Стандарт класса кроссоверов? HAVAL F7, о котором сложно рассказывать

Автомобильный компрессор BERKUT SPEC-19: berkut-compressor.ru/model-sp...
Экипировка Dimox: www.megamoto.ru/motoekipirovk...
Мой Telegram: t.me/drink_fuck_ride
LjN8K8g8b
Я Георгий Белов, журналист и блогер. Когда-то я создал свой канал на youtube, чтобы рассказывать о тех вещах, мимо которых проходят топовые каналы. Я был уверен, что доработанная техника, редкие автомобили, кастомные мотоциклы, мелкосерийные вездеходы и прочие странные машины куда интереснее большинства серийных новинок. И чем дальше я снимаю, тем больше в этом убеждаюсь. Если у тебя есть необычный мотоцикл, автомобиль или какая-то другая машина, и ты хочешь показать ее другим любителям техники - связывайся со мной любым удобным для тебя способом.
Группа Вконтакте: chydotech
Личный аккаунт Вконтакте: belov_gera
Instagram: / chudotech1
Facebook: profile.php?...

[@mihaillabazhev1889]

Нормальный пепелац. Покупал в 19 году новым, премиум, 1.5. Из косяков за это время - сдохший электрозамок лячка бензобака, поменял по гарантии. Попал под три отзывные кампании( пресловутые топливные трубки, клапана в коробке и еще какая то тряхомудия). И все!!!!!! Брызгайте слюной, хейтеры автопрома Китая. Всем удачи и пока.

[@boroda-usera]

Весна, Хавал, Георгий, поле, И оператор молодец, За тест большое вам спасибо, А цены - всё равно пи...🤭

[@AcceleroOne]

Пи...ц - ещё благое слово! И очень мягко говоря - За эти вёдра с солидолом Платить уж с лишком до...я!

[@boroda-usera]

@@AcceleroOne Особенно когда не вёдер, Ни солидола в тачке нет, Здесь наеб...ово сплошное, Даешь бесплатный драндулет!!! 😁😂😂

[@vladimirtarasov3882]

Может в мнении о цене есть доля правды и здравый смысл, но это было бы справедливо если бы сам автоваз радостно не поднимал цены вслед за остальными. А так получается на импортные авто цена повысилась, продавай вазы не хочу, а автоваз воспринимает этот как возможность заработать и тоже цены поднимает. Нужно не сборы повышать, а жадность уменьшать!

[@user-fg5rj6vq2p]

ЕЩЁ БЫ И КАЧЕСТВО ПОВЫСИТЬ...

[@dmitriystrygin4760]

Собственно, как я и говорил ранее, мы наблюдаем время, когда китайские производители переводят количество в качество, и уже на вполне серьезном уровне составляют конкуренцию японским и европейским производителям. Сейчас, смотря этот ролик, я первый раз поймал себя на мысли, что купил бы себе такую машину в двухлитровом исполнении. Она мне нравится и внешне, выглядит довольно органично, и салон приятный Гера, спасибо за обзор!

[@__-dk4vn]

Только денег у народа уже нету и не будет

[@citizenq9307]

@@__-dk4vn Все пропало, денег нет и никогда не будет. Ципсошники, ваши вбросы уже не работают )

[@user-fk7kq5cy3o]

Два литра - блок чугунный 👍👍👍

[@azrecion]

А если посмотрите ещё и последний обзор от Ильдара, то с этим 2-литровым мотором захотите купить его ещё больше.

[@gunsstyle7293]

Полностью согласен с автором, машина не расстраивает, уже 2 года!!! Особенно радует тот факт что мой haval f 7 премиум был куплен в июле 21 года за 1.9,за такую цену просто отличный автомобиль!!!

[@sergeyg2357]

2 года?, ага, лет через 10 напишите про китайца.

[@gunsstyle7293]

@@sergeyg2357 да через 10 лет современный vag будет со сквозной коррозией и с контрактным двиглом!!

[@djamog9504]

@@gunsstyle7293 с двиглом это точно

[@djamog9504]

11.2022 2.5🍋

[@user-qf9bd8ew5c]

Какой расход и объем двс?

[@MrDgdgfdf]

Взял F7x 2023 года, классная машина: большая, комфортная, быстрая.

[@Ruslan-Kachar]

Под отзывную кампанию сейчас попали?

[@13tr13]

Не помню точно, но вроде бы в 2008 году были введены заградительные таможенные пошлины на иномарки сроком на три года. Для поддержки все того же автоваза. Денег бюджетных было вбухано в него без меры. Прошло 15 лет. Пошлины на месте и отменять не собираются, появился утиль сбор, котоый успели уже повысить. И повысят еще. Автовазу все мало. Или дело не в нем?!

