Remplacer Thermostat Peugeot Citroën HDI 1.4,1.6,Replace Thermostat Peugeot Citroën HDI 1.4,1.6

[@PierreCoutelier]

en 25 mn, c'est clair, ça parle bien et ça devient techniquement accessible, si tu acceptes qu'il y a du temps à passer et que tu sois plutôt organisé et méticuleux ! Bravo à toi Mécanique Statame 31!

[@Statam31]

merci

[@lamnezlam3427]

Franchement Top, bien expliquer, bien détailler . Un vrai mécano pro . Merci beaucoup.

[@Statam31]

@@lamnezlam3427 merci

[@cassalecassale2763]

Bonjour Toulouse Citroën C4 picasso 2010 110ch hdi bmp6 445000Kms le thermostat d'origine ! Ça eu péter au niveau du joints. Du coup moi ça m'a coûter un demarreur ! L'eau et le demarreur n'a pas aimé... C'est moins pire qu'un joint de culasse tu me diras ! Mais je suis en panne pendant une semaine... la galère de cette pièce !!! Merci pour ton tutoriel car il va m'aider a démonter proprement. Et surtout à changer la pièce complète, car j'avais huste envie de changer le joint ... mais ce n'est pas une bonne idée d'après ce que tu explique. Donc tu me sauvé d'un joint de culasse ! Excellente journée à toi l'ami Bonne continuation à toi !

[@sudinebabz8651]

Bien expliqué et en plus sans « trop » d’insultes , super ✨👍🏼 Merci beaucoup

[@אלִיהו-ז8ס]

Pas trop d’insultes mdr !!!! 😁

[@אלִיהו-ז8ס]

25:3 « Je vous laisse parce que le soleil est en train de taper sa grand-mère la chienne là…. » mdr 😂

[@abdelkrimmansour3952]

Merci beaucoup pour ton tuto. Ça va m'encourager à changer le thermostat. Bien expliqué et avec humour toujours. Bon courage frérot.

[@Mr-Myautorepair]

J'ai aussi changé le thermostat, 286 000 km, j'ai dû aussi changer la soupape de ventilation, elle était cassée à l'intérieur. Le plastique du vieil homme s'est cassé entre ses mains. Merci pour la vidéo, que Dieu vous bénisse

[@lki7582]

Tu explique super bien et simplement agréable à écouter

[@jeanemmanuelalcantara9360]

Très bon travail mon ami comme d’habitude 😊

[@alicelik2233]

Merci beaucoup franchement tres bon a expliquer.

[@davidludi4429]

Très bien expliqué merci beaucoup

[@stephanelevis]

Très bien expliqué merci a vous Mécanique Statame 31

[@Statam31]

@@stephanelevis avec plaisir mon amie 💖

[@bousbouskitchen7780]

Un grand merci depuis l'Algérie ❤

[@Statam31]

مرحبا انا مغربي من تولوز 👍

[@jacquesxavier1354]

Salute, et merci pour le tuto très bien expliqué 👌

[@taxikrakow6744]

Merci beaucoup tres bien explique.😅❤

[@zahirzahir2020]

Belle vidéo bonne explication, Merci

[@TheUltimateDIY]

Le 90ch sans gap est top aussi et moins d’emmerde, sinon beau tuto ✅

[@mellesebastien7242]

salut très bon Tuto, et très bon travail!

[@cyrillefebvre8223]

Salut, merci pour tes vidéos qui sont très complètes. As tu la référence pour les 8 joins de la pipe d'admission stp ?

[@אלִיהו-ז8ס]

Merci infiniment monsieur.

[@moussabouaziz5237]

Très bien expliqué.

