ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: boosty.to/anton_malar Мои соц. сети: Антон Маляр Инстаграм: instagram.com/anton_malar/ Вконтакте: vk.com/vikupavto100 ТикТок: www.tiktok.com/@antonmaliar? Мой второй канал Антон Маляр Лайф который я скоро начну вести: kzbin.info/door/4G6RALldFQuNQRK6Ga4QEA
@nasimmeguari80478 ай бұрын
❤❤❤❤❤❤❤❤🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
@nasimmeguari80478 ай бұрын
🎉❤🎉❤🎉❤
@gregediga9443 жыл бұрын
Конечно переключатель поворотников как новый, ведь на бмв его не используют)
@antonmalar3 жыл бұрын
Точно 😂
@Iv_An143 жыл бұрын
7:06 ))) наваливали, даже лобовое не протирали. Краска на переключателе за 40 лет не стёрлась😄
@Livesey942 жыл бұрын
Зачет! 😂
@Evgeniy-3 жыл бұрын
Ну у меня была Е12 откатался на ней 5 лет, машина дарила только положительные эмоции. Шеи все сворачивают когда видят и почему то постоянно путают с Е28 но они очень различаются. В содержании Е12 очень даже не бюджет, но авто реально для понимающих и дарит просто классные ощущения. Машина была моя 1977 г. И даже тогда управляемость была уже на высоте! Ну, а тебе желаю не сдаваться на пути восстановления данной BMW, это титанический труд!
@antonmalar3 жыл бұрын
Спасибо большое
@Вячеслав55регион-ц1к3 жыл бұрын
Привет, Антоныч👋 без тебя на Ютубе как-то чего-то не хватает😀 а с тобой всё в поряде👍! По мне так 34ка 🔥! Но я поклонник W124 W140! Жаль уходят, всё меньше и меньше, превращаются в доноров! И огромный респект парням которые их восстанавливают! Успехов дружище! ✊
@antonmalar3 жыл бұрын
Благодарю👍😉🤝🔥
@ИванНеизвестных-с6с3 жыл бұрын
У нас в соседнем дворе один w140 есть в идеале, да ещё и с приятным басовитым выхлопом. Конфетка!
@kardanu4neon4023 жыл бұрын
Е37/38 самый жЫр
@NekoTeen-z4p3 жыл бұрын
@@kardanu4neon402 e37 это че за зверь 😆
@xmuriikot3 жыл бұрын
@@NekoTeen-z4p это он наверное про ту кривую е36 с украины
@АлександрНеделчев3 жыл бұрын
Отличная машина. У самого е30 с таким же двигателем (М20Б20). До приобретения не верил, что машина комфортная "пффф, ей почти 40 лет, какой там комфорт?", а на деле оказалась комфортнее любой нашей машины, не важно какого года.
@antonmalar3 жыл бұрын
👍 верно
@ГавриилРейпольский3 жыл бұрын
Хороший проект! У отца была такая - машина зверь! У самого Вольво 940. Подвеску перебрал, тормоза в круг тоже. Зажигание, генератор, вентилятор печки сделал. Подошла очередь кузова: пороги под замену, жуки убрать, антикор. Собираю деньги, т.к. со сварочными работами дела не имел. Согласен на 146%, что дело это долгое и очень затратное. Желаю успешно завершить начатое и радовать подписчиков новыми роликами!!!
@ДжонДжон-з9ы3 жыл бұрын
У меня 740 была.класная тачка. Но задался не доделал.
@ГавриилРейпольский3 жыл бұрын
@@ДжонДжон-з9ы я пока ещё не сдаюсь. :)
@antonmalar3 жыл бұрын
Спасибо большое
@alexm60323 жыл бұрын
Я к примеру восстанавливаю свой Москвич уже более пяти лет. Занятие весьма трудоемкое. Делаю для себя. Это как хобби. Расслабиться после работы)))
@antonmalar3 жыл бұрын
Согласен, это в первую очередь душевный проект)))
@DEMETRIUS1343 жыл бұрын
Привет Антон! Наконец-то новое видео вышло. Проект супер, буду следить за восстановлением, терпения тебе и удачи! Мне нравится 39-ка, тоже купил себе в прошлом году, занимаюсь ей потихоньку. Цвет думаю коричневый подойдёт ей, прикольно смотрится, ну а там какой выберешь, это ещё та дилемма! Жду с нетерпением продолжения! 👍👍👍
@antonmalar3 жыл бұрын
Спасибо
@Doctor_Fromm3 жыл бұрын
Мне знаешь какой проект доставил и восхитил. Диду реаниматор красную девятку восстановил! Это просто восхитительная работа была проделана!!!!!
@МнезаДержавуобидно-я7к3 жыл бұрын
Голосую за 34! Согласен с автором! Да и в целом советским людям с 34-ми все удачно складывается)))
@antonmalar3 жыл бұрын
👍🤝😉
@asgZeldris3 жыл бұрын
Мне почему то 39 заходит поболее
@berkutovroman2 жыл бұрын
Давно давно была такая у меня .... Сначала е28, потом е30, и е34 после .. но е38 7-ка это мечта, скорее всего уже не исполнится... Нету их уже почти
@ОсобенностиНациональнойДеревоо3 жыл бұрын
Всем добра, было у меня 19 разных авто но полюбил искренне я w123, w126, а видео прям заставило очень вспомнить эти шедевры от Германских инженеров. Спасибо Антон смотрел не отрываясь. 🤗👍🤝🙏👏
@antonmalar3 жыл бұрын
Очень рад
@Pensionerrr-enduro3 жыл бұрын
Отчаянный проект! Удачи и терпения! Я заканчиваю реставрацию нивы, бюджет приблизился к стоимости новой, времени потрачено не оценить... Для таких проектов действительно нужна мотивация и большое желание дойти до конца. Очень утомляет и постоянно свербит в башке - нахера? Купил бы новую и радовался жизни. Сколько не вылизывай - старое останется старым. Хотя мне процесс нравится как сам по себе, так и преображение старой гнилушки в блестящий лаком, красивый автомобиль. Это своего рода наркотик. Но не все вывезут до конца...