[@user-fg5rj6vq2p]

ДЕЛО В НЕОПИСУЕМОЙ ЖАДНОСТИ ВСЕХ ...И ТЕХ, КТО УТИЛЬСБОР ПРИДУМАЛ И ТЕХ, КТО ЕГО ЛОББИРОВАЛ И ТЕХ, КТО ЕГО СОБИРАЕТ И КОНЕЧНО ЖЕ АВТОВАЗА...А РЕЗУЛЬТАТ ВСЕМ ОСОБЕННО ЯРКО ВИДЕН СЕЙЧАС, КОГДА НАРОД НА ФРОНТ СВОИ СТАРЫЕ МАШИНЫ ДАРИТ,А НЕ АВТОВАЗ ОБЕСПЕЧИВАЕТ НАШИХ ПАРНЕЙ ХОТЯ БЫ НИВАМИ...

[@user-gy8lo7ge1h]

Ну так же как на полгода на переходной период вводили акциз на топливо и оставляли дорожный налог. И так уже 20 лет живём. На ровном месте шкурят, помимо завышения цены на всё. А у нас он тако что то более дебильное придумать сложно! Дерут в три шкуры! И никак иначе, всё не нажрутся, при этом страна в нищете и разрухе!

[@user-po4eu1ss8z]

Хороший обзор! Информативно и познавательно! Михалыч,спасибо!

[@_videomania_]

Про цены думаю, что нужно просто потерпеть. Закон рынка: меньше предложений - меньше конкуренция - больше цена. Цена 3 конечно много, но если посмотреть на Весту с 8-ми клапанным мотором и механикой за 2,5...

[@NikoSochi]

Haval F7 1,5L 4X4 2019г расход бензина на трассе от 6л. Шёл 150 км/ч расход 9,5 л по программе Fuel не по бортовому. По городу с кондиционером в среднем 9,5л плюс минус литра. Из поломок за сотню пробега, это только шаровая с правой стороны. Раньше ездил на Mitsubishi Outlander XL. Машиной доволен. Даже не понимаю кто пишет не довольство в отношение этой модели. Если пересел с Mercedes, там и ценовая категория чтобы сравнивать. Всем удачи.

[@AcceleroOne]

Афтотаз пусть лесом полем и оврагами пердует! Простите за мой испанский.... На свои вёдра с болтами с убогими древними восьмиклопами под капотом цены задрали до небес, салоны растут как грибы (а строят из себя бедненьких), ещё и сбор утилизационный повышайте - привыкли на госдотациях сидеть всю дорогу. В штатах давно бы уже обанкротились, но туда и дорога - развития ноль, если не считать цены - вот они развиваются на ура! Всё хорошее, что есть в них - подцепили от рено с ниссаном.

[@4aPPa]

Приветствую ! Приобрели F7x 1.5 (полный привод) в начале этого года , соглашусь с моментами перечисленные вами . Больше всего не понравилась задержка отклика педали газа , хотя на дилере говорили мол это коробка не адаптировалась , но нет все по прежнему . И двери в сильный минус плохо закрываются приходится прям хлопать посильнее . Динамики хватает за глаза довольно шустро бегает ,но и бензин кушать любит . Поэтому и не стали брать на 2ух литровом моторе. В целом довольны ,особенно супруга :)

[@Evgeny_Bogdanov]

А разве 2 литровый кушает больше чем 1.5 литровый?

[@AvtoMann]

Коробку прошейте у энтузиастов и будет всё ок

[@4aPPa]

@@Evgeny_Bogdanov да :)

[@4aPPa]

@@AvtoMann Как отразится вмешательство в настройки коробки на гарантию автомобиля ? Т.к. если на дилере увидят что машина подвергалась вмешательству извне - скажут досвидос ...

[@AvtoMann]

@@4aPPa Они не увидят,т.к.на заводе несколько раз коробка подвергается прошивке,гарантия остаётся

[@gentleman.from.tomsk.70]

Если бы Георгию "занесли" много шейкелей, то в скором времени, мы бы увидели обзор на мотоцикл от "Харламова и братьев Давыдовых".) ... Про машину скажу: себе на данный момент такую не могу позволить, да и не каждый позволит себе. Ибо денег у народа хватает только на поддержанную Гранту на "вёслопакете" и без кондиционера.

[@user-up2wi1vx7r]

У меня то же самое с задней дверью на каптюре. Докопался до сервисмена на ТО, оказалось дело в воздухе. Если открыть любую другую дверь или даже окно, то моя любимая задняя дверь прекрасно закрывается. Решил оставить всё как есть.

[@user-ry9yv9xi8x]

Автору видео не суждено....

[@user-cf7nw9tp1c]

Все по делу. Спасибо за проделанную работу

[@uzzername]

Гера, как всегда, отличное повествование! Одно удовольствие от таких обзоров!

