Старый БМВ - проклятье или мечта, скоро узнаем!

Старый БМВ - проклятье или мечта, скоро узнаем!
В этом видео я покажу, что я купил себе для последующего восстановления, расскажу, что буду делать с этим автомобилем, как буду красить, что перетягивать, ремонтировать, менять и переваривать...
ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: boosty.to/anton_malar
Мои соц. сети: Антон Маляр
Инстаграм: / anton_malar
Вконтакте: vikupavto100
ТикТок: / antonmaliar
Мой второй канал Антон Маляр Лайф который я скоро начну вести:
/ @antonmalar_live
#бмве28 #bmwe28 #антонмаляр #bmwe30

[@antonmalar]

ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: boosty.to/anton_malar Мои соц. сети: Антон Маляр Инстаграм: instagram.com/anton_malar/ Вконтакте: vk.com/vikupavto100 ТикТок: www.tiktok.com/@antonmaliar? Мой второй канал Антон Маляр Лайф который я скоро начну вести: kzbin.info/door/4G6RALldFQuNQRK6Ga4QEA

[@gregediga944]

Конечно переключатель поворотников как новый, ведь на бмв его не используют)

[@antonmalar]

Точно 😂

[@Iv_An14]

7:06 ))) наваливали, даже лобовое не протирали. Краска на переключателе за 40 лет не стёрлась😄

[@Livesey94]

Зачет! 😂

[@user-pt6ty9mu8x]

Привет, Антоныч👋 без тебя на Ютубе как-то чего-то не хватает😀 а с тобой всё в поряде👍! По мне так 34ка 🔥! Но я поклонник W124 W140! Жаль уходят, всё меньше и меньше, превращаются в доноров! И огромный респект парням которые их восстанавливают! Успехов дружище! ✊

[@antonmalar]

Благодарю👍😉🤝🔥

[@user-lw2ul1iu1e]

У нас в соседнем дворе один w140 есть в идеале, да ещё и с приятным басовитым выхлопом. Конфетка!

[@kardanu4neon402]

Е37/38 самый жЫр

[@user-ms6vx9rx4j]

@@kardanu4neon402 e37 это че за зверь 😆

[@xmuriikot]

@@user-ms6vx9rx4j это он наверное про ту кривую е36 с украины

[@Evgeniy-]

Ну у меня была Е12 откатался на ней 5 лет, машина дарила только положительные эмоции. Шеи все сворачивают когда видят и почему то постоянно путают с Е28 но они очень различаются. В содержании Е12 очень даже не бюджет, но авто реально для понимающих и дарит просто классные ощущения. Машина была моя 1977 г. И даже тогда управляемость была уже на высоте! Ну, а тебе желаю не сдаваться на пути восстановления данной BMW, это титанический труд!

[@antonmalar]

Спасибо большое

[@user-ry6qx2ks9w]

Отличная машина. У самого е30 с таким же двигателем (М20Б20). До приобретения не верил, что машина комфортная "пффф, ей почти 40 лет, какой там комфорт?", а на деле оказалась комфортнее любой нашей машины, не важно какого года.

[@antonmalar]

👍 верно

[@user-nj5fs4ui9s]

Голосую за 34! Согласен с автором! Да и в целом советским людям с 34-ми все удачно складывается)))

[@antonmalar]

👍🤝😉

[@asgZeldris]

Мне почему то 39 заходит поболее

[@berkutovroman]

Давно давно была такая у меня .... Сначала е28, потом е30, и е34 после .. но е38 7-ка это мечта, скорее всего уже не исполнится... Нету их уже почти

[@alexm6032]

Я к примеру восстанавливаю свой Москвич уже более пяти лет. Занятие весьма трудоемкое. Делаю для себя. Это как хобби. Расслабиться после работы)))

[@antonmalar]

Согласен, это в первую очередь душевный проект)))

[@user-jl1ql4nq8u]

Отчаянный проект! Удачи и терпения! Я заканчиваю реставрацию нивы, бюджет приблизился к стоимости новой, времени потрачено не оценить... Для таких проектов действительно нужна мотивация и большое желание дойти до конца. Очень утомляет и постоянно свербит в башке - нахера? Купил бы новую и радовался жизни. Сколько не вылизывай - старое останется старым. Хотя мне процесс нравится как сам по себе, так и преображение старой гнилушки в блестящий лаком, красивый автомобиль. Это своего рода наркотик. Но не все вывезут до конца...

[@antonmalar]

Да, мотивация заканчивается

[@SergeyW123WWW]

Я тоже всю зиму варю свой w123, но не ставлю цели полного восстановления, цель сделать полы и повысить прочность кузова по переду и дальше кататься. Процесс нравится, научился варит т полуавтоматом, возможно пригодится в будущем для заработка денег, мало ли.

