СТАРПОМ, с которым бы я работал.

Работа старшего помощника Капитана. Что такое настоящий профессионал.

[@Chiefofficer-Teacher]

Благодарим капитан Вадим за хорошее практическое видео с понятным доступным разъяснением капитана о работе старпома на морском судне. ""У хорошего старпома, хорошо тренированный экипаж. Понимание происходящих процессов. Железные нервы. Старпом это тот, кто качественно сделает свою работу .... и т.д.."" Согласен. Вам лайк+ благодарственный комментарий +100% просмотр. На канал подписан.

[@Polukhin_Vadym]

Большое спасибо за поддержку и добрый комментарий.

[@karmen529]

Этот сюжет посмотрела уже несколько раз. Очень интересно. Спасибо.

[@user-bs8rh1oo8g]

Ну в принципе понятно , что вы за "капитан" 😂 работал я с такими , которые заходили на мост , и говорили "я в твою работу не лезу , в своб работу я тоже не лезу, поэтому делай все за меня " так приятно слать таких на одно место )

[@Igor55555]

Спасибо коллега за ваши интересные наверное уже все таки фильмы,Может пригодится кому то и что либо в жизни изменят,По поводу работы старпомом -работа не легкая и не только вахта собачья но без этого капитаном не станешь,Работатть с хорошим чифом удача не только для капитана но и для экипажа,Прошу вас Вадим не реагировать на тупые комменты.Удачи и семь футов вам и команде

[@Polukhin_Vadym]

Абсолютно с Вами согласен. Спасибо за поддержку и добрые слова.

[@karmen529]

Капитан, спасибо за подробности! Нужно и важно!

[@Polukhin_Vadym]

Спасибо за поддержку. Рад быть полезным.

[@Sony..550]

хорошее видео ) молодец )

[@Polukhin_Vadym]

Спасибо за поддержку

[@user-lk8zf9gt7e]

Отличная характеристика!

[@user-ep2gj5hj3v]

Здравствуйте подскажите пожалуйста по такому вопросу.Возможно ли не имея образования моряка и не зная английского языка уйти работать в море.По специальности токарь.

[@dambillibambass]

Вот по этому лично я и не стремлюсь к должности старпома. Самая лучшая должность на мостике это навигационный, он же 2-й)

[@Polukhin_Vadym]

Если нет желания стать Капитаном - всё правильно 👍. А хороший второй - дорогого стоит.

[@oleksandrcherniavkyi1327]

Хорошее видео. Уверен каждый кто становится старпом старается выполнять свою работу качественно, так как понимает ответственность за свои действия.

[@Polukhin_Vadym]

К сожалению не всегда. Девиз «хочу больше денег» приводит на эту должность много авантюристов.

[@artemshishkov3327]

С 04:00 до 08:00 это лучшая вахта!!! Сам старпом , а вахта второго это реально жесть!!!

[@romann7040]

Здравствуйте, не могли бы вы рассказать о том, как прошёл Ваш первый контракт в должности старпома. Все ли шло гладко?

[@Polukhin_Vadym]

Долгая история. И было это ещё в пароходстве, хотя старпомом я был уже грузовым. А до этого был вторым помощником грузовым. И опыт был уже большой.Не всё прошло гладко, но без катастроф.

[@karmen529]

Капитан, добрый день! Расскажите и покажите пожалуйста как совершается маневр разворота судна в порту, чтобы идти на выход из порта. Я понимаю, что для этого нужно очень много места, если судно больших размеров, а на территории порта довольно тесно. Как все это организовано?

[@Polukhin_Vadym]

Добрый день. Нам буксиры помогают. Вообще это сложно. Иногда нас вытаскивают кормой вперёд, а потом разворачивают.

[@user-dg1sc9ve1z]

Я думаю робота супер да есть свои плюсы и минусы я не выучилился но думаю я бы пашол роботать даже бесплатно чисто за опотом на это роботу патомушка что-то добица в этой жизни.вы капетан вы супер респект вам сдорове до1000 лет.

[@Polukhin_Vadym]

Спасибо большое. Знания и опыт - действительно важные вещи. Иногда стоит и бесплатно поработать. Или за небольшие деньги.

[@arinefox4905]

Пусть у Вас будет слаженная и профессиональная команда!) хорошего рейса и семь футов под килем!!!

[@Polukhin_Vadym]

Огромное спасибо 😊

[@smallrock2328]

Вахта нормальная. Лучше всего) А так вообще при нормальном капитане вопросы выгрузки неизвестного количества груза в последующих портах, обсуждается вместе. Как правило ситуации повторяются, если у судна примерно рабочая линия.

[@Polukhin_Vadym]

А вот рабочая линия это огромная редкость.

[@pavelmoshchenskiy3965]

Как называется компания, в которой такое изобилие различной рабочей одежды?

