We weld the bottom, on the BMW E28 bucket

We weld the bottom, on the BMW E28 bucket
In this video, I am restoring an old BMW E28, digesting the bottom, although this car should have been thrown away a long time ago. Do-it-yourself body repair on a car.

[@antonmalar]

ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: boosty.to/anton_malar Гайковерт, который я использовал: ya.cc/m/3H5h8M Мои соц. сети: Антон Маляр Инстаграм: instagram.com/anton_malar/ Вконтакте: vk.com/vikupavto100 ТикТок: www.tiktok.com/@antonmaliar? Мой второй канал Антон Маляр Лайф который я скоро начну вести: kzbin.info/door/4G6RALldFQuNQRK6Ga4QEA

[@humanspirit3432]

Бормашина с маленьким кругом или бор-фрезой 6 мм сильно помогает там где не достаёт болгарка.

[@user-uq9jb8jj5v]

Антон,ты мастер,которых очень мало осталось на нашем Ютубе. Жду каждого ролика с нетерпением. Все очень круто!

[@antonmalar]

Благодарю 🙏🏻

[@mazdaracer01]

много, просто ютуб не рекомендует вам

[@user-uq9jb8jj5v]

@@mazdaracer01 мало таких мастеров,кто способен очень грамотно и "по-русски" легко преподнести материал,как будто в школе на уроке сидишь))

[@user-bf6ds4vy4m]

@@user-uq9jb8jj5v есть канал Владимир Сааков посмотри 👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥

[@Williboy07]

Да,динозавр 😄😄

[@trufano]

Даа, вот это контент подьехал! Мне страшно даже смотреть на этот фронт работ, а Вы решились это оживить! На долго же ремонт/востоновление затянется, но это даже к лучшему- сериал получится, не меньше! Жму руку, за терпение и труд который Вы вложите в эти работы! Очень приятно смотреть Ваши ролики и учиться!

[@antonmalar]

Приятно слышать. Спасибо большое 😊

[@MARTIN_BOGATYREVICH]

И не такое делали))

[@alexd4989]

За житейские советы (например, разделить все по пунктам и т.д.) отделый респект. Хоть это всем известная истина, но лишний раз услышать не помешает. Сериал, серии которого хочется ждать)

[@antonmalar]

Это радует. Спасибо

[@user-pk5sf9bw3r]

Ты большой молодец, удивительный ты человек, сколько же нужно сил, для того чтобы заниматься таким делом, при этом успевать это ещё красиво снимать. Удачи тебе, тебя очень интересно смотреть

[@antonmalar]

Спасибо

[@ilyakravchenko1740]

@@antonmalar Картинка, переходы, фишечки👍👍👍

[@user-xq2vl4oz3p]

Смотрю с удовольствием! Удачи и терпения, этот труд тяжёлый. Здоровья тебе мастер!

[@antonmalar]

Спасибо большое 😊

[@pavelpetrov1065]

Мало кто знает, но делать машины будь то ремонт двигателя, подвески либо кузова, и снимать одновременно при этом видео, ещё сложнее. Лицо данного автора на последних минутах видео само говорит за себя.

[@oxygen8478]

Очень долго ждал начало восстановления, обожаю смотреть на то как вы работаете)

[@antonmalar]

Приятно слышать

[@MrPeacefull33]

Антон, спасибо за честность в видосах! Пожалуй, у тебя самый правдивый канал про автомалярку. По психологии работы с такими проектами полностью согласен. Нельзя держать весь объем работ в голове, быстро выгораешь. Один момент недопонял, почему не грунтуешь латки, которые будут внутри порога, хотябы эпоксидником? Он особо не выгорает при сварке. Ведь иначе ржаветь будет изнутри и обработка не поможет.

[@antonmalar]

Все, я потом покажу, как все буду обрабатывать

[@MrPeacefull33]

@@antonmalar О.К. ) Жду продолжения ! Сил тебе и энтузиазма, одному все это провернуть непросто.