[@djochatti]

Du bon boulot bien expliquer 👍💪

[@dakaremustapha9169]

je suis tombé comme par hasard dans ta voidéo machaAllah frere que tu explique tres bien bravo ! je m'abonne . Si un jour tu auras loccasion de demonter le collecteur d'admission je suis preneur parceque j'ai demonté la vanne egr mais je n'arrive pas a demonter le collecteur d'admission et son tube en allu je n'arrive pas a localiser toutes les vis !! j'ai une 207 2012 1.6hdi

[@Statam31]

kzbin.info/www/bejne/Y6bPYah_mLCFqtE

[@abdobouch6394]

Bien expliqué merci boucoup

[@rejebsfartarek1132]

c'est bien ça, bonne idée, je vais changer mon thermostat sur ma c5 ,289000 Klm d'origine. ( turbo, thermostat, injecteurs)

[@hossaynehoussayni1173]

Merci bien expliqué

[@emanedj5370]

Top vidéo 👍. Merci.

[@TonyBellay]

Nickel ça bon à savoir merci❤

[@MrMrmars3813]

Est-ce qu’il y’a le même problème sur le 1,6 bluehdi 120? Merci

[@Statam31]

bonjour sur ces nouvelle thérmostat comme la votre PSA on évoluer il on remplacer l'ancienne par themostat pilotè ça veut dire éléctrique ,maos la maladi sur les nouvelle cet pas la surchauffe mais la casse = fuiye de liquide . vos mieux la remplacer a certin km ok

[@MrMrmars3813]

@@Statam31 ma voiture a 212000 km.il vaut mieux le changer à partir de combien ?

[@Statam31]

@MrMrmars3813 faut la changer 212 cet beaucoup

[@christianehoareau5562]

bonjour te au top un pouce bleu 👍

[@philippe05]

super tuto!

[@abdelben5114]

Salut ! J’ai changé exactement le même thermostat sur mon 1.4 hdi, le truc que je ne comprend pas, quand il fait chaud et que j’ai la Clim, j’ai une grosse flaque de liquide de refroidissement qui tombe, saurais-tu d’où ça vient?

[@Statam31]

Je suis pas devant le véhicule je peut pas te dire

[@Statam31]

La flaque est vers où ? Si cet vers le thermostat vérifier les durites si non tu la mal monté

[@abdelben5114]

@@Statam31 la flaque est côté thermostat toujours, pas grave je redémonterai tout, merci quand même 😊

[@rvelie]

Comme ça m'est arrivé, autant le dire ici, si on perd le bouchon de purge, en attendant on peut utiliser celui du pneu ce sont les mêmes. Le pneu ne risque pas de dégonfler sans son bouchon, ensuite il sera facile d'en trouver un nouveau.

[@Statam31]

un pneu qui ce dégonfle si en enleve le bouchon ?🤣 1er j'entend ça depuis 41 ans mais bien sur que non

[@rvelie]

@@Statam31 c'est bien ce que je dis

[@MrMrmars3813]

Merci pour tes renseignements 👍

[@samuelreilles8797]

Peut on réaliser cette intervention sans valise diag ou un étalonnage est nécessaire ?

[@Statam31]

pas besoin

[@alexr2424]

Super tuto merci j’ai changé le mien sur une 207 1.4 hdi quand je roule température moteur 70 et 90 au ralenti c’est normal pour toi ?

[@Statam31]

@@alexr2424 beh oui cet l'hier lol

[@alexr2424]

@ avant j’étais tout le temps a 90 degrés 70 ça me parait pas beaucoup mais merci de ta réponse

[@Statam31]

@@alexr2424 dz roen vos mieux que ça soit bas température que au dela de 90 bonne soirèe

[@thierryviadere6035]

Bonjour, merci pour les explications ca ma beaucoup aidé j'ai une 207 1.6 HDi 110. Petite question je voudrais nettoyer mes injecteurs et changer les joints parce que il y a un qui fuit, comment je peux faire, sur certains tutos il y en a qui devisse tout sur l'injecteur, mais est-ce qu'il faut reprogrammer par la suite. Merci à toi.