[@trace25t]

Я сам восстанавливаю гольф 3 1993 года. В это году закончил малярку, полная шумоизоляция . Но ещё много работы . Это надо любить.

[@antonmalar]

Верно

[@janmi1195]

Машина из того времени когда автомобили делали инженеры а не маркетологи. Молодец интересно посмотреть. Жалко что наверное растянется.

[@antonmalar]

Согласен

[@DEMETRIUS134]

Привет Антон! Наконец-то новое видео вышло. Проект супер, буду следить за восстановлением, терпения тебе и удачи! Мне нравится 39-ка, тоже купил себе в прошлом году, занимаюсь ей потихоньку. Цвет думаю коричневый подойдёт ей, прикольно смотрится, ну а там какой выберешь, это ещё та дилемма! Жду с нетерпением продолжения! 👍👍👍

[@antonmalar]

Спасибо

[@Doctor_Fromm]

Мне знаешь какой проект доставил и восхитил. Диду реаниматор красную девятку восстановил! Это просто восхитительная работа была проделана!!!!!

[@user-xf6uw7th9s]

Всем добра, было у меня 19 разных авто но полюбил искренне я w123, w126, а видео прям заставило очень вспомнить эти шедевры от Германских инженеров. Спасибо Антон смотрел не отрываясь. 🤗👍🤝🙏👏

[@antonmalar]

Очень рад

[@user-jo6wf8ow1k]

Стремление автора вернуть некогда красивым вещам достойный вид заслуживает особого уважения! Снимаю шляпу. Спасибо за работу.

[@antonmalar]

Спасибо большое

[@user-ri3bd4re2h]

Отлично! Новый проект подъехал. Нас ждёт много интересного. Пусть хватит сил и терпения! 👍

[@antonmalar]

Спасибо

[@alejandroalejandro5376]

Старые иномарки делались для комфорта. Классный проект👍

[@antonmalar]

Благодарю👍🤝

[@vladyslavshchedryn7008]

Антон, сил тебе и терпения в реализации этого проекта! Буду ждать каждого выпуска по этому автомобилю

[@antonmalar]

Спасибо большое

[@user-he5vs3wb6g]

Хороший проект! У отца была такая - машина зверь! У самого Вольво 940. Подвеску перебрал, тормоза в круг тоже. Зажигание, генератор, вентилятор печки сделал. Подошла очередь кузова: пороги под замену, жуки убрать, антикор. Собираю деньги, т.к. со сварочными работами дела не имел. Согласен на 146%, что дело это долгое и очень затратное. Желаю успешно завершить начатое и радовать подписчиков новыми роликами!!!

[@user-jg9uk8mw6e]

У меня 740 была.класная тачка. Но задался не доделал.

[@user-he5vs3wb6g]

@@user-jg9uk8mw6e я пока ещё не сдаюсь. :)

[@antonmalar]

Спасибо большое

[@alfapower2035]

Хороший проект! 👍 А по поводу цвета я скажу так. У всех людей цветовосприятие разное, но синяя часть спектра, даже у людей с нарушениями цветовосприятия, остается в сохране. Поэтому, лично я выбрал бы синий глянцевый цвет с добавлением перламутра, для создания глубины цвета и четкости линий кузова.

[@antonmalar]

Понял. Спасибо. Буду учитывать

[@user-cg3bb8ii5x]

@@antonmalar Тоже, кстати, подумал о синем. Что-то типа Рапсодии (448).

[@JohnSmith-er5co]

+ синий металлик

[@niceguy5441]

Коричневый или черный, синий будет плохо продаваться.

[@user-cg3bb8ii5x]

@@niceguy5441 Зато смотреться будет бомбически :)

[@eduard919]

Привет Антон! Коричневый выглядит повеселее. Да , и как по мне любая BMW это вещь.

[@antonmalar]

Я тоже так думаю

[@user-np9ln9xs5i]

@@antonmalar коричневый самое то

[@user-hx8is9sq7q]

Мой батя в начале 90-х купил такую 525-ую. Цвет назывался мокрый асфальт. У нас была первая иномарка на микрорайоне! 👍

[@antonmalar]

Круто 👍

[@user-hx8is9sq7q]

@@antonmalar кстати о пасивной безопасности. На первой бэхе батя загнул сцепку стоячему Кировцу примерно на 120км/ч. Был не пристёгнут, ну соответственно и подушек на е28 тоже не было. Очень сильно пострадал, но в течении одного - двух лет почти полностью востановился. Визуально после аварии жизненное пространство салона не сократилось. Сильно деформировался руль и панель приборов сильно смялась, смягчив удар. В багажнике с болтов вырвало станцию сотового телефона, а на крыше появился залом. Что интерсно, при ударе двигатель наклонился и стал залазить под машину, впоследстви тачка во дворе стояла как-бы на "дыбах". В связи с этим у меня просьба рассмотреть лонжероны и подушки крепления двигателя. " Подныривание" двигателя под салон могло ли быть спроектировано или это случайность от специфического удара?