[@fotonoff]

Терпения Антон, дотянуть до финала этот проект. Спасибо за контент,ТАКОЕ мы то, очень любим :)

[@antonmalar]

Спасибо большое

[@user-zx7qr3mg1g]

Это тяжёлая работа, тот, кто не делал, не поймёт🤝

[@antonmalar]

Я тоже так думаю

[@pavelpetrov1065]

Присоединяюсь.

[@user-ec4ro5lr2d]

Мне даже страшно глядеть на это))))

[@kotborka]

@@antonmalar Эх,не хватает зигмашины,поделать на листах пола ребра жесткости

[@divergent9867]

Антон мастер своего дела,приятно смотреть,уважаю людей которые работают руками ,до чего же довели нашу страну что такой хлам приходиться восстанавливать ,труд совсем обесценен

[@antonmalar]

Спасибо

[@mazdaracer01]

да

[@user-on8ys9mk8q]

Согласен с тобой, живется и впрямь не просто, особенно в провинции. Но все же замечу что данное авто восстанавливается прежде всего для нас для подписчиков, тобишь для контента!

[@sagi095]

Тезка, большое спасибо за это видео! Мне 40+ и я впервые решил попробовать силы в сварке и восстановлении кузова автомобиля. Естественно, смотрю многие и многие видосы по этой теме. И Ваш, наверное, самый вдохновляющий и мотивирующий! В этом году купил явно требующих огромных сварочных работ мерседес 98-ого года, но надеюсь, что не опущу рук, пока результатом работ не буду гордиться.

[@antonmalar]

Спасибо. Удачи вам 👍

[@user-em2fx6im6j]

Антон, привет. Ты произнёс золотые слова, которые имеют отношение не только к ремонту автомобилей, но и к всему человеческому труду и ко всем жизни человка в целом. Спасибо за видео и твой не легкий труд в данном ремесле. Успехов в работе, здоровья и хорошего настроения.

[@antonmalar]

Спасибо большое

[@ikiprty1503]

@@antonmalar СПАСИБО за видео...подскажи пожалуйста какой толщины метал используешь...

[@DEMETRIUS134]

Привет Антон! Титаническая работа конечно предстоит! Жду продолжения сериала!!! 👍👍👍

[@antonmalar]

Спасибо большое

[@tomaszszyk2345]

Szkoda ze dopiero taki filmik gdy już skończyłem ten etap w E30 😁 bo warto brać przykład z Twojej pracy szacun 🏆

[@antonmalar]

Спасибо 😉

[@user-qp8jh3fw2w]

Интересно наблюдать за восстановлением, могу только представить сколько времени и сил требуется. Антон настоящий трудоголик 💪🏻 Желаю побольше терпения и так же хорошего отдыха для восстановления сил!

[@antonmalar]

Спасибо большое

[@andreievlev8897]

Что мне нравиться - это спокойствие Ведущего этот канал Человека !))) Машина - трешь !))) НО Почему то я не сомневаюсь Что проект будет доведен до Победы ! Всегда приятно смотреть на Целеустремленных Людей !!!

[@antonmalar]

Спасибо большое 😊

[@seregabolganov4955]

Красавчик Антон соображает в ремонте хорошо делает приятно смотреть на таких людей которые могут делать и делают вещи)

[@antonmalar]

Приятно слышать

[@antonmalar]

Спасибо

[@vadimostapchuk9766]

В общем-то я редко пишу комментарии но мне нереально нравится ваше видео, я жду каждое, и с каждым видео подчеркую себе что-то новое, спасибо вам за то что вы учите как делать правильно и красиво, а не эти мастера с монтажной пеной 😅

[@antonmalar]

Приятно слышать. Спасибо 😉

[@skerkroy2599]

Спасибо что вставляешь в ролик пояснения о том что ты делаешь и даёшь советы как составить план работы, мотивирует в будущем заниматься своим авто)

[@antonmalar]

Это радует

[@Francomason33]

Вызывает восхищение хладнокровный и основательный подход к делу. Браво!!!!! Машина возвращается в буквальном смысле с того света. Спасибо за труды!!!!

