BYD Song Pro: Avaliação do híbrido que quer roubar espaço do Corolla Cross! - Lançamento

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Carros com Camanzi

Carros com Camanzi

Күн бұрын

A BYD está lançando um carro por mês e nesse foi a vez do Song Pro, o SUV híbrido plug-in que se posiciona abaixo do Song Plus.
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Texto e apresentação: Camila Camanzi
Imagens: Divulgação
Edição: Camila Camanzi
#SongPro #BYD #BYDSong
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Пікірлер: 89
@Wiulyan
@Wiulyan 2 ай бұрын
Tirar o carregador por indução na versão mais simples se tratando de uma marca chinesa é uma sacanagem... Isso ai é praticamente grátis pra eles.
@adelmofilho742
@adelmofilho742 2 ай бұрын
Tem que distinguir as duas versões de algum jeito que não somente a capacidade da bateria. Eu acho que faz sentido. Já imaginou você tem dois carros absolutamente iguais e se paga R$ 10.000,00 a mais por uma singela plaquinha de plástico com uma sigla diferente na traseira e uma bateria um pouquinho maior? Eu não vejo muito sentido Mas... Respeito a opinião do amigo. Eu mesmo nunca usei o tal carregador por indução e nem sei o quanto funciona de fato.
@douggcarvalho5086
@douggcarvalho5086 2 ай бұрын
​@@adelmofilho742... mas só essa Autonomia de 50 km a mais no Modo Elétrico já justificaria essa diferença de 10 k!!!
@wanderleysouza306
@wanderleysouza306 2 ай бұрын
Pelo preço, é uma vergonha a retirada do carregador por indução. Brasileiro nunca leva pra casa o que paga... Sempre vem faltando alguma coisa...
@rd9oj
@rd9oj 2 ай бұрын
@@adelmofilho742 o carregador por indução é muito útil mas quem não tem espelhamento sem fio nunca vai saber disso. A Jeep ainda esnoba e faz o slot do carregador refrigerado, reduzindo o calor do smartphone e garantindo melhor funcionamento. Primeiro a gente tem que saber usar os recursos do carro pra depois dizer se são úteis ou não 🤷
@marcelomiranda8230
@marcelomiranda8230 2 ай бұрын
Tirou 1 centavo pra um chinês, é a economia burra, sacanagem, depois quebra a cara, diz que fica sem vender no mercado BR e nem sabe porquê.
@FernandoOliveira-pi9uy
@FernandoOliveira-pi9uy 2 ай бұрын
Dá uma tristeza ver tanto carro legal e não ter dinheiro para comprar nenhum.Bora trabalhar para um dia conquistar.
@douggcarvalho5086
@douggcarvalho5086 2 ай бұрын
Infelizmente o Trabalhador Assalariado no Brasil só terá acesso a esses Novos Veículos Chineses daqui uns 5 ou 10 anos, quando estiverem no Mercado de Usados e Seminovos... ainda assim com muito suor!!! 😢... Por isso torço pra q venha o máximo possível desses Veículos pro Brasil... pra um dia ter a chance de ter um DESSSES tbm!!! 😮... 😅 😂😂
@gabriel8088
@gabriel8088 2 ай бұрын
110km só no modo EV é impressionante. Dá pra economizar bastante.
@luisricardo9105
@luisricardo9105 2 ай бұрын
Achi a proposta excelente. Um ótimo plugin com um preço até a pouco tempo impensável. Entendo a opção por tirar o adas, pois muita gente (como eu, que tenho um H6GT), a depender de onde reside, faz pouco ou nenhum uso desse recurso.
@emiliocamanzi7458
@emiliocamanzi7458 2 ай бұрын
Mas Luis, o problema é que o ADAS não é apenas o ACC, ou o controle automático de velocidade ativo. Tem o sensor de ponto cego, o assistente de permanência em faixa, o detector de colisão com frenagem autônoma que identifica pedestres e ciclistas, só para falar alguns. E esses são importantes em qualquer lugar e ajudam o motorista a ter mais segurança ao dirigir. Não só para ele, mas também para os outros. Grande abraço
@joaomunhoz4523
@joaomunhoz4523 2 ай бұрын
​@@emiliocamanzi7458 Ok mas até pouco tempo atrás não tinhamos isso e nunca foi problema. Agora, obviamente que por esse preço era pra vir completo, inclusive na cor preto
@antonioandradeyoutube0571
@antonioandradeyoutube0571 2 ай бұрын
A frente do Song Pro é bem mais bonita do que a do Plus! Sem o ADAS não dá BYD! Não compraria esse carro!
