ХОЧУ 29! ПРИЧИНА ПРОДАЖИ МОЕГО ПОДВЕСА и ОБЗОР Trek Slash 2020, цены и характеристики.

[@rdrct8213]

Вот я вообще не фанат трека, но подвесы у них фантастически хорошо выглядят

[@ОстапИбрагимович-щ8з]

Главное что бы от недостаточной жёсткости 29' на прыгалах, не разочаровался. Катаю баншу прайм 160-140.... После мериды ван сиксти на 27', ну так себе ощущения... Не покидает чувство, что на призёме колесо подвернёт. Хотя обода фрекьюнсы i29 от wtb. Но если техничен как Афертон и лёгок как шоссер, то маст хэв)

[@yuriyorthodox3595]

Велы огонь просто!!!Думаю ты будеш в восторге от 29

[@MrManya13]

Вот как минимум 3 причины почему я его не куплю: 1. Угол рулевой - 65.6° 2. Угол подседела - 74.1° 3. База (Л) - 1219 Эта геометрия актульна для байка 2016 года, но никак не 2020.

[@makeev888]

Илья Будурацкий а какой сейчас угол рулевой актуальный ?

[@YanDoroshenko]

@@makeev888 45°

[@MrManya13]

Александр Макеев посмотри например на Megatower и сравни.

[@makeev888]

Илья Будурацкий у меня такой же примерно на хт правда)

[@maximwrx4662]

хорошие аппараты, но цена конечно жесть на карбоновые топ модели....

[@igbasov4421]

Аппетитный обзор 💯👍

[@sergeyorel22]

Велы очень четкие, катаю на 9,7 2017 года резина 2,6 восторг полный! Вел очень стабильный и четкий, бери - не пожалеешь!

[@vvoltex]

Хорошо уговорил

[@serjikserjik6941]

Новые видео каждый день! Вот это да!

[@kirilldatsko141]

Я к следующему сезону обновляюсь на пушечку Scott ransom 700 на sram xx1 axs full carbon (короче жир - жиром) . Я чёт думал думал и решил не торопиться переходить на 29 колеса))

[@TarikUA90]

Вельчики просто бомба. Но цена..... Могу только мечтать... Лайк за видео)

[@Muller321]

А велолайн, с точки зрения механника, сообщил что к такому велу нужно брать несколько ремкомплектов для рамы. Вот нафига платить кучу денег за брак. Это не про красочку рассказывать.

[@vsekatautiakataus]

Афигенные👍

[@МихаилТуркин-о9б]

Байки зачетные. Но цены.... Только мечтать.

[@MyOneYes]

Одно дело купить, но вот придёт время придётся продавать. Думаю будет непросто.

[@PROGRAMMATOR]

@@KapJlac и что нам с этой инфой делать?

[@YanDoroshenko]

Що по висоті дропера? Можна його глибше спустити в раму чи на всіх фотках/презентаціях він так високо витягнутий тому, що це мінімум?

[@PROGRAMMATOR]

Ну видно же форму подседельной трубы...

[@ЯБоб-н4п]

Canyon в эти деньги сытнее будет. Да и дизайн у них интереснее .

[@adicthreex3530]

У Trek есть интересные модели, и это конечно Madone, Emonda и Speed Concept. А то, что на видео - ну такое.

[@ОлегБелов-и9ч]

И кто то же покупает вел за такие деньги... нужно быть настоящим ценителем этой индустрии

[@vitaliyd.8129]

Цены для идиотов

[@olehivashchenko9843]

Изи) просто нужно хорошо зарабатывать и любить это

[@vitaliyd.8129]

@@olehivashchenko9843 Хорошо, допустим что я действительно люблю добротно покатать и причем очень часто, но, что за цены то ломовые как на машину, не кажется ли это идиотизмом??

[@olehivashchenko9843]

Нет, потому что инженеры работают над рамами и запчастями не меньше чем над машинами

[@CadmiumUA]

интересно, что это за машину можно купить за $5000?

[@olehivashchenko9843]

Хз, как по мне canyon strive выглядит интереснее и дешевле

[@nogai8154]

В голос

[@viktorsvetlov80]

С переменной геометрией - бомба !!!

[@МаратМамедов-м7у]

Может быть я возьму slash 9 7

[@nogai8154]

За такие бабки можно взять каньон страйв с шейпшифтером..

[@maxcooper2383]

Каньон сочный, спектрал фул карбон на фул кашиме на хх1 2020 7к

[@creatorofsupreme498]

Санта Круз бы взял.

[@reyzor2282]

ЗАчем велики менять как перчатки, ну купил ты один и катайся на нем.

[@fcm7122]

Цены нереальные. Скоро дороже машин будут.

[@PROGRAMMATOR]

Каких ещё машин?

[@viktorsvetlov80]

@@PROGRAMMATOR Там, где надо не крутить, а давить на педаль + ещё 2 колеса и крыша над головой с кондиционером ;)

[@анпн-п2ю]

Мне показалось или у тебя голос иногда дрожал?Это микро оргазм.Удачи хороший обзорчик.

[@EE-rn7ic]

Меня в треке не устраивает стандарт каретки пресс фит прям в карбон даже из алю закладных нету не советую такой брать гемор с кареткой карбон современем прошлифуется, для гонок в евс на сезон пойдет

[@00004601]

ты пробовал Стелс?навигатор

[@ОлегБелов-и9ч]

@@00004601 у меня стелс 29" )) я счастлив выезжать на нем 3 раза в год

[@yuriyorthodox3595]

Норм каретка!На моем фуел ех работает без проблем,а если чтото случится,то есть пожизненная гарантия)))

[@pnp346]

да он через пол года уже на другой байк слюни начнет пускать, поменяет еще два байка до того как этот развалится :))

[@krecc7888]

Именно это меня останавливает от покупки современной рамы.

[@ronitrehho340]

А почему каньеон не купишь , за свои деньги имхо лучше?

[@Андрей-й7п2б]

может потому что он их продает и для него цена будет немножко другая чем в кино ?

[@zv6307]

куплю когда они забэушатся\\\\\\\

[@extills4352]

На твой рост 29 смешно будет, катай на 27 на + и незамарачивайся

[@vladv7419]

Extills с хера ли? Рост и размер колес вообще никакой корелляции не имеет

[@UA-lu4wh]

Смех продлевает жизнь. Очевидный жирный здоровый плюс в 29х )

[@romanovsergey1730]

6399 долларов всего )) То чувства когда 6399 рублей жалко отдавать за велик )

[@MrAllben]

Быть крепостным так печально(

[@bmx9719]

@@MrAllben раскрепоститесь)

[@ryaba83]

То что вы видите это примитивные технологии доведенные до абсурдного маркетингового совершенства. Эти велосипеды зарабатывают деньги их производителю при этом соотношение роста полезности к цене цены грабительски низкое. Не нужно восторгаться дорогим оборудованием оно не намного лучше среднего. И нет смысла стремиться купить дорогой велик который не можешь себе позволить. Купи средний велик и катайся, наслаждайся. А переплатив в разы получишь только иллюзию, или едва уловимые улучшения. Разбираться стоит в том что стоит взять за 500, 1000, 2000$ именно такие велики чаще всего стоят своих денег. А то что стоит в разы дороже это товары не для людей, а для производителей, в основном.