[@antonmalar]

Рад. Что нравится

[@Shaman_UA]

Антон, полностью подписываюсь под Вашими словами о том, что надо делать списки задач. Это и в моей основной работе обязательный пункт, а своего жопеля переваривал по принципу "тут работ на пару дней! на энтузиазме сделаю!" А там вскроешь - дыра, копнешь - ржавчина.... Только вчера закончил монтаж видео на канал, а тут Вы с такой же темой. Блин, как назад в третий раз вернулся на полгода назад)

[@antonmalar]

😅😅😅

[@LeopoldVohman]

Дорогу осилит идущий. Антон, у тебя всё получится. Мы верим в тебя. Если для зрителей это санта барбара, то для тебя ещё больше времени и снимать видео ещё успеваешь)))

[@antonmalar]

И монтировать )) и время семье уделять

[@user-yk9yb8kg2n]

Ух красота! Было дело , восстановливал рекорда 83 года, так правый порог и кромки арок были гнилые , а так живой к удивлению! Бумера убивали нещадно) Успехов Земеля! 🤘🏼🚗

[@antonmalar]

Верно

[@veterperemen7411]

Приятно посмотреть советы от Человека с ненормальной психикой.Зато когда ты это завершишь, и взглянешь людям в глаза которые говорили что это невозможно.Ты докажешь себе ,в первую очередь что все возможно.Антон ты лучший.Ни шагу назад.

[@antonmalar]

Благодарю за поддержку 😊. Я не хочу никому ничего доказывать, я и так знаю, что все в этом мире возможно.

[@veterperemen7411]

@@antonmalar Однозначно ✊✊✊

[@ANDREY--4747]

Вот скажи Антон, если бы не контент, стал бы с ней заморачиваться??? И ещё, дай бог тебе здоровья!

[@antonmalar]

Ни за какие деньги

[@user-ov9go7wd1y]

Труд неимоверно тяжёлый, на такое способны единицы мастеров!!! С удовольствием смотрю вашу работу!!!! Процветания каналу!!!!! 💥💥💥💥👍👍✊✌️

[@antonmalar]

Благодарю

[@andreinesterov6211]

Объяснения по подходу к работе и поочерёдность совершенно грамотные ! Антон ,уважуха тебе !

[@V_debri]

Антон, от души благодарю тебя за твой труд и видео, которыми ты с нами делишься! Очень скоро мне предстоит работа по кузову с моим ГАЗиком, и от тебя многому учусь и буду следовать твоим советам в работе. Здоровья тебе и семье. И успехов во всех начинаниях!

[@antonmalar]

Спасибо 🙏🏻

[@user-dr7xg5nf9o]

Антон!!! Ты взялся за серьёзный проект, терпения тебе, помоги тебе Бог!!! Знаю что это такое, не по наслышке, сам не так давно делал наподобии что-то похожие, только мне было попроще железа было отштампованное. И то устал до ужаса. Держись!!! Пусть руки не апускаются, энтузиазма тебе огромного

[@antonmalar]

Спасибо большое 😊

[@mazdaracer01]

восстановить под завод совсем другие бюджеты

[@user-dr7xg5nf9o]

Под завод сдесь мне кажется речь и не идёт!!!! Хотя конечно можно было-бы найти и дно в хорошем состоянии, таких тачек брошенных полно, что-то сломалось бросили и стоит. В России такие есть. Ну если подходить основательно

[@user-qc7ij8xj3r]

Работа отличная, но от объёма работы я бы растерялся. Восстанавливаю свой авто и уже морально устал, надо делать паузы. Желаю терпения, рвения и хорошего настроения, продолжай в том же духе, видео огонь !!!!!!!👍👍👍👍👍👍👍

[@antonmalar]

Спасибо

[@vladimir1k851]

2:24 Золотые слова начинаются! Слушать и вникать всем, особенно молодежи! Автор респект, Мастер с большой буквы!