[@vladimirterekhin1305]

Спасибо за обзор, Георгий. 👍🏻

[@user-vr7df8xl2i]

Ездил на Лифане 6 лет, проехал 180 тысяч км, потом продал. НИ РАЗУ не было никаких проблем. Для сравнения - в том же году был куплен Маме Рено Сандеро (как все считают - супер-пупер надёжный, неубиваемый автомобиль). На Сандеро пробег за 7 лет - 78 тысяч. За это время по гарантии было заменено: на пробеге 23 тысячи - задний сальник коленвала, привод переднего колеса (не помню - левый или правый), передние амортизаторы. На пробеге 76 тысяч - замена резонатора и тормозных дисков. Оснащение сравнивать даже не буду - за одну и ту же цену: в Лифане электро зеркала, стеклоподьёмники, подогревы зеркал и сидений, парктроники, сигнализация и вариатор; в Рено ничего из этого нет, даже музыки и центрального замка. Так что, китайцы выпускают вполне нормальные и достаточно надёжные машины, особенно, с учётом их цены. P.S.: Китайцы сейчас идут по пути, которым в своё время прошли японцы, а потом корейцы...

[@Ruslan-Kachar]

Пользовался лепестками, очень выручают, когда срочно нужно с пробки вылететь и что бы без затупа то в ручную переключил на две передачи ниже и полетел🎉

[@Enisey4554]

Георгий, полностью разделяю твоë мнение по поводу китайцев. Несколько лет назад проходил собеседование в представительство MMC(митсубиси) и я сделал презентацию и рассчитал, что через 5-7 лет долю рынка потеряют и они и другие производители китайцам. В итоге эти неумные люди поговори ли со мной через губу и конечно не взяли на работу)))))))) ну и где сейчас Митсубиси??? И как себя чувствуют китайцы))

[@azrecion]

Митсубиси уже лет 10 как в глубоком застое, и с каждым своим авто становились только хуже, поэтому просто обиделись на горькую правду (да и им не позавидуешь - не представляю, каково им вот это вот всё продавать)...))) Кто-то, возможно, вспомнит их Паджерик - да, хорош, для 10-летнего авто... Но где он сегодня на фоне того же Tank 300...

[@AlexVP26]

@@azrecion грустно будет китайцам. я имею в виду машинам. купленным сейчас. моей мицу asx 11 лет, 275 т пробега, ничего не менялось, кроме аккума и мелочи по ходовке. вопрос - сколько китайцев проживет столько? так где будут мицубиси. да они будут на дороге и будут бегать, а вот эти авто, будут ли? с этими турбо и роботами или китай переплюнул по качеству ваг? ну вы задумайтесь просто и всё, какая конкуренция японцам, ну вы о чем это? самое основное - металл. двигатель. коробка. что будет с этим в пробег под 200-250? или это другое? и машину уже поменяют? я о долговечности. понятно же...

[@azrecion]

@@AlexVP26 что ж, начну с китайцев и плавно перейду к Вашему ASX... То, что они (китайцы) делали, когда вышел Ваш ASX, это был откровенный шлак, который сегодня уже умер почти абсолютно весь - тогда речи о качестве и надёжности ещё не шло, как и о конкуренции с теми же корейцами (куда уж там до японцев), ещё ни у кого даже таких мыслей не возникало. Но то, что они делают сегодня, это уже совершенно другой уровень - тот же F7 (но обобщать здесь я не буду - каждый авто надо рассматривать отдельно) вряд ли уступит в надёжности Вашему ASX (поскольку построен на очень надёжных агрегатах), а уж по качеству исполнения и современности их даже сравнивать бесполезно (хотя ASX, как по мне, уже по тем временам сразу вышел устаревшим, жутко скучным и абсолютно ничем непримечательным авто, тут уж без обид). В общем, конкретно в случае с F7 это Вы скорее всего мимо с Вашими опасениями, да и в целом китайцы с каждым годом становятся всё лучше - и по ездовым характеристикам, и по качеству исполнения, и по надёжности, а темпы, с которыми они это делают просто потрясают. К тому же, те, что поумнее (как те, кто делали этот F7, к примеру), не изобретают велосипед, как это делали те же корейцы со своим роботом, а берут в основу проверенные временем конструкции, ещё и попутно устраняют их косяки и болячки. Вот за что их всё ещё можно покритиковать, так это за работу над настройками (того же рулевого почти у всех, кроме Geely, ну и с подвеской не у всех ещё всё гладко, но это УЖЕ уровень корейцев, хотя некоторые его уже даже превзошли), но и в этом ребята постоянно развиваются - ну нет у них пока ещё своего достаточного опыта, им бы, кроме дизайнеров, ещё и лучших инженеров-настройщиков прикупить (вот будет хохма, если китайцы в итоге умудрятся заместить японцев по надёжности, а немцев по настройкам - ну а что, корейцев они УЖЕ заместили)... Ну а так то да, понимаю - я сам скептик, и моё отношение к китайцам было (и остаётся) очень предвзятым, и всё же уже сегодня среди их именитых марок даже я могу уверенно говорить о достигнутом весьма хорошем уровне (к различным стартапам я бы относился с большой осторожностью - марки-"однодневки" это до сих пор бич китайцев, но нельзя по ним оценивать их современный автопром в целом). P.S. По F7, к слову, уже у некоторых есть накат под 200 т.км - и проблем у людей там совершенно никаких (какие-то единичные, но массово авто показало себя очень надёжным). Ещё года 2 назад ни за что не поверил бы, что напишу такое...))) Но такова действительность, вынужден был признать)).