@antonmalar3 жыл бұрын
Да, мотивация заканчивается
@SergeyW123WWW2 жыл бұрын
Я тоже всю зиму варю свой w123, но не ставлю цели полного восстановления, цель сделать полы и повысить прочность кузова по переду и дальше кататься. Процесс нравится, научился варит т полуавтоматом, возможно пригодится в будущем для заработка денег, мало ли.
@janmi11953 жыл бұрын
Машина из того времени когда автомобили делали инженеры а не маркетологи. Молодец интересно посмотреть. Жалко что наверное растянется.
@antonmalar3 жыл бұрын
Согласен
@Demiurg_8883 жыл бұрын
Отлично! Новый проект подъехал. Нас ждёт много интересного. Пусть хватит сил и терпения! 👍
@antonmalar3 жыл бұрын
Спасибо
@alfapower20353 жыл бұрын
Хороший проект! 👍 А по поводу цвета я скажу так. У всех людей цветовосприятие разное, но синяя часть спектра, даже у людей с нарушениями цветовосприятия, остается в сохране. Поэтому, лично я выбрал бы синий глянцевый цвет с добавлением перламутра, для создания глубины цвета и четкости линий кузова.
@antonmalar3 жыл бұрын
Понял. Спасибо. Буду учитывать
@АлексейПетрозаводск3 жыл бұрын
@@antonmalar Тоже, кстати, подумал о синем. Что-то типа Рапсодии (448).
@JohnSmith-er5co3 жыл бұрын
+ синий металлик
@niceguy54413 жыл бұрын
Коричневый или черный, синий будет плохо продаваться.
@АлексейПетрозаводск3 жыл бұрын
@@niceguy5441 Зато смотреться будет бомбически :)
@Про100Ванька-я4п3 жыл бұрын
Антон,а как насчет цвета Мокрого асфальта!?Думаю огонь будет.Очень редкий цвет вдобавок к тому и красивый.То,что ты перечислил это обыденное.Попробуй так.Ну или пепельный.Этой тачке пойдет,она просто бомбически смотреться будет!
@antonmalar3 жыл бұрын
Спасибо большое
@aleksandrterkin12393 жыл бұрын
Великолепный проект!!🔥🔥🔥 Сил, терпения! Очень интересно обозревать Твою работу!👍👍👍🔥🔥🔥🔥 Я за красный цвет, мне лично нравятся яркие, старенькие машины. Удачи Тебе!✌️✌️✌️
@antonmalar3 жыл бұрын
Спасибо
@ANDREY--47473 жыл бұрын
Отличная тачка, таксист знакомый возил на такой меня в конце 90-х 2.8 бензин. По тем временам пушка. Сил тебе и удачи при восстановлении этого автомобиля, ну а мы будем следить. Да,и по поводу восстановления подобных авто имею солидарное мнение.
@antonmalar3 жыл бұрын
Спасибо
@АлексейОболонков-л3ы3 жыл бұрын
Антон, полностью поддерживаю данный контент! Получится супер! Мне ближе по душе Е34, но и е28 м-серия умопомрачительная машина. Успехов в восстановлении.
@antonmalar3 жыл бұрын
Спасибо
@Hxxrtt3 жыл бұрын
Я как владелец Е12, желаю вам удачи в этом не легком процессе:)) Но что не говори, классическая бмв способна подарить очень много шикарных эмоций. Буду следить за вашим проектом💪🏻💪🏻💪🏻
@antonmalar3 жыл бұрын
Спасибо большое 😊
@baldahin90003 жыл бұрын
Как проект очень даже интересный аппарат. Буду наблюдать за ходом восстановления) Мне кажется нет смысла полностью стекловолоконные крылья делать. Достаточно счистить все до металла, запесочить всё, что сгнило, грунтануть кислотником,, перекрыть акрилом и потом стекловолокном долепить всё, чего не хватает. Тогда и форма будет хорошая и гнить ничего не будет. Я так на 124 дыру размером с голову заделал на крыле. Я правда стеклоткань конструкционную использовал.
@antonmalar3 жыл бұрын
Я купил целые уже
@ДмитрийБогачов-ч5й3 жыл бұрын
@@antonmalar Здравствуйте Есть такой же автомобиль на запчасти остались коробка кардан задняя подвеска передняя подвеска передний капот передний телевизор чашки задние стопаки и ещё по мелочи много всего если нужно обращайтесь
@vladyslavshchedryn70083 жыл бұрын
Антон, сил тебе и терпения в реализации этого проекта! Буду ждать каждого выпуска по этому автомобилю
@antonmalar3 жыл бұрын
Спасибо большое
@severs65723 жыл бұрын
Классный авто. Помню в середине 90-х у старшего товарища была такая. Мы её акулой называли. 34- тогда вообще была не достижимая цель. Пассат б3 стоил 10 тысяч, как квартира двушка. Но мне больше мерсы по душе. Особенно олдовые. Если из BMW то е 34. У нас знакомый немец из Баварии есть, большой поклонник марки, вмю жизнь только BMW. Максимум 3-4 года и новую брал. В прошлом году пересел на Kia)). Сказал, всё, нет больше той марки(((.