[@aleksandrterkin1239]

Великолепный проект!!🔥🔥🔥 Сил, терпения! Очень интересно обозревать Твою работу!👍👍👍🔥🔥🔥🔥 Я за красный цвет, мне лично нравятся яркие, старенькие машины. Удачи Тебе!✌️✌️✌️

[@antonmalar]

Спасибо

[@user-ju2in3ue6n]

Антон, полностью поддерживаю данный контент! Получится супер! Мне ближе по душе Е34, но и е28 м-серия умопомрачительная машина. Успехов в восстановлении.

[@antonmalar]

Спасибо

[@severs6572]

Классный авто. Помню в середине 90-х у старшего товарища была такая. Мы её акулой называли. 34- тогда вообще была не достижимая цель. Пассат б3 стоил 10 тысяч, как квартира двушка. Но мне больше мерсы по душе. Особенно олдовые. Если из BMW то е 34. У нас знакомый немец из Баварии есть, большой поклонник марки, вмю жизнь только BMW. Максимум 3-4 года и новую брал. В прошлом году пересел на Kia)). Сказал, всё, нет больше той марки(((.

[@antonmalar]

Человек на опыте плохого не посоветует

[@TonyTikh]

Антон, классный проект! Набирайтесь сил и терпения, мы поддержим просмотрами и лайками)

[@antonmalar]

Спасибо большое

[@user-pn4ww5xf4b]

Классный проект должен получится, буду с удовлетворением смотреть! На счет цвета, я лично, люблю когда все аутентично. Если машина вышла с завода белой, то она и должна такой быть.

[@antonmalar]

😉

[@Bobr2302]

Была и 34ка и 39ка . 39была в очень хорошей комплектации . Кожа , стеклопакеты и т.п. Скорее всего я наверно выбрал бы 39 чисто из за материалов, хоть и 34 ехала по чётче.Тактильно приятнее. А так, лично моё мнение что BMW закончились на 38/39 кузовах.

[@iranikoll]

И мне так кажется

[@antonmalar]

Согласен

[@user-fq8ef5fb4k]

Е46 и е53 тоже достойные машины))))

[@ANDREY--4747]

Отличная тачка, таксист знакомый возил на такой меня в конце 90-х 2.8 бензин. По тем временам пушка. Сил тебе и удачи при восстановлении этого автомобиля, ну а мы будем следить. Да,и по поводу восстановления подобных авто имею солидарное мнение.

[@antonmalar]

Спасибо

[@baldahin9000]

Как проект очень даже интересный аппарат. Буду наблюдать за ходом восстановления) Мне кажется нет смысла полностью стекловолоконные крылья делать. Достаточно счистить все до металла, запесочить всё, что сгнило, грунтануть кислотником,, перекрыть акрилом и потом стекловолокном долепить всё, чего не хватает. Тогда и форма будет хорошая и гнить ничего не будет. Я так на 124 дыру размером с голову заделал на крыле. Я правда стеклоткань конструкционную использовал.

[@antonmalar]

Я купил целые уже

[@user-eb1cx9vg1q]

@@antonmalar Здравствуйте Есть такой же автомобиль на запчасти остались коробка кардан задняя подвеска передняя подвеска передний капот передний телевизор чашки задние стопаки и ещё по мелочи много всего если нужно обращайтесь

[@user-uy1og5hd6v]

92 год. мне 7. отец пригнал такую из Германии. цвет светло зелёный металлик. 160лс. автомат 4ст. автономный отопитель салона, гидроусилитель руля, штатная магнитола с 4мя колонками и выдвижной электроантенной. люк на крыше. кажется и круиз-контроль стоял. общее состояние можно сказать ,как из салона. как это давно было...

[@antonmalar]

А как тогда поменялось восприятие всего вокруг… круче такой тачки казалось ничего больше нет 😊

[@user-uy1og5hd6v]

@@antonmalar верно. до нее ездил только на отечественных авто. скрип и запах салона, лязгающие замки дверей и все немного понарошку. а тут как космический корабль.