[@user-zz3ub3kb9v]

система которая пищит и пищит при сокращении дистанции отключается через мультимедиа) правда если заглушить мотор она опять включится,но перед движением по трассе 1 разок выключил и погнал без проблем

[@mamontprint]

можно ссылку на интервью? я не знаю что это за канал!

[@user-ge7hx3mu9o]

Китайский автопром развивается бешеными темпами и сравниться с ним уже скоро никто не сможет. Это новая реальность, которую надо принять.

[@jurgena.2160]

Дядь Жор, что-то вас совсем мало стало ) не уходите от нас) мотобратьям конечно респект и ровных дорог но и 4 колесные друзья остались без внимания)

[@Pa1nk1llerrr147]

По поводу незакрывающейся двери. У друга на аутлендере такая же ситуация, у меня на с4. Говорят, это из-за того, что воздух не успевает уходить из салона. Думал бред. Открыл окно - закрылась без проблем.

[@Todortodorov62]

А на хавейле с второй открытой дверью проблема не ушла...

[@grafffit2624]

С приборкой, как с языка снял, тож всегда так думал, а двери задние так и Тигуана закрываются, тож подбешивает иногда

[@user-ce9zl8fn8w]

Авто для нас конечно оооочень дорогое. Но обзор просто классный! Очень интересно было смотреть и слушать. Спасибо.

[@chudotech]

Спасибо

[@user-bk8pl7nq5j]

Молодец, редко сейчас встретишь умные умозаключения

[@pavelgaranov7795]

Да вот всё в F7 не до... настроили/продумали. Как сказал автор, экран так себе яркость, а мне ночью этих яркостей много, хочется убавить и ГУ и приборку, но нет, меньше нельзя, ехай выжигай глаза от избыточной яркости. Хочется иногда увеличить интервал работы дворников, но нет, буду шкрябать по сухому, но меньше нельзя. Хочется НЕ говорить по телефону на громкой, но при этом пользоваться навигацией через андроид-авто - тоже нельзя. Хочется отключить нафиг услугу проводи меня домой, но тоже нельзя, слепить по окнам будем минимум 30 сек! Ну мелочи же, ан нет, Китайцы максималисты по ходу. Надо чтобы прямо всё ярко, громко и т.п. И вообще, верните мне подвеску от Дастера! Всю дорогу печёнкой чувствуешь!

[@olegyurev936]

Цены разгоняет инфляция. К примеру, ставка ЦБ РФ 16 % годовых, а ставка ЦБ Китая 3,45%. Разница в 4,63. По сути это инфляционная разница. Поэтому товары в РФ должны быть в несколько раз дороже, чем в Китае.

[@user-fm3qk1ex2k]

Тоже акцентирую внимание на вмятине на дверной обшивке. Машины у китайцев становятся лучше, но качество хромает!

[@Evgeny_Bogdanov]

Георгий, а где посмотреть Ваше интервью редакции?

[@user-sy2fg6wc3z]

Узнал? Я не нахожу

[@Evgeny_Bogdanov]

@@user-sy2fg6wc3z не, так и не узнал(

[@user-sy2fg6wc3z]

@@Evgeny_Bogdanov лови kzbin.info/www/bejne/fYKlaaisdt59q9E

[@hironpodoprelov6458]

Да Парфёнов в своём репертуаре, всегда хочет подколоть, в том плане что в России всё плохо. Вот и выкинул этот момент из своего репортажа. Хотя надо сказать китайцы лучше тех же европейских авто. И ты прав дешевле китайцы не будут. Может быть и будут когда ниши подтянутся в качестве и технологичнее их. А это лет на дцать растянется.

[@user-gg4bg3ds8e]

Браво. Позновательно и убедительно

[@_Justbezen_]

Вот и у меня возникало ощущение, что всё хочется настроить капельку получше) Но об этом позаботились чери, в свойм тиго 7, совбеннопочему его и взял - не захотел с этим "чуточку" каждый день мирится. Да и условия для покупки у чери предлагали более интересные

[@BoBaHbI4]

Взял себе в январе ф7х в топе, до этого смотрел всякие черри, вообще не понравились, максимум это черри 8 про Макс, но 4,2 мульта дохера за нее, поэтому ф7х по соотношению цена качество на голову уделывает эти черри.

[@user-so9el5vl5b]

На дверной карте водительской двери уже вмятина от локтя?)

[@mihaillabazhev1889]

моей четвертый год, такого не заметил.

[@user-jj2jd2cf4z]

@@mihaillabazhev1889 ты бот ебу,,ий

[@Todortodorov62]

Это эргономическая выемка под локоть😅

[@user-ic7ds2lt5s]

Полностью согласен с автором .Сам 3 месяца выбирал машину для семьи из всего просмотренного только данный вариант подошел по цене и качеству да есть лучше но они и стоят на 1000000 дороже таже Тугела или Эксид.

