BYD SONG PRO: vale trocar o TOYOTA COROLLA CROSS pelo SUV chinês?

A BYD acaba de apresentar o Song Pro no Brasil. Será que a vida boa do Toyota Corolla Cross está com os dias contatos?
PREÇOS:
GL - R$ 189.800
GS - R$ 199.800
TAMANHO EM COMPARAÇÃO COM O COROLLA CROSS:
O Song Pro tem 4,74 metros de comprimento, 1,86 m de largura, 1,68 m de altura e 2,71 m de distância entre-eixos. O Toyota Corolla Cross, por sua vez, tem 4,46 m de comprimento, 1,85 m de largura, 1,62 m de altura e 2,64 m de distância entre-eixos.
A capacidade do porta-malas declarada pela BYD é de 520 litros. Já a Toyota divulga que o Corolla Cross tem 440 litros.
MOTORES
1.5, gasolina, aspirado
223 cv e 235 cv
Câmbio e-CVT
BATERIAS
12,9 kWh e 18,3 kWh (carregamento AC até 6,6 kW)
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[@rafaelsans]

Um pecado não ter ADAS num carro desse valor. Mas olhando os concorrentes na mesma faixa de preço, ainda acho que vou no Song Pro. O Corolla Cross é um ótimo carro, mas o acabamento deixa a desejar e a versão híbrida peca demais no desempenho. Com esse valor tb daria pra pegar um Compass Longitude, mas não é híbrido e nem sensor dianteiro ele tem. A melhor opção seria o Tiggo 7 Pro, mas não é híbrido plug in. Então, o Song Pro vira um boa opção por ser plug in. No meu caso, que só vou rodar na cidade e tenho como carregar em casa, será excelente rodar só no modo elétrico e economizar combustível.

[@fabricio7063]

Do ADAS o que mais uso é o ponto cego, o resto não faz tanta falta. Mas valeu pelo preço por ser um hibrido bem mais atual, acabamento top demais e a suspensão da BYD realmente é algo que merece elogio.

[@Imnotjoe2020]

Adorei o review do Cauê Lira. Ele manda muito bem, fala super tranquilo, uma paz mental que dá. 10/10

[@fguirelli]

Assim como o King, pra mim saiu da lista pela falta de ADAS

[@higorchavess]

Song Plus 2025 tem adas classe 2, super completo.. Mas por ter híbrido plug-in é um pouco mais caro

[@tiagoribeiro8157]

​@@higorchavess, não mesmo, porque o song pro tb é plug-in. Assim como o king.

[@guilhermeveloso8601]

é um absurdo a diferença de acabamento...as tradicionais se nao se mexerem, vao ficar pra tras muito rápido....com 3 anos ja vamos ter noção se esses carros serão bombas ou nao...nao estamos entrando no 2 ano, e ate agora as reclamações se concentraram mais em reposições de pecas....quase nao vejo nada relacionado ao conjunto motriz ou elétrico...

[@joaopedromattos8429]

Caraca, que besteira da byd não trazer sistema ADAS. Que mancada

[@robertosuzuki1326]

O que é interessante nesse carro é a autonomia.

[@lucasguilherme8161]

acho que é uma compra muito mais sensata do que o BYD King

[@f.olivernog]

Mas o King é sedan, é outra proposta, outra categoria, outra faixa de preço. É comparar laranja com banana.

[@lucasguilherme8161]

@@f.olivernog BYD Song Pro GS - R$ 189.800 e o BYD King R$ 187.800 (GS). Logo os preços são semelhantes e fica mais a critério a preferência do cliente por um SUV ou um SEDAM.

[@f.olivernog]

@@lucasguilherme8161 entendi, mas quem chega na loja pra comprar sedan não sai de SUV e vice versa, são públicos diferentes além do que se vc tem 180 ou 200 mil pra gastar com um carro, vc sabe o que quer.

[@f.olivernog]

@@lucasguilherme8161 eu mesmo sou sedanzeiro, dificilmente me encantaria com essa moda do SUV.

[@umoraes2009]

Vai de HAVAL PHEV29 que entrega mais pelo mesmo preço TOTAL.... O financiamento 0.99% da BYD vs TAXA ZERO da GWM empata o preço e o carro da GWM é bem superior.... ADAS, TETO, Semi-Autonomo e motor TURBO...kkkk

[@Mads3377]

Parabéns pela apresentação.