[@user-gt3is8zl4m]

Как вы считаете все что вы перечислили реально ли уместить в себе старпому- первоходу ?)

[@TheSeaUkrainianSailorVlog]

Очень хорошое видео, но к сожалению в планирование очень часто вмешиваться офис с своим планированием)) и получаеться замкнутый круг планов, веть вы находитесь зимой в северной Атлантике))))

[@Polukhin_Vadym]

Это да. Но и объяснить ситуацию тоже зачастую можно. Им тоже нужно взаимодействие. А идеально не бывает.

[@user-oh3kl6dd2o]

Я настолько стар или в грузоперевозках что то поменялось. но раньше грузом заведовал 2 помошник капитана. я начинал 4 механиком после окончания СМУ г.Холмск в далеком 70 гг прошлого века

[@pavelmoshchenskiy3965]

Dogwatch-это время и вахта, с полуночи до четырех часов утра. Время когда реакции притупляются физиологически и психологически труднее переносится, когда сильнее всего тянет в сон. Источник: Самойлов К. И.. Морской словарь.

[@user-bi7he4mc4g]

Очень интересно и познавательно, под шикарный видеоряд👍

[@Polukhin_Vadym]

Огромное спасибо. Рад что понравилось.

[@arturkhilauei430]

Схоже один з небагатьох капітанів який реально капітан. Дай Бог здоровья вам.

[@igorbelous5460]

Капитан снимите обязанности фиттера, сколько в рейс хожу, нигде не нашел, только со слов старших офицеров.

[@Polukhin_Vadym]

А их и нет. Смотрите engine rating. Всё по распоряжению + сварка. Я тоже пытался найти.

[@anatoliipotiomkin4230]

Вадим, я заканчивал ОВИМУ в 1977 году. Кап 3 Полухин-ваш отец?

[@Sony..550]

короче кроме старпома ни кто больше не работает )))

[@Polukhin_Vadym]

Все работают. Просто зачем обо всех, если видео про старпома.

[@Lott-mx7gp]

Старпом это прапорщик в армии, ибо прапор знает всё 😅

[@MsCHIEFOFFICER]

Сhief Officer - 24/7

[@user-fd1st5gs6k]

А вЫ такой был? Я сомневаюсь...А какой должен капитан?

[@user-rf2iz7ni5d]

Курсы мотивации. Капец яб не смог

[@user-hi2pd6pj3w]

Я бухгалтер по образованию, умею считать, руководить (у меня есть руки и я ними вожу), обладаю неуёмной работоспособностью. Мне кажется, что я могу подойти на должность старпома!!

[@Polukhin_Vadym]

Посмотрите моё видео «капитан, один день из жизни» и поймёте сколько лет к этой должности нужно идти.

[@Igor55555]

Красивая????

[@user-ui2ur6wm7g]

Я думаю, ты подходишь!

[@user-hi2pd6pj3w]

@@Igor55555 А, то! Только пристарелая....

[@user-hi2pd6pj3w]

Пожалуй, внесу немного оживления в сухие обсуждения будней капитанской жизни 😉

[@KC-ng8vu]

А что, направление цепи где-то в градусах докладывают?

[@Polukhin_Vadym]

Да. Курсовой угол или по часам.

[@KC-ng8vu]

@@Polukhin_Vadym по часам понятно. а вот про курсовой угол первый раз слышу, какое-то странное усложнение

[@Polukhin_Vadym]

Это обычная практика. Кому как удобнее.

[@user-ue1ol5js6t]

Я смотрю у вас балкер японской постройки?

[@Polukhin_Vadym]

Китаец. Мой первый китаец. Проект японский.

[@user-qe2pr1xu7r]

Вадим, сними видео о студенческих призывах. Ведь ты в последем призыве оказался. У тебя интересные истории получаются. По несколько раз пересматриваю их.

[@user-qf7ov1rl9p]

Как правило у наших старпомов главное чтобы моряк устал,чипать и красить,всё что они знают

[@Polukhin_Vadym]

Все люди разные

[@wildfires696]

такое впечатление что капитан вообще ничем не озабочен. можно такой же ролик об о работе капитана

[@Polukhin_Vadym]

А такой ролик есть. Поищите на моем канале.

[@vladichkin]

Вот аналогичное впечатление сложилось. Разве, что капитан это дежурная попа которую будут лупить в случае косяков подчинённых. =) Вадим, огромное Вам спасибо за эти репортажи! Доброго здоровья.

[@wildfires696]

@@Polukhin_Vadym смотрел этот ролик, не услышал информации как об обязанностях старпома

[@RuutteER]

человек на 4:48 случайно не носит фамилию Крумм?

[@Polukhin_Vadym]

Нет. Но фамилия такая мне знакома.