[@user-fg5rj6vq2p]

РАЗВЕ ТАНК СТОИТ НЕ 3200!?

[@ivanlesovik4431]

Интересно видио , как с надёжностью и какие отзывы , статистика же уже есть ?

[@stikerse3892]

Полно, несколько лет ему уже

[@alexlogvin1872]

Ivan посмотрите канал "категория B", там для Вас есть ответ.

[@Evgeny_Bogdanov]

Ждем обзора geely tugella, мне она нравится, но покупать ее за 4 миллиона я не смогу и не стал бы

[@morgenshtern0]

Спорим, "Беркут" тоже маде ин Чина?

[@user-mx3pp2cw4w]

Полностью согласен с вами насчёт АвтоВАЗа, к нашему общему сожалению им чтобы не делать, лишь бы ничего не делать. Поэтому и хотят максимально повысить ввозные поборы, а сами развиваться не хотят и тем более делать машины для людей.

[@_Angel_Dust]

16:11 На Киа Рио у другана такая же фигня. Ну это лично моя оценка. Потому-что я постоянно выходя из его машины недозакрываю дверь (не специально, естественно).

[@user-fg5rj6vq2p]

У МОЕЙ ПОДРУГИ БМВ Х6 М И ДОВОДЧИКИ ЗАИПАЛИ...Я МАШИНАЛЬНО ХЛОПАЮ)))

[@reviewautosound]

​@@user-fg5rj6vq2p если ещё и свежая, это боль) пока едешь, везде звук кожанного потрескивания или хруста. то сзади где то под стеклом, то из под торпеды. Всё же авто поколения 12-17г были более комфортные и премиальные.

[@user-fg5rj6vq2p]

@@reviewautosound А В 2000 ЕЩЁ КАЙФОВЕЕ, ОСОБЕННО ИЗ ЛАКШЕРИ КЛАССА ИЛИ ХОТЬ ИЗ ЛЮКСА... КОНЕЧНО НЕ БЫЛО ЭКРАНЧИКОВ И ПРОЧЕЙ ХРЕНИ,НО КАЧЕСТВО БЫЛО ЛУЧШЕ!!! НО МНЕ ОЧЕНЬ ПОНРАВИЛСЯ ЛИНКОЛЬН НАВИГАТОР НОВЫЙ,А ЕЩЁ ЛАМБА ,КОТОРАЯ ПАРКЕТНИК...Я ПОСЛЕДНЕЕ ВРЕМЯ РЕДКО ЕЗЖУ НА НОВЫХ МОДЕЛЯХ!!! А НА ЛЕТО ТАК ВООБЩЕ О АВТО ЗАБЫВАЮ)))

[@user-fg5rj6vq2p]

@@reviewautosound ОНА У НЕЁ ПРЕДПОСЛЕДНЕГО ПОКОЛЕНИЯ,НО Я РЕАЛЬНО НЕ ПОНИМАЮ ЭТУ ЦЕНУ ПРИ ПОЛНОМ ОТСУТСТВИИ ГЛАВНОГО - КАЙФА ОТ НЕЁ... НО ПОСКОЛЬКУ ОНА ЭМКА,ТО ЕДЕТ И УПРАВЛЯЕТСЯ ДЛЯ ТАКОГО САРАЯ НЕПЛОХО,НО МНЕ ВАЖНЕЕ ПРОСТО КАЙФ ОТ САЛОНА ,А НЕ КАРТИНГ ПОД ЖО...ОЙ!!!

[@nikonoffv]

Георгий, жду от вас обзор на премиальных китайцев, а именно на эксид.

[@exeed-ru-official]

Зачем ждать? Приходите на тест-драйв 😉 Подсказать, как записаться на пробную поездку?

[@user-hw4tm3mt9g]

согласен, вот должны привезти эксид рх, надеюсь сделают обзор)) по внешке тачка прям хороша, думаю с железом там тоже все ок

[@nikonoffv]

@@exeed-ru-official А я уже брал у вас на тест-драйв вх, но планировал еще и рх попробовать. Подскажите, пожалуйста, он уже вышел на наш рынок? А то я бы записался

[@Lenin177]

С дверью Нужно сделать вентиляцию лучше Как на outlander 3

[@user-gv8rx1nr2u]

Где такие толстовки купить ?

[@user-lm7gs4nh1v]

Вмятина на обшивки водительской двери ,так и было из салона ?

[@user-pd2gk9cp8g]

Красавчик! Весело о грустном рассказал..)

[@user-go3dt1ly5w]

Интересный обзор!!!

[@aefim77]

Доброго времени, разница в том и может существенная , что у Китая нет истории в автомобилестроения, страны не важно какие добивались и старались улучшать и улучшить что либо, а Китай молодцы, Я не спорю пришли, все поняли, все осознали и вот результат о котором теперь все восхищаются, а другие страдают и это правда , всем спасибо за понимание .

[@_TOPFACT]

Обзор крут, все по факту, красава🤝

[@L4itis]

Клёвая кофта, где взять такую же? 😅

[@astanaprimex]

Честное мнение о сегодняшней ситуации в целом!