[@makszasinec4424]

👍 Была лет 15 назад е21 323i 82г. После дедушки, который на дачу только летом выезжал, на одометра когда брали в 2005 было около 80000 т. Тачка классная , уже тогда производители думали о комфорте, надёжности и ремонтопригодности. Жаль что в наши дни все сложнее найти запчасти для восстановления в оригинальное состояние. Удачи Антон, у тебя все получится. Машина хорошая (легенда)

[@antonmalar]

Благодарю👍🤝

[@user-vr3kv5fw8b]

Привет Антон. Запили видео о подготовке, и первичных слоях. Где лучше эпоксидный, где кислотный, шпаклевку на голый металл, или на грунт, какой под какой материал надо матовать, а какой нет, консерватор надо матовать, или нет, очень разнятся мнения людей, было бы интересно твоё мнение. Лайкни, что бы Антон увидел 👌

[@antonmalar]

Зайди в плейлист: автомалярка теория. Там есть видео, которые возможно ответят на все твои вопросы

[@alexq8292]

У нас была в семье 39-я, очень нравилась! А цвет для вашей машины, только не белый и не черный! Теряется она в таких цветах.

[@antonmalar]

Возможно 🤔

[@user-hd4lf4ck1k]

Лучше всего 34-ка!!! Сочетание технологий, инженерной мысли и нацеленность на миллионные пробеги в городских условиях и по трассе ☝️😎🤝

[@user-cc4xu2mf1i]

Миллионные километры?? Не один мотор БМВ не перешагнул эту отметку ,По крайней мере е34, Мерседес много тех времён

[@antonmalar]

😅😅😅

[@yaroslavmakarenko7513]

Я как владелец Е12, желаю вам удачи в этом не легком процессе:)) Но что не говори, классическая бмв способна подарить очень много шикарных эмоций. Буду следить за вашим проектом💪🏻💪🏻💪🏻

[@antonmalar]

Спасибо большое 😊

[@DimaKony]

Это будет ооочень интересно!!! Особенно борьба со ржавчиной;))) У самого Гольф 3 ждет восстановления, подвеска в круг новая уже лежит)

[@antonmalar]

Удачи 👍

[@alex-mozh]

гольф 3 не имеет абсолютно никакой ценности

[@yaroslavcherny2339]

можт он вршастый? обычный да, так себе

[@DimaKony]

@@yaroslavcherny2339 да, если бы(( Искал донора на вр6, но все усосаные(

[@s1-dor]

Давать вторую жизнь старым автомобилям - это всегда дело кропотливое, требующее усидчивости и неспешной работы. Состояние у 28 не худшее из тех, что мне довелось видеть) Но я уверен, Антон, у вас всё получиться как всегда в лучшем виде! Сам владею раритетной иномаркой - Audi 100 c3 1983 года выпуска и поддерживаю её в добром здравии по сей день. А благодаря вашим видео подчёркиваю для себя много полезного из кузовного ремонта, что несомненно помогает мне ухаживать за моей пташкой)

[@antonmalar]

Очень рад. Спасибо

[@striginauto9770]

Будем следить!! Только успеха!!! Мы на опеле движку перекинули. Теперь предстоит долгая и муторная работа по подготовке и покраске!!

[@antonmalar]

😉👍

[@granec10]

Привет Антон. Как я ранее в Инстаграме тебе писал, что это тачка огонь 🔥. Повторюсь и тут . твои золотые руки ее доведут до ума. Ты красавчик. И контент у тебя очень приятный

[@antonmalar]

Спасибо большое

[@slavaUkraine94]

Хорошее приобретение , по мне 28 на повседневку лучше . 34 на глаз красивее, но машины той эпохи все классные👍

[@antonmalar]

Спасибо

[@user-zl5ip4to8j]

Антон,а как насчет цвета Мокрого асфальта!?Думаю огонь будет.Очень редкий цвет вдобавок к тому и красивый.То,что ты перечислил это обыденное.Попробуй так.Ну или пепельный.Этой тачке пойдет,она просто бомбически смотреться будет!

[@antonmalar]

Спасибо большое

[@Timuraszverdinas]

Е39 она была у меня в 2002 году четырёх годовалая )казалась на тот момент космос автомобилем ,действительно прорыв на то время ,остались тёплые чувства .

[@antonmalar]

Круто 🙌

[@Timuraszverdinas]

@@antonmalar мне очень нравится Ваш подход к делу ,можно сказать творческий ,очень мало мастеров которые могут так качественно сделать автомобиль а точнее подарить ему вторую жизнь)Успехов в Вашем не легком деле 🙏

[@y200yk]

Классный автомобиль на повседнев, главное чтобы мотор был м30. По кузову приятно с ней работать. Было штук пять таких.

[@antonmalar]

Согласен))

[@user-qk8jo5bf1y]

Езжу на м21. И экономично и навалить можно

[@y200yk]

@@user-qk8jo5bf1y навалить на м21? Только если под себя.

[@user-qk8jo5bf1y]

@@y200yk ты на нем ездил?