[@smallrock2328]

Нам бы работать, да ничего не делать. Это про капитанов

[@Polukhin_Vadym]

А работают только лопатой?

[@pavelmoshchenskiy3965]

4:54 - тот самый идеальный старпом с часовым механизмом в затылке?

[@valtorians6162]

Старпомы сами катают балласт?Оо у нас обычно звонят в машину и 4-3 механик запускают насосы и открывают клапана

[@Polukhin_Vadym]

Клапана и насос через дисплей. + система очистки. Старпом и помощники катают.

[@valtorians6162]

@@Polukhin_Vadym ого круто)

[@Polukhin_Vadym]

Это далеко не новое 🚢 судно.

[@valtorians6162]

@@Polukhin_Vadym ясненько, спасибо за информацию

[@nikitagnezdilov8208]

Чото многовато обязаностей у старпома - чем занимается капитан кроме просмотра фильмов?

[@Dr.Graaff]

Вадик, а ты чем на судне будешь заниматься? Бухать, как всегда? XD

[@Sony..550]

столько обязанностей у спарпома а другие помощники капитана чем занимаются ?

[@Polukhin_Vadym]

Есть видео о помощниках и о капитане. Смотрите, всё на канале. И о матросах есть.

[@Sony..550]

@@Polukhin_Vadym да понимаю) сам в моря ходил рефом на дальнем востоке)

[@DOTSENT124]

Хорошо когда есть боцман, в maersk такой должности не существует…

[@Polukhin_Vadym]

Странно, но везде своя специфика

[@pavelmoshchenskiy3965]

3:02 The name "Zografia" is girl's name meaning "painting, illustration". Даже стыдно если всё не будет покрашено.

[@viktoriagromylo606]

😂

[@dimdimich8227]

А вы спросите у стармеха с кем он хочет тоже работать. если капитан профи, то ему как говориться особо не важно а если капитан не желает что либо делать то давай ему супер пупер старпома Идите в полностью в микс Там Вас быстро научат вспомнить работу старпома тк 95 % старпомов =0

[@Polukhin_Vadym]

Спасибо за совет. А вы хотите делать не свою работу? Почему должен работать один, а зарплату получать оба? Я не говорю что такого нет или я так не работал. Я спрашиваю, ЭТО НОРМАЛЬНО? В видео был рассказ о качествах, которыми должен обладать старпом. Есть они у него или нет - вопрос другой.

[@Vixalska]

Ммм. Я была один раз в жизни личным помощником у одного музыканта. Бизнес у них там своя сеть с ежегодным собранием и дележекой земного шарика на территории, чтоб не пересекаться. Так вот работать пришлось примерно так же... 24/7 и живя чужой жизнию, своей на тот момент нет ибо времени нет. А там оргазация, планирование, переводчиком чучуть, там клиенты, то ещё какая фигня поднять могут среди ночи... Спать только тогда когда босс пошёл, а просыпаться раньше него. Все в голове держишь, дублируешь на бумагу, но это больше подстраховка чем надобность, всё в голове потому что мозги обрабатывают это количество информации лудше чем любой гаджет. Короче весь набор старпома точно 😁 можно сказать полевой секретарь... Всё бегом и на ходу... Ни каких спорт залов не надо было... Стройняхой была.... Могла съесть всё и много... Всё сгорало на раз. Любой мужик смотря сколько я ела на тот момент, ни как не понимал как можно столько есть и весить 50кг. Короче весёлая должность, не каждый справиться. И действительно, что старом больше похож на копию капитана. Яб сказала это одно тело... Просто один мозг, а другой спиной мозг. И без друг друга не как.

[@Polukhin_Vadym]

Всё верно, только одно но. У старпома работы много, но когда он чего-то не знает или не умеет - ему есть у кого спросить (разделить ответственность). У Капитана такой возможности нет.

[@Vixalska]

@@Polukhin_Vadym совершенно верно и полностью согласна. На то он и Капитан. Мне лично нравятся роли второго плана. Я отлично умею рулить всем проиходящим, но мне нужен человек который возьмёт управление и отведственость на себя в случае чего. Тут мне личной уверенности не хватает, плюс ко всему женское сознание быстро накапливается своего рода "усталость моральную" и в этот момент нужен человек на кого всё это вылить надо. Именно поэтому я согласна с тем выражением что муж это глава семьи, а делает всё женщина.

[@Polukhin_Vadym]

А ещё ответственность сдерживает. Когда отвечает кто-то - можно многое, а когда сам … не до авантюр. А женщины по своей природе подвижнее мужчин. Мужчина иногда может горы свернуть, но не будет этого делать если не для кого. Отдых (лень, сохранение сил) - естественное мужское состояние. Женщины так не могут.