@antonmalar3 жыл бұрын
Человек на опыте плохого не посоветует
@alejandroalejandro53763 жыл бұрын
Старые иномарки делались для комфорта. Классный проект👍
@antonmalar3 жыл бұрын
Благодарю👍🤝
@makszasinec44243 жыл бұрын
👍 Была лет 15 назад е21 323i 82г. После дедушки, который на дачу только летом выезжал, на одометра когда брали в 2005 было около 80000 т. Тачка классная , уже тогда производители думали о комфорте, надёжности и ремонтопригодности. Жаль что в наши дни все сложнее найти запчасти для восстановления в оригинальное состояние. Удачи Антон, у тебя все получится. Машина хорошая (легенда)
@antonmalar3 жыл бұрын
Благодарю👍🤝
@trace25t3 жыл бұрын
Я сам восстанавливаю гольф 3 1993 года. В это году закончил малярку, полная шумоизоляция . Но ещё много работы . Это надо любить.
@antonmalar3 жыл бұрын
Верно
@mehanizator63103 жыл бұрын
Начало какое-то Чернобыльское... Музыкальное сопровождение на фоне заводов, ржавый фонарь и не менее ржавое BMW))) Очень атмосферно. Нормальное состояние для её возраста на правильных дисках! Конечно интересно будет пластиковые крылья, перетяжка салона, сварка. Мега проект) Цвет белый ей идёт или красный чтоб привлекал внимание, на мой взгляд. Да и как слышал белым или красным покрасить проще. В конце, золотые слова!)))
@antonmalar3 жыл бұрын
Спасибо большое
@ВиталийХарламов-ю2д3 жыл бұрын
Классный проект должен получится, буду с удовлетворением смотреть! На счет цвета, я лично, люблю когда все аутентично. Если машина вышла с завода белой, то она и должна такой быть.
@antonmalar3 жыл бұрын
😉
@Bobr23023 жыл бұрын
Была и 34ка и 39ка . 39была в очень хорошей комплектации . Кожа , стеклопакеты и т.п. Скорее всего я наверно выбрал бы 39 чисто из за материалов, хоть и 34 ехала по чётче.Тактильно приятнее. А так, лично моё мнение что BMW закончились на 38/39 кузовах.
@iranikoll3 жыл бұрын
И мне так кажется
@antonmalar3 жыл бұрын
Согласен
@Виталик-п2й3 жыл бұрын
Е46 и е53 тоже достойные машины))))
@ECOWOOL-123Rus3 жыл бұрын
Мой батя в начале 90-х купил такую 525-ую. Цвет назывался мокрый асфальт. У нас была первая иномарка на микрорайоне! 👍
@antonmalar3 жыл бұрын
Круто 👍
@ECOWOOL-123Rus3 жыл бұрын
@@antonmalar кстати о пасивной безопасности. На первой бэхе батя загнул сцепку стоячему Кировцу примерно на 120км/ч. Был не пристёгнут, ну соответственно и подушек на е28 тоже не было. Очень сильно пострадал, но в течении одного - двух лет почти полностью востановился. Визуально после аварии жизненное пространство салона не сократилось. Сильно деформировался руль и панель приборов сильно смялась, смягчив удар. В багажнике с болтов вырвало станцию сотового телефона, а на крыше появился залом. Что интерсно, при ударе двигатель наклонился и стал залазить под машину, впоследстви тачка во дворе стояла как-бы на "дыбах". В связи с этим у меня просьба рассмотреть лонжероны и подушки крепления двигателя. " Подныривание" двигателя под салон могло ли быть спроектировано или это случайность от специфического удара?
@glebkapustin59134 күн бұрын
Такие бэхи,я гонял из Дрездена в 1993 году,не знал,что они есть ещё живые, у самого есть опыт восстановления газ2401,1973 года,но это отечественный автопром,гнуть на коленке лонжероны и пороги не пришлось,автору конечно респект, интересно смотреть,но это явно не про деньги, Е28, не раритет.
@striginauto97703 жыл бұрын
Будем следить!! Только успеха!!! Мы на опеле движку перекинули. Теперь предстоит долгая и муторная работа по подготовке и покраске!!
@antonmalar3 жыл бұрын
😉👍
@Шмидт-с5у3 жыл бұрын
Стремление автора вернуть некогда красивым вещам достойный вид заслуживает особого уважения! Снимаю шляпу. Спасибо за работу.
@antonmalar3 жыл бұрын
Спасибо большое
@eduard9193 жыл бұрын
Привет Антон! Коричневый выглядит повеселее. Да , и как по мне любая BMW это вещь.
@antonmalar3 жыл бұрын
Я тоже так думаю
@ВиталийТокарев-б9о3 жыл бұрын
@@antonmalar коричневый самое то
@Tttttttttony123483 жыл бұрын
Антон, классный проект! Набирайтесь сил и терпения, мы поддержим просмотрами и лайками)
@antonmalar3 жыл бұрын
Спасибо большое
@СергейТкачев-в6г3 жыл бұрын
Очень интересно,смотрю всё.По поводу Бэхи я уже высказывался.Моё мнение-старые немцы восстанавливаются не для продажи,а для себя.Рисунки на снегу,женщина в машине...Надо у супруги о цвете спросить,мне кажется,она будет ездить.Моей жене на немцах нравится либо зелёный(тёмный,бутылочный),либо тёмно-синий.Буду ждать продолжения.Успеха и терпения.Настройся и получай удовольствие 😀,надеюсь и нам перепадёт,от просмотра твоих видео.