[@Statam31]

Bonjour faut pas devisé l'injecteur faut enlevé la bride est le faire tourné droite a gauche est il sort

[@ademhafid-of4ty]

merci infiniment

[@JEROMEGORDINI]

PSA c'est vraiment devenu de la merde. Changer tout le boîtier carrément. Merci pour la vidéo

[@skyopinions3857]

Salut, juste pour info si vous avez perdu un bouchon de purge! vous pouvez le remplacer avec un bouchon de valve de roue ( ce sont les même). perso j'enlève le bouchon et j'y emboite un tuyau ( assez long et je l'enfile sur dans un bidon. et pour mètre le bouchon je le fait moteur a l'arrêt en fessant vite ( vous aurez un peu d'air qui repartira vers le bocal d'expansion.

[@Statam31]

Oui ça fait l'affaire le bouchon de valve,moi je parlais de l'ensemble le purgeur qui ce clps il est introuvable Bonne journée merci

[@skyopinions3857]

@@Statam31 ha çà je te confirme. plutôt malin pour te forcé a acheter un truc pas forcément utile! juste pour avoir la petite pièce a trois balles!

[@colorstudio57600]

Bonjour, apres cet été très chaud et que que les températures extérieures ont baissé j'ai allumé le chauffage de ma 308 1.6 HDi et il y a de l'air chaud qui souffle mais pas dans toutes les aérations, c'est le thermostat qui est en cause? La voiture a 225000 km

[@Statam31]

bonsoir si ya de l'air chaud cet que thermostat marche bien ,sjrtout si les 2 durite qui von au radiateur de chauffage son chaud motzur chaud

[@colorstudio57600]

@@Statam31 j'ai la durite du haut du radiateur qui est froid et celle du bas qui est chaude

[@colorstudio57600]

@@Statam31 ça chauffe que du côté conducteur,les aérations du milieu et côté passagé soufflent froid 😅

[@Statam31]

@@colorstudio57600 jte parle des durite du radiateur de chauffage pas le radiateur de refroidissement . 2 djrite derriere le moteur il von sur le yableau de bord côter vase de liquide de frein

[@colorstudio57600]

@@Statam31 j'avais fait changer le radiateur de chauffage l'année dernière je pense plutôt le clapet bi zone

[@MANTETOVICH]

merci khouya

[@aramaz9886]

salut, ,j'ai 160.000 km il faut que je change ?merci ,tu as la réf et marque du lot reniflard membrane et joint .

[@Statam31]

Salut moi je préfère la changé on c'est jamais !! Le site pour la membrane 👇 www.distriauto.fr/dr-motor-automotive/drm16904r-1623927?gclid=CjwKCAjwkeqkBhAnEiwA5U-uM-SnKYV-01i2SavzCye3RLb7MzjYqqiVkZIuQPlFdyHD6YSRhh76WhoCzkEQAvD_BwE

[@aramaz9886]

@@Statam31 MERCI IL FAUT SURVEILLER aussi LE CAOUTCHOUC ORANGE vers le turbo.

[@mohamedhalbouch1687]

Salam statam, Je viens de changer le thermostat . Bien purger et vidanger. Quand je roule la voiture est normal des que je met le chauffage la température baisse. Une idée ? Merci akhy

[@Statam31]

avant elle fesais comme ça ? ou depuis que ta changé le boitier thémostat

[@mohamedhalbouch1687]

Déjà comme ça avant . Le Mecano m’a dit pipe à eau. J’ai mit une neuve. Je commence le chantier demain t’as des conseils pour accéder au collecteur d’eau le plus facilement possible ? Cote thermostat ça va mais côté pompe à eau (vis ? Accès par en bas ou en haut ) J’ai des gouttes de LR qui tombent sur l’échappement (entre le cartere d’huile et la boîte.