@turnblake
@turnblake 2 ай бұрын
Caramba. Todo mundo que faz análises de carros tem 1,80 ou mais rs, não é o padrão da maioria.
@emiliocamanzi7458
@emiliocamanzi7458 2 ай бұрын
Exatamente por isso @turnblake que fazemos questão de dizer. O padrão brasileiro é 1,75 m, então se uma pessoa de 1,80 m fica bem, é interessante informar, pois aí, com certeza, uma de 1,75 irá ficar melhor ainda. Concorda? Um abraço
@turnblake
@turnblake 2 ай бұрын
@@emiliocamanzi7458 sim, claro que concordo, eu tava brincando. rsrs
@omarcarneiro6074
@omarcarneiro6074 2 ай бұрын
bom vídeo!
@CarroscomCamanzi
@CarroscomCamanzi 2 ай бұрын
Muito obrigada ❤
@thelesls
@thelesls 16 күн бұрын
Oi Camila! Acho que você passou os valores de potência dos motores invertidos. 1.5 aspirado com 30kg de torque?
@nilocorreia6348
@nilocorreia6348 15 күн бұрын
Isso
@jmrribeiro10
@jmrribeiro10 2 ай бұрын
Rapaz que maravilha mulher inteligente bonita e carro bonito isso sim é conteúdo mas gosto ver meu sogro junto aí o home entende d mais de carro também parabéns acompanho todos os vídeos
@CarroscomCamanzi
@CarroscomCamanzi 2 ай бұрын
Obrigada pelo elogio
@Cafecomborracha
@Cafecomborracha 2 ай бұрын
Pouca ou nenhuma vantagem para os concorrentes, mesmo os a combustão. Uma pena, pois se não fosse o governo da taxação, poderia ser mais barato.
@Abnerbandanovotempoinscrito1mi
@Abnerbandanovotempoinscrito1mi 2 ай бұрын
Bom video 0:19 bom dyd
@pierregrotti2561
@pierregrotti2561 11 күн бұрын
Carro sensacional. TIve Corolla Cross Hybrid por 2 anos, é um excelente veículo mas o BYD SONG PRO é superior, 235cv muito bem distribuidos e fino acabamento. Estão dando um banho esses chineses.
@ogds777
@ogds777 27 күн бұрын
Inverteu as informações dos motores. O mais potente é o elétrico e não o combustão.
@andersonsantos498
@andersonsantos498 2 ай бұрын
Esse Pró é de "Próbi“!😂😂😂
@marcelomiranda8230
@marcelomiranda8230 2 ай бұрын
Próbi Ríco, 200k, 😁.
@enioclovis6722
@enioclovis6722 2 ай бұрын
Nazário - GO - Como seria uma viagem de 200 km, com 5 pessoas e bagageiro carregado x velocidade 110 km / h x giros do motor X consumo final ?
@CarroscomCamanzi
@CarroscomCamanzi 2 ай бұрын
Aí tem que fazer pra saber né
@emiliocamanzi7458
@emiliocamanzi7458 2 ай бұрын
Caraca, só faltou pedir pra colocar a pressão barométrica, perfil altimétrico do percurso, temperatura e pressão dos pneus...
@wanderleysouza306
@wanderleysouza306 2 ай бұрын
Só R$ 190 mil. Corram, aproveitem a oferta que está baratim😂
@cpm2k
@cpm2k 2 ай бұрын
Rapaz, é o preço de um t-cross. Barato não é, mas comparando com as bostas que vende aqui...
@wanderleysouza306
@wanderleysouza306 2 ай бұрын
@@cpm2k Por esse preço deveria vir com os itens de segurança aclamado pela galera. Daí sim, poderia ser um baita diferencial no mercado...
@marcelomoura6685
@marcelomoura6685 2 ай бұрын
Qual o carregador mais adequado para este modelo da BYD? Bifasico ou Trifásico?
@roodrigues
@roodrigues Ай бұрын
@@marcelomoura6685 trifásico
@alexandregoncalves5015
@alexandregoncalves5015 2 ай бұрын
Você é uma gata ❤❤parabéns pelo vídeo
@rd9oj
@rd9oj 2 ай бұрын
A lista de "retiradas" é bem farta. Carros nessa faixa de preço não podem prescindir de pacote adas 1, luz alta automática, um bom som, carregador por indução e outras coisinhas. Não vale a pena!
@fguirelli
@fguirelli 2 ай бұрын
Estava certo que seria meu próximo carro, mas sem ADAS saiu da minha lista
@marco79mak
@marco79mak 2 ай бұрын
Dois
@LadyMelane
@LadyMelane 2 ай бұрын
@@fguirelli o que é Adas?