[@antonmalar]

Спасибо большое

[@user-jf9xv5jo5e]

Добрый день Антон. Наверное сказать что ты молодец, это ничего не сказать . Ты просто молочага, авто-реаниматор от бога. Несколько раз сомневался в покупке BMW-5, 39 кузов. но теперь точно уверен что буду брать. не боясь проблем по кузову. Теперь уверен на 100% к кому обращаться. Большое тебе спасибо. ты лучший.👍👍👍

[@antonmalar]

Спасибо 😉

[@Ivan-salnikov]

Всё чётко!) думал видос будет не скоро, в инсте каждый день по чуть есть, но вот так кайфануть вечерком под видосик куда круче!) Понятное дело хороший материал и делается долго и муторно!👌✌️

[@antonmalar]

😉😉😉

[@user-bc5rc8hd2r]

У здорового человека, может, и опустятся руки, а здравый составит план и будет вычеркивать выполненные этапы... Уральский респект Мастеру...

[@antonmalar]

Благодарю 🙏🏻

[@user-mu2eq7fo5j]

Антон, я это видео не могу без лайка, а тебя без похвалы оставить. У тебя железные нервы и золотые руки, просто мастер своего дела! Больше ничего лишнего не нужно, красавчик👏 Надеюсь ты мой коммент прочтёшь

[@antonmalar]

Прочитал. Спасибо 😉

[@serega_orlov]

*ЖЕСТЬ* _Сколько тут труда нужно, что бы это восстановить..._ *Терпения тебе Антон! : )*

[@antonmalar]

Спасибо большое

[@user-kd6ge1kr9g]

Антон, респект тебе! Очень классная работа! Люблю таким заниматься) Сложно, грязно, но когда видишь результат - офигенное чувство) насчёт мыслей ты прав! Когда думаешь, сколько нужно сделать, то подходить страшно, а начинаешь делать постепенно и по-порядку, то всё получается и уже не страшно) Успехов тебе в восстановлении, конфета получится!)

[@antonmalar]

Очень надеюсь 🤞🏻

[@user-ht7kl7et5o]

этой машине очень повезло, ведь сейчас ей прибавляют здоровье) удачи и терпения с этим проектом!! лайк в поддержку канала!

[@antonmalar]

Благодарю 🙏🏻

[@user-vg4ld9mp6q]

Ты всегда меня удивлял тем что берешся за самое сложное и находишь выход и делаешь конфетку. Молодец что взялся за это и дал ему вторую жизнь. Ждем следующих серий...поучительно и много полезных советов...

[@antonmalar]

Спасибо большое за поддержку 🙏🏻

[@dorianomanara7457]

In this part of the restoring, You did a real miracle. I think that the 99% will never try to do this because is necessary to be real special for this work (at least, in my opinion is true). Anthon You are UNBELIEVABLE. I go now for the next part.. Ciao from Italy, Doriano

[@DimonSheleg]

Красавчик интересная работа и много терпения, глаза бояться руки делают ))) Удачи ждем новых видосов

[@antonmalar]

Спасибо

[@RediKa94]

Посмотрел и понял что моя машина ещё конфетка! Но все что вы сказали в ролике, именно так я все и чувствовал, руки опускались но сейчас стараюсь именно так и делать... По этапно и не кидаюсь за все и сразу! Жирный лайк и спасибо за ваш бесценный опыт! Удачи вам! Жду новых роликов)

[@antonmalar]

Благодарю 🙏🏻

[@user-gv9qu9vl5z]

Супер.классно.была у меня такая практика с ваз 2103.75 года выпуска.только я не сварщик.Покупал все кузовные детали и сразу их грунтовал изнутри.даже мастикой мазал пороги внутри.оставляя края не мазаными.

[@antonmalar]

😊

[@Edyard.777]

Этот Человек умеет и работать и снимать одновременно и всё правильно говорить. Спасибо Антон.