[@y200yk]

@@user-qk8jo5bf1y естественно ездил и на турбовой и на обычной и на м20. Лучше всего едет м30б28 на данном кузове

[@artem_kirichenko]

Чините крылья, те что есть. Сделать идеальную матрицу гораздо сложнее, чем слепить гнилые.

[@antonmalar]

Верно

[@user-mk5se8ec2m]

согласен! только желательно не слепить а восстановить) я тигом(аргон) в спот режиме свои варил, не ведет металл и позволяет выполнить очень многое... но все решает изначальное состояние, - я бы сказал - сначала песок, потом оценка того что осталось и вперед с песней) П.С 34-ка рулит, тут даже думать нечего)

[@grigory1431]

Ещё 10 лет назад можно было купить новые оригинальные крылья за 8000 рублей. Неужели уже не продаются?

[@kimmax]

Являюсь счастливым обладателем e28 86г. 518. Владелец с 2004 года. Машина на каждый день. Очень надежная, да были и есть проблемы, но они всегда понятны и решаемы. Никогда не было что в машине что-то не работает и ты не понимаешь. С точки зрения ремонта, делается раз и надолго. Ну и благо в нашем регионе машины не ржавеют, соответственно кузовы при нормальном уходе практически вечны. Единственный минус, как и смотрю в вашей машине, отсутствует кондиционер. Для нас это прямо МИНУС. Поставить пока не могу, много затрат т.к. меняется вся борода и т.д. Конечно эту машину нельзя сравнивать с современными по функциям, помощникам, она для ценителей наверное именно таких машин без наворотов. Подписался на вас с ожиданием увидеть ваш процесс восстановления. Удачи.

[@antonmalar]

Спасибо большое

[@sergik2681]

В коричневом мне очень нравится, да цвет не обычный, но именно этот оттенок как на фото, просто ПУШКА БОМБА!!!!!!

[@antonmalar]

И мне так кажется

[@jebohim]

Hej, piękny rekin, cieszę się, że go uratowałeś i dasz mu drugie życie. Powodzenia w pracy, będę oglądał. Serdeczne pozdrowienia z Polski ☺️❤️.

[@antonmalar]

😊😊😊

[@user-mb1op6gc1s]

Приветствую! Как всегда, сначала лайк, потом смотрим! Коричневый 🔥🔥🔥 будет!

[@antonmalar]

Благодарю👍🤝

[@user-im7qo6ev5x]

Предстоит грандиозная работа. Удачи и сил тебе. Цвет лучше тот в котором она вышла с завода. Я один раз в жизни такое проделывал, в молодости, 3 месяца жизни, больше не хочу.

[@antonmalar]

😉😅

[@eshkinded]

Я восстанавливаю Субару легаси Аутбек 1997года. этот процесс длится уже 4 года. Меняется авболютно все: салон, ходовая. переборка мотора и коробки. с полным разбором и окрасом.

[@antonmalar]

Прямо реставрация

[@user-fn7zq1qk2j]

Полностью согласен, мотивации для восстановления может не хватить! Хорошие темы поднимаете Антон! Как раз для простых ребят!

[@antonmalar]

Спасибо 🙏🏻

[@user-dn2fr7jt8w]

Приветствую! Очень интересно будет посмотреть на восстановление! Я с Казахстана. У меня е28 стоковая м20б20. 1983 года авто. В идеальнейшем состоянии. Хорошии машины бмв! А ты свою лучше оставь в родном цвете! Ждём следующих роликов!

[@antonmalar]

Спасибо

[@NightmareDedeika]

То чувство когда всем подавай беемельме, а мне бы квадратную королку, или левина в 90-ом кузове) Вот это красавицы прям. Особенно королла на красном велюровом салоне)

[@antonmalar]

😅😅

[@giorgiogarage4621]

2:05 Были у меня е28 и е34. Лет 20 назад. Обе с мотором м20. 34ка показалась поинтересней. Хотя сейчас обе уже ретро и классика.

[@antonmalar]

34 ещё не считается ретро… у нас их много ещё ездит и в основном выдра. 28 уже нет, почти.

[@giorgiogarage4621]

@@antonmalar согласен. Скорее классика. Классика БМВ. Последняя из акул в плане дмзайна. е30,е34,е32

[@user-gi3sz7hs6b]

Привет Антон. Отличный проект, буду наблюдать как восстанавливается старенькая БМВ. Успехов в труде.👍

[@antonmalar]

Спасибо большое

[@dmitryfisher7789]

Е12 топчик. Ездил на такой 2.5л. карбюратор с двумя заслонками... Ехала, как не в себе.

[@antonmalar]

😅

[@veterperemen7411]

Белый Бумер.В Белоснежный цвет очень симпатично и мило будет.Пожилой Божий одуванчик еще будет жить.Очень интересно.Удачи Антон!!!