@antonmalar3 жыл бұрын
Супруга говорит чёрный кенди с вишневым переливом )
@СергейТкачев-в6г3 жыл бұрын
@@antonmalar на канале "Кузов Лаб" есть очень достойное видео покраски капота,именно в такой цвет,с использованием обычной тюли.Очень оригинально...Может делать так ты и не захочешь,но какие-то идеи использовать можно.Не пожалей пары минут.Сейчас в голове картинка пролетела...Кенди с переливом,тюль под лаком,будет очень достойно.
@olegprikhidnyi9633 жыл бұрын
Я купил себе е28 в прошлом году за 1000$ но состояние у моей просто в разы лучше, не бита, крашен только один элемент это переднее клыло с левой стороны оно было с рыжиками и его прошлый хозяин или просто снял-покрасил или поменял, по кузову ни единого рыжика год такой же. Но единственное что у меня дизель 2.4 может поэтому так дешево и взял она по динамике сильно уступает бензину. Машиной доволен полностью была и классика в моей жизни это небо и земля) гидрач, електро-зеркала, подогревы стекол и тд и все работает с тех годов))) Буду следить за проектом очень интересно что получится и во сколько это встанет))
@antonmalar3 жыл бұрын
Это и мне самому интересно 🤔
@DimaKony3 жыл бұрын
Это будет ооочень интересно!!! Особенно борьба со ржавчиной;))) У самого Гольф 3 ждет восстановления, подвеска в круг новая уже лежит)
@antonmalar3 жыл бұрын
Удачи 👍
@alex-mozh3 жыл бұрын
гольф 3 не имеет абсолютно никакой ценности
@yaroslavcherny23393 жыл бұрын
можт он вршастый? обычный да, так себе
@DimaKony3 жыл бұрын
@@yaroslavcherny2339 да, если бы(( Искал донора на вр6, но все усосаные(
@Законынапрактике3 жыл бұрын
Лучше всего 34-ка!!! Сочетание технологий, инженерной мысли и нацеленность на миллионные пробеги в городских условиях и по трассе ☝️😎🤝
@БольшойДядя-щ7ю3 жыл бұрын
Миллионные километры?? Не один мотор БМВ не перешагнул эту отметку ,По крайней мере е34, Мерседес много тех времён
@antonmalar3 жыл бұрын
😅😅😅
@y200yk3 жыл бұрын
Классный автомобиль на повседнев, главное чтобы мотор был м30. По кузову приятно с ней работать. Было штук пять таких.
@antonmalar3 жыл бұрын
Согласен))
@ИванТрохин-ы2у3 жыл бұрын
Езжу на м21. И экономично и навалить можно
@y200yk3 жыл бұрын
@@ИванТрохин-ы2у навалить на м21? Только если под себя.
@ИванТрохин-ы2у3 жыл бұрын
@@y200yk ты на нем ездил?
@y200yk3 жыл бұрын
@@ИванТрохин-ы2у естественно ездил и на турбовой и на обычной и на м20. Лучше всего едет м30б28 на данном кузове
@kimmax3 жыл бұрын
Являюсь счастливым обладателем e28 86г. 518. Владелец с 2004 года. Машина на каждый день. Очень надежная, да были и есть проблемы, но они всегда понятны и решаемы. Никогда не было что в машине что-то не работает и ты не понимаешь. С точки зрения ремонта, делается раз и надолго. Ну и благо в нашем регионе машины не ржавеют, соответственно кузовы при нормальном уходе практически вечны. Единственный минус, как и смотрю в вашей машине, отсутствует кондиционер. Для нас это прямо МИНУС. Поставить пока не могу, много затрат т.к. меняется вся борода и т.д. Конечно эту машину нельзя сравнивать с современными по функциям, помощникам, она для ценителей наверное именно таких машин без наворотов. Подписался на вас с ожиданием увидеть ваш процесс восстановления. Удачи.
@antonmalar3 жыл бұрын
Спасибо большое
@ОлегГерасимов-э5у3 жыл бұрын
Будь честен сам с собой, делай как тебе нравиться.удачи в проекте! Восстанавливал ТЕРЦЕЛ 98г. Лев .руль.. Цвет можно как у красного вина с выдержкой₽
@antonmalar3 жыл бұрын
🤔🤔🤔
@ЕвгенийЧеремных-р1ч3 жыл бұрын
Привет Антон. Запили видео о подготовке, и первичных слоях. Где лучше эпоксидный, где кислотный, шпаклевку на голый металл, или на грунт, какой под какой материал надо матовать, а какой нет, консерватор надо матовать, или нет, очень разнятся мнения людей, было бы интересно твоё мнение. Лайкни, что бы Антон увидел 👌
@antonmalar3 жыл бұрын
Зайди в плейлист: автомалярка теория. Там есть видео, которые возможно ответят на все твои вопросы
@jebohim3 жыл бұрын
Hej, piękny rekin, cieszę się, że go uratowałeś i dasz mu drugie życie. Powodzenia w pracy, będę oglądał. Serdeczne pozdrowienia z Polski ☺️❤️.
@antonmalar3 жыл бұрын
😊😊😊
@slavaUkraine943 жыл бұрын
Хорошее приобретение , по мне 28 на повседневку лучше . 34 на глаз красивее, но машины той эпохи все классные👍
@antonmalar3 жыл бұрын
Спасибо
@andreyyurasha19783 жыл бұрын
Интересная тема. Сам делаю Ситроен СХ 84г. Мега комфортная машина с такими инженерными решениями рядом с которыми этот БМВ "велосипед Орлёнок". Буду следить за этим проектом.