[@samuelreilles8797]

Est-ce que sa marche sur 208 avec moteur 1.6 bluehdi

[@Statam31]

oui

[@samuelreilles8797]

Merci pour la réponse peut-on faire cette réparation sans valise diagnostic ou on doit étalonner le capteur

[@saib8235]

Salam frere.j ai changer mon kit distrubution plus pompe d eau de mon peugeot 208 hdi.j ai le purger aussi mais mon temperature monte chaque fois quand je roule sur l autoroute.je le purger presque 10 fois,rien .tu sais quoi le probleme?on ma dit peut etre le pompe d eau defecteux,meme il est noveau.merci

[@Statam31]

@@saib8235 regard le tuyau de retour sur le vase si ça coule bien moteur démarrer

[@frutau9548]

Salut ami merci pour les conseils J'ai une question j'ai partner 1.6 hdi Fuite radiateur problème thermostat du coup j'ai démonter et viré le thermostat et remonté ensuite j'ai voulu faire la purge par contre j'ai oublié la première vise de purge et du coup à la 2eme vise de purge j'ai réussi à chasser ou tout l'air et des ke La température monte à 90 le.moteur s'éteint pourquoi ? Et j'ai l impression j'ai une 2eme fuite sous le radiateur il fo que je démonte pour voir Si j'oublie la première purge est-ce que c grave ? Et comment démonter le radiateur merci

[@Statam31]

refait la purge ,si elle et mal faite ça surchauffe . et faut mettre le thermostat

[@frutau9548]

@@Statam31 merci pour la réponse j'ai éclater le thermostat il était mort j'ai supprimé j'habite la reunion donc je pensée qu'avec nos températures c'est pas grave okkk super t'es tutoriel merci encore pour ta réponse rapide je vais refaire la purge demain bonne swarè

[@Mehdi-hv3uq]

Salut, j'ai une micro fuite de liquide refroidissement sur une 208 2012 1.6 ehdi 92ch le niveau baisse petit a petit sur plusieurs kilomètres j'ai ramené la voiture dans tout les garages personne trouve, qu'est-ce que tu pourrais me conseiller ? sachant que la voiture a aucun symptômes elle marche nickel. Merci a+

[@Statam31]

Slt vers où elle et la fuite ? Si côté thermostat faut la changer

[@Mehdi-hv3uq]

@@Statam31 je pensais au thermostat en regardant ta vidéo jai fais vérifier aujourd'hui ce n'est pas le thermostat il ne fuit pas. Je sais pas ou ce trouve la fuite justement je vois juste le niveau baisser régulièrement

[@Mehdi-hv3uq]

@@Statam31 j'ai ramener chez feu vert, norauto, peugeot des mise en pression on même était faite, ils on trouver aucune fuite

[@Statam31]

@@Mehdi-hv3uq c'est vraiment des enc.... ça peut être le Refoidisseur egr il peut consommer l'eau.si non c'est joint culasse si ya pas de fuite visible

[@Mehdi-hv3uq]

@@Statam31 Pareil refroidisseur egr ji est pencé, joint de culasse je pense pas car aucune fumée a l'échappement pas de pression dans le bocal et pas de mayonnaise, l'huile moteur est propre aussi

[@abdellahtabetaoul5638]

Bonjour stp le radiateur déclenche a 105 degrés c normal ? Moteur 1.6hdi 92

[@Statam31]

faut pas que ça dépasse 90° probléme thermostat ou pompe a eau

[@moradmontana5526]

@@Statam31salam le reuf a ton avis quand le radiateur ne s’allume pas malgré que sa atteint 80 degrés c normale ??? Ou bien il faut changer la résistance relais qui est viser avec la vis sur la calendre

[@Lde658]

Salut je dois changer le thermostat moi aussi mais j’ai la vitesse ventilateur qui fonctionne que en mode très très rapide, le mode lent (1 er vitesse) ne fonctionne plus tu crois sa viens du thermostat ?

[@Statam31]

salu pas forcement ça peut ètre la résistance ou le relais fusible aussi a contrôler surtout fusible et la résistance

[@aminvettel5]

J´ai changé le mien sur ma 207 c´est très facil à changé moi c´etait sur le 1,4hdi Après moi je l´ai remplacer car le joint était mort le joint est ressorti tu cou je perdais de l´eau et j´lai changé plus aucun fuite je perd plu d´eau et j´ai mis aussi du gates 😊

[@mik13700]

Bonjour Est ce que ce tuto est valable sur les blue HDI 1.6 ????