@cpm2k
@cpm2k 2 ай бұрын
três
@marloshenrique5366
@marloshenrique5366 2 ай бұрын
Tenho um Corolla e nunca usei isso ,fico abismado com a galera falando sobre isso ,nem lembrava
@livro_de_joao_14_6
@livro_de_joao_14_6 Ай бұрын
Pois é, decepção do King e do Song Pro, ambos sem ADAS
@adelmofilho742
@adelmofilho742 2 ай бұрын
O primeiro like é meu! Eu tendo a gostar desses carros da nossa querida BYD. Mas pra que esse exagero de grade? Alguns ainda colocam uns cromados doidos que querem fazer um desenho de alguma coisa que me desagrada um pouco. Outra coisa que me chama atenção é essa mania de fazer uma lanterna que vai de lado a lado. Se der um totó e quebrar essa lanterna, imagina o custo disso! Sem dizer que não vai acender nada!
@diegomoreira2816
@diegomoreira2816 2 ай бұрын
@@adelmofilho742referente a lanterna e custo, de fato a indústria do carro está fazendo umas coisas de propósito, por exemplo, a lanterna do novo hb20, a tampa do porta malas do mobi, a parte de baixo do parachoque do novo ônix, peças para "quebrar mesmo" e você se obrigar colocar outra original (ou seja, a fábrica te "vende o carro " e por algum imprevisto te vende as peças)
@leonstarr1
@leonstarr1 2 ай бұрын
Agora por 200k iria de Song Pro ou Renault Megane? Como fizeram o teste de longa distância com o último seriam os mais indicados para emitir uma opniào! Abs
@CarroscomCamanzi
@CarroscomCamanzi 2 ай бұрын
O Megane é elétrico e o Song é híbrido. Uma grande diferença. Depende da sua necessidade e possibilidade. Com o híbrido plug-in você tem mais autonomia. Mas o Megane tem mais equipamentos
@leonstarr1
@leonstarr1 2 ай бұрын
@@CarroscomCamanzi Valeu pela resposta!
@AndreLuis-in9nl
@AndreLuis-in9nl 2 ай бұрын
Nem tudo é perfeito
@meuavojadizia
@meuavojadizia 2 ай бұрын
Uma vez disse que vc me lembrava uma reporter da globo mas falei o mome errado o nome correto e Ana carolina raimundi ...vc e iguazinha
@Gustavo-nd7oe
@Gustavo-nd7oe 2 ай бұрын
Camila arruma uma oficina parceira e Bota o Bicho no DINAMOMETRO !
@ricardopinto4227
@ricardopinto4227 2 ай бұрын
Vale a pena comprar um carro em Brasília para ter a isenção do IPVA?
@emiliocamanzi7458
@emiliocamanzi7458 2 ай бұрын
Sim, vale a pena. Afinal sempre um dinheirinho a mais no bolso não faz mal a ninguém.... Mas você vai ter que emplacar lá pra ter esse benefício. Grande abraço
@JacksonHerculanocostadesouza
@JacksonHerculanocostadesouza 2 ай бұрын
Belo suv legal ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤boa noite camilar camazi ❤❤❤❤❤❤
@CarroscomCamanzi
@CarroscomCamanzi 2 ай бұрын
Boa noiteee ❤
@JacksonHerculanocostadesouza
@JacksonHerculanocostadesouza 2 ай бұрын
@@CarroscomCamanzi blz obrigado
@LucasBustamante1
@LucasBustamante1 2 ай бұрын
Sem ADAS é sacanagem. Chinesada está desapontando.
@joserobertomonteiro2601
@joserobertomonteiro2601 2 ай бұрын
Byd aprendeu rápido carro muito caro.
@wanderleysouza306
@wanderleysouza306 2 ай бұрын
E já estão começando a depenar os carros que vêm para o nosso mercado. Só espero que não façam como a VW, enchendo tudo de plástico ruim e sem alças pqp...
@wanderleysouza306
@wanderleysouza306 2 ай бұрын
E já estão depenando os carros que vêm pro nosso mercado. Só espero que não façam como a VW, metendo plástico duro e ruim por todo o lugar e sem alças pqp. Pqp...
@klegermonteiro7544
@klegermonteiro7544 2 ай бұрын
Muito bom
@maxoliveira2568
@maxoliveira2568 2 ай бұрын
Eita! Porque passou para o nome em inglês (bi-uai-di) largando o nome em português (be-ipsilon-de)?
@douggcarvalho5086
@douggcarvalho5086 2 ай бұрын
Qm fala b y d é o pai dela... Pra ela q é Mineira, falar Bi Uai Di é muito mais fácil!!! 😂 😂 😂
@emiliocamanzi7458
@emiliocamanzi7458 2 ай бұрын
@@douggcarvalho5086 Falou e disse.... ahahahah Abraços
@eliasaugusto8018
@eliasaugusto8018 2 ай бұрын
Ótimo vídeo, em acabamento a BYD manda muito bem!!