@antonmalar3 жыл бұрын
Французы любят намудрить ))) их философию нужно понимать
@andreyyurasha19783 жыл бұрын
@@antonmalar после четырёх шаровых на колесо у вага и тормозного суппорта одетого на вывернутый тормозной диск изнутри у ауди.... Кто ещё больше курит)))))
@ОлегМакар-ц1е3 жыл бұрын
Привет! Увидел твоё авто и такая настольная взяла просто жуть. 😉 У меня была такая же, белая только состояние было получше и год по старше 83, и мотор такой же. Блин просто огонь.! 👍 Сразу! Была и 34 туринг на полном фарше. 34ка чёткая, но 28ая как роднее. А может просто больше хороших и тёплых воспоминаний с 28ой связано. Не знаю. Спасибо тебе большое за этот автомобиль! И то что он белый 👍
@antonmalar3 жыл бұрын
😉😊
@Законынапрактике3 жыл бұрын
Эта Е28 в лучшем состоянии, чем Е39-ка, которая у Вас была. Спасибо за Ваш труд, канал, контент 🙏🙏🙏❤️❤️❤️
@antonmalar3 жыл бұрын
Спасибо большое
@ЕвгенийДементьев-ы6й3 жыл бұрын
Приветствую! Как всегда, сначала лайк, потом смотрим! Коричневый 🔥🔥🔥 будет!
@antonmalar3 жыл бұрын
Благодарю👍🤝
@Timuraszverdinas2 жыл бұрын
Е39 она была у меня в 2002 году четырёх годовалая )казалась на тот момент космос автомобилем ,действительно прорыв на то время ,остались тёплые чувства .
@antonmalar2 жыл бұрын
Круто 🙌
@Timuraszverdinas2 жыл бұрын
@@antonmalar мне очень нравится Ваш подход к делу ,можно сказать творческий ,очень мало мастеров которые могут так качественно сделать автомобиль а точнее подарить ему вторую жизнь)Успехов в Вашем не легком деле 🙏
@alexq82923 жыл бұрын
У нас была в семье 39-я, очень нравилась! А цвет для вашей машины, только не белый и не черный! Теряется она в таких цветах.
@antonmalar3 жыл бұрын
Возможно 🤔
@margonaklimova74063 жыл бұрын
Е34 это моя любовь, это шедевр немецкого автопрома. А эту е28 лучше сделать чёрной, будет солиднее смотреться
@antonmalar3 жыл бұрын
🔥🤝👍😉
@vitaliim38743 жыл бұрын
Красивый белый цвет, не меняй его! Тачка супер! Удачи💪🏼
@antonmalar3 жыл бұрын
Спасибо
@nazarbekturdumambetov56323 жыл бұрын
Поддерживаю: оставьте белый цвет. Удачи, терпения и успехов вам.
@artem_kirichenko3 жыл бұрын
Чините крылья, те что есть. Сделать идеальную матрицу гораздо сложнее, чем слепить гнилые.
@antonmalar3 жыл бұрын
Верно
@КириллДемянюк3 жыл бұрын
согласен! только желательно не слепить а восстановить) я тигом(аргон) в спот режиме свои варил, не ведет металл и позволяет выполнить очень многое... но все решает изначальное состояние, - я бы сказал - сначала песок, потом оценка того что осталось и вперед с песней) П.С 34-ка рулит, тут даже думать нечего)
@grigory14312 жыл бұрын
Ещё 10 лет назад можно было купить новые оригинальные крылья за 8000 рублей. Неужели уже не продаются?
@maksavto60053 жыл бұрын
У дедули моего друга в 2000 была е28 в то время она мне казалась очень крутой и мощной машиной,очень классный салон был на ней ,сидения с поддержками и подпор под ноги. Такая взбитая,собранная машина была ) Потом спустя года они ее сдали в митол. Очень понравилась твоя подача,желаю успехов ! Я свою машину собираю уже больше 3х лет, да я понял о чём ты говоришь ,что новой она не станет )) Всем удачи !
@antonmalar3 жыл бұрын
Спасибо
@ViewAlex00073 жыл бұрын
Чую это будет для меня один из самых интересных проектов, что касается цвета, то я за КОРИЧНЕВЫЙ, как на примере в ролике, вообще бомба! Антон, а не хочешь обратиться к ребятам из Гродно, они уже много лет делают элементы кузова из стеклопластика, возможно и матрицы у них есть уже для этой ракеты. В свое время два крыла на ауди 80 бочка обошлись в 150$ (если я ничего не путаю конечно, друг покупал)
@antonmalar3 жыл бұрын
Спасибо большое. У ребят матрицы нет )
@dmitry_f1scher3 жыл бұрын
Е12 топчик. Ездил на такой 2.5л. карбюратор с двумя заслонками... Ехала, как не в себе.
@antonmalar3 жыл бұрын
😅
@pliqpliqq21983 жыл бұрын
Pozdrowienia z Polski , jestem pełen podziwu Pana zdolności, chętnie brałbym udział w naprawach razem z Panem, bo nie wielu jest takich zdolnych jak Pan!
@antonmalar3 жыл бұрын
😊😊😊
@kaito24203 жыл бұрын
Ты спросил какая больше всего нравится , скажу что Тойота Марк 2 тоурер v 🤣 а проект интересный , буду следить 👍
@antonmalar3 жыл бұрын
Тоета Марк пушка, в наших краях люди даже не знают про такие машины к сожалению)))
@ГеннадийТернавчук3 жыл бұрын
Спинка заднего сиденья родная, всмысле от е28, только она не комплектная, сверху над подлокотником еше не хватает части. Некоторые меняют обычное именно на такое На счет низа не уверен. Сиденье обычное было хорошее, но сейчас наверное уже выброшено, свою я продал 2 года назад, остатки у брата были в гараже. На счет печки, купи новый радиатор, и когда будешь его ставить, обклей шумоизоляцией, чтобы воздух не проходил мимо него, будет жара, печка шикарная, даже в сильные морозы стекла всегда чистые, их не затягивает
@antonmalar3 жыл бұрын
Спасибо большое
@sergik26813 жыл бұрын
В коричневом мне очень нравится, да цвет не обычный, но именно этот оттенок как на фото, просто ПУШКА БОМБА!!!!!!