[@antonmalar]

Спасибо 🙏🏻

[@user-mz7nw5ud6e]

Очень так интересно. Много полезного узнал. Спасибо. Мечтаю ваз 09 переварить, жду весну и готовлюсь потихоньку. 👍👍👍

[@antonmalar]

Удачи 👍

[@RomanovRoman304]

Не делай этого!)))))

[@AM-cv9xv]

Антон спасибо тебе отдельное за советы а то я свою разобрал так же паника поднялась не знал за что браться теперь буду следовать твоим советам .

[@antonmalar]

Спасибо

[@user-fn7zq1qk2j]

Хорошо, что есть такие открытые люди. Не только техническую сторону затронул, но и морально психологическую. Антон спасибо Вам за вашу работу. Учусь на ваших видео!

[@antonmalar]

Спасибо

[@user-on7lp8be6s]

Спасибо за советы!!! Я сейчас тоже восстанавливаю похожее ведро и правда чуть не сдал в металл))) но всё же нашёл силы и продолжаю!

[@antonmalar]

Удачи 👍

[@MotoFanatt]

Антон, спасибо! Жду продолжение. Не мой профиль , но очень интересно, так как я недавно впервые в жизни взялся за ремонт пола приоры! )) Удачи!

[@antonmalar]

Это круто. Спасибо

[@user-hu4yc9jn6s]

Главное чтобы работа была не в тягость, а в удовольствие 👍

[@antonmalar]

Верно 👍

[@kot5886]

Ахренеть! Такой огромный объём работы толкового кузовщика + простые и понятные объяснения достойны многих тысяч лайков. К тому же каждый, кто когда-нибудь пытался техничку снять на камеру понимает, что это увеличивает время работы в три, четыре раза.. Колоссально! Антон, Браво! Так держать!

[@antonmalar]

Спасибо большое

[@legalaxlegalax607]

План работ, на самом деле очень- классно помогает. Строю дом и тоже сталкивал с тем, что порой приходиш и не знаешь за что хвататься, а так набросал пункты и строго по ним идёшь. Как вы и сказали- глаза боятся, а руки делают. Удачи, нравится ваш контент!

[@antonmalar]

Спасибо

[@Jfrygry]

1800 просмотров 286 лайков. ЛЮДИ ВЫ ЧТОоо...Что вы такие инертные... Давайте поддержим Автора, он делает такую Работу. Что стоит нажать 👍.... 🤕

[@antonmalar]

Благодарю 🙏🏻

[@FRESHFISHCHANNEL]

Посмотрел от начала до конца. После снятия ковролина был немного обескуражен, но под конец ролика отлегло. Терпения тебе Антон. Ждем следующий выпуск 👍

[@antonmalar]

Спасибо большое

[@user-jo6wf8ow1k]

Я тоже ждал начала восстановления этого баварского чуда. Залип. Чай остыл, но это поправимо) Антону благодарность за столь основательный подход к делу. Приятно наблюдать за работой.

[@antonmalar]

Спасибо

[@mexanik6390]

Антоха, ты большой молодец! Так скурпулезно и щепетильно с каждой деталью заниматься- это большого стоит! Сам занимаюсь таким полутрупом, твои видео вдохновляют! Удачи и продвижения в твоём нелёгком деле!! Сил и терпения для окончания проекта!

[@antonmalar]

Очень рад. Спасибо

[@user-eq1hl1qf3f]

Круто Антон. Удачи. Тут надо очень много преобразователя ржавчины!!!)))

[@antonmalar]

Все верно 😅

[@user-wf5ml3vd5v]

Привет Антон! Рад новому видео! Лайк в начале просмотра. Нас ждёт многосерийный фильм, восстановление BMW)

[@antonmalar]

Спасибо

[@chikchirik1]

Все правильно про "небольшую картину на сегодня"! Часто когда торопишь время,чуть ли не уже покрасил,когда только порог отрезал гнилой- происходит с каждым днем "выгорание" к проекту.