[@karamislo2006]

отличный авто запчасти есть расходники есть завод под боком представительство следит за данным авто и были некоторые не критические отзывные и это радует владею три года безупречно!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@user-bt6tf6iy8y]

Скажите пожалуйста, как он зимой себя показал? Прогрев, климат в салоне? Замерзают ли стекла и тд..

[@karamislo2006]

@@user-bt6tf6iy8y как и на всех машинах всё работает как надо насчёт стёкол если под ногами вода будут потеть тем более если направить поток воздуха в ноги это на всех так салон прогреется и всё нормально становится,точку росы не победить!

[@GoshaJustice]

Молодец Гера всë по факту разложил, как есть 👍👍👍

[@Shurickmack]

Двери надо зашумить и тогда их веса будет хватать на закрытие.

[@user-gg4bg3ds8e]

Самое главное в этом обзоре. Это правильно подобранные слова и термины! Ни как нельзя сказать что автор похвалил или наоборот поругал автомобиль. Просто разказ о машине. Обычной хорошей машине.

[@ugandasmoke2736]

что вы все до копались до до дверей, у меня нет проблем, от слова вообще, окно заднее весьма информативное!!! тачка огонь!!!

[@morgenshtern0]

Хавал, который Грейт Вол, должен быть вполне себе надёжным!

[@bendat01]

Комментарий в поддержку канала

[@azrecion]

Понимаю, что сегодняшнему юзеру всё это мало интересно (ему бы плюшечки-крутилочки), а лично меня (хоть я и не фанат таких по своей философии авто) зацепила техническая часть, особенно 2-литровый мотор (те, кто смотрит Ильдара, сразу поймёт - кто не смотрел, очень рекомендую его обзор на это авто, лично я был очень удивлён).

[@chudotech]

Погляжу

[@user-nv7ec6uu7o]

Оо, дверь не закрываеться не буду покупать её😅

[@slipoy700]

После прошивки динамика и расход улучшается, говорят

[@chudotech]

Не исключено

[@andy_andy_andy_andy]

меня сейчас с китайского телеыона ни на какой эпл или соно не загонишь.. а когда то все смеящись над китайскими смартами

[@user-fg5rj6vq2p]

НАУЧИТЬСЯ ПИСАТЬ ТАК И НЕ УДАЛОСЬ!? ПРОСВЕЩУ - ЕСТЬ ВОЛШЕБНАЯ ФУНКЦИЯ - Т9 И ОНА ПОМОГАЕТ ТАКИМ ПЕРСОНАЖАМ НЕ ВЫГЛЯДЕТЬ ИДИОТАМИ...

[@user-pr3lc6oh8w]

Да уж. В 2013 году купил из салона новую трехдверную Ниву за 320 т.р., в 2018 за такую же Ниву отдал уже 570, сейчас она почти лимон стоит. Печально становится. Спасибо за видео. Желаю творческих успехов.

[@user-fg5rj6vq2p]

ВЫ БЫ ЕЩЁ ПРО БЕНЗИН, МАСЛО И РЕЗИНУ ВСПОМНИЛИ...А ЭТО МЫ ЕЩЁ И ДО ЕДЫ НЕ ДОШЛИ!!! СКОРО МЫ БУДЕМ,КАК В КИТАЕ ПОЛВЕКА НАЗАД НА ВЕЛИКАХ ГОНЯТЬ...

[@Shark941-20]

Нива стОит сегодня 790, не торопитесь, насчёт лимона.

[@user-gn1zs2bz7z]

@@Shark941-20 еи цена 250т рублеи максимум.

[@Shark941-20]

@@user-gn1zs2bz7z , во, точно, согласен!👍😊 Давайте срочно двигаем Вас министром экономики, заживём припеваючи! Может, ещё пару сотен скинете, и за полтан возьмём!😉😅.

[@user-bj7zg2px2v]

Я с сандеро пересел, пушка

[@__-dk4vn]

Придется ездить на китайце Гера, выбора нет😁

[@nedemokrat9241]

👍👍👍

[@Kamradoff]

10:30 они просто устали пытаться его разгонять.

[@user-ly7tp5du5h]

ДИЗЕЛИ БЫ ИМ - и пушка 💪🔥

[@pereslife]

Я живу в ярославской области. Да, тут нет асфальта, все разворовали. Мы шутим, что главное выехать с яробласти и жизнь наладитс

[@alexus1981]

Даже если АВТО ТАЗ будет единственным доступным автопроизводителем и тазы будут продавать как горячие пирожки, они всё равно останутся говном. Если за 30 лет не сделали нихрена и не выпустили ничего путного, просто прожирая бюджетные вливания, то и ещё через 30 лет ничего не сделают. Если бы Авто Таз не был "священной коровой", которая существует только для того, чтобы можно было гордо сказать, что у нас есть свой автопром, и начал работать в честных конкурентных условиях рынка, он бы разорился через месяц.