@antonmalar3 жыл бұрын
И мне так кажется
@aleksdi51623 жыл бұрын
Спасибо за видос ! Тачка очень харизмотичная, но как говорится есть ньансы! С запчастями полный абзац.,просто не найти не то что по разборкам но и в гаражах редкость.только донора искать но и их живых нет. Вобщем терпелку тебе Антоха придётся снова испытать на прочность. Держись ! Всё очень нудно и долго. открывай донаты.мож с миру по нитке и вытянем проэкт.
@antonmalar3 жыл бұрын
Хорошая идея. Спасибо
@humanspirit34323 жыл бұрын
Не, ну кросавчег, респект конечно! : D Идеал не идеал, но надо сделать машину хотя-бы безопасной и надёжной, чтобы подвеска крепко держалась, днище и силовые коробки были на месте и с хорошим запасом прочности, чашки, абсолютно все возможные распорки - в том числе x-brace и полная защита двигателя и коробки, все саленблоки, тормоза и все их трубки, новый топливопровод и поварить бак чтобы в дальней поездке он тупо не протёк, новый бензонасос, привести в порядок кулису чтобы не отвалилась при очередном переключении передачи (болезнь старых БМВ), в идеале перебрать или как минимум проверить пихло и коробас, поставить дополнительные приборы для контроля температуры охлаждающей жидкости, масла, давления масла, перебрать стартер и генератор (без них машина считай недвижимость), поправить косяки с проводкой - короче прокачать тачку по надёжности и ресурсу чтобы она не отхлебнула где-то в дальней поездке или в городе. Внешний вид и салон - и так далее. Короче есть чем заняться. Боюсь только как-бы класные пацаны наверху не напилили законов на тему сратых переделок, экологии, норм безопасности - ибо тогда я не знаю что делать - только переделывать в корч и кататься на закрытых треках или яхз.
@antonmalar3 жыл бұрын
Спасибо
@ПавелАндронов-с3ь3 жыл бұрын
Полностью согласен, мотивации для восстановления может не хватить! Хорошие темы поднимаете Антон! Как раз для простых ребят!
@antonmalar3 жыл бұрын
Спасибо 🙏🏻
@good_person143 жыл бұрын
У меня эта 39-ка стояла на рабочем столе лет 10 назад ! 😃👍👍👍
@antonmalar3 жыл бұрын
😊
@good_person143 жыл бұрын
@@antonmalar я за чёрный цвет
@ВладимирСтавцев-о6н3 жыл бұрын
Кофейный цвет или серебристый металлик ! Раньше машины делали настоящие инженеры, а не маркетологи ! У меня была е 28 , 528 . Хорошая машина ! Соль на дороге убивает кузов автомобиля ! Удачи вам в проекте , ждём ещё видео !
@antonmalar3 жыл бұрын
Спасибо большое
@АндрейТ-и8ъ3 жыл бұрын
Привет Антон. Отличный проект, буду наблюдать как восстанавливается старенькая БМВ. Успехов в труде.👍
@antonmalar3 жыл бұрын
Спасибо большое
@box_20143 жыл бұрын
Хороший ролик,и правильные слова в конце. А проект будет хороший 👍 Лайк ,подписка, комментарий для мотивации)
@antonmalar3 жыл бұрын
Благодарю 🙏🏻
@Хроник-ч1с3 жыл бұрын
Хорошо хоть двигатель не от Волги, а то наши умеют)
@antonmalar3 жыл бұрын
😆
@serglife90693 жыл бұрын
Антон молодец ,рассказал все как есть про восстановление. Многие думают купить хлам и из него сделать конфетку 🍬 ,работая на работе за оклад и с двумя выходными в неделю это не реально.
@antonmalar3 жыл бұрын
Это долго
@АндрейПанченко-з5щ Жыл бұрын
У МЕНЯ ТАК С ВОЛГОЙ 24
@denischekashkin7112 жыл бұрын
Была у меня 34ка, Машина для души, удовольствия приносила много, хоть и ремонтировалась часто)😂, удачи с акулой и на счёт покраски, красная значит быстрая😂, чёрная ей точно не к лицу
@antonmalar2 жыл бұрын
А мне чёрная нравится
@mechanicdmitriy77393 жыл бұрын
Молодец, правильную машину выбрал! Удачи и терпения тебе!!!
@antonmalar3 жыл бұрын
Спасибо
@EXMerser3 жыл бұрын
"... что даже в то время, ребята, которые создавали эту тачку, они уже задумывались о том, насколько человеку будет удобно в этой машине"..... ждать эвакуатор🤣
@antonmalar3 жыл бұрын
😅
@ДенисВолков-г9ж3 жыл бұрын
Конечно же е28 лучшее творение из этой серии бмв! Цвет лучше всего Marrakech brown metallic
@antonmalar3 жыл бұрын
😉😉😉
@ДмитрийФирсов-л9п3 жыл бұрын
Предстоит грандиозная работа. Удачи и сил тебе. Цвет лучше тот в котором она вышла с завода. Я один раз в жизни такое проделывал, в молодости, 3 месяца жизни, больше не хочу.