[@antonmalar]

Верно

[@user-fu9zt3kh8o]

Это просто абзац. Этот сериал драматический. Самая драматическая роль у Антона. Ходячие мертвецы! Вот его название. Ходячие мертвецы среди нас . Это не драмма . Это фильм ужасов

[@antonmalar]

Точно 😉

[@interestingfactschannel5399]

Объем работ колоссальный, но у Антона все получится. Очень интересно, жду продолжения. Баварская мечта будет жить. Как обычно лайк.

[@antonmalar]

Благодарю 🙏🏻

[@user-bw9ld1lw5q]

Ты понятно все рассказал и показал, жду нового видоса!

[@antonmalar]

Спасибо 🙏🏻

[@rosmakarov1379]

БМВ:(мысли): Разобрали салон. Сняли колеса, глушитель. Бензобак. Как-то даже полегчало... Антон: хм... как же мне на пену приварить лонжерон? ( конечно же это добрая шутка ))) Очень познавательное видео. Когда видишь такой объем работы... думаешь... не с чего начать, а что ввязался в авантюру и проще облить бензином и поджечь, понимаешь, сколько нервов в первую очередь надо, сколько терпения и сил(и средств, конечно же), то можно лишь позавидовать выдержке того человека, кто за это возмется и закончит проект. Мы все на это надеемся!

[@antonmalar]

Спасибо большое

[@user-zt6fl3yy3w]

Большой Молодец.и ещё и сварщик хороший и жестянщик. Силы терпения и скорейшего востоновления.

[@antonmalar]

Спасибо большое

[@irekpolska]

Mój ulubiony kanał na KZbin, czekamy na kolejne odcinki, pozdrowienia i szacun!

[@antonmalar]

Спасибо

[@user-jn3cy4jn2r]

Бро смотрю тебя давно. Бро с такими руками. Ты в сша будишь очень быстро при делах и обеспечены человеком. Подумай.

[@antonmalar]

А есть предложения ? Напиши в Инстограм, а то здесь я не найду больше твой комментарий

[@dmitriygalustyan6413]

Спасибо Антон за совет по поводу именно "картинки ремонта на сегодня"!! Всё верно голова аж кружится от общей картины! Тоже е28 востанавливаю. ДВС М10Б18. По докам бмв 518 . И к стати всё аналогично вырезать приходилось, но только ланжероны под рулевой нетрогал, ни слева ни справа. Только по днищу. Пороги с ланжеронами правда заказывал, на металлобазе выгибали. А остальное как и Вы сам в гараже вырезал да подгонял. Вам спасибо за уроки! Именно по обработке антикора! Как раз на этом этапе уже нахожусь. Как я Вас понимаю, косаемо что Вы говорите насчёт 10 раз подумать перед тем, как взять себе такую махину под рестврацию! Ни каждый до финиша доходит!

[@user-ui7wh3nt3e]

Ну что ж, от занимательных и познавательных видосов мы плавно перешли к философским и мотивационным, браво!

[@antonmalar]

Спасибо, что замечаете 😊

[@ArhipovskyRuslan]

Антон, бешечка просто огонь получается! И как по традиции уже - мудрость в конце ролика. Шикарно!

[@antonmalar]

Благодарю

[@pavelkaz5526]

Мужик !! Сколько ума и терпения 👍

[@antonmalar]

Спасибо

[@Life-kx9iw]

Антон! Лайк тебе пожизненно за все ролики! А за твою работу миллион лайков! Тот самый случай когда нет плохих машин и старых. Есть профессионалы мастера !

[@antonmalar]

Точно 😁. Спасибо большое 😊

[@NshanLive]

Достойная работа!!! Как мало таких мастеров🙏🙏🙏

[@antonmalar]

Спасибо большое

[@user-qe8xb4nw6i]

УДАЧИ С ЭТИМ ПРОЕКТОМ👍🔥

[@antonmalar]

Спасибо

[@SergeyYaryy]

Видео супер 👏 Поскорее бы следующую серию увидеть ! )

[@antonmalar]

Ох… буду стараться

[@SergeyYaryy]

@@antonmalar Да я уже понял из прошлого видео, что духа на такую «брычку» нужно - «моё почтение» )) В любом случае, удачи 🍀 тебе)!!