[@antonmalar]

Спасибо большое

[@muratdussenov8138]

Спасибо за Ваш труд! Очень ценим..., с удовольствием следим за вашим творческим успехом. Удачи!

[@antonmalar]

Спасибо большое

[@margonaklimova7406]

Е34 это моя любовь, это шедевр немецкого автопрома. А эту е28 лучше сделать чёрной, будет солиднее смотреться

[@antonmalar]

🔥🤝👍😉

[@user-bj9fb3yc4g]

Машина отличная, восстанови ее максимально хорошо, на сколько это возможно! Без ведер шпакли желательно! И потом думаю ее можно будет и продать за дорого!

[@antonmalar]

Возможно

[@user-xq8bc6kj4p]

Будь честен сам с собой, делай как тебе нравиться.удачи в проекте! Восстанавливал ТЕРЦЕЛ 98г. Лев .руль.. Цвет можно как у красного вина с выдержкой₽

[@antonmalar]

🤔🤔🤔

[@ruselshef]

Всё правильно сказал! Удивлён что пол сзади почти целый. Буду следить за восстановлением. Удачи! Очень интересный проект. А по поводу какой кузов? Моё мнение, когда он в идеале любой автомобиль смотрится отлично!👍

[@antonmalar]

Согласен

[@vitaliim3874]

Красивый белый цвет, не меняй его! Тачка супер! Удачи💪🏼

[@antonmalar]

Спасибо

[@nazarbekturdumambetov5632]

Поддерживаю: оставьте белый цвет. Удачи, терпения и успехов вам.

[@aleksdi5162]

Спасибо за видос ! Тачка очень харизмотичная, но как говорится есть ньансы! С запчастями полный абзац.,просто не найти не то что по разборкам но и в гаражах редкость.только донора искать но и их живых нет. Вобщем терпелку тебе Антоха придётся снова испытать на прочность. Держись ! Всё очень нудно и долго. открывай донаты.мож с миру по нитке и вытянем проэкт.

[@antonmalar]

Хорошая идея. Спасибо

[@CnapTak21]

КРАСНЫЙ конечно же, такая тачка должна с далека привлекать внимание людей и радовать глаз.

[@antonmalar]

Принял

[@denischekashkin711]

Была у меня 34ка, Машина для души, удовольствия приносила много, хоть и ремонтировалась часто)😂, удачи с акулой и на счёт покраски, красная значит быстрая😂, чёрная ей точно не к лицу

[@antonmalar]

А мне чёрная нравится

[@box_2014]

Хороший ролик,и правильные слова в конце. А проект будет хороший 👍 Лайк ,подписка, комментарий для мотивации)

[@antonmalar]

Благодарю 🙏🏻

[@user-hd4lf4ck1k]

Эта Е28 в лучшем состоянии, чем Е39-ка, которая у Вас была. Спасибо за Ваш труд, канал, контент 🙏🙏🙏❤️❤️❤️

[@antonmalar]

Спасибо большое

[@igor_freeman]

Белый цвет ей идёт. Поздравляю с удачным приобретением! Успехов в поиске всего необходимого! Тема Очень интересная и долгожданная. Больше деталей и нюансов!

[@antonmalar]

Спасибо большое

[@user-we3lu6jt1p]

Антон очень хороший контент. Смотрю с удовольствием. Сам являюсь владельцем старого бмв, желаю удачи в работе.

[@antonmalar]

Спасибо большое

[@user-ri3ew4lu5r]

Хорошо хоть двигатель не от Волги, а то наши умеют)

[@antonmalar]

😆

[@user-wf5ml3vd5v]

Здравствуй Антон,как всегда с чувством, толком, расстановкой)! Лучше покрасить в тот цвет который в техпаспорте,только использовать современные материалы и будет хорошо. Уверен что после твоей работы ,рыжики не полезут через пол года! Удачи тебе и терпения

[@antonmalar]

Спасибо большое

[@onlyonereed]

Спасибо большое за видео, не фанат новых bmw, но классика нравится очень, очень жду результат! Сам учусь по примерам вашим, спасибо!

[@antonmalar]

Очень рад, спасибо 😉

[@kaito2420]

Ты спросил какая больше всего нравится , скажу что Тойота Марк 2 тоурер v 🤣 а проект интересный , буду следить 👍

[@antonmalar]

Тоета Марк пушка, в наших краях люди даже не знают про такие машины к сожалению)))

[@mechanicdmitriy7739]

Молодец, правильную машину выбрал! Удачи и терпения тебе!!!