@antonmalar3 жыл бұрын
😉😅
@РомаТомашев-п7к3 жыл бұрын
Супер! У моего отца, в 1992 году, был такой бимер, 524 td, 1983 года, с синим велюровым салоном и с синей торпедой, на таких же, либо очень похожих дисках bbs, с одной толстой трубой по середине, направленной вниз. Если не ошибаюсь, 149 лошадиных сил. Тнвд с одним плунжером. Если я правильно помню, то передние стойки от ОКи, можно было поставить на зад бмв, только зад получался чуть-чуть задраный.
@antonmalar3 жыл бұрын
Спасибо
@tomaszszyk23453 жыл бұрын
Dobry projekt myśle ze z Twojej ręki będzie jak z salonu 👌🏆
@antonmalar3 жыл бұрын
Буду стараться))
@tomaszszyk23453 жыл бұрын
@@antonmalar trzymam kciuki👌
@ФёдорТокарев-к3ж3 жыл бұрын
Цвет кварц(серый) смотрелся бы
@antonmalar3 жыл бұрын
Как вариант неплохой)
@humanspirit34323 жыл бұрын
А мне нравится трицатка, инеипёт ; )))
@antonmalar3 жыл бұрын
😉
@ruselshef3 жыл бұрын
Всё правильно сказал! Удивлён что пол сзади почти целый. Буду следить за восстановлением. Удачи! Очень интересный проект. А по поводу какой кузов? Моё мнение, когда он в идеале любой автомобиль смотрится отлично!👍
@antonmalar3 жыл бұрын
Согласен
@ВалентинЦыбульский-у6х3 жыл бұрын
Привет Антон,отличный проэкт!!! Я бы крышу оставил белой,остальное покрасил бы в зелёный ксералик.Салон перешить в белую экокожу.
@antonmalar3 жыл бұрын
Ммм, белую экокожу… надо подумать 🤔
@weeniegreat6833 жыл бұрын
У меня такая , купил за 100к рублей Прошло почти 2 года, вложено уже почти 400к рублей А кузовню ещё даже не трогали ..
@antonmalar3 жыл бұрын
Восстановление это чёрная бездоная бездна))) я постараюсь более бюджетно)
@weeniegreat6833 жыл бұрын
@@antonmalar я не сам делаю , нету ни места , ни инструмента , по этому и дороже Что касается крыльев кстати, есть ребята, делают из пластика , но и просят тыщ по 11 рублей за крыло Хотел у них сначала купить, но нашёл донорские
@AleksKononov3 жыл бұрын
Привет.ты прав это рестоврация. Я мерса w202 востонавливаю уже больше года. Сейчас уже начал понемногу красить думаю в июле выехать.есле повезёт))).4 двери ещё востоновить нужно.всё разбирал снимал всё что снимается был голый кузов.без двика и кпп.снимал подрамник.всё пескоструил. И тут ты прав неважно сколько туда бабла вложил. Мне цвет больше коричневый понравился.но тут на любителя.каждому сваё.
@antonmalar3 жыл бұрын
Спасибо большое
@Рассвет-ф6ы3 жыл бұрын
Палец вверх за E39. Отличный проект поддерживаю, Антону терпения в восстановлении. Сам уже год ковыряю мицу паджеро2, где-то местами реставрирую, запчастюльки оригинал ценник конский, но потихонечку радуешся от проделанной работы и результата.
@antonmalar3 жыл бұрын
Спасибо. Удачи 👍
@alexalex92403 жыл бұрын
Недавно продал такую в сером металике,только движок 2,4 Турбодизель.Год продавал,еле ушла за 950$,брал за 600 ничего не делал с ней.Мой вариант посвежее был.У нас в Украине этих аппаратов побольше сохранилось и запчасти достать не сложно,включая крылья ,на олх разборки есть по ним.Машина действительно комфортная.
@antonmalar3 жыл бұрын
😊
@vladimirwolf27483 жыл бұрын
Ну что тут можно сказать, добро пожаловать, я в этом варюсь уже 4 года, у меня белая е28 на синем салоне и на м10б18 но уже почти собран м20б28
@antonmalar3 жыл бұрын
Круто 😀
@agniskuznecov4293 жыл бұрын
Е28 огонь, буду наблюдать за восстановлением этого авто. Считаю что стоит заморочиться над этим авто. Такменев цены на них растут и энтузиастов хватает. У вас есть руки и соответственно все возможности сделать хороший авто и у автомобиля будет другая стоимость 👍🏻✊🏻🔥🔥🔥 и насчёт цвета, советую тёмно зелёный металлик, оригинальный цвет, очень красивый. У меня такая была ;) цвет очень солидный и предаёт авто состояния достойного автомобиля а не дешёвый вид авто.
@antonmalar3 жыл бұрын
Спасибо
@eshkinded3 жыл бұрын
Я восстанавливаю Субару легаси Аутбек 1997года. этот процесс длится уже 4 года. Меняется авболютно все: салон, ходовая. переборка мотора и коробки. с полным разбором и окрасом.
@antonmalar3 жыл бұрын
Прямо реставрация
@ДмитрийОбертович3 жыл бұрын
У меня личная привязанность к е28, потому что, все мое детство у отца была такая только 524 2.4 дизель. А так и от 34 в хорошем состоянии взгляд не оторвешь!