[@chudotech]

Так именно поэтому и останутся им самым

[@user-lf1qu1ti6v]

2:45 думаю...столько упоротых диванышей не найдется чтобы прям кричать...Нормальный современный кроссовер...практически без болезней.Гритвалл научился делать авто с 2005 года...время было чтобы понять..единственно надо брать в Китае...не кормить упырей.МОжно было про движок рассказать ... что это движок один из самых классических и надежных от ВАГ только без детских болезней....Трансмиссия мерседесовский робот типа DSG. Единственный минус..- расход..

[@stepangravov5351]

В городе двузначный, по трассе двушка 7.5-8.5л жрет если не топить под 150

[@SHAM-AM]

Все это было бы смешно, когда бы небыло так правда.

[@frolosania]

Хорошая машина

[@Aleksandr..1958]

У автоваза с качеством проблемы. Их международная веста в кузове универсал не плохо выглядит, ездил на ней, но выбор пал на Октавию. Увы не хотят делать качественные автомобили, хотя могли бы за столько лет работы.

[@user-xr4xf5cu7f]

Не знаю, я бы атлас лучше взял, 2.4. Надежнее машинка в разы будет, да и вместительнее.

[@MrDgdgfdf]

Geely Atlas Pro короче F7x на 15 см. Он точно не вместительней.

[@roof-moto3908]

Шумку наклеить и с дверью проблем не будет)))

[@russelcrow7432]

Время покажет, может на самом деле хорошие автомобили

[@user-fg5rj6vq2p]

ПРО КИТАЙАВТО МНЕ ВСЁ ОЧЕВИДНО, А ПО СУТИ ГЕОРГИЙ АБСОЛЮТНО ПРАВ!!! ПРИ ТАКОМ УРОВЕНЕ ЗАРПЛАТ И ТАКИХ ЦЕН ЛЮБОЙ НОВЫЙ АВТО СЕЙЧАС ДЛЯ ПРОСТОГО ЧЕЛОВЕКА - НЕСБЫТОЧНЫЕ ИЛЛЮЗИИ!!! МНЕ НАПРИМЕР ЛИ9 ОЧЕНЬ НРАВИТСЯ!!! КРАСИВЫЙ АВТО С МОЩНЫМ ЭЛЕКТОДВИГАТЕЛЕМ И ГЕНЕРАТОРОМ!!! НО СЕЙЧАС НА РЫНОК В КНР ВЫШЛА КОМПАНИЯ,КОТОРАЯ ВЫПУСКАЕТ НОВЫЕ ЭЛЕКРОМОБИЛИ С ВНЕШНОСТЬЮ САМЫХ КУЛЬТОВЫХ АМЕРИКАНСКИХ АВТО ЭПОХИ 60-70 ГОДОВ!!! КАК НАЗЫВАЕТСЯ МАРКА НЕ ПОМНЮ,НО ЛОГОТИП ВЫПОЛНЕН В ФОРМЕ МАЛЬТИЙСКОГО КРЕСТА,А НАБЛЮДАЛ Я ИХ НА ПОСЛЕДНЕЙ ВЫСТАВКЕ В ШЕНЬЧЖЕНЕ!!! ЕСЛИ КИТАЙСКИЕ АВТО НАЧНУТ РАЗВИВАТЬ ИНТЕРЕСНЫЙ СТИЛЬ В ОБРАМЛЕНИИ НОВЫХ ТЕХНОЛОГИЙ, НО ГЛАВНОЕ И ЦЕНАМИ НЕ ПРОБЬЮТ НЕБО,ТО КОНКУРЕНТОВ У НИХ НЕ БУДЕТ!!! НАДЕЮСЬ, ЧТО ЭТО И ПРОИЗОЙДЕТ, ЕСЛИ В РОССИИ НЕ БУДУТ ДРАТЬ ЗА НИХ ДВЕ ИЛИ ТРИ РЕАЛЬНЫХ ЦЕНЫ. ПО МОЕМУ МНЕНИЮ, В КИТАЕ, ВСЕ АВТО СЕЙЧАС СТОЯТ ИМЕННО ТЕ ДЕНЬГИ, КОТОРЫЕ ЗА НИХ МОЖНО ЗАПЛАТИТЬ ПО МАКСИМУ, НО ПОНЯТЬ ИХ ПОКУПАТЕЛЕЙ В РОССИИ Я НЕ В СИЛАХ... ВОЗМОЖНО ЭТО СВЯЗАНО С ТЕМ, ЧТО У МЕНЯ С ЮНОСТИ БЫЛИ АВТО ИНОГО УРОВНЯ КАЧЕСТВА И НАДЁЖНОСТИ, А ВОЗМОЖНО ЭТО И ВКУСОВЩИНА!!! НУ И КАК ПРИНЯТО У НАС-БАЙКЕРОВ-УДАЧИ НА ДОРОГЕ ВСЕМ В ТЕМЕ!!!....НУ И КАК ПРИНЯТО У НАС-БАЙКЕРОВ-УДАЧИ НА ДОРОГЕ ВСЕМ В ТЕМЕ!!! С УВАЖЕНИЕМ С ТАГАНКИ ИЗ МОСКВЫ - ИЛЬЯ

[@user-ly7tp5du5h]

Китайцы просто красавцы 🔥💪💪💪

[@leha19751]

Я добавил температуры, но мне холодно))). А ещё бля добавить температуры, чтобы было тепло не судьба???))