[@Statam31]

oui

[@DorisAurélieXAVIER]

Bonjour très bonne video. j'ai changé la sonde de température et le moto ventilateur du radiateur mais le ventile déclenche pas. je l'ai testé sur la batterie en direct et il tourne. j'ai deux berlingo 110 CV identique sur une quand je débranche la prise de la sonde le ventilo déclenche et sur l'autre non. l'de la causeaiguille va a fond dans le rouge comme si elle surchauffait.Avez vous eu connaissance dun problème comme ça? Merci a vous si au cas ou vous auriez une idée

[@Statam31]

Bonjour faut bien purgé le circuit d'eau . Si non surchauffe. Pour le ventilateur ça peut être que le relais des ventilateurs il est pas loin de ventilateur Faite un diagnostic

[@RFlowDalamaOfficiel]

Bonjour monsieur jai problème de fuite refroidissement sur ma ford fiesta 2010 diesel pourtant pompe a l’eau a était déjà changé ca peux être quel problème svp merci est-ce que ça peut être problème de thermostat ??

[@Statam31]

faut localisé la fuite d'ou ça fuit quelle côter

[@RFlowDalamaOfficiel]

@@Statam31au niveau droit vers thémostat !!

[@Statam31]

@@RFlowDalamaOfficiel thermostat

[@Eric-rd1qt]

Bonjour, Pouvez-vous me renseigner au sujet d'une sonde de température de liquide de refroidissement sur une Peugeot 308 1.4 vti essence. Cette sonde est défectueuse car moteur froid la ventilation se met en route. Je suis incapable de la trouver sur cette voiture j'ai demonté pas mal de pièces et je ne la trouve pas. J'ai regardé de très prêt le bloc calorstat et c'est introuvable. Merci D'avance

[@Statam31]

sur la culasse amba côter pompe a vide prise noire sonde couleur marron

[@franckalberto4078]

je suis dans un pays chaud et ce que c'est pas mieux de retirer le mecanisme du thermostat pour refroidir au mieux ?

[@Statam31]

non cet pas bon de suprimer

[@espada40]

19:47 c'est koi le role de cette sonde exact et merci

[@Statam31]

sonde de température du liquide de refroidissement ,elle informe le calculateur de la température d'eau pour un meilleur démarrage ,est cet elle qui t'indique la température d'eau sur le compteur .

[@espada40]

@@Statam31 merci bcp pour la reponse pour ma audi A4 j'ai 3 sonde 1 dans culasse et 2 dans boitier termostat et 3 a cote le radiateur c'est quoi le role exacte de 1 et 3 🙏🏼

[@Statam31]

@@espada40 le même rôle ,apart celle sur le radiateur elle informe les ventilos de la température pour le déclanchement des ventilos

[@espada40]

@@Statam31 merci bcp mon ventulateur se declanche meme moteur a froid pendant 5 min apres tout c'est normal est ce que le problem venu de la sonde de radiateur

[@Statam31]

@@espada40 peut être oui remplacer la

[@Lde658]

Salut j’ai c4 1.6hdi année 2011 je voudrais un conseil car je dois changer les 4 joint injecteur et je veux pas me faire arnaquer , combien sa me couterai si je dois aller dans un garage du coin ? Merci a toi 👍

[@Statam31]

faut ce renseigné partout mais les garages il prennent chére jai pas d'idée de peix maos jpense dans les 400

[@Lde658]

@@Statam31 merci jpense je vais essayer de trouver un mecano au black

[@Statam31]

@@Lde658 cet le mieux attention au mécano du dimanche

[@Lde658]

@@Statam31 oui je vais bien chercher merci

[@Lde658]

@@Statam31 salut j’ai fais changer les joint injecteur par mécano confirmer il ma dit que j’avais bien des fuite et j’ai toujours un genre de fuite d’huile pas bocoup mais l’huile est autour des vis injecteur, 2 semaine après on dirait sa viens des vis colonete ? Je netoi avec sopalin et sa reviens quand je roule Qu’en pense tu si je met du silicone au pied des vis ?