[@canalomundosemfronteira]

Na minha opiniao esse carro é muito mais bonito que o Song Plus.

[@brenofernandes2021]

Concordo

[@giovanniorlando2679]

Concordo totalmente ! Song Pro é muitooooooɓoooo mais bonito que Song Plus

[@f.olivernog]

Bom vídeo, boa matéria. 👏🏻👏🏻

[@marcosjr.5823]

EXCELENTE APRESENTADOR !!! CARRO TOP !!!

[@guinhopop.10]

Poderia ter ao menos frangem de emergência tanto nele quanto no King, aí está o erro

[@higorchavess]

Mas pra ter isso precisa do radar, o que custa uns 15 mil.. Aí o preço já ficará muito perto do song Plus 2025 q tem tudo isso e mais um pouco

[@gabrielfanti4819]

Ninguém vai cobrar a BYD por não instalar carregadores no Brasil?

[@jaderjunior4000]

ADAS NÃO FAZ NENHUMA FALTA PARA MIM, JÁ O TETO SOLAR, FAZ.

[@audevimendes7519]

A BYD veio pra fazer a diferença em todos os segmentos, em muita coisa ela é muito superior as marcas conhecidas dos brasileiros, resta saber se vai ganhar confiança a ponto de vender mais que um Corolla Cross, no meu entender o song pró é muito superior em tudo nesse segmento isso é bom pois vai obrigar as outras a ficarem ainda melhores como são lá fora.

[@tiagoribeiro8157]

Se tiblvesse o ADAS seria bem interessante. Eu tenho no HRV, dps que acostuma a usar faz muita falta.

[@ricardofraga9601]

Muito bom esse BYD! Toyota que se cuide

[@alvaroguatura1093]

Vale! Corolla, seja Cross ou Sedan, é pra quem não gosta de carro

[@emygdiocarlos8062]

Eu estava empolgado com esse lançamento até descobrir que esse modelo faz parte de um lote de desova, não possui ADAS, não é flex e o preço é mais do que o dobro cobrado na China. Lá, já lançaram novo modelo desse Song Pro e com conjunto híbrido de quinta geração. Essa montadora não possui programa de descarte ou reaproveitamento das baterias e não oferece pontos de recarga, ao contrário, usa a estrutura dos outros. Lamentável. Obrigado pelo espaço!

[@lucapima1974]

Não achei bonito o exterior, mas tem bom acabamento e é bem funcional. Mas, realmente, por esse preço sem ADAS não é muito interessante não.

[@danielvieirasantos4375]

Desculpa a pergunta mas o que significa ADAS por favor

[@lucapima1974]

@@danielvieirasantos4375 assistência de direção ou direção assistida.

[@leandrogalo1980]

Ótimo vídeo. Gostaria de uma comparação com o Tiggo 7 Pro Max Drive, parece melhor custo benefício

[@marcelozeiger4234]

Toyota e toyota nao e a toa a maior montadora do mundo, sem desmerecer a marca byd

[@miguelarcanjolago4392]

Teoricamente, muito bom. Só faltou falar do valor aproximado que o carro será vendido no Brasil.

[@felipepaulinodasilva8951]

Bora se mexer Volks.... Nivus precisa melhorar muito acabamento interno ...e ter opção Híbrido tbem.

[@FilipeMoreiraDesign]

Topppzaçoooo

[@daniels.m.1911]

tiggo 7 pro hybrid FLEX max drive por 169mil não seria melhor? com teto solar etc

[@garagemslzv8465]

muito bom

[@brenofernandes2021]

Carro mais acertado da BYD! Vai vender muito!

[@julianagomesdeoliveira3167]

Só faltou o acabamento escuro.

[@rudneisantos507]

BYD, já conquistou o público brasileiro e começa agir como as montadoras tradicionais, começa a cobrar mais por menos equipamentos, aprendeu rápido. infelizmente, decepcionou. Só falta agora a GWM começar agir assim.