[@antonmalar]

Спасибо

[@user-xf9nl1pm1r]

Крутяк ! Проект интересен ! Антон держу за тебя кулачки ! Терпения и успехов в не легком труде !!!! Подари ей вторую жизнь и она тебя отблагодарит вдвойне !!!!!! Эмоции не описать !!!!

[@antonmalar]

Спасибо большое

[@mehanizator6310]

Начало какое-то Чернобыльское... Музыкальное сопровождение на фоне заводов, ржавый фонарь и не менее ржавое BMW))) Очень атмосферно. Нормальное состояние для её возраста на правильных дисках! Конечно интересно будет пластиковые крылья, перетяжка салона, сварка. Мега проект) Цвет белый ей идёт или красный чтоб привлекал внимание, на мой взгляд. Да и как слышал белым или красным покрасить проще. В конце, золотые слова!)))

[@antonmalar]

Спасибо большое

[@humanspirit3432]

Не, ну кросавчег, респект конечно! : D Идеал не идеал, но надо сделать машину хотя-бы безопасной и надёжной, чтобы подвеска крепко держалась, днище и силовые коробки были на месте и с хорошим запасом прочности, чашки, абсолютно все возможные распорки - в том числе x-brace и полная защита двигателя и коробки, все саленблоки, тормоза и все их трубки, новый топливопровод и поварить бак чтобы в дальней поездке он тупо не протёк, новый бензонасос, привести в порядок кулису чтобы не отвалилась при очередном переключении передачи (болезнь старых БМВ), в идеале перебрать или как минимум проверить пихло и коробас, поставить дополнительные приборы для контроля температуры охлаждающей жидкости, масла, давления масла, перебрать стартер и генератор (без них машина считай недвижимость), поправить косяки с проводкой - короче прокачать тачку по надёжности и ресурсу чтобы она не отхлебнула где-то в дальней поездке или в городе. Внешний вид и салон - и так далее. Короче есть чем заняться. Боюсь только как-бы класные пацаны наверху не напилили законов на тему сратых переделок, экологии, норм безопасности - ибо тогда я не знаю что делать - только переделывать в корч и кататься на закрытых треках или яхз.

[@antonmalar]

Спасибо

[@mikhailkolesnik4446]

Мне как раз е28 из пятёрок нравится 😊👍 А контора Минская Provocat не делает пластиковые крылья для неё?

[@iranikoll]

Не

[@antonmalar]

Гродно не делает. Такую контору ещё не спрашивал

[@user-lp1jk7tg9p]

Кофейный цвет или серебристый металлик ! Раньше машины делали настоящие инженеры, а не маркетологи ! У меня была е 28 , 528 . Хорошая машина ! Соль на дороге убивает кузов автомобиля ! Удачи вам в проекте , ждём ещё видео !

[@antonmalar]

Спасибо большое

[@serglife9069]

Антон молодец ,рассказал все как есть про восстановление. Многие думают купить хлам и из него сделать конфетку 🍬 ,работая на работе за оклад и с двумя выходными в неделю это не реально.

[@antonmalar]

Это долго

[@user-bd2fw8ec4s]

У МЕНЯ ТАК С ВОЛГОЙ 24

[@user-ob2vq9ce8c]

Цвет кварц(серый) смотрелся бы

[@antonmalar]

Как вариант неплохой)

[@EXMerser]

"... что даже в то время, ребята, которые создавали эту тачку, они уже задумывались о том, насколько человеку будет удобно в этой машине"..... ждать эвакуатор🤣

[@antonmalar]

😅

[@andreyyurasha1978]

Интересная тема. Сам делаю Ситроен СХ 84г. Мега комфортная машина с такими инженерными решениями рядом с которыми этот БМВ "велосипед Орлёнок". Буду следить за этим проектом.

[@antonmalar]

Французы любят намудрить ))) их философию нужно понимать

[@andreyyurasha1978]

@@antonmalar после четырёх шаровых на колесо у вага и тормозного суппорта одетого на вывернутый тормозной диск изнутри у ауди.... Кто ещё больше курит)))))

[@user-mi3rf1yr8c]

У меня личная привязанность к е28, потому что, все мое детство у отца была такая только 524 2.4 дизель. А так и от 34 в хорошем состоянии взгляд не оторвешь!

[@antonmalar]

😊😊

[@tomaszszyk2345]

Dobry projekt myśle ze z Twojej ręki będzie jak z salonu 👌🏆

[@antonmalar]

Буду стараться))

[@tomaszszyk2345]

@@antonmalar trzymam kciuki👌

[@pliqpliqq2198]

Pozdrowienia z Polski , jestem pełen podziwu Pana zdolności, chętnie brałbym udział w naprawach razem z Panem, bo nie wielu jest takich zdolnych jak Pan!