@antonmalar3 жыл бұрын
😊😊
@macleod9083 жыл бұрын
Е39 нравился побольше. Но е28 будет ловить взгляды в чёрном или коричневом смотреться будет очень много обещающе. Есшм и юпаль какую старуь тачку и делать её то только для себя. А когда ты знаешь что ты её не продашь то мативации за глаза и тебе просто доставляет что она старая, да скрипит трещит и ломается. Но тебе пор от нравится двигаться на ней. Кому то это как память, а кто-то просто любит собирать взгляды. И собрав тол же е28 можно на нем ездить летом. А зимой ездить на новой бмв... Но новых бмв. Завода тысячи... А у тебя будет такая одна на район как минимум и до нескольких штук на город. Желаю успехов в проекте, бклтс удовольствием смотреть и учится ✌🏻
@antonmalar3 жыл бұрын
Спасибо большое 😊
@СергейСтецун-п3э3 жыл бұрын
Здравствуй Антон,как всегда с чувством, толком, расстановкой)! Лучше покрасить в тот цвет который в техпаспорте,только использовать современные материалы и будет хорошо. Уверен что после твоей работы ,рыжики не полезут через пол года! Удачи тебе и терпения
@antonmalar3 жыл бұрын
Спасибо большое
@ВаняНазаренко-б6к3 жыл бұрын
Красил на днях е34 в коричневый вазовский цвет и золотой перламутр, по мне просто бомба) думаю и эта БМВ тоже выглядела бы бомбически. Удачи с проэктом!
@antonmalar3 жыл бұрын
Спасибо большое
@АнарИсмаилов-ь7ы3 жыл бұрын
Приветствую. Осенью тоже купил себе е28 за 217к российских. Живых вариантов практически нет. Искал полгода. Е12 встречается ещё реже, в основном все переваренные и слеплены из шпакли.
@antonmalar3 жыл бұрын
Это неизбежно
@fadeddedafmoran1712 жыл бұрын
Привет, Жду новых серий по восстановлению данного авто. Крайне интересно что из этого выйдет! Желаю успехов с этим авто!!! По поводу цвета: (Cinnabar Red) Один из заводских цветов этого кузова ) который смотрится очень достойно и престижно. или же не из заводских (Laguna Seca blue) думаю эти цвета очень неплохо будут смотреться Е28 уже ретро авто в европе крайне мало данных авто осталось и как по мне лучшая Е28 это Е28 с хромом А самая лучшая Машина среди е28,e34,e39 Для меня фаворит Е34 Сам ищу машину под полную реставрацию с последующими доработками :)
@antonmalar2 жыл бұрын
😉😊
@johnfreeze43783 жыл бұрын
е28 четче даже чем 34! Это я как бывший владелец 28 говорю и нынешний владелец двух е34) Но на вкус и цвет как говорится все фломастеры разные!)) Есть какая-то конторка делает пластмассовые крылья передние на е28... Форымы в помощь! Самая дорогая наверное деталь это задние фонари(если речь идет о новых) Хотя нет, вакуумный регулятор холостого хода по-дороже будет)) Бампера тоже не дешевое удовольствие, как и кузовщина в целом. Разборки в помощь! Панель торпедо (парприз) без трещин, даже наверное в музее бмв не найти. По кузовщине чаще всего передние стаканы умирают от коррозии, но также как и у е34 арки пороги и низы дверей тоже проблемные с годами. А вообще тачка классная, рулится офигенно, выглядит фантастически! Акула одним словом!)) Кстати именно в кузове е28 появилась первая М5 и понятие "спортседан" в принципе! Удачи в восстановлении!)
@antonmalar3 жыл бұрын
Да?!) прикольно. Спасибо
@RubyShow913 жыл бұрын
Доброго времени суток) Цвет для БМВ вижу только в трёх вариантах, так как эти три цвета больше подходят именно этой марке. 1.Красный 2.Черный 3.Серый И Желаю Успехов В Восстановлении Данного Авто!!! Сам Восстанавливаю MB W124
@antonmalar3 жыл бұрын
Спасибо большое
@Shtirle_c3 жыл бұрын
Приветствую вас)) отличный выбор автомобиля)) Из всех серий автомобилей БМВ больше нравиться е23 и е12)) Моё мнение что красить автомобиль лучше в белый перламутр)) Очень рад что вы выбрали именно этот автомобиль))👍 Желаю вам огромного терпения и здоровья с этим проектом)
@antonmalar3 жыл бұрын
Спасибо большое
@АлександрСердюков-ч4у3 жыл бұрын
У меня как раз е 23, перекрашиваю сейчас в белый тойотовский перламутр))
@Shtirle_c3 жыл бұрын
@@АлександрСердюков-ч4у отличная тачка)) мечта))
@АхсарДжагаев-и9я3 жыл бұрын
Удачи. Я тоже собираю такую же 535i. Подвеска практически прямо подходит от 34 за исключением пару деталей
@antonmalar3 жыл бұрын
Спасибо
@arturhakimov51262 жыл бұрын
я тебе рекомендую смотреть по авито по регионам и заказывать транспортной компанией . А вот я недавно заказал по обьявлению из Москвы а прислали из Гомеля . НО недорого . Защиту картера на 202 купил . Успехов . Я летом 202 варить . Во многом опираюсь на твои советы
@antonmalar2 жыл бұрын
Спасибо
@evgennegve55223 жыл бұрын
Ну,наконец-то!!! Первое,у каждого свой любимый кузов от баварцев)))Второе,очень ждал от вас Антон,именно подобного проекта,следил за е39,но эта е28 намного интереснее... Жду следующего выпуска,слежу внимательно...👀 Терпения вам!
@antonmalar3 жыл бұрын
Спасибо большое ☺️
@user-ne-looser4443 жыл бұрын
Тоха молодчага, два раза смотрел. Откуда столько терпения? Ты обещал написать в коменте, что за чудо преобразователь ты используешь.
@antonmalar3 жыл бұрын
Преобразователь Wurth 0893110. Ищите там где продают на разлив. Либо ищите 100г баночки. Литровые стоят около 50$. Продают в интернете, либо там где продают все для покраски