[@wanderlanivison5126]

Faltou mostrar os detalhes do console contral

[@luizcosta6287]

a diferença.é a origem e a marca só isso luiz costa jr

[@ruioliveiraize]

NUNCA TROCARIA UM TOYOTA JAPONÊS PIR UM CHINÊS

[@karinaangelicacoutinhovasc2613]

🎉

[@eduardorodrigues8448]

Eu compraria o Corolla Cross.

[@31Gust]

Com aquele escapamento medíocre aparecendo? 😅😅😅

[@eduardorodrigues8448]

@@31Gust Mais um subjugado pelo marketing e pela modinha. 🤫🤫

[@jorgecheade5918]

Já está entrando no esquema do Brasil, começou a perder itens, nada de adas, retrovisor fotocrômico, banco elétrico motorista (uma versão) e passageiro, sensor de chuva e, se não me engano, rebatimento do retrovisor. Parachoque, isso sim é um "opcional" importante, para evitar batidas na tampa do porta malas, a BYD está igual a Honda, quase nenhum modelo tem.

[@HelielRascunhosdeCancoes]

Parece que o vídeo está acelerado. O cara não respira.

[@marcelloazevedo2734]

Só não gostei das padrões de cor do interior

[@Andermen]

Só não consigo me adaptar a essas cores de interior

[@ruioliveiraize]

Sou fã de produtos japoneses,qualidade japonesa na minha opinião,é muito superior.

[@emersonsuits]

Sem teto-solar foi mancada!

[@ricardoferraz5233]

Limparam o carro.... Não tem farol de neblina, adas, acc , alerta de tráfego traseiro, teto solar, sensor de ponto cego, enfim os chineses começaram a pelar os carros para o Brasil.

[@JoaoCarlos-rk6qs]

Com o aumento dos impostos por conta da pressão das montadoras tradicionais, a tendência é essa mesmo!!!

[@leonardotls]

@@JoaoCarlos-rk6qsfaz o L

[@higorchavess]

Se quiser tudo isso só escolher o song Plus 2025.. Acho válido ter as duas opções

[@MiguelCarino]

@@higorchavess pô, mas com uma diferença BRUTAL de preço rs

[@cloveslucena1509]

​ Prefiro o CAOA TIGGO 8 MAX DRIVE 2025 em sua versão de 179.990,00 que é a combustão, porém com um pacote de ítens que está bem superior ao BYD, como um sistema avançado de ADAS, 7 lugares, teto solar panorâmico, entre tantas outros que eu poderia passar um tempão aqui citando... Essa história de carro híbrido ainda não me convenceu, será mais uma dor de cabeça no futuro para manutenções em dois ou tres motores... Por uma economia muito pequena no resumo... Esse BYD SONG PRO deveria concorrer com o TIGGO 7 SPORT e ainda levava uma lavagem bacana, rsrsrsrs. Até que me provem ao contrário, irei de carro a combustão sim e entre o TIGGO 8 MAX DRIVE 2025 e todos esses outros como HAVAL ou SONG, a Caoa tira de letra todos eles no custo benefício... E antes que alguém me fale sobre desvalorização, mercado e falta de peças, eu já vou dizendo que tenho carro para o meu conforto e não para revenda, se pensasse ao contrário montaria loja de carros!

[@montersan]

Sem adas, espelho fotocromico, o banco tem ajuste manual, não tem pneu reserva, fraco

[@decaronacommascotinho]

Ou seja o Brasileiro que e besta , e não esta nem ligando para uma direção segura. Que salva vida hoje em dia vai e compra um carro desses porque o preço e baixo ... Porém eu como consumido e sabendo que ja existe esses sistema nem quando for esses carros na categoria de usados compraria jamais ...

[@JoseLuis-xr1ni]

Muito caro só tá rico tinha que ser mais barato

[@RESISTENTES]

Vídeo sem SOM!

[@adriellelimabrito3702]

Pelo que eu saiba no corolla não tem ACC com stop and go.

[@welberneiva4360]

achei muito carrega a dianteira, ficou brega

[@higorchavess]

Eu gostei da frente..

[@ruioliveiraize]

Toyota é toyota,não se fala mais.

[@danielz.4147]

Sistemas ADAS são um verdadeiro pé no saco.

[@Bet982]

Modelo Ultrapassado, já saiu de linha na China.👇👇👇👇👇👇

[@allifenmarques]

fonte: arial 12

[@oine7004]

Ahn?