[@antonmalar]

😊😊😊

[@olegprikhidnyi963]

Я купил себе е28 в прошлом году за 1000$ но состояние у моей просто в разы лучше, не бита, крашен только один элемент это переднее клыло с левой стороны оно было с рыжиками и его прошлый хозяин или просто снял-покрасил или поменял, по кузову ни единого рыжика год такой же. Но единственное что у меня дизель 2.4 может поэтому так дешево и взял она по динамике сильно уступает бензину. Машиной доволен полностью была и классика в моей жизни это небо и земля) гидрач, електро-зеркала, подогревы стекол и тд и все работает с тех годов))) Буду следить за проектом очень интересно что получится и во сколько это встанет))

[@antonmalar]

Это и мне самому интересно 🤔

[@alexalex9240]

Недавно продал такую в сером металике,только движок 2,4 Турбодизель.Год продавал,еле ушла за 950$,брал за 600 ничего не делал с ней.Мой вариант посвежее был.У нас в Украине этих аппаратов побольше сохранилось и запчасти достать не сложно,включая крылья ,на олх разборки есть по ним.Машина действительно комфортная.

[@antonmalar]

😊

[@user-rw5nz3wq2h]

Лайк! Отличный выпуск будет.🤝👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@antonmalar]

👍🤝😉

[@user-rb3ko7hm4w]

Конечно же е28 лучшее творение из этой серии бмв! Цвет лучше всего Marrakech brown metallic

[@antonmalar]

😉😉😉

[@-G6-]

Тоха, удачи и сил тебе в твоих начинанинях👍! Тема прикольная на все 100%! Только не дай заднюю, сделай из этого лялю!!! Я в тебе уверен, ты точно доведешь ее до ума - мы в тебя верим🤞🤘

[@antonmalar]

Спасибо большое

[@user-se9uf9ru9t]

Спинка заднего сиденья родная, всмысле от е28, только она не комплектная, сверху над подлокотником еше не хватает части. Некоторые меняют обычное именно на такое На счет низа не уверен. Сиденье обычное было хорошее, но сейчас наверное уже выброшено, свою я продал 2 года назад, остатки у брата были в гараже. На счет печки, купи новый радиатор, и когда будешь его ставить, обклей шумоизоляцией, чтобы воздух не проходил мимо него, будет жара, печка шикарная, даже в сильные морозы стекла всегда чистые, их не затягивает

[@antonmalar]

Спасибо большое

[@humanspirit3432]

А мне нравится трицатка, инеипёт ; )))

[@antonmalar]

😉

[@user-pn6jw2vw6c]

Бмв-легенда своего времени! А может пусть будет синего цвета??? 🚙

[@antonmalar]

Может

[@kapitonhariton8831]

Антон, слова по делу говоришь. Вспоминаешь то, что знал и узнаёшь новое. Спасибо! Терпения с этой машиной!

[@antonmalar]

Спасибо большое

[@user-rw3tl2bj1x]

Будет очень интересно!!) Жду не дождусь начала движения)

[@antonmalar]

Спасибо

[@user-bw9ld1lw5q]

Здорова антоха, видосу лайк

[@antonmalar]

Благодарю👍🤝

[@weeniegreat683]

У меня такая , купил за 100к рублей Прошло почти 2 года, вложено уже почти 400к рублей А кузовню ещё даже не трогали ..

[@antonmalar]

Восстановление это чёрная бездоная бездна))) я постараюсь более бюджетно)

[@weeniegreat683]

@@antonmalar я не сам делаю , нету ни места , ни инструмента , по этому и дороже Что касается крыльев кстати, есть ребята, делают из пластика , но и просят тыщ по 11 рублей за крыло Хотел у них сначала купить, но нашёл донорские

[@maksavto6005]

У дедули моего друга в 2000 была е28 в то время она мне казалась очень крутой и мощной машиной,очень классный салон был на ней ,сидения с поддержками и подпор под ноги. Такая взбитая,собранная машина была ) Потом спустя года они ее сдали в митол. Очень понравилась твоя подача,желаю успехов ! Я свою машину собираю уже больше 3х лет, да я понял о чём ты говоришь ,что новой она не станет )) Всем удачи !

[@antonmalar]

Спасибо

[@user-nq7gn8dj8y]

Супер! У моего отца, в 1992 году, был такой бимер, 524 td, 1983 года, с синим велюровым салоном и с синей торпедой, на таких же, либо очень похожих дисках bbs, с одной толстой трубой по середине, направленной вниз. Если не ошибаюсь, 149 лошадиных сил. Тнвд с одним плунжером. Если я правильно помню, то передние стойки от ОКи, можно было поставить на зад бмв, только зад получался чуть-чуть задраный.

[@antonmalar]

Спасибо