@AndreVasconcelosSa
@AndreVasconcelosSa 2 ай бұрын
O imposto de importação está pesando no bolso da BYD.
@marco79mak
@marco79mak 2 ай бұрын
Byd não arca com imposto nenhum, quem arca é o consumidor
@luisricardo9105
@luisricardo9105 2 ай бұрын
...hahaha, mas a impaciência que aparece no pós (com direito a um sonoro "fdp" !!) já valeriam o vídeo 😂
@Leandro-ow5rb
@Leandro-ow5rb 2 ай бұрын
Não vale a pena, por 30.000 de diferença tiraram Adas, teto solar e outros...
@marcelomoura6685
@marcelomoura6685 2 ай бұрын
O problema é que o Corolla Cross híbrido tem pouca potência!
@mauriciomassari3095
@mauriciomassari3095 2 ай бұрын
Nesse preço sem ADAS não dá... teria que custar menos de 140 mil para justificar.
@saviocavalcante1321
@saviocavalcante1321 2 ай бұрын
@@mauriciomassari3095 kkk Maria vai com as outras total
@nilocorreia6348
@nilocorreia6348 15 күн бұрын
Acho que errou ao comparar as potências dos motores elétrico e combustão... esse último é mais fraco...
@atilagomes5519
@atilagomes5519 2 ай бұрын
Prefiro Tiggo 7 pro
@roniriob637
@roniriob637 2 ай бұрын
Junto com Bóris Vocês , Emílio são tops dos tops referentes ao jornalismo automobilístico no Brasil. Mas creio eu que o canal foi cooptado pelo Dinheiro do Dragão Chinês! Fazer a diferença é difícil, principalmente com esses Malfadados carros que poluem 10 Vezes mais que um carro a combustão, isso sendo bem realista, tentar empurrar na mente de um País que tem em média um QI 86 é muito fácil. Só basta comprar pessoas que tenham nome e credibilidade. A tal das ODS da ONU" para 2030 estão a pleno vapor , na república das bananas. O bom seria se o canal abrisse a oportunidade de explicar para nós telespectadores o tamanho do desastre ecológico dessas baterias. É a opinião de um reles inscrito sensato.
@CarroscomCamanzi
@CarroscomCamanzi 2 ай бұрын
Bom primeiramente isso é uma acusação muito séria, sem evidências, que coloca em cheque o nosso caráter. Qualquer coisa patrocinada que a gente faça SEMPRE esteve e estará denominado como tal. Nós falamos de carros e não de meio ambiente. Acho que deveria cobrar esse vídeo de canais especializados nisso, com gente que tem know-how pra isso, coisa que a gente não tem. E inclusive me mande esses conteúdos que tenho todo interesse em saber e poder falar mais disso. Outra coisa é que nós não empurramos nada pra ninguém e nem vendemos. Nós não somos vendedores e nem somos nós que estamos trazendo os carros. Nós avaliamos o que tem no mercado pra facilitar a compra e deixá-la mais acertada pra quem quer. Muita gente está tendo interesse nesses carros, mas nosso trabalho é apenas apresentar, falar qualidades e defeitos. De TODOS os tipos de carros. E com um detalhe muito importante: é uma análise técnica, que muitas vezes nem vai de acordo com a nossa opinião pessoal. Eu posso não gostar de um carro e ainda assim falar as qualidade dele (e vice-versa), porque esse é o trabalho sério que a gente faz. Você tem todo direito de não gostar desse tipo de carro, de pra onde o mercado está indo, mas isso não tem nada a ver com a gente e não te dá o direito de nos desrespeitar.
@tiagojunio_jda4293
@tiagojunio_jda4293 2 ай бұрын
Que comentário tosco mano
@felipeborges2768
@felipeborges2768 2 ай бұрын
Deve ser triste se esforçar na sua profissão e depois ter que gastar tempo respondendo um anônimo nos comentários, que o acusa de falta de idoneidade. Ainda bem que se admite como “reles” (insignificante ) na última linha, visto que, deve se informar por vídeos de teoria conspiratória dos grupos de Telegram 😂😂. Só na “república das bananas” a redução dos combustíveis fósseis é uma prioridade viu😂😂.
@roniriob637
@roniriob637 2 ай бұрын
@@tiagojunio_jda4293 😘
@roniriob637
@roniriob637 2 ай бұрын
@@felipeborges2768 Você tá certo! Frase de Gandhi.
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