[@sandrotoutouri9639]

Très bien

[@michaelm1388]

Excellent

[@molemontagnard435]

G une 308 1.6hdi de 220 000km. C le moment de remplacer cette pièce alors ?

[@Statam31]

Oui vos mieux

[@cassalecassale2763]

Je reviens sur un détail Est-ce que tu pourrais nous délivrez le secret pour libéré le chemin de cable attaché au boitier de thermostat ? Car je ne trouve pas comment les dissociés et je veux pas casser quelque chose. Merci pour ton aide ! Cordialement Cassale

[@Statam31]

ya une petite vice torxe qui le mintien Merci a vous Bon courage

[@bnyo]

1.4 HDI aynı mı ?

[@Statam31]

regarder sur des site internet normzlement cet le méme

[@manuelaparicio9093]

2 horas para cambiarlo. Es dificil en el c4 de 2014😢

[@benazouzhamou2651]

Exactement j'ai même problème mais j'ai a changé jusqu'à. J'ai une fuite d'eau inseque il aurait pas de problème merci d'avance

[@Statam31]

@@benazouzhamou2651 faut savoir d'ou elle vien la fuite exacyement si côter boitier thérmostat soit le joint soit cet mal serrer ou cava pas

[@abdelkaoui1581]

Ma clim ne marche pas malgré le fait que je les recharger, tu peut faire une vidéo qui explique, merci

[@Statam31]

Soit fuite soit fusible soit la résistance ou le compresseur comme ça je peut pas aider de loin

[@didierakpro7234]

✊❤️

[@madkouryacine8835]

Merci énormément pour le tuto Mais SVP arrêtez de dire des gros mots

[@Rabideparis]

on dit un thermostat merci pour ta video

[@Statam31]

Tu veux m'apprendre toi 🤣 ? Jvais t'apprendre mon petit ,un thermostat quand il est seul comme la plupart des voitures, ça c'est un boîtier thermostat par ce que le thermostat est dedans est compris avec la pipe d'eau est il est indémontable.c'est bon ? Ta compris ?

[@didier5657]

Salut oui tu as raison le purgeur faut faire gaffe !! cette merde ils ne la vendent pas au détail, j'ai cassé le mien , donc je vais mettre une durite avec un collier et bidouiller un purgeur de radiateur, on peut trouver la pièce complète chez Peugeot mais ces Blaireaux la vendent 175€ , en tout cas bonne vidéo merci à toi.

[@Statam31]

Slt oui esseye de mettre une petite durite avec une valve de pneu de voiture ça fera l'affaire avec son Bouchon 👍

[@alfaromeo4813]

Jsuis daccord mais avant de faire un joint de culasse il y a la surchauffe et la surchauffe et indiqué sur le tableau de bord

[@Statam31]

la surchauffe cet déja trop tard surtout PSA .

[@alfaromeo4813]

@@Statam31 des que ca depasse 90 degres ,stop

[@abdelkaoui1581]

Ma voiture chauffe une c 4 picasso de 2007, g changer les sonde, rien, g passer la valise chez un garage, il m as dit que c était le bsm, la maladie du c4, g commandé, 150 e, pour rien toujours le même problème En faite c le thermostat d eau, demain je part au bled, la voiture pas réparer g que 2 semaines de congés Les garagistes sont des escrocs

[@Statam31]

Bien sur ces les garagistes ces des fdp Tu es d'où ? Je suis Toulouse je pourrais te la changer dans l'urgence mais tu es d'ou

[@abdelkaoui1581]

@@Statam31 L amis d un amis me l as fait Merci en tout cas, c sympa de vouloir aider

[@tomaspetrusaitis796]

Une petite image.

[@rejebsfartarek1132]

Ça se vend en détail chez 0scaro 8,90€

[@Statam31]

Cet le boîtier complet qui faut Changer Achetez la a 8€