельзя ли было все это сказать за 12 или даже за 10 минут вместо 14-ти?

[@ИринаКищенко-м3й]

можно-прокрутите