[@Vixalska]

@@Polukhin_Vadym вот это уж точно... Мне как женщине вообще не сидится на попе ровно... А если и сидится то в голове жжжжжжж не останавливается не на секунду. 😁

[@cucumber322]

А капитан там зачем вообще тогда нужен

[@ch2offaleks514]

как говориться капитан это разленившийся старпом

[@Polukhin_Vadym]

Не совсем. Это другая работа.

[@jerrytheislander]

все хорошо,но «собака» это ночная вахта 2ого помощника.

[@fuhrertrial]

Вахта 4 часа) шара

[@Polukhin_Vadym]

2 по 4. Как и у других помощников

[@fuhrertrial]

@@Polukhin_Vadym есть также 6 через 6,и 12 через 12. Так что 4 часа две вахты это отдых

[@user-bs8rh1oo8g]

Я конечно извиняюсь , но при чем тут повар к чифу ?))) Может конечно у вас это и нормально , но в большинстве нормальных компаний "повар" это ответственность капитана )

[@avtom3038]

Почему медицина не на втором?

[@Polukhin_Vadym]

При нормальной работе это не часто нужно.

[@TheSeaUkrainianSailorVlog]

Медицина и лечение немного разные вещи)))

[@ilgarmustafayev8753]

Если капитан хороший,то у нормального старпома проблем не должно быть .

[@Polukhin_Vadym]

У нормального старпома вообще проблем быть не должно. Вернее он их не допускает или быстро решает.

[@user-wq7xp2gx7h]

Не соглашусь собачья вахта это 2й старпом королевская

[@user-oy6ww1ff9i]

А на х** тогда нужен капитан

[@user-hg6np2oc2z]

80% капитанов самодуров!!

[@Polukhin_Vadym]

В чём это проявляется?

[@user-hg6np2oc2z]

@@Polukhin_Vadym Один капитан за переход на палубу не выйдет, у второго мания величия (власти) третий, будет заставлять мыть палубу в дождь, у каждого свой фетишь!

[@Polukhin_Vadym]

Всё зависит от обстоятельств. Главное чтобы дело делалось в рабочее время. Зачем вам капитан на палубе?

[@user-hf9jc7hl9k]

В чем главное отличие наших экипажей от тех же филиппинцев? - Им говорят, они делают, а нам везде и во всём нужен смысл и логика, понятная нам. Но если просто делать, что тебе говорят, то жизнь становится в разы легче, потому что, как минимум, снимаешь с себя ответственность. А ещё есть люди, кому, в принципе, не угодишь поэтому и 80% их начальства оказываются самодурами и нехорошими людьми. Маленький совет: попробуйте научиться ставить себя на место другого человека

[@Makedonskiy-]

🇺🇦👀❤🚢👍

[@Polukhin_Vadym]

👍

[@vladimirfuckin3000]

Причём тут доктор к старпому,Это всегда на 2м. Вахты старпом не стоит в норм канторах он на рабочем дне. У грамотного старпома не работа а кайф и должность лучшая из всех на борту

[@Polukhin_Vadym]

Это где старпом на рабочем дне? Только в порту. Погрузка - выгрузка, так там работы ещё больше.

[@vladimirfuckin3000]

@@Polukhin_Vadym у кого как, у нас везде на рабочем дне, а в портах само собой 24/7

[@Polukhin_Vadym]

Странно. Зачем так? Штурмана по 12? А обязанности кроме вахт?

[@vladimirfuckin3000]

@@Polukhin_Vadym штурмана 4/8, +днём часок-другой овэртайма дурака валяют подкрашивают сафэти,наклейки итд

[@Polukhin_Vadym]

У вас есть 4 помощник? Система СССР? Не получается старпом на рабочем дне (как в СССР) 2 и 3 помощники по 8, ещё 8 где? При союзе был 4 помощник и это было именно так.

[@chiefofficeranatoliy568]

Сам работает на кране 😂😂😂 это означает хороший старпом , лойдовский ))) третий и второй на якоре или кто на вахте это нормальная современная практика . Тут качество совка 🤷🏼

[@Polukhin_Vadym]

Ничего не понял.

[@user-gv8mk7zv5d]

А губа у тебя рне треснет?

[@markstuzovskiy1269]

Это ! Господин Капитан . Вы немного чеславен! А чеславие долеко не приведёт вас. Если есть старпом то этот человек дошол до этого ранга заслуженно. А вы своим чеславием пытаитесь унизить человека. Нехорошо

[@Polukhin_Vadym]

Не правда. Все люди разные. Я говорю о том, с кем мне комфортно. Ещё одно. Многие думают, что не обязательно приходить на должность подготовленным. Я считаю это не правильным.

[@markstuzovskiy1269]

@@Polukhin_Vadym вы совершенно правы что люди разные, всех благ! И всего хорошего.

[@MrFreeman-iy7cj]

Спасибо Капитан за видео. Все в точку.