[@user-js4wn3zs4h]

Смотрю с удовольствием! Делаешь всё на совесть, побольше бы таких мастеров как ты! У самого старенькая приора нет средств обновить авто, отдавал мастеру 1,5 года назад просил чтобы сделал по людски, мне она на долго нужна. Так через полгода все его дела рыжьем покрылись и гниют, мне кажется если бы он не трогал на дольше бы хватило. Мастера у нас лишь бы деньги содрать, я и рад бы заплатить если бы знать что сделают на совесть, но к сожалению 99% хотят обмануть! Жаль что у меня нет такого соседа по гаражу как ты!

[@antonmalar]

Делать хорошо = тратить времени в 2-3 раза больше. И следовательно работа должна стоить во столько раз больше

[@user-js4wn3zs4h]

Добра и здоровья вам и вашим близким! Хотелось бы посмотреть как подремонтировать ржавеющие арки, без проф инструмента!

[@Henriquecido]

I don't understand russian but it looks like you are restoring this car and I thank God that there are people out there like you that restore god forsaken cars like this full of rust ((((:

[@antonmalar]

I will add comments so that you can understand what I'm talking about in the video

[@ezequielsilva2709]

Excelente trabalho 👍👍

[@antonmalar]

Thanks 😊

[@user-mx1hn2yp3m]

Антоха удачи тебе. Геморрой конечно полный, лишь бы не зря. Усталость металла никто не отменял.

[@antonmalar]

Согласен

[@user-mx1hn2yp3m]

Сам восстанавливал только опель примерно в таком же состоянии. Незнаю сколько он прожил, продал как-то удачно

[@user-ij8lr7gx6c]

Спасибо Антон за ещё один качественный ролик, более точного пояснения про стыковку порога с днищем я ещё не видел. Даже неопытному понятно что здесь понадобится колоссальный труд, который не уместить в стандартном ролике не упустив каждой мелочи. Наверное зарегистрируюсь в Инстаграм только ради онлайн просмотра. Я вообще не понимаю как можно и работать и отвлекаться на съёмку... Просто с нетерпением жду продолжения. И пожалуйста комментируй какой металл куда использовать, и обязательно в будущем про обработку и покраску, просто не хочется упустить ни одной мелочи. Удачи!!!

[@antonmalar]

Спасибо

[@maxicash3566]

Отлично подчеркнул в самом конце о картине в целом, когда делаешь восстановление, когда мои друзья спрашивают что мне нужно делать по моей е39, сразу слышу в ответ : да продай ты ее! Вот только я отлично помню для чего ее покупал, и отлично понимал во что влез, но если есть цель и желание - результат того однозначно стоит 👌

[@antonmalar]

Верно

[@homeworkblr7605]

Посмотрел до конца, ждем след. серию)

[@antonmalar]

Спасибо

[@Mark_Aureliy]

Очень хорошая работа !!) Антон , многие выводят сливы от люков , из порогов на локеры в арки. Так меньше вероятности , что они забьются и их проще чистить.

[@antonmalar]

Я буду выводить сразу через порог наружу

[@Mark_Aureliy]

@@antonmalar дело и проект конечно Ваши , это не мое дело )) Очень хочу видеть дальнейшие работы с этой е28 и такими же некрухами)) Обожаю старые бмв и мерсы.) Но как показывает практика , большое скопление грязи именно на порогах. Особенно зимой. Я себе на е34 в арки выводил сливы и товарищи из автоклуба, так же делали. Ну , а там , дело ваше ) Проект Ваш и только Вам решать , как его строить ) Удачи , спасибо за годный контент ! Очень познавательно )

[@Attahe69]

Ну что можно сказать, Мастер с большой буквы. Всё понятно и обстоятельно. Удачи и терпения вам в вашей работе.