[@monover9012]

Е..л я такие стандарты. Буду ездить на БУ японцах пока это будет возможно.

[@ekselmoksel.]

Угличская трасса 🔥😅.

[@user-ot5jn3qv3q]

Автоваз родной вообще не рассматривается, государство решило в серьез ограбить население с такими ценами, ну чтож, подождем, лет 10 у меня еще есть, думаю японец за 20 лет не развалится😄😄😄

[@user-cu5uz9qp7b]

Отличный обзор! Спасибо Георгий! И да - "Китайцывсёкупилииии" )))) И это здорово!

[@user-qb6om9yi9p]

С лексуса на хавал. 👍😂хорош обмен.нагнули в очередной раз, а нам че, а нам и нормально.

[@user-ly7tp5du5h]

Забыли только сказать - что у хавал осталась старая и Опасная « китайщина» нет физического управления климата 🤦🏻‍♂️надо на скорости залезать - в мультимедиа- все китайцы уже исправили это

[@user-gp2tp3hh2s]

Хавал ф8 гораздо лучше и качественные чем например рено аркана. Это 100℅ Но, хуже ВМВ, вольво.......

[@oleksyuksergey6207]

Это ж современный Пивоваров - ему план выполнять надо и собрать негатив по стране. Так что все ожидаемо ))

[@user-tl9vc5zq5o]

Можно спорить до усеру !!! Любой автомобиль минимум на 3 года , максимум 5 , 150 тысяч км ! Затем дрова !!!

[@user-dk6oj2uf7b]

Почти монополия, вот и дорого. Не надо быть экспертом. Нет конкуренции, дороже цена

[@fatcat5848]

Время покажет что это за авто

[@Alexandr-rzn]

У кого есть деньги они купят, а брать ипотеку на авто ну его, дешевле полностью ездить на такси.

[@user-mi9ez6bb8d]

Двузначные цифры расхода топлива на этом пепелаце - 15-17 минимум. Остальное все так. Спасибо!

[@dmversion]

А по трассе сколько?

[@user-bd8lo9rp5x]

Расход таков - по городу 13-14; на трассе 12; это если спокойно ездить без фанатизма, если топить, то город 15-16, трасса 13

[@user-ug9yt8do3k]

Какой предусмотрительный, соломку себе стелит😂

[@user-yz3eg5gx9r]

Хавал проблема тормозных дисков и колодок!!! Завод исправлять не хочет и дилер.

[@nikosigal8895]

нахрен автовазы всегда ненавидел и китай тоже ни когда не понимал идиотов которые автоваз брали когда еще иномарки не дорогие были

[@user-fg5rj6vq2p]

МНЕ ДАЖЕ В 91 В ВИДЕ СВОЕГО ПЕРВОГО АВТО НЕ ВОСЬМЕРКА ИЛИ ДЕВЯТКА, А МЕРСЕДЕС 114 ГОРАЗДО БОЛЬШЕ ИМПОНИРОВАЛ...ХОТЬ И СТАРШЕ МЕНЯ НА 2 ГОДА БЫЛ!!!

[@user-lr5rg7um9d]

китайцы отличаются отсутствием выбора сравнить с дастером, например: 3 мотора на выбор, каждый из них может быть и с МКПП и с АКПП, каждый из моторов может быть как с полным приводом так и с передним Какая из китайских моделей, имеет столько вариантов?

[@user-kt8yg6ip8y]

Машина хорошая но дорого , они бы посмотрели на конкурента который сейчас даёт скидку от 300 тысяч на машину и у них очередь , а Хавалы стоят в салонах и не так уж и продаются .

[@Todortodorov62]

Что за фирма?

[@user-kt8yg6ip8y]

@@Todortodorov62 Джили сейчас на атлас делает прямую скидку.

[@Todortodorov62]

@@user-kt8yg6ip8y ну так даже с этой так называемой скидкой атласы не стоят дешево. столько же сколько ф7

[@user-kt8yg6ip8y]

@@Todortodorov62 к сожалению Хавал стоит дороже и если для вас 200- 300 тысяч не деньги то для меня это очень важный перевес чтобы выбрать конкурента .

[@user-kt8yg6ip8y]

@@Todortodorov62 допустим берём атлас полный привод лакшери комплектацию то с кредитом под 0.1 % его стоимость по прайсу 2.4миллиона а хавал в элите без камер кругового обзора на 17 колесах, без передних парктроников , на тряпочном салоне , на однозонном климате , если будет желание можете сами сравнить отличия . То Хавал стоит почти 2.6 с учётом что цвет всегда платный и белых у нас в городе нет и как говорит дилер их не привозят .