[@antonmalar]

Спасибо большое

[@tomaszszyk2345]

Świetna robota👌

[@antonmalar]

😉😉

[@user-cy7bq9su8b]

Маляр психолог однако👍

[@antonmalar]

Есть немного

[@user-mk5qs2zf3k]

Антон, ну как всегда очень интересно, поучительно , и самое главное без всякого пафоса... думаю понятно будет даже новичку!

[@antonmalar]

Я надеюсь 😊

[@user-bt5wd6jy1o]

Круто! Молодец! А есть ещё одна пословица... "Глаза боятся, руки из жопы - но я не сдаюсь!"

[@antonmalar]

Верно 😂👍

[@user-sf2vz3wr8x]

Антон молодец!

[@antonmalar]

Спасибо

[@MrDocDen]

Антон, ты чудотворец!!!

[@antonmalar]

Спасибо

[@celica2003]

...Последние слова, самая истина ! ). Да..Такое есть...Как подумаешь сколько еще делать, то руки опускаются. .. Антон, красава! Всегда респект! Лучший! Только правда и только по делу!) Удачи во всем! Чтобы не пропадал интерес! Мы все с тобой!!! Привет из Кобрина =)

[@antonmalar]

Приветствую 🖖. Спасибо

[@user-em6ek4mq2m]

Я посмотрел начало видоса и уже захотелось забухать... Это действительно тяжелое зрелище... Жду продолжения. Терпения, сил и здоровья тебе Антон!

[@antonmalar]

Спасибо большое

[@vasiliiguliachih1966]

Привет Действительно, пока всю гниль не вырежешь, не понятно что делать и за что хвататься. А гнилые места угнетают отбивая желание что то делать) Я менял полностью дно на своем 2141. Собирался два года😁 В конце концов срезал и сделал из листовой нержавейки. Хоть и для меня прогресс, но больше за такие работы бы не браться) У тебя очень позитивные видео, смотрю с удовольствием и черпаю что то новое👍😊

[@antonmalar]

Очень рад. Спасибо 😉

[@user-ih2rh2rj2o]

Побольше бы таких мастеров,как ты Антон, успехов в твоём деле и скорей бы уже увидеть конечный результат.

[@antonmalar]

Спасибо большое

[@OttoGioltz]

Нда, работы очень много....но увереность о том что окончиши,доведешь до конца-вдохновляеш. Спасибо за старания,очень интересно смотреть,и удачи с баварской мечтой)

[@antonmalar]

Спасибо большое за поддержку

[@vlasoff323f]

Я не представляю, сколько у Вас терпения заниматься этим, видимо очень любите это дело) я бы кинул ключи о землю сразу же, как поднял ковролин и не открывал бы этот гараж) Респект Вам, огромный труд

[@antonmalar]

Спасибо за поддержку

[@Simple_Classic_Cars]

Замечательный мастер, я уже много его советов применил в деле. Огромное спасибо!

[@antonmalar]

Это радует. Спасибо

[@user-mf4yi8qz2z]

Привет Антох.много лет я был связан с Белоруссией авто-бизнесом.ностальгия...благодаре тебе вижу и вспоминаю то ,чем жил много-много лет спасибо тебе приятно смотреть.

[@antonmalar]

А чем сейчас занимаетесь и где живете?

[@user-dx7nl3ce2z]

Работы конечно много... Я сеат толедо тоже восстановил можно сказать с нуля не порогов, не днища не лонжеронов не было не арок и крыло тоже сделал... Ушло на это все три месяца. Но потом все ровно продал её. Спустя два года я её увидел и она но бодром ходу... Так что терпения и сил все получится...

[@antonmalar]

Спасибо

[@user-bq5hf5wq4o]

Здравия Антон !!! Жги !!! Браво !!!

[@antonmalar]

Спасибо